Cara mengajukan restorasi KBM. Rekomendasi praktis bagi pemilik mobil tentang cara mengembalikan asuransi mobil yang hilang dalam asuransi kendaraan bermotor. Anda juga dapat menulis keluhan ke Bank Sentral Federasi Rusia

Pembaca yang budiman! Artikel ini membahas tentang solusi tipikal masalah hukum, tetapi setiap kasus bersifat individual. Jika Anda ingin tahu caranya selesaikan masalah Anda dengan tepat- hubungi konsultan:

APLIKASI DAN PANGGILAN DITERIMA 24/7 dan 7 hari seminggu.

Ini cepat dan GRATIS!

Koefisien paling signifikan yang memungkinkan Anda mendapatkan diskon hingga 50% adalah koefisien bonus-malus yang diberikan kepada setiap pengemudi.

Alasan menyetel ulang diskon

Banyak pengemudi saat mendaftarkan SIM kendaraan bermotor dihadapkan pada permasalahan reset STNK menjadi nol.

Penugasan pengemudi kelas tiga dengan nilai koefisien tunggal dapat terjadi karena alasan berikut:

1. pengemudi secara mandiri salah menghitung parameter. Untuk menghitung nilai koefisien, Anda perlu mengetahui:
   • sudah berapa tahun seseorang menggunakan kendaraan?
   • berapa banyak kecelakaan karena kesalahan pengemudi yang terjadi pada setiap periode asuransi.

   Saat memperoleh lisensi untuk pertama kalinya, pengemudi diberikan kelas ketiga. Selanjutnya perhitungan dilakukan sesuai skema berikut menggunakan tabel khusus, yang mencerminkan semua nilai parameter:

   

   Misalnya selama 1 tahun penggunaan kendaraan tersebut pengemudi tidak menyebabkan kecelakaan lalu lintas. Untuk masa asuransi berikutnya, ia akan mendapat potongan polis sebesar 5%, karena nilai Kbm akan turun dari 1 menjadi 0,95 dan seterusnya untuk setiap tahun asuransi mobil;

2. Pengemudi dimasukkan dalam beberapa polis asuransi sebagai orang yang diperbolehkan mengemudi. Dalam salah satu dokumen, perusahaan asuransi, karena alasan tertentu, mengatur ulang diskonnya.
   
3. Kesalahan basis data. Saat mengajukan setiap polis asuransi mobil wajib, karyawan perusahaan asuransi wajib memasukkan semua informasi basis tunggal, dikembangkan oleh RSA (Persatuan Penanggung Mobil Rusia). Beberapa oknum pekerja sengaja memutarbalikkan basis, misalnya dengan membubuhkan angka 0 sebagai pengganti huruf O. Di kemudian hari, pihak asuransi tidak akan dapat menemukan nilai koefisien yang diperlukan berdasarkan parameter yang ditentukan.
   

   Tindakan yang disengaja untuk mendistorsi informasi dalam database dapat dianggap oleh lembaga penegak hukum sebagai penipuan. Namun fakta ini memerlukan dasar bukti tertentu, yang cukup problematis.

4. Perusahaan asuransi tidak mentransfer informasi tentang polis asuransi dan pengemudi ke dalam satu database. Situasi ini sangat jarang terjadi akhir-akhir ini, karena semua kebijakan dikeluarkan menggunakan komputer dan Internet, yang mengarah pada pengiriman data secara otomatis.
5. Seorang pegawai perusahaan asuransi sengaja meremehkan (menyembunyikan) besaran diskon, sehingga menyebabkan peningkatan komisi agen atas polis yang dijual.
6. Perubahan SIM. KBM ditugaskan untuk orang tertentu tidak hanya berdasarkan nama belakang, tetapi juga berdasarkan rincian SIM. Jika Anda mengganti dokumen, diskonnya mungkin hilang.
   
7. Selama masa berlakunya polis asuransi ada perubahan nama, dan perusahaan asuransi tidak memasukkan data terkait ke dalam database.
8. Perusahaan asuransi telah menghentikan operasinya.

Koefisien OSAGO yang hilang atau disetel ulang dapat dipulihkan. Baca terus untuk mengetahui cara melakukan ini.

Kapan restorasi diperlukan?

Kembalikan jumlah diskon untuk mengemudi bebas kecelakaan mungkin dalam salah satu situasi di atas.

Koefisien tidak dapat dikembalikan jika:

• Dalam jangka waktu tertentu diterbitkan Surat Izin Kendaraan Bermotor dengan jumlah pengemudi yang tidak terbatas. Dalam situasi ini, koefisien diberikan bukan kepada orangnya, tetapi kepada kendaraannya. Saat beralih ke jenis izin kendaraan lain, parameter individual disetel ulang ke nol;
• pengemudi tidak diikutsertakan dalam lebih dari satu polis untuk jangka waktu lebih dari 1 tahun. Diskon untuk mengemudi bebas kecelakaan diberikan setiap tahun dan berlaku selama 12 bulan ke depan. Jika pengalaman pengemudi terganggu, maka diskon diatur ulang ke nol.

Dokumen yang diperlukan

Untuk mengembalikan nilai koefisien bonus-malus, Anda perlu mengumpulkan paket dokumen, yang meliputi:

• paspor sipil pengemudi;
• surat izin mengemudi yang masih berlaku;
• polis asuransi mobil wajib sebelumnya (jika ada).

Dokumen dikumpulkan:

• dalam bentuk pindaian, jika permohonan pemulihan koefisien akan dikirim melalui Internet;
• dalam bentuk salinan apabila lamaran direncanakan akan dikirim melalui pos tercatat.

