Kako izbjeći regresiju. Vozači o osnovama i postupku naplate regresa iz obveznog osiguranja motornih vozila od krivca prometne nezgode. Kako izbjeći regres od osiguravajućeg društva

O osiguranju autoodgovornosti među vozačima već postoje legende. Ovo je daleko od instrumenta kakav je trebao biti. Danas se vlasnici automobila aktivno protive bilo kakvim promjenama u zakonodavstvu na ovu temu, budući da bilo kakve promjene posljednjih godina nije igrao u korist običnog kupca police. Problem je što je u Rusiji osiguranje u potpunosti u rukama velikih oligarha koji ne žele trošiti svoj novac. To nije tajna i malo je vjerojatno da će se išta poduzeti po tom pitanju. No, ako su se ranije osiguravajuće kuće na sudu borile s oštećenicima u nesreći, danas se sudovi vode i s vlasnicima polica. u cemu je problem Činjenica je da osiguravajuća društva uglavnom ne žele trošiti novac na naknade štete. Stoga se aktivno pokušavaju osloboditi odgovornosti bilo kojim legalnim ili nezakonitim sredstvima. Dakle, pitanje je obvezno osiguranje Automobilska odgovornost postaje sve složenija.

Tajna je u tome što su osiguravajuće kuće preko saborskih lobista progurale nekoliko neugodnih zakona čije se klauzule aktivno koriste na sudovima pod tzv. Regres je pravo osiguravajućeg društva zahtijevati od ugovaratelja osiguranja sve troškove nastale naknadom štete oštećeniku. tj. jednostavnim riječima ovo je prilika za naplatu od vozača koji je kupio policu, puni iznos novac koji je tvrtka isplatila žrtvi. U takvoj situaciji narušava se cijela institucija osiguranja od građanske odgovornosti, ali tvrtka za to ne mari previše. Danas je val subrogacijskih tužbi poprimio razmjere tsunamija i došlo je vrijeme da se nešto učini po tom pitanju. Naravno, običnom građaninu bit će vrlo teško dokazati svoj slučaj na sudu, s obzirom na stručno osoblje odvjetnika i odvjetnika velike tvrtke u poslovanju osiguranja.

Kada se može primijeniti regres iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti?

Pojam regresa postoji već dulje vrijeme, a danas je to jedan od glavnih načina nadoknade troškova nemarnim osiguravajućim društvima. Osiguravatelji dosad nisu koristili ovu funkciju, jer su imali druge poluge i pokušavali povratiti svoj novac samo u nekoliko postotaka od ukupnog broja slučajeva. Ali tijekom vremena, broj situacija u kojima se može primijeniti regresija sudski postupak, značajno porasla, zakon daje odriješene ruke osigurateljnoj djelatnosti.

Danas se regresija može koristiti u sljedećim situacijama:

• ako je vozač u trenutku nesreće bio pod utjecajem alkohola ili droga, zbog čega je tvrtka oštećenom platila odštetu;
• u slučaju da polica osiguranja nije bila u automobilu kada se nezgoda dogodila, mogla je biti kod kuće ili na bilo kojem drugom mjestu, ali je vozač nije imao kod sebe;
• ako prilikom snimanja nesreće krivac nije mogao dati dokumente za pravo upravljanja automobilom, odnosno, vozačka dozvola nije bila u automobilu u vrijeme nesreće;
• ako je počinjeno grubo kršenje prometnih pravila, kao i ako se radnje vozača mogu smatrati namjernim, OSAGO za to nije odgovoran;
• u slučaju da se šteta isplaćena oštećeniku pokaže iznad maksimalno dopuštenog limita po polici obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti (ova se klauzula ne primjenjuje jer uvijek plaćaju prema limitu).

Ako bolje pogledate četvrtu gornju točku, možete vidjeti da postoje šanse da dobar odvjetnik podivlja. Vozač će morati dokazati da nesreću nije skrivio namjerno ili da pravila nije prekršio sa zlom namjerom. Ako ste vozili kroz crveno svjetlo na semaforu, onda je već očito da ste to učinili namjerno. Vozač neće moći dokazati da jednostavno nije vidio semafor ili da su ga neke druge okolnosti ometale u postupanju.

Kako postupa regresni sud i kada se podnosi?

