Stránka představuje výběr softwaru pro provádění činností a účetnictví v oblasti nákladní dopravy a logistiky. Softwarové systémy jsou speciálně navrženy pro spedice, dopravce, dispečery a umožňují tok dokumentů a účetnictví v dopravních společnostech. Také se vám bude hodit vědět co používá se v nákladní dopravě a logistice v podnicích automobilové dopravy. Nabízíme vám krátký přehled nejlepších programů pro nákladní dopravu se stručným popisem, fotografiemi a cenami.

Recenze nejlepších softwarových systémů v oblasti nákladní dopravy a logistiky

1. PROGRAM "MEGALOGIST"

Softwarový balík Megalogist byl vyvinut na platformě 1C:Enterprise 8. Určeno pro komplexní automatizaci dopravní logistiky. Program vám umožňuje vytvářet přepravní úkoly, plánovat trasy ručně a automaticky, sledovat provádění letů online a analyzovat KPI a ziskovost dodávek.

Pro řidiče a kurýry existuje mobilní aplikace.

Více informací o programu a případech: blog.mega-logist.ru

Tarify:

Náklady na neomezenou licenci programu jsou 210 000 rublů. Licence se platí jednorázově a nemá žádné omezení na počet uživatelů, počet objednávek a dobu platnosti.

Pokud máte méně než 7 500 objednávek měsíčně, pak máte možnost zakoupit tarif s limitem počtu zpracovaných objednávek za měsíc (jednorázová platba). Upgrade je možný z jakéhokoli tarifu.

• Tarif „500“ - 50 000 rub.
• Tarif „2500“ - 85 000 rublů.
• Tarif „5000“ - 125 000 rublů.
• Tarif „7500“ - 185 000 rublů.

Video recenze:

K dispozici je plně funkční demoverze na 14 dní. Bezplatná vzdálená prezentace a otázky a odpovědi.

2. PROGRAM NÁKLADNÍ DOPRAVY

Program Cargo Transportation umožňuje přijímat a kontrolovat požadavky na přepravu, skladování, překládku, nakládku, vykládku, pojištění atd. služby pro standardní, konsolidovaný, nadrozměrný, multimodální a další druhy nákladu. K dispozici jsou tarify, účtování PHM a maziv, účtování skladů, plánování a kontrola oprav vozidel, výpočet mezd, generování všech typů dokumentace, ale i různé druhy reportů, analýzy a kontrola dluhů, výpočet rentability dopravy , manažery a celý podnik jako celek. Odesílání e-mailů, SMS, vestavěné ověřování protistran na základě mnoha parametrů v systému „Contour.Focus“.

Pokud chcete, aby program fungoval přes internet, kontaktujte vývojáře. Zdarma vám poradí, jak nastavit program Nákladní doprava pro práci na dálku přes internet.

Tarify:

• Kupte si program Nákladní doprava s jednorázovou platbou na neomezenou dobu:
• Licence pro 1 pracoviště - 5 800 rublů;
• Licence pro 5 pracovišť - 23 000 rublů;
• Licence pro 10 pracovišť - 40 000 rublů;
• Licence bez omezení počtu pracovních míst - 60 000 rublů.

• Pronajměte si program Cargo Transportation na 6 měsíců:

• Kupte si program Cargo Transportation na splátky na 1 rok bez dalších příplatků:
• Licence pro 1 pracoviště - 1 000 rublů;
• Licence pro 5 pracovišť - 5 000 rublů;
• Licence pro 10 pracovišť - 10 000 rublů;
• Licence bez omezení počtu pracovních míst - 20 000 rublů.

Přečtěte si více o tarifních plánech na program nákladní dopravy.rf

Video recenze:

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Demo verze s obdobím 30 dnů. Odpovědi na případné dotazy k programu. Vzdálená prezentace zdarma. Pomoc s instalací a konfigurací.

3. PROGRAM AUTOMATICKÉHO PLÁNOVÁNÍ

Program pro automatizaci řízení, účetnictví a řízení v podnicích motorové dopravy a dopravních odděleních. Ziskovost od 10 jednotek vozidel/zvláštního vybavení. Plná kontrola dopravy, paliv a maziv, aplikací, personálu, zboží a materiálů, termínů, procesů. Automatizace řízení, integrace GPS/Glonass, chytré řízení dat, úspora až 20 % všech podnikových nákladů, prudké snížení manuální práce až o 40 %, eliminace lidských chyb a falšování dat.

Komplexní podniková automatizace: softwarový balík, implementace, školení, přizpůsobení, průběžná podpora, aktualizace.

Tarify:

• Tarif „Start“ - 5000 rub. za měsíc (2 zaměstnání);
• Tarif „Basic“ - 10 000 rublů. za měsíc (10 pracovních míst);
• Tarif „Advanced“ - 15 000 rublů. za měsíc (15 pracovních míst);
• Tarif "Sjednáno" - na vyžádání;
• Na vyžádání jsou k dispozici doživotní licence s jednorázovou platbou.

Video recenze:

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Zkušební doba je 1 měsíc.

4. IT PLATFORMA - "Yakurier"

"YaCourier" je platforma, ve které:

• Na jedné straně můžete zadat požadavek na dodání jakéhokoli produktu: od dokumentů až po 20 tun nákladu a dodavatelé, kteří jsou registrováni v systému, objednávku přijmou a doručí;
• Na druhou stranu se jedná o cloudové řešení pro organizace, které mají vlastní vozový park nebo personál kurýrů.

