Boligkompleks våren i Podolsk. Spring boligkompleks i Podolsk Infrastruktur og økologi: dårlig utviklet område, nær en skog

Fra juli 2019 ble byggingen av bygg 3 suspendert, utbygger ble slått konkurs. Huset skal ifølge veikartet leveres i 4. kvartal 2020. En ny investor er ennå ikke funnet.

Boligkomplekset bygges i landsbyen Sosnovy Bor, mellom byene Podolsk og Klimovsk (20 km fra Moskva ringvei). Komplekset bak Podolsk Bypass Road har viktige fasiliteter med sin egen infrastruktur og nærhet til skogen.

Generell beskrivelse

Utvikleren av komplekset er ARS Group (OJSC "GC "ARS"). I erklæringen er imidlertid LLC "Residential Complex "Vesenniy" angitt som utvikler (se avsnittet "Juridiske dokumenter"). Hovedplanen sørger for bygging av fleretasjes monolittiske bolighus i murstein. I første byggetrinn ble det tatt i bruk to bygg, samt en parkeringsplass og en barnehage. Den første bygningen består av syv seksjoner med en høyde på 17–20 etasjer, den andre – på seks, 20–23 etasjer. Andre trinn innebærer bygging av en 20-23 etasjer 3 bygning bestående av seks seksjoner og en skole. Tredje trinn omfatter to bygg under prosjektet.

Utbygger understreker at det benyttes materialer av høy kvalitet under byggingen, som sammen med monolittisk teglteknologi gir forbedret lydisolasjon.

De første etasjene i bygningene vil bli okkupert av offentlige rom. Teknisk støtte for komplekset inkluderer eget kjelerom og transformatorstasjon. Settet med livsstøttesystemer er standard, varmesystemet vil være to-rørs med bunnledninger, og varmtvannsforsyningsrør vil bli installert under.

Leiligheter

Leilighetsbyggene spenner fra ett- til treromsleiligheter. Arealet av leiligheter i bygningene i første trinn er fra 40 til 90,6 kvadratmeter. m, antall rom – en – tre. Oppsettet vil være gratis, uten innvendige skillevegger (bortsett fra bad). Byggherrer forbereder leiligheter for endelig etterbehandling. Vannforsyning og avløp - stigerør med uttak, plugger, vannmålere overføres til eieren for installasjon på hans regning. Det monteres varmeradiatorer (uten termostater) og el-tavle, inngangs- og balkongdører og glass.

Infrastruktur

Det er allerede bygget en barnehage til 180 plasser. I tillegg vil beboerne i komplekset ha egen parkeringsplass og en ungdomsskole med svømmebasseng. 500 meter fra komplekset langs Bypass Road, i utkanten av Klimovsk - kjøpesentre "Globus", "Leroy Merlin", "Elisavetinsky". Litt lenger sør ligger infrastrukturen til Klimovsk, mot nord ligger Podolsk. Ikke langt fra komplekset er det et sportssenter, en kartingklubb, en fiskeklubb, sports- og turistbutikker.

Transporttilgjengelighet

En 15-minutters spasertur mot Klimovsk ligger Vesennyaya-plattformen i Kursk-retningen til Moskva-jernbanen. Buss nummer 44 går også fra stasjonen Busser og minibusser går til t-banestasjonene Yuzhnaya og Annino - en reise på 30-40 minutter. Det vil ta omtrent like lang tid å kjøre din egen bil langs Simferopol-motorveien. Etter gjenoppbyggingen av Warszawa-motorveien og organisering av trafikk uten trafikklys, vil det være mulig å raskt kjøre langs den. I tillegg skal det bygges en monorail for høyhastighetstrikker gjennom Podolsk i fremtiden.

Generell informasjon om komplekset og utbygger

Boligkomplekset Vesenniy ligger i Podolsk-distriktet i Moskva-regionen på territoriet til landsbyen Sosnovy Bor. Dette er et problematisk anlegg i økonomiklasse, hvis konstruksjon ble betrodd FSK Razvitie. Selskapet måtte bygge 3 monolittiske murbygninger med 1-, 2- og 3-roms leiligheter uten etterbehandling, samt en barnehage, en skole og et idrettsanlegg.

