Statens billån. Foretrukket billånsrente med statsstøtte og liste over biler
Det fortrinnsrettede billånsprogrammet er en form for statlig subsidie for arbeidere som lar dem kjøpe ny bil på kreditt til attraktive vilkår. Programmet ble først implementert i 2009, hovedmålet er å støtte den innenlandske bilindustrien.
Hvert år sender staten fra føderalt budsjett betydelige beløp midler som innbyggerne mottar subsidier for kjøp av et kjøretøy gjennom, og bilforhandlere og produksjonsanlegg taper ikke fortjeneste.
Som statistiske data viser, stimulerer et billån med statlig støtte innbyggernes forbrukeraktivitet, så det ble besluttet å utvide programmet i 2019. Men for å få tilskudd må visse vilkår være oppfylt.
Hva er økonomisk støtte?
Essensen av det spesielle programmet "billån med statsstøtte" er å gi låntakere kompensasjon for en del av beløpet til det utstedte billånet fra det føderale budsjettet.
Takket være tilskudd faller renten på lånet med 2/3 av styringsrente Sentralbanken, som i dag er 6,7 poeng.
Hvordan ser dette ut i praksis? En låntaker, når han søker om et billån i en hvilken som helst bank, betaler ikke 16 %, men 16-10*2/3=9,3 %. De resterende utgiftene betales av staten, som et resultat av at bilforretningen og finansinstitusjonen ikke lider tap.
Hovedbetingelsen er at den fremtidige bileieren må velge et kjøretøy fra en godkjent liste over modeller produsert av den innenlandske bilindustrien. Bilen blir tradisjonelt sikkerhet for lånet i hele løpetiden. Siden juli 2017, ved kjøp av ny bil, gis låntakeren ytterligere 10 % rabatt på betalingen forskuddsbetaling. Rabatten beregnes som en prosentandel av kostnaden for det kjøpte kjøretøyet.
Denne typen lån ble raskt av interesse for publikum som rimelig måte kjøp av transport. I dag støttes det fortrinnsrettede utlånsprogrammet av 70 finansielle organisasjoner, hvorav salgslederne er Sberbank, VTB-24, Rosbank, Rosselkhozbank.
Generelt inkluderer listen over tilgjengelige modeller i 2019 mer enn 50 varer.
Vilkår for billån
De låntakere som bestemmer seg for å delta i det statlige støtteprogrammet for innenlandske bilprodusenter, bør gjøre seg kjent med kravene til kjøp på forhånd. kjøretøy:
- Den tillatte kostnaden for en bil overstiger ikke 1 million 450 tusen rubler.
- Maksimal lånetid er 36 måneder.
- Forskuddsbetaling - minst 20% av full kostnad transportere.
- Akseptabel valuta er bare russisk rubel.
- Kjøretøyets totale vekt er ikke mer enn 3,5 tonn.
- Kun ny bil kan tas ut på kreditt.
- Utstyr med ERA-GLONASS autosystem.
- Kjøp av hjemmemonterte kjøretøy fra avtalt liste.
- Ikke mer enn 1 bil per person.
- Søkeren har gyldig lisens.
Ofte er de som ønsker å kjøpe en bil uenige med banken om konseptet "ny". For at fremtidige låntakere ikke har spørsmål om dette, er det verdt å avklare situasjonen.
En bil anses som ny dersom følgende betingelser samtidig er oppfylt:
- Bilens "alder" er ikke eldre enn 1 år.
- Kilometerstand - ikke mer enn 6000 km.
- Det er ingen merking ved registrering hos trafikkpolitiet.
Tilgjengelige biler
Opprinnelig tillot det statlige billånsprogrammet kjøp av bare russiske kjøretøy. I dag har bankkunder tilgang til utenlandske bilmerker montert og produsert på russiske fabrikker.
Liste over tilgjengelige modeller:
Merke | Modell | Notater | Merke | Modell | Notater |
Bogdan | Hele modellutvalget | Mitsubishi | Lancer | Alternativene er begrenset | |
Chevrolet | Aveo | Alternativene er begrenset | Scoda | Fabia | Alternativene er begrenset |
Kobolt | |||||
Cruze | Octavia | ||||
Niva | |||||
Citroen | C4 | Alternativene er begrenset | VW | Polo | |
C-Elysee | |||||
Daewoo | Nexia | Toyota | Corolla | Alternativene er begrenset | |
Matiz | |||||
Ford | Fokus | Alternativene er begrenset | Opel | Astra | Alternativene er begrenset |
Hyundai | Solaris | UAZ | Hele modellutvalget | ||
KIA | Rio | Alternativene er begrenset | ZAZ | Hele modellutvalget | |
Cee'd | |||||
LADA | Kalina | Renault | Logan | ||
Kalina | |||||
Priora | Sandero | ||||
Largus | |||||
Samara | Duster | ||||
4x4 | |||||
Mazda | 3 | Ikke alle konfigurasjoner | Nissan | Note | Ikke alle konfigurasjoner |
Tiida | |||||
Almera |
I fremtiden vil listen inneholde flere flere modeller fra Hyundai, Renault og Nissan, som i dette øyeblikket er til behandling i Nærings- og handelsdepartementet.
