การผลิตการก่อสร้างเรียกว่าอะไร? การผลิตการก่อสร้างและการจัดองค์กร วิธีการวัดผลิตภัณฑ์ก่อสร้าง

ปัจจุบันมีหลายวิธีในการเชื่อมต่อโครงสร้างโลหะในโลกซึ่งสามารถถอดออกได้หรือถาวร วิธีการเชื่อมต่อแบบถอดได้คือการเชื่อมต่อแบบใช้สลักเกลียวโดยใช้สลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูงซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างและ งานซ่อมแซม- โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การเชื่อมต่อแบบเกลียวจะใช้เมื่อติดตั้งโครงถักพื้นเข้า การก่อสร้างทางอุตสาหกรรม.

การเชื่อมต่อแบบถาวรของโครงสร้างโลหะรวมถึงการเชื่อมต่อโดยใช้หมุดย้ำและการเชื่อม แม้จะมีประวัติศาสตร์ยาวนานหลายศตวรรษ แต่การเชื่อมโครงสร้างและชิ้นส่วนผลิตภัณฑ์โดยใช้หมุดย้ำยังคงใช้ในอุตสาหกรรมมาจนถึงทุกวันนี้ อย่างไรก็ตามวิธีการเชื่อมโครงสร้างโลหะที่ทันสมัยและแพร่หลายที่สุดคือการเชื่อมไฟฟ้าและแก๊ส

การเชื่อมคือ กระบวนการ การเชื่อมต่อแบบถาวรวัสดุ รวมถึงโลหะและเทอร์โมพลาสติกโดยการใช้ความร้อนเฉพาะที่หรือทั่วไป นับตั้งแต่การค้นพบวิธีการเชื่อมโลหะด้วยการเชื่อมไฟฟ้า มันก็ได้ผ่านเส้นทางการพัฒนาที่มีพลวัตซึ่งมีนักวิทยาศาสตร์หลายคนในสาขาฟิสิกส์และโลหะวิทยาเข้ามามีส่วนร่วม ตามวิธีการผลิต การเชื่อมด้วยไฟฟ้าแบ่งออกเป็นการเชื่อมอาร์กไฟฟ้าแบบแมนนวลที่ซับซ้อนน้อยที่สุด ซึ่งแพร่หลายไปเกือบทุกที่ในอุตสาหกรรมและ เกษตรกรรมก่อนการก่อสร้าง ซ่อมแซม และใช้งานในชีวิตประจำวัน ตลอดจนการเชื่อมไฟฟ้าแบบกึ่งอัตโนมัติและอัตโนมัติในสภาวะคงที่ในร้านค้าและโรงงาน

หนึ่งในวิธีการเชื่อมไฟฟ้าที่ใช้กันทั่วไปและเป็นที่นิยมในการก่อสร้างและเมื่อทำงานซ่อมแซมต่าง ๆ คือการเชื่อมอาร์กไฟฟ้าแบบแมนนวลซึ่งใช้ในการผลิตและติดตั้งโครงสร้างโลหะรวมถึงที่ไม่ได้มาตรฐาน นอกจากนี้ การเชื่อมอาร์กไฟฟ้ายังใช้ในการผลิตและติดตั้งโครงโลหะ การออกแบบและขนาดต่างๆ ของโครงถัก คาน และในการผลิตฝ้าเพดานแบบอินเทอร์ฟลอร์ ข้อได้เปรียบที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของการเชื่อมด้วยมือคือความคล่องตัว กล่าวคือ ความสามารถในการทำงานในทุกสภาวะโดยใช้อุปกรณ์การเชื่อมที่ง่ายที่สุด—หม้อแปลงเชื่อม—หากมีแหล่งจ่ายไฟ ในกรณีที่ไม่มีเครือข่ายแหล่งจ่ายไฟ จะใช้เครื่องกำเนิดกระแสไฟฟ้าใดๆ ปัจจุบัน ตลาดบริการด้านการก่อสร้างมีเครื่องเชื่อมให้เลือกหลากหลายซึ่งมีกำลังไฟต่างกันและสำหรับการใช้งานที่หลากหลาย

ข้อกำหนดหลักประการหนึ่งเมื่อทำงานเชื่อมคือการปกป้องตะเข็บจากอากาศในบรรยากาศซึ่งออกซิเจนจะก่อให้เกิดออกซิเดชันของโลหะเชื่อม การป้องกันดังกล่าวดำเนินการโดยสารเติมแต่งพิเศษสำหรับอิเล็กโทรดเชื่อมหรือการเชื่อมในสภาพแวดล้อมของก๊าซเฉื่อย การเชื่อมที่พบมากที่สุดในสภาพแวดล้อมที่มีก๊าซเฉื่อยคือการเชื่อมอาร์กอนด้วยไฟฟ้า ซึ่งใช้สำหรับงานเชื่อมละเอียดเมื่อสวยงาม รูปร่างโครงสร้างเชื่อม เช่น บันไดภายใน รั้วต่างๆ และโครงสร้างอื่นๆ

งานเชื่อมสามารถทำได้โดยบริษัทที่ได้รับอนุมัติอย่างเหมาะสมเท่านั้น บริษัทจะต้องมีผู้เชี่ยวชาญด้านการเชื่อมที่มีคุณสมบัติสูงและมีใบรับรองการรับรองและได้รับอนุญาตให้ทำงานเชื่อม งานเชื่อมมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการติดตั้งและซ่อมแซมภายนอก เครือข่ายสาธารณูปโภค– การประปา เครือข่ายการทำความร้อน ท่อส่งก๊าซ และเครือข่ายอื่น ๆ

สำหรับติดตั้งและซ่อมแซม การสื่อสารภายในการเชื่อมแก๊สจะใช้ก๊าซไวไฟ เช่น อะเซทิลีน กับออกซิเจน เมื่อรวมกับการเชื่อมอาร์กไฟฟ้าแบบแมนนวล การเชื่อมแก๊สก็เป็นเรื่องธรรมดาที่สุดในการก่อสร้างเช่นกัน

www.stroyrem2010.ru

คาปิทัลสตรอยเซอร์วิส

งานเชื่อมมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเกือบทุกภาคส่วนของเศรษฐกิจของประเทศตั้งแต่ไมโครอิเล็กทรอนิกส์ไปจนถึงอุตสาหกรรมอวกาศ การเชื่อมต่อชิ้นส่วนโลหะแต่ละชิ้น การสร้างโครงสร้างโลหะและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปใช้ในการผลิตเรือเดินทะเลและยานพาหนะทางบก ในการก่อสร้างสะพาน เขื่อน สะพานลอย และตึกระฟ้า เป็นต้น ทุกแห่งเราถูกล้อมรอบด้วยรั้วโลหะ ม้านั่ง และราวระเบียงที่ออกแบบอย่างมีศิลปะ ในการสร้างชิ้นส่วนดังกล่าว จะใช้อิเล็กโทรด ครึ่งหนึ่งของช่วงที่ผลิตได้ซึ่งใช้ในการเชื่อมอาร์กด้วยไฟฟ้าแบบแมนนวล นี่เป็นงานเชื่อมประเภทที่พบบ่อยที่สุด นอกจากนี้ยังมีก๊าซ อิเล็กโทรสแล็ก ความร้อน หน้าสัมผัส การแพร่กระจายอัลตราโซนิก และการเชื่อมประเภทอื่นๆ

คุณสมบัติพิเศษของการเชื่อมอาร์กด้วยไฟฟ้าแบบแมนนวลคือใช้อิเล็กโทรดซึ่งเป็นแท่งโลหะเคลือบเพื่อจ่ายกระแสไฟฟ้าให้กับชิ้นส่วนที่เชื่อม ในกรณีนี้ จะเกิดอาร์คไฟฟ้าขึ้นระหว่างอิเล็กโทรดกับพื้นผิวที่จะเชื่อม ทำให้เกิดเป็นสระเชื่อม การเคลือบตะกรันช่วยปกป้องตะเข็บจากอิทธิพลของบรรยากาศ การเลือกอิเล็กโทรดที่ถูกต้องเมื่อทำการเชื่อมพื้นผิวต่าง ๆ มีความสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากโลหะที่ใช้ในอิเล็กโทรดนั้นเกี่ยวข้องกับการก่อตัวของการเชื่อม ในระหว่างกระบวนการหลอม จำเป็นต้องป้อนส่วนที่เหลือของแท่งเข้ากับข้อต่อด้วยตนเอง การใช้การเชื่อมประเภทนี้อย่างแพร่หลายในการก่อสร้างเกิดจากความคล่องตัว ช่วยให้สามารถทำงานเชื่อมในตำแหน่งเชิงพื้นที่ได้ เนื่องจากอิเล็กโทรดมีจำหน่ายหลายรุ่น จึงสามารถใช้ในการเชื่อมได้ ประเภทต่างๆเหล็ก.

