Jak se vyhnout regresi. Řidiči o důvodech a postupu při vymáhání náhrady v rámci povinného ručení od viníka nehody. Jak se vyhnout postihu ze strany pojišťovny

O povinném ručení kolují mezi řidiči již legendy. Toto je daleko od nástroje, kterým měl být. Majitelé automobilů dnes aktivně vystupují proti jakýmkoli změnám v legislativě na toto téma, protože jakékoli změny posledních letech nehrálo zdaleka ve prospěch běžného kupce politiky. Problém je, že v Rusku je pojišťovací byznys zcela v rukou velkých oligarchů, kteří nechtějí utrácet své peníze. Není to tajemství a je nepravděpodobné, že se s touto skutečností bude něco dělat. Ale jestliže dřívější pojišťovny bojovaly u soudů s poškozeným při nehodě, dnes soudy bojují také s vlastníky pojistek. v čem je problém? Faktem je, že pojišťovny obecně nechtějí utrácet peníze na náhradu škody. Aktivně se proto snaží zbavit odpovědnosti jakýmikoli legálními či nelegálními prostředky. Otázka tedy zní povinné ručení Odpovědnost za motorová vozidla je stále složitější.

Tajemství je v tom, že pojišťovny prosadily prostřednictvím parlamentních lobbistů několik nepříjemných zákonů, jejichž paragrafy jsou aktivně využívány u soudů v rámci tzv. regresu. Regres je právo pojišťovny požadovat po pojistníkovi veškeré náklady vynaložené na náhradu škody poškozenému. to znamená, jednoduchými slovy toto je příležitost účtovat řidiči, který si pojistku zakoupil, plná částka peníze, které společnost oběti vyplatila. V takové situaci je podkopáván celý institut pojištění občanské odpovědnosti, ale o toto se společnost příliš nestará. Dnes vlna nároků na subrogaci přerostla do rozměrů tsunami a nastal čas s tím něco udělat. Pro běžného občana bude samozřejmě velmi obtížné prokázat svůj případ u soudu, vzhledem k odbornému personálu advokátů a advokátů velké společnosti v pojišťovnictví.

Kdy lze uplatnit regres v rámci povinného ručení?

Koncept postihu existuje již poměrně dlouho a dnes je jedním z hlavních způsobů, jak nedbalé pojišťovny získat zpět své náklady. Pojišťovny dříve tuto funkci nevyužívaly, protože měly jiné páky a své peníze se pokoušely získat zpět jen v několika procentech z celkového počtu případů. Postupem času ale přibývá situací, ve kterých lze regresi uplatnit soudní řízení, výrazně vzrostl, zákon dává pojišťovnictví volnou ruku.

Dnes lze regresi použít v následujících situacích:

• byl-li řidič v době nehody pod vlivem alkoholu nebo drog, za což společnost uhradila poškozenému škodu;
• v případě, že v době nehody ve voze nebyla pojistka, mohla být doma nebo na jakémkoli jiném místě, ale řidič ji neměl u sebe;
• pokud viník nebyl při záznamu o nehodě schopen předložit doklady pro oprávnění řídit vozidlo, to znamená, že průkaz v době nehody ve voze nebyl;
• pokud došlo k hrubému porušení pravidel silničního provozu a pokud lze jednání řidiče považovat za úmyslné, OSAGO za to nenese odpovědnost;
• v případě, že se škoda vyplacená poškozenému ukázala být vyšší než maximální přípustný limit v rámci povinného ručení z provozu vozidla (toto ustanovení neplatí, neboť platí vždy podle limitu).

Pokud se blíže podíváte na čtvrtý bod výše, můžete vidět, že dobrý právník má šanci se zbláznit. Řidič bude muset prokázat, že nehodu nezavinil úmyslně nebo neporušil pravidla se zlým úmyslem. Pokud jste projížděli na červenou, pak je již zřejmé, že jste to udělali úmyslně. Řidič nebude schopen prokázat, že signál semaforu prostě neviděl, nebo že do jeho jednání zasáhly nějaké jiné okolnosti.

Jak dovolací soud postupuje a kdy se podává?