De presenterte utenlandske bilene er hovedsakelig tilgjengelige i minimal konfigurasjon.
Hvor kan jeg få lån?
I begynnelsen av sin eksistens tillot statsprogrammet utstedelse av et billån bare i banken hvis grunnleggerliste inkluderte staten.
Over tid finansielle organisasjoner begynte å vise interesse for fortrinnsrettslån, og innen 2017 utvidet listen over banker til 70.
Går inn som stor føderale banker(Sberbank, Rosbank, Alfabank), og regionale organisasjoner(Uralsib, Gazprombank, Verkhnevolzhsky CB).
Listen over deltakende banker er i stadig endring på grunn av den nåværende økonomiske situasjonen i landet.
I dag er de ledende bankene når det gjelder antall utstedte konsesjonelle lån:
- Rusfinance.
- Unikreditt.
- Sberbank.
- Rosselkhoz.
Forholdene til de børsnoterte bankene er omtrent de samme, og kursen svinger mellom 15-19%.
Mellom generelle krav til finansorganisasjoner fra Nærings- og handelsdepartementet - minsterentegrensen. Den bør ikke stige med mer enn 10 % av sentralbankens styringsrente. I 2017 var øvre grense 20 %.
Krav til låntakere
For å få et fortrinnsrett billån, stiller bankene krav ikke bare til kjøretøyet som kjøpes.
Fremtidige låntakere må overholde visse betingelser:
- Statsborgerskap i den russiske føderasjonen.
- Minst 21 år og ikke over 65 år.
- Tilgjengelighet for permanent eller midlertidig opphold i regionen der lånet er gitt.
- Arbeidserfaring på siste plass i minst 12 måneder.
- Har to eller flere mindreårige barn.
- Innehav av førerkort.
- Kjøpe bil for første gang.
- Låntaker skal ikke ha andre billån (bekreftelse fra BKI) og skriftlig erklære at det ikke vil bli inngått nye lån i løpet av året.
I tillegg må klienten utarbeide en pakke med dokumenter:
- Russlands føderasjons pass med registreringsstempel.
- Ytterligere identifikasjonsdokument.
- Kopiere arbeidskontrakt og arbeidsbok.
Dermed gir noen banker muligheten til å få et billån med kun ett pass, men kun for de ansatte bedriftskunder(dette inkluderer personer som mottar lønn til kortet til denne banken). Andre organisasjoner, for eksempel Sberbank, tillater utstedelse av et lån ved å bruke bare to dokumenter, men bare ved å øke forskuddsbetalingen.
Årsaken til å nekte lån er den negative historien til låntakeren, samt barn under 6 måneder (for kvinner).
Kjære lesere!
Vi beskriver typiske løsninger juridiske spørsmål, men hver sak er unik og krever individuell juridisk bistand.
For raskt å løse problemet anbefaler vi å kontakte kvalifiserte advokater for nettstedet vårt.
Siste endringer
Oppmerksomhet! Rabatten på 10 prosent mottatt under dette statlige programmet regnes som en eiendomsfordel (inntekt), derfor beskattes den. Som den russiske føderasjonens finansdepartement forklarer, er det foreløpig ingen planer om å gjøre endringer i den russiske føderasjonens skattekode. Følgelig vil alle som allerede har kjøpt en bil under et slikt program i nær fremtid motta skattemeldinger om behovet for å betale en personlig inntektsskatt på 13%.Resultatene fra det siste året viste at takket være organiserte statlige subsidier, salgsplanen personbiler ble overskredet med 20 %. Av dette følger det at fortrinnsbillånsprogrammet er et effektivt salgsverktøy.
Dette programmet kan forlenges i 2018. I tillegg vil regjeringen legge til nye målrettede programmer. Samtidig planlegges det i 2018 en ny økning av maksgrensen for kostnaden for et kjøretøy. Denne løsningen vil utvide utvalget av modeller som tilbys kunder på fortrinnsvise vilkår.
Våre eksperter overvåker alle endringer i lovgivningen for å gi deg pålitelig informasjon.
Abonner på våre oppdateringer!