อิเล็กโทรดที่ผลิตโดยบริษัทเฉพาะทาง SpetsElectrod ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้าง แบรนด์ต่างๆ เช่น ANO-4 OZL-8, MR-3, MR-3s, UONI-13/45, OZS-12, TsT-11 ได้รับความนิยมอย่างกว้างขวางเนื่องจากมีลักษณะสมรรถนะสูง สมาคมนี้ผลิตอิเล็กโทรดซึ่งราคาและคุณภาพจะดึงดูดผู้ซื้อ บริษัทมีการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกการผลิตและสร้างการออกแบบใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง อิเล็กโทรดยี่ห้อเก่าก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน คุณสามารถดูและซื้อผลิตภัณฑ์ SpetsElectrod ได้จากเว็บไซต์ของบริษัท ที่นี่คุณยังสามารถค้นหาอิเล็กโทรดการเชื่อมแบบพิเศษซึ่งมีราคาและลักษณะเฉพาะซึ่งแสดงอยู่ในแค็ตตาล็อกอุปกรณ์การเชื่อม การทำงานที่หลากหลายและไม่เหน็ดเหนื่อยกับลูกค้า ราคาที่น่าดึงดูด และคุณภาพของผลิตภัณฑ์เป็นพื้นฐานหลักของกิจกรรมของบริษัท SpetsElectrod

kapitalstrojservis.ru

งานเชื่อมในการผลิตโครงสร้างอาคาร

ส่วนนี้จะให้ข้อมูลเกี่ยวกับการเชื่อม การเชื่อม และการเชื่อมวัสดุ ข้อกำหนดคุณสมบัติให้กับคนงาน นำเสนอวิธีการเพิ่มผลิตภาพแรงงานและการจัดการการผลิตการเชื่อม อธิบายวิธีการเชื่อมแล้ว โครงสร้างโลหะตลอดจนวิธีการควบคุมคุณภาพ ข้อต่อเชื่อม- สำหรับคนงานในองค์กรก่อสร้างและติดตั้ง

คำนำ การก่อสร้างทุน- หนึ่งในภาคส่วนที่สำคัญที่สุดของเศรษฐกิจของประเทศ - จะต้องสร้างและเร่งการต่ออายุสินทรัพย์ถาวรของเศรษฐกิจของประเทศซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อการพัฒนาการผลิตทางสังคมและการแก้ปัญหาสังคม

กระบวนการทางเทคโนโลยีที่สำคัญในระหว่างงานก่อสร้างและติดตั้งคือการเชื่อม ความซับซ้อนและความรับผิดชอบของงานเหล่านี้เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเนื่องจากการใช้เกรดเหล็กใหม่และข้อกำหนดด้านคุณภาพของรอยเชื่อมที่เพิ่มขึ้น ไม่เพียงแต่ระยะเวลาในการเริ่มเดินเครื่องโรงงานอุตสาหกรรมและที่พักอาศัยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการดำเนินงานที่ไร้ปัญหาอีกด้วย ขึ้นอยู่กับคุณภาพของงานเชื่อมด้วย

เพื่อตอบสนองภารกิจที่ผู้สร้างต้องเผชิญ โดยเฉพาะช่างเชื่อม จำเป็นต้องเพิ่มผลิตภาพแรงงานและคุณภาพของงานด้วยการแนะนำอุปกรณ์ที่ทันสมัย ​​รูปแบบและวิธีการทำงานขั้นสูง ปรับปรุงการจัดระบบการทำงาน และปรับปรุงทักษะของคนงาน

Stroyizdat ได้ตีพิมพ์หนังสือเกี่ยวกับการเชื่อมจากซีรีส์เรื่อง "การปรับปรุงทักษะของคนงานก่อสร้างและอุตสาหกรรม" ต่อไปนี้ วัสดุก่อสร้าง» Doronin Yu. V. , Khanapetov M. V. การเชื่อมด้านเดียวในการก่อสร้าง

วิธีการเชื่อมแบบใช้เครื่องจักรและแบบแมนนวลในการเชื่อมด้านเดียวของเหล็กกล้าคาร์บอนและเหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำโดยใช้เทปสำรองแบบยืดหยุ่นและแข็งแบบใหม่นั้นได้รับการพิจารณา มีการนำเสนอการออกแบบแผ่นขึ้นรูป อธิบายการผลิตและขอบเขตการใช้งาน และให้การศึกษาความเป็นไปได้สำหรับการแนะนำการเชื่อมประเภทนี้

สำหรับคนงานและหัวหน้าคนงานขององค์กรก่อสร้างและติดตั้ง

Khanapetov M.V. การเชื่อมโครงสร้างด้วยสารเติมแต่งแบบผงเพิ่มเติม

พิจารณาวิธีการประสิทธิภาพสูงของการเชื่อมอาร์กแบบจุ่มอัตโนมัติและการเชื่อมด้วยไฟฟ้าสแลกด้วยโลหะตัวเติมแบบผง มีคำแนะนำในการเลือกอุปกรณ์การเชื่อมและเทคโนโลยีการเชื่อม อธิบายวิธีการคืนสภาพชิ้นส่วนโดยใช้อิเล็กโทรดแบบนอนกับโลหะเติมแบบผงเพิ่มเติม รวมถึงการควบคุมคุณภาพของรอยเชื่อม

สำหรับคนงาน องค์กรก่อสร้าง.

www.stroitelstvo-new.ru

การเชื่อมในการก่อสร้าง

ปัจจุบันการเชื่อมมีการใช้งานมากกว่าในอุตสาหกรรมและ การก่อสร้างที่อยู่อาศัยตลอดจนในกระบวนการวางถนนและสายไฟฟ้า สร้างท่อส่งน้ำมันและก๊าซ นอกจากนี้ แต่ละกระบวนการยังเกี่ยวข้องกับการใช้การเชื่อมประเภทของตัวเอง: อิเล็กโทรสแล็ก ก้น เปลวไฟแก๊ส เทอร์ไมต์ เลเซอร์...

หากเราเจาะลึกประวัติความเป็นมาของปัญหาก็น่าสังเกตว่ากระบวนการเชื่อมในการก่อสร้างเริ่มมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ยี่สิบ ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับสิ่งนี้คือ: การประดิษฐ์อาร์คไฟฟ้าครั้งแรก จากนั้นจึงสัมผัส และแม้กระทั่งการเชื่อมแก๊สในภายหลัง การปรับปรุงวัสดุการเชื่อม (ลวด อิเล็กโทรด เครื่องเชื่อม ฯลฯ) และอุปกรณ์ ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพสูงกว่าในการใช้โครงสร้างแบบเชื่อม เทียบได้กับโครงสร้างที่ทำจากหินและคอนกรีต

ทุกวันนี้การเชื่อมอาร์กไฟฟ้าที่เรียกว่าเป็นที่ต้องการอย่างกว้างขวางที่สุดเมื่อดำเนินงานก่อสร้างต่างๆ เป็นที่น่าสังเกตว่าการเชื่อมประเภทนี้เชื่อมต่อโครงสร้างโลหะต่าง ๆ เข้าด้วยกันในระหว่างการก่อสร้างและ (หรือ) การซ่อมแซมโดยการสร้างส่วนโค้งไฟฟ้าที่เรียกว่า (การปล่อยประจุแบบผสมผสานอันทรงพลังที่รวมอิเล็กโทรดและโครงสร้างการเชื่อม)

