جبران خسارت مستقیم بیمه نامه اجباری موتور. نحوه دریافت غرامت مستقیم خسارت ناشی از بیمه اجباری موتور مفاهیم و چارچوب قانونی
بیمهگذار/مستخرین میخواهد بازیابی کند پرداخت بیمهتحت بیمه اجباری مسئولیت اتومبیل به جای سازماندهی و پرداخت هزینه تعمیرات خودرو
گیرنده می خواهد غرامت بیمه کم پرداخت شده را بازپس گیرد
واگذارنده می خواهد هزینه های لازم برای رفع عیوب تعمیر ترمیم را جبران کند
گیرنده می خواهد غرامت بیمه ای را که رد شده است پس بگیرد
بیمه شده می خواهد غرامت بیمه ای کم پرداخت شده تحت MTPL را بازیابی کند
تمام موقعیت های مرتبط با هنر را مشاهده کنید. 14.1
1- بزه دیده در صورت وجود همزمان شرایط زیر از بیمهگری که مسئولیت مدنی متضرر را بیمه کرده است، برای جبران خسارت وارده به اموال خود مطالبه میکند:
الف) در اثر تصادف رانندگی فقط به وسایل نقلیه مندرج در بند «ب» این بند خسارت وارد شده است.
ب) حادثه رانندگی در نتیجه تعامل (برخورد) دو یا چند نفر رخ داده است وسایل نقلیه(از جمله وسایل نقلیه دارای تریلر) که مسئولیت مدنی صاحبان آنها طبق قرارداد بیمه شده است بیمه اجباریمطابق با این قانون فدرال.
2. بیمهگر که مسئولیت مدنی قربانی را بیمه کرده است، شرایط حادثه رانندگی جادهای را که در اطلاعیه تصادف جادهای درج شده است، ارزیابی کرده و بر اساس مدارک ارائهشده، غرامت به زیان دیده را در تالار اعلامیه ارائه میکند. درخواست وی مطابق مقررات بیمه اجباری.
3. اعمال حق جبران مستقیم خسارات، حق قربانی را برای تماس با بیمهگری که مسئولیت مدنی عامل خسارت را بیمه کرده است، با ادعای جبران خسارت وارده به زندگی یا سلامتی، محدود نمیکند. که پس از ارائه ادعای جبران خسارت مستقیم به وجود آمد و قربانی در زمان طرح ادعا از آن اطلاعی نداشت.
(به متن در نسخه قبلی مراجعه کنید)
4. بيمه گري كه مسئوليت مدني زيان ديده را بيمه كرده است خسارات وارده به اموال متضرر را به نمايندگي از بيمه گري كه مسئوليت مدني عامل خسارت را بيمه كرده است (غرامت مستقيم خسارات وارده را انجام مي دهد) جبران نمايد. مطابق با توافقنامه جبران خسارت مستقیم مقرر در ماده 26.1 این قانون فدرال زیان به میزان تعیین شده مطابق با ماده 12
در رابطه با بیمهگری که مسئولیت مدنی قربانی را بیمه کرده است، در صورت ارائه ادعای غرامت مستقیم برای ضرر و زیان، مقررات این قانون فدرال که در رابطه با بیمهگری که ادعای مربوط به او است وضع شده است. غرامت بیمه ارائه شد، اعمال می شود.
(به متن در نسخه قبلی مراجعه کنید)
(به متن در نسخه قبلی مراجعه کنید)
5- بيمه گري كه مسئوليت مدني عامل زيان را بيمه كرده است مكلف به جبران است. غرامت بیمهتحت یک قرارداد بیمه اجباری به بیمه گر که غرامت مستقیم خسارات را ارائه کرده است ، خسارتی را که طبق توافق نامه غرامت مستقیم خسارت مقرر در ماده 26.1 این قانون فدرال به قربانی جبران کرده است.
(به متن در نسخه قبلی مراجعه کنید)
ConsultantPlus: توجه داشته باشید.
از 26 اوت 2017، برای اختلافات مشخص شده در بند 5.1 هنر. 14.1، تجدید نظر پیش از محاکمه به کمیسیون RSA اجباری است. ادعاهای ثبت شده قبلی طبق قوانین آیین دادرسی داوری فدراسیون روسیه (قانون فدرال مورخ 26 ژوئیه 2017 N 197-FZ) قابل بررسی است.
5.1. اگر در مورد جبران خسارت بیمهگر که مسئولیت مدنی عامل خسارت را بیمه کرده است، به دلیل جبران خسارت بیمهگری که توسط بیمهگری که مستقیماً خسارت را جبران کرده است، اختلافی ایجاد شود، چنین اختلافی توسط کمیسیون تشکیل شده بررسی میشود. توسط انجمن حرفه ای بیمه گران ظرف 20 روز تقویمی، به استثنای روزهای غیر کاری تعطیلات، از تاریخی که کمیسیون درخواست بیمه گر را دریافت می کند. در صورتی که بیمه گر با تصمیم کمیسیون مخالف باشد یا کمیسیون در مدت مقرر تصمیم نگیرد، به اختلاف رسیدگی می شود. دادگاه داوریتوسط بیانیه ادعابیمه گر
6. در صورتي كه بيمهگري كه مسئوليت مدني عامل خسارت را بيمه كرده است از قرارداد جبران خسارت مستقيم خارج شود يا دادگاه داوري تصميم بگيرد كه چنين بيمهگري را ورشکست و گشايش کند. مراحل ورشکستگیطبق قانون ورشکستگی (ورشکستگی) یا در صورت ابطال پروانه انجام فعالیت های بیمه ای، بیمه گزاری که مستقیماً خسارت را جبران کرده است حق دارد از انجمن حرفه ای بیمه گران تقاضای انجام دهد. پرداخت غرامتبه میزان تعیین شده توسط توافق نامه جبران خسارت مستقیم مطابق با ماده 26.1 این قانون فدرال.
(به متن در نسخه قبلی مراجعه کنید)
در ماده 14 این قانون فدرال، در مواردی که شخص حق دارد علیه شخصی که باعث آسیب شده است، به میزان خسارات جبران شده به قربانی ادعا کند.
9. قربانی که مطابق با این قانون فدرال حق دارد ادعای جبران خسارت وارده به دارایی خود را مستقیماً به بیمه گر که مسئولیت مدنی قربانی را بیمه کرده است ارائه دهد، در صورتی که دادگاه داوری تصمیم به اعلام این موضوع بگیرد. چنین بیمهگری که ورشکست شده و برای گشایش دادرسی ورشکستگی مطابق با قانون ورشکستگی (ورشکستگی) یا در صورت ابطال پروانه فعالیت بیمهای، از بیمهگری که مسئولیت مدنی بیمهگر را بیمه کرده است، مطالبه خسارت بیمه میکند. فردی که باعث آسیب شده است در این صورت قربانی حق دریافت غرامت به دلیل عدم امکان تامین خسارت بیمه ای از سوی بیمه گزاری که مسئولیت مدنی قربانی را بیمه کرده است را ندارد.
