Avtomobilinizi sığortalayarkən həyat sığortasının olması mütləqdir. Avtomobil üçün hansı sığorta tələb olunur - avtomobili necə sığortalamaq olar. Avtomobil sığortası üçün əlavə xidmətlər

Hər bir avtomobil sahibi işləyərkən öz nəqliyyat vasitəsi olmalıdır etibarlı siyasət OSAGO. Hazırda vəziyyət elədir ki, yalnız əlavə xidmətlərlə avtomobil icazəsi ala bilərsiniz. Ən çox təklif olunan sığorta həyat sığortasıdır.

Hörmətli oxucular! Məqalədə tipik həllər haqqında danışılır hüquqi məsələlər, lakin hər bir hal fərdi. Necə bilmək istəyirsinizsə probleminizi tam olaraq həll edin- məsləhətçi ilə əlaqə saxlayın:

MÜRACİƏT VƏ ZƏNGLƏR 7/24 və həftənin 7 günü QƏBUL EDİLİR.

Bu sürətli və PULSUZ!

Sığortaçıların hərəkətləri nə dərəcədə qanunidir? İcbari avtomobil sığortası alarkən özünüzü əlavə xərclərdən necə qorumalısınız? Bütün bu suallara bu məqalədə cavab tapa bilərsiniz.

Lazımdırmı

Avtomobillərin icbari sığortası müvafiq qanunla 2003-cü ildə tətbiq edilib. tənzimləyir:

• zərurət və alınması qaydaları sığorta polisi;
• sığorta müqaviləsinin bağlanması, ona xitam verilməsi və müddətinin uzadılması qaydası;
• müəyyən hərəkətləri yerinə yetirmək üçün sənədlərin siyahısı;
• baş verdikdə sığorta ödənişinin həyata keçirildiyi sığorta hadisələrinin siyahısı;
• fövqəladə hallar zamanı görüləcək tədbirlərin siyahısı sığorta hadisəsi;
• sığorta təşkilatlarının və tənzimləyici orqanların hüquq və vəzifələri və s.

Bu qanun daim real iqtisadi və real uyğunlaşdırılır və uyğunlaşdırılır sosial şərait və bütün aktyorlar üçün məcburidir.

Beləliklə, avtonəqliyyat vasitəsi lisenziyasının alınmasıdır ilkin şərt Rusiya Federasiyasının ərazisində avtomobildən istifadə.

MTPL siyasəti aşağıdakı hallarda sığorta ödənişini nəzərdə tutur:

• yol-nəqliyyat hadisəsi nəticəsində başqasının avtomobilinin zədələnməsi;
• qəza törətmiş sürücünün həyatına və sağlamlığına zərər vurmaqla.

Birinci halda maksimum ödəniş məbləği 400 min rubl, ikincidə isə 500 min rubl təşkil edir (bu düzəlişlər 2020-ci ildə əsas sənədə edilmişdir).

Hesablama real məbləğ sığorta ödənişi sığorta şirkətinin və ya ixtisaslaşmış təşkilatın ekspertləri tərəfindən həyata keçirilən, dəymiş zərərin hesablanması əsasında hesablanır.

Sığortalanmış hadisələrin siyahısına əsasən məlum olur ki, insanın həyatı (o cümlədən sağlamlıq) artıq sığortalanıb. Buna görə əlavə qorunma alınması tələb olunmur.

Tətbiq qanunidirmi?

2020-ci ildə avtomobil sığortasında həyat sığortası qanunidirmi? Xeyr! Bu cavab aşağıdakı qanunvericilik aktları ilə təsdiqlənir:

• . Sənəd avtonəqliyyat vasitəsinin sığortasından başqa sığorta polislərinin mövcudluğunu nəzərdə tutmur;
• bildirir ki, Rusiyada bəzi malların (bu halda avtomobil sığortası) alınmasını digərlərinin (həyat sığortası polisi və s.) alınması ilə şərtləndirmək qadağandır;
• ; avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası polisinin satışından əsassız imtinaya və ya əlavə sığorta xidmətlərinin “təyin edilməsinə” görə avtomobil sığortaçılarının məsuliyyətini müəyyən edir. Məsuliyyət sığorta şirkətindən cərimə yığmaqdır 50.000 rubl məbləğində.

Sığorta şirkəti sizi həyat sığortası almağa məcbur edərsə nə etməli

Mövcud qanunvericiliyə zidd olaraq sığorta şirkəti hələ də əlavə sığorta polisi tətbiq edərsə, hansı tədbirlər görülə bilər:

• Əvvəla, əvvəllər təqdim edilmiş qanunvericilik aktlarına işarə edərək, təşkilatın işçiləri ilə danışmağa cəhd edə bilərsiniz. Əksər hallarda tətbiqetmə istehlakçıların mövcud qanunları bilməməsi səbəbindən baş verir;
  

  Bir qayda olaraq, işçiyə edilən səhvləri düzgün və düzgün göstərsəniz, problem ən qısa zamanda həll ediləcəkdir.

