Zašto vam je potrebna polica osiguranja od autoodgovornosti? Sedam krugova obveznog osiguranja motornih vozila: zašto je sve teže dobiti osiguranje? Što daje autoodgovornost?

Gornja granica plaćanja u okviru obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti iznosi 400.000 rubalja

Današnja stvarnost je takva da si mnogi ljudi mogu priuštiti kupnju prilično skupog automobila. Ali kupnja skupog "željeznog konja" nije sve, jer ga morate sačuvati što je više moguće i istovremeno osigurati sigurnost zdravlja i života za sebe i one oko vas. Uostalom, vožnja cestom uključuje mnoge rizike, kako za vozača, tako i za pješake i druge vlasnike automobila. Dakle, kupnjom police obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, odnosno “osiguranja automobila”, možete izbjeći mnoge nevolje.

Glavna svrha osiguranja od automobilske odgovornosti je pružiti vlasniku automobila mogućnost zajamčene naknade štete povezane s nesrećom koja se dogodila njegovom krivnjom. Također je vrijedno zapamtiti da se počinitelju incidenta ne daje nikakva naknada i da je iznos štete jasno ograničen na određeni iznos. Cijena takvog osiguranja ovisi o mnogim čimbenicima, od mjesta stanovanja do snage motora automobila.

Mnogi oprezni vozači jako sumnjaju u potrebu za takvim osiguranjem, ali ipak su situacije različite, a polica vam omogućuje da uštedite ne samo unovčiti, ali i vrijeme.

Auto osiguranje, naravno, ima i svoje nedostatke, na primjer, iznos možda neće pokriti sve troškove povezane s nesrećom i tada će vlasnik automobila biti prisiljen pokriti ostatak troškova o svom trošku.

Također se često može naići na mišljenje da je "automobilsko državljanstvo" samo bačen novac. Ali, ako gledate iz perspektive osiguravajućeg društva, OSAGO nije najviše isplativ pogled osiguranje. Mnogo je nesreća na cestama naše zemlje, a mnoge tvrtke vrlo brzo bankrotiraju ili pokušavaju izbjeći plaćanje odštete po ugovoru.

Primjerice, osiguravajuća društva u mnogim zemljama svijeta svoje troškove plaćanja nadoknađuju podnošenjem tužbi protiv cestarskih službi sudu. Najčešće su tvrdnje na podlogu kolnika koja nije omogućila vozačima da u potpunosti osiguraju promet i koja je zapravo uzrok prometne nesreće.

Na prvi pogled čini se da su plaćanja po obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti dovoljno zaštićena na zakonodavnoj razini, no ipak se ne treba opustiti i biti nemaran pri odabiru osiguravajuće kuće. Zapravo, nikoga nije briga kome ste povjerili osiguranje od odgovornosti, ali ovo bi vas trebalo zabrinuti, jer ako postanete krivac nesreće, morat ćete žrtvi platiti odštetu.

U Ruska Federacija osiguranje je podijeljeno u dvije kategorije: obvezno i ​​dobrovoljno. Kako funkcionira OSAGO i što znači skraćenica? OSAGO je obvezan za osiguravatelja. Kupnjom police autoodgovornosti građanin postaje klijent osiguravajućeg društva s kojim se obratio. Nakon sklapanja ugovora vlasnik u rukama ima policu strogog obrasca izvješća ili ispravu ispisanu na A4 papiru, ovjerenu pečatima, kao i potvrdu o uplati. Osiguranici još uvijek imaju preslike dokumenata i zahtjeva. Aplikacija sadrži sve podatke o osiguraniku i svim registriranim vozačima. Ugovor vrijedi 1 godinu u cijeloj Ruskoj Federaciji. Ukoliko klijent treba osigurati auto na kraći rok, tada je moguće smanjiti rok korištenja. U slučaju osiguranog slučaja, vlasnik automobila može kontaktirati bilo koji ured krivca. Rizik obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti je automobilska odgovornost.

