Výstavba nadzemní části objektu. Technologie podzemních staveb

V souladu s terminologií používanou ve stavebnictví je stavební objem budovy definován jako součet stavebních objemů nad značkou ± 0,00 m - tj. nadzemníčást budovy a pod touto značkou - podzemíčást budovy.

NA stavební práce pro výstavbu podzemní části budov patří zemní práce pro otevírání jam, jejich uspořádání a zpevňování umělými konstrukcemi (základové bloky a desky, piloty, opěrné zdištětovnice atd.).

Při stavbě jam, úkol geodetické práce jsou rozdělení obrysu jámy od hlavních os konstrukce, upevněné k odlitku, kontrola nadmořské výšky výkopu, skutečného průzkumu jámy.

Jáma se vytyčuje od hlavních os jejího obrysu v souladu s údaji vytyčovacího výkresu, který určuje tvar a rozměry jámy podle rozměrů spodní hrany základu (obr. 14.1). K tomu se podél značek hlavních os umístěných na odlitku vytáhnou montážní dráty (obr. 14.2), olovnice se spustí v průsečíkech drátů a jejich výstupky se zajistí kolíky.

Pro přerušení horního okraje jámy je vzdálenost od jejího spodního obrysu vytyčena kolmo k osám d, vypočítá se podle vzorce:

d = m(HRP – H0 + iL)/(1 + mi),(14.1.1)

Kde H RP- stavební srovnávací značka, H 0- designová značka dna jámy, m- součinitel sklonu jámy, L- vodorovná vzdálenost od stavebního měřítka k okraji dna jámy i = (H2 – HRP)/l. Zde H 2- úroveň terénu podél vnějšího obrysu budovy, l- vzdálenost od vnějšího obrysu budovy ke stavebnímu měřítku.

Rýže. 14.1. Členění Obr. 14.2. Vytyčení obrysu

jámová kresba. jáma.

Před zahájením ražby se plocha jámy vyrovná instalací kolejnice v místech průsečíků podélných a příčných os (například v bodech 2 - A, 2 - B atd. na Obr. 14.1). Na základě denních údajů o nivelaci jsou vypracovány příčné řezy podél každé z příčných os a vypočteny aktuální objemy výkopových prací. Pokud hloubka jámy nepřesahuje 2 m, provádí se nivelace od okraje jámy. Pokud je hloubka jámy větší, položí se na její dno měřítko a přenese se na něj značka z hlavní nivelační sítě staveniště.

Současná kontrola objemu výkopových prací prováděných pomocí benchmarku by měla zajistit, aby výkop nebyl dokončen o 10–20 cm oproti projektové značce. Zbývající vrstva zeminy se vybere bezprostředně před položením základu.

Okrajové příkopy pro pásové základy je také oddělen od hlavních os budovy s šířkovou rezervou, kterou poskytuje projekt pro montáž bednění.

Rozložení obrysu jámy pod sloupové základy se provádí ze středů základů, jejichž poloha je určena měřením ve vyrovnání hlavních os konstrukce. Po dokončení výkopu po konstrukční značku na dně jámy se obrys základové základny vylomí podruhé.

Půdorysné a výškové zaměření jámy se provádí měřením ocelovou páskou od vytyčovacích os k okrajům jámy a vyrovnáním jejího dna. Na základě výsledků průzkumu je vypracováno schéma skutečného stavu jámy.

Plánované a výškové uspořádání základů je jednou z kritických etap geodetické údržby nultého stavebního cyklu. Jak přesnost konstrukce celého rámu budovy, tak její stabilita do značné míry závisí na správné instalaci základů a jejich vetknutých částí v projektové poloze.

Skladba a přesnost geodetických prací je dána typem budovaného základu. Před instalací prefabrikovaného základu na základové bloky označují instalační značky polohu os (obr. 14.3). Pro položení bloků podél podélné osy mezi značkami jsou na odlitku nataženy ocelové struny 1 a připojte k nim olovnice 2 . Pohybující se rohy podél dna jámy Z a majáky 4 bloků, zajistěte, aby se olovnice shodovaly s riziky 7 blokové osy. Poté natažení provázku po okrajích položených bloků - kotvení 5, na něj jsou položeny mezibloky 6 Správná montáž bloků na výšku je řízena geometrickou nivelací.

Rýže. 14.3. Geodetické zaměření instalace základů

Dále jsou struny taženy podél příčných os jámy a bloky jsou namontovány podél olovnice v příčném směru. Při značné délce budovy (více než 50 m) jsou osy bloků vytyčeny pomocí teodolitu. Po instalaci teodolitu nad náběžnou značku osy nasměrujte trubku na opačnou náběžnou značku nebo odpovídající náběh osy na odhozu. Bloky se pohybují vzhledem k ose zaměřování trubky, dokud se svislý závit pletiva neshoduje s montážní značkou bloku. Položená první řada tvárnic se vyrovná. Pokud odchylky výšek jejich horní nosné plochy od návrhových nepřesahují přípustné hodnoty, zohlední se při konstrukci vodorovného švu (lůžka) pro bloky další řady.

Po dokončení montáže základových bloků se jejich poloha zkontroluje přístrojově stejným způsobem, jak byly vytyčeny. Na diagramu skutečného stavu základu jsou vyznačeny posuny bloků od os a odchylky skutečných výškových hodnot bloků od návrhových.

Podobným způsobem je vytyčeno pilotové pole - základ konstruovaný pro zakládání v jámách s měkkou zeminou a sestávající z jednotlivých pilot zaražených do země. Středy osových pilot se označí teodolitem z pevných os na okraji jámy s vyznačením návrhových vzdáleností ocelovým metrem. Zbývající piloty se lámou kolmým měřením v obou směrech od os. Při zarážení pilot je jejich svislost řízena pomocí teodolitu. Výšková poloha piloty je přitom řízena geometrickou nivelací. Po dokončení zarážení pilot jsou jejich konce znovu vyrovnány, které by měly být umístěny ve stejné horizontální rovině.