V systému můžete:

1. Vytvářejte jednorázové požadavky a jmenujte řidiče na plný úvazek, kteří zase uvidí informace o trase a kontaktní informace v aplikaci YaCourier (Android, IOS) na svém gadgetu;
2. Vytvořit požadavky na trasu - systém je automaticky rozdělí mezi běžné řidiče na základě hmotnosti, nosnosti a časového intervalu, ve kterém je potřeba zboží doručit klientovi;
3. Ovládejte pohyb aut na mapě pomocí GPS/GLONASS trackeru nebo nainstalované aplikace „YaCourier Executor“ pro řidiče;
4. Získejte všechny související služby pro dokončení celních řízení při provádění mezinárodní přepravy.

Tarify:

• Náklady na připojení jednoho ovladače jsou od 500 rublů.

Video recenze:

Možnost bezplatného vyzkoušení:

K dispozici je bezplatné zkušební období: 7 dní

5. CHYTRÁ LOGISTIKA

Online služba „Smart Logistics“ vám umožňuje přijímat a zpracovávat objednávky zákazníků, automaticky zadávat a vyhledávat aplikace pro náklad nebo přepravu na webu ati.su, sledovat práci logistů, udržovat databázi řidičů, nákladu, smluv a dodavatelů , generovat zprávy a vést účetnictví, sledovat ziskovost společností.

Tarify:

• Smart logistika nabízí pouze 2 tarify: „konstruktér“ a „all inclusive“;
• Tarif "designér" - 99 rublů. za den / 2999 rublů za měsíc;
• All inclusive sazba - 299 rublů. za den / 8999 rublů za měsíc.

Video recenze:

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje zkušební doba: na vyžádání

6. CyberLog

Informační systém Kiberlog umožňuje řídit základní obchodní procesy v oblasti nákladní dopravy, zajistit včasnou výměnu informací a udržovat správný tok dokumentů se zákazníky a nákladními dopravci.

Tarify:

• Vývojáři Kiberlog nabízejí 3 tarify: „standardní“, „organizační“ a „firemní“;
• Tarif „standardní“ - 450 rub. za měsíc na uživatele (až 4 uživatelé);
• Tarif "organizace" - 425 rublů. za měsíc na uživatele (až 20 uživatelů);
• Tarif "firemní" - 400 rublů. za měsíc na uživatele (od více než 20 uživatelů).

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje zkušební doba: 1 měsíc

7. ODDĚLENÍ LOGISTIKY

„Logistics Department“ nebo „Logistics Tools 24“ je cloudová služba pro podnikání v oblasti nákladní přepravy, která pomáhá výrazně snižovat náklady na přepravu budováním optimalizovaných tras, nakládáním na základě parametrů karoserie a rozdělováním objednávek mezi vozidla.

Tarify:

• Tarify nejsou veřejně dostupné, na vyžádání.

Video recenze:

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje zkušební doba: 14 dní.

8. SILNIČNÍ DOPRAVA 4

Program „silniční doprava 4“ vede evidenci pohonných hmot a maziv a nákladních listů, ukládá informace o řidičích, vozidlech, zákaznících, stavy tachometru, pracovní dobu řidiče, vypočítává mnoho ukazatelů a generuje hotový report.

Tarify:

• Společnost Autosoft nabízí několik balíčků s doživotní licencí a jednorázovou platbou;
• Licence - 10 000 rublů. (Základní balíček);
• Licence - 5000 rub. (Dodatečná licence);
• Licence - 16 000 rub. (Balík pro 3 práce);
• Licence - 18 000 rub. (Balík pro 5 pracovních míst).

Je třeba poznamenat, že AutoSoft se specializuje na vývoj softwaru pro automatizaci obchodních procesů v dopravních podnicích a příbuzných odvětvích.

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje zkušební doba: 14 dní

9. NovaTrans

Online služba vám umožňuje automatizovat všechny procesy v dopravním podniku. Pomocí této služby můžete snadno vytvářet a ovládat aplikace, vést evidenci úkonů a osobních registračních formulářů, generovat mzdy a reporty.

Tarify:

• Vývojáři Novatrans nabízejí 2 tarify: „lehký“ a „neomezený“;
• Tarif „lehký“ - 400 rub. na uživatele za měsíc (od 1 do 4 uživatelů);
• Tarif „neomezený“ - 2000 rublů. na uživatele za měsíc (5 a více uživatelů).

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje zkušební doba: 15 dní

10. ABMRinkai

Cloudová služba od české společnosti ABM Rinkai TMS je určena k automatickému a optimálnímu plánování rozvozových tras, přičemž služba zohledňuje všechna omezení a vybírá nejlepší trasu z hlediska nákladů a technických možností nákladní dopravy.

Video recenze:

Tarify:

• Tarify nejsou veřejně dostupné, na vyžádání

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje zkušební období: na vyžádání.

11. 1C Forest: Motorová doprava

Konfigurace „Vehicle Accounting“ na platformě 1C 8 je navržena pro účtování vozidel v jakémkoli podniku, který má vozidla. Zohledňuje náhradní díly, paliva a maziva, nákladní listy a další zboží a materiály v podniku. Pomocí této konfigurace můžete ovládat údržbu a počet vozidel.

Tarify:

• Doživotní licence - 45 000 RUB.

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Demo verze k dispozici: na vyžádání

12. 1C-Rarus: Dopravní logistika

„Dopravní logistika“ od společnosti 1C je automatizované řešení pro manažerské a provozní účetnictví v podnicích automobilové dopravy, jakož i v dopravních odděleních obchodních, výrobních a dalších společností s různými oborovými specifiky.

Tarify:

• Doživotní licence - 58 000 rublů;
• Nájemné - 1340 rub. za měsíc na uživatele.

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Demo verze k dispozici: na vyžádání

13. TransTrade

TransTrade - program automatizuje všechna oddělení dopravní logistiky, jejichž obor činnosti souvisí s nákladní dopravou a řešením dopravních problémů. V programu můžete registrovat všechny potřebné informace o přepravě, jména vlastníků nákladu a přepravních společností, soukromých dopravců, subdodavatelů, generovat, prohlížet a tisknout sestavy. Spočítejte si náklady na přepravu za pevné sazby nebo na základě ujetých kilometrů, hmotnosti a objemu nákladu.