(به متن در نسخه قبلی مراجعه کنید)
من تحت MTPL بیمه هستم. تصادف کردم من طرف آسیب دیده هستم. آیا باید با شرکت مقصر تماس بگیرم یا می توانم با شرکت بیمه خود تماس بگیرم؟
اگر در نتیجه تصادف آسیب دیده اید، باید با شرکت بیمه خود برای جبران خسارت تحت بیمه اجباری مسئولیت خودرو (DPL) تماس بگیرید. در این مورد، 3 شرط (بسته به تاریخ حادثه) باید رعایت شود:
این حادثه قبل از 26 سپتامبر 2017 رخ داده است:
1. در تصادف، خسارت فقط به وسایل نقلیه وارد شد (هیچ افراد یا اموال دیگری آسیب ندیدند).
2. تصادف فقط در اثر برخورد دو وسیله نقلیه رخ داده است (تریلر جزء وسیله نقلیه محسوب می شود).
3. هر دو شرکت کننده دارند سیاست های معتبر OSAGO.
این حادثه پس از 26 سپتامبر 2017 رخ داد:
1. * در تصادف، خسارت فقط به وسایل نقلیه وارد شد (هیچ افراد یا اموال دیگری آسیب ندیدند).
2. * تصادف در اثر برخورد دو یا چند وسیله نقلیه رخ داده است (تریلر جزء وسیله نقلیه محسوب می شود).
* همه شرکت کنندگان در یک حادثه دارای سیاست های معتبر MTPL هستند اگر حداقل یکی از شرایط رعایت نشود، باید با شرکت مقصر برای جبران خسارت تماس بگیرید.
آخرین مهلت ارائه درخواست برای جبران خسارت بیمه ای چقدر است؟
قربانی که قصد استفاده از حق پرداخت بیمه خود را دارد، موظف است در اسرع وقت مراتب را به بیمه گر اطلاع دهد. رویداد بیمه شده.
در همان زمان، مهلت دوره محدودیتبرای دعاوی ناشی از قرارداد بیمه در برابر خطر مسئولیت تعهدات ناشی از وارد کردن صدمه به جان، سلامت یا مال دیگران، سه سال است.
من قربانی تصادفی هستم که به دلیل تقصیر مشتری شما رخ داده است. برای درخواست پرداخت به کجا مراجعه کنم؟
من یک مشتری AlfaStrakhovanie JSC هستم که در آن تصادف کردم که به عنوان قربانی شناخته شدم. برای دریافت غرامت بیمه می خواهم با شرکت بیمه خود تماس بگیرم. برای درخواست پرداخت به کجا مراجعه کنم؟
شما می توانید در 24 ساعت شبانه روز اطلاعات به روز در مورد مکان تمام نقاط جمع آوری اسناد و برنامه کاری آنها دریافت کنید. شماره تلفن رایگان JSC "AlfaStrakhovanie" 8 800 333-0-999 / 0999 (از تلفن همراه) یا 8 495 788-0-999 (برای مسکو و منطقه) و همچنین در وب سایت ما
برای دریافت پرداخت بیمه تحت MTPL چه مدارکی باید به شرکت بیمه ارائه کنم؟
برای دریافت غرامت تحت بیمه اجباری مسئولیت خودرو، در صورتی که حادثه با مشارکت ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت شده باشد، به اصل مدارک و مدارک اصلی تصادف از پلیس راهنمایی و رانندگی نیاز دارید. درخواست می تواند توسط مالک وسیله نقلیه یا نماینده ای تحت وکالت نامه محضری با حق دریافت غرامت بیمه و نمایندگی منافع مالک در شرکت بیمه نوشته شود.
لیست اسناد اصلی:
1. اطلاعیه تصادف، تکمیل و امضا شده توسط هر دو شرکت کننده با سمت جلو. در سمت عقب، شرکتکننده کپی اعلامیه خود را پر میکند.
2. گواهی ثبت نام وسیله نقلیه یا پاسپورت وسیله نقلیه
3. پاسپورت روسی متقاضی.
4. در صورتی که حادثه بیمه شده توسط مالک وسیله نقلیه مطالبه نشده باشد، وکالتنامه محضری با حق نمایندگی منافع مالک و دریافت غرامت الزامی است. افراد)
5. جزئیات بانکبرای پرداخت غرامت (حساب شخصی، حساب جاری، حساب متناظر، BANK BIC، BANK INN، نام بانک) (برای افراد)
6. سیاست OSAGO و سند پرداخت، پرداخت بیمه نامه را تأیید می کند
7. اسناد پلیس راهنمایی و رانندگی در صورتی که تصادف در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت شده باشد (اطلاعات بیشتر در بند 6)
برای اشخاص حقوقی، علاوه بر این مورد نیاز است:
8. وکالت نامه متقاضی برای حق نمایندگی منافع مالک در شرکت بیمه با مهر تایید شده است.
9. اجازه نامه خسارات که با مهر و امضای شخص مجاز تایید شده باشد.
10. یک کپی از قرارداد یا سند دیگری که اجاره، اجاره یا اجاره وسیله نقلیه را تأیید می کند.
الزامات رسیدگی به اسناد تصادفات جاده ای چیست؟
اسناد تصادفات جاده ای
1. قطعنامه در مورد تخلف اداری(ضمناً پروتکل تخلف اداری، در صورت تنظیم) یا حکمی مبنی بر امتناع از تشکیل پرونده در مورد تخلف اداری. جرم
2. ضمیمه مدارک فوق در صورت تنظیم.
3. در صورت وارد شدن آسیب به جان/سلامت، ممکن است برای محل ارتکاب ادم پروتکل صادر شود. جرایم
4. لطفاً توجه داشته باشید که اسناد پلیس راهنمایی و رانندگی باید حاوی اطلاعاتی در مورد موارد زیر باشد:
* وسایل نقلیه درگیر در تصادف (ساخت، مدل، پلاک دولتی و در غیاب آنها VIN).
* رانندگان (نام خانوادگی، نام، نام خانوادگی، محل سکونت)؛
* بیمه نامه های MTPL (سری، شماره، نام سازمان بیمه)؛
* لیست آسیب های قابل مشاهده به وسایل نقلیه.
توجه!طبق قوانین بیمه اجباری مسئولیت خودرو، رانندگان وسایل نقلیه حادثه دیده موظفند بدون توجه به اجرای مدارک توسط مأموران پلیس، فرم های اعلام تصادف را تکمیل کنند.
بر اساس کنوانسیون وین در مورد ترافیک جاده ای، اصلاح شده در 28 سپتامبر 2004، برای اسناد حاوی اطلاعات به زبان ملی ایالت، ترجمه کتبی اسناد تأیید شده توسط دفتر اسناد رسمی الزامی است.
در برخی موارد، فهرست اسناد ممکن است به روابط حقوقی مدنی قربانی و عامل آسیب بستگی داشته باشد.