Pojišťovny samozřejmě zatím nepodávají žádost o postih ve všech případech. Obvykle se těch řidičů, kteří nehodu způsobili nepozorností, vůbec nedotkne. Tady se bude těžko něco dokazovat. Praxe vybírání částek pod 50 000 rublů také není příliš populární. Je zřejmé, že zaplacení služeb právníků a advokáta bude stát pojišťovnu více než obdržená dávka. Takže v takových případech nelze očekávat žádné výrazné problémy.

Téměř vždy však podají žalobu v následujících situacích:

• nehoda nebyla řádně zdokumentována, zvláště aktivně žádají o postih při sepisování evropského protokolu, ve kterém se při registraci incidentu obvykle dělá mnoho chyb;
• téměř vždy žádají o postih v situaci, kdy byla v důsledku nehody zraněna jiná osoba, obvykle pojistná částka nestačí na náhradu všech druhů škod;
• pokud jste byli opilí, bez licence nebo bez pojistky, pak ve sto procentech případů dojde k postihu a nikdy nebudete moci vyhrát případ, existuje obrovská praxe a celá řada precedentů;
• pokud jsou okolnosti nehody nejasné, mnoho pojišťoven žádá viníka o vymáhání celé částky nebo její části, někdy můžete svou nevinu prokázat i soudní cestou, ale šance je malá;
• v případě závažných dopravních přestupků mohou právníci pojišťovny snadno prokázat úmyslnost vašeho jednání a bude to jedna z možností, jak po vás peníze požadovat.

Promlčecí lhůta u dopravních nehod je 3 roky. To znamená, že během této doby pojišťovna vám může zaslat požadavky na vrácení částky. To se vždy děje soudní cestou. Případ projednávají jednoduché okresní soudy, odvolání je standardní, ale většinou to nedává smysl. Na rozhodnutí prvního soudu budou spoléhat i nejvyšší orgány a praxe ukazuje, že procento úspěšnosti odvolání je mizivé. Musíte tedy vkládat všechny své naděje do první soudní instance.

Jak se můžete u soudu bránit odvoláním z pojištění?

Pokud vás pojišťovna zažaluje, není vše ztraceno. Neexistují žádné statistiky prohraných a vyhraných případů, ale právníci tvrdí, že ve 30 % případů nejsou nároky pojišťoven legální. Proto je potřeba se nejprve poradit s dobrým právníkem a zjistit od něj možný postup. S největší pravděpodobností budete muset využít služeb právníka, protože soud prohrajete sami.

Je třeba vzít v úvahu následující možné postupy:

• jsou to pojišťovací právníci, kdo musí prokázat, že jste v této situaci vinen, protože platí presumpce neviny, nikdo nemůže být uznán za dlužníka, pokud není prokázána jeho vina;
• měli byste použít svědecké výpovědi, které by mohly prokázat, že jste neúmyslně spáchali nehodu, ale projevili jste pouze nedostatečnou péči, to pomůže;
• důležité je využít všechny okolnosti nehody, nakreslit schéma a dokázat, že tam byly nějaké faktory vyšší moc, Proto jediná šance došlo k nehodě;
• je důležité odkázat na zákon o povinném ručení za škodu způsobenou provozem vozidla, který víceméně jasně definuje pravidla postihu, ale měli byste tak učinit, pokud jste v této situaci skutečně nevinně;
• Měli byste se co nejvíce vyvarovat přiznání své viny, protože případné další soudy to budou považovat za důvod pro rozhodnutí ve prospěch pojišťovny.

Není třeba spoléhat na odvolání, nedávají nic. Soudní jednání můžete protahovat, z různých důvodů odročovat nebo využít služeb advokátů, kteří minimálně sníží nárokované regresní částky. Někdy to nedává smysl, protože služby právníka pro 1 soud v Rusku budou stát 15–20 tisíc rublů. Někdy z jednání právníka nebudete mít tolik užitku. Ale přesto byste měli poslouchat rady zkušený právník a neustupovat z linie obrany. Jinak zaručeně prohrajete.

Co dělat, abyste minimalizovali rizika regrese?