Jika Anda belum memiliki polis asuransi sebelumnya, Anda dapat:

• menghubungi secara langsung atau online perusahaan asuransi, dengan siapa kontrak dibuat, untuk memperoleh informasi tentang;

Organisasi asuransi tidak berhak menolak permintaan ini. Sertifikat kontrak asuransi kendaraan bermotor wajib diberikan dalam waktu 5 hari sejak tanggal permohonan. Saat menghubungi pihak asuransi, Anda juga harus memberikan paspor dan SIM

• cari tahu momen hilangnya koefisien melalui website RSA.

Untuk memeriksa nilai koefisien, Anda harus memasukkan informasi tentang pengemudi (nama lengkap, tanggal lahir, rincian SIM) dan tanggal yang ingin Anda ketahui koefisiennya pada formulir yang disediakan (untuk verifikasi yang benar, disarankan untuk memasukkan tanggal setelah tanggal akhir sebelumnya kontrak asuransi).

Jika memeriksa kontrak asuransi terakhir tidak membantu memperjelas kesalahan, maka Anda perlu mengubah tanggal pencarian ke tahun sebelumnya, yaitu memeriksa parameter yang sebelumnya.

Disarankan untuk menyimpan hasil yang diperoleh dari setiap pemeriksaan untuk selanjutnya dijadikan sebagai bukti.

Cara membuat aplikasi restorasi KBM di bawah OSAGO

Setelah menentukan momen hilangnya diskon untuk mengemudi bebas kecelakaan, Anda harus mengajukan permohonan tertulis untuk memulihkan parameter.

Permohonan harus menunjukkan:

• nama organisasi tempat dokumen diserahkan;
• Nama lengkap, alamat pendaftaran dan nomor telepon kontak pemohon;
• permintaan untuk melakukan perubahan pada database;
• seri dan nomor polis asuransi yang berlaku;
• dasar untuk melakukan perubahan (sertifikat dari perusahaan asuransi, kontrak asuransi sebelumnya, dll);
• daftar dokumen yang menjadi bukti fakta-fakta yang tercantum dalam dokumen;
• tanda tangan pemohon dan tanggal penyerahan.
  

  

  Ke mana harus mengirimkan

  Permohonan pemulihan KBM terlebih dahulu diajukan kepada perusahaan asuransi yang kontraknya sedang ditandatangani.

  Mulai 1 Desember 2015, hanya karyawan organisasi asuransi yang dapat mengubah nilai parameter dalam database. Sebelumnya, tindakan yang dimaksud dilakukan langsung oleh serikat perusahaan asuransi mobil.

  Terapkan ke organisasi asuransi Bisa:

  • secara langsung di kantor asuransi terdekat. Pada salinan dokumen yang kedua, perwakilan perusahaan asuransi harus memberi tanda yang menunjukkan penerimaan dokumen untuk dipertimbangkan (nomor dokumen yang masuk, tanggal, tanda tangan, stempel);
  • melalui surat tercatat melalui Pos Rusia. Surat tercatat harus dikirim dengan inventaris terlampir, karena salinan dokumen pribadi dan tanda terima dikirimkan. Pemberitahuan tersebut akan membantu pengirim mengetahui pada hari apa surat itu diterima oleh pihak asuransi;
  • melalui formulir khusus di situs resmi organisasi asuransi.

  Misalnya, perusahaan asuransi VSK menawarkan formulir aplikasi berikut:

  

  Ketentuan pertimbangan

  Perusahaan asuransi berhak untuk mempertimbangkan permohonan yang diterima dalam waktu 30 hari. Setelah waktu tersebut, pemohon harus menerima tanggapan secara tertulis.

  Surat tersebut dapat dikirim melalui pos ke alamat registrasi pengemudi atau ke email.

  Jika setelah lewat jangka waktu yang ditentukan tidak ada tanggapan dari perusahaan asuransi, maka pengemudi berhak:

  • mengajukan pengaduan terhadap perusahaan asuransi ke RSA;
  • mengajukan keluhan kepada Bank Sentral.

  Salah satu fungsi organisasi tersebut adalah mengendalikan kegiatan perusahaan asuransi di bidang asuransi kendaraan bermotor.

  Untuk mengajukan keluhan ke RSA Anda harus:

  • kirim surat berisi lamaran dan dokumen terlampir ke alamat 115093, Moscow, st. Lyusinovskaya 27 gedung 3;
  • kirim dokumen dan lamaran melalui email ( [dilindungi email]).

  Dalam permohonan perubahan koefisien bonus-malus, Anda harus menunjukkan:

  • Nama lengkap, alamat dan nomor kontak pemohon;
  • nama perusahaan asuransi;
  • rincian permohonan perubahan CBM yang dikirimkan kepada pihak asuransi;
  • tanggal lahir pemohon;
  • seri dan nomor Surat Izin Mengemudi pemohon;
  • rincian paspor sipil pemohon;
  • rincian polis asuransi mobil wajib saat ini dan sebelumnya (jika ada).

  

  Anda juga dapat mengajukan pengaduan ke Bank Sentral melalui Internet. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan:

  • buka situs web resmi organisasi (cbr ru);
  • di sisi kiri di kolom pilih “Informasi tentang OSAGO”;

    

    
    

    

    
    

    

  • mengisi formulir yang disediakan, menunjukkan: nama perusahaan asuransi, tanggal pengajuan, wilayah tempat tinggal. Dalam teks pesan, jelaskan masalahnya secara rinci, tunjukkan rincian dokumen, termasuk permohonan pengembalian diskon yang dikirimkan ke perusahaan asuransi;
  • di jendela khusus, unggah salinan pindaian semua dokumen. Jika Anda mengirimkan pengaduan tanpa didukung dengan dokumen yang relevan, maka pengaduan tersebut tidak akan dipertimbangkan.