Tarify:

• TransTrade nabízí tarify s doživotními licencemi s jednorázovou platbou;
• Tarif "IP" - 3500 rub. (1 uživatel);
• Tarif „Duet“ - 5000 rub. (2 uživatelé);
• Tarif "Trio" - 7200 rub. (3 uživatelé);
• Tarif „Tým“ - 8800 rub. (5 uživatelů);
• Tarif „kolektivní“ - 12 200 rublů. (10 uživatelů);
• Tarif "Obchodní kruh" - 18 600 rublů. (15 uživatelů);
• Tarif „Corporate Unlimited“ - 32 800 rublů. (bez omezení).

Cena licence je cena programu v základní konfiguraci, bez dodatečných modulů. Další moduly budete muset zakoupit samostatně.

Možnost bezplatného vyzkoušení:

K dispozici je demo verze: softwarová omezení vám neumožňují vytvořit v systému více než 10 objednávek.

14. BIT:Motorová doprava

Dalším komplexem vyvinutým na základě 1C: Enterprise 8 je BIT: Autotransport. Navrženo tak, aby komplexně automatizovalo procesy řízení podniku v automobilových dopravních a logistických společnostech jakékoli velikosti a odvětví, které mají vlastní vozidla. Do této skupiny patří podniky výrobní, zemědělské, obchodní a automobilové.

Tarify:

• Společnost nabízí doživotní licence s jednorázovým poplatkem;
• Licence - 5 000 rublů. (na 1 pracoviště);
• Licence - 22 000 rub. (pro 5. pracoviště);
• Licence - 39 000 rub. (pro 10 pracovišť);
• Licence - 72 000 rub. (pro 20 pracovišť);
• Licence - 169 000 rub. (pro 50 pracovišť);
• Licence - 300 000 rub. (na 100 pracovních míst);
• Licence - 500 000 rublů. (pro 200 pracovišť).

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Demo verze k dispozici: na vyžádání

15. TransManager

Software TRANS-Manager má celou řadu funkcí požadovaných většinou spedičních podniků. Hlavním účelem komplexu je kontrola, účtování, analýza a funkčnost. Podle samotných vývojářů nevytvářejí nic nového, ale dokončují projekt s přihlédnutím k přáním stávajících uživatelů programu.

Tarify:

• Společnost nabízí doživotní licence s jednorázovým poplatkem;
• Licence - 4999,00 rub. (1 uživatel);
• Licence - 9898,00 rub. (2 uživatelé);
• Licence - 14697,00 rub. (3 uživatelé);
• Licence - 19396,00 rub. (4 uživatelé);
• Licence - 23995,00 rub. (5 uživatelů);
• Licence - 28494,00 rub. (6 uživatelů);
• Licence - 32893,00 rub. (7 uživatelů);
• Licence - 37193,00 rub. (8 uživatelů);
• Licence - 41392,00 rub. (9 uživatelů);
• Licence - 45491,00 rub. (10 uživatelů);
• Licence - 49490,00 rub. (bez omezení).

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje zkušební doba: 14 dní

16. Kontrola a účtování vozidel

"Kontrola a účtování vozidel" umožňuje rychle generovat doklady a sestavy. Program obsahuje standardní formuláře nákladních listů a různé přepravní hlášení. Hlášení paliva můžete vygenerovat z karty limitu sání. Automatické upozornění vám připomene, kdy budete muset podstoupit další údržbu, obnovit nebo změnit pojistnou smlouvu.

Tarify:

• Vývojář nabízí licence s jednorázovou platbou, ale pokud bude vydána aktualizace, budete muset zaplatit 50 % ceny licence;
• Licence - 2 800 rublů. (až 100 vozů);
• Licence - 4 000 rublů. (bez omezení).

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje zkušební doba: 30 dní

17. Správa vzorců PATP

Konfigurace 1C pro dopravce na pravidelných autobusových trasách umožňuje řídit přepravu cestujících. Vytvářejte denní objednávky a výkazy tras, zadávejte objednávky vozidel. Tato konfigurace může spolupracovat s monitorovacími systémy vozidla (GPS/GLONASS), stejně jako vést záznamy o spotřebě paliva, opravách a údržbě, pneumatikách a bateriích. Vede tarify dopravních služeb, kalkuluje jejich náklady a generuje různé faktury a úkony.

Tarify:

Licence - 65 400 rub. (na 1 pracoviště).

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje demo verze: dohodou.

18. CargoTsRM

CargoCRM je profesionální software, který vám umožní automatizovat proces nákladní přepravy, vnitrostátní i mezinárodní). Pomocí softwaru CargoCRM můžete spravovat požadavky, dopravní toky, kontakty, minimalizovat náklady, zvyšovat produktivitu speditérů a manažerů dopravních společností.

Tarify:

• Licence - 99 eur (jedno pracoviště).

Platba na splátky je možná (50/25/25): první platba 50 % z ceny, další platba 25 % z ceny a konečná platba 25 %.

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Demo verze k dispozici: na vyžádání

18. KorsAutoenterprise

Kors Autoenterprise - software pro účtování nákladních listů, dopravy, pohonných hmot a maziv. Sestavuje trasy pro vozidla v dopravních podnicích. Program obsahuje standardní formuláře nákladních listů pro nejběžnější typy zařízení. (osobní automobily, nákladní auta, autobusy, jeřáby, sklápěče atd.).

Tarify:

• Vývojáři nabízejí licence s jednorázovou platbou;
• Náklady na program jsou 2 600 rublů;
• Náklady na síťovou verzi jsou 5 200 rublů.