การเชื่อมอาร์กไฟฟ้าแบบแมนนวลมักใช้ในการก่อสร้างในปัจจุบัน ใครก็ตามที่ต้องการลองใช้เทคโนโลยีนี้ในทางปฏิบัติอย่างอิสระเป็นครั้งแรกแนะนำให้ซื้ออิเล็กโทรดที่มีการเคลือบพิเศษซึ่งจะสร้างชั้นป้องกันพิเศษระหว่างการหลอม

โดยทั่วไปเป็นที่น่าสังเกตว่าในกระบวนการของงานก่อสร้างอิเล็กโทรดที่แตกต่างกันจะถูกนำมาใช้สำหรับโลหะผสมและโลหะที่แตกต่างกัน (ส่วนใหญ่มักจะเสนอให้คุณซื้ออิเล็กโทรดคุณภาพสูง ANO-21, ANO-4, OZL-8 , MR-3s, MR-3, OZS -12, UONI-13/55, TsT-11) นอกจากนี้ วัสดุที่ทันสมัยเหล่านี้ยังถูกนำเสนอในตลาดเพื่อวัตถุประสงค์พิเศษ - สำหรับการตัดและพื้นผิว ยิ่งไปกว่านั้น สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงว่าคุณภาพขั้นสุดท้ายของการเชื่อมโดยเฉพาะอย่างยิ่งและของโครงการก่อสร้างที่เสร็จสมบูรณ์โดยทั่วไป เป็นตัวกำหนดคุณภาพเริ่มต้นของอิเล็กโทรดเดียวกันเหล่านี้

โดยคำนึงถึงทุกสิ่งที่กล่าวมาข้างต้นเพื่อให้ทุกอย่าง งานก่อสร้างได้รับการดำเนินการในระดับที่เหมาะสม หากคุณต้องการซื้ออิเล็กโทรด คุณต้องดำเนินการจากผู้ขายที่เชื่อถือได้เท่านั้น เช่น จากบริษัท SpetsElectrod ซึ่งมีวัสดุการเชื่อมที่มีคุณภาพสูงสุดอยู่เสมอ

ให้การก่อสร้างของคุณเป็นเรื่องง่าย!

การสร้างการเชื่อมต่อโลหะอย่างถาวรโดยใช้ส่วนโค้งไฟฟ้าเรียกว่าการเชื่อม ด้วยวิธีนี้จะประกอบชิ้นส่วนอย่างน้อยหนึ่งชิ้น

ปัจจุบันการเชื่อมใช้ในอุตสาหกรรมและการก่อสร้าง งานเชื่อมสามารถทำได้ทุกที่ ในเขตภูมิอากาศที่แตกต่างกัน ภายใต้สภาพอากาศที่รุนแรง จากอวกาศสู่การเชื่อมวัตถุใต้น้ำ

เป็นไปไม่ได้ที่จะจินตนาการถึงการผลิตสมัยใหม่ที่ปราศจากการเชื่อม - ถูกสร้างขึ้นมากเกินไปโดยใช้เทคโนโลยีนี้ จากโรงรถไปจนถึงโรงงานผลิตเครื่องบินขนาดใหญ่ จากกาน้ำชาไปจนถึงเครื่องบิน - มีการใช้ข้อต่อการเชื่อมอย่างใดอย่างหนึ่งหรือแบบอื่นทุกที่

มีการแนะนำเทคโนโลยีใหม่ในการสร้างตะเข็บทุกปี เทคโนโลยีการเชื่อมวัสดุมีความก้าวหน้ามากขึ้น บ่อยครั้งเมื่อสร้างสรรค์สิ่งใหม่ๆ จะต้องจดจำสิ่งเก่าๆ ที่ถูกลืมไปอย่างดี

ตัวอย่างที่ชัดเจนของเรื่องนี้คือข่าววันนี้เกี่ยวกับการฟื้นฟูเทคโนโลยีที่สูญหายไปก่อนหน้านี้ที่โรงงานเครื่องบินคาซาน ELU-24 งานเชื่อมประเภทนี้ทำให้สามารถเชื่อมได้ แผ่นพื้นเสาหินโลหะผสมไทเทเนียม-แมกนีเซียม ความหนาแปรผัน การเชื่อมที่มีเอกลักษณ์และใช้เทคโนโลยีชั้นสูงที่ใช้สำหรับการก่อสร้างโครงสร้างลำตัวเครื่องบินในอุตสาหกรรมเครื่องบิน

ประชาชนทั่วไปสามารถเข้าถึงเครื่องเชื่อมได้มากขึ้น ใน ในขณะนี้ซึ่งเป็นเรื่องปกติแม้กระทั่งในหมู่ผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพก็ตาม บ้านและโรงรถส่วนตัวหลายแห่งมีอุปกรณ์ที่ออกแบบมาสำหรับงานเชื่อมและงานเล็กๆ

ความต้องการที่กว้างขวางทำให้เกิดอุปทานจำนวนมาก - อุปกรณ์การเชื่อมในตลาดมีให้เลือกมากมาย จากกึ่งมืออาชีพสู่ครัวเรือน

การเชื่อมประเภทหลัก

การเชื่อมประเภทหลักที่พบมากที่สุด:

• คู่มือ;
• อัตโนมัติ;
• อาร์กอน

แน่นอนว่าสิ่งเหล่านี้ไม่ใช่เทคโนโลยีที่เป็นไปได้ทั้งหมด แต่เป็นเทคโนโลยีบางส่วนที่ใช้กันอย่างแพร่หลาย

การเชื่อมแต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียต่างกันไป รายละเอียดปลีกย่อยและความแตกต่างของตัวเอง แต่ละประเภทต้องใช้อุปกรณ์และวัสดุสิ้นเปลืองอย่างใดอย่างหนึ่ง

การเชื่อมอาร์คด้วยมือ

การเชื่อมทั่วไปที่ใช้มากที่สุด เนื่องจากใช้งานมายาวนานเทคโนโลยีจึงได้รับการพัฒนาอย่างดีจึงเป็นสากล กระบวนการเชื่อมเกิดขึ้นโดยใช้อิเล็กโทรดมาตรฐาน

ข้อดีคือคุณสามารถทำงานในตำแหน่งใดก็ได้ ซึ่งทำให้การเชื่อมง่ายขึ้นในสถานที่ที่เข้าถึงยาก มักใช้ในการก่อสร้าง อิเล็กโทรดที่ผลิตทางอุตสาหกรรมมีให้เลือกมากมายทำให้คุณสามารถเชื่อมเหล็กเกรดต่างๆ ได้ เคลื่อนย้ายอุปกรณ์ได้ง่าย

ข้อเสีย - ผลผลิตต่ำ คุณภาพของตะเข็บขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของช่างเชื่อมที่ทำงานทั้งหมด ซึ่งเป็นปัจจัยที่คาดเดาได้ยาก

การเชื่อมอาร์กอน

การเชื่อมตะเข็บโดยใช้อาร์กอนเรียกว่าการเชื่อมอาร์กอน ก๊าซเฉื่อยช่วยให้คุณสร้างรอยเชื่อมโดยใช้อิเล็กโทรดสิ้นเปลือง นี่เป็นวิธีการเชื่อมที่สะดวกในการเชื่อมโลหะผสมเหล็ก เหมาะสำหรับการเชื่อมโลหะที่ไม่ใช่เหล็กด้วย

ด้วยความช่วยเหลือของอาร์กอน การเชื่อมที่มีรูปแบบดีจะถูกสร้างขึ้นได้อย่างง่ายดาย โดยใช้ความสามารถในการควบคุมความลึกของการแทรกซึมของวัสดุ

การเชื่อมอาร์กอนมักทำโดยเครื่องจักรอัตโนมัติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อมต่อข้อต่อท่อที่ไม่หมุน

ข้อเสียเปรียบหลักของประเภทนี้คือประสิทธิภาพต่ำของโหมดแมนนวล ระบบอัตโนมัติไม่สามารถทำได้เสมอไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับตะเข็บสั้นที่มีทิศทางต่างกัน

การเชื่อมกึ่งอัตโนมัติ

การสร้างรอยเชื่อมประเภทนี้แพร่หลายในอุตสาหกรรมวิศวกรรม เมื่อทำงานเชื่อมจะใช้คาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ต้องการระดับคุณสมบัติของช่างเชื่อมที่ทำงานเกี่ยวกับอุปกรณ์ดังกล่าว

ZAITSEV E.I., NAZIM Y.V., BUSKO M.V.