Naravno, osiguravajuća društva još ne podnose zahtjeve za regres u svim slučajevima. Obično se uopće ne diraju oni vozači koji su zbog nepažnje skrivili nesreću. Tu će biti teško išta dokazati. Praksa prikupljanja iznosa ispod 50.000 rubalja također nije jako popularna. Očito je da će plaćanje usluga odvjetnika i odvjetnika koštati osiguravajuće društvo više od primljene koristi. Stoga se u takvim slučajevima ne mogu očekivati ​​značajniji problemi.

Ali oni će gotovo uvijek podnijeti zahtjev za regres u sljedećim situacijama:

• nesreća nije propisno dokumentirana, posebno se aktivno podnose zahtjevi za regres prilikom izrade europskog protokola, u kojem se obično čine mnoge pogreške prilikom registracije incidenta;
• gotovo uvijek podnose zahtjev za regres u situaciji kada je druga osoba ozlijeđena kao posljedica nesreće; obično iznos police nije dovoljan za nadoknadu svih vrsta štete;
• ako si bio pijan, bez dozvole ili bez police, onda će biti regresa u sto posto slučajeva, a nećeš moći nikad dobiti spor, postoji ogromna praksa i cijeli popis presedana;
• ako su okolnosti nesreće nejasne, mnoga osiguravajuća društva traže povrat cijelog ili dijela iznosa od krivca, ponekad svoju nevinost možete dokazati sudskim putem, ali šanse su male;
• u slučaju teških prometnih prekršaja odvjetnici osiguravajućeg društva lako mogu dokazati namjernost vaših postupaka i to će biti jedna od prilika da od vas traže novac.

Zastara prometnih nesreća je 3 godine. To znači da tijekom ovog vremena osiguravajuće društvo može vam poslati zahtjeve za povrat iznosa. To se uvijek događa preko suda. Slučaj se rješava na jednostavnim okružnim sudovima, žalba je standardna, ali obično nema smisla. Čak će se i najviši instanci pouzdati u odluku prvog suda, a praksa pokazuje da je postotak uspješnih žalbi zanemariv. Dakle, sve svoje nade trebate polagati u prvu instancu.

Kako se možete izboriti protiv regresa osiguranja na sudu?

Ako vas osiguravajuće društvo tuži, nije sve izgubljeno. Nema statistike o dobivenim i izgubljenim slučajevima, ali odvjetnici tvrde da u 30% slučajeva zahtjevi osiguravajućih društava nisu zakoniti. Stoga se prvo trebate posavjetovati s dobrim odvjetnikom i od njega saznati moguće pravce postupanja. Najvjerojatnije ćete morati koristiti usluge odvjetnika, jer ćete sami izgubiti sud.

Trebalo bi uzeti u obzir sljedeće moguće smjerove djelovanja:

• odvjetnici osiguranja su ti koji moraju dokazati da ste krivi u ovoj situaciji, budući da vrijedi pretpostavka nevinosti, nitko ne može biti priznat kao dužnik ako mu se ne dokaže krivnja;
• trebali biste koristiti iskaze svjedoka koji bi mogli dokazati da ste nenamjerno počinili nesreću, ali jednostavno niste pokazali dovoljno pažnje, to će pomoći;
• važno je iskoristiti sve okolnosti nesreće, nacrtati dijagram i dokazati da je bilo nekih faktora viša sila, Eto zašto jedina šansa dogodila se nesreća;
• važno je pozvati se na zakon o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti, koji više-manje jasno definira pravila regresa, ali to treba učiniti ako ste u ovoj situaciji doista nevini;
• Izbjegavajte priznati sebe krivim koliko god je to moguće, jer će svi daljnji sudovi to smatrati razlogom za donošenje odluke u korist osiguravajućeg društva.

Ne treba se oslanjati na žalbe, one ne daju ništa. Možete odgoditi sudsku raspravu, odgoditi je iz raznih razloga ili koristiti usluge odvjetnika koji će minimalno smanjiti tražene regresne iznose. Ponekad to nema smisla, jer će usluge odvjetnika za 1 sud u Rusiji koštati od 15-20 tisuća rubalja. Ponekad nećete imati toliko koristi od radnji odvjetnika. Ali ipak biste trebali poslušati savjete iskusan pravnik i ne uzmiču s crte obrane. U suprotnom, zajamčeno gubite.

Što učiniti kako bi se smanjio rizik od regresije?

