Kako brzo dobiti uplatu osiguranja iz obveznog osiguranja automobila. Kako dobiti osiguranje od autoodgovornosti nakon nezgode

Možda su glavni problemi s kojima se vozač susreće nakon nezgode kako dobiti osiguranje i kojem se osiguranju obratiti u slučaju nezgode.

Mnogi vozači kada dođu u prometnu nesreću postanu zbunjeni i ne znaju što učiniti tijekom nesreće i nakon nje. U članku će se raspravljati o najhitnijim problemima s kojima se suočavaju vlasnici automobila.

Trebamo odmah napraviti rezervu: dobivanje osiguranja obično se odlučuje bez odlaska na sud. Da biste platili odštetu, dovoljno je donijeti potvrdu prometne policije koja će naznačiti sve točke i nijanse nesreće (na primjer, je li vozač bio pijan tijekom vožnje).

Dakle, recimo da se dogodila nesreća. Pojavljuju se prva pitanja: što učiniti i kamo ići u slučaju nezgode?

Za početak, vozač koji je sudjelovao u nesreći treba:

• Izađite iz auta i upalite svjetla za hitne slučajeve. Najvažnije je da vozilo ne pomaknete ni milimetar. Sve bi trebalo biti točno onako kako se pokazalo, čak i ako ovaj problem ometa vožnju drugih automobila.
• Zatim nježno obavite takozvani očevid mjesta nesreće. Ako ima ozlijeđenih, morat ćete nazvati hitnu pomoć i prijaviti nesreću i žrtve.
• Sljedeća radnja bit će kontaktiranje policije, gdje je potrebno dati točne podatke o mjestu nesreće.
• Također bi bilo dobro snimiti telefonske brojeve i automobile svjedoka.

U slučaju da u nesreći nije bilo ozlijeđenih, tada vozači imaju pravo sastaviti cjelinu detaljan dijagram incident, dostavite ga prometnoj policiji i evidentirajte nesreću.

Važno: policija će vozačima izdati dokumente. Ti su dokumenti važni jer se moraju predočiti osiguravajućem društvu u slučaju nezgode. U tom slučaju vozač mora imati kopiju i original.

Ako je u nesreći oštećena samo imovina, vlasnici automobila to mogu upotrijebiti da sami prijave nesreću. Međutim, to se može učiniti samo u dva slučaja:

1. Ako u nesreći nema ozlijeđenih osoba;
2. Ako ukupni trošak štete ne prelazi 50.000 rubalja.

Ove točke proizlaze iz pravila obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti ako se vozači odluče bez pomoći prometne policije.

Između ostalog, obje strane dužne su dati podatke o svojoj osiguravateljskoj organizaciji, broj osiguranja, broj telefona i druge podatke o osiguravatelju. Najvažnije je obavijestiti vlastita osiguravajuća društva o tome što se dogodilo.

Koji se dokumenti pripremaju za osiguravajuće društvo?

Često se vozači, koji su na mjestu incidenta, ne mogu dogovoriti. Zbog toga moraju zvati policiju i sve pred sobom zapisivati. potrebne dokumente(to je također moguće ako ukupni iznos premašuje utvrđenih 50 000 rubalja). Zatim bi trebali čekati policiju.

Tada vozači mogu očekivati ​​samo dva ishoda:

1. Ako je tijekom incidenta bilo ozlijeđenih osoba. U tom slučaju policija obavlja sljedeće radnje: sastavljanje zapisnika, pokretanje upravnog postupka, pisanje objašnjenja od strane sudionika nesreće, izdavanje potvrda o nesreći.
2. Ako ipak nije bilo žrtava: sastavlja se, obje strane pišu bilješke s objašnjenjima, vozači dobivaju potvrde o nesreći.

Važno: u prometnim nesrećama često postoje slučajevi kada se protiv vozača otvara upravni postupak doslovno na licu mjesta. To se događa kada se, kako kažu, sve vidi golim okom. Ako nije bilo prekršaja za koje bi se osoba mogla smatrati odgovornom, tada se slučaj neće otvoriti. Ukoliko se to ne može odmah utvrditi, tada će se provesti očevid na temelju kojeg će se donijeti odluka o pokretanju upravnog postupka protiv vozača.

Dakle, koji će dokumenti trebati osobi u slučaju nezgode osiguravajućem društvu da napiše zahtjev:

• potvrda o nezgodi;
• obavijest;
• prava;
• zapisnik koji sastavljaju policijski službenici;
• dokumenti koji potvrđuju administrativni prekršaj (ako ih ima);
• papiri koji dokazuju vlasništvo;
• osiguranje.

Važno: svaki gore navedeni dokument mora imati kopiju.

Nije uvijek moguće vlasniku odmah dati potvrdu o nezgodi (to može biti zbog neočekivanih okolnosti). U tom slučaju, vozač je dužan kontaktirati prometnu policiju ili policijsku upravu. Za taj zadatak ima točno jedan dan.

Važno je obratiti pozornost na sve dokumente koji se daju na potpis. Vozač se ima pravo ne složiti s onim što piše u novinama, jer svaka naizgled beznačajna stvar igra veliku ulogu u organizaciji osiguranja prilikom isplate odštete.

Čemu točno treba dati važnost?

• o stanju na cestama, posebno na području gdje se dogodila nesreća;
• vrijeme;
• stanje opreme cesta;
• tragovi kočenja.

Ovo je dokument koji svaki vozač mora ispuniti. Tek nakon toga može sigurno otići u osiguravajuće društvo nakon nezgode.

Rok za kontaktiranje osiguranja?

Obratite se osiguravajućem društvu nakon nezgode i nakon ispunjavanja obavijesti u roku od 15 dana. Sve ispunjene radove vozač može poslati poštom ili osobno donijeti u organizaciju.

Često se događa da sudionik nezgode, koji se, zapravo, smatra krivcem nezgode, nema uključeno osiguranje nezgode. Gdje onda ići nakon nesreće u ovoj situaciji? Obično se obrate osiguravajućoj organizaciji, koja ne može ne isplatiti odštetu, čak i ako krivac nije u njihovoj bazi podataka. Trebali biste kontaktirati svoju tvrtku kako biste primili isplatu odštete.

