Rok za plaćanje prijevozne pristojbe i zakašnjele kazne

Plaćati porez i mirno spavati zaista je isplativije nego ne plaćati račune fiskalne službe. Odlučite li ne platiti porez, morat ćete platiti pozamašne kazne, koje će vam ipak biti naplaćene sudskim putem. Stoga je bolje platiti nekoliko stotina rubalja za prijevoz u vašem posjedu nego se izložiti opasnosti da dobijete obavijest o kazni. Međutim, u 2015. mnogi vlasnici automobila možda neće primiti uplate za svoje automobile za plaćanje poreza na prijevoz. Ako vam se to dogodi, ne žurite se radovati. Morate podnijeti prijavu poreznim vlastima u mjestu prebivališta ili stvarnoj lokaciji o prisutnosti u vašem posjedu imovine koja podliježe određenim odredbama Poreznog zakona. To je zbog globalnog ažuriranja baze podataka porezne službe.

Utvrđen je rok plaćanja poreza na prijevoz od 1. siječnja 2015. godine. Ako je ranije zakon više puta određivao razne rokove, danas je rok za otplatu priznanice koju izdaje država određen do 1. listopada. Najvjerojatnije će tako funkcionirati zakonodavstvo o prometnim porezima u nadolazećim godinama. Fizičkim osobama porez će obračunavati porezna služba, a obavijesti će im se slati na adresu upisa. Pravne osobe samostalno obračunavaju porez na prijevoz po posebnoj stopi. Pogledajmo pobliže odredbe novih zakona i zahtjeva.

Što učiniti ako je prometni porez pogrešno obračunat?

Svakom vlasniku automobila u navedenom mjestu prebivališta ili mjestu registracije u 2015. godini bit će poslana potvrda od Savezne porezne službe (FTS). Na potvrdi će biti navedena vrsta nekretnine za koju će se porez naplatiti, kao i iznos koji treba platiti. Ako se ne slažete s izračunima porezne službe, možete osporiti izdani iznos na sljedeći način:

• dođite u ured Federalne porezne službe u vašem gradu i pronađite poreznog inspektora za prijevoz;
• napisati zahtjev za ponovni izračun iznosa obračunatog poreza;
• U prijavi je poželjno navesti razloge nezadovoljstva naplaćenim iznosom i Vašim izračunom;
• Također možete priložiti kopije potvrda o plaćanju poreza u prethodnim godinama;
• zatražiti od inspektora usmeno objašnjenje postojećeg stanja.

Ne zaboravite da se zakoni redovito mijenjaju, a često prosječna osoba ne dobiva informacije o tim promjenama. Stoga ne vrijedi glasno proglašavati smjele pogreške Savezne porezne službe. Bolje je pristojno riješiti situaciju, potražiti savjet i zatražiti preračun poreza u skladu sa zakonskim odredbama. To će djelovati puno bolje od npr. zastrašivanja inspektora sudom ili prijetnji da uopće neće platiti porez.

Kako sami izračunati porez na prijevoz?

Za Ruse je izračun poreza na prijevoz postao prilično jednostavan. Ako su se prije uzimali u obzir starost automobila, tehničke karakteristike i drugi faktori koji su bili nerazumljivi prosječnom vozaču, danas se porez na prijevoz izračunava prilično jednostavno. Ako odlučite sami izračunati iznos poreza, morate uzeti u obzir sljedeće značajke:

• porezna stopa je naznačena za 1 konjsku snagu za 1 mjesec;
• porez se plaća jednom godišnje, pa je potrebno pomnožiti brojku s 12;
• porezne stope mogu se razlikovati za različite regije;
• prometni porez zaokružuje se na najbližu rublju, tako da se kopejke do 49 ne računaju, nakon 50 bilježe se kao 1 rublja više;
• količina konjskih snaga preuzeta je iz tehničke putovnice vozila.

Jednostavna formula za izračun poreza na vozila je sljedeća: Porezna stopa * konjske snage * 12 mjeseci. Ako ste vlasnik automobila manje od godinu dana, morate navesti puni broj mjeseci u kojima ste vozilo posjedovali. U ovom slučaju, porez za godinu će biti red veličine manji. Nema drugih suptilnosti u izračunavanju poreza na prijevoz za prosječnu osobu.

Ako promijenim motor u jači, kako ću platiti porez?

Mnogi vozači, uz određeno ublažavanje zakona o pretvorbi automobila, počeli su aktivno instalirati snažnije motore koji su bili namijenjeni njihovom modelu automobila, ali nisu bili uključeni u konfiguraciju. Štoviše, kupnja motora za rastavljanje može biti jeftinija od popravka starog agregata. U ovom slučaju postupak je sljedeći:

• napisati prijavu prometnoj policiji sa zahtjevom za promjenu agregata na određeni tip;
• pričekajte službeno dopuštenje policije za ugradnju željenog motora;
• provesti izravnu ugradnju jedinice za napajanje;
• podnijeti zahtjev za promjenu naslova i izmjene potvrde o registraciji;
• posebnom izjavom obavijestiti tijela Savezne porezne službe o promjeni motora na snažniji;
• primiti potvrdu o uplati poreza na nove indikatore motora.