งานเชื่อม
ในการก่อสร้าง

หมายเหตุการบรรยาย

ส่วนที่ 1

Diffusion" href="/text/category/diffuziya/" rel="bookmark">การแพร่กระจายของโลหะของชิ้นส่วนที่เชื่อม เมื่อเชื่อมชิ้นส่วนที่ทำจากโลหะต่างชนิดกัน สารละลายของแข็งต่อเนื่อง (Fe-Ni; Fe-Cr; Ni -Mn ฯลฯ ) สามารถเกิดขึ้นได้ ) โลหะอาจมีการละลายร่วมกันที่ไม่สมบูรณ์ (Fe-Cu; Fe-Zn) หรือแทบไม่ละลายซึ่งกันและกัน (Fe-Ag; Fe-Mg; Fe-Pb เป็นต้น) ควรระลึกไว้ว่าในกรณีหลังสามารถเชื่อมโลหะได้สำเร็จ

วิธีการเชื่อมที่หลากหลายทั้งหมดที่มีอยู่ (มากกว่า 50 วิธี) สามารถแบ่งออกเป็นสองกลุ่มตามวิธีการกำจัดปัจจัยที่ขัดขวางปฏิสัมพันธ์ระหว่างอะตอม:

1. การเชื่อมแบบฟิวชั่น (ในเฟสของเหลว)

2. การเชื่อมด้วยแรงดัน (ในเฟสของแข็ง)

(“3”) ในระหว่างการเชื่อมฟิวชัน โลหะของชิ้นส่วนที่ต่อกันในบริเวณการเชื่อมจะละลายและเปลี่ยนเป็นสถานะของเหลว ในเวลาเดียวกันวัสดุตัวเติมก็ละลายเช่นกัน ด้วยวิธีนี้ สระเชื่อมจะเกิดขึ้นจากฐานและโลหะตัวเติม (รูปที่ 1.1)

ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวโลหะเบื้องต้นอย่างละเอียดเป็นพิเศษ การให้ความร้อนละลายโลหะและสารปนเปื้อนบนพื้นผิวที่ลอยอยู่ในสระเชื่อม

โลหะที่แข็งตัวของโซนการเชื่อมจะมีการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบและโครงสร้างทางเคมีอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้ได้โครงสร้างที่เป็นลักษณะเฉพาะของโลหะหล่อ อุณหภูมิความร้อนสูงกว่าจุดหลอมเหลวของโลหะที่กำลังเชื่อมอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งช่วยลดความร้อนที่สำคัญของทั้งสองส่วนและเพิ่มความเร็วในการเชื่อม

การเชื่อมฟิวชันแบ่งออกเป็นห้าประเภทหลักขึ้นอยู่กับแหล่งความร้อน: อาร์ค, แก๊ส, เทอร์ไมต์, อิเล็กโทรสแล็ก และลำแสงอิเล็กตรอน

ในการเชื่อมอาร์ก การทำความร้อนและการหลอมจะดำเนินการโดยความร้อนของอาร์กเชื่อมไฟฟ้า กับก๊าซ - ใช้ความร้อนจากการเผาไหม้ของก๊าซหรือไอระเหยไวไฟของเหลว ด้วย thermite - ความร้อนที่เกิดขึ้นระหว่างการเผาไหม้ของส่วนผสม thermite; ในกระบวนการอิเล็กโทรสแล็ก ความร้อนสำหรับการเชื่อมจะถูกสร้างขึ้นจากการที่กระแสไหลผ่านชั้นตะกรันหลอมเหลว ด้วยลำอิเล็กตรอน - การให้ความร้อนและการหลอมของโลหะเกิดจากความร้อนจากการระดมยิงลำแสงอิเล็กตรอนของโลหะของผลิตภัณฑ์ที่วางอยู่ในนั้น เครื่องดูดฝุ่น.

การเชื่อมด้วยแรงดันสามารถทำได้โดยไม่ต้องมีเบื้องต้นหรือด้วยการให้ความร้อนชิ้นส่วนเบื้องต้น (รูปที่ 1.2) ในกรณีนี้องค์ประกอบของโลหะและโครงสร้างของโลหะจะไม่เปลี่ยนแปลง การเชื่อมประเภทนี้ต้องมีการเตรียมและทำความสะอาดพื้นผิวที่จะเชื่อมอย่างระมัดระวังมากขึ้น และจำเป็นต้องมีการใช้แรงดันตะกอน ในกรณีนี้ แรงของการพลิกคว่ำจะแปรผกผันกับอุณหภูมิความร้อนขององค์ประกอบที่ถูกเชื่อม ขึ้นอยู่กับประเภทของแหล่งทำความร้อนในท้องถิ่น การเชื่อมมีความโดดเด่น: การสัมผัส (ความต้านทานไฟฟ้า), ความดันเทอร์ไมต์, การกดแก๊ส, การเหนี่ยวนำ (การกดด้วยไฟฟ้า), แรงเสียดทานและการแพร่กระจายของสุญญากาศ

การเชื่อมแต่ละประเภทแบ่งออกเป็นวิธีการที่แตกต่างกันตามคุณสมบัติทางเทคโนโลยี

1.1.2. การบัดกรี

กระบวนการเชื่อมโลหะนี้อยู่ระหว่างการเชื่อมและการติดกาว การเชื่อมต่อทำโดยใช้โลหะหลอมค่อนข้างต่ำที่เรียกว่าบัดกรี ซึ่งมีจุดหลอมเหลวต่ำกว่าโลหะที่เชื่อม การบัดกรีแบบหลอมเหลวถูกนำไปใช้กับขอบของชิ้นส่วนที่ทำความสะอาดอย่างดีที่จะนำมาต่อ ทำให้เปียก และหลังจากแข็งตัวแล้วจะก่อให้เกิดการเชื่อมต่อ การบัดกรีและโลหะที่นำมาเชื่อมนั้นมีความหลากหลายมาก ซึ่งทำให้เกิดความแตกต่างอย่างมากในกระบวนการบัดกรีและลักษณะของข้อต่อที่เกิดขึ้น หลัก ส่วนประกอบบัดกรี - ดีบุก, ทองแดง, เงิน

ในวิธีการต่อนี้ ความสามารถของตัวประสานในการทำให้โลหะฐานเปียกนั้นมีบทบาทสำคัญ กล่าวคือ การยึดเกาะ (การเกาะติด) ของตัวประสานกับโลหะจะต้องเกินการเกาะกัน (การยึดเกาะ) ของอนุภาคของตัวประสาน โลหะฐานไม่ละลาย ที่นี่ ฟลักซ์มักใช้ในการทำความสะอาดพื้นผิวโลหะจากออกไซด์และสารปนเปื้อนอื่นๆ เกือบทุกครั้ง และช่วยเพิ่มการยึดเกาะของสารบัดกรีเหลวกับโลหะแข็ง

ชั้นของโลหะบัดกรีหลอมเหลวแทบไม่มีความต้านทานแรงเฉือน ความแรงของการเชื่อมต่อปรากฏขึ้นทันทีเมื่อโลหะบัดกรีแข็งตัว

1.1.3.การติดกาว

นี่เป็นวิธีการที่หลากหลายที่สุดในการเชื่อมวัสดุที่เป็นของแข็งผ่านแรงยึดเกาะของโมเลกุล คุณสามารถติดไม้ โลหะ พลาสติก คอนกรีต แก้ว ยาง ฯลฯ รวมถึงวัสดุที่ไม่เหมือนกัน (โลหะ + ไม้ + ยาง + พลาสติก ฯลฯ)

