Nije prošao PCA test. Što učiniti? Ukoliko prilikom prijave elektroničke police osiguranja podaci ne prođu RSA provjeru
Glavni problem, s kojom se vozači susreću prilikom online prijave za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti na stranicama osiguravajućeg društva, pogreška je koja se javlja da je podatak “ nije prošao AIS RSA provjeru” (aka – “ Nije primljena potvrda od centralizirani sustavi RSA”). To znači da se upisani podaci negdje (makar u nekom zarezu, makar u jednoj znamenki) razlikuju od onoga što je evidentirano u bazi Sindikata osiguravatelja.
Mogu postojati tri razloga:
- Jednostavno ste negdje pogriješili, ponovno provjerite sva polja za tipfelere. Na stranicama nekih osiguravajućih društava (primjerice Rosgosstrakh) označena su žutom bojom ona polja koja nisu prošla test ili se izravno u tekstu navodi gdje su pogreške (primjerice HOSKA). Drugi (na primjer, RESO) ne navode što se točno sustavu nije svidjelo.
Usput, zato je bolje prvo “uloviti” greške na takvoj stranici, čak i ako ne planirate kupiti obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti ne kod ove kuće, a zatim ga registrirati na web stranici svoje osiguravajuće kuće. Jednostavno zato što je web-mjesto RGS-a napravljeno praktičnijim i naglašava pogreške (na nekim monitorima teško je vidjeti žuto pozadinsko osvjetljenje niskog kontrasta, u ovom slučaju pokušajte gledati zaslon "odozdo", tako da će boje biti kontrastnije i vi vidjet će gdje je greška):
- Možda postoje nedosljednosti u pravopisu modela, ili vašoj adresi, ili nekom drugom parametru u stvarnosti iu PTS-u. Stoga podatke svakako provjerite u PTS-u i COP-u (Certificate of Registration – kartica koju nosite sa sobom).
A još je bolje provjeriti sva polja prema prošlogodišnjoj politici - to su podaci koji "leže" u AIS RSA. Imajte na umu da ako imate izbor između PTS broja i SOP broja, trebate napisati ono što vam je naznačeno u prethodnoj OSAGO politici u paragrafu 2
- Pogrešku niste mogli napraviti vi, već agent ili zaposlenik osiguravajućeg društva kada ste posljednji put podnijeli zahtjev za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti. Ne možete ništa učiniti u vezi s tim; trebate saznati gdje je točno odstupanje i što je. Ako imate vremena i želje podnijeti zahtjev za autoodgovornost putem interneta, pišite tehničkoj podršci jednog (ili još bolje, nekoliko) osiguravajućih društava na web stranici na kojoj pokušavate kupiti autoodgovornost. Obično odgovaraju u roku od 1-2 dana s određenom pogreškom.
Također, problem možda nije u podacima na samom stroju, već u dokumentima trećih strana:
- da je kartica za dijagnostički pregled koja vam je izdana unesena u EAISTO, provjerite podatke u ovoj bazi podataka.
- Provjerite svoju registriranu adresu. U tom slučaju, ako broj nove potvrde o registraciji ne radi, pokušajte navesti PTS (i obrnuto).
- novi! Zahvaljujući komentarima i recenzijama korisnika na stranici, otkrio sam još jedan uobičajeni uzrok pogreške "PTS/Certificate". Nerijetko se u bazi nalazi broj certifikata u PTS polju ili obrnuto, odnosno miješa se vrsta dokumenta. Stoga pokušajte odabrati dokument "potvrda o registraciji vozila", ali birajte PTS broj. I obrnuto. Pomaže mnogima!
- novi! Sve više i više tvrtki počinje nuditi eOSAGO, ali većina "novaka" to radi samo u načinu obnove. Odnosno, možete samo obnoviti njihovu prošlogodišnju policu, ali ne i postati novi klijent ovog osiguravajućeg društva. Ako je vaše prošlogodišnje osiguranje bilo sklopljeno kod jedne od tvrtki, pokušajte prvo obnoviti test kod njih jer samo na njihovoj web stranici možete automatski preuzeti prošlogodišnje podatke i time otkloniti korijen “RSA problema”.