پرداخت غرامت بیمه تحت بیمه اجباری مسئولیت خودرو چقدر طول می کشد؟
ظرف 20 روز تقویمی از تاریخ ارائه بسته کاملمدارک و خودرو برای بازرسی توسط شرکت بیمه.
چه شکلی از غرامت ارائه می شود؟
مطابق با قانون فدرال "در مورد بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه" شماره 40-FZ طبق قراردادهای منعقد شده پس از 2017/04/28: جبران خسارت بیمه ای برای خسارت وارده برای یک ماشین سواریمتعلق به یک شهروند و ثبت شده در فدراسیون روسیهانجام می شود (به استثنای موارد مقرر در بند 16.1 این ماده) مطابق بند 15.2 این ماده یا مطابق بند 15.3 این ماده با سازماندهی و (یا) پرداخت هزینه ترمیم وسیله نقلیه آسیب دیده قربانی (غرامت خسارت وارده در نوع).
پرداخت نقدی را می توان با توافق نامه کتبی بین بیمه گر و ذینفع انجام داد.
از کجا می توانم برآورد هزینه تعمیر خودرو (تخمین هزینه) را دریافت کنم؟
برای اطلاعات در مورد راه ممکنبرای دریافت محاسبه هزینه تعمیر خودرو (محاسبه) برای خسارت اعلام شده یا یک کپی از گزارش رویداد بیمه تحت بیمه مسئولیت اجباری اتومبیل، باید با شماره 8 800 333-0-999 (رایگان در روسیه) تماس بگیرید یا 8 495 788-0-999 (برای مسکو و منطقه).
مهم!
برای تصادفات جاده ای که از اول اکتبر 2019 اتفاق افتاده است:
در صورت عدم وجود اختلاف:
- تا 400 هزار روبل
- تا 100 هزار روبل- بدون ثبت شرایط حادثه در برنامه تلفن همراه "DTP.Europrotocol"/GLONASS
اگر اختلاف نظر وجود دارد:
- تا 100 هزار روبل- با استفاده از شرایط حادثه ثبت شد اپلیکیشن موبایل RSA "DTP.Europrotocol") یا ابزار فنی کنترل GLONASS.
- ثبت نام EP غیر ممکن است- در صورت عدم ثبت شرایط حادثه با استفاده از ابزار فنی کنترل (برنامه تلفن همراه RSA "DTP.Europrotocol")
- تا 100 هزار روبل- بین شرکت کنندگان در حادثه اختلاف نظر وجود نداشته باشد یا شرایط حادثه با استفاده از برنامه تلفن همراه یا ابزار کنترل فنی (دستگاه های GLONASS) ثبت و به سیستم AIS OSAGO منتقل شده باشد و بین شرکت کنندگان در تصادف اختلاف نظر وجود داشته باشد. ;
ماده 14.1.
غرامت مستقیم
1- بزه دیده در صورت وجود همزمان شرایط زیر از بیمهگری که مسئولیت مدنی متضرر را بیمه کرده است، برای جبران خسارت وارده به اموال خود مطالبه میکند:
الف) در اثر تصادف رانندگی فقط به وسایل نقلیه مندرج در بند «ب» این بند خسارت وارد شده است.
2- بیمه گر که مسئولیت مدنی متضرر را بیمه کرده است، شرایط حادثه جاده ای را که در اطلاعیه حادثه جاده ای قید شده است، ارزیابی می کند و بر اساس مدارک ارائه شده، به درخواست زیان دیده خسارت پرداخت می کند. مطابق با قوانین بیمه اجباری.
3. اعمال حق جبران مستقیم خسارات، حق قربانی را برای تماس با بیمهگری که مسئولیت مدنی عامل خسارت را بیمه کرده است، با ادعای جبران خسارت وارده به زندگی یا سلامتی، محدود نمیکند. که پس از ارائه ادعای جبران خسارت مستقیم به وجود آمد و قربانی در زمان طرح ادعا از آن اطلاعی نداشت.
4. بيمه گري كه مسئوليت مدني زيان ديده را بيمه كرده است خسارات وارده به اموال متضرر را به نمايندگي از بيمه گري كه مسئوليت مدني عامل خسارت را بيمه كرده است (غرامت مستقيم خسارات وارده را انجام مي دهد) جبران نمايد. مطابق با توافقنامه جبران خسارت مستقیم مقرر در ماده 26.1 این قانون فدرال زیان به میزان تعیین شده مطابق با ماده 12
در رابطه با بیمهگری که مسئولیت مدنی قربانی را بیمه کرده است، در صورت ارائه ادعای غرامت مستقیم برای ضرر و زیان، مقررات این قانون فدرال که در رابطه با بیمهگری که ادعای مربوط به او است وضع شده است. غرامت بیمه ارائه شد، اعمال می شود.
5- بیمهگری که مسئولیت مدنی عامل خسارت را بیمه کرده است، موظف است به موجب غرامت بیمهای طبق قرارداد بیمه اجباری، خسارتی را که به بیمهگر خسارت وارد کرده است، جبران کند. قربانی مطابق با توافق نامه غرامت مستقیم خسارات مندرج در ماده 26.1 این قانون فدرال.
اطلاعات در مورد تغییرات:
ماده 14.1 توسط قسمت 5.1 از 26 اوت 2017 تکمیل شد - قانون فدرال 26 ژوئیه 2017 N 197-FZ
5.1. اگر در مورد جبران خسارت بیمهگر که مسئولیت مدنی عامل خسارت را بیمه کرده است، به دلیل جبران خسارت بیمهگری که توسط بیمهگری که مستقیماً خسارت را جبران کرده است، اختلافی ایجاد شود، چنین اختلافی توسط کمیسیون تشکیل شده بررسی میشود. توسط انجمن حرفه ای بیمه گران ظرف 20 روز تقویمی، به استثنای روزهای تعطیل غیر کاری از تاریخی که کمیسیون درخواست بیمه گر را دریافت کرد. در صورتی که بیمهگر با تصمیم کمیسیون مخالف باشد یا کمیسیون در مدت مقرر تصمیم نگیرد، اختلاف بر اساس ادعای بیمهگر در دادگاه داوری رسیدگی میشود.
6. در صورت طرد بیمهگری که مسئولیت مدنی شخصی را که موجب ضرر ناشی از توافق جبران خسارت مستقیم خسارت شده است یا دادگاه داوری تصمیم به اعلام ورشکستگی چنین بیمهگری و گشایش دادرسی ورشکستگی میگیرد. با قانون ورشکستگی (ورشکستگی) و یا در صورت انصراف از بدون مجوز برای انجام فعالیت های بیمه ای، بیمه گر که مستقیماً خسارت وارده را جبران کرده است، حق دارد از انجمن حرفه ای بیمه گران مبلغ غرامت را مطالبه کند. با توافق نامه جبران خسارت مستقیم مطابق با ماده 26.1 این قانون فدرال ایجاد شده است.