Foretrukket billånsprogram
15. februar 2017, 18:54 3. mars 2019 13:50
Den 11. mai 2017, etter et møte med regjeringen i landet, ble det besluttet å forlenge det nåværende programmet for fortrinnsrettslige billån til slutten av 2017, både for å støtte den russiske bilindustrien og forbrukerne i deres planer om å ta ut og kjøpe ny bil. Dekret fra regjeringen i den russiske føderasjonen av 3. mai 2017 nr. 514. Gjennomføringen av programmet krever 11 milliarder rubler og vil omtrent tillate russere å kjøpe 350 tusen biler.
Hvorfor er programmet så populært og relevant? Vi snakker om bilentusiaster som kjøper en bil gjennom offisielle forhandlere, i bilforhandlere og er tvunget, i henhold til de foreslåtte planene, til å velge kun fra de foreslåtte alternativene, både en spesifikk bank og subsidierte modeller. Staten kompenserer 2/3 av sentralbankens refinansieringsrente, som i dag utgjør 9,45 % pr. Er dette for mye? Den gjennomsnittlige rabatten overstiger 6% av betalingsbeløpet, noe som er ganske betydelig for en låntaker med en hvilken som helst inntekt.
Regjeringen godkjente et fortrinnsbillån i 2017
Restriksjoner for de som planlegger å bruke bistand fra staten er endret i dag:
- Kostnaden for bilen bør ikke overstige 1,45 millioner rubler.
- Vekten er begrenset til 3,5 tonn.
- Produksjonsdatoen for bilen er begrenset til to år - 2016 eller 2017.
- Maksimal gyldighetstid låneavtale– må ikke overstige 36 måneder.
- Det kreves forskuddsbetaling fra egne midler i et beløp på minst 20 % av kostnaden for kjøretøyet.
- Kjøretøyet fungerer som sikkerhet.
- Første bankrente bør ikke overstige 18 % per år.
- Den påkrevde obligatoriske registreringen av en CASCO-forsikring øker prisen på en bil alvorlig.
Liste over biler som kan kjøpes under det statlige fortrinnstilskuddsprogrammet
Hva har vi som resultat? En ganske anstendig liste over biler fra forskjellige produsenter, presentert med et stort sett med nyttige alternativer i hvert av de tilbudte alternativene. Det er mye for den gjennomsnittlige bilentusiasten å velge mellom.
Nedenfor er merkene og modellene av personbiler som med fordel kan skaffes på kreditt i 2017:
- Citroen C-Elysee
- Citroen C4
- Daewoo Nexia
- Daewoo Matiz
- Ford Focus
- KIA Rio
- KIA Cee'd
- LADA Samara
- LADA Priora
- LADA Largus
- LADA Kalina
- LADA Granta
- LADA 4-4
- Mazda 3
- Mitsubishi Lancer
- Nissan Tiida
- Nissan Note
- Nissan Almera
- Opel Astra
- Peugeot 408
- Peugeot 301
- Volkswagen Polo
- Skoda Octavia
- Skoda Fabia
- Toyota Corolla
- Hyundai Solaris
- Renault Sandero
- Renault Logan
- Renault Duster
- Chevrolet Niva
- Chevrolet Cruze
- Chevrolet kobolt
- Chevrolet Aveo
Hvordan kan jeg få fortrinnsrett billån for bilen som er oppført? Det er to alternativer:
- Etter å ha valgt modell i utstillingslokalet, kontakt kredittansvarlig for å fortsette behandlingen av lånet med godkjenning av søknaden;
- Det andre alternativet er å sende en søknad direkte til en bank som er en del av det statlige tilskuddsprogrammet. Godkjent søknad => gjennomføring av salgskontrakt => og du mottar bilen.
Hva om den valgte modellen/merket til produsenten ikke kvalifiserer for gjeldende program? Se etter reduserte renter i spesialtilbud og løpende interne kampanjer hos bilforhandlere. Husk: jo billigere prisen på bilen er, desto mer betydelig vil statsstøtten være i verdi for deg.
Hovedbetingelsene for det statlige programmet for fortrinnsrett utlån for kjøp av en bil er kravene til bilens vekt og pris, produksjonsåret, samt noen andre. Under disse betingelsene har borger-låntaker rett til å regne med en rabatt på 6,7 prosentpoeng
Det statlige programmet, der borgere kan ta opp et lån for å kjøpe en bil på fortrinnsvise vilkår, startet i 2009. Siden den gang har den blitt fornyet mer enn 5 ganger, hver gang endret noen av betingelsene. Fortrinnsrettslige billån fortsetter i 2017.
Gammelt og nytt program
Nå gjeldende program regulert av dekret fra regjeringen i den russiske føderasjonen datert 16. april 2015 nr. 364, godkjent under formannskap av D. A. Medvedev. Den sørger for å gi subsidier ikke til handelsorganisasjoner, men finansinstitusjoner, utstedelse av lån til kjøp av kjøretøy. Tilskuddene er faktisk beregnet på bankene slik at de ikke mister inntekten, som de ville fått uten fortrinnsrett utlån.