Odakle uopće dolazi ova greška?Činjenica je da prilikom kupnje police preko agenta, agentu je dopušten unos bilo kakvih podataka u bazu podataka. Smatra se kvalificiranim zaposlenikom. A kada se pojavi pitanje o prodaji osiguranja putem interneta, dajte vozačima priliku da naznače konjskih snaga i drugi važne karakteristike ne može nitko - inače će svi odmah imati 99 KS! Zato smo napravili ovu provjeru - njena svrha je osigurati da uneseni podaci odgovaraju najnovijim podacima iz baze podataka AIS RSA. Drugim riječima, moraju biti isti kao što ih je agent unio kada ste kupili prethodnu policu.
Ali agenti nisu uvijek idealni, a osim toga, prije nije bilo tako. poseban značaj mala netočnost u politici. Neki je agent, primjerice, svim malim automobilima standardno napisao 99 KS, umjesto točnih 95, 85 ili 91 - svejedno, cijena je ista. Ili još jedan primjer - u jednom osiguravajućem društvu bilo je uobičajeno u internom programu pisati Hyundai, au drugom - Hyundai. Neki su brojke zaokružili, drugi nisu. I sada vozač mora "pogoditi" kako je zadnja osiguravajuća kuća zabilježila sve podatke.
Što još možete učiniti?
- Ako razumijete da je pogreška u bazi podataka PCA i "pogodili" ste pogrešku, tada možete ponovno unijeti podatke s pogreškom ili tipfelerom "kao u bazi podataka".
- To je slučaj kada vam mrežna usluga za punjenje omogućuje unos proizvoljnih podataka, umjesto odabira s predloženog popisa (isprobajte različita osiguravajuća društva, sva imaju različita "sučelja"). Formalno, na ovaj ste način sklopili ugovor o osiguranju s netočnim podacima, ali većina osiguravajućih društava ima razumijevanja za to, čak i ako se dogodi osigurani slučaj (bar sam to pitanje razjasnio s predstavnikom SG HOSKA i uvjerili su me da oni priznati takav ugovor, ali će vas zamoliti da dođete u ured i obnovite ugovor s aktualnim podacima). No, kako biste bili 100% sigurni u legitimnost police, u bilo kojem trenutku nakon kupnje e-OSAGO možete kontaktirati ured svog osiguravajućeg društva i zatražiti ažuriranje podataka. Mogućnost promjene podataka o sklopljenom elektroničkom autoodgovoru prilikom osobnog posjeta prodajnom uredu potvrdili su mi predstavnici Rosgosstrakha, dodajući da se uskoro (2016.?) planira implementacija mogućnosti promjene podataka autoodgovornosti. e-police putem interneta. Općenito, metoda nije 100% točna, ali u praksi najvjerojatnije neće biti problema. Ako Vaše trenutno osiguranje od autoodgovornosti još nije isteklo,
onda možete kontaktirati tvrtku u kojoj ste trenutno osigurani i zatražiti ažuriranje podataka promjenom podataka u točne. Ako je moguće, dobro provjerite sve što će voditelj ureda unijeti u računalo. Nakon toga čekamo par dana dok se ne ažuriraju podaci u RSA bazi i pokušavamo ponovno! Osim toga, neka osiguravajuća društva spremna su dodatno provjeriti podatke čak i telefonom, nije baš jasno kako identificiraju klijenta. No, na primjer, čitač stranice Vadim iz Samare rekao je da je mogao jednostavno ažurirati svoje podatke u RSA telefonom u osiguravajućem društvu ZHASO, u kojem je bio osiguran. Ovo je mnogo ispravnija metoda, međutim, ne radi uvijek. Primjer je Vitalijev osvrt iz grada Volžskog, koji mi je poslao e-poštom: Počeo sam provjeravati mjesec dana prije isteka police, pojavile su se greške, ili ulica s gramatičkim pogreškama, ili su slova u nazivu automobila bila netočna (prema mojim dokumentima, imam Suzuki SX4, ali SX-4 je bio upisane u bazu podataka). otišao u u Volgogradu sam sve ispravio, ali još uvijek nisam mogao dobiti eOSAGO, jer stranica je dala grešku MarkModelCarRsaCode prije plaćanja. Ova pogreška je problem notornog "-" u marki automobila, ali kako se pokazalo, upravo SX4 prolazi kroz sve baze podataka svih osiguravatelja, a samo u Zetta osiguranju doo (osobno sam ga vidio na monitor) odabran je samo SX-4. Tako da u mjesec dana nisam uspio riješiti sve probleme, ali otklonivši greške u podacima posjetom uredu (osim marke automobila), nekako sam se pripremio za sljedeće osiguranje za godinu dana.