۷- بیمهگری که مسئولیت مدنی عامل خسارت را بیمه کرده و در مقابل غرامت بیمهای به موجب قرارداد بیمه اجباری به بیمهگری که خسارت مستقیمی را که در ماده ۱۴ مقرر شده است، جبران کرده است.
اطلاعات در مورد تغییرات:
ماده 14.1 توسط بند 8 از 1 اوت 2014 تکمیل شد - قانون فدرال 21 ژوئیه 2014 N 223-FZ
8. انجمن حرفه ای بیمه گران که خسارت قربانی را به عنوان غرامت تحت یک قرارداد بیمه اجباری به بیمه گزاری که جبران خسارت مستقیم را ارائه کرده است، در موارد مقرر در ماده 14 این قانون فدرال، حق ادعای خسارت را دارد. شخصی که باعث خسارت به میزان خسارت وارده به قربانی شده است.
9. قربانی که مطابق با این قانون فدرال حق دارد ادعای جبران خسارت وارده به دارایی خود را مستقیماً به بیمه گر که مسئولیت مدنی قربانی را بیمه کرده است ارائه دهد، در صورتی که دادگاه داوری تصمیم به اعلام این موضوع بگیرد. چنین بیمهگری که ورشکست شده و برای گشایش دادرسی ورشکستگی مطابق با قانون ورشکستگی (ورشکستگی) یا در صورت ابطال پروانه فعالیت بیمهای، از بیمهگری که مسئولیت مدنی بیمهگر را بیمه کرده است، مطالبه خسارت بیمه میکند. فردی که باعث آسیب شده است در این صورت قربانی حق دریافت غرامت به دلیل عدم امکان تامین خسارت بیمه ای از سوی بیمه گزاری که مسئولیت مدنی قربانی را بیمه کرده است را ندارد.
آیا مطمئن هستید که می دانید برای دریافت مزایای بیمه در صورت بروز حادثه دقیقاً باید با چه کسانی تماس بگیرید؟ آیا با جبران خسارت مستقیم بیمه نامه اجباری مسئولیت خودرو آشنایی دارید، چیست و چگونه می توان فریب آن را خورد؟ اگر شک دارید، مقاله را بخوانید - دقیقاً می دانید چه زمانی و از چه کسی آنچه را که باید مطالبه کنید، و هیچ شانسی برای بیمه گذاران حریص برای سود بردن به هزینه شما باقی نمی گذارید.
در طول 6 سال اول سیستم MTPL در روسیه (از سال 2003)، به قربانیان دستور داده شد که برای پرداخت به شرکت بیمه (IC) شخص مسئول رویداد بیمه شده درخواست دهند.
از نظر تئوری ، در اینجا نباید مشکلی وجود داشت ، اما به دلیل تفاوت زیاد بین بیمه گران شروع به ایجاد کردند - برخی با پشتکار تعهدات خود را انجام دادند ، برخی دیگر انجام ندادند.
و اگر مجرم در یک مؤسسه مشکوک بیمه شده بود (و در آن زمان تعداد زیادی از آنها وجود داشت) ، به این دلیل قربانی شروع به مشکلاتی در پرداخت ها کرد ، که او نمی توانست برای تأثیرگذاری روی آن انجام دهد. بیمه گر خود قربانی فقط شانه هایش را بالا انداخت.
معرفی روش جبران بیمه مستقیم جایگزین
پس از درک وضعیت موجود، در سال 2009، مقامات تصمیم گرفتند که به بیمه گذاران این فرصت را بدهند که بیمه گر را برای دریافت غرامت انتخاب کنند.
قربانی می تواند انتخاب کند:
- نسخه کلاسیک- با پرداخت از شرکت بیمه مقصر؛
- گزینه جایگزین- پرداخت مستقیم از شرکت بیمه خود (PVU).
این ایده خوب بود و در ابتدا نتایج مثبتی به همراه داشت، اما نه برای مدت طولانی. شرکتهای غیرمسئول به سرعت متوجه شدند که ابزار قانونی برای قربانیان "فوتبال" به همکاران خود در دست گرفتهاند.
و اگر شخصی برای پرداخت وجه به بیمهگر مورد نظر خود مراجعه میکرد، به بهانههای مختلف، قربانی را به انتخاب «اشتباه» خود متقاعد میکردند و «معقولانه» به شرکت دوم مرتبط با این پرونده اشاره میکردند. قوانین جدید این اجازه را می داد.
این همان کاری است که بیمه گران هر دو عامل و قربانیان انجام دادند و اغلب بارها متقاضی را برای جبران خسارت به یکدیگر می فرستادند. بحران اقتصادیاوضاع را تشدید کرد و حتی شرکت های بیمه آبرومند شروع به چنین حقه هایی کردند. و تعداد زیادی از رانندگان در حال تقلب دستگیر شدند - آنها ادعاهایی را برای جبران خسارت به هر دو بیمه گذار ارائه کردند.
در نتیجه، دولت تصمیم گرفت که به این پوچی پایان دهد و 5 سال پس از اولین اصلاحات، رویه ای را برای جبران مستقیم غیر جایگزین زیان ارائه کرد.
در نسخه امروزی قانون، جبران خسارت مستقیم چیست؟
غرامت مستقیم خسارت دریافتی توسط قربانی مبالغ بیمه پایه از بیمه گر خود است. PSP روش پرداخت ساده نیز نامیده می شود.
اما دو نوع جبران مستقیم وجود دارد: قدیمی و جدید.
تفاوت بین PES جایگزین و غیر جایگزین
امروزه، تعریف فوق کاملاً مرتبط نیست و بسیاری از رانندگان در مورد مفاهیم سردرگم هستند. همانطور که قبلاً اشاره کردم ، خود روش PES مدتها پیش - از 1 مارس 2009 - معرفی شد.
با این حال، این یک PES جایگزین بود - با امکان انتخاب یک گزینه کلاسیک و یک گزینه پشتیبان برای بیمه گذار. و از 2 آگوست 2014 یک PES غیر جایگزین معرفی شد.
چیست؟
چنین اصلاحی مستقیماً به بیمه گران و بیمه گذاران روش پرداخت را نشان می دهد:
- برای بیمه گرانمربوط به رویداد بیمه شده - کدام یک از آنها و در چه شرایطی غرامت پرداخت می کند.
- به قربانیبیمه گذار – با کدام شرکت بیمه و در چه مواردی تماس بگیرید.
یعنی لحظه عدم قطعیت حذف می شود که بر این اساس کلاهبرداری بی رویه را متوقف می کند.
در حال حاضر، در اغلب موارد، قربانی ملزم به دریافت غرامت از شرکت بیمه خود است - امکان انتخاب آزاد از بین رفته است. به همین دلیل است که چنین نامی دارد: PES غیر جایگزین.
و بیمه گر قربانی در حال حاضر حق ندارد از تعهد مقرر در قانون طفره رود و آن را از سر درد به سر سالم تبدیل کند.
چه قانونی مسئول PES است؟
غرامت مستقیم تحت MTPL توسط قانون فدرال شماره 40 ("قانون MTPL") تنظیم می شود. 14.1 (بند 1-9). این نیست مقاله جدید- با توسعه رویه PES، مفاد آن تغییر کرد.