Važno: kao što znate, za obvezno osiguranje od automobilske odgovornosti postoje utvrđeni standardi plaćanja. Ako nesreća nije rezultirala žrtvama, isplata ne može premašiti 400.000 rubalja, ako je uzrokovala ozljede - 500.000 rubalja. Ako iznos štete prelazi utvrđeni iznos, krivac se obvezuje naknaditi ostatak.

Otkup osiguranja za prometne nezgode

Nikako nije uvijek moguće da osigurane slučajeve u slučaju nesreće nadoknadi osiguravajuće društvo. Organizacija će ili platiti mali iznos ili će uopće odbiti platiti. Naravno, žrtva se može obratiti sudu, ali za to će morati platiti usluge pregleda i čekati oko šest mjeseci na odluku o slučaju.

Danas postoje mnoge organizacije koje se bave otkupom osiguranja. Mnogi se vozači tamo okreću, jer ti nepošteni incidenti s osiguravajućim društvom danas, nažalost, nisu rijetkost.

Dakle, u kojim se slučajevima često može dogoditi otkup slučajeva:

• ako nemate isplaćenu odštetu po obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti;
• ako je došlo do potplate od strane organizacije;
• kada nije plaćeno .

Obično se takve tvrtke obvezuju same isplatiti odštetu žrtvi.

Važne točke

Stoga je članak detaljno ispitao nekoliko pitanja:

1. Gdje ići nakon nesreće?
2. Koji su dokumenti potrebni da biste kontaktirali osiguravajuće društvo i primili isplate?
3. A gdje se možete obratiti ako je osiguravajuće društvo nepravedno postupilo prema vlasniku automobila koji je postao žrtva nesreće.

Za isplatu odštete od osiguravajućeg društva vozač treba prikupiti potrebne dokumente koji su gore navedeni, kopirati ih i kontaktirati osiguravatelja u roku od 15 dana (po mogućnosti 5 dana).

Video: Kako dobiti osiguranje nakon nezgode?

Pažnja!
Zbog čestih promjena u upravnim zakonima Ruske Federacije i prometnim pravilima, nemamo uvijek vremena ažurirati informacije na web stranici, pa stoga Besplatni pravni stručnjaci rade za vas 24 sata dnevno!

Na mjestu nesreće inspektori prometne policije utvrđuju koji je vozač kriv i izdaju a. Sve potvrde i dokumenti koje će biti potrebno dostaviti osiguravatelju izdat će se naknadno u odjelu prometne policije. Za više detalja o tome kako ispravno pozvati prometnu policiju na mjesto nesreće, pročitajte.

Prvo što bi žrtva nakon toga trebala učiniti je kontaktirati osiguravajuće društvo vozača koji je skrivio nesreću. Ovo je potrebno za registraciju osigurani slučaj(žrtva govori detalje o tome što se dogodilo i odgovara dodatna pitanja). Tada biste trebali otići do osiguravatelja i napisati izjavu; preporučljivo je ne odgađati ovaj posjet.

Zaposlenici tvrtke imaju pravo pregledati ili ispitati štetu. U ovom slučaju moraju biti prisutne obje strane, i krivac i žrtva. Vozač uzima kopije svih predočenih dokumenata, a svaki mora imati oznaku prihvaćanja. Datum prihvaćanja na posljednjem izdanom dokumentu služi kao početna točka za isplate odštete.

U slučajevima kada plaćanje osiguranja ne pokriva troškove popravka (to je zbog činjenice da se trošak štete izračunava na temelju približne cijene dijelova), Nakon završetka sanacijskih radova, svi radni nalozi i računi predaju se tvrtki odgovornoj za nesreću. Na taj način možete nadoknaditi potrošeni novac.

Važno! Ako se tijekom popravaka otkriju dodatni kvarovi zbog nesreće, potrebno je izvršiti još jedan pregled u prisutnosti osiguravatelja i sudionika nesreće.

Radnje nakon nesreće za dobivanje odštete

Da biste dobili naknadu od osiguranja, morate slijediti određeni algoritam radnji. Nakon nastupanja osiguranog slučaja vozač je dužan o tome obavijestiti svoju osiguravajuću kuću. Pročitajte više o tome kako se plaća osiguranje u slučaju nezgode ako imate osiguranje autoodgovornosti i kasko.

Kontaktiranje osiguravatelja

1. Čim se dogodi nezgoda, vlasnik automobila kontaktira tvrtku s kojom je sklopljen ugovor.
2. Dok osiguravatelj šalje djelatnika na mjesto nesreće, preporučljivo je fotografirati ili snimiti sve detalje događaja.
3. Ispunjeno potreban popis dokumenti od vozača i službenika prometne policije (obavijest o nesreći). Vozač zadržava sve kopije za sebe. Ako postoje svjedoci, njihov iskaz se također dokumentira.
4. Nakon što se automobil preda na pregled, osiguranik odlazi u ured svoje tvrtke i piše zahtjev za prijem naknada osiguranja. Popis dodatnih dokumenata nalazi se u prilogu ovog rada.
5. Ako osiguravatelj prihvati zahtjev, izdaje se zapisnik o osiguranom slučaju. Temelji se na podacima ispitivanja, cijeni oštećenih rezervnih dijelova i puna cijena oštećenje.
6. Takav akt služi kao osnova za izračun naknade iz osiguranja iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti.
7. Ako se vozač odluči za popravke prema autoodgovornosti, tada osiguravatelj vrši bezgotovinsko plaćanje servisu koji obavlja radovi na obnovi. U slučaju primitka sredstava, klijent prilikom pisanja zahtjeva navodi broj računa. Ako je vozač jako teško stradao i nema priliku učiniti sve osobno, on će učiniti sve potrebne radnje bez prisustva žrtve.