Dodat će se još savjeta.
Bit će mi drago čuti vaše mišljenje u komentarima.
Odnedavno vlasnici vozila mogu sklopiti osiguranje u obliku papirnatog dokumenta ili digitalnog zapisa, pod nazivom e-OSAGO.
Pogledajmo provedbu ovih inicijativa u praksi i razmotrimo sve probleme s kojima se osiguranik može susresti prilikom kupnje police online. Najprije treba spomenuti nekoliko točaka u kojima elektronička polica e-OSAGO pruža jasne prednosti u usporedbi s tradicionalnim primjerkom.
Ispunjavanje elektroničke AO ima sljedeće prednosti:
- pružanje vozačima mogućnosti dobivanja osiguranja bez napuštanja računala;
- rješavanje problema čekanja u uredima osiguravatelja;
- otklanjanje poteškoća s umjetno stvorenom „nestašicom“ obrazaca politike;
- suzbijanje nepravedne politike osiguravatelja u nametanju dodatnih usluga;
- smanjenje troškova tiskanja obrazaca s različitim stupnjevima zaštite;
- osiguravanje da tvrtke uštede novac na zaposlenicima (automatizacija omogućuje smanjenje osoblja);
- pružajući osiguravateljima mogućnost da odbiju održavati neke urede, čija bi se potražnja trebala smanjiti.
Kao i s mnogim drugim inovacijama, s elektroničkim policama pojavio se niz problema. Povezani su s tehničkim i komercijalnim razlozima.
- Problemi prilikom registracije dokumenta putem web stranice. Broj vozača koji su željeli ishoditi policu na ovaj način premašivao je mogućnosti tehničke infrastrukture. Problem se ne odnosi samo na preopterećenost poslužitelja samih osiguravajućih društava, već i na nemogućnost servisiranja tolikog broja zahtjeva koji dolaze u bazu RSA - Ruska unija autoosiguratelja(podatke o svakom osiguraniku čuva ova udruga).
- Nedostatak podataka o registraciji vozila u bazi podataka. Jedan od značajnih problema je otežana razmjena podataka između prometne policije i RSA. Ako se prijenos ažuriranih podataka dogodio s pogreškama, onda informacija o postojanju vozilo klijenta možda jednostavno nema.
- Nedostatak podataka o tehničkom pregledu. Jedan od uvjeta za dobivanje police je važeća dijagnostička kartica. Podaci o tome također mogu biti nedostupni na RSA serveru i sustav vam neće omogućiti izdavanje obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.
- Nemogućnost primjene redukcijskog faktora za vožnju bez nezgoda. Ukoliko osiguranik ne skrivi nezgodu, dobiva popust koji se skuplja svake godine. Može dosegnuti polovicu cijene police. Iz nekog razloga koeficijent se ne može primijeniti.
- Regionalna ograničenja. Osiguravatelji daju mogućnost kupnje digitalne police samo stanovnicima određenih gradova. Oni to objašnjavaju "toksičnošću" niza regija. Pod tim tvrtke razumiju prevalenciju " prijevarne sheme"i neisplativosti aktivnosti na takvim teritorijima.