Funksjoner ved boligkomplekset "Spring":

• uferdig konstruksjon;
• lett metro i Podolsk (2018-2019);
• jernbaneplattform Kutuzovskaya 3 km;
• Det er en furuskog i nærheten.

Siden 2016 har anlegget fått status som langsiktig bygging. Boligkomplekset er delvis ferdigstilt, men den økonomiske tilstanden til utbygger tillater ikke å oppfylle sine forpliktelser til å sette de resterende byggene i drift. Byggingen av en rekke hus er suspendert, det samme har infrastrukturanlegg. Byggedepartementet i Moskva-regionen vurderer å ta i bruk et oppdatert prosjekt for boligkomplekset Vesenniy, som inkluderer bygging av ytterligere to boligbygg og omorganisering av infrastruktur.

Generelt skiller den nye bygningen seg praktisk talt ikke ut fra andre eiendommer i økonomiklasse i Moskva-regionen - det er et standard moderne prosjekt med rimelige boliger. Den største fordelen med boligkomplekset Vesenniy er dets nærhet til jernbanen, utsiktene til en lett metro i Podolsk og rimelige eiendomspriser for den gjennomsnittlige kjøperen. Men det er også ulemper, inkludert den generelle avstanden fra Moskva og isolasjon.

Karakter: 4/10, inntil utbygger løser sine økonomiske og organisatoriske problemer, anbefales det ikke å kjøpe leilighet i dette nye bygget.

Beliggenhet: 25 km fra Moskva ringvei, avkjørsel til motorvei 2, jernbaneplattform 2,5 km

Land for bygging av Vesenniy boligkompleks ble tildelt i Sosnovy Bor. Denne lille landsbyen med en befolkning på mindre enn 100 mennesker grenser til Kutuzovsky-distriktet i Podolsk, det administrative senteret til bydistriktet med samme navn i Moskva-regionen. For å komme til hovedstaden, må du reise 25 km til Moskva ringvei langs en av de to nærmeste motorveiene - Warszawa eller Simferopol motorveien.

Boligkomplekset ligger i tilknytning til Omkjøringsveien, som sperrer ruten til nærliggende områder. Den eneste bakkeovergangen innen gangavstand er 500 m fra husene. Det er ingen annen måte å krysse motorveien på. På den andre siden av veien pågår byggingen av Borodino-boligkomplekset fra Master-Com-utvikleren og Podolsk-treningssenteret til Federal Fire Service er i drift. I sør og sørvest grenser nybygget mot furuskog.

Salgskontor på byggeplass

Salgskontoret til boligkomplekset Vesenniy ligger på adressen: Podolsk bydistrikt, landsbyen Sosnovy Bor, Obezdnaya Road, bygning 1 og 2. Der kan du bli kjent med omgivelsene og utvalget av leiligheter, og stille spørsmål til lederen. du kan ha. Kontortiden er fra kl. 09.00 til 21.00 hver dag.

Hvordan komme dit med bil og offentlig transport

Med egen bil er den enkleste måten å komme seg til Moskva fra boligkomplekset enten langs Varshavskoe-motorveien gjennom Podolsk, eller ved å gå ut på M-2 "Crimea"-motorveien (Simferopolskoe-motorveien). Uten trafikkork vil reisen ta ca. 20 minutter. Overbelastningen av begge motorveiene i rushtiden øker kraftig når du nærmer deg Moskva ringvei.

Uten bil, for vanlige turer til Moskva og tilbake, er det bedre å bruke busser og minibusser. Fra resten. "Boligkomplekset Vesenniy" offentlig transport går regelmessig via Simferopol Highway. Reisetiden vil være ca 1 time.

