Što je geografska podjela rada. Geografska podjela rada. Ekonomsko zoniranje Rusije. Pojam geografske podjele rada
Zemljopisna podjela rad = TRT
Teritorijalna podjela rada (TDT)- proces specijalizacije proizvodnje, izolacija gospodarskih regija, razvoj međudistriktne suradnje, razmjena proizvoda i usluga. Izražena u raspoređivanju pojedinih gospodarskih grana na određene teritorije, teritorijalna podjela rada pokazuje stupanj gospodarske razvijenosti prostora, stupanj razvoja proizvodnih snaga i povezanosti zemlje.
Otvara se TRT dodatne značajke povećanje učinkovitosti regionalne reprodukcije, kako zbog prednosti specijalizacije industrije, tako i kroz korištenje prirodnih resursa i socioekonomskih mogućnosti regija.
Zemljopisna podjela rada je oblik društvene podjele rada i podliježe zakonitostima njezina razvoja, određenim načinom proizvodnje. Postoji izravna veza između TRT-a i teritorijalnog položaja društvene proizvodnje do te mjere da se rezultati proizvodnih aktivnosti razmjenjuju između različitih lokaliteta.
Bit teritorijalne podjele rada leži u specijalizaciji proizvođača na proizvodnju određenih proizvoda u količinama koje bi premašivale njegove osobne potrebe, a da istovremeno odbija proizvodnju drugih proizvoda. Ekonomski smisao Ovaj proces leži u činjenici da su ukupni troškovi svih proizvođača za određenu količinu svih vrsta proizvoda smanjeni u usporedbi s opcijom "univerzalne" proizvodnje od strane pojedinačnog proizvođača. Smanjenje proizvodnih troškova svakog proizvođača po jedinici proizvoda osigurava se postojanjem povoljnih uvjeta, koji osim čisto individualnih svojstava (na primjer, ljudskih fizioloških sposobnosti) uključuju i one "mogućnosti" koje određeno područje ima za proizvodnja određene vrste proizvoda (povijesni, gospodarski i prirodni preduvjeti za razvoj proizvodnje).
Zbog postojanja određenih povoljnih uvjeta na određenom području, većini stanovništva koje tamo živi postaje moguće specijalizirati se za određene vrste proizvodnih aktivnosti. Kao rezultat toga, određene industrije (proizvodnje) su dodijeljene određenim teritorijima i koncentrirane na tim teritorijima.
U stvarnoj ekonomskoj stvarnosti, podjela rada se očituje ne samo u obliku podjele rada između zemalja i regija, već iu obliku podjele rada između različitih industrija koje se nalaze na teritoriju tih zemalja i regija.
Vrste teritorijalne podjele rada:
Opća (univerzalna) podjela rada, koja nastaje i provodi se između ekonomski cjelovitih teritorija (zemalja i gospodarskih regija). Općom podjelom rada razmatraju se odnosi među regijama zemlje kao cjeline, u svoj složenosti gospodarskih ispreplitanja. ekonomske veze između njih.
Podjela rada između pojedinih centara (industrijskih središta, velikih gradova), u kojima se može zanemariti podjela rada na teritorijima koji se nalaze između njih, a ta su središta odvojena od integralnog „tkanina“ gospodarskih regija.
Podjela rada koja nastaje u jednom ili drugom prostornom "polju" oko gospodarskog središta (grad, industrijski kompleks, velika montažna tvornica strojeva). Istovremeno, "polja" na kojima su raštrkane određene točke koje gravitiraju prema danom središtu mogu se presijecati i ne podudarati s ekonomskim regijama.
Postupna podjela rada, u kojoj su faze jednog procesa proizvodnje geografski odvojene i smještene na različitim točkama ili mjestima.
Fazna teritorijalna podjela rada, koja se sastoji u tome da isti proizvodi stižu u prihvatne centre tijekom cijele godine od različita mjesta.
Epizodna podjela rada, kada zemlje odluče razmijeniti neka dobra iz nekih političkih ili ekonomskih razloga, iako to ne odgovara tradiciji, potrebi itd.
1. Označite na karti glavne industrijske i poljoprivredne regije zemlje. Usporedite njihov smještaj s položajem Glavnog pojasa naselja.
