Elektronik sigorta poliçesine başvururken veriler RSA kontrolünden geçemezse. Elektronik sigorta poliçesi: kayıt incelikleri, yenileme ve hataların düzeltilmesi
Bugün elektronik zorunlu kasko sigortasına başvurmaya karar verdiğimde inatçıydım.
Teknik muayeneyi önceden geçerek sigorta şirketime ulaştım. İkinci bir sürücü ekleyip politikalarda neler olup bittiğini öğrenmek istedim. Kapıda saat 18.00'e kadar açık olma tarifesi vardı. İçeri giriyorum ve sizden bitirmenizi istiyorum - iki genç bayan aynı ağızdan konuşuyor - 16'ya geldik! Tamam o zaman soruyorum, ikinci sürücüyü nasıl atayabilirim? Ah, Habarovsk'a merkez ofise gitmeniz gerekiyor, biz böyle şeyler yapmıyoruz.
Tamam, poliçeyi uzatmaya ne dersiniz? O halde pazartesi saat 9'da gelin.
Akor...
Gündüz işten çıkmak zor, 13.00’ten itibaren öğle yemeği yiyorlar, ancak 12.30’da gelebiliyorum ve ya kuyruk olacak ya da aptalca beni kabul etmeyecekler şüphesi var.
TAMAM.
Elektronik sigortayı kimin yaptığını görmek için internete girdim.
HOSKA (GOOD Sigorta Şirketi) ve Reso-Garant tarafından yapılmıştır. Ayrıca VSK'yı da buldum.
Üçüne de gittim, servisi buldum ve tüm evrakları doldurdum. Sonra çıldırmaya başladım.
1. VSK.
Sadece arabamı sevmiyorum. Hiçbir durumda doğrulama yapılmaz.
Üstelik hizmet, RSA'da check-in yaparken hangi noktadan memnun olmadığını hiçbir şekilde söylemiyor.
STS sütununda PTS, STS, PTS numaralarını belirtmeye çalıştım ve bunun tersini de VIN olarak belirttim. eski sigorta- eksik, sıfır koy, gövde numarasını yaz - işe yaramaz. Çevre etrafındaki “Araç” sütununun altını kırmızıyla çizer ve daha fazla bir şey yapmanıza izin vermez. Hangi öğenin testi geçemediğini bilmiyorum.
2. Reso-Garantiya.
Kayıt ve giriş ile ilgili küçük sorunlar.
Kayıt aşamasına geldim.
A. "kimlik kartı". Pasaport belirtilir, ancak veriliş tarihini ve kimin tarafından verildiğini belirtmek imkansızdır - alanlar engellenmiştir.
B. Araç. Tahmin ettin. Ben de bundan hoşlanmıyorum.
Öncelikle arabam orada değil. Üretici HONDA'yı, model Diğer'i seçiyoruz, “başlığa göre” sütununa HONDA LOGO yazıyoruz
araç tipi - binek araç, sağdan direksiyonlu, eksik VIN, gövde, numara - ardından her şeyi sırayla doldurun, teşhis kartını girin.
Hesaplamayı yapıyoruz - miktar gerçeğe benzer. Kaydet - ve ardından hatalar belirir.
Herhangi bir değişiklikte tekrar hesaplamanız ve ardından kaydet tuşuna basmanız gerektiğini de eklemek gerekir. Aynı zamanda, sağdan direksiyonlu aracım sürekli olarak soldan direksiyona kayıyordu ve servis, soldan direksiyon için bir VIN'nin gerekli olduğuna küfrediyordu.
Hizmetin özeti:
ARACIN KONTROLÜ:
aşağıdaki parametreler RSA tarafından test edilmemiştir: Araç tipi, Üretim yılı, B kategorisi için motor gücü, bg. ,Belge türü ,MarkModelCarRsaCode,Belge numarası ], Araç kategorisi , Belge serisi ]
3. Hoşka.
Aslında burada bir şarkı var. Tek artısı, kayıt sırasında verilerin profile kaydedilmesi, daha sonra kayıt olurken sadece değerleri girmenizdir.