Soud téměř vždy přiznává úhradu závazků z příjmu občana. Pokud tedy chápete, že vás čeká právní bitva s osobou zraněnou při nehodě nebo s pojišťovnou, můžete být proaktivní. Hlavním úkolem bude odstranit veškerý majetek, který může být předmětem prodeje za deklarovanou částku. Může se jednat o auto, garáž nebo jiné nákupy provedené osobě. Tato vlastnost Můžete jej převést na příbuzné, nevzniknou vůči nim žádné nároky.

• dbejte na to, aby váš osobní příjem nebyl v oficiálním vyjádření příliš velký, nejlépe v tomto případě pro ty, kteří oficiálně pracují za minimální mzdu;
• aby to vypadalo, že nemáte hodnotný majetek, aby soudní vykonavatelé nemohli popsat nic důležitého v místě vaší registrace, mnozí tento bod neberou v úvahu, a pak takového nedostatku litují;
• u soudu trvejte na tom, že jste připraveni uhradit škodu podle svého příjmu, aby soudce nařídil platby rovným dílem v určitém procentu vašeho příjmu mzdy nebo důchody;
• po prohraném soudu vám bude automaticky stržena určitá částka, která bude použita na úhradu dluhu vůči pojišťovně a nebudete riskovat svůj majetek;
• v této situaci můžete bojovat o svou nevinu u soudu, ale pouze v případě, že na vás ustanovení zákona o regresu skutečně nelze aplikovat, tzn. momentálně stojí za to ihned posoudit.

Regrese je velmi nepříjemný moment v pojišťovací legislativě Ruské federace. Neměla by existovat jako taková, protože pojišťovna bere v úvahu svá rizika a investuje je do nákladů na pojistku. Máte-li například v minulosti nehody při řízení pod vlivem alkoholu, bude vás pojistka stát více, než by stála pro někoho s čistým jízdním záznamem. Regres tedy není poctivou doložkou zákona o povinném ručení z motorových vozidel. Ale bohužel se soudy často staví na stranu profesionálních právníků, kteří krásně dokazují vinu řidiče.

Zveme vás ke shlédnutí videa o regresi pod OSAGO:

Pojďme si to shrnout

Abyste se nedostali do nepříjemné situace s plněním od pojišťoven, buďte při jízdě opatrní. Neměli byste porušovat pravidla silničního provozu, protože i nepatrné porušení může být považováno za úmyslné a může vám být odepřena náhrada škody. To znamená, že budete nuceni opravit auto poškozeného na vlastní náklady nebo zaplatit pojišťovně za regresní nárok. Proti tomu není pojištěn ani jeden motorista, který zaviní nehodu.

Nároky pojistitelů však nejsou vždy v souladu se zákonem o povinném ručení. Takže musíte pečlivě pochopit situaci. Je možné, že nemusíte platit nic, protože váš případ spadá pod standardní situaci, kdy pojišťovna musí poškozenému uhradit vše. Abyste dokázali, že máte pravdu, budete si často muset prostudovat mnoho zákonů a předpisů a také si promluvit se zkušeným právníkem. Vždy se ale podívejte, zda by pro vás nebylo levnější pohledávku uhradit, než platit za služby advokátů, kteří dnes nejsou zrovna levní. Ocitli jste se někdy v situaci s postihem od pojišťovny?

Případy, kdy se pojistitelé obracejí na soud o náhradu škody, jsou stále častější. Požadováním regresu v rámci povinného ručení po viníkovi nehody se snaží pokrýt své ztráty spojené s výplatou pojištění poškozenému.

Podle zákona mají pojišťovny právo na náhradu svých výdajů, ale pouze za určitých podmínek.

Co je regrese?

