Pravne osobe moraju samostalno izračunati porez na prijevoz; Federalna porezna služba će to učiniti za pojedinačne vlasnike prijevoza. Potonji samo treba pričekati dok ne dobiju obavijest od porezne uprave (poštom ili u obrascu elektronička pošta V osobni račun, registriran na određenog poreznog obveznika).

Obračun poreza na prijevoz 2017: osnovni pojmovi

Pitanja obračuna plaćanja poreza na promet spadaju u djelokrug propisa Poreznog zakona Ruske Federacije (poglavlje 28 dokumenta posvećeno je ovoj vrsti poreza) i propisa regionalnih vlasti. Porez je klasificiran kao lokalni, pa je osnova za njegovu primjenu postavljena na nacionalnoj razini, a specifične norme, uvjete i postupke plaćanja odobravaju lokalne vlasti.

Obračun troškova porez na prijevoz usko je vezan uz vrstu vozila, njegovu starost i snagu motora te razdoblje vlasništva pojedinog poreznog obveznika. Dodatni faktor utjecaj na konačni iznos poreza – trošak automobila. Ako automobil pripada kategoriji luksuzne robe, njegova cijena premašuje prag od 3 milijuna rubalja, tada će se porez na prijevoz izračunati pomoću rastućeg koeficijenta (članak 362. stavak 2. Poreznog zakona).

Porezne stope u osnovnoj verziji prikazane su u čl. 361, stavak 1 Poreznog zakona Ruske Federacije. Ako regije nisu postavljene kao vlastite normativni dokument druge stope za ovaj porez, tada porezni obveznici imaju pravo izračunati porez na prijevoz u 2017. prema vrijednostima preporučenim Poreznim zakonom. Maksimalni raspon povećanja ili smanjenja stope na lokalnoj razini od navedene vrijednosti u Poreznom zakonu ne bi trebao premašiti deseterostruku vrijednost.

Postupak obračuna poreza na promet uključuje plaćanje akontacije tijekom godine. Iznos takvih međuplaćanja trebao bi se temeljiti na vrijednosti četvrtine ukupnog poreza za godinu. Na temelju rezultata porezno razdoblje(jednako je godini) uplate izvršene za njegovu isplatu oduzimaju se od ukupnog godišnjeg iznosa obračuna, razlika se prenosi u proračun.

Kako izračunati iznos poreza na prijevoz?

Pri izračunu iznosa poreza u osnovnoj verziji koriste se dva pokazatelja:

• Porezna osnovica;
• Porezna stopa.

U ulozi porezna osnovica može izvesti konjskih snaga, mjera statičkog potiska mlaznog motora ili bruto tonaža (mjerena u registarskim tonama).

Formula za izračun poreza na prijevoz - 2017 je množenje porezne osnovice s regionalnom vrijednošću porezna stopa. Ova je shema prikladna za standardne slučajeve kada trošak automobila ne prelazi 3 milijuna rubalja, a razdoblje vlasništva je najmanje godinu dana.

Obračun prijevozne pristojbe za manje od mjesec dana vlasništvo uključuje obračunavanje mjeseca stjecanja kao punog ako je transakcija stjecanja zaključena u prvoj polovici mjeseca. Ako se činjenica vlasništva nad vozilom dogodi nakon 15. tada se za ovaj mjesec ne obračunava porez.

Za automobile kupljene tijekom poreznog razdoblja formula za izračun poreza na promet izgledat će nešto drugačije:

Porezna osnovica X, stopa usvojena u regiji je X (broj mjeseci vlasništva / 12).

Za skupe automobile porez na prijevoz izračunava se pomoću dodatnog pokazatelja - faktora množenja, kojim se množi porezna vrijednost dobivena uobičajenom formulom.

Tablica za izračun poreza na promet prema Poreznom zakoniku Ruske Federacije u smislu poreznih stopa

Porez na prijevoz u Krimu - 2017 – izračun i regulatorni okvir

Stanovnici Krima dobili su prve obavijesti o plaćanju poreza na prijevoz u 2016. godini za razdoblje 2015. godine. Obračun poreza za prijevoz fizičkih i pravnih osoba provodi se na temelju odredaba Zakona Republike Krim br. 8-ZRK/2014 od 19. studenog 2014. godine.

Porez na prijevoz u Krimu 2017. - izračun se provodi za motocikle i autobuse po stopama 2 puta većim od osnovnih (onih navedenih u Poreznom zakoniku). Najveće vrijednosti su dodijeljene prijevozom tereta– regionalni pokazatelji su 5 puta veći od standarda. Za osobni automobili stope su nešto više od onih preporučenih u Poreznom zakoniku - u prosjeku 3 puta više.