Sud gotovo uvijek dosuđuje plaćanje obveza iz dohotka građana. Stoga, ako razumijete da je pred vama pravna bitka s osobom ozlijeđenom u nesreći ili osiguravajućim društvom, tada možete biti proaktivni. Glavni zadatak bit će ukloniti svu imovinu koja bi mogla biti predmet prodaje za deklarirani iznos. To može biti automobil, garaža ili druge kupnje za osobu. Ova nekretnina Možete ga prenijeti na rođake, prema njima neće biti nikakvih potraživanja.

• pazite da vaš osobni dohodak ne bude prevelik u službenom smislu, najbolje je u ovom slučaju onima koji službeno rade za minimalnu plaću;
• učiniti da se čini da nemate vrijednu imovinu, tako da sudski ovršitelji ne mogu opisati ništa važno na vašem mjestu registracije, mnogi ne uzimaju u obzir ovu točku, a zatim žale zbog takvog nedostatka;
• na sudu inzistirajte da ste spremni platiti štetu prema svojim prihodima, tako da sudac odredi isplate u jednakim dijelovima u određenom postotku od vaših prihoda plaće ili mirovine;
• nakon izgubljenog suđenja automatski će vam se oduzeti određeni iznos koji će se koristiti za plaćanje duga prema osiguravajućem društvu i nećete riskirati svoju imovinu;
• u ovoj situaciji možete se boriti za svoju pravdu na sudu, ali samo ako se na vas stvarno ne mogu primijeniti odredbe zakona o regresu, tj. u trenutku vrijedi odmah procijeniti.

Regresija je vrlo neugodan trenutak u zakonodavstvu o osiguranju Ruske Federacije. Ona kao takva ne bi trebala postojati, jer osiguravajuća kuća uzima u obzir svoje rizike i ulaže ih u trošak police. Na primjer, ako imate povijest nesreća u vožnji u pijanom stanju, polica će vas koštati više nego nekoga s čistim vozačkim dosjeom. Dakle, regres nije poštena klauzula zakona o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti. Ali, nažalost, sudovi često staju na stranu profesionalnih odvjetnika koji lijepo dokazuju krivnju vozača.

Pozivamo vas da pogledate video o regresiji pod OSAGO:

Sažmimo to

Kako ne biste došli u neugodnu situaciju s odštetnim zahtjevima osiguravajućih kuća, samo budite oprezni u vožnji. Ne smijete kršiti prometna pravila, jer se čak i manji prekršaj može smatrati namjernim i može vam se uskratiti naknada štete. To znači da ćete biti prisiljeni o svom trošku obnoviti oštećenikov automobil ili platiti novac osiguravajućem društvu za regresni zahtjev. Od toga nije osiguran niti jedan vozač koji je kriv za nesreću.

Međutim, zahtjevi osiguravatelja nisu uvijek u skladu sa zakonom o autoodgovornosti. Stoga morate pažljivo razumjeti situaciju. Moguće je da ne morate ništa platiti, budući da vaš slučaj spada u standardnu ​​situaciju da osiguravajuće društvo mora sve platiti oštećenoj strani. Kako biste dokazali da ste u pravu, često ćete morati pregledati mnoge zakone i propise, kao i razgovarati s iskusnim odvjetnikom. Ali uvijek pogledajte hoće li vam biti jeftinije platiti odštetni zahtjev nego platiti usluge odvjetnika koji danas baš i nisu jeftini. Jeste li se ikada našli u situaciji s regresom osiguravajućeg društva?

Učestali su slučajevi sudskih tužbi osiguravatelja za naknadu štete. Potraživanjem regresa iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti od krivca nesreće pokušavaju pokriti svoje gubitke vezane uz plaćanje osiguranja oštećenoj osobi.

Prema zakonu, osiguravajuća društva imaju pravo na naknadu svojih troškova, ali samo pod određenim uvjetima.

Što je regresija?

Predviđen je poseban mehanizam za obrnutu kompenzaciju gubitaka trenutno zakonodavstvo za građanskopravne odnose u kojima se pojavljuje treća osoba (članak 1081. Građanskog zakonika Ruske Federacije). Upravo je ona uvijek inicijator regresije. U vezi s odnosom između osiguravatelja, klijenta i žrtve, sljedeće će osnove poslužiti kao osnova za podnošenje regresnih zahtjeva:

1. Po građanski zakonik Obvezu naknade štete nastale kao posljedica nesreće ima osoba odgovorna za nesreću.
2. Prema zakonu “O obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti” Obvezu naknade štete umjesto krivca snosi osiguravajuće društvo.
3. Istim zakonom propisani su slučajevi u kojima osiguravatelj ima pravo na povrat utrošenog novca podnošenjem sudu suprotnog, odnosno regresnog zahtjeva protiv svog klijenta. Ovaj se mehanizam može primijeniti samo u ograničenom broju slučajeva - svi su propisani člankom 14. Zakona o obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti. Te su situacije na neki način povezane s kršenjem uvjeta ugovor o osiguranju ili s grubim kršenjem prometnih pravila.