- Problemi za nerezidente. Te su poteškoće povezane s regionalnim ograničenjima. Ako građanin živi u glavnom gradu, ali je prijavljen u drugom gradu, neće biti moguće dobiti policu. U nekim slučajevima predviđena je apsurdna “provjera” klijenta koja traje i do 30 dana.
Neki postupci osiguravatelja posebno potiču klijente da odbiju izdavanje elektroničke auto odgovornosti:
- pozivanje na određeno ograničenje u vezi s brojem digitalnih polica izdanih po danu ili mjesecu;
- generiranje lozinki koje sadrže znakove na ćirilici i latinici istovremeno;
- namjerno ograničavanje načina plaćanja police;
- naplaćivanje naknada za prijenos sredstava.
Sve navedeno ima za cilj natjerati korisnika da dođe u poslovnicu, gdje će uz nametnute usluge biti prisiljen kupiti i osiguranje. Osiguravajuća društva na sve moguće načine pokušavaju povećati marže osiguranja, što je u smislu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti u nekim regijama zemlje jednostavno neisplativo zbog aktivnosti auto-odvjetnika. Odredite mogućnost registracije elektronička politika Nećete moći kupiti druge proizvode tvrtke na stranici.
Takva politika krši zakon, a odgovarajući zahtjevi na portalu tvrtke postat će nepobitan dokaz njezine krivnje. Ovakvi postupci osiguravatelja često ih prisiljavaju na podnošenje prijava protiv njih Rospotrebnadzor I Banka Rusije .
Važno: Nemojte se sramiti žaliti se osiguravajućim društvima. U praksi je odnos prema klijentu nakon primitka novca za većinu njih toliko neugodan da je potrebno imati odgovarajuću suzdržanost i znati korektno i razumno podnijeti prigovor.
Korak po korak upute za registraciju e-OSAGO
Sklapanje police kod različitih osiguravatelja ima svoje karakteristike. Ne ulazeći u previše detalja, možemo identificirati nekoliko općih faza.
Izrada računa za vaš osobni račun. Da biste dobili pristup elektroničkom osiguranju, morat ćete otvoriti račun na web stranici tvrtke. Da biste to učinili, potrebno je ispuniti priloženi obrazac unoseći sljedeće osobne podatke:
- Puno ime;
- podaci o putovnici;
- podatke o datumu i mjestu rođenja;
- adresa registracije;
- broj mobitela;
- e-mail adresa.
Provjera unesenih podataka. Podaci o vozaču provjeravaju se prema podacima iz centralizirane RSA baze podataka. Ukoliko su u njemu sadržani podaci o ugovaratelju osiguranja, tada korisniku e-poštom odn broj mobitelaće poslati parametre pristupa račun(lozinka i prijava).
Ispunjavanje prijave. U obrazac na web stranici morat ćete unijeti podatke o:
- osiguranik (gore navedeni osobni podaci);
- automobil (traženi podaci se prenose iz prometne dozvole);
- karakteristike buduće police (razdoblje valjanosti, razdoblja korištenja automobila i datum početka);
- građana koji će koristiti automobil.
Provjera unesenih podataka. Sve informacije će se uspoređivati sa sadržajem RSA baze podataka. Ukoliko se podaci doista nalaze u njemu, korisnik će dobiti obavijest s izračunom troška osiguranja i načinom plaćanja ( bankovne kartice i/ili elektronički novac), kao i adresu na koju će elektronički dokument biti poslan. Kada zahtjev ne prođe provjeru, tvrtka će navesti razlog odbijanja i ponuditi ispravak zahtjeva.
Plaćanje i primitak osiguranja. Nakon prijenosa novca, tvrtka će samu policu poslati na e-mail adresu klijenta.
Dokument možete isprintati i ponijeti sa sobom. Njegova papirnata verzija bit će elektronička potvrda o prijavi obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.