Dokumenti

Tijekom procesa osiguranja klijent je dužan predstavniku osiguravatelja dati na uvid dokumente: putovnicu vlasnika ili osiguranika, putovnicu vozilo ili atest vozila, vozačke dozvole svih vozača uključenih u osiguranje. Također, kada dođete u ured, morate ponijeti sa sobom mobitel. Prilikom registracije dobivate lozinku bez koje nije moguće sklopiti osiguranje.

Postupci OSAGO-a u slučaju nesreće

Kako OSAGO radi u slučaju nezgode? Oštećena strana mora se obratiti osiguravajućem društvu krivca sa svojom policom kako bi dobila isplatu. Ako šteta premašuje ograničenje, tada žrtva ima pravo na povrat preostalog iznosa sudski postupak. Žrtve mogu biti sve osobe koje su pretrpjele štetu (život, zdravlje, materijalna šteta).

Kako funkcionira OSAGO ako ste vi krivi? Krivac nesreće ne može primiti novac za svoj automobil, jer nije žrtva. Kako polica autoodgovornosti funkcionira za krivca? Uz njegovu pomoć, krivac ne treba pokriti glavni iznos štete nanesene žrtvi. Odnosno, nema potrebe plaćati ni svoj ni tuđi automobil. Da biste dobili isplatu za sebe, morate osigurati svoj automobil pomoću dobrovoljnih vrsta osiguranja. Ovo je CASCO.

Slučajevi neplaćanja

Kako funkcionira osiguranje autoodgovornosti u različitim slučajevima? Savezni zakon "O obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti" uključuje iznimke od pokrića koje su navedene u članku 6.;

• ako je krivac jedno vozilo, a osiguranje je izdano za drugo, plaćanje se utvrđuje samo za automobil naveden u osiguranju;
• izgubljena dobit, moralna šteta uzrokovana prometnom nesrećom nisu osigurani slučajevi;
• trening jahanja na posebnom mjestu, testovi, natjecanja;
• zagađenje okruženje;
• Također mora biti osigurana odgovornost prijevoznika tereta ako nastane šteta zbog tereta;
• život i zdravlje ne primaju naknadu za vrijeme rada ako postoje druge vrste osiguranja;
• ne nadoknađuje se gubitak poslodavca zbog naknade štete zaposleniku;
• automobil osobe odgovorne za prometnu nesreću ne može biti pokriven osiguranjem;
• tijekom utovara ili istovara tereta;
• ne postoji način za vraćanje vrijednosti pomoću MTPL.

Ukoliko je šteta nastala zbog gore navedenih okolnosti, plaćanja neće biti.

Primjeri

Osigurano vozilo mora biti predmet građanske odgovornosti. Kako funkcionira OSAGO kada je u prometnoj nesreći samo jedan sudionik (uletio je u stablo, panj, zalupila su se vrata garaže i sl.)? Takvi događaji neće predstavljati osigurane slučajeve u obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti. Minimalan broj sudionika nezgode je dva. Krivac će odgovarati, a oštećeni će imati pravo na naknadu štete.

Oštećenje automobila iz nepoznatih razloga (probušene gume, ogrebotina čavlom i sl.) nije osigurani slučaj, jer je krivac nepoznat, a ne vlasnik automobila. Za ove slučajeve postoji KASCO osiguranje.

Šteta mora biti uzrokovana radom vozila tijekom kretanja. Na primjer, štetu na automobilu napravio je drugi automobil na parkiralištu; vlasnik je otvorio vrata i oštetio drugi automobil. Ovo nije osigurani slučaj i neće biti isplate, jer auto mora biti u pokretu.

Ako klijent ima dva automobila, jedan je imao policu, a osigurani slučaj dogodio se s drugim automobilom, tada neće biti isplate, jer je polica vezana za jedan automobil. Klijent je dužan kupiti dva osiguranja, po jedno za svaki automobil.