Eksileri. A dışında bir harfle ve biraz da B ile başlayan bir aracı manuel olarak seçmek imkansız. Aynı şekilde Honda yazdım ise yine model listesinde araba yok, girmem gerekiyor manuel olarak.
Her şeyi doldurduktan sonra “öde” butonuna tıklayın, sistemin kontrol etmesi uzun sürüyor ve üstte hata veriyor.
Araç RSA veri tabanı kontrolünü geçemedi. Başarısız veri: Tür araç, Üretim yılı, Bg cinsinden motor gücü, Belge türü, RSA dizininden marka model kodu, Belge numarası, Araç kategorisi, Belge serisi;
Onlar. Sigorta şirketlerinden birinin kasıtlı olarak yanlış bilgi girdiği, böylece müşterilerin gereksiz ekstra masraflarla karşılaşacakları poliçelere başvurmaya devam ettikleri ortaya çıktı.
Genelde sigorta 22'sinde bitiyor, bundan sonra ne yapacağımı merak ediyorum.
Sigorta başvurusunu internet üzerinden yapabilirsiniz. Milyonlarca sürücüden oluşan güçlü izleyici kitlesi arasında, binlerce sürücü halihazırda çevrimiçi olarak sigorta satın aldı. Ancak, kullanıcılar sıklıkla bir sorunla karşılaşırlar - sistem "Onay alınamadı" hatasını görüntüler merkezi sistemler RSA". Sürücüler böyle bir arızanın neden oluştuğunu ve araç PCA testini geçemezse ne yapacaklarını bilmelidir.
PCA kontrolü başarısız oluyor, hata nereden geliyor?
Bir sigorta acentesinde zorunlu trafik sigortası poliçesi satın alırken, sigorta şirketi aracınıza ait verileri veri tabanına "girer". Girilen tüm bilgiler güvenilirdir (acente bundan kişisel olarak sorumludur) ve tek bir AIS RSA veritabanında saklanır.
Dikkat! MTPL sözleşmesinin uzatılması, sigorta süresinin bitiminden en geç 60 gün önce ve en geç sona erme tarihinden önce mümkündür.
Bugün çevrimiçi olarak bir MTPL politikası satın alabilirsiniz. Bu durumda, sürücü gerekli tüm bilgileri kendisi girer ve sistem veri tabanını kontrol eder (sigorta acentesi bunu son satın aldığınızda girmiştir) sigorta poliçesi).
Temsilci veri girerken bir hata yaptıysa (harf, virgül, yanlış yer değiştirme vb.), ekranda RSA'da kontrolü geçmenize izin vermeyen bir hata göreceksiniz. Belki formu doldururken kendiniz dikkatsizdiniz - her şeyi tekrar kontrol edin.
Önemli!"PCA veritabanına karşı kontrol etme" hatasını diğer "beklenmeyen hatalarla" karıştırmayın. Yanlış doldurulmuş alanlardaki tüm düzeltmelerinizden sonra site, sonunda arabanın RSA kontrolünü geçemediğini bildirdiyse, sorun verilerinizdedir ( elektronik sistem benim hatam değil) – ziyaret etmek zorunda kalacağım sigorta şirketi.
PCA testini geçemiyor - ne yapmalı?
Aracınız PCA testini geçemezse, sistemde bir hata tespit edilmesi durumunda hangi önlemlerin alınmasının uygun olduğunu bilmeniz gerekir:
Sistemde gerçek bir hata varsa, verilerinizi tekrar girmeyi deneyin (veritabanındakiyle aynı yazım hatasını yazarken).
Dikkat! Maddi hata içeren bir poliçenin yasallığından kesinlikle emin olmak istiyorsanız, poliçeyi çevrimiçi satın aldıktan sonra, sistemdeki verilerinizi düzeltme talebiyle sigorta ofisiyle iletişime geçmeniz en iyisidir.
Sigortanız hala geçerliyse ancak elektronik sistemde bir hata tespit ettiyseniz sigorta şirketlerini ziyaret edin ve aracınızla ilgili güncel bilgileri isteyin. Hatırlamak! Veri girerken orada bulunma hakkına sahipsiniz, böylece sitedeki tüm düzeltme sürecini kendiniz kontrol edebilirsiniz. Birkaç gün sonra veritabanı güncellendiğinde kontrolü RSA'da geçmeyi tekrar deneyebilirsiniz.