Krimsko zakonodavstvo predviđa redukcijske faktore za stare automobile:

• kada se stroj koristi dulje od 10 godina, iznos poreza se umanjuje za 20%;
• s mandatom od 15 godina koeficijent je 30%;
• ako radni staž prelazi prag od 20 godina, porez se upola smanjuje.

Porez na prijevoz: primjer izračuna

Organizacija je nabavila osobni automobil snage 180 KS. 05. lipnja 2016. U regiji se primjenjuju stope poreza na prijevoz koje odgovaraju Poreznom zakoniku. Što se tiče cijene, automobil se ne smatra luksuznim predmetom.

Na kraju 2016. godine porez će se obračunavati na sljedeći način:

180 KS X 5 (porezna stopa uzimajući u obzir snagu) X (7 (mjeseci stvarnog vlasništva od lipnja do prosinca) / 12) = 525 rubalja.

Prometni porez je porez na automobil koji je svaki vlasnik automobila dužan platiti od trenutka registracije vozila. Obveza plaćanja poreza na prijevoz pada na teret fizičkih i pravnih osoba.

Vozila koja podliježu oporezivanju:

• automobili (automobili i kamioni)
• autobusi
• motocikli
• čamci
• motorni čamci
• vodeni skuteri
• motorne sanjke
• zrakoplov
• helikopteri
• ostala kopnena, površinska i zračna vozila s motorom

Zbroj = R * P * (m/12) * K

R - stopa

P - snaga vozila u konjskim snagama

m — broj mjeseci vlasništva godišnje

K—faktor povećanja

Povećanje koeficijenata za skupe automobile

Za automobile čija je cijena veća od 3 milijuna rubalja, predviđeni su koeficijenti povećanja:

Za brz i točan izračun poreza na automobil predlažemo korištenje našeg online kalkulatora

Online obračun poreza na promet 2019
Kalkulator po regijama

Porez na prijevoz možete izračunati pomoću kalkulatora koji se nalazi na ovoj stranici. Prometni porez (ili porez na automobil) je naknada koja se naplaćuje svim vlasnicima automobila, fizičkim i pravnim osobama. Usluga će vam omogućiti uštedu puno vremena. Za izračune potrebno je ispuniti kratki obrazac. Zahtijeva sljedeće podatke:

• regija upisa imovine;
• porezna godina;
• vrsta vozila (osobni automobil, veliki ili mali motocikl, kamion, motorne sanke itd.);
• snaga (konjske snage);
• izvještajno razdoblje (u mjesecima).

Na temelju čega vam se naplaćuje ovaj porez?

Samo pogledajte poglavlje br. 28, koje je u Porezni zakon RF. Plaćanje se mora izvršiti čak i ako se vozilo ne koristi ili je u neispravnom stanju. Je li vaš automobil na dugotrajnom popravku? Time se ne briše iz registra.

Obično porezna tijela sama šalju obrasce s detaljima i iznosom plaćanja. Ali ponekad pisma ne stižu, dolazi do prekida, a zaposlenici ne mogu podnijeti cijeli teret. Čak i ako ga niste primili, to vas uopće ne oslobađa plaćanja opisanog poreza.

Tko može koristiti ovaj kalkulator?

Prije svega, kalkulator poreza na promet bit će koristan pravnim osobama, jer da bi platili porez, pravna osoba Morate samostalno izračunati iznos plaćanja. I također onim pojedincima koji nisu izvršili plaćanja najmanje nekoliko godina. Možete saznati iznos duga za određenu godinu (2011., 2012., 2017. i tako dalje). Sami izračuni su što jednostavniji. Usluga jednostavno množi poreznu stopu s nosivošću vozila.

Prvi parametar ovisit će o regiji i vrsti prijevoza. Čak i kod osobnih automobila visina naknade može značajno varirati. Porez na prijevoz po regijama možete izračunati pomoću kalkulatora u samo jednoj minuti. Nećete ga morati koristiti složene formule i sami napravite izračune. Dobivate samo najnovije podatke.

Stope poreza na prijevoz u 2017. značajno se razlikuju u različitim regijama. Svakom vlasniku automobila bit će korisno znati o čemu ovise i kako se izračunavaju.

Provjerena online usluga naših partnera, portal “AutoKod”, pomoći će vam da dobijete potpune operativne podatke o povijesti vlasništva i rada automobila.