Je poskytován speciální mechanismus pro zpětnou kompenzaci ztrát současná legislativa pro občanskoprávní vztahy, ve kterých vystupuje třetí strana (článek 1081 občanského zákoníku Ruské federace). Právě ona je vždy iniciátorem regrese. Ve vztahu ke vztahu mezi pojistitelem, klientem a obětí budou jako základ pro uplatnění regresních nároků sloužit následující důvody:

1. Podle občanský zákoník Povinnost nahradit škodu způsobenou v důsledku nehody má ten, kdo nehodu zavinil.
2. Podle zákona „O povinném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“ Povinnost nahradit škodu místo viníka nese pojišťovna.
3. Stejný zákon upravuje případy, kdy má pojistitel právo vrátit vynaložené peníze podáním opačného, ​​tedy regresního nároku vůči svému klientovi. Tento mechanismus lze uplatnit pouze v omezeném počtu případů – všechny jsou předepsány v § 14 zákona „o povinném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“. Tyto situace nějak souvisí s porušením podmínek pojistná smlouva nebo s hrubým porušením pravidel silničního provozu.

Regres je právo pojistitele získat zpět peníze vynaložené na oběť při nehodě. sumu peněz od klienta, pokud byl viníkem nehody a porušil pravidla pojištění nebo pravidla silničního provozu. Případy, kdy je to možné, jsou dány zákonem.

Důvody pro uplatnění v rámci povinného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla proti viníkovi nehody

Uplatnění postihu pojišťovny proti viníkovi nehody v rámci povinného ručení je možné poté, co pojistitel po vyplacení náhrady škody poškozenému zjistil závažná porušení pravidel ze strany svého klienta, viníka nehody. Patří sem:

1. Být ve stavu alkoholové nebo jiné intoxikace, včetně stavu „narušené pozornosti“, který je pozorován pod vlivem drog nebo psychofarmak.
2. Řízení bez řidičáku (jen jsem ho u sebe neměl). Také jízda bez oprávnění usednout za volant nebo řídit toto vozidlo. Patří sem například případy, kdy řidič není zahrnut v povinném ručení nebo usedne za volant po vypršení platnosti řidičského průkazu nebo v době, která není v pojistné smlouvě uvedena – to je relevantní v případě povinného ručení. pojištění odpovědnosti z provozu vozidla na konkrétní období.
3. Údržba nebyla dokončena včas - to je důležité pro majitele nákladních automobilů a vozidel určených k přepravě cestujících.
4. Viník z místa činu odešel nebo se pokusil opustit.
5. Pokud byla nehoda záměrně vyprovokována nebo došlo k „zlomyslnému úmyslu“ - touze způsobit oběti újmu.

Všechny uvedené důvody pro vznik regresu v rámci povinného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla jsou zákonné pouze v těchto případech lze uplatnit práva pojistitele na náhradu škody od viníka. Ale pouze za předpokladu, že existují pádné důkazy o porušení pravidel ze strany klienta. Například pokud mluvíme o intoxikaci alkoholem, musí o tom existovat listinné důkazy. Jiné důvody pro požadování náhrady po viníkovi nemohou být, neboť nejsou uvedeny v čl. 14 Federální zákon „o povinném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“.

Soudní praxe

Jak ukazuje soudní praxe, požadavky na náhradu výdajů nejsou vždy pojistitelem uplatňovány z právních důvodů. A přestože jsou si v soudní síni všichni rovni a každá strana včetně obžalovaného má právo chránit své zájmy, ne vždy se tomu daří hájit své zájmy.

Auto právníci k ochraně svých klientů nejčastěji používají u soudu taktiku obhajoby, kdy zpochybňují vinu. U většiny dopravních nehod lze skutečně považovat za viníky obě strany nehody. Pokud se platbám nelze úplně vyhnout, přejdou obhájci na jiný plán a pokusí se snížit výši odškodnění. Jak ukazuje praxe, v 9 případech z 10 tato taktika dává výsledky.

Jak probíhá sběr?

Regresní postup je předepsán v Pravidla povinného pojištění (článek 76). Tento právní mechanismus může probíhat pouze za přesně stanovených podmínek, a to:

1. Nárok na náhradu ztráty lze uplatnit až po vzniku ztráty. To znamená, že poté, co pojišťovna vyplatila poškozenému při nehodě určitou částku na náhradu škody způsobené v důsledku nehody.
2. Nárok lze uplatnit pouze proti osobě, která nehodu zavinila, a jak známo, osobu může vinit pouze soud. Protokol o správním přestupku nestačí.
3. Požadavek lze vznést do 3 let – to je lhůta promlčecí lhůta a jeho výpočet začíná ode dne nehody. Uschovejte si doklady o nehodě, abyste mohli u soudu potvrdit, že uplynula promlčecí doba.
4. Pojistitel je povinen pokusit se problém vyřešit v předsoudním řízení – vystavit svému klientovi fakturu a teprve v případě přímého odmítnutí faktury se obrátit na soud s regresní žalobou.
5. Výše postihu musí odpovídat nákladům, které pojišťovna vynaloží na úhradu škody způsobené poškozenému klientovi pojistitelem.
6. Žadatel je povinen prokázat poctivost svého nároky, tj. prokázat skutečnost porušení pravidel ze strany vašeho klienta a zdůvodnit každou korunu vypočítanou jako kompenzaci vzniklých ztrát.

Regresní nárok nelze uplatnit vůči všem klientům pojistitele bez výjimky, jinak se jednoduše ztrácí smysl uzavírání pojistných smluv. Regresní inkaso je možné pouze v případech, kdy klient porušil podmínky smlouvy. To znamená, že pojišťovna nemusí plnit své závazky ze smlouvy, a pokud je splnila, může vynaložené prostředky získat zpět.

Je možný postih v rámci politiky CASCO?

CASCO není pojištění odpovědnosti vůči obětem, ale majetku. Když dojde k pojistné události, pojišťovna svému klientovi zaplatí, aby mu mohl auto opravit. Regres v případě CASCO je předložen pojišťovně viníka. Pokud k nehodě došlo vinou samotného klienta, který však neporušil podmínky pojistné smlouvy, nejsou důvody pro podávání regresních nároků.

Pokud se ukáže, že viník je dalším účastníkem nehody (majitelem povinného ručení), může obdržet předvolání k regresnímu nároku, a to jak od svého vlastního pojistitele povinného ručení, tak od společnosti třetí strany, ve které oběť převzala KASKOVÉ pojištění. To je možné, pokud některý z uvedených v čl. 14 situací.

Co dělat při reklamaci u pojišťovny

Pokud proti vám po nějaké době po nehodě pojišťovna uplatnila regresní nároky, neměli byste je za žádných okolností ignorovat. Pokud se k soudu nedostavíte, bude rozhodnuto v nepřítomnosti, tedy při splnění všech náležitostí. Čím zodpovědnější při řešení problému budete, tím méně ztrát ze situace získáte.

1. Zkontrolujte, zda došlo k promlčení a zda má pojistitel právo tento nárok uplatnit.
2. Ujistěte se, že požadavky jsou vzneseny na základě právních důvodů, to znamená, že spadají pod případy popsané v čl. 14 zákona „o povinném pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“.
3. Spočítejte si sami na základě dostupných podkladů částku vypočítanou pojišťovnou, kterou se od vás snaží vymáhat. I když zaviníte nehodu a nedodržujete pravidla pojištění a silničního provozu, stále existuje šance na snížení výše plnění.

Cena pojistného plnění musí odpovídat částce skutečné platby vyplacené poškozenému při nehodě. V případě pochybností má osoba odpovědná za nehodu právo pokusit se vypočítanou částku napadnout. Pojistitel může vymáhat finanční prostředky pouze ve výši skutečné škody způsobené oběti, například ve výši nezbytné k úplné obnově poškozeného vozu. Zkontrolujte čin pojistná událost, protokol o kontrole vozidla, výpočet nákladů na poškození. Viz „Unified Calculation Standard“, platný od 1. prosince 2014 – v něm najdete jednotné ceny dílů, náklady na hodinky opravárenské práce, kterou vyvinula Ruská unie pojistitelů. Kontaktujte poškozeného a zjistěte si pokud možno přesně, kolik peněz pojišťovna převedla. Není neobvyklé, že firmy platí minimum, ale snaží se po viníkovi vymáhat maximum.

Ve většině případů je možné prokázat nesoulad tvrzení buď pouze na základě předložených dokladů, nebo vyžádáním příslušného vyšetření či pohovorem s poškozeným.