Pogreške pri registraciji e-OSAGO i njihove posljedice
Postoji rizik od pogreške prilikom ispunjavanja prijave. Primjeri su:
- netočna indikacija modela automobila;
- pogreške u upisu punog imena vlasnika, osiguranika i ovlaštenih vozača;
- greške u broju;
- netočnosti u određivanju pojedinosti registracijskih dokumenata;
- greške u seriji ili broju vozačke dozvole;
- navodeći osiguranika kao vlasnika automobila (ako se radi o različitim osobama).
Razumimo posljedice takvih pogrešaka.
Ako osigurani vozač doživi nesreću, tvrtka nema pravo odbiti platiti žrtvi budući da je polica izdana. To ne znači da vozač može zanemariti netočnost. Mogu nastati problemi s prometnim policajcem. Najvjerojatnije će formalno pristupiti i kazniti vozača zbog nedostatka osiguranja. Polica se provjerava ne samo u slučaju nezgode, već i tijekom bilo kojeg zaustavljanja.
Bez obzira na prirodu netočnosti u dokumentu, vozaču se preporučuje da vodi računa o tome kako ispraviti pogrešku u elektroničkoj politici OSAGO.
Prema izmjenama zakona o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti iz 2014. godine, sada je omogućeno izravna naknada gubitke od vašeg osiguravatelja. Žrtva nezgode ima pravo žalbe svome osiguravajuće društvo. Možete čitati o ovome
Jedan broj beskrupuloznih građana namjerno iskrivljuje podatke o sebi. To je zbog želje za smanjenjem premija osiguranja. Primjeri uključuju:
- podcjenjivanje konjskih snaga;
- lažne informacije o registraciji osiguranika na području ruralna područja(za takve vlasnike predviđen je najniži teritorijalni koeficijent);
- precjenjivanje vozačkog iskustva.
Sve ove opcije neće funkcionirati ako ste već sklopili osiguranje u vezi s posjedovanjem ovog automobila. Kada je auto nov, ta mogućnost postoji. U tom slučaju prijevara će se otkriti sljedeći put kada kontaktirate tvrtku (zbog promjene parametara osiguranja ili zbog njegove obnove).
Ako se prijevara otkrije, osiguravatelj će zahtijevati dodatnu uplatu. Ako se nakon nezgode utvrdi namjerna pogreška, tvrtka ima pravo protiv nesavjesnog klijenta podnijeti zahtjev za povrat uplaćenih sredstava žrtvi.
Važno: Sve informacije o vozilu i vozaču za registraciju E-OSAGO akumuliraju se u RSA bazi podataka. Dakle, prije nego što je primio prvu elektroničku AO u obavezna morat ćete izdati svoju prvu papirnatu policu.
Kako promijeniti elektronički OSAGO
Jedna od nužnih usluga za elektroničko servisiranje osiguranika je mogućnost ugodnog prilagođavanja već završenog dokumenta. Razmotrimo što učiniti ako se otkrije pogreška u elektroničkom MTPL-u iu drugim situacijama kada je potrebno unijeti nove podatke ili parametre.
Razlozi za ispravak elektroničkog dokumenta isti su kao i za papirnatu verziju:
- dodavanje novih upravljačkih programa;
- mijenjanje podataka o vozačkoj dozvoli u vezi s njezinom zamjenom (iako ne postoji obveza promjene osiguranja, postoji rizik da postanete žrtva beskrupuloznog prometnog policajca koji „neće primijetiti“ oznaku na prethodno važećem dokumentu) );
- dobivanje nove putovnice;
- promjena adrese stanovanja.
Za razliku od postupka prodaje police, zakon nije riješio pitanja unošenja novih podataka u nju. To znači da je jedini pravni mehanizam promjene podataka u osiguranju autoodgovornosti osobni dolazak u osiguravajuće društvo. U tom slučaju stručnjaci ispisuju papirnatu verziju dokumenta i politika prestaje biti digitalna. Rok valjanosti i ostali uvjeti ugovora ostaju isti.