Při výrobě základů z monolitického betonu nebo železobetonu se do hotové jámy nejprve instaluje bednění. Stejně jako u prefabrikovaných základů je obrys bednění oddělen od hlavních os konstrukce, vyjmuté k demolici. Po zajištění olovnice na šňůrách natažených podél os začnou instalovat spodní řadu bednicích panelů. Po jejich vyrovnání a zajištění se bednění rozšíří o další řadu panelů. Vnitřní část bednění musí svou polohou a rozměry přesně odpovídat provedení, chyba v jeho plánovaném rozložení by neměla přesáhnout 5 - 10 mm. Svislost panelů bednění se kontroluje olovnicí. Odchylky od svislice větší než 5 mm na 1 m výšky bednění nejsou povoleny. Výška bednění se instaluje vyrovnáním od nejbližšího měřítka s přesností 3 - 4 mm. Značky vyrovnávací osy, stejně jako značky vršku betonového zdiva, se umístí na stěny bednění a zajistí je hřebíky nebo zářezy.

Při stavbě základových pásů se dřevěné kůly připevňují k bednění ve vzdálenosti a výšce uvedené v projektu.

Při betonáži v těchto místech zůstávají otvory pro vstup do objektu podzemní komunikace. Práce na montáži bednění je ukončena jeho vyrovnáním a vypracováním diagramu skutečného stavu s vyznačením posunutí bednění z projektované polohy. Pro zajištění vodorovnosti horní hrany základu se do surového betonu v projektové úrovni podle úrovně osazují kovové trny. Po jejich koncích je betonový povrch třen speciálními dřevěnými špalíky.

Při vytyčování základů pro ocelové sloupy zvláštní pozornost je dána vodorovností nosné plochy základu a její souvztažností s návrhovým nárysem. I mírné sklony nosné plochy mohou způsobit výraznou odchylku osy sloupu od svislice. Vysoká přesnost vytyčení os základů v půdorysu je dána potřebou instalovat kotevní šrouby zajišťující sloup k základu v konstrukční poloze s chybou nepřesahující 5 mm.

Pomocí teodolitu nasazeného na jednu ze zaměřovacích značek se podélná a příčná osa sloupů uloží na základové bednění. Poté se do vyrovnání každé osy nainstaluje šablona pro čtyři kotevní šrouby, nazývaná přípravek (obr. 14.4). Vodič je pevný kovový rám, na kterém jsou umístěny instalační značky. X – X' A Y – Y' a vyvrtané otvory pro šrouby 1, 2, 3 a 4.

Rýže. 14.4. Dirigent.

Vzdálenost mezi středy otvorů se rovná zadaným konstrukčním rozměrům. Šrouby jsou na přípravku drženy maticemi, které umožňují měnit výšku horní části každého šroubu. Instalace vodiče spočívá v kombinaci značek X – X' A Y – Y' s odpovídajícími značkami opotřebení a při zvedání nebo spouštění šroubů na konstrukční značku. Vyrovnání instalovaných kotevních šroubů se provádí před betonáží. Pomocí olovnice a ocelového metru z provázků fixujících hlavní osy změřte vzdálenosti středů šroubů a zkontrolujte správnost jejich vzájemné polohy. Značky vrcholů šroubů jsou určeny geometrickou nivelací. Výsledky sesouhlasení jsou zapsány do diagramu skutečného stavu. Vzhledem k tomu, že poloha kotevních šroubů se může během procesu betonáže změnit, je jejich instalace před úplným vytvrzením betonu znovu zkontrolována a v případě potřeby jsou provedeny opravy. Sekundární určení polohy kotevních šroubů v půdorysu a výšce se provede po betonáži základů a získaná data se zanesou do stejného schématu skutečného stavu a do doprovodné tabulky značek šroubů a vrcholu základu sloupu.

Způsob pokládání základů pro železobetonové sloupy je podobný tomu, který je popsán výše. Na Obr. Obrázek 14.5 ukazuje výkonné schéma základů tohoto typu.

Rýže. 14.5. Výkonné schéma základy - brýle pod

železobetonové sloupy.

Podzemní části budovy (nebo, jak se jim také říká, stavby s nulovým cyklem) jsou umístěny pod nulovou úrovní, za kterou se považuje podlaha prvního patra. Tyto návrhy zahrnují základy A suterénní stěny nebo přízemí , které musí splňovat požadavky na zajištění pevnosti, stability a životnosti (mrazuvzdornost, odolnost proti spodní a agresivní vodě atd.).

Nadace nazývaná podzemní část budovy nebo stavby, která zachycuje všechna zatížení, trvalá i dočasná, vznikající v nadzemních částech a přenáší tlak z těchto zatížení na podklad (obr. 1).

Horní rovina základu, na které se nacházejí nadzemní části budovy nebo stavby, se nazývá základová plocha nebo hrana a její spodní rovina, která je přímo v kontaktu s podkladem, se nazývá základová deska.

Hloubka základů nebo vzdálenost od plánovací značky terénu k základně základů pro budovy bez suterénu se určuje v závislosti na účelu budov a jejich designové prvky, přítomnost podzemních komunikací, velikost a charakter zatížení, hloubka základů přilehlých staveb, geologické a hydrologické poměry staveniště (druhy zemin, únosnost a vztlak, úroveň podzemní vody a jeho případné výkyvy při výstavbě a provozu budov apod.) a na klimatických podmínkách území.

V případech, kdy základ základu tvoří vzdouvající se zeminy nebo zeminy náchylné k vztlaku (hrubé klastické zeminy s jílovou výplní, prachovité a jemnozrnné písky, písčité hlíny, hlíny a jíly), stanoví se hloubka základů pro vnější stěny a sloupy. v závislosti na standardní hloubce sezónního zamrzání půdy.
Při určování odhadované hloubky zamrznutí půdy pod budovou se bere v úvahu vliv jejího provozního režimu a konstruktivní řešení patra prvního patra. Ve vytápěných místnostech se půda pod podlahou prohřívá různě v závislosti na skladbě podlahy, takže standardní hloubka promrzání se snižuje vlivem tepelného režimu objektu.
Základy pro vnitřní nosné konstrukce vytápěné budovy jsou pohřbeny bez ohledu na hloubku zamrznutí, protože půda pod nimi prakticky nezamrzá a lze ji vzít minimálně 0,5 m od projektované úrovně povrchu země.

