Kako ponovno registrirati policu osiguranja za novog vlasnika: detaljne upute korak po korak. Obnova osiguranja od autoodgovornosti novom vlasniku

Promjene u elektronička politika Obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti upisuje se odlaskom na Vaš Osobni račun na stranicu osiguravajućeg društva u kojem je sklopljeno. Ako internetski resurs osiguravajućeg društva ima posebna ograničenja, tada je moguće izvršiti izmjene elektroničke police samo u uredu jedne od podružnica društva. To ćete morati učiniti ako, na primjer, koristite usluge tvrtke SOGAZ.

Osnova za izvršene izmjene je izjava u kojoj klijenti navode sve željene prilagodbe u vezi s već sklopljenim ugovorom. Ako se zahtjev podnosi izravnom komunikacijom u uredu, mora biti u papirnatom obliku, a ako se podnosi na korištenje Osobni račun na web stranici podnesite elektroničku prijavu. Za obavljanje ove radnje ovlaštena je samo osoba koja je ugovaratelj osiguranja te je u skladu s tim navedena u polici obveznog osiguranja autoodgovornosti u prvom stavku.

Kako promijeniti elektroničku politiku OSAGO

Kada osiguravajuće društvo zaprimi odgovarajući zahtjev, društvo ga evidentira direktno na dan podnošenja zahtjeva ili jedan od dva radna dana. Vaše zahtjeve bilježe u takozvane „Posebne napomene” osiguranja, a također označavaju datum i vrijeme promjena. Ovaj postupak potvrđuje potpisom ovlašteni djelatnik i pečatom osiguravajućeg društva. Nakon toga ponovno se izdaje nova elektronička polica.

Kako bi izmjene police osiguranja stupile na snagu, osiguravatelji moraju unijeti sve podatke na ažuriranu elektroničko obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti u bazu podataka Ruske unije autoosiguratelja.

Dakle, nakon što se obratite osiguravajućem društvu s prijavom, ponovno izdana polica auto-zatvorske odgovornosti odmah se dostavlja jednostruka baza. U obavezna nova elektronička polica mora biti ovjerena, odnosno potpisana i ovjerena pečatom. Osiguravajuća društva kao što su Rosgosstrakh, RESO-garantiya, Renaissance, AlfaStrakhovanie i mnoga druga ne ograničavaju broj ljudi koji mogu biti uključeni u e-OSAGO. To se događa zahvaljujući mogućnosti kupnje elektroničke police osiguranja, koja nema određeno ograničenje broja osoba uključenih u dokument. U praksi je takav dokument najtraženiji među Rusima čije vozačko iskustvo nije dovoljno dugo.

Ukoliko se proširuje popis osoba u osiguranju kojima osiguranik (klijent) želi dopustiti upravljanje automobilom, tada je potrebno obavijestiti “osiguranje” prije nego što osobe koje nisu navedene u dokumentu smiju voziti. Vrlo je važno razumjeti da čak i ako osiguranik sjedi na mjestu suvozača, osoba koja nije registrirana u OSAGO-u još uvijek nema pravo voziti. Naravno, to se ne odnosi na slučajeve kada ugovaratelj osiguranja ima “neograničeno osiguranje”. Ukoliko se promjene odnose na razdoblje korištenja vozila, klijent mora prijavite prilagodbu svom osiguravatelju prije isteka ovog razdoblja korištenja. To se radi kako se ne bi formaliziralo nova politika, i obnovite svoje elektroničko osiguranje.

Ako kupujete e-OSAGO, ali automobil nema registarske pločice, tada morate obratiti pozornost na drugo polje police. Ostavljeno je prazno. Odgovoran je za registarsku pločicu. No, to se radi samo u slučajevima kada je registracija automobila u postupku, jer će ovo polje ipak biti potrebno ispuniti unutar sljedeća tri radna dana. Zastupnik osiguranja ispunit će ovu rubriku nakon što ga obavijestite o značenju registarske pločice.

Kako dodati upravljački program u e-OSAGO

Da biste to učinili, morate sa sobom u ured osiguravajućeg društva donijeti sljedeće dokumente:

• izjava prema kojoj porezni agent izvršit će potrebne izmjene i unijeti ih u bazu podataka;
• identifikacijski dokument (putovnicu) osobe koju ćete uključiti u svoju policu;
• svoju vozačku dozvolu za prijenos podataka u svoje osiguranje.