Elektriske tog kjører regelmessig fra Podolsk til Kievsky stasjon. Men for å gå ombord på toget må innbyggerne i Vesenniy gå en 30-minutters spasertur til perrongen. Det er ingen offentlig transport i området til det nye bygget, og du vil derfor ikke kunne komme dit med buss eller minibuss - du må gå minst 2 km gjennom landkrysset til Omkjøringsveien til nærmeste stoppe.

Bygging av en overjordisk metro er planlagt i Podolsk. For å oppnå dette vil myndighetene sammen med Russian Railways rekonstruere og modernisere eksisterende jernbanespor. Som en del av et storstilt prosjekt for bygging av Moskva Central Diameters, vil sluttstasjonen til MCD2-linjen Podolsk-Nakhabino bli lokalisert i byen. Elektriske tog vil kjøre med intervaller på ikke mer enn 6 minutter i rushtiden. De første togene forventes å bli lansert sommeren 2018, og linjen vil være fullt utstyrt innen 2019.

Karakter: 6/10, uten egen bil må beboerne i nybygget gå opptil 3 km hver gang de skal ut av blokka.

Byggefremdrift: køer og frister for levering av bygg

I følge dokumentene er utvikleren av eiendommen LLC "Residensial Complex "Vesenny". Selskapet er et datterselskap av en utvikler som spesialiserer seg på sosial konstruksjon. gjenstander, hytter og næringseiendom. Blant prosjektene hans, i tillegg til "Vår", er også oppført i den samme Podolsk-regionen.

Landet under bygningene ble leid ut til utbygger av bydelsmyndighetene - dette faktum er verdt å ta hensyn til. Ved utløp av kontrakten vil du mest sannsynlig måtte betale ekstra separat for kjøp av tomten fra kommunen (artikkel 39.20 i den russiske føderasjonens landkode) eller dens videre leie fra staten.

Modern Construction Technologies LLC fungerer som hovedentreprenør. Vesenniy boligkompleksprosjektet inkluderte opprinnelig bygging av tre monolittiske høyhus av murstein - flerseksjons- og tårn-type. I mars 2018 sendte utbyggeren imidlertid en oppdatert generell plan til Byggedepartementet i Moskva-regionen, ifølge hvilken 5 hus, samt en barnehage og en skole, skulle bygges.

Byggingen startet i 2012 og var delt inn i flere etapper. Begge bygningene på 1. trinn er allerede tatt i bruk og tatt i bruk. Bygging av bygg 3 er frosset på ubestemt tid inntil nytt prosjekt for boligkomplekset er godkjent. Dersom det blir godkjent, må utbygger bygge ytterligere 2 hus.

Parkeringsplasser: underjordisk parkering, gjesteparkering

Sammen med husene på 1. trinn ble det bygget en underjordisk parkeringsplass i ett plan for 101 biler. Det er også planlagt å bygge en annen lignende, men dette vil neppe løse problemet med mangel på parkering - ifølge informasjon fra foraene klager innbyggerne allerede over at de ikke har noe sted å parkere bilene sine. I fremtiden, ettersom husene blir okkupert, vil situasjonen bare forverres. Leilighetskjøpere bør forberede seg på en mengde biler i gårdene deres og daglige "kamper" om gratis gjesteparkering.

Karakter: 3/10, den fremtidige skjebnen til det nye bygget er i tvil, fristen for å fullføre arbeidet på tomten er fortsatt åpen.

Byggeteknologi. Arkitektur

Fordelen med boligkomplekset Vesenniy er dets produksjonsevne - alle husene i komplekset er monolittiske, kjent for sin høye termiske isolasjon og holdbarhet. Ytterveggene består av skumbetongblokker med klinkerkledning. Vinduene i alle leilighetene er standard - med karmer av hvite PVC-profiler og doble vinduer.

Inngangsgrupper og haller

Boligkomplekset Vesenniy har rimelige inngangsgrupper. Metalldører fører inn til inngangene; det er trapper og ramper for bevegelseshemmede. Innredningen er standard - veggene er pusset og malt, gulvene er flislagt. Det er installert 2 innenlandsproduserte heiser per seksjon - frakt og passasjer. Det er montert brannalarm med røykvarslere og nødknapp i etasjene.