  

  Prosedur di atas dalam 99% kasus membantu mengembalikan nilai koefisien bonus-malus, bahkan jika perusahaan asuransi tidak bertindak.

  Jika tindakan di atas tidak membantu mencapai keadilan, maka yang tersisa hanyalah mengajukan tuntutan ke pengadilan dengan pernyataan tuntutan yang sesuai.

  KBM (atau koefisien bonus-malus) adalah koefisien yang digunakan dalam menghitung biaya asuransi kewajiban kendaraan bermotor. Prinsip penggunaannya sangat sederhana - semakin banyak kejadian dan kecelakaan yang diasuransikan yang Anda alami, semakin mahal biaya yang Anda keluarkan untuk mendapatkan asuransi. Untuk berkendara bebas kecelakaan, pengemudi akan mendapatkan diskon yang signifikan (hingga 50%). Harap dicatat bahwa empat faktor terlibat dalam penghitungan biaya polis: berbagai jenis KBM OSAGO:

  1. Dasar. KBM awal yaitu sama dengan 1. Kelas KBM tersebut ada tiga;
  2. Pemiliknya. Menetapkan KBM pemilik mobil;
  3. Pengemudi. Menentukan KBM bagi yang menguasai kendaraan;
  4. Dihitung – jumlah akhir BMR yang digunakan dalam menentukan biaya polis.

  Mengapa Anda membutuhkan KBM OSAGO?

  Tujuannya sederhana - untuk mendorong pengemudi yang mengemudi tanpa kecelakaan dan melakukan pengetatan kebijakan harga bagi mereka yang mengabaikan peraturan lalu lintas. Ini adalah langkah yang sangat efektif, karena pengemudi yang berhati-hati dan berkualitas dapat dengan mudah mengurangi biaya polis hingga setengahnya. Pada saat yang sama, pengemudi yang terus-menerus menuntut pembayaran dari perusahaan asuransi dapat menaikkan MMTPL menjadi 2,25.

  Bagaimana cara menghitung bonus – malus –?

  Cukup sederhana. Perhitungannya berlangsung sebagai berikut:

  1. Dengan asuransi tanggung jawab motorik wajib, pengemudi menerima CBM setara dengan kelas satu dan tiga;
  2. Pengemudi menggunakan kendaraannya selama satu tahun dan melaporkan semua kecelakaan kepada perusahaan asuransi;
  3. Di organisasi asuransi, semua informasi tentang permintaan klien dikirim ke AIS RSA;
  4. Saat mendaftar yang baru polis asuransi kesehatan wajib agen asuransi akan menghubungi database RSA dan, berdasarkan data yang tersedia di sana, menetapkan kelas baru untuk klien. Jika tidak ada permintaan, kelas pengemudi akan bertambah (maksimum – 13). Jika dia telah mencatat permintaan, maka kelas klien akan diturunkan (ke status “M”, yaitu di bawah satu).

  Seperti inilah proses penghitungan koefisiennya. Namun perlu diingat bahwa semua operasi penyetoran dan penghitungan dilakukan oleh karyawan perusahaan asuransi. Oleh karena itu, ada faktor manusia dan, sebagai kesimpulan, ada risiko kesalahan.

  Pengaduan terhadap KBM berdasarkan asuransi kewajiban kendaraan bermotor. Apa itu?

  Jika ternyata KBM Anda salah ditunjukkan, Anda selalu dapat memperbaiki situasinya. Untuk melakukan ini, Anda perlu menulis keluhan. Dengan bantuan keluhan Anda dapat mencapai hasil secepat mungkin. Anda dapat mengirimkannya ke RSA, Rospotrebnadzor atau pengadilan. Banding seperti itu akan membantu Anda tidak hanya mendapatkan koefisien yang benar, tetapi juga mendapatkan kembali kelebihan uang yang dibayarkan. Seluruh prosesnya berjalan seperti ini:

  1. Pengecekan KBM menurut OSAGO
  2. Menyusun klaim;
  3. Mengajukan keluhan;
  4. Perubahan polis asuransi kendaraan bermotor dan pengembalian dana.

  Pengertian KBM

  Langkah pertama adalah yang paling penting. Anda harus menentukan secara mandiri apakah perusahaan asuransi menunjukkan KBM yang benar kepada Anda saat mengajukan polis. Ada dua cara: melalui Internet dan mandiri. Mari kita lihat lebih detail.

  Cara mengecek KBM online cukup sederhana. Untuk melaksanakannya, ikuti tautannya. Di halaman yang terbuka Anda akan melihat bentuk sederhana untuk mengisi. Harap dicatat bahwa ini berubah tergantung pada jawaban yang Anda pilih di paragraf pertama dan kedua. Dengan mengisi formulir dan mengklik tombol “Periksa”, Anda akan menerima informasi tentangnya saat ini Anda telah ditugaskan KBM.
  

  Harap dicatat bahwa BMR ini diberikan kepada Anda oleh perusahaan asuransi Anda sebelumnya, dan mungkin juga mengandung kesalahan. Dalam hal ini, metode kedua akan membantu Anda.