Postoji mogućnost da vas uredsko osoblje odbije. To se može objasniti činjenicom da prostore ne zauzima sama tvrtka, već njeni brokeri - agenti koji imaju pravo sklapati nove ugovore o autoodgovornosti u ime osiguravatelja. Drugi razlog često je želja zaposlenika za nametanjem dodatna politika. Mogućnost ponovnog izdavanja dokumenta povezuju s kupnjom druge usluge. Takve radnje su nezakonite i možete se žaliti na predstavnike tvrtke višoj upravi ili regulatornim tijelima (Rospotrebnadzor, teritorijalni odjel Središnje banke Ruske Federacije, financijski pravobranitelj).
Brojni osiguravatelji pružaju klijentima mogućnost prilagođavanja nekih parametara dokumenata osobni račun. Uz sve veću popularnost digitalnog osiguranja, postoji velika vjerojatnost pružanja puna usluga, predviđajući izmjene elektroničke politike OSAGO.
Produljenje police autoodgovornosti i zamjena osiguravatelja
Kod korištenja digitalne police javlja se problem njezine obnove. Godinu dana nakon registracije (u nekim slučajevima čak i ranije), klijent će morati primiti novi dokument. Specifičnosti njegovog dizajna ovise o konkretnom osiguravatelju. Postupak će uključivati nekoliko općih koraka.
- Prošao tehnički pregled. Obavezno stanje Za obnovu osiguranja potrebno je imati važeću dijagnostičku karticu. Ako nedostaje, morat ćete ga nabaviti u bilo kojem servisu koji pruža takve usluge.
- Popunjavanje podataka u vašem osobnom računu. Morate otići na web stranicu osiguravatelja i unijeti korisničko ime i lozinku. Mnoge tvrtke pružaju mogućnost pojednostavljenja obnove obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. Samo slijedite odgovarajuću vezu i unesite podatke o broju i datumu registracije dijagnostičke kartice.
- Provjera podataka. Ako se podaci potvrde, sustav će ponuditi nastavak plaćanja za dokument.
- Plaćanje i primitak police. Nakon prijenosa novca, novi dokument bit će poslan na vašu e-mail adresu, kao i kod prve registracije.
Važno: Sljedećih godina obnova police vršit će se online. Neki osiguravatelji pružaju uslugu produljenja osiguranja izdanog na na papiru, u elektronskoj verziji. Da biste to učinili, morate se registrirati na web stranici i unijeti pojedinosti svoje police koja je istekla.
Drugima važna točka je prijelaz iz jednog osiguravajućeg društva u drugo. Najhitnije pitanje je zadržavanje popusta za vožnju bez nezgoda. Funkcionalnost vašeg osobnog računa ne pruža mogućnost registracije bonus-malus koeficijenta.
Da biste je izdali, morat ćete osigurati osiguravatelju prethodno izdanu policu. Činjenica vožnje bez nesreće u protekloj godini bit će utvrđena na zahtjev prethodnoj tvrtki klijenta.
OKO najnovije promjene u zakonu o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti iz 2017., koji je predvidio provedbu plaćanja po obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti u “ u naravi", tj. u vidu popravaka u ovlaštenim servisima, možete pročitati
S obzirom na nedavnu pojavu mogućnosti izdavanja digitalne police, postoje mnoge praznine i problemi koji značajno narušavaju pruženu uslugu. S vremenom će oni biti eliminirani, a popularnost elektroničkog obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti bit će znatno veća.
Mnogi vlasnici automobila radije rješavaju pitanja osiguranja putem interneta kako bi uštedjeli vrijeme. Ali ponekad, prilikom popunjavanja podataka na web mjestu, suočeni su s upozorenjem upozorenja da korisnik nije provjeren od strane RESO-Garantiya. Postoji nekoliko načina za rješavanje problema.
Što to znači
Čak i marke automobila mogu biti različito napisane u različitim osiguravajućim društvima, na primjer, "Hyundai" i "Hyundai"
Suština greške je da korisnik nije mogao proći provjeru automatizirani sustav. Takva obavijest znači da podaci osobe uneseni na web stranici ne odgovaraju podacima koji se nalaze u bazi podataka sindikata autoosiguratelja.