• razılığa gələ bilmirsinizsə:
  • İcbari avtomobil sığortası polisini almaq üçün şirkətə yazılı ərizə təqdim etməlisiniz. Ərizə şəxsən təqdim edilə bilər (bu hərəkəti şahidlərin iştirakı ilə etmək məsləhətdir, çünki bu, sənədin əsassız olaraq qəbul edilməməsi faktını aradan qaldırmağa kömək edəcəkdir) və ya Rusiya Poçtunun xidmətlərindən istifadə edərək sifarişli poçtla (məktub) üçün məcburiünvana çatdırılması barədə bildirişlə göndərilir). Ərizə tələb olunan sənədlər toplusu ilə birlikdə təqdim olunur;
  • Sığortaçı sənədin alındığı tarixdən 20 gün müddətində yazılı müraciətə cavab verməlidir;
    

    Sığorta şirkətindən əsaslandırılmış imtina yalnız tələb olunan sənədlər kifayət qədər olmadıqda və ya təqdim edildikdə alına bilər. yalan məlumat. Buna görə ərizə çox diqqətlə doldurulmalıdır.

  • bütün hüquqi aspektlər olmadığı halda yazılı imtina alınarsa, a yazılı şikayət, ərizənin surəti (ərizəni və sənədləri özündə əks etdirən sifarişli məktubun çatdırılması barədə bildiriş) və alınmış imtinanın surəti əlavə olunur;
  • iddia 30 gün ərzində baxılmalıdır. Şikayətə yazılı cavab verilməlidir. Sığorta şirkəti hələ də MTPL siyasətini verməkdən imtina edərsə, təşkilatın hərəkətlərindən tənzimləyici təşkilatlara şikayət etmək lazımdır.
    

    Ərizənin qəbulu sığorta şirkətinin əməkdaşı tərəfindən qeydə alınırsa, 99% hallarda avtonəqliyyat vasitəsi lisenziyasının alınmasından imtina olmayacaq.

Qeyd etmək lazımdır ki, ilkin olaraq sığortaçının nümayəndəsi ilə şəxsən danışıqlar aparmağa cəhd etmək və yalnız nəticə olmadıqda əlavə tədbirlər görmək məsləhət görülür.

Əlavə xidmətləri siyasətdən necə çıxarmaq olar

Bu gün və indi deyildiyi kimi, avtomobil icazəsinin lazım olduğu vəziyyətlər tez-tez olur və sənədləri göndərmək və cavabları gözləmək üçün sadəcə vaxt yoxdur.

Bu vəziyyətdə nə etməli:

• əlaqə saxlayın sığorta şirkəti və əlavə xidmətlərlə icbari avtomobil sığortası polisi almaq;
• həmin gün (tercihen, lakin 2-3 gün gözləyə bilərsiniz) şirkətə əlavə sığortanın alındığı müqaviləyə xitam vermək üçün ərizə göndərin. Ərizəyə alınmış sığorta polisinin əsli, siyahısı əlavə edilməlidir bank rekvizitləri vəsait köçürmək, sığortalı şəxs haqqında əlaqə məlumatları.

Ərizə və sənədlər məcburi bildirişlə sifarişli poçtla göndərilir. Əlavə edilmiş sənədlərin siyahısı məktuba əlavə olunur.

Sığorta şirkətinin sığorta olunanın tələbi ilə sığorta müqaviləsinə xitam verməkdən imtina etmək hüququ yoxdur, çünki bu, mövcud qanunvericiliyə ziddir.

Bir qayda olaraq, 10-14 gün ərzində sığorta təşkilatının meneceri müştəri ilə əlaqə saxlayır və vəsaitin qaytarılması üsulunu aydınlaşdırır.

Lakin nəzərə almaq lazımdır ki erkən xitam sığorta müqaviləsi, sığortaçının tələbi ilə sığortaçı, məbləği polisin dəyərinin 3-5% -dən çox olmayan bir cərimə ödəyəcəkdir. Bu məbləğ qoyulan sığortanın qiymətindən bir neçə dəfə aşağıdır.

Sığorta şirkətindən hara şikayət etmək olar

Sığorta şirkətlərinin fəaliyyətinə aşağıdakı təşkilatlar nəzarət edir:

• Rusiya Avtomobil Sığortaçılar İttifaqı;
• Rusiya Bankı;
• antiinhisar xidməti.

Sığortaçının hərəkətlərinə etiraz etmək üçün ərizə verməlisiniz yazılı şikayətlər bir anda bir və ya bütün təşkilatlara.

Şikayət yazılı şəkildə edilməlidir. Sənəddə olmalıdır tam məlumat mövcud vəziyyət haqqında.