ระหว่างชิ้นส่วนที่จะต่อเข้าด้วยกัน กาวมักจะถูกนำมาใช้ในรูปของเหลวและบ่อยครั้งจะอยู่ในรูปของผงหรือแผ่นที่ทำให้อ่อนลงโดยการให้ความร้อน กาวในข้อต่อจะค่อยๆ แข็งตัวเนื่องจากการระเหยของตัวทำละลาย ปฏิกิริยาเคมี หรือการเกิดพอลิเมอไรเซชัน การติดยึดจะขึ้นอยู่กับการยึดเกาะเกือบทั้งหมด โดยที่กาวในเกือบทุกกรณีจะไม่เกิดปฏิกิริยากับวัสดุที่นำมาเชื่อม ความแข็งแรงของกาวค่อนข้างสูง และด้วยการติดกาวที่เหมาะสม ความล้มเหลวภายใต้แรงกระทำจะเกิดขึ้นทั้งในวัสดุที่เชื่อมหรือในชั้นกาว

ข้อดีของวิธีการเชื่อมวัสดุนี้คือความเรียบง่าย ต้นทุนต่ำ และมีความสามารถรอบด้านสูง

("4") ข้อเสียคือความแข็งแรงลดลงเมื่อถูกความร้อน อายุของกาวค่อนข้างมาก ระยะสั้นลดความแข็งแรงความไวของบางคนต่อความชื้น

1.1.4. การเชื่อมต่อกับซีเมนต์

วิธีการเชื่อมวัสดุซึ่งส่วนใหญ่ไม่ใช่โลหะจะใช้วิธีนี้ อุปกรณ์ก่อสร้าง- การแข็งตัวของซีเมนต์ที่เชื่อมระหว่างหิน อิฐ และคอนกรีตเกิดขึ้นเนื่องจากปฏิกิริยาทางเคมี ซีเมนต์มักจะทำปฏิกิริยากับวัสดุที่ถูกต่อเข้าด้วยกัน

1.2. การพัฒนาการเชื่อมในการผลิตโครงสร้างเชื่อม

วิธีการและประเภทของการเชื่อมต่าง ๆ ที่มีอยู่ในปัจจุบันไม่ได้เกิดขึ้นพร้อม ๆ กัน บางส่วนเป็นที่รู้จักของมนุษยชาติในสมัยโบราณ และวิธีอื่น ๆ ก็เป็นที่รู้จักมากขึ้นเมื่อเร็ว ๆ นี้

กลับเข้ามา สีบรอนซ์ศตวรรษ มนุษย์เรียนรู้ที่จะบัดกรีและเชื่อมด้วยฟิวชัน ซึ่งเรียกว่าวิธีการหล่อขั้นกลาง ตัวอย่างผลิตภัณฑ์ทองคำ เงิน และทองแดงที่รวมกันในลักษณะนี้มีอายุหลายปี

ด้วยการถือกำเนิดของเหล็ก การเชื่อมเฟสของแข็งหรือการเชื่อมด้วยแรงดันก็เริ่มพัฒนาอย่างรวดเร็วในรูปแบบของการเชื่อมแบบฟอร์จหรือฟอร์จ ผลิตภัณฑ์ที่เชื่อมด้วยวิธีนี้มีอายุมากถึง 3,500 ปี

การก้าวกระโดดครั้งใหญ่ในการพัฒนาการเชื่อมมีความเกี่ยวข้องกับการเกิดขึ้นของแหล่งความร้อนใหม่สำหรับการทำความร้อนโลหะ: กระแสไฟฟ้า, เปลวไฟของก๊าซออกซิเจน, ปฏิกิริยาเทอร์ไมต์ เครื่องทำความร้อนไฟฟ้าเป็นเครื่องแรกที่ใช้

กระแสไฟฟ้าสามารถใช้ให้ความร้อนโลหะระหว่างการเชื่อมได้ ในรูปแบบที่แตกต่างกัน- ในแง่ของขนาดการใช้งานและความสำคัญทางอุตสาหกรรม การเชื่อมอาร์กไฟฟ้าคือสิ่งที่สำคัญที่สุด รูปลักษณ์ที่สำคัญการเชื่อมในการสร้างและปรับปรุงซึ่งนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรของประเทศของเรามีบทบาทสำคัญ

ผู้ก่อตั้งการค้นพบส่วนโค้งการเชื่อมและการใช้สำหรับการเชื่อมคือนักวิทยาศาสตร์และวิศวกรชาวรัสเซีย ฯลฯ

เปิดครั้งแรกในปี 1802 ศาสตราจารย์ อาร์กไฟฟ้าไม่สามารถนำมาใช้ในทางปฏิบัติได้เป็นเวลานานเนื่องจากขาดแหล่งจ่ายกระแสไฟฟ้าที่จำเป็น เฉพาะในปี พ.ศ. 2392 ส่วนโค้งของ Petrov ส่องสว่างบน Admiralty Tower ซึ่งส่องสว่างไปตามถนนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

นักประดิษฐ์ที่มีพรสวรรค์คือผู้ก่อตั้งทั้งหมด วิธีการที่มีอยู่การเชื่อมอาร์ครวมถึงการเชื่อมแบบสัมผัสไฟฟ้า ในปี พ.ศ. 2425 เขาเป็นคนแรกในโลกที่ใช้การปล่อยอาร์กเพื่อเชื่อมต่อและแยกโลหะโดยการกระทำโดยตรงของกระแสไฟฟ้า เช่น การเชื่อมอาร์กและการตัดโลหะ (ส่วนโค้งระหว่างผลิตภัณฑ์กับอิเล็กโทรดคาร์บอน ซึ่งขับเคลื่อนโดยอุปกรณ์ที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ แบตเตอรี่- เป็นผู้เขียนการเชื่อมอาร์กไฟฟ้าประเภทหลักๆ ทุกประเภท ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในปัจจุบัน และสิ่งประดิษฐ์อื่นๆ อีกมากมาย (~100) ในสาขาเทคโนโลยีต่างๆ: การเชื่อมโลหะอิเล็กโทรดรวมถึงการใช้ฟลักซ์ การเชื่อมโดยใช้ส่วนโค้งทางอ้อมระหว่างอิเล็กโทรดตั้งแต่สองขั้วขึ้นไป การควบคุมส่วนโค้งแม่เหล็ก การเชื่อมแก๊สเจ็ท การเชื่อมจุดต้านทานไฟฟ้าและการเชื่อมชน

คิดค้นเครื่องเชื่อมอัตโนมัติสำหรับอิเล็กโทรดคาร์บอนและโลหะ การปรับปรุงการเชื่อมอาร์กเพิ่มเติมนั้นสัมพันธ์กับชื่อของวิศวกรชาวรัสเซียคนสำคัญซึ่งในปี พ.ศ. 2431 เสนอวิธีการเชื่อมด้วยอิเล็กโทรดโลหะ และเป็นครั้งแรกที่ออกแบบและสร้างเครื่องกำเนิดการเชื่อมแบบพิเศษ งานของเขาวางรากฐานสำหรับการพัฒนาทฤษฎีกระบวนการเชื่อมโดยเฉพาะอย่างยิ่งรากฐานทางโลหะวิทยาของการเชื่อมอาร์กด้วยไฟฟ้า

ความล้าหลังของพระเจ้าซาร์รัสเซียไม่อนุญาตให้ตระหนักถึงโอกาสที่เปิดขึ้นโดยสิ่งประดิษฐ์และ...