  Memeriksa sendiri sedikit lebih sulit. Namun dengan bantuannya, Anda bisa mengetahui sendiri KBM Anda tanpa menghubungi RSA dan perusahaan asuransi. Untuk menghitung, gunakan tabel di sisi kanan layar. Berdasarkan Kelas 3 asli Anda, hitung semua perubahan pada pengalaman berkendara Anda. Untuk melakukan ini, catat setiap kasus kontak yang terdokumentasi dengan organisasi asuransi dan hitung kenaikan atau penurunan tahunannya. Dengan cara ini Anda dapat dengan mudah mendapatkan kelas Anda untuk tahun ini.

  Persiapan pengaduan yang benar (contoh)

  Contoh keluhan

  Jika kesalahannya jelas, Anda dapat menulis keluhan. Pertama, Anda perlu menghubungi RSA. Formulir aplikasi cukup ketat; hanya data tertentu yang harus dimasukkan ke dalamnya. Anda dapat mengunduh formulir pada tautan di bawah ini. Perhatikan bidang “Subjek permintaan”. Di dalamnya Anda perlu menjelaskan masalah Anda dengan jelas dan ringkas, serta membenarkan keluhan Anda. Anda juga perlu melampirkan salinan perjanjian MTPL, salinan paspor Anda, dan salinan SIM Anda ke aplikasi Anda. Sepenuhnya sampel jadi Anda dapat melihat keluhan tentang KBM di bawah OSAGO di sebelah kanan.

  Jika organisasi asuransi tidak menanggapi tanggapan yang Anda berikan dari RSA, atau Anda menemukan bahwa tanggapan tersebut palsu, maka pengaduan harus diajukan ke Rospotrebnadzor. Itu ditulis dalam bentuk bebas dengan beberapa batasan. Di dalamnya, Anda perlu menjelaskan secara jelas dan rinci esensi klaim, upaya Anda untuk menyelesaikan konflik secara damai, dan tindakan perusahaan asuransi. Penggunaan penghinaan dan kata-kata kotor tidak diperbolehkan dalam pengaduan. Di akhir pengajuan banding, inventarisasi bukti-bukti Anda (surat RSA, perjanjian MTPL, dll) dan lampirkan pada pengaduan.

  Cara terakhir untuk mengadu adalah dengan mengajukan gugatan. Untuk melakukan ini, tulis dan kirimkan pernyataan klaim. Praktis tidak ada bedanya dengan melamar ke Rospotrebnadzor. Agar klaim Anda dapat diterima, Anda perlu menjelaskan secara rinci inti pengaduan dan memberikan bukti. Untuk mempertimbangkan semua detailnya, Anda dapat menghubungi pengacara yang berkualifikasi - dia akan membantu Anda menyiapkan dokumen untuk litigasi dengan benar.

  Mengajukan keluhan

  Mengajukan banding tidak akan sulit. Keluhan ke RSA disampaikan baik secara langsung ke departemen atau melalui surat ke alamat email. Jika Anda ingin mengajukan keluhan secara langsung, silakan hubungi alamat: Moscow, st. Lyusinovskaya, rumah 27, gedung 3. Jam penerimaan pengaduan: Selasa mulai pukul 15:00 hingga 18:00, Kamis mulai pukul 9:00 hingga 12:00. Gunakan email untuk mengirim pesan digital (jangan lupa tambahkan scan dokumen pada keluhan Anda).

  Pengaduan ke Rospotrebnadzor juga disampaikan dengan dua cara: baik selama kunjungan pribadi ke kantor distrik Rospotrebnadzor, atau dengan mengirimkan surat kepada dokumen berharga). Namun pengaduan hanya dapat diajukan ke pengadilan secara langsung.

  Hasil

  Setelah menghubungi RSA Anda akan menerima tanggapan resmi. Di dalamnya, Anda akan diberikan penolakan atas pengaduan dan diberikan bukti kebenarannya agen asuransi, atau mereka akan memberi tahu Anda bahwa klaim Anda benar-benar beralasan. Jika Anda menjawab ya, Anda perlu menghubungi perusahaan asuransi Anda. Perwakilannya akan berkewajiban untuk melakukan semua penyesuaian yang diperlukan terhadap perjanjian MTPL dan memberi Anda selisih biaya polis baru dan lama.

  Saat mengajukan banding ke Rospotrebnadzor atau pengadilan, Anda seharusnya tidak mengharapkan solusi sederhana untuk masalah ini. Dalam kedua kasus tersebut, proses akan dimulai, di mana Anda akan menerima tanggapan atas keluhan Anda. Secara terpisah, ada baiknya memikirkan pengaduan ke pengadilan. Jika Anda ingin menggugat perusahaan asuransi, segera minta pengembalian dana. Namun, Anda tidak boleh bertindak sepenuhnya sendiri - pertama-tama, mintalah dukungan pengacara.

  Mari kita simpulkan

  Masalah dengan CBM di bawah OSAGO cukup sering muncul. Namun, masalah tersebut cukup mudah untuk diselesaikan. Selalu hubungi RSO saat pertama kali muncul kesalahan. Dengan bantuannya keadilan dapat dicapai dengan cepat dan mudah. Namun, jika metode biasa tidak berhasil, dan perusahaan asuransi melakukan penipuan, pergilah ke pengadilan - Anda harus mempertahankan hak hukum Anda sampai akhir.