PCA trenutno radi na pojednostavljenju zahtjeva za provjeru podataka.
Razlozi
Provjera PCA u elektroničkim policama OSAGO obavezan je postupak: trebate unijeti podatke o svom automobilu, sebi (podatke o putovnici) i vozačima kojima će biti dopušteno voziti
Postoje tri glavna razloga za ovaj problem:
- Unos netočnih podataka. Pažljivo provjerite sve podatke unesene u odgovarajuća polja. Možda je negdje napravljena greška.
- Moguće je odstupanje između stvarnih podataka i onih navedenih u PTS-u. U tom slučaju bolje je provjeriti podatke s COP-om (potvrda o registraciji). Ovdje se nalaze informacije koje se stavljaju u automatizirani sustav.
- Pogrešne podatke možda je prethodno unio agent osiguravajućeg društva koje je izdalo prethodnu policu. U tom slučaju trebate pisati tehničkoj podršci tvrtke i pričekati odgovor. To obično ne traje više od 1-2 dana.
Kako popraviti
Bez pozitivnog čeka nećete moći nastaviti s plaćanjem police.
Ako se otkrije da postoji greška u samoj bazi podataka, tada možete jednostavno duplicirati tu grešku. To jest, namjerno unesite podatke s istom tipfelerom koja je izvorno napravljena. Ali ubuduće biste se trebali obratiti osiguravatelju sa zahtjevom za ažuriranje podataka. Time će se otkloniti moguće poteškoće u slučaju osiguranog slučaja.
Ako je trenutna polica još uvijek važeća, možete jednostavno kontaktirati izravno osiguravatelja i zatražiti promjenu podataka kako bi bili točni. U pravilu se ažurirani podaci pojavljuju u sustavu unutar nekoliko dana.
Stoga, ako se tijekom registracije police pojavi upozorenje, pažljivo provjerite sve unesene podatke. Ako je potrebno, obratite se svom osiguravatelju.
Za osiguranje se možete prijaviti online. Među milijunskom publikom vozača, nekoliko tisuća vozača već je kupilo osiguranje putem interneta. Međutim, vrlo često korisnici nailaze na problem - sustav prikazuje pogrešku "Potvrda nije primljena od centraliziranih PCA sustava." Vozači bi trebali znati zašto dolazi do takvog kvara i što učiniti ako automobil ne prođe PCA test.
PCA provjera ne uspijeva, odakle dolazi pogreška?
Kod osiguravateljske agencije, prilikom kupnje police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, osiguravatelj u bazu podataka “unosi” podatke o vašem automobilu. Svi uneseni podaci su pouzdani (za to je osobno odgovoran agent) i pohranjuju se u jedinstvenu AIS RSA bazu podataka.
Pažnja! Produljenje ugovora o autoodgovornosti moguće je najranije 60 dana prije isteka razdoblja osiguranja, ali najkasnije do datuma njegovog isteka.
Danas možete kupiti policu autoodgovornosti online. U tom slučaju vozač sam unosi sve tražene podatke, a sustav provjerava u bazi podataka (unio ih je agent osiguranja kada ste kupili zadnji polica osiguranja).
Ako je agent pogriješio prilikom unosa podataka (slovo, zarez, netočan pomak itd.), tada ćete na ekranu vidjeti grešku koja vam ne dopušta prolazak provjere u RSA. Možda ste i sami bili nepažljivi prilikom ispunjavanja obrasca - još jednom sve provjerite.
Važno!Ne brkajte pogrešku "provjera prema PCA bazi podataka" s drugim "neočekivanim pogreškama". Ako je stranica nakon svih vaših ispravaka u netočno popunjenim poljima konačno javila da automobil ne prolazi RSA provjeru, onda je problem u vašim podacima ( elektronički sustav nije kriv) – morat ćete posjetiti osiguravajuće društvo.
Ne prolazi PCA test - što učiniti?