Şikayətdə deyilir:

• Tam adı, doğum tarixi, ünvanı və s. əlaqə məlumatları sənədi tərtib edən şəxs;
• adı və hüquqi ünvan icbari polis almaqdan imtina edən və ya həyat sığortası tətbiq edən sığorta şirkəti;
• vəziyyətin ətraflı təsviri: ərizənin nə vaxt verildiyi, nə vaxt və hansı cavabın alındığı, iddianın verilmə tarixi və s.

Şikayətə aşağıdakılar əlavə edilməlidir:

• pasportunuzun və sürücülük vəsiqənizin surəti;
• PTS-nin surəti və ya;
• nəqliyyat vasitəsinin istismara yararlılığını təsdiq edən surəti;
• avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası üçün ərizə;
• yazılı imtinanın surəti;
• təqdim edilmiş iddia;
• cavabın surəti.

Şikayət iki yolla göndərilə bilər:

1. Qeydiyyatlı poçtla.
2. Forma vasitəsilə rəy seçilmiş təşkilatın rəsmi saytında.

Şikayətə baxılması üçün 30 gündən çox vaxt tələb olunmur. Təqdim edilmiş hər hansı təşkilatın cavabına uyğunluq sığorta şirkəti üçün məcburidir.

Son çarə məhkəmədir, Mərkəzi Bankdan və Rospotrebnadzordan imtina aldıqdan sonra müraciət etmək tövsiyə olunur. Ancaq bu vəziyyətdə məhkəmə tənzimləyici dövlət orqanlarının qərarlarına etiraz etmək ehtimalı azdır.

Sığorta şirkətinə qarşı iddia ilə məhkəməyə müraciət etmək məsləhətdir pul kompensasiyası dəymiş ziyana görə.

Bu təşkilatın təqsiri üzündən avtomobili idarə etmək mümkün olmadığından, sığortaçıdan geri ala bilərsiniz:

• yaranmış narahatçılıq nəticəsində dəymiş mənəvi zərər;
• avtomobil icarəsi, taksi və ya ictimai nəqliyyatda xərclənən pullardan ibarət ola biləcək real zərər;
• itirilmiş mənfəət. Əgər ödənilir motorlu nəqliyyat vasitəsi gəlir mənbəyidir. Məsələn, öz avtomobilinizlə taksidə işləyərkən.

Avtonəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası (MTPL) alarkən, sürücüdən belə bir siyasəti yalnız əlavə xidmət, çox vaxt həyat sığortası (təxminən 1000 rubl) olan bir paketdə götürməsi istənirsə, bir neçə qanun pozulur. bir dəfə Rusiya Federasiyası.

Sığorta sahibinin bir az səylə, artıq ödəniş etmədən siyasətini almaq üçün hər şansı var. Bəs bu qədər vicdansız tərəfdaş olduğunu sübut etmiş sığortaçı ilə müqavilə bağlamaq lazımdırmı?

Qanun vətəndaşların mənafeyini qoruyur

Bir insanın öz həyatının və ya sağlamlığının sığortası könüllü bir məsələdir və vətəndaşın üzərinə başqa bir müstəqil xidmət göstərməyi şərtləndirən öhdəlik kimi heç kim tərəfindən qoyula bilməz (Rusiya Federasiyasının Mülki Məcəlləsinin 935-ci maddəsinin 2-ci bəndi).

Müəyyən xidmətlərin satın alınmasını şərtləndirmək qadağandır. məcburi alış digər xidmətlər ("İstehlakçıların hüquqlarının müdafiəsi haqqında" 02/07/1992-ci il tarixli 2300-1 nömrəli Federal Qanunun 16-cı maddəsinin 2-ci bəndi). İstehlakçının azad seçim hüququnun pozulması nəticəsində ona dəymiş zərər satıcı tərəfindən tam həcmdə ödənilir.

Sığortaçı avtomobilin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası müqaviləsini təqdim etmiş avtomobilin sahibinə bağlamaqdan imtina edə bilməz. zəruri sənədlər(Rusiya Bankı tərəfindən 19 sentyabr 2014-cü il tarixli N 431-P tərəfindən təsdiq edilmiş "Nəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası qaydaları haqqında Əsasnamənin" hazırkı redaksiyasının 1.5-ci bəndi).

MTPL siyasətinin verilməsindən əsassız imtina və ya satın alındıqdan sonra əlavə xidmətlərin tətbiqi vəzifəli şəxs üçün 50 min rubl məbləğində cəriməyə səbəb olur ("Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsi"nin dekabr tarixli 15.34.1-ci maddəsi. 30, 2001-ci il, № 195-ФЗ).

Niyə sığorta şirkətləri həyat sığortası satırlar?

Sığorta tarifləri 2014-cü ildə avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası cüzi olub və artıb maksimum ödənişlər hər qurban 400 min rubl (əmlak üçün) və 500 min rubl (həyat və sağlamlıq üçün).

Çox sığorta şirkətləri bu sığorta növünün “mənfəətsizliyini” könüllü-məcburi əlavə xidmətlərin köməyi ilə ödəmək vəsvəsəsindən yayınmayıb. Bu, xüsusilə geniş satış ofisləri şəbəkəsi olan şirkətlər və buna görə də çox məlumatlı olmayan müştərilərin böyük bir hissəsi üçün ağıllı idi.