Možnost bezplatného vyzkoušení:

Existuje demo verze: na vyžádání Demo verze s omezeními. Před nákupem - ne více než 40 nákladních listů, ne více než 40 záznamů o příjmech/výdajích.

Sečteno a podtrženo:

Vyberte si softwarový balíček na základě svých úkolů a cílů, které si v oblasti logistiky stanovíte. Každý program má testovací období nebo demo verzi, takže jej otestujte, zjistěte, který software je pro vás ten pravý, a poté si jej kupte.

Ve skutečnosti se obejdete bez drahých programů, databázi zákazníků, dopravců, majitelů nákladu, tras, cen lze vést například v Excelu. Připravte se předem na přepravu zboží (smluvní formulář, přihlášky, tuny, plná moc, nákladní list) a pokaždé vyplňte potřebné údaje. Zjistěte, které z nich se používají v nákladní dopravě. Pro začátek vám bude stačit tento arzenál.

Program "Vozová doprava" je určen pro evidenci vozidel, personálu, hotových výdajů, plánování servisu, oprav a upozornění na nadcházející události.
Program je určen jak pro organizace s vlastním vozovým parkem, tak pro běžné automobilové nadšence.
Program "Autotransport" vám umožňuje systematizovat informace o tankování, nákladech, zakoupených náhradních dílech a materiálech, servisu a opravách.
Hlavní vlastnosti programu:
- Registrace vozidla (včetně pasu vozidla).
- Účtování mezd (s fotografiemi) personálu.
- Plánování servisu a oprav.
- Účtování pneumatik a baterií.
- Účtování spotřeby paliva, autodílů, nářadí...
- Účetnictví dokumentů, ukládání souborů do jedné databáze.
- Připomenutí plánovaných událostí.
- Integrace se satelitním monitorovacím systémem GLONASS / GPS - možnost získávat ujeté kilometry z monitorovacího systému založeného na zařízení Wialon, Omnicomm, AutoGRAPH. Import ujetých kilometrů z výkazů ve formátu MS Excel.
- Zasílání upozornění e-mailem. Oznámení vytvořená v programu lze dodatečně zasílat na e-maily zaměstnanců.
- Příjem e-mailových zpráv podle zadaných pravidel. Tuto funkci lze využít například pro získání informací o pokutách dopravní policie (každé pokutě je přiřazen řidič nebo vozidlo pro následné sledování a účtování).
- Generování zpráv a grafů.
- Provozní režim pro více uživatelů.

Program Autotransport je vhodný pro:
- Pro společnosti, které mají vozový park a chtějí mít pohodlnou a jednoduchou evidenci vozidel, personálu a mít přehled o nadcházejících událostech.
- Pro automobilové nadšence, kteří chtějí mít pod kontrolou servisní akce a také náklady na údržbu vozu.

Program se skládá z následujících modulů:
Transportní modul
Tento modul obsahuje veškeré informace o vozidlech (vozidlech), době údržby, obnovách pojištění, provádění některých opatření řízených ujetým kilometrem a všech ostatních nákladech na vozidlo.

Modul "Personál"
Tento modul obsahuje veškeré informace o zaměstnancích, o přidělení k řidičům vozidel, preventivní práci s personálem, lékařských prohlídkách, dopravních nehodách, porušení pravidel a peněžních výdajích.

Modul "Kalendář"
Je to kalendář a prostředek pro vytváření plánů a událostí. Můžete zobrazit informace za dny, týdny, měsíce a roky. Záznamy do kalendáře přidáváte stejným způsobem jako do papírového organizéru: klikněte na libovolný časový úsek a zadejte podrobnosti. Nové barvy přechodu vám umožní rychle najít aktuální datum a čas. Aktuální čas se zobrazuje pouze v režimech zobrazení Den a Pracovní týden. Pomocí zvuků a zpráv si můžete připomenout schůzky, schůzky a události a můžete změnit jejich barvu, abyste položky rychle poznali.

Modul "Nákladní listy"
Tento modul je určen k automatizaci vystavování primární dokumentace (nákladních listů osobních a nákladních automobilů) a tvorby souhrnných výstupních formulářů na základě ukazatelů zadaných v nákladních listech.
Hlavní vlastnosti tohoto modulu:
Přidání neomezeného počtu nákladních listů.
Automatické vyplnění polí pro zbývající palivo na výjezdovém a odjezdovém tachometru údaji z předchozího listu.
Oprava vystavených nákladních listů.
Zajištění nákladních listů pro vrácení nákladního listu automobilce.
Zprávy o spotřebě paliva za jakékoli období.
Účtování úkolů pro řidiče.
Tisk nákladních listů pro osobní automobily podle formuláře F-3 (pro organizace) nebo podle formuláře PG-1 (pro podnikatele).
Tisk nákladních listů pro nákladní vozidla dle formuláře 4-P nebo formuláře 4-C, evidence nákladních listů a souhrnného výkazu spotřeby PHM. Formuláře nákladního listu se automaticky vyplňují a vydávají ve formátu MS Excel a lze je volně upravovat.

Pro přehlednost jsou záznamy v podřízených tabulkách zvýrazněny v závislosti na aktuálním datu nebo ujetých kilometrech vozidla.
Kontrola se provádí v následujících oblastech:
Transportní modul:
- tabulka „Údržba“: pole „Datum údržby“;
- tabulka „Pojištění“: pole „Datum ukončení“;
- tabulka „Kontrola činností“: pole „Kilometrová vzdálenost... (km)“.

Modul "Personál":
- tabulka “Medicine”: pole “End date...”.
V nastavení (Menu – Nastavení) lze samostatně nastavit zvýraznění záznamů v těchto podřízených tabulkách.