U državnu blagajnu sredstva moraju uplatiti i vlasnici i oni koji u svojoj garaži imaju automobil koji godinama nije korišten za svoju namjenu. Štoviše, ne samo automobili, već i vozila kao što su:

• motocikli na dva kotača;
• skuteri;
• sve vrste prijevoza tereta;
• zrakoplovi i helikopteri;
• vodeni skuteri, jahte, jedrilice, čamci;
• motorne sanjke i motorne saonice.

Utvrđuju se stope poreza na prijevoz u 2017. po regijama lokalne vlasti na temelju sljedećih faktora:

• plaće i životni standard;
• broj registriranih vozila.

Istovremeno rusko zakonodavstvo propisuje da se iznos poreza na prijevoz u 2017. po regijama Rusije ne smije razlikovati od osnovne stope utvrđene na državnoj razini više od 10 puta. Nije svejedno govorimo li o njegovom povećanju ili smanjenju.

Drugi faktor koji utječe na visinu poreza je snaga vozila i njegova kategorija. To znači da što više konjskih snaga ima ispod haube automobila, to će više koštati svog vlasnika. Ovom mjerom želimo potaknuti građane na kupnju malih i ekološki prihvatljivijih automobila.

Na konačan iznos poreza bitno će utjecati i razdoblje tijekom kojeg se automobil koristi kod određenog obveznika. Ali tarifa će biti finalizirana tek nakon uzimanja u obzir, koja je uvedena za vozila vrijedna više od 3 milijuna rubalja. Ovaj se kriterij izračunava pojedinačno i opet na temelju karakteristika regije u kojoj je automobil registriran.

Rezimirajmo: u 2017. trošak poreza na automobil određen je njegovom snagom, konjskim snagama i faktorom množenja koji se primjenjuje na skupe proizvode autoindustrije.

Kao što pokazuje tablica poreza na promet, u različite dijelove U Rusiji možete platiti prilično različite iznose za automobil iste snage. Na primjer, cijena za automobil sa 151 do 200 konjskih snaga ispod haube može biti 40 rubalja za svaki od njih u Adigeji, 50 u Belgorodskoj regiji i samo 25 u Altajskom kraju.

Tablica prikazuje porezne stope za automobile i kamione različitih kapaciteta za svaku regiju Rusije.

Tablica tarifa prijevoznih poreza po regijama

Porez na prijevoz na kamioni u 2017. znatno je smanjen. To se, međutim, odnosi samo na teški transport – od 12 tona. Ali to nije korist, već bijeg od dvostruko oporezivanje: nakon implementacije na Ruske ceste sustava Platon, vlasnici teških vozila preko njega vrše uplate u proračun.

Porezna stopa poreza na promet u 2017. godini za pravne osobe nije se mijenjala.

Tablica stopa prijevoznog poreza za kamione

Sve vlasnike automobila zanima pitanje: jesu li se stope poreza na vozila promijenile u 2017. godini? Do danas nisu zabilježene nikakve značajne inovacije. Naprotiv, pitanje ukidanja ove naknade postalo je znatno rjeđe.

Činjenica je da je sam porez jedan od najvažnijih izvora punjenja državne riznice. Prema Vladi, rezanje prihoda tijekom krize nije samo nerazborito, već i riskantno.

Ono što bi ove godine moglo postati realno, kako kažu stručnjaci, jest diferencirani pristup pojedinim tipovima vozila. Dakle, recimo, to može utjecati na automobile koji koriste hibridne motore ili plinsko gorivo.

U međuvremenu, bit će korisno znati koliko će vaš automobil koštati ove godine. Ovu informaciju možete provjeriti u svom lokalu porezna služba, tim više što zakon sada obvezuje vlasnike automobila da se obrate nadležnom tijelu u vezi s plaćanjem poreza bez čekanja na dokumente obavijesti. U suprotnom, porezni obveznik će se suočiti s novčanom kaznom od 20% iznosa plaćenog poreza.

Tablica rastućeg koeficijenta za prometni porez

Članak 356. Opće odredbe

Porez na prijevoz (u daljnjem tekstu u ovoj glavi - porez) utvrđuje se ovim Zakonom i zakonima konstitutivnih entiteta. Ruska Federacija o porezu, stupa na snagu u skladu s ovim Kodeksom zakonima konstitutivnih subjekata Ruske Federacije o porezu i obvezna je za plaćanje na teritoriju odgovarajućeg konstitutivnog subjekta Ruske Federacije.