Zapojení zkušeného právníka do vašeho případu vám pomůže vyhrát případ nebo se ze situace dostat s minimálními ztrátami. Specialista zkontroluje všechny argumenty žadatele a určitě v nich najde „díru“, pokud tam nějaká je. A pokud ne, bude trvat na provedení vyšetření a shromáždí další potřebné důkazy.

Pokud přesto soud nerozhodne ve váš prospěch, pamatujte, že máte právo požádat o splátkový kalendář prostřednictvím soudu, zejména pokud mluvíme o značných částkách, abyste platili peníze měsíčně a ponechali si alespoň 50 % váš příjem.

Jak neplatit

Platbám se vyhnete pouze dodržováním všech pojistných a dopravních pravidel. Pokud se věc dostane k soudu, bude možné se odpovědnosti vyhnout, pokud žalobce promešká promlčecí lhůtu nebo nebude mít dostatek důkazů. To druhé je nepravděpodobné, protože pojišťovny se na to pečlivě připravují soud(společnost má vždy svého právníka nebo dokonce celý tým právníků). Jak se vyhnout následkům?

Abyste neplatili regresi, budete potřebovat stejně kvalifikovaného odborníka, který provede úplné právní posouzení důkazů předložených pojistitelem. Pokud budou důkazy nedostatečné, advokát vás bude moci před platbami nebo alespoň jejich částí ochránit. Právník po pečlivém prostudování případu zvolí jedinou možnou taktiku obhajoby – napadení viny. Někdy se skutečně podaří prokázat, že klient pojištění není viníkem nehody (i když za něj byl dříve uznán).

Může pojišťovna vymáhat peníze od viníka nehody? Možná, ale pamatujte, že žadatel k tomu musí mít pádné důvody. Náhrada výdajů je povolena pouze v určitých zákonem stanovených případech. Jak ukazuje praxe, žalovaný je i v tomto případě schopen chránit svá práva, a pokud neprokáže svou nevinu, tak alespoň snížit náklady na regresní nárok.

Účast řidičů v povinném ručení znamená, že jejich odpovědnost za nehodu je „přenesena“ na pojišťovnu. V některých případech však může být po majiteli vozu požadováno vymáhání výše zaplaceného pojistného. Regres v rámci povinného pojištění odpovědnosti z provozu vozidla od viníka nehody se uplatňuje z důvodů uvedených v čl. 14 zákona č. 40-FZ.

Pojišťovna má možnost uplatnit nároky proti viníkovi nehody, pokud již byla částka odškodnění oběti skutečně vyplacena. Podle zásad povinného ručení není možné požadovat náhradu před zaplacením. Podle obecné pravidlo, bude viník povinen uhradit pojistiteli celou částku převedenou poškozenému.

Zákon

Pokud pojišťovna přezkoumala materiály vyplývající z nehody a vyplatila oběti odškodnění, nemusí být nutně vzneseny nároky na náhradu škody. Regresní právo pojistitele vzniká pouze z důvodů uvedených v Čl. 14 zákona č. 40-FZ:

• pokud v důsledku úmyslného jednání řidiče byla způsobena újma na životě a zdraví;
• je-li viník v době střetu pod vlivem alkoholu, drog nebo jiných omamných látek;
• pokud porušovatel práva neměl nebo byl dříve zbaven;
• pokud provinilý účastník z místa činu utekl;
• pokud občan nebyl zahrnut do povinného ručení;
• došlo-li k pojistné události v době, kdy pojistná smlouva nebyla platná;
• pokud bylo vydáno oznámení o nehodě za účasti dopravních policistů, ale auto nebylo pojistiteli přistaveno ke kontrole do 15 dnů;
• pokud při nákupu elektronická politika uvedl majitel vozu nepravdivé informace o autě.

Dalším zvláštním případem je opravný prostředek pro nepřítomnost nebo uplynutí diagnostická karta na vozidlo, taxi, autobus nebo kamion. V roce 2019 byl ze seznamu důvodů pro regresní nárok vyjmut odstavec g části 1 čl. 14 Federální zákon o povinném pojištění motorových vozidel. Povolil stíhání za porušení pětidenní lhůty pro podání oznámení o nehodě. Nyní se za takové porušení pravidel povinného ručení neuplatňuje postih.