Arkitektonisk konsept

Bygningene til boligkomplekset er lined opp i en linje som strekker seg langs Omkjøringsveien. Hvert hus er en egen miniblokk med egen hage og parkeringsplass. Byggetettheten er lav - det er tilstrekkelig gap mellom bygningene, men alle vinduene i noen leiligheter vender ut mot nabobebyggelsen. I den østlige delen av Vesenniy boligkompleks er det et område med infrastrukturanlegg. For beboere i de første bygningene er denne plasseringen ikke veldig praktisk - utvikleren tok ikke hensyn til dette.

Det er lite grønt på gårdsplassene og god plass til biler. Plenen er knapt vedlikeholdt, så offentlige områder ser slurvete og lite attraktive ut. Lekeplasser er asfaltert, noe som øker risikoen for skader. Landskapsdesignere så ikke ut til å vite om eksistensen av spesielle myke belegg for lekeområder. Utstyret er også ganske magert: flere sandkasser, en beskjeden barnesklie og husker. Gårdsområdet er ikke inngjerdet på noen måte fra transport eller uvedkommende, men for boligkomplekser i økonomiklasse er dette standard praksis.

Karakter: 6/10, "pluss" for konstruksjonsteknikken og "minus" for de ustelte og dårlig utstyrte gårdsplassene.

Valg av leiligheter: inntil 3 rom, uferdig, åpen planløsning

Boligkomplekset Vesenniy selger leiligheter fra 39 til 93 kvadratmeter. m. Takhøyden i lokalene er 2,8 m Mer enn 50 % av boligmassen er representert av ettromsleiligheter, 30 % er utpekt som toromsleiligheter. De resterende 20% er okkupert av treromsleiligheter. Denne situasjonen forklares av den økte etterspørselen spesifikt etter budsjett ettromsleiligheter.

Leiligheter i Vesenniy boligkompleks:

• 1-roms;
• 2-roms;
• 3-roms leiligheter.

Avstanden fra Moskva ringvei bestemmer en rimeligere pris per kvadratmeter enn for boliger nærmere hovedstaden - fra 44 til 69 tusen rubler. Ettromsleilighet med et areal på 39 kvm. m kan kjøpes for 2 millioner rubler. Disse prisene er gjeldende i mai 2018.

Fullfør alternativer

Utbygger selger bolig uten etterbehandling. Bare det essensielle ble installert - inngangsdøren, vinduer, varme og stigerør for installasjon av verktøy. Det er ikke lagt til rette for strømfordeling i hele leiligheten, og det utføres ikke grovarbeid. Offisielt er ikke utbygger involvert i etterarbeid, men ledere på salgskontoret kan gi kontaktinformasjon til byggherrer.

Leilighetsoppsett

Det settes ikke opp innvendige skillevegger i leiligheter, med unntak av baderomsarealet. Det åpne oppsettet forenkler ytterligere reparasjoner, spesielt hvis du ikke er fornøyd med standardoppsettet til lokalene fra BTI. Layoutene fra utvikleren viste seg å være funksjonelle, men monotone. Det er lineære leiligheter og boliger med toveis utsikt. Når det gjelder geometrien til lokalene, er alt standard - rommene danner vanlige rektangler eller firkanter. I ettromsleiligheter opptar kjøkken fra 9,5 til 12 kvadratmeter. m., og i to-roms og tre-roms leiligheter - opptil 14 kvm. m. Store leiligheter har et ekstra bad, balkonger og loggiaer med et areal på opptil 4 kvm. m.

Vurdering: 7/10, du kan kjøpe billig bolig i en ny bygning, men for etterbehandling må du se etter utbyggere og ekstra midler; "pluss" for den åpne planløsningen til leilighetene.