Glavna industrijska (središnja, sjeverozapadna, Uralska, regija Volga) i poljoprivredna regija (središnja Crna Zemlja, sjeverni Kavkaz, regija Volga) uglavnom se podudaraju s glavnom zonom naseljavanja stanovništva u zemlji.
2. Proširiti sadržaj pojma „teritorijalne (geografske) podjele rada“, istaknuti njegove sastavnice.
Teritorijalna podjela rada - ključni koncept ekonomska geografija; objašnjava proces regionalnog oblikovanja, prirodu proizvodnje i teritorijalnih veza koje nastaju među regijama.
Teritorijalna podjela rada je prostorna diferencijacija radne aktivnosti, izražena u dodjeli određenih industrija određenim područjima nacionalnog tržišta, u specijalizaciji područja u proizvodnji jednog proizvoda.
Teritorijalna podjela rada određena je gospodarskim, društvenim, prirodnim, nacionalnim i povijesnim značajkama različitih teritorija zemlje i njihovim gospodarskim i zemljopisnim položajem.
Sastavnice teritorijalne podjele rada su specijalizacija i razmjena dobara.
3. Koja je specijalizacija, po vašem mišljenju, isplativija za teritorij - uska ili široka? Zašto?
U teoriji sustava postoji opće pravilo: što je sustav raznolikiji, to je stabilniji. Posljedično, što je šira specijalizacija teritorija, to je njegov položaj stabilniji i povoljniji.
4. Objasnite značenje geografske podjele rada: a) za pojedine teritorije; b) za državu u cjelini.
Za određena područja zemljopisna podjela rada omogućuje stjecanje i korištenje resursa koji nisu dostupni na tom području.
Za državu u cjelini podjela rada omogućuje učinkovitije funkcioniranje.
5. Koja je gospodarska specijalizacija vaše regije? Koji su to uvjeti odredili? Je li obećavajuće u modernim uvjetima? Postoji li mogućnost da se to produbi? Zamislite svoj projekt za sudjelovanje vaše regije u regionalnoj geografskoj podjeli rada.
Zapamtite koji se proizvodi proizvode u vašoj regiji i što točno isporučuju drugim regijama zemlje. Kako možete objasniti specijalizaciju vašeg mjesta u proizvodnji ovog proizvoda? Razmislite kako je prijelaz zemlje na tržišno gospodarstvo utjecao na specijalizaciju gospodarstva.
Prilikom razvoja projekta za sudjelovanje vaše regije u regionalnoj podjeli rada, potrebno je uzeti u obzir čimbenike kao što su dostupnost prirodnih resursa, razina kvalifikacija radnih resursa i konkurentnost novih proizvoda na suvremenom tržištu.
6. Objasnite svojim riječima značenje sljedećih pojmova: ekonomija; grana gospodarstva; struktura farme; zoniranje; zonalna specijalizacija poljoprivrede; agroindustrijski kompleks; kompleks drvne industrije; kompleks goriva i energije; Jedinstveni energetski sustav; specijalizacija i kooperacija; informacijska infrastruktura; rekreacijski menadžment; uslužni sektor; teritorijalna (zemljopisna) podjela rada.
Gospodarstvo objedinjuje sve sfere proizvodnje i potrošnje različitih dobara, koristi i usluga.
Struktura (od latinskog structura - struktura, raspored, poredak) gospodarstva je ukupnost svih industrija i sektora koji su u bliskoj međusobnoj interakciji.
Zoniranje je proces podjele teritorija na dijelove.
Zonska specijalizacija poljoprivrede je uzgoj unutar prirodnih zona određenih vrsta kulturnih biljaka i životinja koje su najprilagođenije danim agroklimatskim uvjetima.
Agroindustrijski kompleks - međusobno povezani sektori gospodarstva uključeni u proizvodnju, preradu i skladištenje poljoprivrednih proizvoda, kao i pružanje poljoprivreda sredstva za proizvodnju.
Drvnoindustrijski kompleks je geografski usko smješteno i industrijski povezano poduzeće sve tri faze prerade drva: sječe, mehaničke i kemijske obrade.
Kompleks goriva i energije skup je poduzeća uključenih u vađenje, preradu i isporuku goriva potrošačima.