Elektronička autoodgovornost

Od 2015. osiguranici imaju nova prilika- izvršenje ugovora u bilo koje prikladno vrijeme, bez napuštanja doma. Kako funkcionira elektronička polica OSAGO? Klijent putem računala spojenog na internet može samostalno sastaviti ugovor odabirom osiguravajućeg društva koje mu se sviđa. Za to je potrebno unijeti sve tražene podatke u bazu i platiti. Plaćanje se može izvršiti na bilo koji način pogodan za klijenta: bankovne kartice ili vrsta sustava elektroničkog plaćanja. Zatim će vam polica biti poslana u poštanski sandučić; morate je sami ispisati, jer vam je potrebna papirnata verzija kada putujete automobilom. Takva polica analogna je osiguranju redovne police na A4 listu. Gdje funkcionira elektronička autoodgovornost? Službena web stranica javne službe Omogućuje online registraciju. Trošak prilikom sklapanja ugovora u uredu i na web stranici ne bi se trebao razlikovati jer sva osiguravajuća društva imaju istu bazu. Osim toga, ured nudi i druga dobrovoljna osiguranja, koja se po želji klijenta mogu sklopiti.

Radnje elektroničke police autoodgovornosti ovisno o godini proizvodnje vozila

Kako funkcionira ovisno o starosti automobila? Prije sklapanja osiguranja, vlasnik vozila mora unijeti sve podatke u obrazac na web stranici, stavite elektronički potpis i čekati odgovor. Ovdje se može pojaviti kvar ili greška. Klijent ne razumije zašto OSAGO ne radi. Nedostatak tehničkog pregleda vozila ne omogućuje sklapanje ugovora. Dijagnostička kartica je obvezni dokument prilikom sklapanja police ako je automobil stariji od tri godine.

Unos netočnih podataka u bazu podataka

Nakon što unesete sve podatke, morate ih još jednom provjeriti, jer najmanja pogreška neće vam omogućiti da formalizirate ugovor. Stoga, kako se ne biste pitali radi li OSAGO, morate točno unijeti podatke. Ako ste uspjeli sastaviti ugovor s pogreškama, tada u slučaju osiguranog slučaja može doći do odbijanja plaćanja, jer je pogreška predstavljanje netočnih podataka.

Kvar sustava

Programi se povremeno ažuriraju, pa ako sustav ne reagira dulje vrijeme, trebate pokušati izdati ugovor sljedeći dan.

Prijevara

Elektronička autoodgovornost dovodi do pojave novih prevaranata na internetu. Usklađenost sa zahtjevima za prodaju polica regulira Središnja banka Ruske Federacije. Za prošle godine Uklonjeno je 840 domena s lažnom prodajom. Nakon prijave i uplate, klijenti ne dobivaju dokument poštom, tako da od osiguravajućeg društva nije moguće tražiti naknadu štete. Protuzakonito je sklapati ugovor za proviziju, a također i ako se osigurateljev trošak osiguranja pokaže znatno jeftinijim.

Postoje pravila pomoću kojih klijent može izbjeći prevarante.

1. Samostalna registracija bez posredovanja.
2. Pravo osiguravatelja na prodaju police. Na web stranici Središnje banke Ruske Federacije trebate provjeriti ima li tvrtka licencu. Osiguravajuće društvo može imati licencu, ali za druge vrste osiguranja, pa je potrebno provjeriti licencu za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti.
3. Definicija službene web stranice tvrtke. Da biste identificirali duplikat web-mjesta, morate provjeriti postoji li zeleni krug s kvačicom i potpisom "Registar Središnje banke Ruske Federacije." Također postoje manje promjene u adresnoj traci lažnih stranica.
4. Slične stranice privlače klijente s potpisima "brzo, jednostavno, jeftinije, pomoći ću vam da to učinite." Cijena originala ne može biti nekoliko puta jeftinija i ne mijenja se ovisno o odabranom osiguravajućem društvu; to regulira RSA.