Vrijedno pažnje! Osoba koja je kriva za nesreću mora potpisati obavijest o nesreći. Kako bi točno znao koji će iznos osiguravatelj doznačiti na račun benzinske postaje, osiguranik ima pravo uzeti presliku zapisnika o osiguranom slučaju.

Paket dokumenata za osiguravajuće društvo

Popis dokumenata koji mogu biti potrebni za obradu plaćanja prilično je opsežan:

• Putovnica ili osobna iskaznica žrtve.
• Važeća vozačka dozvola.
• Dokumenti za vozilo.
• Važeća dijagnostička kartica.
• Polica osiguranja OSAGO.
• Presliku obavijesti o prometnoj nezgodi od strane prometne inspekcije.
• Primjerak rješenja o upravnom prekršaju.
• Ako su registraciju izvršili policijski službenici, predočuje se potvrda o nesreći. Mora ga ovjeriti voditelj jedinice Državne inspekcije prometa.
• Ako je vozač koji je vozio u vrijeme nesreće upravljao vozilom prema punomoći, morate predočiti punomoć. ovjeren kod notara. Ako ime žrtve nije uključeno u policu osiguranja, nema nade za isplatu.

Dodatno potrebno predočiti sljedeće dokumente ako je imovina žrtve oštećena:

• dokumenti o vlasništvu;
• stručne informacije o šteti;
• ček za plaćanje stručnih usluga:
• drugi dokazi koji potvrđuju štetu na imovini.

U slučaju ozljede zdravlja također je osigurana odšteta prema čl. 7 br. 40-FZ od 25. travnja 2002. Ova činjenica treba dokumentarnu potvrdu.

Članak 7. Saveznog zakona br. 40. Osigurana svota

Osigurana svota u okviru koje osiguravatelj pri nastanku svakog osiguranog slučaja (bez obzira na njihov broj tijekom trajanja ugovora) obvezno osiguranje) obvezuje se oštećenima nadoknaditi prouzročenu štetu, iznosi:

1. u smislu naknade štete nanesene životu ili zdravlju svake žrtve, 500 tisuća rubalja;
2. u smislu naknade štete nanesene imovini svake žrtve, 400 tisuća rubalja;

Ako je nesreća rezultirala smrću osobe, tada popis dokumenata može uključivati:

• izjava u kojoj se navode članovi obitelji umrlog;
• smrtovnica;
• ako ima djece, onda njihove rodne listove;
• potvrde iz raznih obrazovne ustanove da tamo studiraju djeca pokojnika;
• izdavanje uvjerenja ako je netko iz obitelji umrlog invalid;
• liječničko izvješće ako netko iz obitelji treba specijaliziranu skrb;
• dokument koji opisuje troškove pogreba.

Obavljanje pregleda

Ako, prema preliminarnim procjenama, cijena štete prelazi 120.000 rubalja, potrebno je neovisno ispitivanje. Iznos novca potrošen na usluge stručnjaka treće strane obično je uključen u ukupno plaćanje prema OSAGO.

Neovisni pregled smatra se prikladnijim, jer stručnjaci iz osiguravajućeg društva obično podcjenjuju troškove restauratorskih radova. Po primitku izvješća od stručnjaka, razlika u procjeni gubitaka i plaćanja osiguranja može se nadoknaditi iz osobnih sredstava osobe odgovorne za nesreću.

U prvoj fazi potrebno je organizirati istovremeni dolazak osiguravatelja i stručnog povjerenstva. U osiguravajuće društvo Obavijest treba poslati nekoliko dana prije zahvata. Ukoliko se osiguratelj ne pojavi u zakazano vrijeme, komisija sama vrši očevid i donosi rješenje.

Vozači uvijek nastoje pripremiti vozilo za pregled. Jer prisutnost hrđe na zahvaćenim dijelovima znači smanjenje iznosa plaćanja(slikanje se ne plaća), vlasnici automobila svim silama pokušavaju sakriti stara oštećenja i sitne ogrebotine. Jedni pokušavaju prefarbati ili prekriti hrđu, dok drugi pokušavaju snimiti fotografiju s najbolje strane.

Nakon pregleda i izrade izvješća svi pristigli papiri (nalaz vještaka, ček o uplati usluga, izjava da je uz uplatu priložena potvrda po obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti) šalju se osiguravajućoj organizaciji. Klijent zadržava kopije svih dokumenata za sebe suđenje. Budući da morate prijaviti nastanak osiguranog slučaja svom osiguravajućem društvu što je brže moguće, bolje je samostalno provesti neovisni pregled, prikupiti cijeli popis dokumenata, a zatim se obratiti osiguravatelju za obradu naknade.

Koliko je potrebno za isplatu naknade?

Važeći rok za osiguravajuće organizacije za isplatu naknade prema autoodgovornosti je 20 dana od dana pisanja zahtjeva i podnošenja dokumenata od strane osiguranika. Prema dijelu 21. članka 12. br. 40-FZ od 25. travnja 2002., zakonodavstvo predviđa ozbiljne sankcije ako platitelj odugovlači s naknadom. Ove aktivnosti su posljedica velike količine potraživanja od vlasnika vozila zbog neplaćanja.

Ovih 20 dana ne uključuju vikende i praznike. Ako se nakon isteka roka ne primi pismo odbijanja ili unovčiti, počet će se skupljati dnevna kazna. Kazna za zakašnjeli povrat iznosi 1% ukupnog iznosa, a za kašnjenje u donošenju odluke o odbijanju - 0,5%.

Iznos uplata po obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti

Iznos isplata za osigurane slučajeve je ograničen. Novčana naknada koju plaćaju tvrtke možda neće biti dovoljna za pokriće ukupni trošak gubici. Instaliran za 2018 maksimalne količine prema OSAGO-u:

1. Prilikom nadoknade štete na imovini svaka žrtva može tražiti do 400.000 rubalja.
2. Prilikom naknade štete prouzročene ljudskom životu i zdravlju, žrtve imaju pravo na naknadu u iznosu do 500.000 rubalja. Svaka osoba ozlijeđena u nesreći može dobiti maksimalan iznos.
3. Kada se isplaćuje u slučaju smrti sudionika u nesreći, naknada obitelji preminulog doseže 475.000 rubalja.
4. Ako pokop ne organiziraju rođaci, već stranci, tada osiguranje ne prelazi 25.000 rubalja.