Preporuča se isprintati elektroničku policu i ponijeti je sa sobom. To je učinjeno kako biste brzo predstavili svoj e-MTPL službenicima prometne policije prilikom provjere dokumenata. Kao što znate, nisu svi službenici prometne policije opremljeni uređajima koji vam omogućuju brzu provjeru osiguranja putem interneta.

Elektronički AO ima istu valjanost kao papir. U isto vrijeme, trošak takve politike ne povećava. Osmišljen je tako da pojednostavi postupak osiguranja i uštedi vrijeme klijentima.

Prilikom kupnje automobila svaki vozač mora osigurati svoju automobilsku odgovornost prema drugim sudionicima u prometu. Prilikom podnošenja zahtjeva za policu osiguranja automobila, vozač postavlja upravitelju puno pitanja, ali ne zanima sve je li moguće prenijeti osiguranje na drugi automobil ako je potrebno.

Nepoznavanje ovog pitanja gura vozače na nepromišljene radnje, osobito kada vlasnik automobila prodaje vozilo i hitno mora riješiti problem s politikom AO. Stoga ćemo u ovom članku pokušati otkriti je li moguće ponovno izdati policu obvezno osiguranje drugom autu.

Trebam li obnoviti osiguranje autoodgovornosti?

Prijenos vlasništva vozila moguć je na sljedeći način:

No, bez obzira na to kako se dogodi prijenos prava vlasništva na novog vlasnika, vrsta ugovora ni na koji način ne utječe na visinu troškova povezanih s preregistracijom i promjenama cjelokupne dokumentacije za vozilo.

Postoji li potreba za ponovnom registracijom prometne dozvole?

Ugovor o kupoprodaji automobila.

OSAGO – obvezni tip osiguranje za apsolutno sve vozače koji koriste javne ceste. Policom je osigurana autoodgovornost vozača prema drugim sudionicima u prometu. Osiguranje se ne izdaje za vozilo, već za njegovog vlasnika.

Ako vozilom upravlja ne samo njegov vlasnik, već i druge osobe, tada one moraju biti uključene u ugovor o osiguranju. Između ostalog, svaki vozač ima mogućnost sklopiti policu s neograničenim brojem vozača koji smiju upravljati ovim vozilom.

Ovaj automobil po ovakvom prometnom zakonu može voziti svatko, naravno uz vozačku dozvolu. Istina, cijena sklapanja ugovora o osiguranju s neograničenim brojem vozača bit će vrlo, vrlo visoka.

Drugim riječima, nakon prodaje automobila njegov prijašnji vlasnik je dužan kontaktirati osiguravatelja kako bi napravio sve potrebne promjene.

Isto vrijedi i za budućeg vlasnika automobila, onoga koji će to vozilo kupiti. Zbog promjena u podacima, mora se sastati s voditeljem osiguranja i razgovarati o svim detaljima police auto osiguranja.

Uređuje se potreba reizdavanja obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti zakonodavni okvir. Prema Savezni zakon br. 40 “O OSAGO-u”, ugovaratelj osiguranja mora obavijestiti osiguravatelja o svim promjenama u ugovornim podacima, u ovom slučaju o promjeni vlasnika osiguranika motorno vozilo.

Sada ćemo otkriti najbolji način organiziranja ponovne registracije vlasništva automobila za novog vlasnika automobila.

Što se tiče dozvole za motorna vozila, postoji nekoliko opcija:

• obnoviti osiguranje autoodgovornosti za drugo vozilo;
• raskinuti ugovor o osiguranju prije njegovog isteka;
• obnoviti osiguranje za novog vozača.

Povrat police

Promjena ili raskid ugovora.

Prva, a možda i jedna od najčešćih opcija za rješavanje trenutne situacije je B sličnih slučajeva osiguravajuće društvo dužno je ugovaratelju osiguranja vratiti novac za neiskorišteno vrijeme. Dok novi vozač više neće moći voziti automobil prema ovoj polici.