Regres je pravo osiguravatelja na povrat novca potrošenog na žrtvu u nesreći. svota novca od klijenta ako je bio krivac nesreće i prekršio pravila osiguranja ili prometna pravila. Slučajevi kada je to moguće navedeni su u zakonu.

Osnova za regres iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti prema krivcu nezgode

Regres osiguravajućeg društva protiv krivca nesreće prema polici autoodgovornosti moguć je nakon što je osiguravatelj, nakon što je žrtvi isplatio naknadu štete, otkrio ozbiljne povrede pravila od strane svog klijenta, krivca nesreće. To uključuje:

1. Biti u stanju alkohola ili druge intoksikacije, uključujući stanje "poremećene pažnje", koje se opaža pod utjecajem droga ili psihotropnih lijekova.
2. Vožnja bez vozačke (samo je nisam imao kod sebe). Također vozite bez prava da sjednete za volan ili upravljate ovim vozilom. To uključuje slučajeve, na primjer, kada vozač nije uključen u policu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti ili sjedne za volan kada je vozačka dozvola istekla ili u vrijeme koje nije navedeno u polici osiguranja - to je relevantno u slučaju obveznog osiguranja osiguranje od automobilske odgovornosti na određeno vrijeme.
3. Održavanje nije završeno na vrijeme - ovo je važno za vlasnike kamiona i vozila namijenjenih prijevozu putnika.
4. Krivac je otišao ili pokušao napustiti mjesto zločina.
5. Ako je nesreća bila namjerno izazvana ili je postojala "zla namjera" - želja da se nanese šteta žrtvi.

Svi navedeni razlozi za nastanak regresa iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti su zakoniti; samo u tim slučajevima mogu se ostvariti prava osiguratelja na naplatu odštete od krivca. Ali samo pod uvjetom da postoje jaki dokazi o kršenju pravila od strane klijenta. Na primjer, ako govorimo o trovanju alkoholom, o tome moraju postojati dokumentarni dokazi. Drugih razloga za traženje naknade štete od krivca ne može biti, jer oni nisu navedeni u čl. 14 Savezni zakon "O obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti".

Sudska praksa

Kao što sudska praksa pokazuje, zahtjeve za naknadu troškova osiguravatelj ne postavlja uvijek na zakonskoj osnovi. I premda su u sudnici svi ravnopravni i svaka stranka, pa tako i okrivljenik, ima pravo zaštititi svoje interese, ovaj potonji ne uspijeva uvijek obraniti svoje interese.

Kako bi zaštitili svoje klijente, odvjetnici za automobile najčešće koriste taktiku obrane na sudu osporavanjem krivnje. U većini prometnih nesreća obje strane koje su sudjelovale u prometnoj nesreći zapravo se mogu smatrati krivcima. Ukoliko nije moguće u potpunosti izbjeći isplate, branitelji prelaze na drugi plan i pokušavaju smanjiti iznos odštete. Kao što praksa pokazuje, u 9 od 10 slučajeva ova taktika daje rezultate.

Kako dolazi do prikupljanja?

Regresni postupak je propisan u Pravila obveznih osiguranja (članak 76.). Ovaj pravni mehanizam može se odvijati samo pod strogo definiranim uvjetima, naime:

1. Zahtjev za naknadu štete može se podnijeti tek nakon što su gubici nastali. Odnosno, nakon što je osiguravajuće društvo isplatilo žrtvi u nesreći određeni iznos za naknadu štete nastale kao posljedica nesreće.
2. Tužba se može podnijeti samo protiv krivca za nesreću, a, kao što je poznato, osobu može proglasiti krivom samo sud. Protokol o upravnom prekršaju nije dovoljan.
3. Zahtjev se može podići unutar 3 godine - to je razdoblje rok zastare a njegov obračun počinje od dana nesreće. Sačuvajte dokumente o nezgodi kako biste na sudu potvrdili da je nastupila zastara.
4. Osiguravatelj je dužan pokušati riješiti problem pretprocesno - ispostaviti račun svom klijentu i tek u slučaju izravnog odbijanja plaćanja računa obratiti se sudu s regresnim zahtjevom.
5. Iznos regresa mora odgovarati troškovima koje osiguravajuće društvo ima za naknadu štete koju je osiguratelj prouzročio oštećenom klijentu.
6. Podnositelj zahtjeva je dužan dokazati poštenje svoje potraživanja, tj. dokazati činjenicu kršenja pravila od strane Vašeg klijenta i opravdati svaki novčić obračunat kao naknada za nastale gubitke.

Regresni zahtjev se ne može pokrenuti protiv svih klijenata osiguravatelja bez iznimke, inače se jednostavno gubi smisao sklapanja ugovora o osiguranju. Naplata putem regresa moguća je samo u slučajevima kada je klijent prekršio uvjete ugovora. To znači da osiguravajuće društvo ne može ispuniti svoje obveze iz ugovora, a ako je ispunilo, može povratiti potrošena sredstva.

Je li moguć regres po CASCO polici?

CASCO je osiguranje ne za odgovornost prema žrtvama, već za imovinu. Kada se dogodi osigurani slučaj, osiguravajuće društvo vrši isplate svom klijentu kako bi on mogao obnoviti svoj automobil. Regres u slučaju CASCO-a iskazuje se osiguravajućem društvu krivca. Ako se nezgoda dogodila krivnjom samog klijenta, ali on nije prekršio uvjete ugovora o osiguranju, nema osnove za podnošenje regresnih zahtjeva.

Ako se ispostavi da je krivac drugi sudionik nesreće (vlasnik police autoodgovornosti), tada može dobiti sudski poziv za regresni zahtjev, kako od svog osiguravatelja autoodgovornosti, tako i od treće strane u kojoj je oštećeni preuzeo od CASCO osiguranja. To je moguće ako netko od navedenih u čl. 14 situacija.

Što učiniti kada podnesete zahtjev od osiguravajućeg društva

Ako je neko vrijeme nakon nesreće osiguravajuće društvo podnijelo regresni zahtjev protiv vas, ni u kojem slučaju ih ne smijete zanemariti. Ukoliko se ne pojavite na sudu, odluka će biti donesena u odsutnosti, odnosno uz ispunjenje svih uvjeta. Što ste odgovorniji u rješavanju problema, to ćete manje gubitke izvući iz situacije.

1. Provjerite je li nastupila zastara i ima li osiguratelj pravo na ovaj zahtjev.
2. Uvjerite se da su zahtjevi postavljeni na zakonskoj osnovi, odnosno da spadaju u slučajeve opisane u čl. 14. Zakona “O obveznim osiguranjima od automobilske odgovornosti”.
3. Izračunajte sami, na temelju raspoložive dokumentacije, koliki iznos osiguravajuće društvo pokušava naplatiti od vas. Čak i ako ste sami krivi za nesreću i nepropisno pridržavanje pravila osiguranja i prometnih pravila, još uvijek postoji mogućnost smanjenja iznosa odštetnog zahtjeva.

Cijena odštetnog zahtjeva mora odgovarati iznosu stvarne isplate unesrećenom u nesreći. U slučaju sumnje, osoba odgovorna za nezgodu ima pravo pokušati osporiti izračunati iznos. Osiguratelj može nadoknaditi sredstva samo u iznosu stvarne štete prouzročene žrtvi, na primjer, iznos potreban za potpunu obnovu oštećenog automobila. Provjerite akt osigurani slučaj, zapisnik o pregledu vozila, izračun troškova štete. Pogledajte "Jedinstveni standard za izračun", na snazi ​​od 1. prosinca 2014. - u njemu možete pronaći jedinstvene cijene za dijelove, troškove satova popravci, koju je razvila Ruska unija osiguravatelja. Kontaktirajte oštećenika i saznajte, ako je moguće, koliko je točno novca osiguravajuće društvo prebacilo. Nije rijetkost da tvrtke plaćaju minimalno, ali pokušavaju od krivca nadoknaditi maksimum.

U većini slučajeva moguće je dokazati nedosljednost potraživanja ili samo na temelju dostavljene dokumentacije, ili traženjem odgovarajućeg vještačenja ili razgovorom s oštećenikom.