Prosjektet setter seg som oppgave å utvikle bilindustrien og oppnå høy konkurransekraft i markedet. I 2017 er det planlagt å tildele 10 milliarder rubler, dette beløpet vil være nok til 350 tusen enheter. biler
Det fortrinnsrettede billånsprogrammet er bare ett av tre statlige programmer som tar sikte på å stimulere etterspørselen etter motorkjøretøyer. De to andre er flåtefornyelse og fortrinnsleasing. Bare i 2016 ble mer enn 600 tusen kjøretøyer solgt under disse prosjektene, hvorav omtrent halvparten ble kjøpt av enkeltpersoner på kreditt med rabatt.
Vilkår for å gi tilskudd
Banken gis tilskudd under det statlige programmet bare hvis vilkårene fastsatt av regjeringen er oppfylt. Banken krever derfor at sine låntakers kunder overholder dem.
Grunnleggende betingelser for programmet fra og med 2017:
- Motorkjøretøy må ikke ha en masse på mer enn 3,5 tonn.
- Kostnaden for bilen bør ikke overstige 1,45 millioner rubler.
- Den kjøpte bilen skal tidligere være eid av borgere.
- Den kjøpte bilen skal ikke være på, inkludert tidligere.
- Kjøretøyet må ikke være produsert tidligere enn 2016.
- Det inngås en panteavtale mellom banken og låntakeren, som er den kjøpte bilen.
- Låneavtalen mellom banken og låntaker inngås for en periode på inntil 3 år.
- Lånet må ytes innen 31. desember 2017.
Fortrinnsrenten fastsettes som differansen mellom eksisterende bankutlånsrente for kjøp av transport for enkeltpersoner og rabatt, som ikke kan være mer enn 6,7 prosentpoeng.
Rapport fra Rossiya 1 TV-kanalkorrespondenter om fortrinnsrett utlån:
Hovedforskjeller fra gjeldende vilkår i 2015 og 2016
Den viktigste positive forskjellen fra dagens forhold statlig prosjekt tidligere år var det en økning i kostnadene for innkjøpte innenlandsbiler:
I tillegg, hvis det tidligere var nødvendig med en forskuddsbetaling på 20% av prisen på bilen for å få et fortrinnslån, er denne betingelsen utelukket i 2017.
Det skjedde også endringer i prosedyren for å beregne subsidier - i 2015 og 2016 var en del av bankens godtgjørelse gjenstand for subsidier, bestemt av differansen mellom driften kredittrente og 2/3 av styringsrenten til Bank of Russia.
Ytterligere krav til banker
Ovennevnte vilkår for deltakelse i programmet er obligatoriske fra regjeringen i Den russiske føderasjonen. På sin side har finansielle organisasjoner som utsteder lån rett til å etablere sine egne tilleggsbetingelser og restriksjoner. For det meste er dette kravene til låntakere:
- Alderen på låntakeren varierer i hver bank.
- Statsborgerskap er Russland, men enkelte banker vurderer kunder med utenlandsk statsborgerskap.
- Forskuddsbetaling - selv om kravet om forskuddsbetaling fra staten er utelukket, gjenforsikres bankene og setter vilkår for obligatorisk depositum avansere Størrelsen avhenger også av kredittpolitikk spesifikk bank.
- Arbeidserfaring - låntakeren er pålagt å bekrefte sin soliditet og tilstedeværelsen av en vanlig inntekt. Vanligvis kreves det 3 til 6 måneders erfaring.
- Tilgjengelighet for registrering på stedet hvor lånet ble mottatt.
- Forsikring av det kjøpte kjøretøyet.
Det er verdt å merke seg at utlånsrenten for kjøp av bil er forskjellig i alle banker. Men for at lånet skal falle inn under vilkårene i fortrinnsprogrammet, bør denne satsen ikke overstige 18%. Med andre ord vil høyeste rente på lån med statsstøtte være 11,3 % (18 % - 6,7 %). Følgelig, hvis kredittprodukt spesifikk bank på generelle betingelser tilbys til en lavere prosentandel, da fortrinnsrett vil bli enda lavere.
Hvilke banker låner ut?
Full liste banker som deltar i fortrinnsrett utlån for kjøp og salg av kjøretøy vil være kjent først 31. mai 2017. Dette skyldes det faktum at frem til dette tidspunkt kredittinstitusjoner det er gitt tid til å inngå en hensiktsmessig avtale med Nærings- og handelsdepartementet om subsidiering av billån.