Skladový modul
Tento modul je určen pro organizaci skladového účetnictví s následujícími funkcemi: účtování zboží, příjem, prodej, účtování objednávek od zákazníků, sledování zůstatků, účtování hotovostních výdajů atd.
Modul se skládá z následujících hlavních záložek:
Produkty – obsahuje informace o všech produktech vaší organizace: název produktu, popis, typ, cena, skupina produktů atd. U každého produktu je uveden jeho obrázek a fotografie. Pomocí nástroje Filtr můžete vybrat skupinu produktů pro zobrazení na základě kritérií požadovaných pro vaši práci.
Příjemky - obsahuje údaje o příjmu zboží od dodavatelů: údaje na dokladu, jeho číslo, datum, množství zboží, jméno dodavatele atd. Ve spodní části tabulky jsou shrnuty celkové náklady na veškeré přijaté zboží.
Prodej (Objednávky) - obsahuje informace o typu prodeje, způsobu platby, částce, jménu klienta atd. Při prodeji je veškeré prodané zboží odepsáno ze skladu. Spodní část tabulky shrnuje celkovou hodnotu prodeje.
Stav skladu - obsahuje název produktu, skupinu produktů, množství produktu, číslo artiklu, poslední nákupní cenu a průměrnou nákupní cenu. Tato tabulka zobrazuje údaje o dostupnosti zboží na skladě. Docházející produkty jsou barevně zvýrazněny (V nastavení (Menu – Nastavení) lze nezávisle nastavit zvýraznění záznamů). V dolní části tabulky jsou shrnuty výsledky pro pole Poslední nákupní cena a Průměrná nákupní cena.

Formulář pro upomínky
Navrženo tak, aby informovalo o další údržbě vozidla, obnovení pojištění vozidla, událostech sledovaných podle ujetých kilometrů, narozenin zaměstnance, ale i lékařských prohlídek.

Program využívají především podniky automobilové dopravy, ale i organizace, které potřebují komplexní automatizaci, včetně vozových parků. Kromě toho bude software zajímat všechny jednotlivce, kteří chtějí mít plnou evidenci a kontrolu nad výdajovými položkami za svá soukromá auta.
Program obsahuje následující zprávy:
- Karta vozidla.
- Osobní karta řidiče.
- Akt přidělení vozidla řidiči.
- Seznam přidělení vozidel řidičům.
- Částky hotových výdajů.
- Termíny údržby na dalších 7 dní.
- Data vypršení pojištění vozidla na následujících 7 dní.
- Parkoviště.
Pomocí programu můžete provádět vysoce kvalitní kontrolu nad provozem a celkovým výkonem jednotlivého vozidla. Důležitým bodem je schopnost vyúčtovat veškeré hotovostní náklady nebo použití náhradních dílů. Všechny tyto postupy jsou prováděny díky účtování samotných vozidel, jejich průvodních dokladů, znalosti technických vlastností, kontrole vystavení pojistek a včasnému absolvování technických kontrol. Každý z požadovaných sloupců bude programem zvýrazněn.
Pohodlí vyplňování a udržování kompletní databáze řidičů, z nichž každý má přiděleno jedno nebo více vozidel, je nepopiratelné. Patří sem také možnost zaznamenávat historii oprav, dopravních nehod, kontrolu používání spotřebního materiálu, jako jsou brzdové destičky, olej, filtry atd. Každá z potřebných položek bude zvýrazněna.
Vzhledem k tomu, že konfigurace programu je rychle a snadno přizpůsobena každému uživateli, je možné získat sestavy libovolného tvaru s využitím všech nebo části dat.
Mezi hlavní funkce programu patří:
1.Vytvoření a údržba kompletní databáze vozidel. Dostupnost adresáře na všech existujících vozidlech s podrobnými informacemi o nich. Vybavení vozidla a jeho účtování. Sledování platnosti přepravních dokladů vozidla.
2. Stanovení pojistných smluv vozidel a jejich evidence. Kontrola vydávání pojistek CASCO a MTPL;
3.Vedení záznamů o servisu vozidel.
4. Možnost vedení evidence dopravních nehod. Kompletní evidence dopravních nehod vozidel, kontrola restaurátorských prací.
5.Kontrola a účtování všech druhů oprav, ať už se jedná o soukromé opravy nebo autoservisy. Schopnost naplánovat technické prohlídky;
6. Možnost plné kontroly nad výdajovými položkami pro jakékoli vozidlo. Všechny náklady jsou kontrolovány a evidovány, včetně pohonných hmot, pracovních nástrojů a náhradních dílů.
7.Vedení evidence řidičů. Evidence a uchování všech kontaktních údajů, vytvoření a prodloužení nájemní smlouvy, dokumentů pro převod vozu, sledování platnosti řidičského průkazu a lékařského potvrzení.
8. Schopnost vytvářet různé analytické zprávy, kde lze použít libovolné množství dat.
9. Ujeté kilometry vozidla a související činnosti.

Konfigurace "Řízení a účtování vozidel"- určené k automatizaci účtování dopravy v podnicích automobilové dopravy, organizacích, které mají vozový park, a také pro jednotlivce, kteří mají osobní automobily a chtějí mít plnou kontrolu nad výdaji a opravami za ně.

Kontrolní a účetní program vozidel vám umožní kontrolovat práci, provoz dopravy, ale i náklady na finanční prostředky, a to díky takovým schopnostem, jako je evidence vozidel, jejich dokladů, technických vlastností, sledování včasného vystavování pojistných smluv a také jako absolvování technických kontrol. Schopnost udržovat databázi řidičů propojených s vozidlem, udržovat historii nehod a opravárenské práce pro každé vozidlo. Přijímat zprávy o všech datech. Konfigurace se snadno a rychle přizpůsobí konkrétním požadavkům zákazníka.