Kako dobiti novac pri registraciji po europrotokolu?

- Ovo je standardni obrazac za obradu plaćanja osiguranja bez pomoći zastupnika zakona. Sudionici nezgode popunjavaju ga sami neposredno nakon incidenta., a zatim ga dostaviti osiguravajućem društvu. Ispravno popunjen europrotokol temelj je za isplatu odštete po polici auto osiguranja. Da biste to učinili, moraju biti prisutni sljedeći obvezni čimbenici:

• Sve strane koje su sudjelovale u nezgodi moraju imati važeće police osiguranja.
• Krivac i žrtva našli su kompromis u svim točkama (krivnja, cijena štete, okolnosti).
• Nema ozlijeđenih.
• Oba vozača nisu pod utjecajem lijekova, alkohola ili droga.

Ako barem jedna od točaka nije zadovoljena, registracija se nastavlja prema uobičajenoj proceduri. Iznos plaćen prema Europrotokolu ne prelazi 100.000 rubalja. Korištenjem ove usluge značajno se štedi vrijeme i novac vozača, a sam proces registracije je vrlo jednostavan. Glavna stvar je imati vremena dostaviti ispunjeni dokument osiguravajućem društvu krivca prije isteka tri dana od datuma incidenta.

Važno! Automobili se ne mogu popraviti dok osiguravatelji ne izvrše pregled.

Ako nema pogrešaka u ispunjavanju Europskog protokola, neće biti potrebni dodatni dokumenti za naknadu. Standardni obrasci uključeni su u policu osiguranja automobila. Ako je potrebno dodatni uzorak izdaje osiguravatelj bez naknade.

Unatoč postojanju jasnog postupka za primanje plaćanja, postoje mnoge nijanse koje postaju jasne tek tijekom postupka.

Čak i stručnjaci iz osiguravajućih organizacija daju proturječne informacije. Oni koji su sudjelovali u nesreći moraju to zapamtiti radovi na obnovi ne mogu započeti unutar 15 dana nakon incidenta. Ovo je vrijeme dodijeljeno osigurateljima za posjet radi inspekcije.

Nakon potpisivanja obavijesti zabranjeno je u njoj unositi ispravke. Ako je primljena uputnica za popravak, vlasnik automobila nema pravo mijenjati servis prema vlastitom nahođenju. Dok čekate da novac stigne, nema potrebe započinjati popravke; ako dođe do kašnjenja, može biti potreban ponovni pregled vozila.

I na kraju, ne zaboravite da je rok zastare u takvim slučajevima tri godine. Svi dokumenti primljeni tijekom procesa obrade plaćanja pohranjuju se do isteka tog vremena.

Pitanje osiguranja bilo je i ostalo jedno od najvažnijih za vozače. Upravo osiguranje može pomoći vozaču u slučaju neugodne situacije na cesti, pa tako i u slučaju prometne nesreće. Ako postupite mudro od samog početka, lako možete minimizirati financijske gubitke bez kršenja prometnih pravila i relevantnih zakona u kodeksu Ruska Federacija. Sve što trebate kako biste zaštitili sebe i svoja vozila je osiguranje. Razmislimo kako dobiti osiguranje nakon nezgode.

Kako dobiti osiguranje nakon nezgode?

Da biste odgovorili na pitanje kako dobiti osiguranje nakon nezgode, morate poduzeti nekoliko koraka: obvezne radnje neposredno nakon nastanka prometne nesreće.

Prvo što treba učiniti je odmah zaustaviti automobil i upaliti svjetla za opasnost. Nema potrebe pokušavati pomaknuti auto u slučaju nezgodečak i ako ste zapeli nasred prilaza. Nakon toga morate pregledati mjesto incidenta i pozvati hitnu pomoć za sve žrtve. Pritom ne zaboravite obavijestiti policiju i zapisati kontakt podatke svih svjedoka hitnog događaja.

Ako nema žrtava, situacija je nešto jednostavnija. Zatim, da biste dobili odgovor kako dobiti osiguranje nakon nesreće, trebate samostalno dokumentirati činjenicu onoga što se dogodilo. Svi dokumenti popunjavaju se u odjelu prometne policije. Za dobivanje osiguranja možda će vam također trebati kopija ili izvornik ugovora s vašim osiguravajućim društvom.

Prometna pravila jasno propisuju da ako nema ozljeda u slučaju opasnosti i vozač ima potrebno osiguranje, vozač može samostalno ispuniti sve potrebne izjave. Osim odsutnosti ozljeda, za ispunjavanje ovog uvjeta potrebno je da nema sporova između vozača i da šteta ne prelazi 50 tisuća rubalja. U tom slučaju isplata osiguranja funkcionira kada prometna nesreća osago. Vrlo je važno da su svi dokumenti ispravno popunjeni.

Priprema dokumenata u slučajuPrometna nesreća

Čak i ako postoje nesuglasice među sudionicima nezgode i papirologija je nemoguća bez prometnih policajaca, moguće je plaćanje osiguranja za slučaj nezgode obveznim osiguranjem motornih vozila. Postoje slučajevi kada je bilo moguće dobiti odštetu od osiguravajućeg društva, čak i ako je prouzročena imovinska šteta veća od 50 tisuća rubalja.

Tijekom pripreme dokumenata moguće je nekoliko opcija za razvoj događaja. Prva opcija dolazi u obzir ako u nesreći ima žrtava, ali nema teže ozlijeđenih. Prvo biste trebali pozvati zaposlenike da sastave protokol i dijagram nesreće. U ovoj fazi se bilježe svi detalji incidenta.