U pravilu, prilikom sklapanja ugovora o osiguranju, upravitelj u dogovoru s ugovarateljem osiguranja propisuje razdoblje korištenja osiguranja. Također je potrebno ugovoriti prijenos vlasništva na drugu osobu, a osiguranje prestaje "raditi" od 24-00 sljedećeg dana nakon sklapanja kupoprodajne transakcije.

Kada vozač odmah kontaktira svog voditelja osiguranja i dostavi svu potrebnu dokumentaciju koja potvrđuje činjenicu prijenosa vlasništva nad vozilom na drugu osobu, osiguravatelj mu je dužan u cijelosti isplatiti naknadu za vrijeme kada više neće biti vlasnik vozila. ovaj auto.

Da bi ostvario pravo na isplatu, osiguranik se mora obratiti osiguravajućem društvu kod kojeg je dobio policu za svoje vozilo i podnijeti pisani zahtjev s podacima o novom vlasniku. U tom slučaju bit će moguće raskinuti osiguranje bez raskida ugovora o autoodgovornosti.

Ova opcija ponovne registracije, sa stajališta automobilskih odvjetnika, najpouzdanija je i dokazana. Međutim, postoje neke nijanse ove opcije promjene vlasništva u politici AO. U slučaju prijevremeni prekid obveze osiguranja, izgubit ćete prilično velik dio novca.

Vrlo često iznos koji se smatra kaznom doseže čak 25% ukupne cijene police. Stoga dobro razmislite ima li potrebe za prijevremenim oduzimanjem prometne dozvole.

Dodavanje upravljačkog programa politici

Dokumenti za registraciju obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.

Druga mogućnost je kako preregistrirati obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti za novog vlasnika. Kada vozač izvrši prijenos vlasništva nad vozilom izdavanjem opće punomoći i pristane da novi vlasnik automobila koristi njegovu policu osiguranja, mora kontaktirati svog osiguravatelja i dokumentirati svoju odluku promjenom podataka na obrascu.

Između ostalog, ne bi bilo na odmet sklopiti dodatni sporazum o obvezi novog vlasnika automobila na plaćanje naknade za trošak vlasništva nad automobilom koji ne namjerava koristiti.

Sklapanje takvog sporazuma bila bi razumna i logična odluka. Ali ako je prethodni vlasnik kupio novi auto i novi auto, to nema smisla.

Veličina isplata odštete Za neiskorišteno razdoblje osiguranja od automobilske odgovornosti prilikom preregistracije automobila na novog vlasnika moguće je sami izračunati, tim više što se sve radi vrlo jednostavno.

Stručno mišljenje

Natalija Aleksejevna

Iznos premija osiguranja podijeliti sa stažom osiguranja (u velikoj većini staž osiguranja je 12 mjeseci, odnosno 365 dana) i pomnožiti s brojem neiskorištenih dana.

Na primjer, trošak dozvole za motorno vozilo iznosi 7000 rubalja. Prethodni vlasnik je iskoristio samo 110 kalendarskih dana, nakon čega je odlučio prodati svoj automobil: 7000/365 * 110 = 2110 rubalja. Točno toliko novi vozač mora nadoknaditi prethodnom vlasniku vozila.

Pažnja! Ponovno izdavanje police AO sa zamjenom samo imena vlasnika vozila moguće je samo ako je regija registracije automobila ista. Cijena vlasništva automobila u svakoj regiji je drugačija, pa svakako uzmite u obzir ovu točku kada mijenjate podatke o vlasniku u polici.

Za prijenos prava osiguranja na drugu osobu uopće nije potrebno sastaviti i potpisati drugu ovjerenu punomoć.

Prilikom sklapanja kupoprodajnog ugovora dovoljno je u njemu naznačiti klauzulu o prijenosu prava osiguranja na vozilu. Svi ostali postupci provode se u standardnom načinu: zahtjev prethodnog vlasnika vozila i ponovna registracija vlasništva vozila.

Kako teče postupak ponovne registracije obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti?

Znakovi nevažeće ili krivotvorene AO.

Već smo doznali što s obveznim osiguranjem od automobilske odgovornosti kod prodaje automobila. Zatim, kako bi ponovno izdao policu autoodgovornosti za novog vlasnika automobila, mora prikupiti podatke koje regulira osiguravajuće društvo i odvojiti vrijeme za posjet osiguravajućem društvu.