Jedinstveni energetski sustav čine elektrane različitih tipova objedinjene dalekovodima.
Specijalizacija je oblik organizacije proizvodnje povezan s koncentracijom proizvodnje određenih vrsta proizvoda u određenim poduzećima.
Kooperacija je oblik proizvodnih odnosa između specijaliziranih poduzeća koja zajednički proizvode određene proizvode.
Informacijska infrastruktura je skup sustava i usluga koji osiguravaju funkcioniranje sektora materijalne proizvodnje i životnih uvjeta društva potrebnim informacijama.
Rekreacijsko gospodarstvo je gospodarska grana koja omogućava odmor stanovništvu i obnovu snaga utrošenih u procesu rada.
Uslužni sektor je skup gospodarskih sektora koji ne proizvode materijalna dobra, već stanovništvu pružaju usluge potrebne za život.
Teritorijalna (geografska) podjela rada je specijalizacija regija u proizvodnji određenih proizvoda. Materijal sa stranice
7. Znate da je gospodarstvo zemlje podijeljeno na primarni, sekundarni i tercijarni sektor gospodarstva. Razmislite koji su još čimbenici, osim stupnja ovisnosti o prirodi, u osnovi takve podjele.
Osim ovisnosti o prirodi, informacijske zasićenosti, uloga znanosti i ljudskog faktora mijenja se iz prvog u četvrti sektor.
8. Zašto u suvremenom razdoblju sektor usluga, znanost, financije i menadžment dobivaju prioritetan razvoj u gospodarstvu?
Najvažnija stvar u razvoju gospodarstva je pronalazak nečeg novog i implementacija tog izuma u život. Osim toga, u društvu koje je postiglo materijalno blagostanje, sve se više pažnje posvećuje čovjeku, njegovoj fizičkoj i moralnoj udobnosti, stoga su u modernom razdoblju znanost, financije i uslužni sektor postali prioriteti.
9. Koji su proizvodni pogoni ili pojedinačna poduzeća u vašem gradu ili regiji jedini takve vrste? Kakva je povijest njihova nastanka, ekonomski odnosi?
Čak i ako postoji mnogo poduzeća u vašoj regiji, među njima možete lako prepoznati jedinstvena (tj. jedinstvena). Povijest njihovog podrijetla može se naučiti iz lokalnog tiska ili priča odraslih.
Razmislite o tome što je omogućilo tim poduzećima da postanu jedinstvena.
Niste pronašli ono što ste tražili? Koristite pretraživanje
Na ovoj stranici nalazi se materijal o sljedećim temama:
- definicija teritorijalne podjele rada
- primjeri geografske podjele rada u Rusiji
- objasniti značenje geografske podjele rada
- teritorijalna podjela rada je
- teritorijalna podjela rada komunikacija
35. GEOGRAFSKA PODJELA RADA I ČIMBENICI NJEZINOG RAZVOJA
Geografska podjela rada (GDT) je specijalizacija zemlje ili regije i razmjena proizvoda i usluga između njih. Industrije specijalizacije su one industrije koje su više usmjerene na izvoz proizvoda i određuju "lice" zemlje ili regije u zemljopisu. podjela rada. geogr. Podjela rada pomaže u jačanju trgovinskih i gospodarskih veza između zemalja ili regija. Specijalizacija u određenoj industriji razvija se pod sljedećim uvjetima (faktorima):
1. Država mora imati prednost u odnosu na druge zemlje u razvoju ove industrije. Na primjer prirodnih resursa, radna snaga, pogodnost transporta i zemljopis. položaj, visokokvalificirani radnici, prisutnost značajnog kapitala itd. Obično djeluje nekoliko čimbenika.
2. Postoje inozemna tržišta na kojima je ta roba deficitarna, a cijena je viša nego na domaćem tržištu. Na primjer, potražnja u zapadnoj Europi potaknula je razvoj proizvodnje prirodne gume i kositra u jugoistočnoj Aziji.
3. Troškovi nabave proizvoda ne bi trebali apsorbirati cjelokupnu razliku u cijeni na mjestu proizvodnje i na prodajnim tržištima. Razlika u cijeni trebala bi pokriti troškove dostave, carine i uzeti u obzir dobit trgovačkih društava uključenih u izvoz.