  Koefisien yang disebut “bonus-malus” diberikan kepada semua pengemudi atau pemilik mobil dan harus diperhitungkan saat menghitung biaya polis MTPL. Nilai BMR berubah-ubah tergantung banyaknya kecelakaan yang disebabkan oleh pengemudi - semakin sedikit maka semakin rendah BMR dan semakin murah polisnya. Semua perusahaan asuransi harus memperhitungkan rasio ini. Jika perusahaan asuransi tertentu tidak menerapkannya, maka Anda dapat mengajukan keluhan terhadap KBM berdasarkan OSAGO ke otoritas khusus.

  Kapan pengaduan diajukan?

  KBM telah digunakan sejak tahun 2003, algoritma penerapannya ditentukan dalam Undang-Undang “Tentang Asuransi Tanggung Jawab Motor Wajib”. Untuk menghitung nilai koefisien, database Persatuan Penanggung Rusia - AIS RSA digunakan, data diterima secara eksklusif dalam mode otomatis; KBM tidak digunakan saat menghitung asuransi hanya dalam dua kasus:

  • saat mengajukan kebijakan transit;
  • jika mobil didaftarkan di negara bagian lain.
  • Untuk pengemudi baru, koefisien defaultnya adalah satu.

  Keluhan terhadap perhitungan koefisien bonus-malus berdasarkan OSAGO dapat diajukan dalam dua kasus:

  • jika perusahaan asuransi tidak menerapkannya sama sekali;
  • jika KBM salah perhitungan.

  Ada tabel khusus yang menunjukkan nilai KBM tergantung kelasnya. Pengemudi harus mempelajarinya dengan cermat sehingga mereka memiliki kesempatan untuk melindungi hak-hak mereka dan mengajukan keluhan terhadap perusahaan asuransi untuk asuransi kewajiban kendaraan bermotor, yang tidak dihitung dengan benar oleh KBM.

  
  

  Pemilik mobil juga dapat mengajukan klaim jika pengemudi yang mengemudikan kendaraannya berdasarkan surat kuasa salah menghitung besaran asuransi. Dalam kedua kasus tersebut, algoritma untuk memproses pengaduan benar-benar sama.

  Paling sering, pengaduan diajukan terhadap KBM di bawah OSAGO ke Rosgosstrakh dan lainnya perusahaan besar, yang memanfaatkan ketidaktahuan pengemudi dan menaikkan biaya polis secara berlebihan.

  Siapa yang menerima pengaduan

  Menurut undang-undang, tiga otoritas bertanggung jawab untuk memproses pengaduan terhadap perusahaan asuransi:

  • Persatuan Penanggung Motor Rusia;
  • Rospotrebnazdor;
  • Bank Sentral.

  Sejak tahun 2015, prosedur pengaduan telah disederhanakan. Sekarang yang perlu Anda lakukan hanyalah mengunjungi situs web rgs.ru dan mengajukan keluhan terhadap KBM berdasarkan asuransi kewajiban motorik wajib. bentuk elektronik. Klaim akan dikirim melalui email dan diproses di prosedur umum. Anda harus melampirkan pindaian atau foto ke dalamnya dokumen yang diperlukan.

  Di situs web yang sama, Anda dapat mengunduh contoh pengaduan terhadap perusahaan asuransi untuk MSC dan mencetaknya untuk ditinjau. Jika mau, Anda dapat mengunduh formulir kosong dan mengisinya sesuai dengan template yang disediakan. Keluhan yang sudah lengkap dapat dikirim melalui pos ke RSA atau dibawa langsung ke cabang organisasi mana pun. Dokumen diisi dengan tangan menggunakan pena bertinta biru, atau dengan mengetik.

  
  

  Sebagian besar masalah terkait penunjukan CBM ditangani oleh serikat perusahaan asuransi; pengacara menyarankan untuk menghubungi mereka di sana. Jika tidak ada reaksi, maka Anda dapat mengirimkan pengaduan KBM yang diisi dalam formulir yang sama ke Bank Sentral atau Rospotrebnadzor.

  Jika tidak ada tanggapan dari mereka atau solusi yang tidak memuaskan, hanya ada satu hal yang tersisa - pergi ke pengadilan. Namun biasanya hal ini tidak terjadi: RSA bereaksi cukup cepat terhadap permintaan tersebut, memaksa perusahaan untuk menghitung ulang biaya kebijakan menggunakan koefisien hukum. Ada yang mengirimkan pengaduan ke Rosgosstrakh di bawah OSAGO KBM, yang sampelnya akan sama.

  Masuk akal untuk menghubungi tidak hanya kantor pusat perusahaan asuransi, tetapi juga RSA, karena pusat tersebut sering kali memberikan perlindungan cabang regional dan mungkin tidak menanggapi keluhan dengan baik.

  Cara mengajukan keluhan dengan benar

  Untuk mengisi contoh pengaduan terhadap KBM di bawah MTPL, Anda harus terlebih dahulu menyiapkan dokumentasi yang akan diandalkan oleh pemohon. Ini:

  • salinan paspor pengemudi;
  • salinan surat izin mengemudi;
  • salinan kebijakan MTPL yang berlaku atau yang sudah habis masa berlakunya;
  • fotokopi paspor pemilik mobil (jika dialah yang mengajukan pengaduan).

  Semua dokumen harus disertifikasi oleh notaris atau cabang RSA setempat.

  Pengaduan MTPL sendiri mengenai koefisien bonus-malus diisi sesuai template yang telah ditetapkan pada formulir resmi. Jadi, Anda perlu menentukan:

  • nama depan, patronimik, dan nama belakang pemohon;
  • alamat rumah;
  • indeks;
  • nomor telepon dan informasi kontak lainnya;
  • informasi tentang SIM dan data paspor (seri, nomor dan tanggal penerbitan);
  • nomor kasus di perusahaan yang menimbulkan konflik;
  • nomor polis.
  