Problem je i samom vlasniku. Najbolje je usredotočiti se na recenzije prijatelja, rodbine i poznanika, kao i na ocjene samih tvrtki koje se mogu naći na forumima o relevantnim temama. Nakon odabira osiguravatelja automobila, morate početi prikupljati dokumente.

Popis uključuje sve iste potvrde i obrasce potrebne za početna registracija auto građani:

• zahtjev za potrebu preregistracije ugovornih obveza na drugu osobu - sam obrazac dostavlja se izravno osiguravajućem društvu;
• putovnica državljanina Ruske Federacije ili bilo koji dokument koji potvrđuje identitet;
• dokumenti o registraciji društva kada je osiguranik pravna osoba;
• STS ili PTS;
• dijagnostičku karticu kojom se potvrđuje činjenica da je vozilo tehnički pregledano u skladu sa zahtjevima i odobrenje vozila za vožnju na javnim cestama;
• vozačka dozvola vozača/vozača ovlaštenih za upravljanje ovim vozilom;
• prethodno osiguranje - kada mijenjate automobil novom vlasniku, trebat će vam staro vlasništvo izdano na prethodnog vlasnika automobila.

Ugovor o autoodgovornosti u obliku elektroničkog dokumenta.

S sastavljen paket dokumenata, vozač kontaktira osiguravatelja, potpisuje ugovor i plaća usluge tvrtke.

Po završetku transakcije ponovne registracije vlasništva automobila novom vlasniku automobila izdaju se sljedeći dokumenti:

• originalni ugovor o osiguranju od autoodgovornosti potpisan od strane vlasnika automobila i direktora tvrtke;
• pravila za korištenje politike autoodgovornosti;
• 2 primjerka Europrotokola;
• podsjetnik o postupanju u slučaju prometne nesreće;
• ček koji potvrđuje činjenicu plaćanja za osiguranje automobila.

Kao što vidite, obnova osiguranja autoodgovornosti je prilično jednostavan postupak. Međutim, zbog postojeće birokracije u zemlji, moguća su svakakva kašnjenja s odgodom preregistracije. I, nažalost, takve se poteškoće mogu susresti ne samo u malim uredima, već iu velikim osiguravajućim organizacijama.

Važno! Ponekad se voditelji osiguranja nerado bave takvom papirologijom vezanom uz reizdavanje obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. Pogotovo kada osiguranik odbija kupiti dodatne usluge. Takvi postupci su suprotni Građanski zakonik RF, na njih se može uložiti žalba. Isplati li se stvarno gubiti vrijeme na papirologiju?

Vozač se može ili obratiti Rospotrebnadzoru ili jednostavno koristiti usluge drugog osiguravatelja, kao što se u načelu najčešće događa. Malo ljudi želi se baviti birokratijom povezanom s postupcima: živcima, vremenom i novcem, ako je potrebno, odlaskom na sud.

Automobil se prenosi pod kontrolu osobe kroz obiteljske veze

Je li u takvim situacijama potrebno ponovno pregovarati o ugovoru?

Kada se automobil prenosi općom punomoći, na primjer, s brata na brata, koji je prethodno vozio vozilo, tada nema potrebe za ponovnom registracijom dokumenata; sva prava osiguranja na automobilu već pripadaju prethodnom vlasniku .

Važno! Kod prodaje automobila po punomoći moguće je provesti i postupak raskida ugovora. Međutim, vlasnik nema pravo na naknadu za neiskorišteno razdoblje.

Zaključak

Postupak preregistracije obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti ne oduzima puno vremena i ne zahtijeva posebne pripreme, osim, naravno, prikupljanja dokumentacije. Ali vjerojatno ćete naići na birokratske odgode.

Neki upravitelji osiguranja nisu posebno voljni komunicirati s klijentima u slučaju odbijanja kupnje dodatne usluge. Rješenje je kontaktirati drugu tvrtku, a ako želite kazniti osiguravatelja, uključite Rospotrebnadzor i, ako je potrebno, sud.