Zatim se rješava pitanje privođenja krivaca u upravni postupak. kaznena odgovornost u skladu sa zakonima Ruske Federacije. Sudionici i strane u izvanrednoj situaciji ispunjavaju izjavu o nezgodi i dobivaju odgovarajuću potvrdu.

Kako se plaća osiguranje u slučaju nezgode?

Ako u nesreći nema ozlijeđenih, a šteta je nastala samo na imovini, odgovor na pitanje kako se plaća osiguranje u slučaju nezgode postaje nekoliko puta jednostavniji. U tom slučaju nezgoda se također evidentira u protokolu i dijagramu; sve strane u nezgodi ispunjavaju potrebne dokumente i dobivaju potvrdu o nezgodi. Upravno kaznena odgovornost postoji i ako je prouzročena osobito teška imovinska šteta.

U slučaju da stranke ne podliježu upravnoj odgovornosti, to se također bilježi u protokolu. Ako nije moguće odmah razjasniti situaciju u vezi s upravno kaznenom odgovornošću, provodi se posebna istraga, a pitanje plaćanja osiguranja u slučaju nesreće rješava se samo na temelju rezultata istrage.

Kako bi osigurali pravovremenu isplatu osiguranja, vrlo je važno odmah obavijestiti osiguravajuće društvo o nezgodi. Da biste to učinili, nakon prijave nezgode potrebno je doći u osiguravajuće društvo i dati presliku obavijesti o nezgodi.

Nakon toga potrebno je ispuniti zahtjev za uplatu osiguranja. Stručnjak osiguravajućeg društva također utvrđuje visinu nastale štete. Provjera se provodi unutar radnog tjedna nakon podnošenja zahtjeva za isplatu. Osiguravajućem društvu morate dostaviti potvrdu i obavijest o nezgodi, dokumente za nekretninu, te kopiju zapisnika s evidentiranim detaljima nezgode.

Nakon očevida utvrdit će se šteta i riješiti pitanje plaćanja osiguranja. Ako je potrebno, možete pronaći neovisnog stručnjaka za procjenu štete na vašem vozilu. To će vam biti dodatna pomoć pri dobivanju osiguranja.

Nakon što je sudjelovao u nesreći, oštećena strana očekuje isplatu osiguranja od osiguravajućeg društva. Međutim, nitko ne može reći koliko će to trajati.

S druge strane, osiguravatelji ne žure ispuniti svoje obveze i koriste svaku priliku da isplatu izvrše što kasnije ili nađu način da izbjegnu plaćanje unaprijed dogovorenog iznosa. svota novca. Ako se to dogodi, tada vlasnik automobila može zaštititi svoja prava samo podnošenjem zahtjeva pravosudnim tijelima.

Uzimajući sve ovo u obzir, morate se odmah pripremiti na činjenicu da postupak potreban za dobivanje osiguranja nakon nezgode može potrajati prilično dugo. Ali ako je vlasnik automobila dobro upoznat s pravnim normama, tada može značajno ubrzati ovaj proces.

Praksa pokazuje da vlasnici automobila moraju ići na sud kako bi naplatili dug od osiguravajućeg društva. iznos osiguranja, ne događa se prečesto.

Ali ako ne postoji drugi način, tada vlasnik koji tvrdi da prima isplate prema OSAGO-u mora podnijeti ne samo pritužbu, već i priložiti potvrdu o osiguranju od prometne policije. Trebao bi sadržavati važnije podatke vezane uz nesreću koja se dogodila.

Od najvećeg interesa su sljedeće točke:

1. Pod kojim uvjetima je došlo do prometne nesreće?
2. Je li klijent osiguravajućeg društva bio pijan?
3. Je li on krivac nesreće zbog kršenja prometnih pravila?

Ponekad osiguravatelji pristaju ispuniti svoje obveze za plaćanja osiguranja prema autoodgovornosti samo ako se pruži proširena potvrda.

Standardna potvrda prometne policije. Ovaj dokument mora sadržavati podatke koji dokazuju činjenicu nesreće. Mora označavati osobu koja je vozila automobil tijekom vrijeme nezgode. Dodatni podaci također moraju biti prisutni - broj i marka automobila, opis oštećenja na automobilu.

Proširena potvrda prometne policije

Takva potvrda mora sadržavati informacije o trijeznosti i zdravom razumu vozač tijekom prometne nesreće.

Iako je potrebno više vremena za dobivanje proširene potvrde od prometne policije, ipak sadrži mnogo više detaljne informacije o incidentu koji se dogodio. Treba odražavati sljedeće podatke:

• Adrese prebivališta.
• Serija vozačkih dozvola.
• Brojevi dozvola

Nije uvijek moguće odmah dobiti ono što vam pripada plaćanje osiguranja nakon nezgode u sklopu obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. Postoje slučajevi kada se klijent suoči sa zahtjevom osiguravajućeg društva, pružiti dodatni dokument u slučaju interne istrage sudske odluke o činjenici nesreće.

Poduzeće može ostvariti ovo pravo ako ima bit će sumnje u poštenje klijent. Ako strane ne mogu pronaći kompromis u vezi s iznosom plaćanja, tada će se situacija koja je nastala među njima morati riješiti putem suda.

Ako je vlasnik automobila sudionik programa CASCO osiguranja, tada može brzo primiti isplatu osiguranja koja mu pripada u slučaju oštećenja najosjetljivijih elemenata automobila. Slični elementi vozilo smatra se sljedeće:

• prednja svjetla;
• spojleri;
• staklo;
• odbojnici.

Ali iskoristite prednost takva prilika moći će to učiniti samo pod uvjetom da su gubici koje je pretrpio procijenjeni na najmanje 2–5% ukupne cijene vozila. Među prednostima ove metode vrijedi napomenuti da nećete morati provoditi postupak registracije nesreće i kontaktirati prometnu policiju za potvrdu.

Kako dobiti osiguranje: postupak

Nažalost, nisu sva osiguravajuća društva spremna ispuniti svoje obveze. Stoga klijent mora biti spreman poduzeti odlučne mjere za zaštitu svojih prava. A kako ne bi došlo do problema, sve se mora učiniti u skladu s klauzulama navedenim u ugovoru o autoodgovornosti.