Næringsbeholdning: parkeringsplasser, boder, næringsarealer

I boligkomplekset Vesenniy kan du kjøpe en parkeringsplass i den underjordiske parkeringsplassen til en universell pris på 750 tusen rubler. uavhengig av arealet (12,4-16,3 kvm). For et boligkompleks i økonomiklasse er dette ganske dyrt. Nybygget selger også boder fra 3 til 7 kvadratmeter. m. De kan lagre ikke bare små, men også store eiendommer. I mai 2018 er kostnaden per kvadratmeter 50 tusen rubler. I tillegg er det i boligkompleksets første etasjer plass til næringslokaler. Informasjon om tilgjengelighet og priser kan fås fra salgskontoret.

Rangering: 7/10, "pluss" for det store utvalget av yrkeseiendom og "minus" for høye kostnader for parkeringsplasser.

Infrastruktur og økologi: lite utviklet område, skog i nærheten

Boligkomplekset ligger ekstremt dårlig når det gjelder infrastruktur: alle viktige sosiale fasiliteter ligger i nærliggende områder. Nærliggende skole nr. 13 er overfylt, det samme er lokale barnehager. Klinikk nr. 4 i Podolsk ligger mer enn 4 km unna. Dagligvarer kan kun kjøpes i flere små butikker i Sosnovy Bor eller i Globus hypermarked, som ligger 1 km fra boligkomplekset. I utgangspunktet planla utbygger å bygge egen skole og barnehage, men etter at problemer med finansieringen startet ble prosjektet fryst. Som et resultat befant boligkomplekset Vesenniy seg i en ekstremt ugunstig posisjon, uten tilgang til grunnleggende sosiale tjenester. tjenester.

Økologisk situasjon

En av de få "fordelene" med den nye bygningen for øyeblikket er dens nærhet til en furuskog, som gir en konstant strøm av frisk luft. Det er imidlertid verdt å ta hensyn til at boligkomplekset ligger i tilknytning til Omkjøringsveien. Selv om det er montert støyskjermer langs traseen, vil det fortsatt være konstant støy når vinduene er åpne. I tillegg utgjør støv og forbrenningsprodukter av bildrivstoff som fyller luften en ekstra trussel mot helsen til innbyggerne.

Et stort industrisenter, Klimovsk, ligger 2 km fra det nye bygget. En rekke "skitne" bedrifter opererer i byen, inkludert et armert betonganlegg, Klimovsky Machine-Building Plant og KBAL LLC. Den lokale vindrosen fører imidlertid hoveddelen av skadelige utslipp lenger mot sør.

Vurdering: 4/10, det er praktisk talt ingen "pluss" når det gjelder infrastruktur, og miljøtilstanden i området er tvetydig, fordi det er en trafikkert vei i nærheten.

Vilkår for kjøp av leiligheter: kjøps- og salgsavtale, DDU

Til tross for vanskeligheten til utbyggeren, fortsetter salget av leiligheter. Du kan kjøpe eiendom ikke bare i ferdige hus, men også i uferdige under vilkårene i DDU (214-FZ). Påliteligheten til en slik avtale er svært tvilsom, gitt det faktum at det ikke er nøyaktig informasjon om skjebnen til prosjektet ennå. De som ønsker å kjøpe leilighet får imidlertid tilbud om boliglån i inntil 30 år. Listen over banker som tilbyr tjenesten inkluderer: Sberbank, VTB24, Gazprombank, Kapital Bank, Uralsib, Svyaz Bank, Vozrozhdenie Bank, Rublev Bank, JSCB Investtorgbank, Moscow Mortgage Agency, Transcapitalbank.

Aktuelle kampanjer

Karakter: 7/10, uten risiko kan du kun kjøpe ferdige leiligheter det er farlig å kjøpe bolig i Bygg 3, som er under oppføring.

Sammendrag: fordeler og ulemper med et nytt bygg

Boligkomplekset Vesenniy er et mislykket prosjekt på nesten alle måter, fra mangler når det gjelder infrastruktur til utbyggers banale konkurs. Det er lite sannsynlig at det vil være de som ønsker å kjøpe en leilighet i en langsiktig konstruksjon, når det bokstavelig talt over veien er et annet boligkompleks fra en mer pålitelig utbygger med leiligheter til lignende priser.