Jedino tako možete legalno upravljati vozilom koje je preinačeno u jače. Inače ćete morati sakriti činjenicu instaliranja drugog agregata i stalno se bojati inspekcije prometne policije. A s takvim automobilom nećete moći dobiti potvrdu o tehničkom pregledu. Također je nemoguće izvršiti bilo kakve registracijske radnje s bespravno prenamijenjenim automobilom.

Porez na prijevoz za pravne osobe u Rusiji

Pravne osobe u Ruskoj Federaciji preuzele su neke od funkcija Federalne porezne službe i samostalno provode obračun mnogih poreza. Konkretno, pravne osobe porez na promet obračunavaju pomoću svojih računovođa, a pogreške se kažnjavaju kaznama ili globama. Porezna razdoblja također su određena gore navedenim redoslijedom, ali će se izvješća morati podnositi jednom kvartalno. Karakteristike poreza na promet za pravna lica su sljedeće:

• obračun se vrši po stopi od 1 do 25 rubalja po 1 konjskoj snazi;
• porezne stope biraju se na lokalnoj razini i vrijede za svaku regiju zasebno;
• porez se izračunava zaokružen na cijele rublje;
• Isplata se vrši jednom godišnje, izvještaji o imovini se podnose kvartalno.

Pojava automobila u bilanci tvrtke mora se prijaviti Saveznoj poreznoj službi korištenjem elektroničkog upravljanja dokumentima ili papirnatih aplikacija. Ali ako se pojedincima šalju uplatnice, onda pravne osobe mogu zaraditi kazne i nevolje neplaćanjem poreza na prijevoz na vrijeme. Bilo je mnogo presedana za kazne za takve porezne prekršaje, međutim, kazne u ovoj situaciji nisu prevelike.

Novčana kazna i kazna za neplaćanje poreza na prijevoz na vrijeme

Kazna za neplaćanje poreza svaki dan nakon 1. listopada povećat će vaš dug prema državi. U konačnici ćete morati platiti pristojan iznos ili dokazati na sudu da auto nije registriran na vaše ime, da je ukraden i druge olakotne okolnosti. U većini slučajeva sud pribjegava vrlo neugodnim sankcijama, uključujući zabranu napuštanja Ruske Federacije u slučaju velikih dugova. U odnosu na pravne osobe mogu se poduzeti sljedeće mjere:

• neplanirana porezna kontrola za utvrđivanje porezne osnovice i prilagođavanje obračuna kazni;
• korištenje raspoložive poluge u obliku obavijesti i dnevnih kamata na iznos duga;
• pljenidba bankovnih računa nakon žalbe sudu od strane porezne inspekcije;
• istraživanje financijskog stanja poduzeća, utvrđivanje razloga neplaćanja poreza i pristojbi propisanih zakonom;
• uhićenje imovine i oduzimanje imovine pravne osobe na ime neplaćenih dugova i kazni (samo odlukom suda).

Manje ili više ozbiljne sankcije mogu se primijeniti tek nakon donošenja sudske presude. Ali presedani ne govore u prilog poreznim obveznicima. Općenito, porezno zakonodavstvo u Rusiji vrlo je strogo, što omogućuje inspektorima da doslovno uvijaju ruke poduzećima i pojedincima. Bolje je odmah otići na web stranicu državnih službi ili Savezne porezne službe i provjeriti postoji li dug za prijevoz ili bilo koji drugi porez. Pozivamo vas da pogledate video o tome u kojim slučajevima možete izbjeći plaćanje poreza na prijevoz:

Sažmimo to

Svake godine porezno zakonodavstvo postaje sve blaže. Već je nekoliko puta pokušano ukinuti prometnu pristojbu i prebaciti je na trošak benzina, što se čini sasvim adekvatnim rješenjem. Međutim, transparentnost plaćanja takvog poreza prilično je upitna. Međutim, transparentnost cjelokupnog tijela Federalne porezne službe danas izaziva ozbiljne sumnje kod svakog stanovnika Ruske Federacije. Stoga još uvijek vrijedi tražiti praktičnija i jednostavnija rješenja. Za sada je porez na promet u istom obliku kao što je gore opisano i to se neće mijenjati u skoroj budućnosti.

Zbog ogromnog broja problema u poreznom sustavu i nesavršenosti uspostavljenih normi i pravila za plaćanje poreza, promjene se događaju stalno, ali globalno se prometni porez neće mijenjati i transformirati u skoroj budućnosti. Za sada je Rusima bolje pratiti status poreznog dužnika na web stranici državnih službi i redovito provjeravati njihovu čistoću pred zakonom i državom. Imate li prijedloge za reformu poreza na promet?