Det skal bemerkes at for å inngå en avtale, må banken oppfylle visse kriterier:
- det må ikke være forfalt gjeld til budsjettet, inkludert for tilbakeføring av tidligere mottatte subsidier;
- må ikke være i ferd med omorganisering, konkurs eller avvikling;
- må ikke være blant bankens aksjonærer utenlandske personer som eier mer enn 50 % av aksjene;
- det er inngått avtale med kreditthistoriker.
I dag kan vi trygt si at slike giganter finanssektoren, da Bank of Moscow og mange andre definitivt vil delta i det fornyede statlige prosjektet og utstede fortrinnsrettslige lån.
Hvilke biler er berettiget til fordeler?
Tatt i betraktning at hovedmålet med det fornyede programmet er utviklingen av den russiske bilindustrien, kjøp av transport med gunstige priser kredittvilkår vil bare være mulig hvis den er produsert på den russiske føderasjonens territorium.
Ifølge lederen av departementet for industri og handel D. Manturov, gjeldende regjeringens program takler oppgaven som er tildelt henne. Nesten hver tredje bil i landet kjøpes gjennom lån med statsstøtte, og det er alle disse bilene russisk produksjon(samlinger). Salgslederen er AvtoVAZ-produkter (Lada, Renault Duster og andre modeller, Kia, Hyundai, etc.).
Nedenfor er en liste over noen biler som vil være mulig å kjøpe med et fortrinnslån. Naturligvis avhenger kostnadene også av konfigurasjonen til den kjøpte maskinen.
Bord. Liste over biler som er kvalifisert for fortrinnsrett billån
Modell | Foto | Pris (tusen rubler) |
| fra 1 152 | |
| fra 599 | |
| fra 1369 | |
| fra 758 | |
| fra 1 324 | |
| fra 1264 | |
| fra 546 | |
| Fra 1407 | |
| fra 599 | |
| fra 1 459 |
For å oppsummere skal det sies at det statlige programmet for fortrinnsrettslige billån i 2017 ikke bare vil fortsette å fungere, men vil også glede bilister med nye modeller som har dukket opp på grunn av en økning i maksimalkostnaden for kjøretøyet.
Forfatter: . Advokat. Spesialisering – sivil, voldgift, selskapsrett, forvaltningsrett. Total juridisk erfaring over 13 år. Utdanning: Novosibirsk statlig universitet, Det juridiske fakultet, Institutt sivilrett.
22. mai 2017.
Fortrinnsrettslige billån er en banktjeneste basert på eiendomssikkerhet. Ved inngåelse av avtale får låntaker bruksrett til bilen, men er ikke eier av den før gjeldsbeløpet og påløpte renter kredittinstitusjonen er tilbakebetalt fullt ut.
Kjære lesere! Artikkelen snakker om typiske måter å løse juridiske problemer på, men hver sak er individuell. Hvis du vil vite hvordan løse akkurat problemet ditt- ta kontakt med en konsulent:
SØKNADER OG SAMTALER GODTES 24/7 og 7 dager i uken.
Det er raskt og GRATIS!
Hva er fordelene med et billån med statlige subsidier?
Fordeler i 2019
Russisk bilproduksjon er i nedgang. I 2015 forbrukernes evner falt så mye at nedgangen i bilsalget nådde førti prosent. Utstedelsen av billån er redusert til nesten null.
For å stimulere kjøpernes interesse ble det lansert et statlig program som gjør det mulig å kjøpe biler til rimelige vilkår.
Som observasjoner og salgsstatistikk viser, er dette programmet gunstig ikke bare for produsenter, men også for bilentusiaster.
Når trådte prosjektet i kraft?
Oppgi program som tillater russiske statsborgere kjøpe en bil på gunstige vilkår, ble utviklet av statsdumaen i 2009.
Liste over biler som kan registreres fortrinnsrett lån, oppdateres årlig. Vilkårene forblir heller ikke uendret.
Inntekten til de fleste innbyggere tillater dem ikke å kjøpe en bil. Et klassisk lån er heller ikke for alle. Programmet, basert på å tiltrekke forbrukernes interesse for budsjettbiler, tillot tusenvis av innbyggere å bli bileiere.
Siste endringer
Våren 2019 undertegnet statsministeren et regjeringsdekret om et støtteprogram for Avtoprom.
Målet med programmet er å legge grunnlaget for gjenopptakelsen av veksten i produksjonen av russiske biler.
Forbrukeraktiviteten har, til tross for den økonomiske krisen, økt kraftig. Programmet gir imidlertid en rekke strenge betingelser. For både banker og låntakere.
Essensen av programmet
Billån med statsstøtte 2019 – fordelaktig tilbud for de som ønsker å kjøpe bil innenlandsk produksjon. Låntakeren betaler kun en tredjedel av gjelden. Resten av beløpet kommer fra staten.
Preferansesystemet har gjenopplivet den russiske bilindustrien. Nok gunstige forhold det har for forbrukerne også. Men selvfølgelig kan ikke alle kjøretøy lånes på slike vilkår.