หลังจากการปฏิวัติสังคมนิยมครั้งใหญ่ในเดือนตุลาคมเท่านั้น การเชื่อมอาร์กไฟฟ้าจึงพบการประยุกต์ใช้ในอุตสาหกรรมอย่างกว้างขวาง ขั้นตอนใหม่ในประวัติศาสตร์ของการเชื่อมเริ่มต้นขึ้นในปี พ.ศ. 2472 เมื่อมีการนำมติของสภาแรงงานและกลาโหมในการพัฒนาอุปกรณ์การเชื่อมมาใช้ ความละเอียดนี้ทำให้สามารถสร้างวัสดุและฐานทางเทคนิคสำหรับการพัฒนาและการใช้วิธีการเชื่อมขั้นสูงในสหภาพโซเวียต และเพื่อเริ่มต้นการฝึกอบรมผู้เชี่ยวชาญด้านการเชื่อม

ใน โครงสร้างอาคารการเชื่อมในสหภาพโซเวียตถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายครั้งแรกในอาคารใหม่ในประเทศ (โรงงานโลหะวิทยา Magnitogorsk และ Kuznetsk, โรงงาน Azovstal ฯลฯ ) ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา โครงสร้างรอยเชื่อมทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนต่ำโดยใช้อิเล็กโทรดพร้อมสารเคลือบที่คงตัว การใช้การเชื่อมช่วยประหยัดได้ 10-20% สำหรับการเชื่อมเหล็กเสริม ส่วนใหญ่จะใช้การเชื่อมแบบต้านทาน..doc/img7.gif" alt="1" width="100" height="24 src=">) ซึ่งการเคลือบจะทำบนแร่ประเภทกรด

ในตอนท้ายของทศวรรษที่สามสิบการพัฒนาการเชื่อมมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ต้องขอบคุณผลงานที่โดดเด่นของนักวิชาการและสถาบันการเชื่อมไฟฟ้า (IEW) ของ Academy of Sciences ของ SSR ของยูเครน การเชื่อมอาร์กแบบจุ่มอัตโนมัติได้รับการพัฒนาขึ้น รูปแบบที่ทันสมัย- ตั้งแต่ปี 1940 ในสหภาพโซเวียต วิธีการเชื่อมนี้ได้รับการประยุกต์ทางอุตสาหกรรมและด้วยตัวชี้วัดทางเทคนิคและเศรษฐกิจที่สูง จึงกลายเป็นวิธีการเชื่อมด้วยเครื่องจักรหลัก (IES ได้พัฒนาเทคโนโลยีสำหรับการผลิตช่องว่างของถังรีด) ในการปรับปรุงและการนำวิธีการนี้ไปใช้ TsNIITMash, VNIIESO, แผนกการเชื่อมของ UPI, LPI, Moscow Higher Technical University ก็ให้เครดิตที่ดีเช่นกัน บาวแมนและโรงงานชั้นนำของประเทศ บริษัทต่างชาติในอเมริกา อังกฤษ ฯลฯ

การพัฒนาการเชื่อมด้วยไฟฟ้าสแลก (Paton Electric Welding Institute) ได้เปลี่ยนแปลงกระบวนการทางเทคโนโลยีของโครงสร้างการผลิตจากโลหะที่มีความหนามากอย่างมีนัยสำคัญ

("5") ในตอนท้ายของวัยสี่สิบวิธีการเชื่อมในก๊าซป้องกันถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมและในช่วงต้นทศวรรษที่ 50 - ในคาร์บอนไดออกไซด์ตามการทำงานของ NIAT, TsNIITMash, IES เป็นต้น นอกจากนี้วิธีการอื่น ๆ และปรับปรุงวิธีการเชื่อมให้ดีขึ้น

การพัฒนา พลังงานนิวเคลียร์และวิทยาศาสตร์จรวดจำเป็นต้องใช้เหล็กกล้าและโลหะผสมชนิดพิเศษเกรดใหม่ในโครงสร้างแบบเชื่อม วิธีการเชื่อมแบบใหม่ได้ปรากฏขึ้นและกำลังถูกนำมาใช้: ลำแสงอิเล็กตรอน, อัลตราโซนิก, การแพร่กระจายในสุญญากาศ, ในบรรยากาศที่มีการควบคุม, การเชื่อมด้วยแรงเสียดทาน, กระแสความถี่สูง ฯลฯ การพัฒนาอย่างเข้มข้นได้รับวิธีการตัดโลหะขั้นสูง: ออกซิเจน แก๊ส-ไฟฟ้า แก๊สฟลักซ์ พลาสมา ฯลฯ

ช่วงเวลานี้โดดเด่นด้วยการพัฒนาและการแนะนำเข้าสู่อุตสาหกรรมสายการผลิตแบบใช้เครื่องจักรและแบบอัตโนมัติและพื้นที่สำหรับการผลิตโครงสร้างแบบเชื่อม

เปิดตัวอุปกรณ์การเชื่อมในปี พ.ศ. 2505 เทียบกับปี 1958 เพิ่มขึ้นมากกว่า 3 เท่า และเกินอัตราการเติบโตของสหรัฐอเมริกาและเยอรมนี ในปี 1963 ระดับการใช้เครื่องจักรของงานเชื่อมในการก่อสร้างสูงถึง 22% และในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง - 62.4% ในปลายปี 1970 ระดับการใช้เครื่องจักรของงานเชื่อมในการก่อสร้างเพิ่มขึ้นเป็น 40%

ในปี 1960 ที่ Dnepropetrovsk ZMK ตั้งชื่อตาม Babushkina ได้เริ่มดำเนินการสายการผลิต I-beam รวมถึงส่วนการประกอบและการเชื่อมสำหรับถังแก๊สที่มีปริมาตรคงที่

1.3 ลักษณะของวิธีการเชื่อมหลัก

1.3.1. การเชื่อมด้วยแรงดัน

การเชื่อมด้วยแรงดันประกอบด้วยวิธีการดังต่อไปนี้: การเชื่อมเย็น, การเชื่อมด้วยอัลตราโซนิก, การหลอม, การอัดแก๊ส (ด้วยการให้ความร้อนตามลำดับหรือการให้ความร้อนพร้อมกัน), การเชื่อมด้วยการสัมผัสทางไฟฟ้า (ก้น, จุด, ตะเข็บ), การเชื่อมแบบเหนี่ยวนำ (ในที่ที่มีบรรยากาศของแก๊สหรือการแพร่กระจาย) ในสุญญากาศ) , แรงดันเทอร์ไมต์ เป็นต้น

ก) การเชื่อมเย็น- แผ่นสองแผ่นที่ทำความสะอาดอย่างทั่วถึงที่ข้อต่อถูกกดเข้าด้วยกันด้วยแหวนรองเพื่อป้องกันการนูนระหว่างการเสียรูป (ตอนที่ 1) จากนั้นจึงกดเจาะที่ทำจากโลหะแข็งเข้าไป ในกรณีนี้โลหะของแผ่นมีรูปร่างผิดปกติอย่างมากและไหลไปใกล้กับส่วนต่อประสาน พื้นผิวของเด็กและเยาวชนจะสัมผัสกันและแรงยึดเกาะระหว่างอะตอมจะเกิดขึ้นระหว่างพื้นผิวเหล่านั้น ด้วยวิธีนี้ ระดับของการเสียรูปจะขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของโลหะ คุณสมบัติของฟิล์มออกไซด์ และรูปแบบการเปลี่ยนรูป รวมถึงความลึกของการเยื้องของพั้นช์ วิธีการนี้ใช้ได้กับโลหะที่มีความเหนียว (Al, Cu, Ag, Ni) สำหรับข้อต่อแบบตักและแบบก้น (รูปที่ 1.3)

ข) การเชื่อมด้วยอัลตราโซนิก- การทำลายฟิล์มพื้นผิวออกไซด์และการรวมตัวของแรงยึดเกาะระหว่างอะตอมสามารถเกิดขึ้นได้เมื่อมีการเปลี่ยนรูปของพื้นผิว ณ จุดที่สัมผัสกันเมื่อมีการสั่นสะเทือนแบบอัลตราโซนิกเข้าไปในโลหะ (รูปที่ 1.4)