Prilikom utvrđivanja poreza, zakonodavna (predstavnička) tijela konstitutivnih entiteta Ruske Federacije određuju poreznu stopu u granicama utvrđenim ovim poglavljem. U odnosu na organizacije poreznih obveznika, zakonodavna (predstavnička) tijela konstitutivnih subjekata Ruske Federacije, prilikom utvrđivanja poreza, također određuju postupak i rokove plaćanja poreza.
(Drugi dio s izmjenama i dopunama Saveznim zakonom od 4. listopada 2014. N 284-FZ)

Prilikom utvrđivanja poreza, zakoni konstitutivnih entiteta Ruske Federacije također mogu predvidjeti porezne olakšice i osnove za njihovo korištenje od strane poreznog obveznika.

Porezni obveznici (u daljnjem tekstu u ovom poglavlju - porezni obveznici) su osobe na koje su, u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije, registrirana vozila koja su priznata kao predmet oporezivanja u skladu s člankom 358. ovog Zakonika, osim ako ovim člankom nije drugačije određeno. .

Za vozila registrirana na ime pojedinaca, koja su oni stekli i prenijeli na temelju punomoći za pravo vlasništva i raspolaganja vozilom prije službenog objavljivanja ovog saveznog zakona, porezni obveznik je osoba navedena u takvom punomoći. U tom slučaju obavještavaju osobe na koje su navedena vozila registrirana porezno tijelo u mjestu svog prebivališta o premještaju na temelju punomoći navedenog vozila.

Treći dio prestao je važiti 1. siječnja 2017. - Savezni zakoni od 1. prosinca 2007. N 310-FZ, od 30. srpnja 2010. N 242-FZ.
FIFA (Federation Internationale de Football Association) i podružnice FIFA-e navedene u Saveznom zakonu „O pripremi i održavanju u Ruskoj Federaciji Svjetskog kupa u nogometu 2018., Kupa konfederacija 2017. i izmjenama i dopunama određenih zakonodavnih akata Ruske Federacije” su nisu priznati kao porezni obveznici“.

(dio četvrti uveden Saveznim zakonom od 07.06.2013 N 108-FZ)
Konfederacije, nacionalni nogometni savezi (uključujući Ruski nogometni savez), Organizacijski odbor "Rusija 2018", podružnice Organizacijskog odbora "Rusija 2018", proizvođači FIFA medijskih informacija, dobavljači FIFA robe (radova, usluga) navedenih u saveznom zakonu „O pripremi i održavanju u Ruskoj Federaciji Svjetskog prvenstva u nogometu 2018., Kupa konfederacija FIFA 2017. i izmjenama i dopunama određenih zakonodavnih akata Ruske Federacije“, u vezi s vozilima u njihovom vlasništvu i koja se koriste samo u svrhu obavljanja poslova djelatnosti predviđene navedenim saveznim zakonom.

(Dio pet uveden Saveznim zakonom od 07.06.2013 N 108-FZ)

Članak 358. Predmet oporezivanja

1. Predmet oporezivanja su automobili, motocikli, skuteri, autobusi i drugi samohodni strojevi i mehanizmi na pneumatske i gusjenične gusjenice, zrakoplovi, helikopteri, motorni brodovi, jahte, jedrenjaci, čamci, motorne sanjke, motorne saonice, motorni čamci, vodeni skuteri, nesamohodna (tegljena plovila) ) i druga vodena i zračna vozila (u daljnjem tekstu u ovom poglavlju - vozila) registrirana na propisani način u skladu sa zakonodavstvom Ruske Federacije.

2. Ne podliježu oporezivanju:

1) čamci na vesla, kao i motorni čamci čija snaga motora ne prelazi 5 konjskih snaga;

2) osobna vozila posebno opremljena za osobe s invaliditetom, kao i osobna vozila sa snagom motora do 100 konjskih snaga (do 73,55 kW), primljena (kupljena) preko nadležnih organa. socijalna zaštita stanovništvo u utvrđena zakonom U redu;

3) ribarski morski i riječni brodovi;

4) putnički i teretni pomorski, riječni i zrakoplovni u vlasništvu (po pravu gospodarskog ili operativnog upravljanja) organizacija i individualni poduzetnici, čija je glavna djelatnost prijevoz putnika i (ili) tereta;

(kako je izmijenjen Saveznim zakonom od 27. prosinca 2009. N 368-FZ)

5) traktori, samohodni kombajni svih marki, specijalna vozila (cisterne za mlijeko, cisterne za stoku, specijalna vozila za prijevoz peradi, strojevi za prijevoz i nanošenje mineralnih gnojiva, veterinarska njega, održavanje), registrirani na poljoprivredne proizvođače i koriste se u poljoprivrednim radovima za proizvodnju poljoprivrednih proizvoda;