Uključivanje iskusnog odvjetnika u vaš slučaj pomoći će vam da dobijete slučaj ili da se iz situacije izvučete uz minimalne gubitke. Stručnjak će provjeriti sve argumente podnositelja zahtjeva i definitivno će pronaći "rupu" u njima, ako postoji. A ako ne, inzistirati će na provođenju vještačenja i prikupljanju drugih potrebnih dokaza.

Ako ipak sud presudi ne u vašu korist, zapamtite, imate pravo podnijeti zahtjev za otplatu na rate preko suda, posebno ako govorimo o značajnim iznosima, kako biste plaćali novac mjesečno, zadržavajući najmanje 50% vaš prihod.

Kako ne platiti

Plaćanja možete izbjeći samo ako se pridržavate svih pravila osiguranja i prometa. Ako slučaj dođe do suda, bit će moguće izbjeći odgovornost ako tužitelj propusti zastaru ili nema dovoljno dokaza. Potonji je malo vjerojatno, jer su osiguravatelji pažljivo priprema za suđenje(tvrtka uvijek ima odvjetnika ili čak cijeli tim odvjetnika). Kako izbjeći posljedice?

Kako vam ne bi isplatili regres, trebat će vam jednako kvalificirani stručnjak koji će provesti cjelovitu pravnu provjeru dokaza koje je predočio osiguravatelj. Ako su dokazi nedostatni, odvjetnik će vas moći zaštititi od isplata ili barem dijela istih. Nakon pažljivog proučavanja slučaja, odvjetnik će izabrati jedinu moguću obrambenu taktiku – osporavanje krivnje. Ponekad je zapravo moguće dokazati da klijent osiguranja nije krivac nesreće (čak i ako je prethodno prepoznat kao takav).

Može li osiguravajuće društvo povratiti novac od osobe koja je pogriješila u nesreći? Možda, ali zapamtite da podnositelj zahtjeva mora imati uvjerljive razloge za to. Naknada troškova dopuštena je samo u određenim slučajevima utvrđenim zakonom. Kako praksa pokazuje, tuženik i u ovom slučaju može zaštititi svoja prava i, ako ne dokazati svoju nevinost, onda barem smanjiti troškove regresnog zahtjeva.

Sudjelovanje vozača u programu autoodgovornosti podrazumijeva da je njihova odgovornost za nesreću "prebačena" na osiguravajuće društvo. Međutim, u nekim slučajevima od vlasnika automobila može se tražiti povrat plaćenog iznosa osiguranja. Regres iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti od krivca nezgode primjenjuje se po osnovama navedenim u čl. 14. Zakona br. 40-FZ.

Regres osiguravajućeg društva je podnošenje odštetnih zahtjeva protiv krivca nesreće ako je iznos odštete već stvarno isplaćen žrtvi. Nemoguće je zahtijevati regresnu naknadu prije isplate po polici autoodgovornosti. Po opće pravilo, krivac će biti dužan nadoknaditi osiguratelju cjelokupni iznos prenesen na žrtvu.

Zakon

Ako je osiguravajuće društvo pregledalo materijale proizašle iz nesreće i isplatilo odštetu žrtvi, regresni zahtjevi neće nužno biti postavljeni. Osigurateljevo regresno pravo nastaje samo po osnovama navedenim u čl. 14. Zakona br. 40-FZ:

• ako je kao posljedica namjernih radnji vozača prouzročena šteta po život i zdravlje;
• ako je u trenutku sudara počinitelj bio pod utjecajem alkohola, droga ili drugih opojnih sredstava;
• ako prekršitelj nije imao prava ili je prethodno bio lišen prava;
• ako je krivac pobjegao s mjesta događaja;
• ako građanin nije bio uključen u policu autoodgovornosti;
• ako se osigurani slučaj dogodio u razdoblju kada ugovor o osiguranju nije bio na snazi;
• ako je izdana obavijest o nesreći uz sudjelovanje službenika prometne policije, ali osiguratelj nije dao automobil na pregled u roku od 15 dana;
• ako pri kupnji elektronička politika naznačio je vlasnik automobila lažne informacije o autu.

Još jedan poseban slučaj regresa predviđen je za izostanak ili zastaru dijagnostička kartica na vozilo, taksijem, autobusom ili kamionom. 2019. godine, stavak 1. dijela čl. 14 Savezni zakon o obveznom osiguranju motornih vozila. Omogućio je kazneni progon zbog kršenja roka od pet dana za prijavu nesreće. Sada se za takvo kršenje pravila o autoodgovornosti ne primjenjuje regres.