เครื่องกำเนิด 1 ซึ่งให้ความถี่ 8-15 kHz และการเจาะ 2 นำไปสู่การทำลายออกไซด์ ค่า T (~350°C) เพิ่มขึ้นบางส่วนและการเชื่อม ด้วยวิธีนี้ แผ่นบาง (0.05-0.6 มม.) หรือแผ่นบางที่มีแผ่นหนาจะถูกเชื่อมโดยใช้การเชื่อมแบบจุดและตะเข็บ

วี) การเชื่อมฟอร์จ- นี่เป็นวิธีการที่เก่าแก่ที่สุดซึ่งปัจจุบันมีการใช้งานอย่างจำกัด หลังจากให้ความร้อนโลหะในโรงตีเหล็กจนถึงอุณหภูมิความร้อนในการเชื่อม (°) การดำเนินการเชื่อมจะดำเนินการโดยการตีด้วยมือหรือด้วยเครื่องจักร ออกไซด์จะถูกทำให้บริสุทธิ์โดยกลไกและโดยฟลักซ์ (สำหรับส่วนที่เหลือ) - บอแรกซ์ Na2B4O7, เกลือแกง NaCl, ทรายแม่น้ำ SiO2

ช) การเชื่อมด้วยแรงดันแก๊ส- หลักการเชื่อมด้วยแก๊สเพรสจะคล้ายกับการเชื่อมแบบฟอร์จโดยใช้เชื้อเพลิงก๊าซเพื่อให้ความร้อนกับเปลวไฟ ดำเนินการทั้งด้วยการให้ความร้อนตามลำดับจากส่วนหนึ่งไปอีกส่วนหนึ่งด้วยการตีขึ้นรูปหรือการบีบอัดแบบคงที่ที่สอดคล้องกัน (โดยปกติจะเป็นตะเข็บตามยาว เปลวไฟแก๊ส T = 1800°C) และด้วยการทำความร้อนพร้อมกันของหน้าตัดขององค์ประกอบที่จะเชื่อมและต่อมาพร้อมกัน การบีบอัด (ตะเข็บวงกลม, เปลวไฟอะเซทิลีน-ออกซิเจน, T = 3000°C)

ง) การเชื่อมความต้านทานไฟฟ้า- วิธีการเชื่อมนี้เป็นวิธีที่สำคัญที่สุดวิธีหนึ่งและใช้เป็นหลักในการผลิตผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันในปริมาณมากหรือต่อเนื่อง วิธีนี้ขึ้นอยู่กับการให้ความร้อนแก่โลหะโดยกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่าน ปริมาณความร้อนที่ปล่อยออกมาในโลหะถูกกำหนดโดยกฎของจูล-เลนซ์:

Q=0.24·I·U·t=0.24·I2·R·t,

โดยที่ Q คือปริมาณความร้อน cal; ฉัน – ความแรงปัจจุบัน, A; U – แรงดันไฟฟ้า, V;
R – ความต้านทาน, โอห์ม; เสื้อ – เวลา, วินาที

(“6”) ในวงจรอนุกรม ในส่วนของความต้านทานที่มากขึ้น (จุดที่สัมผัสกันของชิ้นส่วน) ความร้อนจะถูกปล่อยออกมาในปริมาณที่มากขึ้น โดยการเลือกกำลังที่เหมาะสมสำหรับชิ้นส่วนต่างๆ ทำให้สามารถให้ความร้อนอย่างรวดเร็ว (0.003-10 วินาที) และการเชื่อมด้วยการบีบอัดที่ตามมา ขณะเดียวกันเนื่องจากมีขนาดใหญ่ การนำไฟฟ้าและความต้านทานต่ำของโลหะจำเป็นต้องใช้กระแสสูง - มากถึงหลายพันหรือหลายหมื่นแอมแปร์ที่แรงดันไฟฟ้าต่ำมาก (U = I R, U γ 2-6 โวลต์) โดยทั่วไปแล้วกระแสสลับจะใช้โดยใช้หม้อแปลงไฟฟ้าแบบสเต็ปดาวน์พร้อมตัวควบคุม

การเชื่อมแบบต้านทานแบ่งออกเป็นหลายประเภท และส่วนไฟฟ้าของเครื่องจะใกล้เคียงกันในทุกกรณี วิธีการหลักคือการเชื่อมแบบก้น จุด และตะเข็บ รวมถึงการเชื่อมแบบบรรเทา

การเชื่อมแบบก้นดำเนินการตามสองรูปแบบ: การเชื่อมด้วยความต้านทานและการเชื่อมแบบแฟลช เมื่อทำการเชื่อมด้วยความต้านทาน ชิ้นส่วนที่เชื่อม 1 จะถูกจับยึดแบบโคแอกเชียลในอุปกรณ์ที่อยู่นิ่ง (2) และแบบเคลื่อนที่ได้ (3) ของเครื่อง ภายใต้แรงกดดันบางอย่างพวกมันจะสัมผัสกันและเปิดหม้อแปลง (4) ผ่านคอนแทคเตอร์ (เบรกเกอร์) 5 เพื่อให้แน่ใจว่าวงจรปิดอยู่ หลังจากให้ความร้อนจนถึงอุณหภูมิการเชื่อม (ความร้อนจากการเชื่อม) ความดันจะเพิ่มขึ้นเป็นความดันตะกอน - การเปลี่ยนรูปพลาสติกของโลหะที่ให้ความร้อนเกิดขึ้นสำหรับการเชื่อม (รูปที่ 1.5)

ในการเชื่อมแบบแฟลช แรงดันไฟฟ้าจะถูกส่งไปยังชิ้นส่วนเมื่อมีช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนเหล่านั้น เมื่อองค์ประกอบที่ 1 เข้าใกล้กันอย่างช้าๆ การสัมผัสกันจะปรากฏขึ้นระหว่างจุดแต่ละจุดของปลายแต่ละจุด นำไปสู่การหลอมละลายของพื้นผิวทั้งหมด ในช่วงเวลาที่เหมาะสม คอนแทคเตอร์ 5 จะปิดกระแสและพื้นผิวที่ได้รับความร้อนจะถูกบีบอัด ในกรณีนี้โลหะหลอมเหลวจะถูกบีบออกและเชื่อมโลหะปริมาณความร้อนที่เป็นของแข็ง (ในสถานะพลาสติก) ท่อน ท่อ แถบ ราง ข้อต่อโซ่ ฯลฯ ถูกเชื่อมด้วยวิธีนี้

การเชื่อมจุด- ใช้สำหรับเชื่อมชิ้นส่วนที่มีการทับซ้อนกัน t ≤ 5-6 มม. ชิ้นส่วนจะถูกยึดไว้ระหว่างอิเล็กโทรดสองตัวที่มีพื้นผิวนูนจนกระทั่งสัมผัสกัน และเปิดหม้อแปลงพร้อมกับคอนแทคเตอร์ โลหะได้รับความร้อนจากความร้อนที่ปล่อยออกมา กลายเป็นแกนของโลหะหล่อ กระแสไฟถูกปิด การบีบอัดจะเพิ่มขึ้น และหลังจากที่โลหะเหลวแข็งตัวแล้ว การเชื่อมจะเกิดขึ้นในบริเวณจุดหล่อ (รูปที่ 1.6)

การเชื่อมตะเข็บ.โดยหลักการแล้วจะดำเนินการในลักษณะเดียวกับการเชื่อมแบบจุดโดยให้ตะเข็บที่แน่นหนาและทนทาน ซึ่งสามารถทำได้โดยการวางจุดต่างๆ ตามลำดับโดยที่จุดต่อมาซ้อนทับกับจุดก่อนหน้าบางส่วน อิเล็กโทรดทำในรูปแบบของลูกกลิ้งซึ่งเมื่อหมุนให้ลากองค์ประกอบที่จะเชื่อมเข้าด้วยกันและการเปิดกระแสไฟเป็นระยะจะนำไปสู่การเชื่อมจุดตามลำดับ