Çox vaxt məsələ gündəmə gətirilir: MTPL siyasətinin qeydiyyatı zamanı sürücüyə bir qədər artıq məbləğ elan edilir. real dəyəri siyasət. Bir çox sığortaçılar buna əhəmiyyət vermirlər.

Soruşanlar cavab alırlar ki, “saf OSAGO” forması yoxdur; və ya yalnız sığortalının avtomobili yoxlanıldıqdan sonra verilə bilər və yoxlama 1-3 aydan gec olmayaraq təyin edilə bilər (N431-P Sığorta Qaydaları haqqında Əsasnamənin 1.7-ci bəndinə uyğun olaraq);

Filiallar avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası müqaviləsi bağlamaqdan rəsmi imtina etməməyə çalışır, onu ünvana göndərirlər. mərkəzi ofisşirkətlər.

Nə etməli

Ən yaxşısı əvvəlcə məsələni öyrənməkdir. Onlayn kalkulyatordan istifadə edərək, MTPL siyasətinizin dəyərini özünüz hesablayın və adekvat sığortaçı təklifi tapın. icbari sığortaəlavə xidmətlər tətbiq edilmədən. Məsələn, "Soglasie", "Renaissance Insurance", "RESO Garantiya" və ya Rusiya Avtomobil Sığortaçılar İttifaqına (RSA) daxil olan başqa bir şirkət. Elektron MTPL siyasəti üçün müraciət edin (1 iyul 2015-ci il tarixində təqdim olunub).

Ancaq digər üsullar da mümkündür, mövcud sığortanın bitməsinə bir ay qalmış cəhd etmək daha yaxşıdır.

• Ərizəni və tələb olunan sənədlərin surətlərini sifarişli poçtla seçilmiş sığorta şirkətinin ofisinə göndərin. Ərizə formasını RSA saytından yükləmək olar. Sizə aşağıdakıların surətlərini əlavə etməlisiniz: ərizəçinin pasportu; sürücülük vəsiqəsi; diaqnostik kart, nəqliyyat vasitələrinin qeydiyyat şəhadətnamələri, nəqliyyat vasitələrinin pasportları.

Alternativ olaraq, siz 2 nüsxədə ərizə doldurub hazırlanmış sənədlər paketi ilə şəxsən seçilmiş ofisə gedə bilərsiniz. Bu paketi ərizənin bir nüsxəsi ilə orada buraxın, ikincisində (özümüz üçün saxlayırıq) sığorta işçisindən sənədlərin alınma tarixini qoymasını və imzalamasını xahiş edirik. 30 gündən sonra yenidən gəlin və əlavə ödəniş etmədən avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasına müraciət edin.

• Siz əlavə xidmətlər olmadan MTPL siyasətini götürməkdən şifahi imtinanı səs yazıcısına yaza və ya şahidlə gələ bilərsiniz. Və sonra şahid ifadəsini və səs yazısını əlavə edərək, Rospotrebnadzor, Prokurorluq, RSA və Rusiya Bankının İstehlakçı Hüquqlarının Müdafiəsi İdarəsinə bu sığorta şirkətindən satın alınan polislərin nömrələrini göstərərək şikayətlər göndərin. .

Həyat sığortası və avtonəqliyyat vasitəsinin məsuliyyətinin icbari sığortası bir-birindən asılı olmayan müxtəlif sığortalardır.. Sığortaçıların yalnız şirkətin mövcud təklifləri ilə tanış olmaq hüququ var. Qalan hər şey əlavə xidmətlərin tətbiqi kimi qəbul edilə bilər. Sığorta şirkətinin avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası müqaviləsini tərtib etməkdən qəsdən, əsassız şəkildə yayınmasına dair məhkəməyə sübut təqdim etsəniz, sığortaçı nəinki cərimə alacaq, həm də lisenziyasını itirə bilər.

sənaye Rusiya sığortası son illərdə fəal şəkildə islahatlar aparır. -ya geniş yayılmış keçid dövrü elektron qeydiyyat OSAGO. Beləliklə, bacarıqlı sürücülərin həyatı daha da asanlaşacaq.

Bu videolarda sürücülərin avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası müqaviləsinin bağlanma təcrübəsini görə bilərsiniz.

Video: OSAGO əlavə xidmətlər və həyat sığortası olmadan

Video: Həyat sığortası olmadan avtomobilin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasını necə əldə etmək olar

Hər bir şəxsi avtomobil sahibi yəqin ki, avtomobil sığortasının nə olduğunu və onun necə verildiyini bilir. Avtomobil sığortasının icbari olub-olmamasından danışmağa ehtiyac yoxdur. Bizdə daşınmaz əmlak sığortası və ya həyat və sağlamlıq sığortası icbari olduğu kimi avtomobil sığortası da icbaridir.