Podle typu konstrukce se rozlišují základy pásové, sloupové, plné (deskové) a pilotové (obr. 2), podle technologie výstavby - prefabrikované a monolitické, mělké (do 5 m od povrchu terénu) a hloubkové ( více než 5 m).
V závislosti na výkonu základů při zatížení se rozlišují pevné a pružné základy. Tuhé fungují především pro tlak (například beton), pružné - pro tahové a smykové síly (patří sem základy se železobetonovými podložkami).
Beton a železobeton jsou hlavními materiály pro stavbu základů. Ve hmotě bytovou výstavbu Používají se především prefabrikované železobetonové prvky. V nízkopodlažní konstrukce Je možné použít suť, suťový beton a dobře pálenou cihlu.

Pásové základy jsou souvislá stěna, rovnoměrně zatížená nad sebou ležícími nosnými nosiči nebo sama sebou. nosné stěny nebo rámové sloupky. Rovnoměrný přenos zatížení na základ pásovými základy je velmi důležitý při staveniště Existují zeminy, které jsou heterogenní ve stlačitelnosti, stejně jako sesedající nebo slabé zeminy s mezivrstvami. Pásové základy mohou být monolitické nebo prefabrikované.
Prefabrikované základy v závislosti na stavební systém budovy jsou sestaveny z různých konstrukčních prvků. V panelových domech jsou prefabrikované pásové základy tvořeny železobetonovými deskami - polštáři a betonovými základovými (vnějšími i vnitřními) panely.
V závislosti na navrženém teplotním režimu suterénu (podzemí) mohou být vnější soklové panely zateplené (jedno- nebo třívrstvé) nebo nezateplené. V suterénních panelech pod vnitřními stěnami jsou otvory pro průchozí průchod podzemím (suterén) a průchod inženýrské komunikace.
Ve zděných a velkoblokových budovách jsou prefabrikované pásové základy vyrobeny z železobetonových desek - polštářů a betonových stěnových bloků.
V nízkopodlažní výstavbě se přerušované pásové základy instalují na silné, suché půdy, do kterých se s přestávkami položí polštářové desky a poté se zasypou suchým pískem.
U nízkopodlažních budov a při absenci průmyslové základny se používají monolitické pásové základové konstrukce z betonu, sutinového betonu nebo sutinového zdiva (pokud je suť místním materiálem).

Sloupové základy se používají v případech, kdy je zatížení základu tak malé, že tlak na zeminu od základu budovy je menší než standardní tlak na zeminu (například v nízkopodlažních budovách) nebo když je půda pod tlakem. vrstva sloužící jako základ leží ve značné hloubce (3-5 m ) a použití pásových základů není ekonomicky výhodné.
Základy tohoto typu se používají v rámových budovách různých výšek nebo v nízkopodlažních budovách (rámových a bezrámových).
Sloupové základy, instalované pod nízkopodlažními budovami s nosnými stěnami, jsou umístěny v rozích stěn, na křižovatkách vnějších a vnitřních stěn a pod pilíři. Na ně se pod stěny kladou překlady nebo základové trámy.
Sloupové základy pro sloupy rámových a velkopanelových budov jsou vyrobeny z prefabrikátů železobetonové prvky, skládající se z polštáře a základového pilíře nebo skleněného bloku tvořícího botu.

Pevné (deskové) základy se používají v následujících případech:

• v případě slabých půd na staveništi nebo při značném zatížení budovy;
• v případě zničených, odplavených nebo objemných základových půd;
• s nerovnoměrnou stlačitelností zemin;
• v případě potřeby ochrana před vysokou hladinou podzemní vody.

Deskové základy se navrhují ve formě plochých a žebrových desek nebo ve formě příčných pásů. U budov s velkým zatížením, stejně jako v případě využití podzemních prostor, se používají krabicové základy.
Deskové základy jsou určeny pro stavby převážně s rámovým konstrukčním systémem. Pro zvýšení tuhosti desky jsou žebra uspořádána v příčných směrech, která mohou být provedena buď s žebry nahoru nebo dolů vzhledem k desce.
Na křižovatkách žeber základová deska Sloupy jsou osazeny v rámovém konstrukčním systému a ve stěně jsou jako stěny suterénu objektu použity žebra, na kterých jsou osazeny nosné konstrukce jeho přízemní části.
Skříňové základy se používají při stavbě výškových budov s velkým zatížením. Žebra takové desky jsou vytvořena na celou výšku podzemní části budovy a jsou pevně spojena s podlahami, čímž tvoří uzavřené úseky různých konfigurací.