Posljednji uvjet izravno ovisi o razvoju prometa i prometna mreža– To je jedan od glavnih faktora razvoja HRT-a. Dr. čimbenici - nedostatak resursa na određenom teritoriju i njihov višak na drugima.
Podjela rada otvara teritoriju pristup resursima drugih teritorija, što promiče napredak u proizvodnji i potrošnji. Razlog BRT-a su razlike u prirodnim uvjetima i resursima, što povećava učinkovitost proizvodnje. Razvoj BRT-a određen je skupinama čimbenika:
1. prirodno-geografski i društveno-ekonomski - razlike u prirodnim uvjetima i resursima, zemljišnim i klimatskim uvjetima, veličini teritorija, veličini i koncentraciji stanovništva te raspoloživosti radnih resursa;
2. rezultati znanstveni i tehnološki napredak- specijalizacija, stupanj razvijenosti teritorija - ovi čimbenici su sve važniji u usporedbi s prvom skupinom;
3. društvene i političke i društveno-ekonomski - vanjska politika, sudjelovanje u podjeli rada, osobine povijesni razvoj, tradicije industrijskog razvoja i vanjskih odnosa, jedinstvenost gospodarske strukture.
37. PROBLEMI OKOLIŠA REGIJA
Antropogeni faktori, tj. rezultati ljudskih aktivnosti koje dovode do promjena u okolišu mogu se razmatrati na regionalnoj, nacionalnoj ili globalnoj razini. Antropogeno onečišćenje zraka uzrokuje globalne promjene. Atmosferski zagađivači dolaze u obliku aerosola i plinovitih tvari. Najveću opasnost predstavljaju plinovite tvari koje čine oko 80% svih emisija. Prije svega, to su spojevi sumpora, ugljika i dušika. Sam ugljični dioksid nije toksičan, ali njegovo nakupljanje povezano je s opasnošću takvog globalnog procesa kao što je "efekt staklenika". Posljedice vidimo u zagrijavanju Zemljine klime.
Kisela kiša povezana je s ispuštanjem sumpornih i dušikovih spojeva u atmosferu. Sumporni dioksid i dušikovi oksidi u zraku spajaju se s vodenom parom, zatim zajedno s kišom padaju na tlo zapravo u obliku razrijeđene sumporne i dušične kiseline. Takve oborine oštro narušavaju kiselost tla, pridonose smrti biljaka i sušenju šuma, posebno crnogoričnih. Ulazak u rijeke i jezera ima depresivan učinak na floru i faunu, često dovodeći do potpunog uništenja biološkog života - od riba do mikroorganizama. Udaljenost između mjesta na kojem nastaju kisele oborine i mjesta na kojem one padaju može iznositi tisuće kilometara.
Ovi negativni utjecaji na globalnoj razini pogoršani su dezertifikacijom i krčenjem šuma. Glavni čimbenik dezertifikacije je ljudska aktivnost. Među antropogenim uzrocima su prekomjerna ispaša, krčenje šuma, prekomjerno i nepravilno iskorištavanje zemljišta. Znanstvenici su to izračunali ukupna površina antropogene pustinje premašile su površinu prirodnih. Zbog toga se dezertifikacija smatra globalnim procesom.
Kao rezultat aktivnog utjecaja civilizacije na okruženje stupanj njegovog zagađenja raste svake godine. Ovaj negativni utjecaj posebno je jak u područjima okoliša. katastrofe ili na mjestima neracionalnog korištenja mineralnih sirovina i raznih opasnih industrijskih otpadaka. Osiguranje sigurnosti života u kontaminiranom okolišu nemoguće je bez dovoljnog znanja o štetnosti mnogih otrovnih tvari.
Među svim zagađivačima okoliša izdvaja se posebna skupina - metalni ioni. Glavni razlog Ovo onečišćenje može se pripisati kolosalnoj potrošnji i obradi mineralnih resursa,
Rusija je po rezervama jedno od prvih mjesta u svijetu svježa voda. A s obzirom da ukupni resursi slatke vode čine samo 2-2,5% ukupnog volumena Zemljine hidrosfere, postaje jasno kojim bogatstvom raspolažemo. Glavna opasnost za te resurse je onečišćenje hidrosfere. Glavne rezerve slatke vode koncentrirane su u jezerima, čija je površina u našoj zemlji veća od teritorija Velike Britanije. Samo Baikal sadrži otprilike 20% svjetskih zaliha slatke vode.