Před přijetím nařízení Centrální banky Ruské federace č. 431-P probíhalo regresní řízení podle článku 76 pravidel povinného ručení. Od roku 2014 je však nařízení vlády Ruské federace č. 263 zrušeno a postavení viníka před soud se provádí pouze podle zákona č. 40-FZ.

Rozdíl od subrogace

Pojišťovací systém může uplatnit nejen regresní řízení, ale i subrogaci. Jejich hlavní rozdíl spočívá v různých důvodech pro uplatnění nároků. V regresním řízení takové právo vzniká až tehdy, je-li škoda skutečně nahrazena osobou (pojišťovnou), která ji nezpůsobila. pouze práva pohledávky přecházejí na původního věřitele (oběť).

Jak zjistit, kolik byla oběti vyplacena

Regresní cestou lze vymáhat pouze odškodnění skutečně vyplacené oběti. Pokud bylo vystaveno doporučení na opravu na autoservis, bude tato částka stanovena na základě dohody s autoservisem, pracovního příkazu. Pokud pojišťovna podala regresní nárok, můžete se o skutečně převedené náhradě dozvědět následujícími způsoby:

• písemným nebo ústním kontaktem pojistitele ve fázi řešení sporu v přípravném řízení;
• vyžádáním materiálů pojistného případu v soudním sporu (pokud je pojistitel ihned nepřipojil k žalobě);
• dirigováním nezávislé vyšetření prostřednictvím odhadce (pokud máte zprávu o dříve provedené zkoušce).

Vždy musí být uvedena informace o skutečně vyplacené náhradě pojišťovnictví. Pokud takové doklady chybí nebo jsou na pochybách, lze pojištěného-oběť předvolat k soudu. Pokud obdržíte SMS od pojistitele, reklamaci nebo reklamaci, okamžitě se obraťte na právníka, který vám poradí. Pouze v tomto případě můžete napadnout pojistné události, vybrat si nejlepší možnost ochrana.

Jak se vyhnout postihu v rámci povinného ručení z motorového vozidla

Nejviditelnějším způsobem, jak se vyhnout nárokům na postih, je vyhnout se nehodě. Vzhledem k tomu, že je téměř nemožné vyhnout se dopravním nehodám, pro odstranění dodatečné odpovědnosti zvažte následující doporučení:

• nikdy neřiďte v opilosti, nedávejte řízení opilým řidičům;
• neopouštějte místo nehody, dokud nebudou dokončeny všechny procesní dokumenty;
• včas vystavovat a prodlužovat povinné ručení, předat volant pouze řidičům zahrnutým v pojištění;
• splnit požadavek předložit vůz ke kontrole znalci pojistitele.

Pokud dojde k nekontaktní nehodě, může být podána žaloba, i když nedošlo k žádnému vnějšímu poškození vašeho vozu. Pokud například vaše zaviněné jednání způsobilo srážku dvou dalších aut, nemusíte si této skutečnosti všimnout a neúmyslně utéct z místa nehody. V tomto případě bude opravný prostředek legální. Věnujte zvýšenou pozornost dopravní situaci, abyste předešli podobným sporům.

Jak se odvolat proti postihu pojišťovny k viníkovi nehody

Regrese po nehodě prochází několika povinnými fázemi. Předsoudní řízení spočívá v odeslání písemné žaloby. Pokud nezaplatíte, bude žaloba podána u soudu. Zde je několik doporučení, která vám umožní hájit své zájmy a napadnout rozhodnutí soudu:

• věnujte zvýšenou pozornost papírování na místě incidentu, požádejte o své námitky a doplnění;
• zúčastnit se prohlídky poškozeného vozidla;
• Včasný příjem dokumentů poštou a předvoláním;
• při podávání regresních nároků ihned kontaktujte právníka;
• Nezapomeňte se účastnit soudních jednání a včas podávat stížnosti proti rozhodnutí.