در مورد روابط مالی و حقوقی بین شرکت های بیمه درگیر در پرداخت های مستقیم یا قهقرایی، قانون مدنی فدراسیون روسیه در اینجا اعمال می شود (مواد 183، 366 و 325) طبق معیارهای زیر:
- روابط نمایندگی؛
- مسئولیت تضامنی؛
- ضمانت متقابل.
همچنین لازم به ذکر است که توافقنامه بازپرداخت مستقیم بین شرکت های بیمه. مقررات از این سندهمه بیمه گران - اعضای RSA موظفند بر اساس یک قرارداد مشارکت حرفه ای (قانون مدنی فدراسیون روسیه، فصل 55) را دنبال کنند.
قوانین تعمیم یافته تحت موافقت نامه PES برای بیمه گران در هنر تعیین شده است. 26.1 (قانون فدرال شماره 40)، که بر اساس دستور شماره 6N وزارت دارایی فدراسیون روسیه (مورخ 2009) تدوین شد.
معرفی PES غیر جایگزین چه مزایایی را به همراه داشت؟
امروزه در صورت وقوع حادثه بیمه شده، قربانی ادعایی را به بیمه گر خود تقدیم می کند و او نمی تواند از پذیرش آن امتناع کند.
فقط این ماده را به درستی درک کنید: شرکت بیمه نمی تواند از پذیرش اسناد خودداری کند و موظف است رویداد بیمه شده را در نظر بگیرد. اما بیمه گر حق دارد در صورت وجود دلایل قانونی از پرداخت ها خودداری کند.
به هر حال، در بسیاری از کشورهای توسعه یافتهدر غرب، غرامت مستقیم دقیقاً بر مبنای غیر جایگزین انجام می شود.
غرامت غیر جایگزین ارائه شده:
- سرکوب امتناع های بی اساسدر رسیدگی به پرونده توسط بیمه گران؛
- توقف کلاهبرداریاز طرف بیمه گران؛
- عدم قطعیت حذف شددر قانون گذاری؛
- روش بازپرداختساده شده؛
- مدت پرداختبازپرداخت کاهش یافته است؛
- افزایش رقابت سالمدر میان بیمه گذاران بر اساس علاقه به انتخاب مشتری.
به گفته تحلیلگران، معرفی یک روش غیر جایگزین PES برای موارد زیر بسیار ضروری بود:
- بیمه گذاران- در 95٪ موارد؛
- بیمه گذاران به طور کلی- در 50٪ موارد؛
- بیمه شدگان- قربانیان- در 95 درصد موارد
توجه! در شرایط جدید، رانندگان علاقه شخصی بیشتری به انتخاب بیمهگر مسئول برای خود دارند - این امر در صورت وقوع یک رویداد بیمهشده، مشکلات پرداخت را به حداقل میرساند.
شرایط غرامت مستقیم غیر قابل اعتراض تحت MTPL
روش فعلی جبران خسارت مستقیم ویژگی های خاص خود را دارد - بدون استثنا در مورد همه موارد بیمه اعمال نمی شود.
در اینجا لیستی از شرایط لازم برای این کار آمده است:
- در این حادثه فقط خودرو آسیب دید(TS) - هیچ آسیبی برای سلامتی، زندگی یا سایر ارزشهای مادی وجود ندارد.
- تنها دو خودرو در این حادثه دخیل بودند- از جمله تریلر برای آنها؛
- خط مشی MTPL معتبردر دسترس برای هر دو راننده؛
- هیچ دلیلی مبنی بر تقصیر متقابل در این حادثه وجود ندارد- قربانی و مقصر به وضوح شناسایی می شوند.
- دارای مجوز معتبرهر دو دارای IC هستند و طرفین قرارداد PES هستند.
اگر حداقل یکی از شرایط ذکر شده برآورده نشود، درخواست پرداخت به شرکت مقصر ارسال می شود.
در مقایسه با PES جایگزین، این چیزی است که تغییر کرده است:
- انتخاب آزادانه طرف پرداخت بیمه لغو می شود.
- جبران خسارت به اموال غیر از وسیله نقلیه آسیب دیده مستثنی است.
- تریلرهای خودرو (کامیون، تریلر و غیره) که طبق قوانین، وسایل نقلیه جداگانه هستند، دیگر در تصادفات جاده ای به عنوان شرکت کنندگان جداگانه در نظر گرفته نمی شوند، که قبلاً باعث امتناع PDP بر اساس "حداکثر 2" شده است. قانون وسایل نقلیه
توجه! در صورتی که شرایط توصیف شده برای پرداخت ها تحت رویه پرداخت غرامت مستقیم برآورده شود، اما هر دو بیمه گر در حال ورشکستگی باشند یا مجوز آنها لغو شده باشد، قربانی حق دریافت غرامت را دارد. صندوق جبران خسارت RSA
توجه! در سالهای 2016 و 2017، اصلاحیه جدیدی در مورد غرامت مستقیم اعمال میشود: اکنون بیمهگر نمیتواند از مشتری خود از PPV خودداری کند، اگر صاحب بیمهنامه و راننده همان شخص نباشند.
چه زمانی بازپرداخت مستقیم رد می شود؟
رانندگان و برخی منابع اینترنتی گاهی امتناع بیمهگر از صدور PPV و صرفاً امتناع از جبران خسارت را اشتباه میگیرند. دومی مبنای کلی دارد و مربوط به جبران خسارت است و نه شکل آن (مثلاً امتناع از پرداخت در صورت بیمه نبودن مرتکب و غیره).
امتناع از ارائه PPV به معنای انکار پرداخت بیمه نیست، بلکه فقط ادعاهای قربانی را به شرکتی که باعث حادثه شده یا به RSA هدایت می کند. یعنی بیمهگذار پول خود را دریافت میکند اما با روال طولانیتری.
PES صرفاً به موقعیتهای زیر مربوط میشود که در آن رد میشود:
- اگر شرکت مقصر به دلایلی بیانیه ای را در مورد حادثه مورد نظر پذیرفت؛
- حادثه مورد بحث دعوای حقوقی را در خصوص برخی از مسائل مرتبط با حادثه آغاز کرده است.
- اگر تصادف طبق پروتکل اروپایی ثبت شده باشد، اما طرفین اختلاف نظر داشته باشند یا اگر اسناد به اشتباه تنظیم شده باشد.
توجه! بیمه نامه گرین کارت زمینه را برای اعمال رویه غرامت مستقیم فراهم نمی کند.
چگونه می توان پرداخت بیمه را تحت روش PES دریافت کرد؟
روش پرداخت برای بازپرداخت مستقیم با روش استاندارد تفاوتی ندارد.