Pilotové základy vhodné pro výstavbu budov na slabých, vysoce stlačitelných, vodou nasycených půdách, jakož i při přenášení velkých zatížení ze sloupů a stěn na základ vícepodlažní budovy.
Podle způsobu přenosu svislého zatížení z budovy nebo konstrukce na zem se rozlišují dva typy pilotových základů: hřebenové piloty, které procházejí slabými zeminami a spočívají na tloušťce silné zeminy, a závěsné piloty (nebo třecí piloty) , které nedosahují husté zeminy, se v důsledku jejího zhutnění drží ve slabé zemině a přenášejí zatížení na zeminu třením, ke kterému dochází mezi bočním povrchem pilot a zeminou (obr. 3).
V závislosti na nosnost A návrhový diagram stavební piloty jsou umístěny v jedné nebo více řadách nebo v keřích. Piloty musí být umístěny ve všech rozích budovy a v průsečících os stěn. Hloubka zarážení pilot se určuje na základě únosnosti piloty a základové půdy.
Aby bylo zajištěno rovnoměrné přenášení zatížení ze stěn na piloty, jsou podél horních konců pilot položeny monolitické nebo prefabrikované železobetonové mříže a na pouzdra pilot jsou umístěny kryty. U prefabrikovaných mříží se kryty instalují také na jednotlivé piloty. V budovách bez suterénů a technických podlah by měla být základna mříže 0,1-0,15 m pod plánovacími značkami povrchu země v blízkosti budovy. Pokud je pod celou budovou suterén nebo technické podzemí, jsou značky podlahy suterénu zarovnány s horní částí mříže pro vnější a vnitřní stěny.
Pevnost spojení mezi konstrukcí mříže a pilotem je zajištěna zapuštěním konce piloty do betonu mříže. Pokud je mříž vyrobena z prefabrikovaného železobetonu a je spojena s pilotem pomocí uzávěru, pak je uzávěr instalován na pilotu, zapuštěné části roštu a krytu jsou svařeny ocelovými deskami a poté jsou mezery utěsněny betonem.

Dlouhá a bezproblémová obsluha podzemních částí stavby závisí především na správně provedené hydroizolaci. V poslední době je stále důležitější také problém ochrany budov před vibracemi.

Podzemní části budovy (nebo, jak se jim také říká, stavby s nulovým cyklem) jsou umístěny pod nulovou úrovní, za kterou se považuje podlaha prvního patra. Mezi tyto konstrukce patří základy a stěny suterénu nebo přízemí, které musí splňovat požadavky na zajištění pevnosti, stability a životnosti (mrazuvzdornost, odolnost proti podzemní vodě a agresivní vodě apod.). která nese všechna zatížení, trvalá i dočasná, vznikající v nadzemních částech a přenášející tlak z těchto zatížení na podklad (obr. 1).

Horní rovina základu, na které jsou umístěny nadzemní části budovy nebo stavby, se nazývá povrch základu nebo hrany a její spodní rovina, která je přímo v kontaktu s podkladem, se nazývá základna. základ Hloubka základů nebo vzdálenost od plánovací značky země k základně základů pro budovy bez suterénu se určuje v závislosti na účelu budov a jejich konstrukčních prvcích, přítomnosti podzemních komunikací, na. velikost a povaha zatížení, hloubka základů přilehlých staveb, geologické a hydrologické poměry staveniště (druhy zemin, únosnost a vzdouvání, hladina podzemní vody a její možné kolísání v době výstavby a provozu staveb), atd.) a na klimatických podmínkách oblasti v případech, kdy základ základu tvoří navážky nebo zeminy náchylné na vzdouvání (hrubé klastické s jílovitou výplní, slínovité a jemnozrnné písky, písčité hlíny, hlíny a jíly). hloubka základů vnějších stěn a sloupů je předepsána v závislosti na standardní hloubce sezónního promrzání půdy Při stanovení odhadované hloubky promrzání půdy pod budovou, vlivu jejího provozního režimu a konstrukčního řešení podlah prvního podlaha se bere v úvahu. Ve vytápěných místnostech se půda pod podlahou prohřívá různě v závislosti na skladbě podlahy, proto je normovaná hloubka promrzání snížena vlivem tepelného režimu objektu Základy pro vnitřní nosné konstrukce vytápěných objektů jsou uloženy bez s přihlédnutím k hloubce zamrznutí, protože půda pod nimi prakticky nezmrzne a lze ji považovat za minimální - 0,5 m od úrovně konstrukční výšky povrchu země V závislosti na typu konstrukce, pásové, sloupcové, Rozlišují se pevné (deskové) a pilotové základy (obr. 2), v závislosti na technologii výstavby - prefabrikované a monolitické, mělké (do 5 m od povrchu terénu) a hluboké (více než 5 m).