6) vozila u vlasništvu federalnih organa s pravom operativnog upravljanja izvršna vlast i federalni vladine agencije, u kojima zakonodavstvo Ruske Federacije predviđa vojnu i (ili) ekvivalentnu službu;

(uređeno) Savezni zakoni od 28. studenog 2009. N 283-FZ, od 4. lipnja 2014. N 145-FZ)

7) vozila koja se traže, pod uvjetom da se dokumentom izdanim od strane ovlaštenog tijela potvrdi činjenica njihove krađe (krađe);

8) zrakoplovi i helikopteri zračne sanitetske i medicinske službe;

9) brodovi upisani u Ruski međunarodni registar brodova;

(Klauzula 9 uvedena Saveznim zakonom od 20. prosinca 2005. N 168-FZ)

10) odobalne fiksne i plutajuće platforme, odobalna pokretna bušaća postrojenja i brodovi za bušenje.

(Klauzula 10 uvedena Saveznim zakonom od 30. rujna 2013. N 268-FZ)

Članak 359. Porezna osnovica

1. Porezna osnovica utvrđuje se:

1) za vozila s motorom (osim vozila iz podtočke 1.1. ovoga stavka), - kao snaga motora vozila u konjskim snagama;

1.1) u odnosu na zračna vozila za koje se određuje potisak mlaznog motora - kao statički potisak mlaznog motora s natpisnom pločicom (ukupni statički potisak svih mlaznih motora s natpisnom pločicom) zrakoplova u režimu polijetanja u zemaljskim uvjetima u kilograma sile;

(Klauzula 1.1 uvedena Saveznim zakonom od 20. kolovoza 2004. N 108-FZ)

2) u odnosu na nesamohodna (vučena) vodna vozila za koja se utvrđuje bruto tonaža - kao bruto tonaža u registarskim tonama;

3) u odnosu na vodna i zračna vozila koja nisu navedena u točkama 1., 1.1. i 2. ovoga stavka - kao jedinica vozila.

(kako je izmijenjen Saveznim zakonom br. 108-FZ od 20. kolovoza 2004.)

2. U odnosu na vozila navedena u podstavcima 1., 1.1. i 2. stavka 1. ovoga članka, porezna osnovica utvrđuje se posebno za svako vozilo.

(kako je izmijenjen Saveznim zakonom br. 108-FZ od 20. kolovoza 2004.)

Za vozila iz stavka 1. podstavka 3. ovoga članka porezna osnovica utvrđuje se posebno.

Članak 360. Porezno razdoblje. Razdoblje izvještavanja

1. Porezno razdoblje je kalendarska godina.

2. Izvještajna razdoblja za organizacije poreznih obveznika su prvo tromjesečje, drugo tromjesečje i treće tromjesečje.

3. Prilikom utvrđivanja poreza, zakonodavna (predstavnička) tijela konstitutivnih entiteta Ruske Federacije imaju pravo ne uspostaviti razdoblja izvješćivanja.

Članak 361. Porezne stope

1. Porezne stope utvrđene su zakonima konstitutivnih subjekata Ruske Federacije, odnosno ovisno o snazi ​​motora, potisku mlaznog motora ili bruto tonaži vozila po jednoj konjskoj snazi ​​motora vozila, jednom kilogramu potiska mlaznog motora, jedna registarska tona vozila ili jedno jedinično vozilo u sljedećim veličinama:

2. Porezne stope navedene u stavku 1. ovog članka mogu se povećati (smanjiti) zakonima konstitutivnih subjekata Ruske Federacije, ali ne više od deset puta.

Navedeno ograničenje iznosa smanjenja poreznih stopa prema zakonima konstitutivnih subjekata Ruske Federacije ne odnosi se na osobne automobile sa snagom motora (po konjskoj snazi) do 150 KS. (do 110,33 kW) uključujući.

(stavak uveden Saveznim zakonom od 27. studenog 2010. N 307-FZ)

(točka 2. s izmjenama i dopunama Saveznim zakonom od 28. studenoga 2009. N 282-FZ)

3. Dopušteno je utvrđivanje diferenciranih poreznih stopa za svaku kategoriju vozila, kao i uzimajući u obzir broj godina proteklih od godine proizvodnje vozila i (ili) njihovu ekološku klasu.