در اینجا یک نمودار تقریبی از مراحل این روش آورده شده است:
- مرحله اول: تهیه مستندات در محل حادثه.در این مرحله، باید بسیار مراقب باشید، زیرا میزان پرداخت ها ممکن است به صحت تنظیم اسناد و نمایش حقایق حادثه بستگی داشته باشد. شرکت بیمه این حق را دارد که در صورت تهیه نادرست اسناد، به خصوص اگر از پروتکل یورو استفاده شده باشد، از جبران خسارت خودداری کند.
- مرحله دوم: ارائه مدارک به شرکت بیمه.بعد از مستند ثبت تصادفات جاده ایکه شرایط آن مطابق با ضوابط PPV است، راننده باید اخطار حادثه، درخواست جبران خسارت بیمه و سایر مدارک لازم را به شرکت بیمه خود ارائه کند. این باید ظرف 5 روز کاری انجام شود (نه 15، همانطور که قبلاً انجام می شد، این را در نظر داشته باشید - ماده 11.1 بند 2، قانون فدرال شماره 40).
- مرحله سوم: تجزیه و تحلیل اطلاعات ارائه شده و تصمیم گیری.کارمندان کمیته تحقیق اسناد ارائه شده و اطلاعات موجود در آنها را ارزیابی کرده و در مورد رعایت آنها تصمیم می گیرند بیمه حوادث جاده ایموردی با امکان پرداخت تحت PES.
- مرحله چهارم: بازرسی خودرو. نمایندگان شرکت بیمه خودرو را بررسی کرده و میزان خسارت را تعیین می کنند. در صورت عدم توافق در ارزیابی، قربانی این حق را دارد که از بیمه گر بخواهد که سازماندهی کند معاینه مستقل(طبق ماده 12.1 قانون فدرال شماره 40).
- مرحله پنجم: پرداخت غرامت.شرکت بیمه موظف است ظرف مدت 20 روز تقویمی از تاریخ تسلیم اسناد، نسبت به پرداخت بیمه به صورت نقدی (از طریق صندوق) یا غیر نقدی (به حساب زیان دیده) به انتخاب بیمه گذار اقدام نماید. بعد، بیمه گر به طور مستقل می سازد معاملات تسویه حساببا بیمه گر مقصر که موظف به بازپرداخت مبلغ پرداختی است.
اگر می خواهید جزئیات بیشتری در مورد غرامت مستقیم تحت OSAGO بدانید، این ویدیو را تماشا کنید، جایی که علاوه بر اطلاعات اولیه، اطلاعات پروتکل اروپایی نیز اضافه شده است.
چه مدارکی باید ارائه کنم؟
در زیر فهرستی از اسناد اجباری و مواردی که ممکن است مورد نیاز باشد را ارائه کرده ام، اما همه بیمه گران در روش PES به آن نیاز ندارند.
بسته مدارک مورد نیاز باید شامل موارد زیر باشد:
- درخواست غرامت مستقیم برای یک رویداد بیمه شده؛
- اعلان تصادف (تکمیل شده توسط هر دو طرف)؛
- گواهی بازرس پلیس راهنمایی و رانندگی (فرم 748)، در صورت فراخوانی گروه پلیس راهنمایی و رانندگی؛
- کپی اسناد بازرس در مورد وجود یا عدم وجود تخلفات اداری (پروتکل، تصمیم، تعیین)؛
- کپی اسنادی که مالکیت قربانی بر خودروی آسیب دیده را تأیید می کند.
- وکالت از نماینده قربانی برای دریافت حق بیمه برای قربانی و غیره (در صورت لزوم).
- رسید پرداخت هزینه های ناشی از تصادف (کشنده، انبار و ...).
علاوه بر موارد فوق، ممکن است نیاز داشته باشید:
- یک کپی از سیاست MTPL؛
- مشخصات بانکی برای انتقال پرداخت؛
- کپی گواهینامه رانندگی؛
- کپی استاندارد گذرنامه مدنی.
توجه! علاوه بر همه اینها، می توانید یک قانون ویژه تهیه کنید که تمام اسناد ارائه شده به بیمه گر را فهرست می کند تا بیمه گر کمتر وسوسه شود که برخی از کاغذهای مهم را "از دست بدهد".
چگونه یک اپلیکیشن بسازیم و فرم آن را از کجا دانلود کنیم؟
یک درخواست به شرکت بیمه برای پرداخت تحت PES می تواند در آن تنظیم شود فرم آزاد، اما بهتر است برای این کار از فرم مخصوص استفاده کنید.
در هر صورت، این سند باید حاوی اطلاعات زیر باشد:
- مشخصات بیمه گر (نام قانونی)؛
- جزئیات بیمه گذار (نام کامل، آدرس ثبت نام کامل، آدرس محل سکونت، مخاطبین)؛
- ماهیت، تاریخ، زمان، مکان و شرایط حادثه؛
- سازمان هایی که از این حادثه مطلع شدند؛
- داده ها در مقصر حادثه، ماشین او و بیمه نامه;
- اطلاعات دقیق در مورد خودروی آسیب دیده؛
- اطلاعات مربوط به بیمه نامه قربانی؛
- داده های مربوط به هزینه های مرتبط؛
- امضای نماینده شرکت بیمه و بیمه شده قربانی.
اگر به فرم درخواست فعلی نیاز دارید، روی آن کلیک کنید و آن را دریافت خواهید کرد.
مشکلات مربوط به غرامت مستقیم
PES غیر جایگزین بسیاری از لبه های خشن در روش پرداخت بیمه را هموار کرده است، اما برخی از مشکلات همچنان باقی است.
به عنوان مثال، تصادفات جاده ای با صدمات جانی و بیش از دو خودروی شرکت کننده در نظر گرفته نمی شود. تسویه حساب های بسیار مبهم و متناقض بین بیمه گذاران در مورد PES باید روشن شود.
من در مورد برخی از مشکلات با جزئیات بیشتر صحبت خواهم کرد.
مشکل پرداخت برای حوادث غیر تماسی
همانطور که قانون نشان می دهد، PPV فقط در صورت تصادف دو وسیله نقلیه، پرداخت را فراهم می کند. هیچ چیزی در آیین نامه وجود نداشت که مانع از نوشتن آن "بیش از دو نفر" نشود، اما این کار انجام نشد.
در نتیجه، بیمه گر ممکن است از پرداخت تحت به اصطلاح امتناع کند. تصادف بدون تماس - زمانی که آسیب به وسیله نقلیه بدون تماس فیزیکی با خودروی دیگر ایجاد شود. رویه قضاییمدتهاست که مشخص کرده است که چنین حوادثی در صورت وجود واقعیت استفاده از خودرو برای هدف مورد نظر خود به عنوان حوادث بیمه شناخته می شوند که همیشه به معنای رانندگی آن نیست.
اینها می توانند اقدامات مختلف مربوط به رانندگی مستقیم باشند: لحظات توقف، پارک، یدک کشی، خطر ناگهانی و غیره.
به نظر می رسد که با ارائه یک PES غیر جایگزین، قانون حقوق شهروندان را در این موارد محدود می کند و آنها را مجبور می کند از بیمه گرانی که دوست دارند چنین حوادث قانونی را در خدمت خود قرار دهند (به عنوان مثال در Rosgosstrakh و سایر موارد مشابه آن) شکایت کنند. ).