V závislosti na výkonu základů při zatížení se rozlišují pevné a pružné základy. Tuhé fungují především pod tlakem (například beton), pružné - proti tahovým a smykovým silám (patří sem základy s železobetonovými podložkami Beton a železobeton jsou hlavními materiály pro stavbu základů). V hromadné bytové výstavbě se uplatňují především železobetonové prefabrikáty. V nízkopodlažní výstavbě je možné použít suť, suťový beton a dobře pálenou cihlu Pásové základy jsou souvislá stěna, rovnoměrně zatížená nadsazenými nosnými nebo samonosnými stěnami nebo rámovými sloupy. Rovnoměrný přenos zatížení na základ pásovými základy je velmi důležitý, když jsou na staveništi zeminy s nestejnoměrnou stlačitelností, jakož i sedání nebo slabé zeminy s mezivrstvami. Pásové základy mohou být monolitické nebo prefabrikované Prefabrikované základy se v závislosti na konstrukčním systému objektu montují z různých konstrukčních prvků. V panelových domech jsou prefabrikované základové pásy tvořeny železobetonovými deskami - polštáři a betonovými suterénními (vnějšími a vnitřními) panely V závislosti na navrženém teplotním režimu suterénu (podzemí) lze izolovat vnější suterénní panely (jedno- nebo tří-). vrstva) nebo neizolované. V suterénních panelech pod vnitřními stěnami jsou zajištěny otvory pro průchod podzemním (suterénem) a průchod inženýrských sítí U zděných a velkoblokových budov jsou prefabrikované pásové základy tvořeny železobetonovými deskami - polštáři a betonovými stěnovými bloky. V nízkopodlažní výstavbě se přerušované pásové základy instalují na pevné, suché základy, do kterých jsou položeny polštářové desky s mezerami a poté zasypány suchým pískem konstrukce z betonu, suťového betonu nebo suťového zdiva (pokud je suť místním materiálem) Sloupové základy jsou vhodné v případech, kdy je zatížení základu tak malé, že tlak na zeminu od základu budovy je menší. než standardní tlak na zeminu (např. u nízkopodlažních budov) nebo když vrstva zeminy sloužící jako základ leží ve značné hloubce (3-5 m) a aplikační pásové základy nejsou ekonomicky proveditelné se používají v rámových budovách různých výšek nebo v nízkopodlažních budovách (rámových a bezrámových). Sloupové základy, instalované pod nízkopodlažními budovami s nosnými stěnami, jsou umístěny v rozích stěn, na křižovatkách vnějších a vnitřních stěn a pod pilíři. Na ně se pod stěny kladou překlady nebo základové nosníky Sloupové základy pod rámové sloupy, stejně velkopanelové budovy jsou vyrobeny z prefabrikovaných železobetonových prvků sestávajících z polštáře a základového pilíře nebo skleněného bloku tvořícího botku Pevné (deskové) základy se používají v těchto případech: se slabými zeminami na staveništi nebo se značným zatížením od staveniště. stavba se zničenými, vyplavenými nebo objemnými základy základové půdy s nerovnoměrnou stlačitelností zemin, je-li nutná ochrana před vysokou hladinou podzemní vody, jsou navrženy deskové základy ve formě plochých a žebrových desek. U objektů s velkým zatížením, stejně jako v případě využití podzemního prostoru, se používají deskové základy pro objekty převážně s rámovým konstrukčním systémem. Pro zvýšení tuhosti desky jsou žebra uspořádána v příčných směrech, která mohou být provedena buď s žebry nahoru nebo dolů vzhledem k desce V průsečících žeber základové desky jsou sloupy osazeny v rámové konstrukci systém, a ve stěně žebra se používají jako stěny suterénu budovy, na které instalují nosné konstrukce její přízemní části Základy ve formě krabicové sekce se používají při výstavbě výškových budov s těžkých břemen. Žebra takové desky jsou vyrobena na celou výšku podzemní části budovy a jsou pevně spojena s podlahami, takže tvoří uzavřené úseky různých konfigurací Pilotové základy se používají při výstavbě budov na slabých, vysoce stlačitelných. vodou nasycené zeminy, stejně jako při přenosu velkých zatížení ze sloupů a stěn vícepodlažních budov na základní budovy Podle způsobu přenosu vertikálního zatížení z budovy nebo konstrukce na zem dva typy pilotových základů se rozlišují: hřebenové piloty, které procházejí měkkými půdami a spočívají na tloušťce silné půdy, a závěsné piloty (neboli třecí piloty), které nedosahují husté půdy, jsou drženy v měkké půdě kvůli jejímu zhutnění a přenášejí zatížení na půda třením, ke kterému dochází mezi bočním povrchem pilot a zeminou.

Pilotové základy: A - s hřebenovými pilotami; B - se závěsnými piloty.

V závislosti na nosnosti a konstrukčním řešení objektu se piloty ukládají v jedné nebo více řadách nebo v keřích. Piloty musí být umístěny ve všech rozích budovy a v průsečících os stěn. Hloubka zarážení pilot je stanovena na základě únosnosti piloty a základové půdy Pro zajištění rovnoměrného přenosu zatížení ze stěn na piloty jsou podél jejich horních konců položeny monolitické nebo prefabrikované železobetonové rošty. a na pilotová pouzdra jsou umístěny čepičky. U prefabrikovaných mříží se kryty instalují také na jednotlivé piloty. V budovách bez suterénů a technických podlah by měla být základna mříže 0,1-0,15 m pod plánovacími značkami povrchu terénu budovy. Pokud je pod celým objektem suterén nebo technické podzemí, jsou značky podlahy suterénu zarovnány s vrcholem mříže pod vnější a vnitřní stěnou Pevnost spojení mezi konstrukcí mříže a pilotem je zajištěna zapuštěním konce hromady do betonu mříže. Pokud je mříž vyrobena z prefabrikovaného železobetonu a je spojena s pilotem pomocí uzávěru, pak je uzávěr instalován na pilotu, zapuštěné části roštu a uzávěru jsou svařeny ocelovými deskami, poté jsou mezery utěsněny betonem dlouhá a bezproblémová obsluha podzemních částí stavby závisí především na kompetentně provedené hydroizolaci. V poslední době je stále důležitější také problém ochrany budov před vibracemi.

Základní metody výstavby budov.

Předním technologickým postupem pro výstavbu jednopodlažních průmyslových budov je instalace prefabrikovaných konstrukcí. V závislosti na počtu rozpětí a rozměrů budovy je plánováno několik specializovaných toků, propojených v prostoru a čase.

Stavba je rozdělena na řadu instalačních sekcí a sekcí a provádí se výběr instalačních jeřábů a technických prostředků pro zajištění vytváření rytmických a multirytmických toků.

Způsoby instalace se dělí podle řady faktorů.

Podle stupně rozšíření na:

Instalace prvek po prvku, prováděná z jednotlivých prvků připojených k dříve nainstalovaným;

Instalace plochými zvětšenými konstrukcemi, kdy se před zvedáním drobné prvky skládají do velkorozměrových plochých (spřažené sloupy, nosníky, vazníky atd.);

Instalace do prostorových bloků sestavených na místě z plošných prvků (kryty, rámy).

Podle stupně přesnosti instalace prvků rozlišovat:

Instalace zdarma (metoda stavebních konstrukcí prvek po prvku ve svislé poloze);

Polovynucené, kdy je omezena volnost pohybu prvku v důsledku použití vodičů, manipulátorů atd.;

Vynucené, kdy je omezena volnost pohybu prvků během celého instalačního cyklu v důsledku použití dálkových ovladačů.

Jednopodlažní průmyslové budovy V závislosti na rozpětí, rozteči a výšce sloupů jsou rozděleny do typů: snadný(typ) – rozpětí 6...18m, výška 5...12m; průměrný– rozpětí 18...30, výška 8...25m; těžký– rozpětí 24...36m, výška 18...30m.

Budovy lehkého typu se montují samostatnou metodou, budovy těžkého typu se montují složitou metodou, ale hlavní metodou instalace je smíšená metoda.