Jeste li se ikada susreli s problemom preregistracije vlasništva automobila prilikom prodaje automobila? Je li problem riješen? Podijelite svoje iskustvo s nama i našim čitateljima ostavljajući komentare na kraju članka.

Ako dođe do promjene vlasnika, polica autoodgovornosti, ako je još važeća, može se ponovno izdati. Prilikom prodaje automobila prodavatelj može prenijeti svoja prava osiguranja na kupca za naknadu (ponovno izdati OSAGO novom osiguraniku), otkazati ugovor s tvrtkom, vraćajući dio troškova ili produžiti osiguranje ponovnim izdavanjem za drugi automobil. Postoji mnogo mogućnosti, glavna stvar je ne ostaviti sve kako jest, već djelovati.

Sve navedene radnje proizlaze iz suštine obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. Koju ćete od tri metode koristiti ovisit će o vašim specifičnim okolnostima.

Vlasnik ili njegov predstavnik mogu djelovati u bilo kojem scenariju ako ima punomoć.

Uključite budućeg vlasnika u osiguranje

Ako je vozilo otuđeno, novog vozača jednostavno možete upisati u rubriku “dopušten za vožnju”. Da bi to učinio, vlasnik police automobilske odgovornosti trebao bi kontaktirati svoje osiguravajuće društvo i obavijestiti ga o svojoj odluci da doda još jednog vozača. Ova metoda je prikladna ako vlasnik ponovno registrira vozilo na rođaka ("prodaje" ga djetetu ili supružniku). Ako uključite stranca, onda u slučaju nezgode u očevid okolnosti prometne nesreće uključit će se dosadašnji vlasnik vozila.

Prilikom prodaje automobila novom se vlasniku jednostavno može sklopiti obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti. Činjenica je da u polici postoje dvije rubrike – osiguranik i vlasnik vozila. Prvi ne odgovara za bilo kakva potraživanja u slučaju nezgode, jednostavno je sklopio policu. Sukladno tome, Vaši podaci u polju "Vlasnik vozila" moraju se promijeniti u podatke o kupcu.

Preporučljivo je da obje strane posjete IC ured. Za sklapanje obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti za novog vlasnika, dosadašnji osiguranik mora obavijestiti o promjenama, a druga strana kupoprodajnog ugovora mora potvrditi tu informaciju. Prilikom promjene vlasnika automobila osiguravaju se:

• putovnice,
• presliku police,
• vozačka dozvola kupca.

IC agent će pridonijeti potrebne informacije u bazu: unijet će podatke o novom vlasniku, a podatke o osiguraniku ostaviti nepromijenjene. Politika će se promijeniti jer su se bitne informacije promijenile. Po završetku postupka, za preostalo razdoblje osigurateljnog pokrića, i novi i prethodni vlasnik automobila bit će zaštićeni od autoodgovornosti (pritom ostaju u statusu osiguranika, ali ne i stvarno koriste svoja prava iz osiguranja).

Ova metoda je prikladna ako prodavatelj ne planira raskinuti ugovor s osiguravateljem kako bi dobio povrat dijela troškova ili prebacio razliku za plaćanje osiguranja na drugom vozilu.

Kako ponovno izdati osiguranje autoodgovornosti novom vlasniku ako su strane sklopile ugovor o polici? Sadašnji vlasnik vozila, koji je kupio osiguranje, treba novog vozača uključiti u policu (kao ovlaštenog za upravljanje vozilom), sastavljajući izjavu o polici s otvorenim datumom, kako bi kupac mogao koristiti prava osiguranja neograničeno vrijeme do izdavanja titulu automobila za sebe. Prodavatelj može tražiti određenu naknadu za ovu uslugu. Ubuduće prodavatelj može postupiti na jedan od sljedećih načina.

Raskid ugovora o osiguranju

Što učiniti ako nije bilo moguće ponovno izdati policu autoodgovornosti novom vlasniku jer kupac ne želi platiti odštetu? Klijent može vratiti razliku uz povrat novca od osiguravatelja. Osnova za isplatu naknade su odredbe zakona “O obveznim osiguranjima od automobilske odgovornosti”.
Iznos naknade izračunava se minus kazna (oko 20-23% iznosa doprinosa, od čega su 3% doprinosi Ruskoj uniji autoosiguratelja, oko 20 fondu osiguranja), ali na zakonodavnoj razini ovaj odbitak nije registrirano.