Fordeler:

Avkjørsel til Simferopol motorvei;
- i nærheten er det en furuskog;
- billige leiligheter.

Ulemper:

Langsiktig konstruksjon med en uklar fremtidig skjebne;
- mangel på infrastruktur;
- vanskelig å komme dit uten bil.

Investeringsattraktiviteten til prosjektet er ekstremt lav, gitt den dårlige oppfatningen som har utviklet seg om det nye bygget. Eiendom kan bare være av interesse for gründere for å plassere utsalgssteder.

Samlet vurdering for boligkomplekset: 5/10

Boligkompleks "Spring" - et mikrodistrikt i komfortklassen i landsbyen. Sosnovy Bor mellom byene Podolsk og Klimovsk, 20 km fra Moskva ringvei langs Simferopol-motorveien. Prosjektet ble startet av ARS Group-selskapet, men i 2015 var det en konflikt mellom medgründerne.

Bolig

Det nye bygget inkluderer 5 flerseksjonsbygg i murstein (17-23 etasjer), en barnehage og en skole. Kjøpere tilbys 1-3 roms leiligheter med lite areal fra 38 til 80 m2. Fordelene med leiligheter fra utvikleren er romslige kjøkken, tilstedeværelsen av balkonger og loggiaer, 2 bad i toromsleiligheter og treromsleiligheter. Ikke de mest vellykkede planløsningene har partier i hjørneseksjoner av hus i store deler er det en overkill med antall leiligheter per etasje - 9 stykker.

Distrikt

Bygningene ligger lineært langs den sørlige omkjøringsveien til Podolsk (ringveien), det er ikke noe problem med lukkede gårdsplasser og vindu-til-vindu-leiligheter, det er en dacha-utvikling ved siden av mikrodistriktet, og en skog begynner bak territoriet. På grensen til Podolsk (800 m fra den nye bygningen) er det Globus og Elisavetinsky supermarkeder, Leroy Merlin kjøpesenter, ved avkjørselen til Simferopol motorvei (2 km) - Metro Cash&Carry.

Vei

Etter gjenoppbyggingen og byggingen av vekslingen ble trafikken langs Okruzhnaya Road mot Simferopol Highway og Podolsk mer intens, problemet med støy fra motorveien oppsto, men transportsituasjonen i området til Vesenniy boligkompleks ble bedre. Jernbaneplattformen Spring ligger 2 km unna.

• Komfortabel bygningstetthet og sonering av territoriet
• Nærhet til Podolsk, infrastruktur fasiliteter innen rekkevidde
• Hus nær skogen
• Tilstrekkelig transporttilgjengelighet, tilgang til Simferopol motorvei

• Utsettelse av frister for levering av bygg
• Tidspunktet for bygging av barnehage og skole er uklart
• Motorvei med stor trafikk under vinduene på hus

Boligkomplekset Vesenniy bygges 20 kilometer fra Moskva ringvei, nær byen Podolsk, i mikrodistriktet Vesenniy i landsbyen Sosnovy Bor. Huset bygges med tegl-monolittisk teknologi med økt lydisolasjon. Siden 2017 har idriftsettelsesdatoene for bygg nr. 3 endret seg mange ganger.

Boligkomplekser bygges i henhold til et individuelt prosjekt, ved bruk av materialer av høy kvalitet. Det er ett-, to- og treromsleiligheter, som er tenkt overlevert med klargjøring til endelig etterbehandling. Det planlagte opptak av leiligheter er fra 44,8 til 82 kvadratmeter. Arealene i de første etasjene vil ifølge utbygger være okkupert av sosial infrastruktur. Vedlikehold av hver leilighet vil måtte utføres av vedlikeholdstjenesten.

Det første byggetrinnet av Vesenniy boligkompleks inkluderer to bygninger i forskjellige høyder, samt en barnehage og en parkeringsplass. De to første bygningene ble tatt i bruk i 2015. Det tredje bygget er planlagt satt i drift i 3. kvartal 2018.