Sürücülər sadəcə olaraq hansı avtomobil sığortası polisini seçəcəklərinə və onu əldə etmək üçün hansı sığorta şirkətinə müraciət edəcəklərinə qərar verməlidirlər. Demək olar ki, hər bir şirkət sizə fərqli şərtlər altında bir şey təklif edəcək.

Avtomobil sığortasının ən çox yayılmış növlərinə nəzər salaq.

OSAGO avtomobil sığortası

OSAGO hər bir avtomobil sahibi üçün məcburi avtomobil sığortasıdır. Əgər avtomobil sığortası məsələlərində təcrübəli deyilsinizsə, sizin üçün birbaşa yol OSAGO-dur.

Bu avtomobil sığortası sistemi bazarda ən populyar olan ilk sistemdir. Qeydiyyatdan keçmək ən asandır, analoqlarından qat-qat ucuzdur, lakin avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasında da çoxlu tələlər var.

OSAGO avtomobil sığortası paketi, artıq qeyd edildiyi kimi, KASKO paketindən daha ucuzdur. Lakin sığorta hadisələri daha azdır ki, bunun nəticəsində sizin dəymiş ziyana görə kompensasiya almaq hüququnuz var.

Bundan əlavə, MTPL avtomobil sığortası üzrə edilən ödənişlər xeyli aşağıdır: bir qayda olaraq, onlar yol-nəqliyyat hadisəsindən sonra avtomobilin təmiri xərclərini çətinliklə ödəməyə kifayət edir.

Avtomobili bərpa etmək mümkün olmadıqda, hamısını alacaqsınız sığorta məbləği, bu da adətən kiçikdir. Avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası üzrə tariflər qanunla müəyyən edilir və sizin maddi rifahınızdan və arzularınızdan asılı deyil.

Əgər maliyyə təhlükəsizliyinizə daha çox güvənmək istəyirsinizsə, könüllü avtomobil sığortası paketini seçməyiniz daha yaxşıdır. Ancaq bu, cüzdanınıza ciddi şəkildə zərbə vura bilər könüllü sığorta Hər kəsin avtomobil almağa imkanı yoxdur.

CASCO avtomobil sığortası

Ölkəmizdə getdikcə populyarlaşan sığorta sistemi KASKO sığortasıdır. Digər avtomobil sığortası siyasətlərini kənara qoyan bir çox üstünlüklərə malikdir. Arxa planda MTPL daxil olmaqla.

KASKO sığortası könüllüdür, bu, əsasən eyni icbari avtonəqliyyat vasitəsi məsuliyyəti sığortasından xeyli yüksək olan sığorta haqlarını ödəyə bilən avtomobil sahibləri tərəfindən bağlanır.

Bununla belə, yadda saxlamaq lazımdır ki, KASKO sığorta hadisələrinin daha geniş spektrini əhatə edir. Yəni, siz təkcə qəzaya düşsəniz və baş verənlərə görə təqsirli olmasanız deyil, həm də hər hansı digər halda avtomobilə dəyən hər hansı ziyana görə ödəniş alacaqsınız.

Təbii ki, belə nüanslar imzalanmış müqavilədə nəzərdə tutulub, lakin, ümumiyyətlə, mənzərə məhz belədir.

CASCO öz rahatlığı və etibarlılığına görə inadla digər sığorta paketlərini bazardan sıxışdırır. Və OSAGO-nun bu gün ümumiyyətlə çətin günlərdən keçdiyini və populyarlığını itirdiyini nəzərə alsaq, gələcək, ekspertlərin dediyi kimi, KASKO sığortasındadır.

Avtomobilin demək olar ki, hər hansı bir zədədən sığortalanması təbii olaraq pula başa gəlir. Buna görə də sığortalılara öz xidmətlərini təklif edən şirkətlər KASKO-nun dəyərini xeyli bahalaşdırır.

Avtomobil sığortasının xüsusiyyətləri

Bir çox ümumi məqamlara baxmayaraq, hər bir fərdi avtomobil üçün sığorta fərdi. Müqavilə imzalanarkən avtomobil sığortası qaydaları da nəzərə alınır.

Bundan əlavə, müqavilədə nəqliyyat vasitəsinin yaşı, onunla baş vermiş qəzaların tezliyi, avtomobil sahibinin və sürücüsünün sürücülük təcrübəsi göstərilməlidir.

Bu xüsusiyyətlərə əsasən sığorta agenti artıq fərdi avtomobil sığortası polisinin dəyərini hesablaya bilər. Təbii ki, başa düşməlisiniz ki, avtomobil nə qədər “cavan”, sürücü nə qədər təcrübəli olsa, sığorta edə biləcəyiniz məbləğ bir o qədər yüksəkdir.

Beləliklə, avtomobil sığortasının zəruri olub-olmaması sualının cavabı bəli. Belə sığorta məcburidir və bu, ilk növbədə, sizin maliyyə təhlükəsizliyinizi qoruyur, ikincisi, digər hərəkət iştirakçılarını qoruyur.