Korištenje Europrotokola. U nekim slučajevima može se predložiti alternativno rješenje - korištenje posebnog dokumenta poznatog kao Europrotokol. Ovoj se opciji može pribjeći samo ako kao posljedica nesreće nijedna strana nije prouzročila štetu i svi pristaju na sličan način rješavanja problema.

Sudionici sukoba nemaju potraživanja jedni prema drugima - preduvjet , čija usklađenost omogućuje korištenje Europrotokola. Ako se sve to učini, onda se sva pitanja mogu riješiti na mjestu nesreće.

Ako morate riješiti problem u okviru programa CASCO osiguranja, onda morate na mjestu događaja prisutan povjerenik osiguranja. On mora osobno pregledati mjesto događaja i procijeniti štetu. Na temelju dobivenih informacija sastavlja se protokol o čijim se rezultatima izvještavaju osiguravajuća društva svakog sudionika incidenta.

Ako postoje druge nijanse koje vam ne dopuštaju korištenje gore navedenog rješenja problema, tada ćete morati pozvati prometnu policiju. Oni moraju zabilježiti obrazac nesreće, a naknadno, ako je potrebno, te podatke mogu dostaviti na zahtjev osiguravajućeg društva sudionika nesreće. Počinitelj nesreće koji je proglašen krivim dužan je platiti novčanu kaznu za nepoštivanje prometnih pravila.

Alternativna opcija

Prije nego što klijent primi isplatu osiguranja koja mu pripada po obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti nakon nezgode, morat će izvršiti niz radnji određenim redoslijedom. I ovdje je važno učiniti sve točno onako kako nalaže zakon.

Korak #1. Obavještavanje prometne policije i osiguravajućeg društva. Sudionici prometnih nesreća nisu uvijek spremni odreći se međusobnih potraživanja korištenjem Europrotokola. U takvim situacijama ostaje sljedeća opcija za rješavanje problema - obavijestiti prometnu policiju i osiguravajuće društvo o incidentu.

Svaka strana mora dobiti kontakt podatke od druge strane. To bi trebale biti sljedeće informacije:

1. Podaci o putovnici.
2. Broj polica osiguranja.
3. Serija osiguranja.
4. Broj posebnog znaka.

Obavezno postavite poseban znak na vjetrobransko staklo. Dalje, stranke moraju pričekati dolazak prometnog policajca i predstavnika osiguravajućeg društva.

Korak #2. Registracija potvrde od prometne policije. U sljedećoj fazi stranke moraju otići u odjel prometne policije i dobiti potvrdu o prometnoj nesreći. Ovaj dokument treba sadržavati što je više moguće detaljan opis nijanse povezane s štetom na vozilu.

Korak #3. Rukovanje dokumentima za dobivanje osiguranja. Sudionik čijom se krivnjom dogodila nesreća mora osiguravajućem društvu dostaviti paket dokumenata najkasnije tri dana od dana nezgode. Ako to nije učinjeno, osiguratelj ima pravo zahtijevati naknadu štete regresom.

Vozač koji želi primiti isplatu osiguranja mora sastaviti zahtjev i priložiti ga obvezni paket dokumenata, koje bi trebao prenijeti na osiguravajuće društvo. S obzirom na promjene koje su izvršene preko posljednjih godina, paket mora sadržavati sljedeće dokumente:

• Putovnica.
• Vozačka dozvola.
• Tehnička putovnica.
• Potvrda prometne policije.
• Polica osiguranja.
• Potvrda iz bolnice.

U nekim slučajevima, uz gore navedene dokumente, možda ćete morati dati punomoć za vozilo i dokumente koji potvrđuju troškove nakon nesreće. Riječ je o sredstvima koja je vlasnik potrošio na usluge vučne službe.

Korak #4. Dobivanje sudske odluke. Prema trenutno zakonodavstvo, presuda mora biti izdana najkasnije u roku od 10 dana od dana primitka zahtjeva. U nekim slučajevima, ovo se razdoblje može povećati ili smanjiti ovisno o okolnostima.

Da biste brzo dobili isplate osiguranja nakon nezgode po obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti, trebate ići na sud po rješenje i otići s njim u osiguravajuće društvo. Obavezno je izraditi jedan primjerak koji vlasnik zadržava za sebe, a original s mokrim pečatom mora predati osiguravajućem društvu.

Korak #5. Obavljanje pregleda. Ako je vlasniku bitno koliko će osiguranje dobiti od osiguravatelja, onda treba razmisliti o provođenju pregleda. Dok se ovaj postupak ne završi, popravci nisu dopušteni.

Logično je očekivati ​​da će procjenitelj pokušati procijeniti nastalu štetu na niži iznos. Kako bi pregled bio što objektivniji, preporučuje se kontaktirati neovisnog stručnjaka.

Korak #6. Zaprimanje uplata po obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti. Organizacija osiguranja dužan platiti osiguranje nakon nezgode po obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti klijentu najkasnije u roku od 90 kalendarskih dana. Ukoliko je navedeno razdoblje proteklo, a klijent nije primio uplatu, ima pravo očekivati ​​plaćanje penala.

Plaćanje osiguranja nakon nezgode po obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti je dosta dugotrajan proces, ali ga oštećeni može ubrzati ako aktivno sudjelovati u rješavanju sukoba između krivca nesreće i osiguravajućeg društva.

Da biste to učinili, na samom početku morate otići do prometne policije i pitati za koji dan je slučaj zakazan za razmatranje.

Dalje, možete sastaviti peticiju da se ubrza razmatranje slučaja. Po završetku sudskog ročišta potrebno je uzeti primjerak rješenja i osobno ga dostaviti osiguravajućem društvu. Ali čak i ako tada osiguravajuće društvoće i dalje iznalaziti razloge za odbijanje isplate odštete, vlasnik još uvijek ima priliku riješiti situaciju u svoju korist.