Je li potrebno raskinuti ugovor o osiguranju? Ova metoda je preporučljiva ako prodavatelj ne želi obnoviti osiguranje za drugi automobil (ne planira promijeniti vozilo).

Za raskid ugovora s tvrtkom potrebno je napisati izjavu i predati je na dan zaključenja kupoprodajnog posla, uz predočenje preslike kupoprodajnog ugovora i vlasništva vozila.

Obnovite policu za drugi automobil

Ako ste osiguranik i planirate prijeći na drugi automobil (kupili ste automobil kao zamjenu za stari), nema smisla raskidati, mijenjati ugovor o osiguranju i plaćati kaznu ili prenositi osiguranje na kupca. U ovoj situaciji najbolja opcija— preregistracija za drugo vozilo.

Je li moguće obnoviti policu za drugi automobil? Moguće je ponovno izdavanje obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti bez raskida ugovora. Nema zapreka za to, naprotiv, postoji osnova za provođenje postupka, a ona leži u Pravilima osiguranja: zaštita od osigurani slučaj daje se vlasniku vozila, a ne automobilu (prava osiguranja mogu se “prenijeti” na drugi objekt uz zadržavanje prava na isplatu osiguranja). Ali, začudo, ovu metodu U praksi se koristi dosta rijetko.

Za ponovnu registraciju ugovaratelj osiguranja treba samo obavijestiti o promjeni podataka o vozilu i predočiti dokumente za isto, kao i presliku police. Razlika u doprinosima bit će samo ako kupljeni automobil premašuje prethodni po snazi ​​motora, te ako Novi automobil planira se koristiti u drugoj regiji.

Kako obnoviti osiguranje

Kako ponovno izdati policu autoodgovornosti kada dođe do promjene vlasnika? U svakoj od tri metode, postupak ponovne registracije svodi se na posjet uredu tvrtke i pribavljanje potrebnih dokumenata:

1. Zahtjev za raskid ugovor o osiguranju te isplata naknade za neiskorišteno razdoblje, odnosno promjena osiguranika ili drugih podataka. Obrazac se može dobiti od osiguravatelja, kao i uzorak iz kojeg se može kopirati većina standardnih tekstova.
2. DCP (kopija).
3. Dokumenti za automobil ( kopija PTS-a, potvrda o registraciji). Osiguravatelji zahtijevaju i dijagnostička kartica, ako je radnja prethodne završena.
4. Važeću AO i potvrdu o njenom plaćanju.
5. Vozačke dozvole svih mogućih vozača. Vlasnik se mijenja ako kupac ima vozačku dozvolu.
6. Putovnica državljanina Ruske Federacije.

Nakon predočenja paketa dokumenata, potpisuje se ugovor s osiguravajućim društvom i po potrebi plaća premija (primjerice, kod preregistracije za novo vozilo ako je motor snažniji).

Ako se osiguranje automobila sklapa upisom novog vozača važeće osiguranje(u rubrici „odobren za upravljanje“), tada ured tvrtke mogu posjetiti i sam osiguranik i budući vlasnik vozila.

Svu odgovornost za način korištenja prava iz osiguranja snosi ugovaratelj osiguranja. Odaberite najoptimalniji izbor za svoju situaciju.

Auto se kupio, auto se prodalo, koliko takvih ugovornih odnosa svaki dan po državi. Ova statistika nije ništa zanimljivija za prosječnu osobu od proučavanja Brownovog gibanja u određenom volumenu nečega. Zapravo, tanka je linija gdje opća, nezanimljiva statistika postaje privatna i važna stvar svakoga od nas. Tu se formira privatni interes koji je iznad svega, ali samo za svakoga od nas pojedinačno.
To je također slučaj kada se prodavatelj i kupac automobila moraju složiti oko mnogo aspekata kako bi postigli zajednički cilj – sklapanje kupoprodajnog ugovora. To uključuje pregled vozila, provjeru dokumenata i procjenu. materijalna korist i troškove. Takvi troškovi i koristi uključuju osiguranje autoodgovornosti, jer ono obvezni dokument, koje vozač mora imati uza se kada upravlja vozilom. Ponekad cjenkanje dođe do toga da se prodavatelj ili kupac već dogovara tko će dobiti osiguranje. Novi vlasnik ili prethodni vlasnik odlučuje ga zadržati za sebe kako bi dobio naknadu od prijevremenog raskida ugovora o autoodgovornosti.
U našem članku ćemo razmotriti sve moguće slučajeve ponašanja kada se obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti ili raskida kod osiguravajućeg društva kako bi bivši vlasnik dobio odštetu ili se nakon preregistracije prenosi na novog vlasnika na daljnje upravljanje. vozilo ispod njega.