Vrste polica autoodgovornosti

OSAGO je podijeljen u nekoliko vrsta:

1. Razdoblje korištenja vozila: puno, vrijedi osiguranje na godinu dana; kratko, od tri mjeseca.
2. Broj vozača koji smiju upravljati: ograničen, naznačeni su vozači koji imaju pravo upravljanja vozilom; neograničeno, može se voziti svatko poslovno sposoban pojedinac.

Zakon ne sadrži podatke o maksimalnom broju vozača uključenih u osiguranje. Ali obrazac sadrži samo pet stupaca. Uz ograničeno osiguranje može ući do pet osoba. Ukoliko Vam je potrebna veća količina potrebno je odabrati neograničeno osiguranje. Takvo će osiguranje koštati otprilike dvostruko više.

Cijena police

Trošak osiguranja temelji se na osnovnoj stopi i faktorima prilagodbe. Regulira tarife Centralna banka Rusija ih ima pravo povećati ili smanjiti jednom godišnje. Ali budući da cijena automobila svake godine raste, a sukladno tome rastu i cijene rezervnih dijelova, onda govorimo o povećanju. Kako funkcionira autoodgovornost na temelju teritorija registracije? postoji određeni koeficijent, koji se odnosi na teritorij, svaka regija ima svoje. Postoji i sustav popusta za kupce; klasa vozača ovisi o isplativosti, iskustvu vožnje i dobi. Stoga je nemoguće odmah odgovoriti na pitanje koliko će koštati osiguranje. Sam program prikazuje trošak.

Valjanost police u inozemstvu

Kako OSAGO funkcionira u inozemstvu? Polica daje pravo vlasniku vozila da prenese odgovornost na osiguravajuće društvo samo unutar Ruske Federacije. Prije putovanja u inozemstvo morat ćete kupiti slično osiguranje, koje je potrebno u drugim zemljama - zelenu kartu. Dokument se provjerava na carini, možete ga kupiti od osiguravajućih društava, a ponekad se registracija odvija na granici. Tarife su standardne za sve, ali ovise o trajanju: za godinu dana trošak će biti oko 12 000 rubalja, 15 dana - 1300 rubalja.

Obveza kupnje osiguranja

U cijeloj Ruskoj Federaciji korištenje motornog vozila moguće je samo uz policu osiguranja od autoodgovornosti. Nakon kupnje automobila vlasnik je dužan osigurati vozilo u roku od deset dana. Ugovaratelj osiguranja i vlasnik vozila mogu se razlikovati. Ugovaratelj osiguranja može biti svaka poslovno sposobna fizička osoba koja je osigurala sve potrebne dokumente.

Nedostatak police osiguranja

Prilikom vožnje motorno vozilo bez obaveznog polica osiguranja vlasnik mora platiti kaznu. Ako postane krivac nesreće, postoji obveza samostalnog nadoknađivanja štete žrtvi.

Ako je prethodni ugovor istekao, a automobil se neće koristiti dulje vrijeme, nije ga potrebno ponovno osiguravati. Nema kazne za automobile parkirane u garaži.

Zašto obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti ako plaća krivac: što pokriva osiguranje motornog vozila, po čemu se razlikuje obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti od CASCO-a, tko što plaća u slučaju nezgode

Prema važećem zakonu svaki vozač mora imati policu osiguranja od odgovornosti.

Međutim, ne razumiju svi Zašto je potrebno obvezno osiguranje motornih vozila ako ga plaća krivac? Treba li oštećeni i krivac polica?

Pokušat ćemo doznati što takvo osiguranje pokriva, tko iu kojim slučajevima treba platiti naknadu za nastalu štetu.

Zašto je potrebno obvezno osiguranje motornih vozila ako ga plaća krivac?