Prije donošenja Uredbe Središnje banke Ruske Federacije br. 431-P, regresni postupak se provodio prema članku 76. pravila AO. Međutim, od 2014. godine ukinuta je Uredba Vlade Ruske Federacije br. 263, a privođenje krivca pravdi provodi se samo prema Zakonu br. 40-FZ.

Razlika od subrogacije

Sustav osiguranja može primijeniti ne samo regresni postupak, već i subrogaciju. Njihova ključna razlika leži u različitim osnovama za podnošenje zahtjeva. U regresnom postupku takvo pravo nastaje tek kada je štetu stvarno nadoknadila osoba (osiguravajuće društvo) koja je nije prouzročila. na izvornog vjerovnika (žrtvu) prelaze samo prava tražbine.

Kako saznati koliko je žrtva plaćena

Putem regresa može se povratiti samo naknada stvarno plaćena žrtvi. Ako je izdana uputnica za popravak u servisu, taj se iznos utvrđuje prema dogovoru s autoservisom, radnim nalogom. Ako je osiguravajuće društvo podnijelo regresni zahtjev, o stvarno prenesenoj odšteti možete saznati na sljedeće načine:

• pisanim ili usmenim kontaktom s osiguravateljem u fazi predsudskog rješavanja spora;
• traženjem materijala iz osiguranja u tužbi (ako ih osiguratelj nije odmah priložio odštetnom zahtjevu);
• dirigiranjem neovisno ispitivanje putem procjenitelja (ako posjedujete izvješće o prethodno obavljenom ispitivanju).

Podaci o stvarno isplaćenoj naknadi moraju uvijek biti uključeni poslovi osiguranja. Ako takvi dokumenti nedostaju ili su u nedoumici, osiguranik-žrtva može biti pozvan na sud. Ako primite SMS od osiguravatelja, odštetni ili regresni zahtjev, odmah se obratite odvjetniku za savjet. Samo u tom slučaju možete osporiti zahtjeve za osiguranje, birajte najbolja opcija zaštita.

Kako izbjeći regres po obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti

Najočitiji način da se izbjegnu regresni zahtjevi je da se izbjegne nesreća. Budući da je gotovo nemoguće izbjeći prometne nezgode, kako biste uklonili dodatnu odgovornost, razmotrite sljedeće preporuke:

• nikada ne vozite u pijanom stanju, ne prepuštajte kontrolu pijanim vozačima;
• ne napuštajte mjesto nesreće dok se ne završe svi procesni dokumenti;
• pravodobno izdajte i obnovite policu autoodgovornosti, prepustite upravljač samo vozačima uključenim u osiguranje;
• udovoljiti zahtjevu za davanjem automobila na pregled stručnjacima osiguravatelja.

Ako se dogodi nesreća bez kontakta, može se podnijeti regresni zahtjev čak i ako nema vanjske štete na vašem automobilu. Na primjer, ako ste svojim krivim djelovanjem uzrokovali sudar dva druga automobila, možda nećete primijetiti tu činjenicu i nenamjerno pobjeći s mjesta nesreće. U tom će slučaju regres biti zakonit. Obratite pozornost na prometnu situaciju kako biste izbjegli takve sporove.

Kako podnijeti žalbu protiv regresa osiguravajućeg društva krivcu za nezgodu

Regresija nakon nezgode prolazi kroz nekoliko obaveznih faza. Prethodni postupak sastoji se od slanja pisanog zahtjeva. Ako ne platite, podnijet će se tužba sudu. Evo nekoliko preporuka koje će vam omogućiti da obranite svoje interese i osporite odluku suda:

• obratite pozornost na papirologiju na mjestu događaja, tražite svoje primjedbe i dopune;
• sudjelovati u očevidu oštećenog vozila;
• Pravodobno primati dokumente poštom i sudske pozive;
• kod podnošenja regresnih zahtjeva odmah se obratite odvjetniku;
• Svakako sudjelujte na sudskim raspravama i pravodobno podnosite žalbe na odluku.