Utbedringen av tilstøtende arealer vil ifølge utbygger omfatte tilrettelegging av gårdsplass - plener og blomsterbed, turstier og friområder, lekeplasser, barnehage og skole, samt opparbeides parkeringsplasser. Nær byggeplassen til boligkomplekset er det butikker og kjøpesentre "Globus" og "Leroy Merlin", et sports- og treningskompleks, et svømmebasseng, en fiskeklubb og gokart.

Du kan komme deg til boligkomplekset fra hovedstaden med offentlig transport: buss og minibuss fra stasjonene "Annino", samt med elektrisk tog i Kursk-retningen (til "Vesennyaya" stasjon). I løpet av de neste seks månedene er det planlagt å fullføre rekonstruksjonen av Varshavskoe-motorveien, og den vil bli uten trafikklys, og også ved siden av boligkomplekset, i henhold til planene bemerket av utbygger, vil en monorail (høyhastighets trikk) gå videre. I tillegg ligger boligkomplekset gunstig til sett fra veien til flyplasser og.

Fra et miljøsynspunkt er dette et godt område. ligger ganske langt fra motorveien. Det er mange skoger i nærheten, og 500 m fra komplekset er det en liten dam. Det er ingen industribedrifter i nærheten.

I nærheten ligger kjøpesentrene Globus og Leroy Merlin, sports- og turistbutikker. I nærheten er det et svømmebasseng, et sports- og treningskompleks, en fiskeklubb og en kartingklubb.

Metro "Tsaritsyno" → Gå 720 meter (7 minutter) → Tsaritsyno-plattformen → Tog til Lvovskaya, Serpukhov, Tula, Chekhov, Stolbovaya stasjoner (34 minutter reisetid) → Vesennaya stasjon → Gå 2,7 km (26 minutter)

"Vesenny" bygges sør for Moskva, 20 km fra Moskva ringvei (langs Simferopol-motorveien). Tsaritsyno metrostasjon ligger 25 minutter unna med bil. Fra Moskva (fra Kursky Station) kan du komme deg til det nye boligkomplekset med tog. Det vil være mulig å komme til sentrum av hovedstaden enda mer komfortabelt etter fullføringen av gjenoppbyggingen av Warszawa-motorveien.

Infrastruktur

Lokalene i boligbyggenes første etasjer skal leies ut til kontor- og næringsorganisasjoner. De skal huse frisører, dagligvarebutikker, kulinariske butikker, små kles-, sko- og husholdningsvarerbutikker.

Eiere av personlige kjøretøy vil kunne parkere bilene sine direkte i nærområdet. Utbyggers prosjekt sørger også for bygging av fire underjordiske parkeringsplasser, med en total kapasitet på 760 biler, og gjesteparkering beregnet for biler til gjester og kontorarbeidere.

Hvert tun har moderne lekeplasser for barn, og idrettsplasser for voksne. Gjennom hele komplekset er det steder for rekreasjon og turgåing: smug, bulevarder, benker. En del av boligkomplekset er avsatt til dekorative landskapsarbeid.

I følge utviklerens prosjekt bygges en ungdomsskole designet for 480 elever på territoriet til Vesenniy boligkompleks. En moderne barnehage med 180 plasser åpner rett på gårdsplassen. Mosaikkbarnehagen har eget svømmebasseng og anlegg for kroppsøving. Det tredje betydelige anlegget for barn og voksne blir et idrettsanlegg – ved siden av barnehage og skole. I tillegg til svømmebassenget og treningsstudioet gir dette komplekset plass til klasser og klubber.

Innen gangavstand fra de nye bygningene til Vesenniy boligkompleks er det offentlige og private medisinske institusjoner, ungdomsskoler og barnehager, og et sports- og rekreasjonskompleks. I nærheten ligger også store shopping- og underholdningssentre, som har cateringbedrifter, kinoer, kles- og utstyrsbutikker, super- og hypermarkedskjeder. Og i kartingklubben, som ligger få minutters gange fra nybyggene, kan du ha det gøy med hele familien.