(kako je izmijenjen Saveznim zakonom od 28. studenog 2009. N 282-FZ)

Broj godina proteklih od godine proizvodnje vozila utvrđuje se od 1. siječnja tekuće godine u kalendarskim godinama od godine koja slijedi od godine proizvodnje vozila.

(stavak uveden Saveznim zakonom od 28. studenog 2009. N 282-FZ)

4. Ako porezne stope nisu utvrđene zakonima konstitutivnih subjekata Ruske Federacije, oporezivanje se provodi prema poreznim stopama navedenim u stavku 1. ovog članka.

(Klauzula 4 uvedena Saveznim zakonom od 29. studenog 2012. N 202-FZ)

Članak 361.1. Porezne olakšice

(uveden Saveznim zakonom od 3. srpnja 2016. N 249-FZ)

1. Izuzeto od oporezivanja pojedinaca za svako vozilo najveće dopuštene mase iznad 12 tona, upisano u očevidnik vozila sustava naplate cestarine (u daljnjem tekstu u ovom poglavlju – registar), ako je iznos naknade u svrhu naknade prouzročene štete. autoceste javna uporaba saveznog značaja za vozila najveće dopuštene mase iznad 12 tona (u daljnjem tekstu u ovoj glavi - naknada) plaćena u poreznom razdoblju za takvo vozilo premašuje ili je jednaka iznosu obračunatog poreza za određeno porezno razdoblje .

2. Ako iznos obračunatog poreza za vozilo najveće dopuštene mase iznad 12 tona, upisano u registar, prelazi iznos naknade plaćene za takvo vozilo u određenom poreznom razdoblju, porezna olakšica priznaje se u visini naknade tako što se iznos poreza umanjuje za iznos naknade.

3. Fizička osoba koja ima pravo na poreznu olakšicu podnosi poreznom tijelu po vlastitom izboru zahtjev za pružanje porezna olakšica te isprave kojima se potvrđuje pravo poreznog obveznika na poreznu olakšicu.

Članak 362. Postupak obračuna iznosa poreza i iznosa akontacija poreza

(kako je izmijenjen Saveznim zakonom od 20. listopada 2005. N 131-FZ)

1. Porezne organizacije samostalno izračunavaju iznos poreza i iznos akontacije poreza. Iznos poreza koji plaćaju pojedini porezni obveznici obračunavaju porezna tijela na temelju podataka koje poreznim tijelima dostavljaju tijela koja provode državna registracija vozila na teritoriju Ruske Federacije.

2. Iznos poreza koji se plaća u proračun na kraju poreznog razdoblja izračunava se za svako vozilo kao umnožak pripadajuće porezne osnovice i porezne stope, osim ako ovim člankom nije drukčije određeno.

Iznos poreza koji organizacije porezni obveznici plaćaju u proračun utvrđuje se kao razlika između obračunatog iznosa poreza i iznosa predujmova poreza koji se plaćaju u poreznom razdoblju.

(kako je izmijenjen Saveznim zakonom od 4. studenog 2014. N 347-FZ)

Iznos poreza izračunava se uzimajući u obzir koeficijent povećanja:

1.1 - u odnosu na osobne automobile s prosječnom cijenom od 3 milijuna do uključujući 5 milijuna rubalja, od godine proizvodnje od koje su prošle 2 do 3 godine;

(stavak uveden Saveznim zakonom od 23. srpnja 2013. N 214-FZ)

1.3 - u odnosu na osobne automobile s prosječnom cijenom od 3 milijuna do uključujući 5 milijuna rubalja, od godine proizvodnje od koje je prošlo 1 do 2 godine;

(stavak uveden Saveznim zakonom od 23. srpnja 2013. N 214-FZ)

1,5 - u odnosu na osobne automobile s prosječnom cijenom od 3 milijuna do uključujući 5 milijuna rubalja, nije prošlo više od 1 godine od godine proizvodnje;

(stavak uveden Saveznim zakonom od 23. srpnja 2013. N 214-FZ)

2 - u odnosu na osobne automobile s prosječnom cijenom od 5 milijuna do uključivo 10 milijuna rubalja, nije prošlo više od 5 godina od godine proizvodnje;

(stavak uveden Saveznim zakonom od 23. srpnja 2013. N 214-FZ)

3 - u odnosu na osobne automobile s prosječnom cijenom od 10 milijuna do uključivo 15 milijuna rubalja, od čije godine proizvodnje nije prošlo više od 10 godina;

(stavak uveden Saveznim zakonom od 23. srpnja 2013. N 214-FZ)

3 - u odnosu na osobne automobile s prosječnom cijenom od 15 milijuna rubalja, čija godina proizvodnje nije starija od 20 godina.