Hlavní funkce:

• Vedení databáze vozidel

Adresář všech vozidel s podrobnými informacemi o nich. Účtování výbavy vozidla, sledování expirace dokladů k vozidlům.

• Účtování pojistných smluv vozidel

Sledování včasného vystavení povinného ručení a havarijního pojištění.

• Účetnictví oprav vozidel

Plánování údržby vozidel. Účetnictví a kontrola opravárenských prací jak ve vlastním opravárenském areálu, tak v autoservisech.

• Vedení historie nehod

Evidence dopravních nehod, evidence a kontrola oprav po nehodě.

• Účtování nákladů na každé vozidlo

Stanovení a kontrola všech výdajů na autodíly, nářadí, benzín atd.

• Registrace řidiče

Evidence kontaktních údajů řidičů, sepisování a evidence smluv o pronájmu a převodu vozů, sledování platnosti dokladů - lékařské potvrzení, řidičské průkazy.

• Příprava různých analytických zpráv o všech datech
• Minimalizace vstupních chyb, zkrácení doby zpracování aplikace
• Možnost importu a exportu dat

Účtování nákladů na provoz a údržbu vozidel se provádí na podúčtu 4 „Motorová doprava“ účtu 23. Tento podúčet zohledňuje náklady na nákladní, osobní, osobní vozidla a vozidla zvláštního určení. Náklady se berou v úvahu podle následujících položek:

1. „Mzdy s příspěvky na sociální potřeby“;

3. "Práce a služby";

4. "Organizace výroby a řízení";

5. "Ostatní náklady".

Článek „Mzdy s příspěvkem na sociální potřeby“ zohledňuje výši mezd pro řidiče, ostatní pracovníky obsluhující vozidla a také výši dobírané rezervy na dovolenou. Stejný článek odráží příspěvky do penzijního fondu, sociální a zdravotní pojištění pracovníků podílejících se na provozu a údržbě vozidel.

Je třeba si uvědomit, že mzdy pro nakladače nejsou zahrnuty v nákladech na autodopravu. Tyto částky se odepisují přímo na účty, na které jsou zahrnuty služby vozidel (účty materiálu, výrobních nákladů, prodeje výrobků atd.).

Tento článek také zohledňuje náklady spojené s obnovou opotřebení pneumatik automobilů. To zahrnuje náklady na vulkanizaci pneumatik, aplikaci běhounů a další práce na jejich opravu a obnovu. Náklady na pneumatiky při výměně opotřebených pneumatik se odepisují do stejné položky z účtu 10 „Materiály“, podúčet 5 „Náhradní díly“.

Stejná položka zahrnuje náklady na ropné produkty (benzín, motorová nafta atd.) používané k provozu vozidel. Jejich náklady se promítají do skutečných nákladů na pořízení.

Článek „Práce a služby“ zohledňuje práce a služby vykonávané pro motorovou dopravu jinými pomocnými průmyslovými odvětvími i organizacemi třetích stran.

Položka „Organizace výroby a řízení“ je přiřazena k zohlednění nákladů na údržbu personálu garážových dílen a dalších všeobecných výdajů na garáže, které se dříve kumulovaly položku po položce.

Článek „Ostatní náklady“ zohledňuje odpis drobného vybavení, pracovních oděvů, bezpečnostní obuvi a další výdaje neuvedené v předchozích článcích.

Funkce evidence a účtování výdajů:

1. Nákup vozidel.

Kupní a prodejní smlouva, vklad do základního kapitálu, darovací smlouva a směnná smlouva.

Postup dokumentace.

Registrace u dopravní policie.

Registrace u daňových úřadů.

Tvorba počátečních nákladů v účetnictví a daňovém účetnictví.

Odpočet DPH „na vstupu“.

2. Daňové a účetní odpisy automobilu.

Odpisový bonus.

Stanovení doby životnosti.

Způsoby výpočtu odpisů v účetnictví a daňovém účetnictví.

Přecenění.

3. Vyřazení vozidel.

Prodej, bezúplatný převod na základě směnné smlouvy formou vkladu do základního kapitálu jiného podniku.

Ocenění vozu při odpisu.

Je nutné při odepisování nedostatečně odepsaného auta obnovit DPH?

Zapracování komponentů, náhradních dílů a materiálů při likvidaci vozidla.

4. Náklady na údržbu vozidel.

Povinné a dobrovolné pojištění motorových vozidel.

Technické prohlídky.

Náklady na opravy a údržbu. Tvorba rezervy na opravy vozidel.

Modernizace a dovybavení vozidel. Odpisy po modernizaci.

Účetnictví pneumatik automobilů. Poplachové účtování. Náhradní díly - vlastnosti odpisu.

Účtování pohonných hmot a maziv. Stanovení norem spotřeby PHM a účtování odpisů PHM. Nákladní listy.

Parkování a náklady na parkování.

Dopravní daň. Daň z nemovitosti.

5. Používání vozidel třetích stran.

Používání auta zaměstnance k práci. Náhrady za používání osobních automobilů pro podnikatelské účely: dokumentace, standardizace pro účely výpočtu daně z příjmu.

6. Vlastnosti práce řidičů.

Pracovní doba a doba odpočinku pro řidiče.

Platba řidičů.

Náhrada výdajů souvisejících se služební cestou.

Účtování speciálního oblečení pro řidiče.

Analytické účtování motorových vozidel, stejně jako ostatního dlouhodobého majetku, se provádí podle klasifikačních skupin.

V rámci skupiny dlouhodobého majetku je vedeno ještě podrobnější analytické účetnictví.

pro inventární položky pomocí inventárních karet (formulář č. OS-6);

v místě provozu objektů od osob odpovědných za jejich bezpečnost pomocí inventárního seznamu (tiskopis č. OS-9).