Technologie podzemních staveb.

V závislosti na prostorovém řešení budov a pořadí instalace technologické vybavení Existují tři technologická schémata pro výrobu díla:

- otevřená metoda . Zpočátku se provádějí veškeré práce na výstavbě podzemní části a další práce se provádějí na plánovaném místě;

- uzavřená metoda . Na každém místě instalace se nejprve provedou výkopové práce a základy pro rám budovy. Po instalaci rámu uvnitř budovy, zemní práce pod základy zařízení a probíhají následné práce;

- kombinovaná metoda . Vyvíjí se společná jáma pro základy nosných konstrukcí, zařízení a inženýrské sítě. Výstavba základů pro zařízení je kombinována s montáží rámu budovy a připravuje se čelo práce pro instalaci zařízení.

V případě potřeby lze použít kombinovaný metoda, která kombinuje vlastnosti výše uvedených metod.

Při výstavbě podzemní části jsou identifikovány tyto soukromé toky:

Výstavba jam a příkopů;

Výstavba základů, včetně technologických zařízení;

Instalace inženýrských sítí a podzemních kanálů;

Zásypy dutin a plánování pod podlahy;

Betonová příprava pro podlahy a slepé plochy.

Základy o hmotnosti do 10 tun se vyrábějí v prefabrikované verzi, nad 10 - v monolitické verzi. Při rozteči sloupů do 6 m je rozvoj jednotlivých jam iracionální, proto se instalace základů provádí s vozidel do příkopu. Pokud je rozteč sloupů větší než 6 m, lze instalaci organizovat buď s předběžným položením základů nebo „z kol“.

Po zasypání sinusů a zhutnění zeminy vrstva po vrstvě se provádí příprava betonu pro podlahy.

Výstavba nadzemní části.

Práce na výstavbě nadzemní části objektu zahrnují:

Montáž prefabrikovaných nosných a obvodových konstrukcí;

Montáž střešní krytiny;

Výroba speciálních a dokončovacích prací.

Rozhodujícím faktorem při výběru technologie pro montážní práce je volba způsobu montáže prefabrikovaných nosných a obvodových konstrukcí.

V závislosti na posloupnosti instalace jednotlivých konstrukčních prvků podzemní části se používají tři způsoby instalace: diferencované (oddělené), komplexní (kombinované) a kombinované (smíšené).

Na diferencované způsobem se namontované prvky každé buňky, pole nebo celé budovy instalují jeden po druhém: sloupy, jeřábové nosníky, vazníky nebo střešní nosníky, desky, stěnové panely. Tato metoda poskytuje vyšší produktivitu, protože instalace podobných prvků nevyžaduje rekonfiguraci zařízení, ale je zapotřebí velký počet prostupů jeřábem.

Na komplexní montované prvky jsou instalovány jeden po druhém v každé buňce budovy. To umožňuje získat hotové instalační produkty (rám), ale vede to ke snížení produktivity práce, protože vyžaduje značné přenastavení instalačního zařízení kvůli velkému rozdílu v hmotnosti různých konstrukcí. Tuto metodu nelze použít při zalévání sloupů do základových skel betonovou směsí, neboť technologické standardy požaduje se zisk pevnosti spárového betonu minimálně 70 % návrhové hodnoty. Při použití svařovaných a šroubových spojů zůstává tato metoda preferovanou metodou.

Na kombinovaný metodou lze část prefabrikovaných prvků (sloupy, jeřábové nosníky, krokvové vazníky, ploty venkovních stěn) instalovat diferencovaným způsobem v samostatných dílčích tocích v rámci jednoho pole a druhou část (střešní nosníky, střešní vazníky, střešní desky) - v každé buňce budovy komplexní metoda v jediném proudu.

Kombinovaná metoda je hlavní pro instalaci jednopodlažních budov v železobetonových prefabrikátech.

Jedna z nejdůležitějších věcí ve výrobě instalační práce je volba směru pohybu montážních jeřábů a jejich parkovacích míst. Snížení počtu parkovacích míst, zejména u jeřábů s podpěrami, vede ke zkrácení doby instalace.

V závislosti na přijatém vzoru pohybu montážních jeřábů se používají podélné, příčné nebo kombinované prostupy.

Na podélný Při prostupu jeřábem se stavba montuje do samostatných polí, což umožňuje kombinovat procesy montáže stavebních konstrukcí a montáže technologických zařízení.

Příčný prostup jeřábem se používá v případech, kdy je objekt uváděn do provozu po samostatných sekcích včetně všech rozponů objektu. Tento pohybový vzor je možný v případech, kdy rozteč sloupů zajišťuje normální posun a provoz montážního jeřábu. Tento typ prostupu se obvykle používá při výstavbě budov bez jeřábu a při instalaci velkorozměrových krycích desek velké hmotnosti.

Kombinovaný prostup se používá v případech, kdy je kromě montáže nosných konstrukcí nutné instalovat prvky vestavných systémů. Zvláštním případem kombinované penetrace je - cikcak prostup používaný pro velká rozpětí mezi řadami sloupů (pro snížení dosahu výložníku jeřábu).

Podélný axiální průnik

Příčná axiální penetrace

Podélný průnik s příčným pohybem

Cikcak pronikání

Obr.7.2. Schémata vrtání

Počet prostupů jeřábu při instalaci nosného rámu a oplocení stěny závisí na konstrukčních vlastnostech budovy. Pokud existují konstrukce krokví, doporučují se čtyři soukromé toky:

Instalace sloupů;

Instalace jeřábových nosníků a krokví;

Montáž nadkrokevních konstrukcí a krycích desek;

Při absenci krokvových konstrukcí se doporučuje, aby instalace jeřábových nosníků byla provedena v jednom proudu s instalací krycích prvků a aby komplex prací byl proveden ve třech proudech:

Instalace sloupů;

Montáž jeřábových nosníků, střešních vazníků a střešních desek;

Montáž stěnového oplocení.

Montáž sloupů.