En bil du kan få lån til med statsstøtte må oppfylle følgende krav:
- kostnad ikke høyere enn 750 tusen rubler;
- vekt ikke mer enn tre og et halvt tonn;
- tid fra utgivelsesdatoen ikke mer enn ett år;
- satt sammen i Russland;
- var ikke registrert tidligere.
Programmet gir ytterligere to nyanser. Nemlig:
- Billån med statstilskudd utstedes for en periode på inntil tre år.
- Låntaker må betale et forskudd på minst 15 % av prisen på bilen.
Vilkår for låntaker
Prosedyren for å få billån på fortrinnsvise vilkår utføres iht standard ordning. En statsborger i den russiske føderasjonen med en dårlig kreditthistorie er usannsynlig å være i stand til å utarbeide en slik avtale. Eller noen som ikke klarer å dokumentere inntekten sin.
De viktigste kravene som bankene stiller:
- Statsborgerskap i den russiske føderasjonen.
- Alder fra 21 til 55 år.
- Minst fem års erfaring.
Hvor skal man søke
Når det gjelder vilkårene for banker, er de ganske strenge. Derfor har ikke alle kredittorganisasjoner som opererer i Russland rett til å yte lignende tjeneste. Men til tross for mange krav, ble nitti banker akkreditert.
Blant dem:
- Sberbank;
- Bank of Moscow;
- VTB 24;
- Rosselkhoz Bank;
- Unikreditt;
- Rosbank.
Et kjøretøy fungerer som en garanti for soliditet. Fordelen med å få lån føderalt program er ikke obligatorisk registrering av CASCO.
De grunnleggende kravene til bankene er like. Forskjellene ligger i rente, minste nedbetalingstid og lånestørrelse.
La oss vurdere rentene for et subsidiert billån i hver av de ovennevnte organisasjonene:
VTB24
En av de ledende bankene i Russland er aktivt involvert i prosjektet. Vilkårene for å få et slikt lån hos VTB24 er som følger:
Kravene til en oppdragsgiver som ønsker å anskaffe kjøretøy i henhold til et statlig prosjekt er de samme som ved inngåelse av andre låneavtaler.
Den ideelle låntakeren for VTB er en mann under 55 år, med minst ett års erfaring, fortrinnsvis som mottar lønn på kortet til denne banken.
Inntekten som er angitt i må være ti tusen rubler per måned eller mer.
Fortrinnslån under Autoexpress-programmet er et bankprodukt som presenteres på VTB. Det er praktisk for de som ønsker å omgå CASCO-registreringen.
Vilkårene er de samme som ovenfor, bortsett fra at låntakers sparing skal være minst 30 %.
Hvilken bilmodell kan jeg få på kreditt til fordelaktige vilkår fra denne banken? Listen over biler hos VTB tilsvarer listen godkjent innenfor rammen av det statlige prosjektet.
Det skal sies at forholdene er like for alle bankstrukturer. Den eneste forskjellen kan være tilleggskrav til klienter.
Sberbank
Den eldste organisasjonen som tilbyr et bredt spekter av banktjenester, har etablert tilleggskrav for kunder som ønsker å få et billån med offentlig bistand:
- Lånet gis til et nytt kjøretøy.
- For en låneperiode utover ett år er satsen 9 % for deltakeren lønnsprosjekt.
Liste over biler på billån med statsstøtte i 2019
Siden 2019, som en del av et statlig prosjekt, kan bankkunder kjøpe på kreditt ikke bare russiske biler, men også importerte.
Listen over kjøretøy er godkjent av Industridepartementet. I 2019 består listen av femti modeller. Full liste presentert i tabellen.
Er det mulig å registrere en bruktbil?
Det er umulig å få lån til bruktbil på gunstige vilkår. Opprinnelig innebar programmet kjøp av utelukkende russiskproduserte biler.
I 2019 har kravene til kjøretøy som det kan gis fortrinnsrett til, endret seg noe.
Listen inkluderer noen utenlandske modeller. På en eller annen måte må bilen monteres i Russland. Du kan kun kjøpe en bil på kreditt med statlig støtte fra en forhandler.
Designfunksjoner
En forutsetning for deltakelse i det statlige programmet for fortrinnsrett billån er en forskuddsbetaling. Minimumsbeløp er 15 % av prisen på bilen.
Lånevilkårene varierer. I Sberbank, for eksempel, når du setter inn tretti prosent av prisen på en bil, reduseres renten.
Hovedtrekket i prosedyren for å få et slikt lån er at det ikke begynner med et besøk i banken. Først av alt bør du besøke en bilforhandler.