Postoje tri vrste onečišćenja vode: fizičko (prije svega toplinsko), kemijsko i biološko. Chem. onečišćenje nastaje kao posljedica ulaska raznih kemikalija. tvari i spojevi. Biološki kontaminanti prvenstveno uključuju mikroorganizme. U vodeni okoliš ulaze zajedno s kemijskim otpadom. te industrija celuloze i papira. Baikal, Volga i mnoge velike i male rijeke Rusije pretrpjele su takvo zagađenje. Trovanje rijeka i mora industrijskim i poljoprivrednim otpadom dovodi do još jednog problema - smanjene opskrbe morske vode kisikom i, posljedično, trovanja morske vode sumporovodikom. Primjer je Crno more. U Crnom moru postoji uspostavljen režim izmjene između površinskih i dubinskih voda, koji sprječava prodor kisika u dubinu. Kao rezultat toga, vodikov sulfid se nakuplja u dubini. Nedavno se stanje u Crnom moru naglo pogoršalo i to ne samo zbog postupnog poremećaja ravnoteže između sumporovodikovih i kisikovih voda, hidrološki režim je narušen nakon izgradnje brana na rijekama koje se ulijevaju u Crno more, već i zbog onečišćenje priobalnih voda industrijskim otpadom i otpadne vode.
Kemijski problemi su akutni. onečišćenje akumulacija, rijeka i jezera u Mordoviji. Jedan od najupečatljivijih primjera je ispuštanje teških metala u odvode i akumulacije, među kojima su posebno opasni olovo (antropogeni unosi su 17 puta veći od prirodnih) i živa. Izvori tih onečišćenja bile su štetne proizvodnje industrije rasvjete. U nedavnoj prošlosti, vodena masa na sjeveru Saranska nazvana Saransko more bila je zatrovana teškim metalima.
Mordoviju nije zaobišla zajednička nesreća – černobilska nesreća. Kao rezultat toga, mnoge oblasti su pretrpjele radioizotopsku kontaminaciju zemljišta. A rezultati ovog antropogenog utjecaja osjećat će se stotinama godina.
Povećana koncentracija i intenzitet poljoprivredne proizvodnje zaoštrava problem očuvanja ekologije. ravnoteža. Prirodni krajolici Mordovije odlikuju se visokim (u nekim slučajevima većim od ekološke ravnoteže) oranjem, što određuje glavne ekološke uvjete. poljoprivredni problemi. Među njima treba istaknuti smanjenje plodnosti tla zbog smanjenja humusa i elemenata mineralne prehrane, raširene vodene erozije i degradacije pašnjačkih resursa, koji su u mnogim okruzima republike izuzetno ograničeni. Stoga je, na temelju realnih uvjeta, u nekim područjima preporučljivo smanjiti intenzitet proizvodnje, posebice proširiti površine pod višegodišnjim travama, što je važan agrotehnički postupak za suzbijanje erozije.
Lokalni izvori onečišćenja imaju značajan utjecaj na poljoprivredne ekosustave - prerađivačka poduzeća, velike farme svinja i peradi, skladišta mineralnih gnojiva itd. Stoga je potrebno poduzeti mjere za sprječavanje nepovoljnih utjecaja na okoliš. posljedice (korištenje tehnologija bez otpada, poboljšanje postrojenja za obradu). Dušična gnojiva, koja se najviše koriste, razgrađuju se, razgrađuju organsku humusnu tvar i iscrpljuju tlo. Onečišćenje mineralnim gnojivima kada se krše tehnologije njihove primjene i skladištenja događa se ne samo u odnosu na tla, već iu vodnim tijelima. Izračuni ekologa pokazuju da se najmanje 1/3 mineralnih gnojiva koja padnu na polja ispere otopljenom i kišnicom u rezervoare i vodotoke. Negativne posljedice uzrokuje masovna uporaba pesticida - insekticida, pesticida, herbicida itd. Mnogi od njih su visoko toksični i biološki aktivni. Većinu njih karakterizira povećana otpornost na utjecaje okoliša i sposobnost da ostanu u tlu dugi niz godina, pa čak i desetljeća.