  

  Selanjutnya, Anda perlu merumuskan secara singkat esensi klaim terhadap perusahaan asuransi, dan jika perlu, mengacu pada undang-undang. Mencicipi Keluhan KBM memberikan kemungkinan untuk melampirkan bukti kebenaran pemohon - misalnya, rekaman suara percakapan dengan perwakilan perusahaan atau sertifikat perhitungan biaya polis tanpa menerapkan koefisien bonus-malus.

  Pengaduan dapat disampaikan setelah membeli polis tanpa CBM atau langsung setelah menghubungi perusahaan asuransi dan mengetahui biayanya meningkat. Dalam kasus pertama, setelah keputusan positif, perusahaan asuransi akan mengembalikan uang atau memperpanjang asuransi untuk jangka waktu tertentu dengan mempertimbangkan dana yang dibayarkan, pada kasus kedua, memberikan perhitungan yang benar.

  Dengan demikian, contoh pengaduan terhadap KBM di bawah MTPL dapat ditemukan di situs resmi serikat perusahaan asuransi mobil dalam negeri, di mana Anda juga dapat mengajukan permohonan secara elektronik. Permohonan harus disertai dengan dokumen pribadi pemohon yang disahkan oleh notaris atau perwakilan RSA. Jika keputusannya positif, asuransi akan dihitung ulang sesuai kebutuhan, dengan biaya lebih rendah.

  Video: Keluhan pemilik mobil tentang KBM di bawah OSAGO

  Masa kerja Anda (tahun penuh)

  Jika Anda mengalami kecelakaan

  Hasilnya mungkin berbeda-beda, bergantung pada apakah kecelakaan itu salah Anda.

  Saat mengajukan asuransi kewajiban kendaraan bermotor, banyak pengemudi dihadapkan pada masalah seperti KBM yang salah. Hari ini kita akan berbicara tentang cara mengembalikan diskon di OSAGO - KBM.

  Akibatnya, diskon hilang:

  • Terjadi kesalahan saat mengisi formulir. Misalnya, saat memberikan informasi mengenai polis ke satu database, perwakilan perusahaan asuransi salah ketik pada nama lengkap atau nomor SIM pengemudi.
  • Mengganti hak. Pengemudi sering kali mengganti SIMnya karena habis masa berlakunya atau hilang. Pada saat yang sama, tidak ada yang menyadari bahwa setelah mengubah nomor dokumen, diskon harus “diseimbangkan kembali” dalam satu database. Hal ini dapat dilakukan secara mandiri melalui Internet atau di kantor. Karena ketidaktahuan, bonus yang diperoleh tidak ditampilkan saat menghitung perlindungan baru.

  Mari pertimbangkan beberapa opsi untuk memulihkannya.

  Secara langsung di kantor perusahaan asuransi

  Metode paling sederhana dan paling terbukti untuk mengembalikan diskon SIM mobil. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan:

  • mengambil polis yang diterbitkan dengan diskon yang tepat;
  • mengunjungi cabang perusahaan asuransi;
  • menulis pernyataan.

  Yang terbaik adalah menghubungi kantor pusat, karena karyawan departemen ini memiliki kekuasaan yang besar.

  Sedangkan untuk penerapannya, belum ada sampel pastinya. Berikut ini contoh dalam bentuk bebas:

  Kepada Direktur Perusahaan Asuransi LLC Ivanov I.I. Dari tertanggung Petrov P.P. Penyataan Saat menyimpulkan kebijakan OSAGO seri EEE No. 0101010101, koefisien 0,5 diterapkan (kelas kecelakaan 11). Saat menyelesaikan kontrak untuk istilah baru Kelas kecelakaan 3 ditentukan menggunakan database RSA. Saya meminta Anda untuk memeriksanya dan mengembalikan diskonnya, karena selama masa berlaku polis asuransi mobil tidak ada kasus yang diasuransikan karena kesalahan saya. Tolong berikan jawabannya ke alamat tersebut e-mail di alamatnya [dilindungi email]. Penguraian kode Aplikasi yang sudah lengkap harus dilengkapi dan diserahkan secara online melalui formulir umpan balik. Dalam praktiknya, RSA melakukan perubahan dalam 2-3 hari kerja setelah menerima permintaan. Melalui Bank Sentral Jika perusahaan asuransi dan RSA menolak, maka Anda harus mengajukan keluhan ke Bank Sentral. Aplikasi diisi dari jarak jauh di situs resmi Bank Sentral. Permohonan harus mencakup: data OSAGO; informasi pribadi; nomor telepon untuk dihubungi; alamat email; inti dari banding. Banding akan diterima dan dipertimbangkan dalam waktu 5 hari kerja. Dalam praktiknya, metode perubahan ini dilakukan 100% dan klien menerima bonus yang diperoleh berdasarkan polis. Melalui broker Opsi ini cocok bagi mereka yang tidak dapat mengajukan banding dari jarak jauh dan menghubungi kantor secara langsung. Perlu dipahami bahwa broker bukanlah perusahaan amal yang siap menghabiskan waktunya dan membantu semua orang. Dalam praktiknya, biaya layanan perantara berkisar antara 500 hingga 1.000 rubel. Makelar: akan secara mandiri mengirimkan permintaan ke perusahaan asuransi, RSA dan Bank Sentral; akan secara resmi menyiapkan tanggapan atas perubahan KBM tersebut. Kalkulator kelebihan pembayaran menurut OSAGO Masa kerja Anda (tahun penuh)

  Jutaan warga Rusia setiap tahunnya mengambil polis asuransi kendaraan bermotor wajib, namun tidak semua orang tahu cara menghitung biaya polis asuransi kendaraan bermotor.