Prilikom promjene vlasnika automobila obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti ostaje kod prethodnog vlasnika

Ova je opcija najvjerojatnija i poželjnija. Poanta je da je to logično! Zapravo, osiguranje (AO) je bio dokument prethodnog vlasnika, što znači da on mora raspolagati tim dokumentom prema vlastitom nahođenju. Prijenos dokumenta bez promjene vlasnika, odnosno bez ponovnog izdavanja obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, neće dovesti do ničega dobrog.
Ako prethodni vlasnik automobila zadrži policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, može dobiti naknadu za neiskorišteni staž osiguranja. Ovo razdoblje će se računati od trenutka kada napišete zahtjev za raskid ugovora o „osiguranju“, odnosno od datuma kada dođete i napišete zahtjev osiguravajućem društvu (klauzula 34, VI ​​​​" Prijevremeni prekid valjanost ugovora o obveznom osiguranju")

Recimo da je pravo bivši vlasnik strojeva za isplatu naknade za neiskorišteno razdoblje važenja obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, kako je navedeno u istom dokumentu. Mogućnost prijevremenog raskida navedena je u “Pravilima obveznog osiguranja od građanske odgovornosti vlasnika vozila” u stavku VI “Prijevremenog raskida ugovora o obveznom osiguranju”, stavak 33.1 (b):

Kao rezultat toga, prethodni vlasnik može dobiti dio sredstava utrošenih na kupnju "osiguranja". Više detalja o postupku povrata unovčiti pisali smo u članku “Povrat novca za neiskorištene mjesece obveznog osiguranja motornih vozila kod prodaje automobila.” Tu se također možete informirati o proceduri, redoslijedu papirologije i koliki će postotak sredstava biti nadoknađen bivšem vlasniku automobila.
Postoji još jedan scenarij kada se osiguranje prenosi na novog vlasnika. U tom slučaju potrebna je njegova ponovna registracija, više o tome kasnije.

Prilikom promjene vlasnika automobila, obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti prelazi na novog vlasnika na daljnje upravljanje vozilom.

Ova opcija daljnjeg korištenja OSAGO-a kod novog vlasnika nije uvijek moguća. Osiguravajuća društva radije rade po principu novi vlasnik - novi ugovor. U principu, ima nešto u ovome. Zapravo, preferiraju opciju o kojoj smo govorili u prethodnom odlomku. Međutim, ako je to vaš slučaj, možete se pokušati obratiti osiguravajućem društvu sa zahtjevom za unošenje promjena u vaše osiguranje. Zapravo, to neće biti raskid osiguranja, već uvođenje promjena u njega od strane dosadašnjeg osiguranika.
Dakle, ako su se nakon kupnje vozila, odnosno nakon promjene vlasnika, prodavatelj i kupac dogovorili da će policu autoodgovornosti prenijeti na novog vlasnika, potrebno ju je ponovno registrirati, budući da se u dokumentu autoodgovornosti nalazi stupac "Vlasnik". Ovdje je potrebno napraviti promjene. Ako se to ne učini, vozač se neće suočiti s ničim prvih 10 dana, jer tijekom tog razdoblja možete voziti potpuno bez osiguranja, kao što možete saznati iz članka "Koliko dana možete voziti bez obveznog osiguranja automobila nakon kupnje auto.” No, ubuduće će vozač s krivo izdanim osiguranjem biti kažnjen. O tome u članku “Kazna za vožnju bez obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti”.