Za predviđanje nepovoljnih uvjeta okoline. potrebno je procijeniti posljedice intenzifikacije poljoprivrede, koje su u većini slučajeva povezane s pogoršanjem kvalitete tla (dehumifikacija, erozija). moderna razina plodnost tla i prepoznavanje čimbenika koji najjače utječu na plodnost tla.
Pod geografskom podjelom rada podrazumijevamo prostorni oblik društvene podjele rada. Nužan uvjet za geografsku podjelu rada je taj različite zemlje(ili regije) radili su jedni za druge tako da se rezultat rada prenosio s jednog mjesta na drugo, tako da je postojao jaz između mjesta proizvodnje i mjesta potrošnje.
U robnom društvu zemljopisna podjela rada nužno uključuje prijenos proizvoda s farme na farmu, tj. razmjena, trgovina, no razmjena je u tim uvjetima samo znak za “prepoznavanje” prisutnosti geografske podjele rada, ali ne i njezina “bit”.
Ponekad se zemljopisna podjela rada shvaća samo kao međunarodna podjela rada, ali takvo sužavanje ovog pojma nije ispravno. Svaka međunarodna podjela rada je ujedno i geografska podjela rada, ali ne i obrnuto.
U geografskoj podjeli rada mogu se razlikovati dva slučaja:
1. (apsolutno) - Zemlja (ili područje) uvozi proizvod iz druge zemlje (ili područja) jer prirodni uvjeti ne može ga proizvesti
2. (relativno) - Uvezen je proizvod koji bi se mogao proizvesti lokalno, ali bi bio skuplji
Razvoj geografske podjele rada u širinu i dubinu
U antičko doba opseg geografske podjele rada bio je ograničen na malo područje unutar Starog svijeta, pokrivajući uglavnom zemlje Sredozemnog mora.
U srednjem vijeku sfera geografske podjele rada obuhvaćala je sjeverna mora (unutar Europe), putove kroz Francusku i Italiju. Istodobno se u ovu sferu uvlače Engleska, skandinavske zemlje, Poljska, Novgorod i Moskovska država.
U procesu širenja arapskog kalifata arapski su trgovci stigli do Indokine, Madagaskara i otoka začina.
U doba velikih otkrića opseg geografske podjele rada proširio se do Atlantskog oceana, od Europe do Indije itd. Uvođenjem željeznički promet veze sežu duboko u kontinente.
Najjači razvoj zemljopisne podjele rada u proteklih 400 godina povezan je s otkrivanjem novih zemalja i unapređenjem prometa. Taj je razvoj odigrao veliku ulogu u zamjeni feudalnih kapitalističkim poredcima u Europi u 15. i 16. stoljeću. .
Kao rezultat istog napretka u prometnoj tehnologiji, podjela rada između grada i sela reproducirana je na globalnoj razini.
Ekonomska korist kao pokretač razvoja geografske podjele rada.
Pokretačka točka u gigantskom razvoju geografske podjele rada koju promatramo u procesu povijesti bila je ekonomska korist dobivena provedbom geografske podjele rada.
Zemljopisna podjela rada provodi se utoliko zgodnije, što je veća razlika između bodova u cijenama po jedinici težine robe, s jedne strane, i što su troškovi prijevoza, s druge strane, niži.
Utjecaj prometa na razvoj geografske podjele rada
Smanjenje troškova prijevoza kao rezultat tehničkih poboljšanja u prometu jedan je od glavnih čimbenika razvoja geografske podjele rada.
Razvoj prometa povećava zemljopisnu podjelu rada u dubinu i širinu.
Utjecaj geografske podjele rada na rast produktivnosti rada
Porast produktivnosti rada povezan je prvenstveno s razvojem tehnologije i prije svega mehanizacije, te geografskom podjelom rada u obliku opće pravilo povećava produktivnost društvenog rada ništa gore od razvoja tehnologije.
Zemljopisna podjela rada, ako ne stvara, onda barem povećava mogućnosti mehanizacije, jer je prostorna koncentracija proizvodnje nužan preduvjet njezine proizvodne koncentracije, a bez koje nema prostora za razvoj tehnologije.