  Pembaca yang budiman! Artikel tersebut membahas tentang cara-cara umum untuk menyelesaikan masalah hukum, tetapi setiap kasus bersifat individual. Jika Anda ingin tahu caranya selesaikan masalah Anda dengan tepat- hubungi konsultan:

  APLIKASI DAN PANGGILAN DITERIMA 24/7 dan 7 hari seminggu.

  Ini cepat dan GRATIS!

  Saat melakukan perhitungan, perusahaan asuransi wajib memperhitungkan tarif dasar yang ditetapkan oleh Bank Sentral Federasi Rusia dan koefisien yang bergantung pada banyak faktor berbeda.

  Di antara semua koefisien jumlah terbesar masalah yang terkait dengan KBM().

  Tentang koefisien

  Koefisien bonus-malus merupakan salah satu indikator kedisiplinan pengemudi. Saat menghitung nilai parameter, pengalaman berkendara bebas kecelakaan diperhitungkan.

  Setiap tahun, dengan tidak adanya banding ke perusahaan asuransi dan tidak adanya kesalahan dalam kecelakaan lalu lintas, nilai koefisien berkurang sebesar 5%. Diskon maksimal KBM adalah 50% dari biaya polis.

  Setiap perusahaan asuransi diharuskan memasukkan informasi tentang pengemudi ke dalam satu database RSA, di mana diskon yang diterapkan dicatat.

  Anda dapat mengetahui sendiri koefisien bonus-malus dengan dua cara:

  • menghitung nilai parameter menurut tabel yang disediakan undang-undang;
  • dengan mengirimkan permintaan ke database RSA di situs web organisasi ini.

  

  Anda dapat menghitung nilai koefisien dari tabel menggunakan skema berikut:

  • pada tahun pertama asuransi mobil wajib, setiap pengemudi ditetapkan kelas 3 dan Kbm = 1;
  • selanjutnya harus didasarkan pada jumlah kecelakaan yang pelakunya adalah pengemudi yang diasuransikan;
  • jika di dalam masa asuransi tidak ada kecelakaan seperti itu, serta klaim pembayaran asuransi, maka tahun berikutnya pengemudi ditugaskan kelas 4 dan Kbm menjadi sama dengan 0,95;
  • jika ada satu kecelakaan yang disebabkan oleh kesalahan tertanggung, kelas mengemudi dikurangi menjadi 1. Untuk periode ini, nilai koefisien yang sesuai ditetapkan sebesar 1,55, yaitu biaya polis akan meningkat sebesar 55% dibandingkan tahun sebelumnya;
  • jika ada 2 atau lebih, maka pengemudi diberi kelas terendah (M) dan nilai Kbm maksimum yaitu 2,45;
  • periode asuransi berikutnya dihitung dengan cara yang sama.

  Untuk memeriksa peluang secara online, Anda hanya perlu memasukkan informasi yang diperlukan dan menerima jawaban dalam 1 menit.

  Jika polis asuransi diterbitkan dengan mempertimbangkan izin beberapa pengemudi untuk mengemudikan mobil, maka nilai maksimum Kbm digunakan untuk menghitung biaya asuransi mobil.

  Misal driver yang satu mempunyai kelas 5 dan Kbm = 0,9, dan driver yang kedua mempunyai kelas 9 dengan nilai koefisien 0,7. Saat menghitung harga SIM mobil, Kbm akan diakui sebesar 0,9.

  Namun perlu diperhatikan bahwa database PCA diisi oleh karyawan perusahaan asuransi, sehingga menimbulkan kesalahan.

  Kemungkinan alasan pengembalian

  Jadi, nilai koefisiennya dapat ditingkatkan:

  • Kecelakaan di jalan yang disebabkan oleh tertanggung. Saat ini, peningkatan KBM secara resmi dapat terjadi semata-mata karena alasan tersebut;
  • perusahaan asuransi yang tidak bermoral. Mungkin ada beberapa situasi di sini:
    • Terjadi kesalahan saat memasukkan data ke database. Sejak informasi dimasukkan orang biasa, kemudian diasuransikan sepenuhnya terhadap faktor manusia mustahil;
    • pengemudi mengganti perusahaan asuransinya di bawah asuransi tanggung jawab motorik wajib. Mantan pemegang polis dengan sengaja memasukkan informasi palsu ke dalam database;
    • Di perusahaan asuransi, polis asuransi mobil diterbitkan hanya dengan nilai tunggal Kbm, dengan alasan kurangnya polis dan alasan lainnya. Baru-baru ini, faktor-faktor ini disamakan dengan penipuan dan ditekan oleh otoritas pengawas;
    • selama masa polis, perusahaan asuransi kehilangan izinnya dan tidak mengambil tindakan yang diperlukan.
  • penggantian hak Koefisien bonus-malus terikat pada pengemudi tertentu dan diperiksa berdasarkan SIM yang diberikan. Saat mengganti dokumen, mungkin akan terjadi sedikit kebingungan.

  Berikut disajikan secara eksklusif alasan yang paling mungkin untuk melebih-lebihkan diskon untuk mengemudi bebas kecelakaan. Dalam kehidupan nyata, daftar ini tidak ada habisnya, karena tidak mungkin untuk meramalkan semua situasi.