V závislosti na rozpětí, rozměrech a hmotnosti se sloupy montují s axiálními nebo přesazenými jeřábovými prostupy. K rozmístění prvků se používají autojeřáby v kombinaci se speciálními vozidly.

Instalace sloupů se provádí metodou volné nebo omezené, ale bezplatné instalace. V prvním případě se pro dočasné upevnění a vyrovnání používají různé systémy klínů a inventárních klínových vložek, ve druhém případě jsou použity jednotlivé vodiče; Při výšce sloupů >8 m a hmotnosti přesahující 5 tun se používají dočasné upevňovací prostředky ve formě výztuh připevněných ke speciálním kotvám (pro vnější sloupy). Po dočasném upevnění a vyrovnání jsou spoje sloupů monolitické jemnozrnný beton. směny betonová směs provádí se ručně nebo pomocí pneumatických dmychadel.

Montáž jeřábových nosníků.

Jeřábové nosníky se vyrábí z železobetonu nebo kovu ve dvou standardních velikostech - pro rozteč sloupů 6 a 12 m. Přednost by měla být dána kovovým, protože mají nižší hmotnost, jsou odolnější a pohodlnější se instalují, vyrovnávají a narovnávají.

Před instalací jsou nosníky rozloženy v blízkosti míst instalace na skladové regály pro technologické zpracování konců, upevňovacích jednotek a dalších prvků.

Jeřábové nosníky se instalují metodou bez vyrovnání nebo s následným vyrovnáním. Před instalací nosníku na konzolu sloupu se mezi kotevní šrouby umístí kompenzátory ve formě kovových rozpěrek o tloušťce 6...10 mm. Sada těchto distančních vložek umožňuje zarovnat nosníky do konstrukční polohy. Ke sloupům jsou předem připevněny nebo zavěšené žebříky-plošiny, na kterých jsou umístěni montéři. Pro navedení nosníků do polohy blízké návrhu se používají kotevní dráty. Po kontrole správné polohy vzhledem ke kontrolním značkám jsou nosníky upevněny kotevními šrouby nebo svařováním.

Jeřáb lze střídavě posouvat na jednu nebo druhou stranu rozpětí, což zajistí požadovaný sled montáže.

Instalace nátěrů

Montáž krytiny z desek na krokve, podvazníky nebo střešní nosníky se provádí komplexně pomocí podélných nebo příčných vzorů prostupů instalačního jeřábu. Pořadí práce je následující:

Vykládání a vykládání nosníků, vazníků a desek v provozní oblasti instalačního jeřábu;

Montáž krycích prvků pomocí výložníkových samohybných jeřábů s jejich předběžným uspořádáním se závěsnými kolébkami a provizorním oplocením, bezpečnostními lany a kotevními lany.

Příčné prostupování jeřábu by se nemělo používat při instalaci prefabrikátů železobetonové konstrukce budovy bez lucerny, bez jeřábu s roztečí sloupů 12m a rozměry obkladové desky 3x12m. V ostatních případech by měl být použit podélný instalační vzor s axiálním nebo klikatým prostupem. Konstrukce se montují jak z vozidel, tak s jejich předběžným rozložením v provozním prostoru jeřábu.

Konstrukční systémy budov a materiály pro výstavbu nosných konstrukcí nadzemních částí by měly být vybrány na základě:

Požadavky technických specifikací na design;

Integrované technicko-ekonomické ukazatele možností výstavby;

Řešení prostorového plánování budov;

Analýza provozu konstrukčních systémů na vnímání návrhového zatížení, jakož i zvláštní dopady v případě havarijních situací;

Požadavky na požární ochranu;

Komplexní bezpečnostní požadavky, včetně protiteroristické ochrany a odolnosti budov proti postupnému zřícení.

Omezte vodorovné posuny horní části výškových budov s přihlédnutím k natočení základů při výpočtu podle nedeformovaného schématu, v závislosti na h(Kde h- vzdálenost od horní části základu k horní části nosných konstrukcí nátěru) by neměla překročit:

Na h, m do 150 vč. - 1/500;

To samé 200 - 1/600.

Ve výšce h od 150 do 200 m by měly být hodnoty maximálních horizontálních posunů určeny interpolací.

Tuhost konstrukčních systémů budov za běžných provozních podmínek by měla být přidělována na základě podmínek pro zajištění běžného provozu inženýrských a technologických zařízení budovy a také komfortní podmínky pobytu osob podle kritéria zrychlení kmitání.

Pro zajištění pohodlného pobytu osob ve výškových budovách by zrychlení vibrací podlah v nejvyšších pěti podlažích při působení zatížení větrem nemělo překročit 0,08 m/s 2 .

Při navrhování konstrukčních systémů budov, jejich částí a jednotlivých prvků by měly být zajištěny materiály, které při projektových vlivech zajistí elasticko-plastické vlastnosti betonu a elastické vlastnosti oceli a při zvláštních vlivech vznik plastických deformací uvnitř budov. limity, které zajistí lokalizaci možného poškození a celkovou stabilitu staveb.

10.2 Nadzemní stavby

Hlavními nosnými prvky nadzemní části konstrukčního systému výškové budovy jsou sloupy, stěny (přepážky, výložníky), opláštění a podlahové desky .

Nosné konstrukce stavby musí splňovat požadavky na odolnost a udržovatelnost.

Pro zajištění co nejpříznivějších podmínek pro přijímání zatížení a snižování deformovatelnosti konstrukčních prvků nosného rámu se doporučuje navrhovat výškové budovy s přihlédnutím k symetrickému rozložení hmot a tuhostí, jakož i k rovnoměrnému rozložení vertikální zatížení na sloupy, rámové pylony, membránové stěny, základy a základy.

Doporučuje se, aby poměr výšky budovy k minimální velikosti průřezu budovy vyhovoval podmínce h/d 7 (kde h- výška budovy, d - minimální velikost příčný řez budovou v úrovni 2/3 h).