Unatoč činjenici da je zakon o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti donesen prije 15 godina, neki još uvijek miješaju obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti s kasko osiguranjem i općenito ne razumiju zašto je potrebno obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti.

Početnici, pa čak i iskusni vozači pogrešno vjeruju da polica auto osiguranja štiti njihov vlastiti automobil.

Neki od osiguravajućih društava zahtijevaju pokrivanje troškova povezanih s popravcima automobila. Jao, nije tako!

Polica autoodgovornosti funkcionira samo ako osiguranik prouzroči štetu drugim automobilima. Polica auto osiguranja ne odnosi se na automobil osiguranika.

A na pitanje “Čemu obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti ako krivac plaća” može se odgovoriti ovako: Potreban OSAGO krivac nesreće prebaciti teret naknade štete na pleća osiguravatelja.

Ako se utvrdi da ste krivi za nezgodu, izdavatelj police osiguravajuće društvo morat će platiti odštetu u vaše ime.

Zašto je uveden OSAGO?

Ideja o uvođenju obveznog "automobilskog državljanstva" nastala je u Sovjetskom Savezu prije gotovo 60 godina. Tek krajem 20. stoljeća broj vozila u našoj zemlji počeo je naglo rasti, a uz to su učestale i prometne nesreće.

Najčešće krivci za nesreću nisu mogli platiti popravak automobila koji su oštetili. Žrtve su ostale bez ičega i bile su prisiljene trošiti vlastita sredstva obnoviti automobil ili zatražiti naknadu za gubitke putem suda.

Ruski parlamentarci već 10 godina razmišljaju kako regulirati ovo pitanje na zakonodavnoj razini. A 2003. godine konačno je donesen zakon o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti.

Od 2015. osiguranici su mogli izdati e-AO putem interneta, a nekoliko godina kasnije online prodaja polica postala je obvezna za sve ruske osiguravatelje.

Zahvaljujući online kalkulatoru obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti svaki vlasnik automobila može brzo izračunati iznos premije osiguranja za svoj automobil. Policu koju dobijete e-mailom potrebno je isprintati na papiru – i osiguranje je spremno!

Sada vozači više nemaju pitanja o tome zašto im je potrebno osiguranje autoodgovornosti i kako ga dobiti.

Kako osigurati svoj automobil

Dakle, autoodgovornost se ne odnosi na vozilo osiguranika, tj. našem autu.

Ali naravno, svaki vozač želi maksimalnu zaštitu za vlastiti automobil.

Takvu zaštitu pruža još jedna vrsta osiguranja automobila – CASCO.

Polica osiguranja motornih vozila pokriva rizike kao što su:

• otmica,
• potpuno uništenje vozila,
• šteta od požara, poplava i drugih nepogoda.

Nije potrebno kupiti takvu policu, ali je preporučljivo. Uostalom, nitko nije imun na razne nevolje koje se mogu dogoditi skupom automobilu.

Posjedovanje police kasko osiguranja često je preduvjet pri kupnji automobila na kredit. Cijena ove usluge je visoka, ali kada osigurani slučaj troškove neće snositi vlasnik automobila, već njegov osiguravatelj.

Zaključak

Dakle, ponovimo odgovore na najvažnija pitanja koja zanimaju mnoge vozače:

1. Zašto vam je potrebno obvezno osiguranje automobila ako imate kasko?
   Kasko pokriva rizike povezane s oštećenjem vlastitog automobila. OSAGO je potreban u slučaju da nanesete štetu drugim vozilima.
2. 
   Ako ste oštećena strana, vaša polica autoodgovornosti nije uključena u slučaj. Ako ste vi krivac nesreće, osiguratelj će platiti štetu umjesto vas.

Ukupno: Kupnjom police autoodgovornosti osiguravate svoju odgovornost! I unutra u slučaju nezgode Nećete vi platiti popravak unesrećenog auta, nego OSIGURAVATELJ!