I kdyby soud žalobě vyhověl, není to důvod k tomu, abyste se vzdali a okamžitě zaplatili pojistiteli. Odvolání lze podat do 30 dnů; rozhodnutí, které nabylo právní moci, lze zrušit kasací a dohledem. Pokud tato opatření nepřinesou výsledky, můžete dosáhnout odkladu nebo splátkového kalendáře splátek. Takové způsoby ochrany musí být rovněž podány soudní cestou.

Jak snížit regresní požadavky

Pokud pojišťovna oběti vyplatila peníze a požaduje od vás regresní odškodnění, můžete se pokusit výši odškodnění snížit. To je jednodušší, pokud jste se bezprostředně po nehodě podíleli na papírování a prohlídce poškozeného vozu. Ke snížení výše pokuty můžete využít následující možnosti:

• obdržet protokol o kontrole vozidla, objednat nezávislou prohlídku;
• zkontrolovat seznam škod a provedených prací na čerpací stanici, požadovat vyřazení nepotřebných náhradních dílů;
• ujistěte se, že výše zaplaceného pojištění odpovídá požadavkům.

Občanský zákoník Ruské federace ukládá žalobci povinnost prokázat výši pohledávek. V právním procesu bude proto nutně zkontrolován materiál pojistného případu, aby nedošlo k nadhodnocení výše pojistné události. Pojistitel nemá právo odmítnout převod těchto dokumentů na žádost soudu. Obžalovaný má právo podat námitky a předložit vlastní důkazy. Žádost o forenzní expertizu můžete podat například v případě pochybností o objektivitě posouzení škody.

Jak neplatit regres

Pojišťovně bude regresní nárok zamítnut, pokud jsou splněny důvody podle čl. 14 zákona č. 40-FZ. Pokud například prokážete, že jste před jízdou autem nepili alkohol, tato okolnost vám nedovolí použít regresní pravidlo. Platbám se můžete vyhnout, pokud se prokáže vaše nevina nebo pokud je porušena promlčecí lhůta pro uplatnění nároku. Zrušení soudního aktu je také povoleno v případě procesního porušení pravidel občanského soudního řádu Ruské federace (například nesprávné oznámení žalovaného).

Promlčecí lhůta

Pro uplatnění regresního nároku je pojistitel povinen dodržovat promlčecí lhůtu stanovenou v občanském zákoníku Ruské federace. Pokud porušíte 3letou lhůtu, můžete legálně požadovat ukončení občanského sporu, odmítnutí uspokojit prohlášení o nároku. Promlčecí lhůtu lze obnovit pouze z dobrých důvodů. V praxi je to pro pojistitele na rozdíl od fyzických osob téměř nemožné.

Soudní praxe

Náhrada škody formou regresu byla opakovaně předmětem úvah Nejvyšší soud RF. Zejména důležité procesní otázky se promítly do Praxe Reviews za 3. čtvrtletí 2015 a 1. čtvrtletí 2018. Uveďme nejvýznamnější soudní rozhodnutí související s regresním nárokem podle OSAGO:

• pokud pojistitel odmítne vyplatit poškozenému, nemůže uplatňovat žádné nároky vůči viníkovi nehody;
• za zneužití práva jsou považovány případy, kdy pojišťovna původně nezapojila viníka do prohlídky poškozeného vozu;
• požadavky na postih nelze uplatnit na zásady DSAGO, které jsou dobrovolné povahy a nespadají pod zákon č. 40-FZ.

Dalším důležitým příkazem Nejvyššího soudu Ruské federace je dodržování předsoudního řízení pro řešení sporu. Pojistitel nemá právo podávat žalobu u soudu, dokud žalobu nezašle osobě odpovědné za nehodu a vyčká na výsledek jejího posouzení. Doba pro posouzení reklamačních dopisů nesmí být kratší než 30 dnů, protože to odpovídá normám občanského zákoníku Ruské federace. Pokud dojde k porušení reklamačního řízení, musí být reklamace zamítnuta.

Pokud se setkáte s regresním nárokem pojišťovny v rámci povinného ručení, ihned kontaktujte konzultace zdarma našim právníkům. Čím dříve ochranná opatření přijmete, tím větší máte šanci vyhnout se platbám po nehodě. Při konzultaci obdržíte vysvětlení zákona a soudní praxi, můžete si objednat papírování na zkoušku.