Forhandlere samarbeider med bankorganisasjoner. Etter å ha tatt et foreløpig valg, kontakter klienten en av institusjonene som er anbefalt av bilforretningen, hvor kontrakten er utarbeidet.
Nødvendige dokumenter
Når du kontakter banken, bør du samle inn følgende dokumenter:
- originalt pass;
- sertifikat 2-NDFL;
- utdrag fra arbeidsboken;
- bank søknadsskjema;
- PTS for en bil;
- foreløpig avtale med en bilforhandler;
- informasjon om eiendom;
- et dokument som bekrefter tilgjengeligheten av midler for forskuddsbetalingen.
Hvis det ikke er nok penger til en forskuddsbetaling, bør du bruke hjelp fra en kausjonist. Banken tar en avgjørelse innen sju dager.
Deltakere i lønnsprosjektet trenger ikke vente så lenge, og renten som er spesifisert i kontrakten reduseres som regel
Feil
Bilentusiaster preferansevilkår utlån kan ikke annet enn vær så snill. Men det er verdt å vite at det ikke er så enkelt å lage en avtale med en bank som en del av et statlig prosjekt.
Først av alt må du bekrefte soliditeten din. Kredittorganisasjon samtidig tar den kun hensyn til informasjon om inntekt bekreftet av dokumenter.
Ulempene med et billån med statsstøtte inkluderer også:
- Betalingsfrist. Det, som allerede nevnt, kan ikke overstige tre år. Bankene gir klassiske billån for en lengre periode: opptil seks år.
- Ingen valg av valuta. Lånet utstedes kun i rubler.
- Banker gir kun penger til kjøp av kjøretøy. Forsikring - ekstra kostnader som låntaker påtar seg.
- Ekstra kostnader. Fra januar 2019 minstesats for et billån er 7,33%. Tidligere var det fem og en halv prosent.
Slike endringer innebar skattemessige konsekvenser for klienter som har fått billån med statsstøtte. Tross alt, hvis kursen er under "terskelverdien", så har låntakeren materiell nytte, som igjen er pålagt en tretten prosent skatt.
Imidlertid etterspurt bankprodukt gjennomføres med bistand fra staten, påvirker ikke dette nevneverdig. Skattebetaling, Uansett, mindre prosent, som betales av bankkunder på vanlige billån.
Fordeler
Et fortrinnsrett billån har fordeler fremfor et klassisk. I tillegg ble det i 2019 gjort endringer i programmet, på grunn av hvilke mer komfortable forhold ble skapt for låntakere:
- Muligheten til å bli bileier med små mengder på PV.
- Lav rente.
- Muligheten til å kjøpe en bil, både inneværende produksjonsår og det forrige (frem til 2019 var dette umulig under fortrinnsprogrammet).
- I noen tilfeller lar det deg ikke betale PV.
Hva er dine planer for 2019?
I 2017 fortsatte det statlige støtteprogrammet for billån å fungere. Det er rettet mot å støtte bilindustrien. Ved hjelp av banker hjelper statsstøtte til billån russere med å kjøpe nye og brukte biler. La oss se nærmere på forholdene.
Det statlige programmet for subsidiering av billån er en slags økonomisk bistand til bilprodusenter og innbyggere i landet, fra regjeringen og Nærings- og handelsdepartementet.
Dens formål er:
- støtte for russiske bilprodusenter og bedrifter som monterer utenlandske biler;
- utvikling av det innenlandske bilmarkedet;
- forbedring økonomisk situasjon i landet;
- møte den økende etterspørselen etter nye biler.
Vilkår for det statlige støtteprogrammet for billån i 2017
Vilkårene for programmet ble endret i 2017:
- prisen på bilen som faller inn har økt fortrinnsrett utlån opptil 1,45 millioner rubler;
- størrelsen på forskuddsbetalingen er redusert til 20 %, og regjeringer planlegger å avskaffe den fullstendig;
- Listen over biler som er kvalifisert for fortrinnsrett utlån er utvidet. SUV-er og andre populære modeller ble lagt til budsjettene. En liste over slike biler er presentert nedenfor. Men hver bank velger uavhengig biler for utlån med statlige subsidier;
- Lånet utstedes i rubler og inkluderer ikke ekstra provisjoner eller gebyrer. Banker kan imidlertid sterkt tilby forsikringsprogrammer, noe som påvirker lånekostnaden;
- maksimal lånetid - 3 år;
- rabatten på lån med statsstøtte har blitt fast og utgjør 6,7 %;
- familier med to eller flere barn har lov til å kjøpe en bil ved å bruke fødselskapital;
- det er planlagt å innføre nye mål kredittprogrammer for kjøp av nye biler med attraktive betingelser.
Fordelene med statsstøtteprogrammet for billån er åpenbare:
- staten kompenserer bankene for inntekten tapt fra rentekutt;
- bilentusiaster - muligheten til å kjøpe en ny bil til en rate redusert med 6,7%.