U tom slučaju ugovaratelj osiguranja, odnosno prijašnji vlasnik mora doći u osiguravajuće društvo i izvršiti preregistraciju te prepisati ovaj redak “Vlasnik”, aujedno dodati novog vlasnika u grupu osoba primljenih u upravljanje. Promjene osiguranja dopuštene su sukladno točki 22. “ ”, stavak IV. “Rok valjanosti, postupak sklapanja i izmjene ugovora o obveznom osiguranju.”

Ako osiguranje četa će ići za promjenu podataka u postojećem ugovoru o osiguranju, zatim na temelju točke 23. „Pravila obveznog osiguranja od građanske odgovornosti vlasnika vozila“, stavak IV. „Razdoblje valjanosti, postupak sklapanja i izmjene ugovora o obveznom osiguranju“, osiguranik može biti dužan platiti dodatnu premiju osiguranja, prema povećanom stupnju rizika na temelju navedenih koeficijenata.
Ispada da će osiguranje biti izdano na ime prijašnjeg vlasnika - osiguranika, ali ga može voziti i novi vlasnik - vozač. Nedostatak takve registracije je što je bivši vlasnik uključen u pripremu dokumenata koji mu nisu potrebni. Možda će biti potrebna dodatna plaćanja osiguranja. A i ugovor o autoodgovornosti zapravo će biti sklopljen s prethodnim vlasnikom, odnosno, prilikom plaćanja premije osiguranja, prethodni vlasnik će morati zastupati interese uključene strane u slučaju osiguranog slučaja. Recimo, on ili njegovi predstavnici moraju biti obaviješteni o nesreći... U slučaju plaćanja (plaćanja osiguranja), žrtva će dobiti naknadu prema osiguranju krivca.

Kao što vidite, ovo je također važna napomena za neke, što znači da je ipak bolje napustiti ovu opciju u korist prethodnog slučaja.

Pitanje i odgovor na temu "AO prilikom promjene vlasnika automobila"

Pitanje: Da li je moguće sklopiti osiguranje? bivši vlasnik Vozilo i voziti se na njemu ako mu rok valjanosti još nije istekao?
Odgovor: Ne, jer se osiguranje neće smatrati valjanim zbog netočnih podataka u njemu. Došlo je do promjene vlasništva, što se ne očituje u osiguranju.

Pitanje: Je li moguće kontaktirati osiguravajuće društvo i dodati novog vlasnika na policu osiguranja?
Odgovor: Da, to se može učiniti.

Pitanje: Je li moguće jednostavno prenijeti osiguranje bez ograničenja na novog vlasnika?
Odgovor: Ne, jer će prethodni vlasnik biti uknjižen kao vlasnik.

Video o OSAGO-u tijekom promjene vlasništva

Sada o istoj stvari, ali u videu...

Politika OSAGO jedna je od naj važne dokumente koje je vozač dužan nositi sa sobom. Sve promjene, poput promjene imena, prezimena ili mjesta stanovanja vlasnika, zahtijevaju zamjensko osiguranje. U nastavku ćemo razmotriti postupak prilagođavanja politike autoodgovornosti.

Razlozi

Zakonodavstvo Ruske Federacije obvezuje vozače da osiguraju svoju imovinu od nezgoda. U slučaju nezgode, vlasniku automobila vraća se dio novca utrošenog na popravak automobila. Osim toga, OSAGO je uključen u glavni paket dokumenata potrebnih za registraciju u prometnoj policiji. Za vožnju bez osiguranja vozač se kažnjava novčanom kaznom u iznosu od 500 do 800 rubalja. Predviđena je i administrativna odgovornost u slučaju da je polica istekla ili nevažeća zbog promjene prezimena, državljanstva ili drugih važnih identifikacijskih podataka vozača automobila.

Je li potrebno dodatno plaćanje?

Cijena polica osiguranja OSAGO odgovara cijeni navedenoj u ugovoru. Svaka promjena uvjeta utječe na premiju police, osobito ako nove informacije određuje stupanj opasnosti od nezgode. U nekim slučajevima, osiguravajuće društvo može vratiti dio uplaćenog novca (prilikom preseljenja u drugu regiju, gdje minimalna ponuda po polici znatno niža od prethodno plaćene premije osiguranja).