Tanıtım! Ödənişli konsultasiya - PULSUZ!

Bu gün avtomobil sığortası lüks deyil, zərurətdir. Avtomobil sığortasının icbari növü OSAGO, könüllü növü isə KASKO-dur. Sığortalar bir-birindən fərqlənir, ona görə də sizdə KASKO olsa belə, avtonəqliyyat vasitəsinin məsuliyyətinin icbari sığortası aparılmalıdır.

Kərə yağı, yoxsa niyə iki dəfə ödəyirsiniz?

Qanunda aydın göstərilib ki, avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasıdır məcburi növü avtomobil sığortası. Bu o deməkdir ki, hər bir sürücünün siyasəti olmalıdır. Onsuz sadəcə avtomobil idarə edə bilməzsiniz, əks halda cərimə ödəməli olacaqsınız.

Şəkil 1: Rusiya Federasiyasının İnzibati Xətalar Məcəlləsinin 12.37-ci maddəsindən çıxarış

OSAGO ödəniş deməkdir sığorta kompensasiyasıəgər avtomobil sahibi günahkardırsa. Yəni, qəza baş verdikdə, sığortaçı zərərçəkənin avtomobilinin təmiri xərclərini ödəyir. Qəzaya səbəb olan şəxs isə avtomobili öz hesabına təmir etdirməlidir. Maksimum məbləğ məcburi ödənişlər - 400 min rubl.

KASKO sığortası könüllülük əsasında verilir. Bu sığorta üzrə sığorta hadisələri daha genişdir - oğurluq, oğurluq, zədələnmə və s. Siz əlavə xidmətləri daxil edə bilərsiniz - təcili göndərmə, evakuasiya, sənədlərin toplanması və s.

Siyasətin dəyəri müxtəlif amillərdən asılıdır - avtomobilin istehsal ili, təmir xərcləri və s., Buna görə də kifayət qədər qəpiyə başa gələ bilər. Ancaq digər tərəfdən, qəza zamanı belə sığorta çox kömək edə bilər. Sığortaçı KASKO siyasəti sahibinin avtomobilinin təmiri xərclərini ödədiyi üçün. Tək odur ki, həyata keçirmə xərcləri təmir işləri nəqliyyat vasitəsinin sığortalandığı sığorta məbləğindən artıq olmamalıdır.

Kompleks sığortada kimin günahkar olmasının əhəmiyyəti yoxdur. Ödəniş yalnız kompleks sığorta polisinin sahibinə edilir və onun günahkar olub-olmamasının fərqi yoxdur.

Vacibdir! Məntiqlə düşünsəniz, belə çıxır ki, MTPL siyasətinə heç ehtiyac yoxdur, çünki CASCO yalnız KASKO siyasətinin sahibinə dəymiş ziyanı və məbləği əhatə edir. sığorta kompensasiyası xeyli yüksəkdir. Buna baxmayaraq, KASKO sığortanız olsa belə, mütləq MTPL lazımdır!

KASKO sığortanız varsa, sizə MTPL lazımdırmı və ya hansı sığorta variantı daha yaxşıdır?

Biz müəyyən etdik ki, avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası hər bir sürücü üçün məcburi atributdur, KASKO sığortasının qeydiyyatı isə sırf könüllü məsələdir. Beləliklə, eyni avtomobil üçün əlavə sığortaya dəyərmi? Gəlin müqayisəli təhlil aparaq .

Cədvəl göstərir ki, hər iki sığorta növünün müsbət və mənfi tərəfləri var. Odur ki, avtomobiliniz çox bahadırsa, könüllü olaraq sığortalamağı məsləhət görürük. Bu, maddi və mənəvi cəhətdən özünüzü daha sakit hiss edəcəksiniz. Sığortanın təxmini dəyərini saytımızda hesablaya bilərsiniz.

Digər hallarda, məcburi siyasətdə artıq nəzərdə tutulmuş şeylər üçün artıq ödəməyin mənası yoxdur. KASKO sığortası varsa, avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasına ehtiyac olub-olmaması məsələsi qapalı sayıla bilər.

Avtomobilinizi könüllü sığortalamağa dəyərmi?

KASKO ucuz olmasa da, avtomobilin qiymətinin təxminən 10% -i, müqavilə yalnız sığorta hadisəsi zamanı deyil, həm də fors-major hallarda ödənişlərə zəmanət verir. Zərər pul və ya təmir yolu ilə ödənilir.

Bəzi hallarda, məsələn, kreditlə avtomobil alarkən, KASKO ilkin şərtdir. Bu, bankların özlərini qorumağa çalışması ilə bağlıdır. Siyasəti götürməkdən imtina etsəniz, sizə kredit verilməyə bilər.