Uz ovakav razvoj događaja moguće je ići na sud s tužbom o naknadi štete od strane odgovorne osobe. Istina, nitko ne može reći koliko brzo ćete dobiti isplatu osiguranja pod AO, jer ovdje sve ovisi o brzini razmatranja slučaja.

Potpuni gubitak automobila

Gore opisana shema isplate osiguranja nakon nezgode primjenjiva je u situacijama kada je šteta na automobilu manja i može se obnoviti. Ali ponekad se dogodi da kao posljedica prometne nesreće automobil dobije tako teška oštećenja da ih je nemoguće obnoviti.

U tom slučaju, osiguravatelj može razmotriti konstruktivno uništenje vozila. Provede li se ova odluka, klijent će ostati ne samo bez vozila, već i bez plaćanja.

Kada se procjenjuje stanje automobila, obično se temelji na njegovoj početnoj cijeni. Možemo govoriti o opciji potpunog uništenja ako automobil zahtijeva popravke. najmanje 60-80% od cijene automobila.

Moguće je dati precizniji odgovor o tome je li prihvatljivo koristiti ovu opciju za rješavanje situacije nakon pregleda. Na temelju njegovih rezultata možete saznati točniji trošak popravaka.

Svaka nesreća, u pravilu, završava velikim financijskim gubicima za vlasnika automobila. Ali ne govorimo samo o troškovima vezanim uz popravak vlastitog automobila, već io naknadi štete koju je nesrećom prouzročila druga država.

Omogućuje vam smanjenje financijskog tereta program osiguranja KASKO, ali ni u ovom slučaju ne može sve ići glatko. Neka osiguravajuća društva može odgoditi plaćanja iznose osiguranja za slučaj nezgode iz obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti. U tom slučaju vlasniku ne preostaje ništa drugo nego uzeti stvari u svoje ruke i pokušati zaštititi svoja prava dostupnim metodama.

Najdrastičnija mjera je odlazak na sud. A ovisno o odluci koju donese, bit će jasno hoće li vlasnik automobila moći dobiti osiguranje za slučaj nezgode u obveznom osiguranju od automobilske odgovornosti. Iako je u nekim slučajevima moguće ne dovesti stvar do ove točke ako su strane spremne mirno riješiti sukob. Ali za to je potrebno da nijedna strana nema nikakvih potraživanja jedna prema drugoj.

Primanje isplata osiguranja u slučaju nesreće može potrajati na neodređeno vrijeme. Tvrtke koje djeluju kao osiguravatelji u nekim slučajevima namjerno odugovlače ovaj proces kako bi odgodile isplatu ili potpuno izbjegle davanje određenog iznosa novca svom klijentu. U ovoj situaciji, izravno sudjelovanje sudstvo je vitalna potreba.

Može proći dosta vremena prije nego što dobijete osiguranje nakon nezgode. Kako bi se ovaj proces ubrzao, vrlo je važno biti pravno potkovan.

Značajke dobivanja osiguranja

Odmah treba napomenuti da kada je u pitanju naknada štete, slučaj rijetko dolazi do suda. Da biste podnijeli zahtjev za isplatu, morate dostaviti potvrdu o osiguranju od prometne policije. Ovdje su glavne točke u vezi s nesrećom. Posebno se navode glavni uzroci prometne nesreće, je li klijent osiguravajućeg društva bio pijan i je li kršio prometna pravila. Neki osiguravatelji zahtijevaju prošireni certifikat.

Standardna potvrda prometne policije

U tijelu takvog dokumenta činjenica nesreće je potvrđena. Takva potvrda mora sadržavati osobu koja je vozila automobil u vrijeme nesreće. Ovdje je također naznačen broj i marka automobila, kao i opis svih vidljivih oštećenja na automobilu.

Proširena potvrda prometne policije

Takva potvrda sadrži opširnije podatke o svim sudionicima prometne nesreće. Primjećuju se sljedeće točke:

• adrese stanovanja;
• serije vozačke dozvole;
• brojevi licenci

Osim toga, utvrđuje se prisebnost i uračunljivost vozača prilikom prometne nezgode. Dobivanje proširene potvrde od prometne policije zahtijeva više vremena, ali u isto vrijeme pruža detaljnije informacije o incidentu.

Kontaktiranje vašeg osiguravajućeg društva nakon nezgode može biti izazovno. Ovaj trend je zbog činjenice da osiguravatelj može zahtijevati dodatni dokument prilikom provođenja službene istrage, sudska odluka o činjenici nesreće. Ova potreba javlja se ako tvrtka sumnja da klijent vara.

Važno! Izravno sudjelovanje sudova može biti potrebno ako se stranke ne mogu samostalno dogovoriti o iznosu plaćanja.

Program CASCO osiguranja omogućuje ubrzano rješavanje problema u slučaju oštećenja najosjetljivijih dijelova vozila. Ovi elementi automobila uključuju:

• prednja svjetla;
• spojleri;
• staklo;
• odbojnici.

Vrlo je važno napomenuti da je takvo rješenje problema moguće ako iznos primljene štete varira unutar 2-5% ukupne cijene automobila. Značajna prednost ove metode je u tome što nije potrebno registrirati prometnu nesreću i dostaviti potvrdu prometne policije.

Procedura za primanje uplata

Stjecanje osiguranja nakon nezgode zahtijeva jasno i odlučno djelovanje klijenta osiguravajućeg društva. Da biste postigli pozitivan rezultat, trebali biste biti vrlo oprezni i slijediti točke navedene u ugovoru.

Korištenje Europrotokola

Pod uvjetom da u nesreći nema ozlijeđenih i da se svi sudionici incidenta u potpunosti slažu s trenutnom slikom, onda možete koristiti izradu tzv. Europrotokola. Nijedna strana u sukobu ne bi trebala iznositi nikakve zahtjeve. U tom se slučaju sva pitanja rješavaju izravno na mjestu nesreće.

Ovdje također treba napomenuti da program CASCO osiguranja podrazumijeva obaveznu prisutnost povjerenika osiguranja, koji osobno mora izvršiti uviđaj i ocjenu mjesta nezgode. Nakon toga se popunjava protokol i obavještavaju osiguravajuća društva stranaka.