کم پرداختی تحت PES
علیرغم این واقعیت که قانون تعیین کرده است که جایگزینی وجود ندارد و پرداخت به قربانی اجباری است، شرکت بیمه همچنان امکان دست کم گرفتن پرداخت های بیمه را دارد.
این مشکل با شکل کلاسیک غرامت نیز رخ می دهد ، اما در مورد PPV به ویژه حاد است ، زیرا این امر با نقص مکانیسم تسویه حساب متقابل بین شرکت های بیمه پس از انتقال پول به قربانی تسهیل می شود.
واقعیت این است که با PPV، تسویه حساب برای بیمه گذاران مطابق با آن انجام می شود مقادیر ثابتکه توسط RSA تعیین می شوند. به دلایلی ، این سازمان اصلاً اهمیتی نمی دهد که شرکت بیمه چقدر پرداخت کرده است - میزان بازپرداخت فقط به داده های خودرو و منطقه فدراسیون روسیه بستگی دارد. البته این پوچ است.
در نتیجه، در یک مورد ممکن است بیمهگر با ضرر کار کند، اما در موردی دیگر بهتر است دستهایش را گرم کند. و هر دو گزینه تقلب را تحریک می کنند - به منظور محافظت از خود در برابر ضرر (اگر مبالغ هنگفتپرداخت برای اتومبیل های گران قیمت که بازگشت آنها را پوشش نمی دهد) شرکت های بیمه تا حد امکان محاسبه را دست کم می گیرند.
اما اگر خودرو از کلاس اقتصادی باشد، این وسوسه وجود دارد که هزینه را دست کم بگیریم تا مابه التفاوت همان مبلغ قابل استرداد را نقد کنیم.
در نتیجه در برخی از شرکت ها تفاوت مبالغ پرداختی تحت PSP و طرح کلاسیک به 50 درصد می رسد! و معمولاً 25-40٪ است که از سرقت واقعی نیز دور نیست.
به قربانی پیشنهاد دهید تا قرارداد پرداخت را منعقد کند
ترفند دیگر این است که بیمه گر قربانی را مجبور به امضای سند خاصی کند. به آن «توافق تعیین میزان خسارت» می گویند.
این مقاله دارای قدرت قانونی است و محدوده دقیق پرداخت بیمه را تعیین می کند: رویه، دوره و مهمتر از همه اندازه. در صورتی که مدیر شرکت بیمه موفق شود مشتری را به امضای این قرارداد متقاعد کند، کلیه تعهدات بیمه گر در رابطه با این حادثه انجام شده تلقی می شود.
در نتیجه قربانی فرصت بهبودی را از خود سلب می کند مقادیر اضافیاز بیمه گر خود (اگر این امر به طور ناگهانی ضروری باشد) و در عین حال او را از مسئولیت تقلب با کم برآوردی خسارت خلاص می کند.
چنین توافقی فقط در دادگاه قابل اعتراض است و حتی در این صورت نیز این امر کاملاً مشکل ساز است.
- درخواست پرداخت تحت PPV فقط به نام شرکت بیمه نوشته می شود– اگر آن را به نام نماینده بیمه گر بنویسید، جبران خسارت مستقیم از شما سلب خواهد شد، این را در نظر داشته باشید.
- برای اینکه بفهمیم آیا آی سی با طرح های خاکستری گناه کرده است یا خیردر چارچوب PES ، باید به آمار مربوط به انجام تعهدات آن از پاییز 2014 نگاهی بیندازید - شرکت های کلاهبردار با کاهش شدید میانگین مبلغ غرامت بیمه قابل توجه هستند. جستجو کنید این آمارلازم است در "بولتن بانک روسیه"، جایی که باید سالانه مطابق با مفاد قانون فدرال شماره 40 (ماده 8، بند 5) منتشر شود. نسخه آنلاین بولتن در وب سایت بانک مرکزی فدراسیون روسیه وجود دارد.
- تهیه صحیح مستندات حوادث جاده ای و بیمه حوادث با تصویرخطر از دست دادن بخش قابل توجهی از غرامت را به حداقل کاهش می دهد.
نتیجه گیری
اکنون تفاوت های PES قدیمی و جدید را متوجه شده اید، می دانید به چه معناست که جایگزینی برای دومی وجود ندارد، با روش ثبت آن و مشکلات احتمالی شرکت های بیمه آشنا شدید.
این مقاله را به پایان می رساند. در خبرنامه من مشترک شوید و دکمه های رسانه های اجتماعی را فراموش نکنید. در جاده های زمستانی مراقب باشید!
ببینمت
P.S. عکس یک BMW سری 5 530 D (F 10) را نشان می دهد. اینجا گرفتم: drive2.ru/r/bmw/976431/
روند پرداخت غرامت پس از تصادف دارای تفاوت های ظریف زیادی است که آگاهی از آنها به شما امکان می دهد کل مبلغ را دریافت کنید. جبران مستقیم خسارات ناشی از بیمه مسئولیت اجباری موتور (PVU) مستلزم مراجعه به بیمهگر است و نه به شرکت بیمه مقصر. این یک روش جداگانه برای دریافت پول است که ویژگی های خاص خود را دارد.
ما با جزئیات در نظر خواهیم گرفت که PES چیست، چه شرایطی برای چنین برنامه ای باید رعایت شود، چگونه یک برنامه را به درستی ترسیم کنیم، الگوریتم اقدامات و سایر ویژگی های این نوع جبران.
مفاهیم و چارچوب قانونی
تسویه مستقیم خسارت زمانی مطرح می شود که قربانی حادثه از شرکت بیمه ای که با آن قرارداد منعقد کرده است درخواست غرامت می کند. قبلاً رانندگان نحوه دریافت پول را انتخاب می کردند:
در کمیته تحقیق شخص مسئول حادثه (نسخه کلاسیک)؛
در شرکت بیمه خودتان (گزینه جایگزین).
با این حال، داشتن چنین انتخابی به طور قابل توجهی روند دریافت غرامت را پیچیده کرد. این به شرکت های بیمه این فرصت را داد تا قربانی را به رقبا هدایت کنند و بدون دلیل از پرداخت خودداری کنند. برای رفع چنین مشکلاتی، اصلاحاتی در قانون اعمال شد. مطابق آنها، امکان انتخاب لغو شد.
شرایط خاصی وجود دارد که یک حادثه باید رعایت کند تا قربانی بتواند از بیمه خود درخواست پرداخت کند.
شرایطی که تحت آن PES مجاز است
مطابق با هنر. 14.1 40-FZ PVU در صورتی مجاز است که حادثه ای که رخ می دهد دارای شرایط زیر باشد:
برخورد بین دو یا چند وسیله نقلیه (از جمله وسایل نقلیه با تریلر) وجود دارد.
همه شرکت کنندگان دارای خط مشی های معتبر MTPL هستند.