Slažem se, ne želim dati 100-200 tisuća rubalja iz vlastitog džepa. ja ne! Što je s tobom?

Osiguranje automobila danas nije luksuz, već potreba. Obvezna vrsta auto osiguranja je OSAGO, dobrovoljna vrsta je CASCO. Osiguranja se međusobno razlikuju, pa čak i ako imate KASCO, morate sklopiti obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti

Maslac ulje, ili zašto platiti dvaput?

Zakon jasno kaže da je obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti obvezni tip auto osiguranje. To znači da svaki vozač mora imati policu. Jednostavno ne možete voziti bez njega, inače ćete morati platiti kaznu.

Slika 1: Izvadak iz članka 12.37 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije

OSAGO podrazumijeva plaćanje naknada osiguranja ako je vlasnik automobila kriv. Odnosno, u slučaju nesreće, osiguravatelj pokriva troškove popravka automobila oštećenika. A krivac za nesreću mora auto popraviti o svom trošku. Maksimalni iznos obvezna plaćanja - 400 tisuća rubalja.

CASCO osiguranje izdaje se na dobrovoljnoj osnovi. Osigurani slučajevi po ovom osiguranju su mnogo širi – krađa, krađa, šteta i sl. Može se omogućiti dodatne usluge– odlazak hitnog povjerenika, evakuacija, preuzimanje dokumentacije i dr.

Trošak police ovisi o raznim čimbenicima - godini proizvodnje automobila, troškovima popravka itd., tako da može koštati prilično novčić. No, s druge strane, u slučaju nezgode takvo osiguranje može itekako pomoći. Budući da osiguravatelj pokriva troškove popravka automobila vlasnika CASCO police. Jedino što su troškovi izvođenja popravci ne smije prelaziti iznos osiguranja na koji je vozilo osigurano.

U kasko osiguranju nije važno tko je kriv. Isplata se vrši samo vlasniku police kasko osiguranja i nije bitno je li on kriv ili ne.

Važno! Ako logično razmislite, ispada da polica autoodgovornosti uopće nije potrebna jer KASKO pokriva štetu samo vlasniku police KASKO-a, a iznos naknada osiguranja mnogo viši. Unatoč tome, čak i ako imate KASKO osiguranje, svakako vam treba autoodgovornost!

Trebate li autoodgovornost ako imate KASCO ili koja je opcija osiguranja bolja?

Doznali smo da je polica obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti obvezan atribut svakog vozača, a registracija CASCO osiguranja čisto je dobrovoljna stvar. Isplati li se dodatno osiguranje za isti auto? Provedimo komparativnu analizu .

Iz tablice je vidljivo da obje vrste osiguranja imaju svoje prednosti i nedostatke. Stoga preporučamo dobrovoljno osiguranje vašeg automobila ako je preskup. Tako ćete se osjećati smirenije financijski i moralno. Okvirnu cijenu osiguranja možete izračunati na našoj web stranici.

U drugim slučajevima nema smisla preplaćivati ​​ono što je već predviđeno obveznom policom. Pitanje je li potrebna polica obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti ako postoji CASCO osiguranje može se smatrati zatvorenim.

Isplati li se dobrovoljno osigurati svoj automobil?

Iako CASCO nije jeftin, oko 10% cijene vozila, ugovor jamči isplate ne samo u slučaju osiguranog slučaja, već iu okolnostima više sile. Šteta se nadoknađuje novcem ili popravkom.

U nekim slučajevima, primjerice, kod kupnje automobila na kredit, CASCO je preduvjet. To je zbog činjenice da se banke pokušavaju zaštititi. Ako odbijete sklopiti policu, možda vam neće biti odobren kredit.