Pro evidenci a kontrolu pohybu vozidla je mu přiděleno jedinečné inventární číslo. Inventární čísla musí být uvedena ve všech primárních dokumentech, které dokumentují pohyb vozidel v podniku, a také v analytických účetních registrech. Inventární číslo přiřazené objektu mu zůstane, dokud bude objekt v podniku. Inventární čísla vozidel vyřazených z různých důvodů – prodaných, odepsaných v důsledku havárie nebo úplného opotřebení – nejsou přiřazována k jiným vozidlům přijatým podnikem. U vozidel se uplatňuje inventární číslo pro účely účetnictví a bezpečnostní kontroly. Za inventární položku vozidla se považuje samostatný automobil, přívěs nebo návěs s souvisejícím příslušenstvím - rezervní kolo, sada nářadí apod.

Hlavním prvotním dokladem pro motorovou dopravu je nákladní list nákladního automobilu, který odráží objem práce vykonané vozidlem, spotřebu ropných produktů a výši časově rozlišených mezd a v samostatné části také odráží výsledky práce vozidla.

Údaje z nákladních listů se přenášejí do výkazu kumulativních nákladů (formulář č. 301-APK). Pro každé auto a řidiče je otevřen samostatný formulář, kde jsou zaznamenány všechny hlavní údaje z nákladních listů v chronologickém pořadí: hodiny v pořadí s dekódováním (v pohybu, při nečinnosti, při nakládání), počet jízd s nákladem, ujeté kilometry, přepravený náklad, tonáž kilometrů v přepravních směrech.

Na konci měsíce se v souhrnném listu sečtou náklady a práce provedené na vozidlech, v případě potřeby se sestaví souhrnný výkaz (na stejném formuláři) a následně osobní účet (výkaz výroby) oddělení (pro vozidla), ve kterém se promítají položkově (se sadou odpovídajících účtů) náklady na vozidla. Záznamy jsou provedeny podle členění: nákladní automobily, osobní automobily, vozidla zvláštního určení, osobní vozidla, opravy a výměny pneumatik, náklady na prodejnu. Výdaje na prodejnu a také náklady na opravy a výměnu pneumatik jsou na konci měsíce zahrnuty jako komplexní položky do nákladů na motorová vozidla.

Rozdělení nákladů dílen mezi nákladní, osobní a osobní vozidla se provádí v poměru ke strojním dnům práce. Osobní účet (výrobní výkaz) také zohledňuje objem práce vykonaný vozidly v tunokilometrech a odhadnutý v jejich plánovaných nákladech na nákladní vozidla a v kilometrech a jejich plánovaných nákladech na osobní dopravu. Plánovaná cena práce na nákladních vozidlech na konci roku je převedena do skutečných nákladů.

Příloha k osobnímu účtu (výrobní zpráva) odráží rozdělení nákladů na vozidla mezi spotřebitele služeb. U nákladních vozidel je toto rozdělení provedeno úměrně objemu vykonané práce v tunokilometrech; pro osobní dopravu a vozidla zvláštního určení v poměru k počtu strojodnů práce.

Údaje o osobním účtu (výrobní výkaz) jsou základem pro zápisy do deníkové zakázky č. 10. Při rozmístění vozidel v obchodních jednotkách se z osobních účtů (výrobních výkazů) jednotek převádějí údaje na konsolidovaný osobní účet (výroba zpráva) pro motorová vozidla farmy jako celku.

Nákladová jednotka pro nákladní vozidla je 10 tunokilometrů. Skutečné náklady na 10 tunokilometrů se na konci roku zjistí vydělením celkových nákladů na údržbu vozidel bez nákladů na práci na přepravě osob a práce speciálních strojů a dále pořizovací cenou aktivovaného majetku (použitý oleje, opotřebené pneumatiky) podle počtu provedených tunokilometrů.

Po vyčíslení nákladů na služby autodopravy a určení skutečných nákladů na tunokilometr se plánované náklady na přepravu, při kterých byly práce provedené v průběhu roku zohledněny v nákladových účtech, přivedou ke skutečným nákladům dodatkem zápis (pokud je zjištěno překročení) nebo zápis storna (pokud dojde k úsporám).

Při organizování nákladového účetnictví pro vozidla s velkým vozovým parkem je vhodné otevřít následující analytické účty pro podúčet 4:

23-4-1 „nákladní doprava“;

23-4-2 „přeprava cestujících“;

23-4-3 „osobní vozidla“;

23-4-4 „speciální vozidla“;

23-4-5 „všeobecné výrobní náklady“.

U malého vozového parku je otevřen jeden analytický účet pro motorovou dopravu pod názvem podúčtu, přičemž náklady jsou zohledňovány podle číselníku nákladových položek bez položky „Celkové výrobní náklady“

Hlavní výdaje organizace na údržbu služebních vozidel:

materiál (palivo, maziva);

oprava vozidla.

Výdaje na nákup PHM a maziv do služebních vozidel jsou pro účely účetnictví klasifikovány jako náklady na běžnou činnost (PBU 10/99 „Organizační náklady“).

Pohonné hmoty a maziva se přijímají k účtování ve skutečných nákladech na vrub účtu 10 „Materiály“ (podúčet 10-3 „Pohonné hmoty“) v souladu s zúčtovacími účty (účet 60 „Vypořádání s dodavateli a dodavateli“, 71 „Vyúčtování s odpovědnými osobami “, atd.).