(stavak uveden Saveznim zakonom od 23. srpnja 2013. N 214-FZ)

U tom slučaju, obračun razdoblja navedenih u ovom stavku počinje s godinom proizvodnje odgovarajućeg osobnog automobila.

(stavak uveden Saveznim zakonom od 23. srpnja 2013. N 214-FZ)

Utvrđuje se postupak izračuna prosječne cijene osobnih automobila za potrebe ovog poglavlja federalno tijelo izvršna vlast, koja obavlja funkcije razvoja javne politike i pravna regulativa u oblasti trgovine. Popis osobnih automobila s prosječnom cijenom od 3 milijuna rubalja, koji podliježu uporabi u sljedećem poreznom razdoblju, objavljuje se najkasnije do 1. ožujka sljedećeg poreznog razdoblja na službenoj web stranici navedenog tijela na internetskoj informacijskoj i telekomunikacijskoj mreži .

(stavak uveden Saveznim zakonom od 23. srpnja 2013. N 214-FZ; s izmjenama i dopunama Saveznim zakonom od 28. studenog 2015. N 327-FZ)

Iznos poreza koji su na kraju poreznog razdoblja obračunale organizacije poreznih obveznika za svako vozilo najveće dopuštene mase iznad 12 tona upisano u registar umanjuje se za iznos naknade plaćene za takvo vozilo u određeno porezno razdoblje.

U slučaju kada se koristi porezni odbitak predviđeno ovim stavkom, iznos poreza koji se plaća u proračun ima negativnu vrijednost, iznos poreza uzima se jednak nuli.

(stavak uveden Saveznim zakonom od 3. srpnja 2016. N 249-FZ)

Podaci iz registra dostavljaju se poreznim tijelima jednom godišnje do 15. veljače na način koji odredi federalni organ izvršne vlasti u oblasti prometa u suglasnosti s federalnim organom izvršne vlasti nadležnim za kontrolu i nadzor u oblasti poreza i naknada.

(stavak uveden Saveznim zakonom od 3. srpnja 2016. N 249-FZ)

(Klauzula 2 s izmjenama i dopunama Saveznim zakonom od 20. listopada 2005. N 131-FZ)

2.1. Porezne organizacije izračunavaju iznos predujma poreza na kraju svakog izvještajnog razdoblja u iznosu od jedne četvrtine umnoška odgovarajuće porezne osnovice i porezne stope, uzimajući u obzir povećavajući koeficijent iz stavka 2. ovoga članka.

(Klauzula 2.1 uvedena je Saveznim zakonom od 20. listopada 2005. N 131-FZ, s izmjenama i dopunama Saveznim zakonom od 4. studenog 2014. N 347-FZ)

3. U slučaju registracije vozila i (ili) odjave vozila (odjava, isključenje iz državnog upisnika brodova i sl.) tijekom poreznog (izvještajnog) razdoblja iznos poreza (iznos akontacije za porez) ) izračunava se uzimajući u obzir koeficijent definiran kao omjer broja punih mjeseci u kojima je vozilo bilo registrirano na poreznog obveznika i broja kalendarskih mjeseci u poreznom (izvještajnom) razdoblju.

(izmijenjeno i dopunjeno saveznim zakonima od 20. listopada 2005. N 131-FZ, od 29. prosinca 2015. N 396-FZ)

Ako je registracija vozila izvršena do zaključno 15. dana u odgovarajućem mjesecu, odnosno odjava vozila (odjava, isključenje iz državnog upisnika brodova i sl.) izvršena nakon 15. dana u odgovarajućem mjesecu, mjesec registracije se obračunava u roku od 30 dana od datuma registracije. (uklanjanje) uzima se puni mjesec od registracije) vozila.

Ako je registracija vozila nastala nakon 15. dana u odgovarajućem mjesecu ili je odjava vozila (odjava, isključenje iz državnog upisnika brodova i sl.) izvršena prije zaključno 15. dana u odgovarajućem mjesecu, mjesec registracije ( odjava) sredstava vozila ne uzimaju se u obzir pri određivanju koeficijenta iz ovog stavka.

(stavak uveden Saveznim zakonom od 29. prosinca 2015. N 396-FZ)

4 - 5. Gubitak snage. - Savezni zakon od 23. srpnja 2013. N 248-FZ.

6. Prilikom utvrđivanja poreza, zakonodavno (predstavničko) tijelo subjekta Ruske Federacije ima pravo predvidjeti pojedinačne kategorije porezni obveznici imaju pravo ne obračunavati i ne plaćati akontaciju poreza tijekom poreznog razdoblja.