Uz geografsku podjelu rada, ne samo da rastu stare potrebe, već se stvaraju i nove, praćene pojavom novih industrija koje koriste razne sirovine prikupljene s različitih mjesta globus.
Geografska podjela rada i proces formiranja i specijalizacije gospodarskih regija
Ako ekonomsku regiju shvatimo kao specijalizirani dio njezine cjeline, tada ćemo proces geografske podjele rada morati smatrati procesom istovjetnim procesu formiranja i diferencijacije regija.
Uspostavljanje odnosa geografske podjele rada unutar određenog teritorija neminovno dovodi do toga da svaki dio tog teritorija počinje za sebe birati one grane proizvodnje za koje unutar njega postoji povoljnija kombinacija prirodnih i društveno-povijesnih uvjeta. ; rezultat je najmanji trošak, a time i najveći profit.
Specijalizacija jedne regije u jednom smjeru neminovno je praćena specijalizacijom niza drugih regija u nekim drugim smjerovima.
Utjecaj carina na geografsku podjelu rada
Carine su u početku, kada su se pojavile, imale glavnu, ako ne i jedinu, svrhu povećanja prihoda državne blagajne kroz trgovačku dobit proizašlu iz prisvajanja koristi koje donosi geografska podjela rada.
Prilikom prijevoza robe u inozemstvo izvoznik mora povećati troškove prijevoza za cjelokupni iznos carine, čime se otežavaju uvjeti geografske podjele rada između zemalja.
Pojam geografske podjele rada u sustavu ekonomska geografija
Geografska podjela rada je proces koji se odvaja od ekonomskih proizvodnih aktivnosti poljoprivreda I industrija.
Prijevoz I trgovina, usko povezani s njom, također su stvoreni geografskom podjelom rada i kontinuirano se razvijaju s njom.
Ekonomske regije formiraju se, razlikuju i održavaju u stalnoj međusobnoj interakciji istim procesom geografske podjele rada.
Ekonomsko-geografski položaj također se ispostavlja da je usko povezana sa geografskom podjelom rada.
Dakle, geografska podjela rada je temeljni pojam ekonomske geografije, koji je najuže povezuje s politička ekonomija; koncept od kojeg se ekonomski geograf ne može odvojiti ni u jednoj temi koju proučava.
Geografska podjela radaPod geografskom podjelom rada podrazumijevamo prostorni oblik društvene podjele rada. Nužan uvjet za geografsku podjelu rada je da različite zemlje (ili regije) rade jedna za drugu, da se rezultat rada prenosi s jednog mjesta na drugo, tako da postoji jaz između mjesta proizvodnje i mjesta potrošnje.
U robnom društvu zemljopisna podjela rada nužno uključuje prijenos proizvoda s farme na farmu, tj. razmjena, trgovina, no razmjena je u tim uvjetima samo znak za “prepoznavanje” prisutnosti geografske podjele rada, ali ne i njezina “bit”.
Ponekad se zemljopisna podjela rada shvaća samo kao međunarodna podjela rada, ali takvo sužavanje ovog pojma nije ispravno. Svaka međunarodna podjela rada je ujedno i geografska podjela rada, ali ne i obrnuto.
U geografskoj podjeli rada mogu se razlikovati dva slučaja:
1. (apsolutno) - Zemlja (ili regija) uvozi proizvod iz druge zemlje (ili regije) jer ga zbog prirodnih uvjeta ne može proizvesti
2. (relativno) - Uvezen je proizvod koji bi se mogao proizvesti lokalno, ali bi bio skuplji
Razvoj geografske podjele rada u širinu i dubinu
U antičko doba opseg geografske podjele rada bio je ograničen na malo područje unutar Starog svijeta, pokrivajući uglavnom zemlje Sredozemnog mora.
U srednjem vijeku sfera geografske podjele rada obuhvaćala je sjeverna mora (unutar Europe), putove kroz Francusku i Italiju. Istodobno se u ovu sferu uvlače Engleska, skandinavske zemlje, Poljska, Novgorod i Moskovska država.
U procesu širenja arapskog kalifata arapski su trgovci stigli do Indokine, Madagaskara i otoka začina.