Ancaq digər tərəfdən baxsanız, yeni avtomobilin gələcək sahibi bankla razılaşaraq “könüllü”yə yazılmaqdan daha yaxşıdır. Yeni avtomobillərin təmiri kifayət qədər baha başa gəlir, lakin onun təqsiri üzündən qəza baş verərsə, OSAGO-ya görə, o, avtomobilinə dəymiş ziyanı özü ödəməli olacaq!

Kreditlə avtomobil almısınız və KASKO sığortanız varsa, avtomobilin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasına müraciət etməyiniz lazım olub-olmaması ilə maraqlanırsınız? Əlbəttə, etməliyik. Könüllü sığortanın olması sizi icbari sığortadan azad etmir.

“Öhdəliyin” də öz üstünlükləri var. Məsələn, endirimlər qəzasız sürücülük (), sığorta ödənişləri sığortaçı müflis olsa belə.

Qəza zamanı hansı sığortadan istifadə etmək lazımdır?

Şəkil 2: CASCO və ya OSAGO

Əgər hər iki polis əlinizdədirsə, bədbəxt hadisə zamanı sual yaranır ki, hansı sığortaya görə kompensasiya almaq daha yaxşıdır?

• Sığorta müqaviləsinin şərtləri.
• Zərərin dərəcəsi.
• Sığortaçı kimdir?
• Qəza halları.
• Ödəniş sürəti ("könüllü" daha sürətli ödənilir).

Vacibdir! Əgər qəzanın günahkarı deyilsinizsə və dəymiş ziyanın miqdarı 400t-dan azdırsa. sürtmək. OSAGO-dan istifadə etmək daha yaxşıdır. Əgər siz KASKO altında ödəniş almağa qərar versəniz, gələn il CASCO siyasəti sizin üçün xeyli baha olacaq.

Qəzada kimin günahkar olmasından asılı olmayaraq, sığortalıda olmalıdır məcburi siyasət. Buna görə də, KASKO sığortanız varsa, OSAGO-ya ehtiyacınız olub olmadığına şübhə etməyə ehtiyac yoxdur. Əks halda ödənişlə bağlı problemlər yarana bilər.

Diqqət! Sığorta kompensasiyası ilə bağlı problemlərin qarşısını almaq üçün avtomobil idarə etməyə icazə verilən sürücülər KASKO siyasətinə daxil edilməlidir. Sürücü siyasətdə adı qeyd olunmayan şəxsdirsə, heç bir ödəniş olmayacaq. Avtomobili kimin idarə edəcəyi məlum deyilsə, limitsiz KASKO sığortası almaq tövsiyə olunur.

İcbari və könüllü sığorta üçün ən yaxşı yer haradadır?

KASKO sığortanız varsa, avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasına ehtiyac olub olmadığını anladıq. İndi gəlin danışaq hansı şirkətlərdən onları almaq daha yaxşıdır - bir yoxsa fərqli? İstənilən! Ancaq burada kiçik nüanslar var. Bir sığortaçı ilə iki müqavilə bağlanarkən güzəştlər nəzərdə tutula bilər. Həm də sənədləşmə prosesini sürətləndirir və asanlaşdırır.

Əlaqə qurarkən müxtəlif şirkətlər onlardan birinin etibarsız olması riski var. Əgər bunu nəzərə almırsınızsa, o zaman müxtəlif sığortaçıların təkliflərinə baxmağa dəyər. Onlarda daha çox ola bilər əlverişli şərait avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası ilə müqayisədə KASKO altında.

Seçməkdə çətinlik çəkirsiniz? Avtomatik xidmət kömək edəcək! Lazım olan məlumatları əldə etmək üçün məsləhətçilərimizlə əlaqə saxlayın.

May ayında aparılan sorğu göstərdi ki, Rusiya Federasiyasında sığortalıların demək olar ki, 10%-i, əgər hələ qərar verməmişlərsə, yüksək qiymətə görə icbari avtonəqliyyat vasitəsi sığortası almaqdan imtina etməyi düşünürlər. Bu qərar haqlıdırmı? Sığortasız maşın sürmək nə qədər başa gəlir?

Qanun pozuntusunu törədən üçün nəyi nəzərdə tutur?

Sənətin 2-ci bəndində təsvir olunan normanın pozulması. 4 FZ-40 inzibati xətadır. Bunun üçün üç növ sanksiya var.

1. Avtomobil lisenziyası verildikdə, lakin sizinlə heç bir sığorta polisi olmadıqda, sürücü Sənətin 2-ci hissəsinə düşür. Məcəllənin 12.3. Onun taleyi icbari avtomobil sığortası olmadan sürücülük üçün 500 rubl və ya xəbərdarlıq (və ya hər ikisi) üçün cərimə ödəməkdir.
2. Sizinlə MTPL varsa, eyni şey baş verəcək, lakin avtomobili idarə edən sürücü siyasətin özündə qeydiyyata alınmayıb. Nəticələr - Sənətə uyğun olaraq 0,5 min rubl cərimə və ya xəbərdarlıq. Məcəllənin 12.37 (1-ci hissə).
3. Avtomobil məsuliyyətinin icbari sığortası prinsipcə verilməmişsə, nəqliyyat vasitəsinin sahibi sığortasız sürücülük üçün 800 rubl cərimə ödəyəcəkdir. Bu, Sənətin 2-ci hissəsi ilə müəyyən edilir. 12.37 İnzibati Xətalar Məcəlləsi.