  Ke mana harus menghubungi

  Paket dokumen dapat diserahkan ke:

  • langsung kepada perusahaan asuransi yang melakukan kesalahan;
  • ke Persatuan Penanggung Mobil Rusia;
  • di Bank Sentral Federasi Rusia.

  Menurut orang-orang yang mengalami masalah serupa, lebih disarankan untuk mengirimkan permintaan ke semua organisasi tertentu sekaligus. Dengan cara ini Anda dapat mencapai hasil yang diinginkan dalam waktu sesingkat mungkin.

  Banding dapat dikirim dengan tiga cara:

  • menyerahkan sendiri, setelah sebelumnya menandai penerimaan dokumen;
  • melalui Internet;
  • melalui surat tercatat. Surat harus dikirim dengan tanda terima pengembalian yang diminta.

  Setiap organisasi diberikan waktu 30 hari untuk mempertimbangkan permohonan tersebut. Selama ini, setiap organisasi wajib memberikan tanggapan tertulis dan rinci tentang keputusan yang diambil.

  Jika permohonan dikabulkan dan KBM dikembalikan, maka perusahaan asuransi tempat pembeliannya kebijakan yang valid warga kendaraan bermotor wajib mengembalikan kelebihan pembayarannya premi asuransi. Untuk melakukan ini, Anda harus mengajukan permohonan pengembalian dana secara tertulis.

  Jika organisasi-organisasi di atas belum mengembalikan nilai KBM yang sebenarnya, maka pengemudi berhak mengajukan:

  • ke Kantor Kejaksaan Federasi Rusia untuk tujuan melakukan penyelidikan;
  • ke pengadilan.

  Prosedur

  Bagaimana cara mengembalikan KBM OSAGO ke Rosgosstrakh? Pertama-tama, Anda perlu menghubungi perusahaan asuransi secara langsung dan mencari tahu alasan pengurangan diskon untuk mengemudi bebas kecelakaan. Semua dokumen yang disiapkan dilampirkan pada aplikasi.

  Untuk melakukan ini, Anda perlu mengisi formulir yang disediakan, yang menunjukkan:

  • data polis asuransi yang perhitungannya terjadi kesalahan;
  • informasi tentang pemilik polis (atau orang yang memerlukan verifikasi);
  • informasi rinci tentang kendaraan yang diasuransikan.

  

  

  

  Waktu yang diberikan untuk pertimbangan pengaduan adalah 30 hari, setelah itu perusahaan asuransi wajib mengubah data nilai KBM atau mengirimkan alasan penolakan ke alamat email.

  Jika Anda menerima penolakan, Anda dapat menghubungi organisasi yang lebih tinggi (pengawas), yang daftarnya disajikan di atas.

  Jika perusahaan asuransi tutup

  Apa yang harus dilakukan jika perusahaan asuransi ditutup tanpa memasukkan informasi terkini ke dalam database RSA? Dalam hal ini, Anda harus menghubungi serikat perusahaan asuransi mobil secara langsung.

  Untuk melakukan ini, isi formulir aplikasi:

  

  

  

  Saat mengajukan polis asuransi mobil baru, perusahaan asuransi wajib mempertimbangkan informasi yang diterima dari RSA.

  Saat mengganti hak

  Bagaimana cara mengembalikan Kbm dengan? Sesuai aturan asuransi, jika ada perubahan data, pemilik wajib segera memberitahukan kepada perusahaan asuransi.

  Saat melamar, perubahan yang sesuai dilakukan pada polis asuransi saat ini (dalam hal ini, seri dan nomor SIM baru dimasukkan).

  Setelah melakukan perubahan STNK, pegawai perusahaan asuransi wajib mengubah data pada database RSA.

  Dianjurkan untuk meminta perubahan pada database segera setelah perubahan asuransi. Jika tidak, pemulihan KBM hanya dapat dilakukan melalui pengaduan dan banding, yang memerlukan waktu tambahan.

  Cara mengembalikan kelebihan pembayaran ke KBM di bawah OSAGO

  Untuk mengembalikan premi asuransi yang telah dibayarkan sebelumnya setelah operasi pemulihan koefisien bonus-malus, Anda harus:

  • mengajukan permohonan tertulis kepada perusahaan;
  • lampirkan dokumen yang relevan ke aplikasi.

  Aplikasi dapat ditulis dalam bentuk bebas. Namun, dokumen tersebut harus memuat:

  • nama dan alamat perusahaan asuransi tujuan pengiriman dokumen;
  • Nama lengkap, alamat rumah dan nomor kontak pemohon;
  • judul dokumen;
  • permintaan pengembalian premi asuransi dalam jumlah tertentu;
  • tanggal, tanda tangan pemohon.

  Permohonan harus disertai dengan:

  • dokumen yang mengkonfirmasi penghitungan ulang nilai Kbm (biasanya, ini adalah surat yang diterima dari perusahaan asuransi, RSA atau organisasi lain);
  • detail akun pribadi untuk mentransfer jumlah yang ditentukan.

  

  Pengembalian dana harus dilakukan dalam waktu 14 hari sejak tanggal pengajuan aplikasi dan dokumen terlampir.

  Jika kesalahan terdeteksi dalam database serikat perusahaan asuransi mobil untuk menentukan koefisien bonus-malus, disarankan untuk mengajukan pengembalian nilai sebenarnya.

  Dengan meningkatkan KBM, perusahaan asuransi berusaha meningkatkan keuntungannya dengan mengorbankan tertanggung yang undang-undang saat ini tidak dapat diterima.

  Paket dokumen yang diperlukan