Plocha výztužného jádra (plocha uvnitř obrysu stěn výztužného jádra) musí být alespoň 20 % podlahové plochy. Tloušťka stěny, stejně jako nosné pilíře stěnových diafragm, tuhost může být variabilní podél výšky budovy. Hlavními návrhovými parametry železobetonových stěn jsou: rozměry průřezu (tloušťka), třída betonu pro pevnost v tlaku a obsah svislé výztuže (součinitel výztuže). Při návrhu se doporučuje vzít v úvahu optimální návrhové parametry stěn, které by měly být stanoveny na základě technicko-ekonomického rozboru. V tomto případě by tloušťka stěn měla být minimálně 180 mm, třída betonu pro pevnost v tlaku - ne menší než C 20/25 a součinitel vyztužení je v mezích stanovených SNB 5.03.01.

Hlavními návrhovými parametry sloupů jsou jejich výška (délka), rozměry průřezu, třída betonu z hlediska pevnosti v tlaku a obsah podélné a příčné výztuže, jejíž velikost je dána velikostí sil zjištěných od statický výpočet prostorového rámu budovy.

Při návrhu se doporučuje vzít v úvahu optimální parametry sloupů, stanovené na základě technicko-ekonomického rozboru. V tomto případě by minimální velikost průřezu čtvercových sloupů měla být alespoň 300 mm. Pro konstrukce vnitřních podpěr podzemní a nadzemní části objektu do 1/5 výšky se doporučuje použít beton třídy ne nižší než C 30/37. U konstrukcí nadložních podlah je povoleno snížit třídu betonu, ne však méně než na třídu C 20/25.

Použití vysokopevnostního betonu tříd vyšších než C 50/60 pro silně zatížené sloupy je povoleno pouze v případě, že je vědecká podpora poskytnuta specializovanou organizací.

Součinitel podélného vyztužení sloupů musí být v mezích stanovených SNB 5.03.01.

V případech, kdy získaný součinitel podélné výztuže sloupů překračuje maximální hodnoty stanovené SNB 5.03.01, doporučuje se použít ocelobetonové, včetně ocelovo-trubko-betonových, i ocelovovláknobetonové sloupy.

Flexibilita sloupů a flexibilita stěn mimo rovinu (poměr l/i, Kde l - měřená délka, i- poloměr otáčení průřezu) by neměl být větší než 60.

Zvýšení únosnosti svislých konstrukcí s přihlédnutím k postupnému nárůstu zatížení z horních do spodních pater budovy by mělo být zajištěno:

Zvýšení koeficientu podélné výztuže;

Zvýšení třídy betonu z hlediska pevnosti v tlaku;

Zvětšení rozměrů průřezu konstrukčních prvků s přihlédnutím k omezením stanoveným normami;

Použití tuhé výztuže, pro kterou se doporučuje použít válcované ocelové profily. Doporučeno pro použití: komprimované prvky nejvíce zatěžované podlahy jsou ocelovo-trubko-betonové prvky.

Aby se zvýšila charakteristika tuhosti budovy a snížila se její vlastní hmotnost, mohou být podlahové desky předepnuty za podmínek konstrukce.

Konstrukční řešení podlahových desek (průřezové rozměry a výztuž) musí poskytovat požadovanou mez požární odolnosti v souladu s požadavky § 13.

Deformovatelnost (průhyb) desek by měla být omezena v souladu se strukturálními, fyziologickými, estetickými a psychologickými požadavky. Průhyby desek nesmí překročit následující mezní hodnoty:

Při působení téměř konstantní kombinace zatížení - l/250;

Pod vlivem častých kombinací zatížení po výstavbě příček -

Pro zachycení sil vznikajících z kroucení nosného rámu budovy v místech, kde desky dosedají na krajní svislé nosné konstrukce, se doporučuje umístit nosníky po vnějším obvodu tak, aby byly umístěny v rovině svislé nosné konstrukce.

Železobetonové konstrukce budov by měly být navrženy podle SNB 5.03.01. Při navrhování železobetonových monolitických konstrukcí by měl být zajištěn těžký beton podle STB 1544 s třídou pevnosti v tlaku minimálně C 20/25 a v souladu s požadavky tabulky 5.2 SNB 5.03.01.

Charakteristiky betonové směsi by měly být přiřazeny na základě podmínek technologie výroby betonových prací a nasycení konstrukce výztuží a zapuštěnými díly a výrobky, jakož i dalšími prvky umístěnými v betonovém tělese.

Požadovaná délka kotevní zóny pro pracovní výztuž, stanovená podle SNB 5.03.01, by měla být zajištěna vložením za návrhový úsek nebo instalací ohybů nebo háků. V případě použití výztuže se šroubovým profilem je povoleno použití kotevních zařízení našroubovaných na tyče.

Výztužné výrobky, stejně jako spoje jednotlivých prutů, by měly být navrženy jako pletené.

Spojení po délce jednotlivých tyčí se šroubovým profilem lze provést pomocí spojek.

Svařované spoje armovacích výrobků a jednotlivých prutů nejsou povoleny.

Svařované spoje jsou povoleny pouze v prvcích montážních armatur před jejich instalací v konstrukční poloze, jakož i ve vložených částech, které neabsorbují síly z konstrukčních prvků budov (například pro upevnění prvků inženýrských komunikací, médií atd.). ).

Železobetonové stavební konstrukce by měly být navrženy s použitím prefabrikovaných ocelových prvků a litého železobetonu. Betonování by mělo být provedeno až po instalaci a upevnění ocelových prvků železobetonových konstrukcí v navržené poloze.

Při navrhování konstrukcí jiných typů (sloupy, příčky atd.) by měly být vzaty v úvahu požadavky SNB 5.03.01, SNiP II-23 a TKP 45-5.03-16.

Třída betonu z hlediska pevnosti v tlaku pro železobetonové konstrukce by měla být přiřazena s ohledem na požadavky SNB 5.03.01, ale ve všech případech by neměla být nižší než C 20/25.