Noen bilforhandlere og bankinstitusjoner som arbeider under det statlige programmet tilbyr nye biler uten å redusere renten. Selgere reduserer prisen på bilen proporsjonalt, noe som også ser attraktivt ut.
Liste over biler under det statlige programmet i 2017
Bare enkelte biler deltar i det statlige støtteprogrammet for billån. Liste over biler 2017:
Bilmerke | Ident. Kjøretøynummer (VIN) |
|
1117, 1118, 1119, 2105, 2107, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115,2121, 2131, 2170, 2171,2172 | ||
Fabia, Octavia | ||
Jeger, Patriot, Pickup | ||
Jeger, Patriot | ||
2206, 2860, 3303, 3741, 3909 | ||
2217, 2310, 2705, 2752, 3221, 3302 | ||
Sonata, aksent | ||
Tiger, LC100, Road Partner |
Vilkår for å få billån med statsstøtte
Vilkår for å få billån fra statsstøtte er de samme for alle banker:
- billån utstedes bare i rubler;
- lånemidler bevilges kun til kjøp av bil fra listen ovenfor. Kostnaden for en slik bil er ikke mer enn 1,45 millioner rubler, og vekten er opptil 3,5 tonn;
- Kun kjøretøy registrert på juridisk enhet og utgitt for mindre enn ett år siden;
- forskuddsbetaling - 20%;
- lånetid - inntil 36 måneder.
Samtidig beholder bankinstitusjonene retten til å foreta justeringer og tilby gunstigere lånebetingelser for kundene. De kan imidlertid ikke: endre maksimum rente, størrelsen på forskuddsbetalingen, andre krav både til vilkår og for overbetalinger.
Hvem får billån med statlig støtte?
Generelle krav til låntakere:
- russisk statsborgerskap;
- alder - 25-65 år;
- offisiell ansettelse i løpet av de siste 6 månedene, som bekreftet av et offisielt sertifikat;
- bekreftelse på solvens i form av et inntektsbevis;
- positivt kreditthistorie, fravær av gjeld og restanse på tidligere lån.
Lojale vilkår for statlig støtte er attraktive. Men ikke alle bilentusiaster vil kunne dra nytte av dem. Noen mennesker vil bli nektet et billån med statsstøtte. Dette vil skje med de som:
- ikke oppfyller programkravene;
- ga ikke de nødvendige dokumentene;
- har en negativ kreditthistorie.
Også lån vil bli nektet kvinner med barn under 6 måneder.
Pakken med dokumenter levert av låntakeren vil bli gjennomgått innen 2-5 dager. Hvis minst ett krav ikke er oppfylt, vil billånet bli nektet.
Liste over banker som deltar i det fortrinnsrettede autokredittprogrammet
I 2017 implementerer over 90 banker billånsprogrammer med statsstøtte. Som nevnt ovenfor gis banken rett til selvstendig å foreta justeringer av lånebetingelsene. Derfor er bankenes tilbud forskjellige, det samme gjør fordelene. Kunder har lov til å betale tilbake lånet tidlig, det er ingen provisjoner osv.
Vilkår for 10 attraktive billånsprogrammer med statsstøtte:
Bank | Program | Rente (% per år) | Egendommer |
Rusfinance Bank | Fiat (Doblo, Ducato, Scudo, Fullback, personlig forsikring) | Påbudt CASCO registrering og personlig forsikring av låntaker |
|
Bank Saint Petersburg | Statens program | Påbudt CASCO-registrering, ingen bevis på inntekt kreves |
|
Lokomotiv (med statlig tilskudd) | I fravær av CASCO og livsforsikring øker prisen med 3 % for hver polise |
||
LokoBank | Loko-Auto Prestige GOS | Påbudt registrering av CASCO-forsikring i forsikringsselskapet godkjent av banken |
|
AutoLight (statlig tilskuddsprogram) | Påbudt registrering av CASCO, DSAGO og livsforsikring - frivillig |
||
Påbudt CASCO-registrering, dersom klienten ikke samtykker, øker satsen med 2,18 % |
|||
Sovcombank | Auto Style-Special (statssubsidiert) | Hvis du nekter CASCO eller personlig forsikring, øker satsen |
|
SvyazBank | Din egen bil (med statsstøtte) | Påbudt registrering av CASCO-forsikring, ved fravær øker satsen med 3 % |
|
Cetelem Bank | Affiliate (subsidiert, Hyundai, KIA classics) | Tidlig tilbakebetaling i samsvar med bankvilkår |
Det statlige støtteprogrammet for billån gjør det rimelig å kjøpe biler. Derfor er antallet låntakere som benytter seg av denne muligheten stadig økende.