(Klauzula 6 uvedena Saveznim zakonom od 20. listopada 2005. N 131-FZ)

Članak 363. Postupak i rokovi plaćanja poreza i akontacija poreza

(kako je izmijenjen Saveznim zakonom od 20. listopada 2005. N 131-FZ)

1. Uplatu poreza i akontacije poreza porezni obveznici uplaćuju u proračun na mjestu gdje se vozila nalaze.

Postupak i rokovi plaćanja poreza i predujmova poreza za organizacije poreznih obveznika utvrđeni su zakonima konstitutivnih subjekata Ruske Federacije. U tom slučaju, rok za plaćanje poreza ne može se odrediti ranije od roka predviđenog stavkom 3. članka 363.1. ovog zakona.

(kako je izmijenjen Saveznim zakonom od 2. travnja 2014. N 52-FZ)

Porez je dužan platiti porezni obveznik pojedinac najkasnije do 1. prosinca godine koja slijedi nakon isteka poreznog razdoblja.

(kako je izmijenjeno i dopunjeno saveznim zakonima od 2. prosinca 2013. N 334-FZ, od 23. studenog 2015. N 320-FZ)

2. Tijekom poreznog razdoblja porezni obveznici-organizacije plaćaju akontacije poreza, osim ako nije drugačije propisano zakonima konstitutivnih subjekata Ruske Federacije. Po isteku poreznog razdoblja porezni obveznici-organizacije plaćaju iznos poreza obračunanog na način propisan člankom 362. stavkom 2. ovoga Zakona.

(izmijenjeno i dopunjeno saveznim zakonima od 20. listopada 2005. N 131-FZ, od 4. studenog 2014. N 347-FZ)

ConsultantPlus: napomena.

Od 1. siječnja 2019. Savezni zakon od 3. srpnja 2016. N 249-FZ, drugi stavak stavka 2. članka 363. proglašava se nevažećim.

Porezni obveznici-organizacije ne plaćaju obračunate akontacije poreza na vozilo najveće dopuštene mase iznad 12 tona, upisano u registar.

(stavak uveden Saveznim zakonom od 3. srpnja 2016. N 249-FZ)

3. Porezni obveznici - fizičke osobe porez na prijevoz plaćaju na temelju porezne obavijesti poreznog tijela.

(kako je izmijenjen Saveznim zakonom od 4. studenog 2014. N 347-FZ)

Slanje porezne obavijesti dopušteno je najviše tri porezna razdoblja koja prethode kalendarskoj godini slanja.

Porezni obveznici iz stavka 1. ovoga stavka porez plaćaju za najviše tri porezna razdoblja koja prethode kalendarskoj godini slanja porezne obavijesti iz stavka 2. ovoga stavka.

(stavak uveden Saveznim zakonom od 28. studenog 2009. N 283-FZ)

Povrat (kredit) iznosa više plaćenog (naplaćenog) poreza u vezi s ponovnim obračunom iznosa poreza provodi se za razdoblje takvog ponovnog obračuna na način utvrđen člancima 78. i 79. ovoga Zakonika.

(stavak uveden Saveznim zakonom od 28. studenog 2009. N 283-FZ)

(Klauzula 3 s izmjenama i dopunama Saveznim zakonom od 18. lipnja 2005. N 62-FZ)

Članak 363.1. Povrat poreza

(uveden Saveznim zakonom od 20. listopada 2005. N 131-FZ)

1. Porezni obveznici nakon isteka poreznog razdoblja podnose poreznu prijavu poreznom tijelu po mjestu gdje se vozila nalaze.

(izmijenjeno i dopunjeno saveznim zakonima od 30. prosinca 2006. N 268-FZ, od 27. srpnja 2010. N 229-FZ, od 4. studenog 2014. N 347-FZ)

Stavak više ne vrijedi. - Savezni zakon od 27. srpnja 2010. N 229-FZ.

3. Porezne prijave organizacije poreznih obveznika podnose najkasnije do 1. veljače godine koja slijedi nakon isteka poreznog razdoblja.

(kako je izmijenjeno i dopunjeno saveznim zakonima od 27. srpnja 2010. N 229-FZ, od 4. studenog 2014. N 347-FZ)

4. Porezni obveznici, sukladno članku 83. ovoga Zakona, razvrstani u najveće, predstavljaju porezne prijave poreznom tijelu po mjestu upisa kao najveći porezni obveznici.