U doba velikih otkrića opseg geografske podjele rada protezao se do Atlantskog oceana, od Europe do Indije itd. Uvođenjem željezničkog prometa komunikacije su se širile u unutrašnjost.
Najjači razvoj zemljopisne podjele rada u proteklih 400 godina povezan je s otkrivanjem novih zemalja i unapređenjem prometa. Taj je razvoj odigrao veliku ulogu u zamjeni feudalnih kapitalističkim poredcima u Europi u 15. i 16. stoljeću. .
Kao rezultat istog napretka u prometnoj tehnologiji, podjela rada između grada i sela reproducirana je na globalnoj razini.
Ekonomska korist kao pokretač razvoja geografske podjele rada.
Pokretačka točka u gigantskom razvoju geografske podjele rada koju promatramo u procesu povijesti bila je ekonomska korist dobivena provedbom geografske podjele rada.
Zemljopisna podjela rada provodi se utoliko zgodnije, što je veća razlika između bodova u cijenama po jedinici težine robe, s jedne strane, i što su troškovi prijevoza, s druge strane, niži.
Utjecaj prometa na razvoj geografske podjele rada
Smanjenje troškova prijevoza kao rezultat tehničkih poboljšanja u prometu jedan je od glavnih čimbenika razvoja geografske podjele rada.
Razvoj prometa povećava zemljopisnu podjelu rada u dubinu i širinu.
Utjecaj geografske podjele rada na rast produktivnosti rada
Porast produktivnosti rada povezan je prvenstveno s razvojem tehnologije i, prije svega, s mehanizacijom, a geografska podjela rada u pravilu povećava produktivnost društvenog rada ništa lošije od razvoja tehnologije.
Zemljopisna podjela rada, ako ne stvara, onda barem povećava mogućnosti mehanizacije, jer je prostorna koncentracija proizvodnje nužan preduvjet njezine proizvodne koncentracije, a bez koje nema prostora za razvoj tehnologije.
Geografskom podjelom rada ne samo da rastu stare potrebe, već se stvaraju i nove, praćene pojavom novih industrija koje koriste različite sirovine prikupljene s različitih mjesta na kugli zemaljskoj.
Geografska podjela rada i proces formiranja i specijalizacije gospodarskih regija
Ako ekonomsku regiju shvatimo kao specijalizirani dio njezine cjeline, tada ćemo proces geografske podjele rada morati smatrati procesom istovjetnim procesu formiranja i diferencijacije regija.
Uspostavljanje odnosa geografske podjele rada unutar određenog teritorija neminovno dovodi do toga da svaki dio tog teritorija počinje za sebe birati one grane proizvodnje za koje unutar njega postoji povoljnija kombinacija prirodnih i društveno-povijesnih uvjeta. ; rezultat je najniži trošak, a time i najveći profit.
Specijalizacija jedne regije u jednom smjeru neminovno je praćena specijalizacijom niza drugih regija u nekim drugim smjerovima.
Utjecaj carina na geografsku podjelu rada
Carine su u početku, kada su se pojavile, imale glavnu, ako ne i jedinu, svrhu povećanja prihoda državne blagajne kroz trgovačku dobit proizašlu iz prisvajanja koristi koje donosi geografska podjela rada.
Prilikom prijevoza robe u inozemstvo izvoznik mora povećati troškove prijevoza za cjelokupni iznos carine, čime se otežavaju uvjeti geografske podjele rada između zemalja.
Pojam geografske podjele rada u sustavu ekonomske geografije
Geografska podjela rada je proces koji odvaja poljoprivredu i industriju od ekonomskih proizvodnih aktivnosti.
Promet i trgovina, s njom usko povezani, također su generirani geografskom podjelom rada i kontinuirano se razvijaju s njom.
Ekonomske regije formirane su, diferencirane i održavane u stalnoj međusobnoj interakciji istim procesom geografske podjele rada.
Ekonomsko-zemljopisni položaj također se pokazuje usko povezan sa zemljopisnom podjelom rada.
Dakle, geografska podjela rada je temeljni pojam ekonomske geografije, koji je najuže povezuje s političkom ekonomijom; koncept od kojeg se ekonomski geograf ne može odvojiti u bilo kojoj temi koju proučava.