U drugoj situaciji, postoji potreba za prisustvom službenika prometne policije. Oni su ti koji izrađuju dijagram nesreće i, ako je potrebno, te podatke mogu dostaviti osiguravajućim društvima. Jedan od sudionika nesreće bit će kažnjen zbog kršenja prometnih pravila.

Alternativna opcija

Za stjecanje obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti nakon nezgode potrebno je izvršiti niz radnji u određenom redoslijedu. Rješavanju ovog problema mora se pristupiti s punom odgovornošću.

Korak #1. Obavijest osiguravajućeg društva i prometne policije

Ako se situacija ne može riješiti Europskim protokolom, morate odmah prijaviti incident prometnoj policiji i osiguravajućem društvu. U ovoj fazi trebali biste razmijeniti i kontakte s ostalim sudionicima nesreće. Treba obratiti pažnju na sljedeće točke:

• podaci o putovnici;
• broj police osiguranja;
• serija osiguranja;
• broj posebnog znaka.

Poseban znak je uglavnom pričvršćen na vjetrobransko staklo. Nakon toga trebate pričekati dolazak prometnog policajca i predstavnika osiguravajućeg društva.

Korak #2. Dobivanje potvrde od prometne policije

Nakon toga trebate posjetiti odjel prometne policije i zatražiti potvrdu o prometnoj nesreći. Tijelo dokumenta treba sadržavati što je više moguće pojedinosti o prirodi štete na vozilu.

Korak #3. Podnošenje dokumenata za primanje isplata osiguranja

Budući da ste krivac prometne nesreće, morate u roku od tri dana dostaviti paket dokumenata osiguravajućem društvu. U protivnom osiguravatelj ima zakonsko pravo regresno zahtijevati naknadu štete. Ako se prijavljujete za osiguranje, morate napisati zahtjev i predati dokumente osiguravajućem društvu. Od 2019. godine popis potrebnih dokumenata je sljedeći:

• putovnica;
• vozačka dozvola;
• potvrda o registraciji vozila;
• potvrda prometne policije;
• polica osiguranja;
• potvrdu iz bolnice.

Ako je potrebno, morate dodati i punomoć za automobil i dokumente koji potvrđuju troškove nakon nesreće. To se odnosi na plaćanje usluga vučne službe.

Korak #4. Dobivanje sudske odluke

Sud odluku donosi nakon roka od deset dana. Ponekad se ovo razdoblje može povećati ili smanjiti. Kako bi osiguranje bilo isplaćeno što prije nakon nezgode, preporuča se samostalno prikupiti sudsku odluku i odnijeti je osiguravajućem društvu. U tom slučaju kopiju zadržite za sebe, a original s mokrim žigom dostavite svom osiguravatelju.

Korak #5. Obavljanje pregleda

Ispitivanje ima izravan utjecaj na iznos isplata osiguranja koje će biti isplaćene klijentu tvrtke. Do pregleda zabranjeno je obavljati popravke. Uz visok stupanj vjerojatnosti, procjenitelj će minimizirati troškove, stoga je najpoželjnije koristiti usluge neovisnog stručnjaka.

Korak #6. Primanje uplata

Osiguravajuće društvo ima rok od 90 kalendarskih dana za plaćanje. Pod uvjetom da ako ugovoreni iznos nije plaćen nakon tog roka, tada klijent ima puno pravo zahtijevati plaćanje kazne.

Video: Kako dobiti novac uz pomoć besplatne javne organizacije za prava potrošača

Kako ubrzati isplatu osiguranja nakon nezgode?

Kako bi se donekle ubrzao proces isplate osiguranja, oštećeni se može uključiti u razjašnjavanje odnosa između krivca nezgode i osiguravatelja. Da biste to učinili, možete otići u prometnu policiju i saznati datum razmatranja slučaja.

Nakon toga možete napisati zahtjev za ubrzanje razmatranja slučaja. Na kraju sudskog ročišta možete preuzeti kopiju odluke i osobno je donijeti u osiguravajuće društvo.

Važno je zapamtiti da odbijanje plaćanja od strane osiguravajućeg društva još nije razlog za razočaranje. U tom slučaju možete se obratiti sudu sa zahtjevom za naknadu štete od strane osobe koja je uzrokovala nesreću. Vrijeme primanja naknade ovisi o brzini razmatranja slučaja.

Potpuni gubitak automobila

Opisani postupak za isplate osiguranja relevantan je samo ako ako vozilo podliježe restauraciji. Međutim, ponekad se javljaju situacije u kojima su popravci automobila neprikladni. U tom slučaju osiguravajuće društvo može pokrenuti pitanje konstruktivnog uništenja vozila. U tom slučaju klijent ostaje bez plaćanja i gubi automobil.

Kod procjene stanja automobila sve ovisi o početnoj cijeni automobila. Češće totalna smrt izražen ako restauracija zahtijeva od 60 do 80% cijene automobila. Mnogo ovisi o rezultatima pregleda, koji određuju konačni trošak popravaka.

Ako je stroj konstrukcijski uništen, onda se postavlja pitanje procjene vrijednosti ostataka. Također je vrlo važno odrediti tko će ih posjedovati. Ako se situacija riješi u korist vlasnika, potonji dobiva naknadu. Ako tvrtka inzistira da automobil ostane vlasniku, tada se imenuje još jedan pregled, koji ima za cilj procijeniti vrijednost ostataka.

Kako biste izbjegli konfliktne situacije, toplo se preporuča sve razjasniti kontroverzna pitanja u fazi sklapanja ugovora s osiguravajućim društvom. Posebno je potrebno razjasniti kako će se procijeniti potpuni gubitak vozila i tko će se baviti prodajom posmrtnih ostataka.

Zanimat će vas:

16 komentara

Doživio sam nesreću, nisam bio krivac, nisam vlasnik vozila, ali sam vozio u trenutku nesreće.