فقط خودرو آسیب دید (هیچ آسیبی به زندگی یا سلامتی وارد نشد).
توجه کن! برای تماس با شرکت بیمه خود باید تمامی شرایط فوق را همزمان رعایت کنید.
با این حال، پرداخت مستقیم ممکن نیست اگر:
درخواست قبلاً به کمیته تحقیق مجرم ارسال شده است.
شرکت کنندگان در یک تصادف بدون تماس با بازرسی دولتی ترافیک یک پروتکل اروپایی تهیه کردند، اما آن را به اشتباه پر کردند یا داده های ناقص را وارد کردند.
ادعایی برای جبران خسارت معنوی یا منافع از دست رفته در نتیجه حادثه یا آسیب به محیط زیست مطرح شده است.
حادثه در نتیجه آموزش سوارکاری، آزمایش یا مسابقه رخ داده است.
عتیقه ها آسیب دیده اند اوراق بهاداراقلام دارای ماهیت مذهبی یا دارایی معنوی (مثلاً نسخه خطی)؛
واقعیت عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی در دادگاه مورد مناقشه است.
مهلت اطلاع رسانی به شرکت بیمه در مورد وقوع یک رویداد بیمه شده از دست رفت.
سایر شرایط پیش بینی شده با توافق اتحادیه بیمه گران.
شما همچنین باید سایر تفاوت های ظریف PES را در نظر بگیرید:
در صورتی که مدارک ارسالی حاوی اطلاعات نادرست باشد (ارائه اطلاعات نادرست یکی از موارد است) دریافت وجه از شرکت بیمه غیرممکن است. زمینه های قانونیبرای امتناع از پرداخت).
قربانی می تواند بدون در نظر گرفتن اینکه بیمه گذار است یا خیر با بیمه گر خود تماس بگیرد (نکته اصلی این است که او در بیمه نامه گنجانده شده است). قبلا برای اخذ PPV لازم بود که متقاضی مالک خودرو نیز باشد.
اگر میزان خسارت از 50 هزار روبل تجاوز نکند و تعداد شرکت کنندگان در تصادف بیش از دو نفر نباشد، PVU تحت پروتکل اروپایی بدون تماس با بازرسی ترافیک دولتی امکان پذیر است (به شرطی که سند به درستی تنظیم شده باشد) .
الگوریتم اقدامات برای PES
در صورت PPV دقیقا چگونه باید با شرکت بیمه تماس گرفت تا از آنها خسارت دریافت کرد؟
روال به شرح زیر است:
جمع آوری اسناد لازم (به زیر مراجعه کنید).
ارائه ادعایی به شرکت بیمه خود برای جبران خسارت.
تهیه خودرو برای بررسی و ارزیابی میزان خسارت.
اخطار شرکت بیمه مقصر حادثه مبنی بر وقوع یک حادثه بیمه شده (تهیه شده توسط بیمه گر زیان دیده).
دریافت غرامت به صورت نقدی یا پرداختی تعمیر کاردر ایستگاه خدمات شریک بیمه گر.
بنابراین، این روشجبران خسارت به روش استاندارد انجام می شود. نکته اصلی این است که شرایط حادثه با شرایط مورد نیاز برای PES مطابقت داشته باشد.
مدارک و مهلت های مورد نیاز
برای واجد شرایط بودن برای PES به موارد زیر نیاز دارید:
درخواستی که مطابق با الزامات تکمیل شده است.
گذرنامه متقاضی (یا وکالتنامه در صورتی که نماینده وی اقدام کند)؛
گواهینامه رانندگی بیمه گذار (حتی اگر مدارک توسط نماینده ارائه شده باشد)؛
گواهی ثبت نام خودرو؛
پاسپورت خودرو؛
کارت تشخیص
اگر ماشین تعلق دارد شرکت حمل و نقل، یک بارنامه اضافی پیوست شده است.
اگر تصادف توسط پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت شده باشد، موارد زیر نیز باید به درخواست پیوست شود:
گواهی در فرم 748;
پروتکل؛
تصمیم برای رساندن مجرم به مسئولیت اداری؛
گواهی انصراف از دادرسی کیفری.
شرایط زیر باید در طول PES در نظر گرفته شود:
15 روز برای ارائه درخواست غرامت به کمیته تحقیق اختصاص داده شده است.
7 روز مهلت داده می شود تا به بیمه گر مسئول حادثه (پس از ثبت درخواست) اطلاع داده شود.
5 روز برای پرداخت در نظر گرفته شده است.
نحوه ساخت اپلیکیشن
درخواست برای PPV را می توان به هر شکلی تهیه کرد، اما بهتر است از یک فرم خاص استفاده کنید. قانونی(پیوست شماره 1 قرارداد بیمه گران).
صرف نظر از فرم سند، باید حاوی اطلاعات زیر باشد:
مشخصات بیمه گر (نام و آدرس قانونی)؛
داده های بیمه گذار (نام کامل، آدرس ثبت نام و محل سکونت، مخاطبین برای بازخورد)؛
اطلاعات مربوط به حادثه (مکان، زمان، ماهیت حادثه و سایر شرایط)؛
شرکت هایی که اطلاعیه های حادثه به آنها ارسال شده است.
اطلاعات در مورد مقصر حادثه، وسیله نقلیه او و جزئیات سیاست؛
اطلاعات دقیق در مورد وسیله نقلیه آسیب دیده؛
مشخصات MTPL متقاضی؛
اطلاعات مربوط به هزینه های مرتبط؛
امضای متقاضی و کارمند کمیته تحقیق.
رویه قضایی در مورد این نوع پرداخت مبهم است. به عنوان یک قاعده، شرایطی که PES باید از آنها پیروی کند بحث برانگیز است.
بیایید آن را جمع بندی کنیم
PPV دریافت پرداخت بیمه از شرکت بیمه خود بدون تماس با شرکت مقصر است. 3 شرط اجباری برای آن وجود دارد:
تعداد شرکت کنندگان در تصادف حداقل 2 نفر است و لازم است تماس مستقیم بین خودروها ثبت شود.
همه دارندگان خودرو دارای سیاست های معتبر MTPL هستند.
خسارت فقط به حمل و نقل وارد شده است.
در صورت عدم رعایت حداقل یکی از این شرایط، شرکت بیمه حق دارد از پرداخت غرامت خودداری کند. الگوریتم برای به دست آوردن PES استاندارد است:
ارائه درخواست به بیمه گر خود، پیوست کردن لیستی از اسناد (گذرنامه، گواهینامه رانندگی، STS، PTS و بیمه نامه معتبر)؛
تحویل خودرو برای معاینه و انتظار برای تصمیم بیمه گر؛
دریافت غرامت در قالب پول نقد، پرداخت برای تعمیر خودروی آسیب دیده یا امتناع از غرامت.
مطابق با آخرین تغییرات قانونی شرکت بیمهاگر تمام الزامات PES برآورده شود، نمی تواند از پرداخت غرامت به قربانی حادثه امتناع کند.