Ako vaš automobil ne prođe PCA test, morate znati koje mjere je prikladno poduzeti ako se otkrije greška u sustavu:
Ako postoji činjenična pogreška u sustavu, pokušajte ponovno unijeti svoje podatke (pritom upišite istu tipfeler kao u bazi podataka).
Pažnja! Ako želite biti potpuno sigurni u zakonitost police s činjeničnom greškom, najbolje je da se nakon online kupnje police obratite uredu osiguranja sa zahtjevom za ispravak Vaših podataka u sustavu.
Ako je vaše osiguranje još uvijek važeće, ali ste već otkrili grešku u elektroničkom sustavu, posjetite osiguravatelje i zatražite ažurirane podatke o vašem vozilu. Upamtite! Imate pravo biti nazočan prilikom unosa podataka, tako da sami možete kontrolirati cijeli proces ispravaka na stranici. Nekoliko dana kasnije, kada se baza podataka ažurira, možete ponovno pokušati proći provjeru u RSA.
Pažnja! Unošenje izmjena putem telefona nije preporučljivo (i ne rade to svi agenti).
Greška pri popunjavanju obrasca
Jedan od razloga zašto automobil ne prolazi PCA test je ako postoje netočnosti u tekstu ili brojevima. Najčešći razlog pogreške je prisutnost pravopisne pogreške u ispunjavanju obrasca. Pažljivo pregledajte sva ispunjena polja. Na web stranicama mnogih osiguravajućih društava sumnjiva područja označena su žutom bojom ili su pronađene pogreške odmah navedene (u tekstualnom obliku).
Ako je greška u pisanju otkrivena vašom krivnjom, možete je ispraviti kada ponovno pokušate unijeti podatke, no ako je grešku u pisanju napravio agent osiguranja prilikom unosa podataka u jedinstveni registar- morat ćete posjetiti svoje osiguravajuće društvo i zatražiti ispravak podataka u bazi.
Netočno iskustvo
Ako na svom osobnom računu vidite netočno upisan staž, nećete se moći sami nositi s takvim incidentom i još nećete kupiti policu online. Morat ćete posjetiti osiguravatelje i zatražiti od njih da isprave netočnosti u elektroničkom PCA sustavu.
Registracija nije uspjela
Registracija nije izvršena - evo odgovora zašto ne možete proći provjeru u RSA. Ako se ne možete registrirati, možda ste netočno unijeli svoje korisničko ime ili lozinku. Vratite se na "prijavu" i pažljivo ponovno unesite svoju prijavu i lozinku za ulazak u svoj osobni račun. Ako ponovno ne uspijete, upotrijebite obrazac za „povratak lozinke“.
Ako se takva greška dogodi, to znači da ćete morati posjetiti osiguravajuće društvo - greške se moraju ispraviti na web stranici (nemate pristup sustavu s pravom ispravljanja grešaka/tipskih pogrešaka). Sličnu grešku sustav generira i u slučaju inicijalne kupnje obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti (uostalom, u ovom trenutku vaši podaci u elektronička baza podataka nedostaju). Morate kontaktirati ured kako biste ispunili obrazac OSAGO,
Marka i model automobila ne prolaze
Marka i model vašeg automobila možda ne odgovaraju podacima u bazi podataka. Podatke treba provjeriti s prošlogodišnjom policom (točka 2) ili putovnicom vozila i SOP-om (ovaj prometni list uvijek nosite sa sobom).
Pažnja! Ako elektronički sustav traži jedan broj (a vi ne razumijete koji), tada morate u online obrazac unijeti PTS broj (ili SOP broj) koji je upisan u vašu prošlogodišnju policu.
Potvrda o registraciji vozila i PTS broj upisati obrnuto
Jedan od razloga zašto PSA provjera ne prolazi može biti taj što ste unijeli netočan SOP i PTS broj. Pažljivo pogledajte polja koja se popunjavaju - možda ih samo treba zamijeniti (unesite obrnutim redom: prvo SOP broj, a zatim PTS).
Pretplatite se na naše feedove na