Ali ako pogledate s druge strane, budućem vlasniku potpuno novog automobila bolje je dogovoriti se s bankom i prijaviti se za “volontiranje”. Popravak novih automobila prilično je skup, no ako se njegovom krivnjom dogodi nesreća, tada će, prema OSAGO-u, štetu na svom automobilu morati pokriti sam!

Uzeli ste auto na kredit i pitate se trebate li se prijaviti u obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti ako imate KASKO osiguranje? Naravno da trebamo. Dobrovoljno osiguranje ne oslobađa vas obveznog osiguranja.

“Obveza” također ima svoje prednosti. Na primjer, popusti za vožnja bez nezgoda (), plaćanja osiguranjačak i ako osiguratelj bankrotira.

Koje osiguranje koristiti u slučaju nezgode?

Slika 2: KASKO ili OSAGO

Ako imate obje police, u slučaju nesreće postavlja se pitanje za koju je bolje dobiti naknadu od osiguranja?

• Uvjeti ugovora o osiguranju.
• Opseg štete.
• Tko je osiguravatelj?
• Okolnosti nesreće.
• Brzina plaćanja (“volonter” se plaća brže).

Važno! Ako niste krivac nesreće i šteta je manja od 400t. trljati. Bolje je koristiti OSAGO. Budući da ako se odlučite za isplatu po KASKO-u, onda će vam sljedeće godine polica KASKO-a biti znatno skuplja.

Bez obzira na to tko je kriv za nezgodu, osiguranik mora biti kriv obvezna politika. Stoga nema potrebe sumnjati trebate li raditi OSAGO ako imate CASCO osiguranje. U suprotnom, mogu nastati problemi s plaćanjem.

Pažnja! Kako bi izbjegli probleme s naknadom osiguranja, vozači koji smiju voziti moraju biti uključeni u policu CASCO. Ako je vozač osoba koja nije navedena u polici, neće biti plaćanja. Ako se ne zna tko će voziti automobil, preporuča se kupnja neograničenog CASCO osiguranja.

Gdje je najbolje sklopiti obvezno i ​​dobrovoljno osiguranje?

Doznali smo je li potrebna polica obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti ako imate CASCO osiguranje. Sada razgovarajmo o tome od kojih ih je tvrtki bolje kupiti - jedne ili različite? Bilo koje! Ali ovdje postoje male nijanse. Pri sklapanju dva ugovora s jednim osiguravateljem mogu se ostvariti popusti. Također ubrzava i pojednostavljuje papirologiju.

Prilikom kontaktiranja različite tvrtke postoji rizik da se netko od njih pokaže nepouzdanim. Ako to ne uzmete u obzir, onda vrijedi pogledati ponude različitih osiguravatelja. Možda imaju više povoljni uvjeti po KASKU nego u onom gdje je izdano obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti.

Imate problema s odabirom? Auto-servis će vam pomoći! Kontaktirajte naše konzultante kako biste dobili potrebne informacije.

Prouzročenom štetom bit ćete oslobođeni odštete, a troškove oštećenog snosi osiguravajuće društvo kod kojeg ste kupili policu autoodgovornosti. Ne zaboravite na suprotnu situaciju - ako je vaš automobil oštećen u nesreći, osiguravajuće društvo će platiti njegovu obnovu. Ali to pod uvjetom da sudionici (žrtva i krivac) imaju važeće politike OSAGO.

Postoji i druga opcija kada su za nesreću kriva oba vozača. U tom slučaju, iznos isplate osiguranja koji će se platiti odredit će se uzimajući u obzir stupanj odgovornosti u nesreći svakog sudionika.
Dakle, kupnjom auto osiguranja autoodgovornosti ne osiguravate vlastiti automobil niti svoj život ili zdravlje, već svoje rizike od stradavanja u prometnoj nesreći i nanošenja štete trećim osobama.

Što OSAGO pruža i od čega se osigurava?

Koliko osigurava OSAGO?