Zde jsou typické účetní záznamy pro operace údržby služebních vozidel:

Dt10-3 - Kt60 - Náklady na nakoupená paliva a maziva jsou zohledněny dle zúčtovacích dokladů dodavatele (bez DPH)

Dt19-3 – Kt60 – Odráží výši DPH předloženou dodavatelem paliv a maziv

Dt60 - Kt51 - Platba dodavateli

Dt68-1- Kt19,3 - Částka DPH zaplacená z pohonných hmot přijatých k zaúčtování je předložena k odpočtu

Dt20, 26, 44 - Kt10-3 - Palivo odepsané pro výrobní nebo administrativní potřeby dle nákladních listů.

V účetnictví se při opravách vozidel v organizaci třetí strany provádějí následující záznamy:

Dt 91 „Ostatní výnosy a náklady“, podúčet „Ostatní náklady“, Kt 60 „Vypořádání s dodavateli a dodavateli“ - náklady na opravy jsou součástí ostatních nákladů;

Dt 19 „DPH z nakoupeného majetku“ Kt 60 „Vypořádání s dodavateli a dodavateli“ - odráží DPH z oprav automobilů;

Dt 68 „Výpočty daní a poplatků“ Kt 19 „DPH z nabytého majetku“ - DPH z oprav automobilů se přijímá k odpočtu;

Dt 60 „Dodavatelé a zhotovitelé“ Kt 51 „Peněžní účet“ - náklady na opravu vozu byly uhrazeny.

V případě vlastní opravy vozidla poškozeného při nehodě musí organizace vypracovat závadový list, který uvádí poškození vozidla organizace v důsledku nehody a stanoví seznam náhradních dílů potřebných k opravě. . Neexistuje jednotná forma chybného výkazu, takže jej organizace musí samostatně vypracovat a schválit v objednávce účetní politiky.

V účetních záznamech organizace se při opravách vozidel vlastními silami provádějí tyto záznamy:

Dt 10 "Materiály", podúčet "Náhradní díly", Kt 60 "Dodavatelé a dodavatelé" - byly zakoupeny náhradní díly pro opravy automobilů;

Dt 19 „DPH z nakoupeného majetku“ Kt 60 „Vypořádání s dodavateli a dodavateli“ - odráží DPH z nakoupených náhradních dílů pro opravy automobilů;

Dt 68 „Výpočty daní a cel“ Kt 19 „DPH z nakoupených cenností“ - DPH z nakoupených náhradních dílů se přijímá k odpočtu;

Dt 23 "Pomocná výroba", podúčet "Opravna", Kt 10 "Materiály", podúčet "Náhradní díly", - byly vydány náhradní díly na opravy automobilů;

Dt 23 „Pomocná výroba“, podúčet „Opravna“, Kt 70 - mzdy pracovníků, kteří prováděli opravy automobilů;

Dt 23 „Pomocná výroba“, podúčet „Opravny“, Kt 69 - časově rozlišuje pojistné na mzdy za opravy automobilů;

Dt 91 „Ostatní výnosy a náklady“, podúčet „Ostatní náklady“, Kt 23 „Pomocná výroba“, podúčet „Opravna“ - kumulované náklady na opravy vozu po nehodě odepisují jako ostatní náklady

Nákladní list osobního automobilu (formulář N 3) (PŘÍLOHA 2.9.1)

Je primárním dokladem pro evidenci provozu osobních vozidel a podkladem pro výpočet mzdy řidiči.

Vydává v jednom vyhotovení dispečer nebo pověřená osoba. Nákladní list platí pouze jeden den nebo směnu. Na delší dobu se vydává pouze v případě pracovní cesty, kdy řidič plní úkol déle než jeden den (směna).

Nákladní list pro zvláštní vozidlo (formulář N 3 zvláštní) (PŘÍLOHA 2.8.2)

Je hlavním primárním dokladem pro evidenci provozu speciálního vozidla a podkladem pro výpočet mzdy řidiči.

Formulář je určen ke splnění úkolu pro dva zákazníky a platí pouze jeden den (směna). Vydává jej v jednom vyhotovení dispečer nebo osoba k tomu pověřená a vydává jej řidiči proti podpisu s podmínkou doručení předchozího nákladního listu.

Trhací kupony nákladního listu vyplňuje organizace, která speciální vozidlo vlastní a slouží jako podklad pro předložení faktury zákazníkovi.

Nákladní list kamionu (formulář N 4-c) (PŘÍLOHA 2.8.3), nákladní list kamionu (formulář N 4-p)

Nákladní listy kamionů jsou hlavním primárním účetním dokladem, který spolu s nákladním listem pro přepravu komerčního nákladu určuje ukazatele pro evidenci práce kolejových vozidel a řidiče, jakož i pro výpočet mezd řidiče a provádění plateb za přepravu. zboží.

Formulář N 4-с (kusová práce) se používá při přepravě zboží s výhradou platby za práci vozidla za kusové sazby.

Formulář N 4-p (časový) se používá za úhradu práce vozidla v časovém tarifu a je určen pro současnou přepravu zboží až dvěma zákazníky během jednoho pracovního dne (směny) řidiče.

Trhací kupony nákladního listu vyplňuje zákazník a slouží jako podklad pro to, aby organizace, která vozidlo vlastní, předložila zákazníkovi fakturu.

Nákladní list (Formulář N 1-T) (PŘÍLOHA 2.8.4)

Určeno pro účtování pohybu inventárních položek a plateb za jejich přepravu po silnici. Přepravní list se skládá ze dvou částí:

1. Komodita, která určuje vztah mezi odesílateli a příjemci a slouží k odepisování zásob od odesílatelů a jejich zaúčtování příjemcům.

2. Doprava, která určuje vztah odesílatelů zákazníků motorové dopravy k organizacím - vlastníkům motorových vozidel, kteří prováděli přepravu zboží, a slouží k evidenci přepravních prací a vyúčtování přepravců nebo příjemců s organizacemi - vlastníky motorových vozidel pro služby jim poskytované pro přepravu zboží.