จ) การเชื่อมแบบเหนี่ยวนำ- ในกรณีนี้โลหะจะถูกให้ความร้อนถึงอุณหภูมิการเชื่อมด้วยกระแสความถี่สูงโดยใช้ตัวเหนี่ยวนำพิเศษที่มีรูปร่างสอดคล้องกับรูปร่างของชิ้นส่วนที่ได้รับความร้อน การใช้ความร้อนแบบเหนี่ยวนำโลหะจะถูกให้ความร้อนจนหลอมละลายและดำเนินการหลอม แต่ในทางปฏิบัติจำเป็นต้องใช้แรงดันตะกอนเมื่อถึงอุณหภูมิความร้อนในการเชื่อม (รูปที่ 1.7)

และ) การเชื่อมแบบกระจายสุญญากาศ- ใช้สำหรับเชื่อมโลหะที่ออกฤทธิ์ทางเคมี เพื่อป้องกันการสัมผัส O2; ใช้อากาศ N2, ห้องสุญญากาศที่มีสุญญากาศ mm Hg ศิลปะ. หลังจากไปถึงสุญญากาศแล้ว การให้ความร้อนแบบเหนี่ยวนำจะดำเนินการ และใช้แรงดันตกตะกอน

ชม) การเชื่อมด้วยเทอร์ไมต์- ปลวกเป็นส่วนผสมที่เป็นผงหรือเป็นเม็ดประกอบด้วยโลหะที่มีความร้อนสูงในการเกิดออกไซด์ (Al, Mg) และโลหะออกไซด์ที่มีความร้อนในการก่อตัวต่ำกว่า (Fe, Cu - ออกไซด์) เทอร์ไมต์ที่มีชื่อเสียงที่สุดคืออัลและเหล็กขนาด Fe3O4

เมื่อเผาส่วนผสมจะทำให้เกิดเหล็กและออกไซด์ลดลง อลูมิเนียมให้ความร้อนสูงถึง T = 3000°C แล้วปล่อย ปริมาณมากความร้อน.

3Fe3O4+8Al=4Al2O3+9Fe+Q

ส่วนผสม 1 กิโลกรัมให้ความร้อน 750 กิโลแคลอรีเมื่อเผาไหม้ ผลิตภัณฑ์ที่จะเชื่อมนั้นจะถูกขึ้นรูปและให้ความร้อนจนกระทั่งความร้อนสีแดงเริ่มต้นขึ้น พร้อมกับการเผาแม่พิมพ์ไปพร้อมๆ กัน ส่วนผสมเทอร์ไมต์ถูกเผาในเบ้าหลอม และหลังจากตกตะกอนแล้ว การหลอมจะถูกแบ่งออกเป็นสองชั้น: ชั้นล่างเป็นเหล็กเหลว ชั้นบนเป็นตะกรันเหลว ซึ่งส่วนใหญ่ทำจาก Al2O3 สารหลอมนี้จะถูกเทลงในผลิตภัณฑ์ที่ขึ้นรูป หลอมขอบของผลิตภัณฑ์ แล้วหลอมรวมกับโลหะจากเบ้าหลอม (การเชื่อมแบบฟิวชัน) หรือเพียงให้ความร้อนที่ขอบเพื่อเชื่อมความร้อนและการเชื่อมโดยการบีบชิ้นส่วนที่ได้รับความร้อน (การเชื่อมด้วยแรงดัน) บางครั้งมีการเติมสารเติมแต่งลงในถ้วยใส่ตัวอย่าง เช่น เฟอร์โรแมงกานีส รางเชื่อมด้วยวิธีนี้ ท่อเหล็ก,ชิ้นส่วนเหล็กหล่อ.

1.3.2. การเชื่อมฟิวชั่น

รวมถึงวิธีการต่อไปนี้: การเชื่อมแก๊ส, อาร์ค, อิเล็กโทรสแล็ก, ลำแสงอิเล็กตรอน ฯลฯ

1) การเชื่อมแก๊สฟิวชัน- ในวิธีนี้ แหล่งความร้อนคือเปลวไฟอุณหภูมิสูงของก๊าซไวไฟ ซึ่งอุณหภูมิสูงสุด (มากกว่า 3000°C) เกิดจากเปลวไฟอะเซทิลีน-ออกซิเจน (รูปที่ 1.8, a)

เมื่อได้รับความร้อนเฉพาะที่ด้วยเปลวไฟเข้มข้น ขอบของทั้งสองส่วนสามารถละลายกลายเป็นสระน้ำได้ เมื่อเปลวไฟเคลื่อนไปตามข้อต่อ โลหะที่อยู่ด้านล่างจะละลาย และด้านหลังเปลวไฟ (เนื่องจากการเย็นลง) มันจะแข็งตัว ทำให้เกิดรอยเชื่อมระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ ด้วยโหมดที่เหมาะสม คุณจะได้การเจาะโลหะและส่วนการทำงานของการเชื่อมที่ต้องการ เพื่อให้แน่ใจว่าข้อต่อมีความแข็งแรงเท่ากันจึงจำเป็นต้องมีการเจาะโลหะดังนั้นเมื่อแผ่นมีความหนาขอบจะถูกประมวลผลสำหรับการเชื่อมและปริมาตรการตัดจะเต็มไปด้วยวัสดุฟิลเลอร์ที่หลอมละลายในรูปแบบของแท่งที่ป้อนเข้า เปลวไฟระหว่างการเชื่อมและหลอมรวมกับโลหะฐาน

2) การเชื่อมอาร์คไฟฟ้า- ในการเชื่อมอาร์ก โลหะจะได้รับความร้อนจากอาร์คการเชื่อม ด้วยการไหลของกระแสที่เสถียรและในระยะยาวผ่านช่องว่างก๊าซไอออไนซ์ระหว่างอิเล็กโทรดสองตัวที่เชื่อมต่อกับแหล่งพลังงาน พลังงานความร้อนและแสงจะถูกปล่อยออกมา (รูปที่ 1.8.b)

(“7”) อุณหภูมิที่พัฒนาโดยส่วนโค้งนั้นสูงมาก (°C) และสูงกว่าจุดหลอมเหลวของวัสดุโครงสร้างต่างๆ อย่างมาก การคายประจุอาร์กสำหรับโลหะเชื่อมถูกนำมาใช้ในรูปแบบต่างๆ

การเชื่อมอาร์คอิสระ- ทำได้โดยการให้ความร้อนแก่โลหะด้วยการจุดอาร์คระหว่างอิเล็กโทรดที่ไม่สิ้นเปลือง 2 หรือ 3 อันซึ่งเชื่อมต่อกับขั้วต่างๆ ของแหล่งกำเนิด ผลิตภัณฑ์ ไม่รวมอยู่ในวงจรไฟฟ้าและส่วนโค้งไหม้โดยไม่คำนึงถึงผลิตภัณฑ์ที่ถูกเชื่อม ก๊าซร้อนของคอลัมน์ส่วนโค้งสัมผัสกับพื้นผิวของโลหะ ให้ความร้อนและละลาย ส่วนโค้งส่งผลต่อผลิตภัณฑ์คล้ายกับเปลวไฟจากการเชื่อมด้วยแก๊ส และการเชื่อมเองก็ดำเนินการในลักษณะเดียวกัน การเชื่อมจะดำเนินการโดยไม่ต้องเติมสารเติมแต่งและเติมสารเติมแต่งที่ป้อนเข้าไปในส่วนโค้งในรูปแบบของแท่ง (รูปที่ 1.9)

การเชื่อมอิเล็กโทรดแบบไม่สิ้นเปลืองจะดำเนินการเมื่อผลิตภัณฑ์ที่กำลังเชื่อมรวมอยู่ในวงจรอาร์กและเป็นขั้วใดขั้วหนึ่ง และขั้วที่สองเป็นอิเล็กโทรดที่ไม่สิ้นเปลือง (คาร์บอน กราไฟท์ หรือทังสเตน) เนื่องจากความร้อนของส่วนโค้ง ผลิตภัณฑ์รวมทั้งโลหะตัวเติมจึงละลาย ประสิทธิภาพการเชื่อมในลักษณะนี้สูงกว่าวิธีก่อนหน้าอย่างมาก วิธีการนี้มีการประยุกต์ใช้ค่อนข้างกว้าง