• za 400.000 rubalja. pri nanošenju štete na imovini trećih osoba (i ne samo automobilima, već i drugoj imovini oštećenoj u nesreći, na primjer, ograde, stupovi, semafori itd.);
• za 500.000 rubalja. prilikom nanošenja štete životu i zdravlju trećih osoba (ne samo ozlijeđenih u drugom automobilu, već i pješaka).

Štoviše, ako ima više oštećenih, naznačeni iznosi se ne dijele na sve, već se svakom oštećeniku isplaćuje u granicama od 400 tisuća za imovinu i 500 tisuća za život i zdravlje.

OSAGO osigurava pokriće štete u sljedećim slučajevima:

• Osiguranik je oštetio jedno ili više vozila.
• Za nesreću je kriv vlasnik osiguranog automobila. Vozač i putnik iz drugog vozila zadobili su ozljede različite težine.
• Nanošenje štete trećoj osobi - oštećenje zgrada, objekata i drugih objekata, udarac životinje.
• Vlasnik automobila je udario osobu, uzrokujući ozljede ili smrt. Obitelj žrtve ima pravo na novčana sredstva u vezi s gubitkom hranitelja i na naknadu troškova pogrebne ceremonije.

Osiguravajuće društvo ima puno pravo odbiti nadoknadu štete ako je automobil oštećen tijekom natjecanja, testa ili treninga ili je oštećenje stvari u prijevozu uzrokovano krivnjom vozača.
Uvjeti ugovora ne uključuju naknadu za nemire i građanske nemire, štrajkove, građanski rat ili nuklearna eksplozija.

Ne računajte na financijsku pomoć ako se vaš automobil ošteti tijekom utovara ili istovara teških predmeta, uništenja antikviteta ili predmeta od plemeniti metali i poludrago kamenje, gotovina, važne dokumente, umjetnina i vrijedna književna izdanja.

Što žrtva može očekivati?

1. U slučaju potpunog gubitka automobila, unesrećeni u prometnoj nesreći dobiva odštetu u okviru obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti (u roku utvrđena granica iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti) vrijednost imovine na dan osiguranog slučaja umanjena za vrijednost uporabnih ostataka.
2. Ako je vozilo oštećeno, tada se nadoknađuju troškovi dovođenja vozila u stanje prije nezgode.
3. Također, obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti nadoknađuje i druge troškove koje je žrtva imala u vezi s prouzročenom štetom (uključujući evakuaciju vozila s mjesta prometne nesreće, skladištenje oštećenog vozila, dopremu unesrećenih medicinskoj ustanovi).

Koliko dugo traje osiguranje kupljenog automobila?

Prema zahtjevima Savezni zakon od 25. travnja 2002. N 40-FZ vozač (or pravna osoba), koji je postao vlasnikom automobila, dužan je osigurati svoju građansku odgovornost prije registracije vozila, a najkasnije u roku od 10 dana od njegovog stjecanja.

Trenutačno nema velikih poteškoća, posebno u Moskvi, u kupnji police auto-zakonske odgovornosti. Stoga ovu vrstu osiguranja ne smijete zanemariti.

Odgovornost za vožnju bez obveznog osiguranja motornih vozila

Za upravljanje vozilom bez obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti predviđene su novčane kazne Zakonom o upravnim prekršajima Ruske Federacije, članak 12.37 (Neispunjavanje zahtjeva za obvezno osiguranje građanskopravna odgovornost vlasnika vozila).

U skladu s ovim člankom mogu se primijeniti dvije novčane kazne:

1. Pet stotina rubalja - ako postoji politika AO, ali vozač krši uvjete ugovora AO (uključujući vožnju automobila, ali nije uključeno u politiku AO).
2. Osam stotina rubalja - ova kazna se primjenjuje ako vlasnik vozila nije ispunio svoje obveze za osiguranje od građanske odgovornosti ili ako vozite automobil čiji vlasnik nije ispunio svoje obveze za osiguranje.