İlk baxışdan cərimələr azdır. Amma heç kim demir ki, bunlar birdəfəlikdir. Bunu dəstəkləmək üçün burada sürücünün sığortasız avtomobil idarə etdiyinə görə hansı cəza gözləyə biləcəyi sualına dəqiq cavabın olmadığını nümayiş etdirəcək bir nümunə təqdim edirik.

Avtomobil həvəskarı il yarım ərzində icbari avtomobil sığortası olmadan yol polisi postunun yanından keçib. Görünürdü ki, bu, artıq normaya çevrilib. Amma bir gün sistem nasaz oldu və onun maşınının kapotunun qarşısında zolaqlı dəyənək həmişəki yerində qalxdı.

Sığortanın olmamasından xəbər tutan xidmət işçiləri xəbərdarlıq ediblər. Və qaydanı pozanı növbəti posta xəbər verdilər. Beləliklə, "zəncir" boyunca üç dəfə avtomobilin marşrutu boyunca məlumat ötürüldü. Nəticə: 2,4 min - bu, sığortasız avtomobil idarə etdiyi üçün nəqliyyat vasitəsi sahibinin üzləşdiyi cərimədir. Və bu cəmi bir gündə olur.

Amma o sürücünü maşının arxasına gətirən də bu deyil. Məlum oldu ki, cəza ilə bağlı ən xoşagəlməz şey sığortanız olmadıqda hansı cəriməni ödəməli olduğunuz deyil, müfəttişlərlə ünsiyyət qurmaq perspektividir.

Avtomobil sığortası təkcə qanuni tələb deyil

Sürücünün siyasəti, ilk növbədə, onun maddi rifahının təminatıdır. Və siz onun qeydiyyatını İnzibati Xətalar Məcəlləsinə əsasən sığortasız avtomobil idarə edərkən qarşılaşdığınız problem baxımından deyil, öz maliyyə sabitliyiniz baxımından nəzərdən keçirməlisiniz.

• 10 hadisədən 5-də avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasından imtina böyük maliyyə xərcləri vəd edir. Sadə bir misal: bir adam bir il polis götürmədi, yol polisi sığortası olmadan avtomobil sürdüyünə görə iki dəfə cərimə ödədi (bu çox deyil) və ilin sonunda öz günahı ucbatından qəzaya düşdü. Nəticədə eyni 10.000-15.000 əvəzinə 55 min rubl zərər var.
• IN qəza halında sürücü ancaq yol polisini gözləyə bilər. Qəza yerindən gizlənmək avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası olmadan avtomobil idarə etməkdən qat-qat ağır cinayətdir. Həmçinin Avropa Protokolunu (yol polisi olmadan) razılaşdırmaq mümkün olmayacaq. biri əsas şərtlər Hadisənin həlli üçün bu formatda hər iki iştirakçının sığorta polisi var.

Hansı daha sərfəlidir - MTPL ilə və ya olmadan?

İcbari avtomobil sığortası olmadan sürücünün rifahı heç bir şəkildə qorunmur. Əgər günahkardırsa, ondan dəymiş ziyanın məbləği tələb olunacaq. Qəza yerinə gələn məmurlar da sığorta olmadan avtomobil idarə etdiklərinə görə cərimə tətbiq edə bilərlər. Əgər başqa bir iştirakçı günahkardırsa, siyasətin ona verilməsinə zəmanət yoxdur. Yəni, in ən yaxşı ssenari Kompensasiya yalnız məhkəmə yolu ilə əldə edilə bilər.

Bundan əlavə, sığorta haqqı ildə bir dəfə ödənilir. Və cərimə hər gün və bir dəfədən çox ödənilə bilər. Hamısı yol polisinin sürücü ilə nə qədər ciddi “mübarizə” edəcəyindən asılıdır. Beləliklə əsas sual Sürücünün qərarı sığortasız sürücülük üçün İnzibati Xətalar Məcəlləsinin nə qədər cərimə təyin edəcəyi ilə bağlı deyil, məqbul qiymətə polisin necə alınması ilə bağlı olmalıdır.

Yuxarı qiymət limitinə uyğun ödəyin yeni sistem bunun üçün ödəniş tələb olunmur. Budur, bir neçə iri şirkət üçün avtonəqliyyat vasitəsinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortasının dəyərini hesablayan kalkulyatorumuz var. Siz şərtləri təyin edin və seçin optimal qiymət

IN – növbələr, əlavə məhsullar və diqqəti yayındıran digər amillər olmadan. SA "GALAXY Sığorta"