Čak i ako je sud usvojio zahtjev, to nije razlog da odustanete i odmah platite osiguratelju. Žalba se može podnijeti u roku od 30 dana, a pravomoćno rješenje može se ukinuti kasacijskim i nadzornim putem. Ukoliko te mjere ne daju rezultate, možete ostvariti odgodu ili obročno plaćanje. Takve metode zaštite moraju se provoditi i putem suda.

Kako smanjiti zahtjeve za regres

Ako je osiguravajuće društvo žrtvi isplatilo novac i od vas traži regresnu odštetu, možete pokušati smanjiti iznos odštete. To je lakše učiniti ako ste odmah nakon nesreće sudjelovali u papirologiji i pregledu oštećenog automobila. Za smanjenje iznosa kazne možete koristiti sljedeće mogućnosti:

• dobiti zapisnik o pregledu vozila, naručiti neovisni pregled;
• provjeriti popis oštećenja i obavljenih radova na servisu, zatražiti izuzimanje nepotrebnih rezervnih dijelova;
• pobrinite se da uplaćeni iznos osiguranja odgovara zahtjevima.

Građanski zakonik Ruske Federacije obvezuje tužitelja da dokaže iznos potraživanja. Stoga će se u sudskom postupku nužno provjeriti materijali osiguranja kako bi se izbjeglo precjenjivanje visine odštetnog zahtjeva. Osiguratelj nema pravo odbiti prijenos ovih dokumenata na zahtjev suda. Okrivljeniku se daje pravo prigovora i iznošenja vlastitih dokaza. Primjerice, možete podnijeti zahtjev za vještačenje ako postoje sumnje u objektivnost procjene štete.

Kako ne platiti regres

Osiguravajućem društvu će se odbiti regresni zahtjev ako postoje razlozi iz čl. 14. Zakona br. 40-FZ. Na primjer, ako dokažete da niste pili alkohol prije vožnje automobila, ta vam okolnost neće omogućiti korištenje regresnog pravila. Isplate možete izbjeći ako se dokaže vaša nevinost ili ako je prekršen rok zastare za podnošenje tužbe. Poništenje sudskog akta također je dopušteno u slučaju kršenja proceduralnih pravila Zakonika o parničnom postupku Ruske Federacije (na primjer, nepravilno obavještavanje tuženika).

Zastara

Za podnošenje regresnog zahtjeva, osiguravatelj je dužan poštivati ​​zastaru propisanu Građanskim zakonikom Ruske Federacije. Ako prekršite rok od 3 godine, možete legalno zahtijevati prekid parnice, odbijanje zadovoljenja tužbeni zahtjev. Zastara regresa može se vratiti samo iz opravdanih razloga. U praksi je osiguravatelju to gotovo nemoguće učiniti, za razliku od pojedinaca.

Sudska praksa

Naknada štete putem regresa više je puta bila predmetom razmatranja vrhovni sud RF. Konkretno, važna proceduralna pitanja odražavaju se u Pregledima prakse za 3. tromjesečje 2015. i 1. tromjesečje 2018. Istaknimo najznačajnije sudske odluke vezane uz regresni zahtjev prema OSAGO-u:

• ako osiguravatelj odbije platiti žrtvi, ne može podnijeti nikakve zahtjeve prema krivcu nesreće;
• slučajevi u kojima osiguravajuće društvo u početku nije uključilo krivca u pregled oštećenog automobila smatraju se zlouporabom zakona;
• regresni zahtjevi ne mogu se primijeniti na police DSAGO-a koje su po prirodi dobrovoljne i ne potpadaju pod Zakon br. 40-FZ.

Druga važna naredba Vrhovnog suda Ruske Federacije je poštivanje pretkaznenog postupka za rješavanje spora. Osiguravatelj nema pravo podnijeti odštetni zahtjev sudu dok ne pošalje odštetni zahtjev osobi odgovornoj za nesreću i čeka rezultat njegovog razmatranja. Vrijeme za razmatranje tužbi ne može biti kraće od 30 dana, jer je to u skladu s normama Građanskog zakonika Ruske Federacije. Ako je povrijeđen postupak potraživanja, zahtjev se mora odbiti.

Ukoliko ste suočeni s regresnim zahtjevom osiguravajućeg društva iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti, odmah se obratite besplatne konzultacije našim odvjetnicima. Što prije poduzmete zaštitne mjere, to su veće šanse da izbjegnete plaćanja nakon nezgode. Tijekom savjetovanja dobit ćete objašnjenje zakona i sudska praksa, možete naručiti papirologiju za suđenje.