Dikkat! Telefonda değişiklik yapılması tavsiye edilmez (ve bunu tüm acenteler yapmaz).
Formu doldururken yazım hatası
Bir otomobilin PCA testini geçememesinin nedenlerinden biri de metin veya rakamlarda yanlışlık olup olmadığıdır. Hatanın en yaygın nedeni, formu doldururken yazım hatası yapılmasıdır. Lütfen tamamlanan tüm alanları dikkatlice inceleyin. Birçok sigorta şirketinin internet sitelerinde şüpheli alanlar sarı renkle vurgulanır veya bulunan hatalar hemen listelenir (metin halinde).
Sizin hatanızdan dolayı bir yazım hatası tespit edildiyse, tekrar veri girmeyi denediğinizde bunu düzeltebilirsiniz, ancak yazım hatası sigorta acentesi tarafından bilgi girilirken yapıldıysa birleşik kayıt- seninkini ziyaret etmen gerekecek sigorta şirketi ve veritabanındaki verilerin düzeltilmesini isteyin.
Yanlış deneyim
Kişisel hesabınızda yanlış girilmiş bir hizmet süresi görüyorsanız, böyle bir olayla kendiniz baş edemeyecek ve henüz internetten poliçe satın almayacaksınız. Sigortacıları ziyaret etmeniz ve elektronik PCA sistemindeki yanlışlıkları düzeltmelerini istemeniz gerekecektir.
Kayıt başarısız
Kayıt gerçekleşmedi - işte RSA'daki kontrolü neden geçemediğinizin cevabı. Kayıt olamıyorsanız kullanıcı adınızı veya şifrenizi yanlış girmiş olabilirsiniz.“Giriş” kısmına geri dönün ve giriş yapmak için kullanıcı adınızı ve şifrenizi dikkatlice tekrar girin. kişisel hesap. Tekrar başarısız olursanız "şifreyi kurtar" formunu kullanın.
Böyle bir hata meydana gelirse, sigorta şirketini ziyaret etmeniz gerektiği anlamına gelir - hataların web sitesinde düzeltilmesi gerekir (hataları/yazım hatalarını düzeltme hakkına sahip sisteme erişiminiz yoktur). Sistem, zorunlu kasko sigortasının ilk satın alınması durumunda da benzer bir hata üretir (sonuçta, verileriniz şu anda elektronik veritabanı eksik). OSAGO formunu doldurmak için ofise başvurmanız gerekmektedir,
Araba marka ve modeli geçmiyor
Aracınızın marka ve modeli veritabanındaki bilgilerle eşleşmeyebilir. Verileri geçen yılın poliçesi (2. madde) veya araç pasaportu ve SOP (bu kayıt sertifikasını her zaman yanınızda taşırsınız) ile kontrol etmelisiniz.
Dikkat! Elektronik sistem bir numara isterse (ve hangisi olduğunu anlamıyorsanız), geçen yılın poliçenize girilen PTS numarasını (veya SOP numarasını) çevrimiçi forma girmeniz gerekir.
Araç tescil belgesi ve PTS numarasını tersten girin
PSA kontrolünün geçmeme sebeplerinden biri SOP ve PTS numarasını yanlış girmiş olmanız olabilir. Doldurulan alanlara dikkatlice bakın - belki de yalnızca yerlerinin değiştirilmesi gerekiyor (tersten girin: önce SOP numarasını ve ardından PTS'yi).
Yayınlarımıza şu adresten abone olun:
Evden çıkmadan araba sigortalatma fırsatı, araç sahipleri için gerçek bir hediye! Ancak burada bile periyodik olarak hoş olmayan sürprizler ortaya çıkıyor: örneğin, zorunlu motorlu sorumluluk sigortası için çevrimiçi başvuruda bulunulduğunda, AIS RSA veri tabanına göre kontrol geçemediğinde. Sorunu kendim çözebilir miyim yoksa sigorta şirketine kişisel ziyaret zorunlu mu?
Çevrimiçi bir MTPL politikasına başvururken AIS RSA kontrolü geçemezse, bunun nedeni her zaman aynıdır - bir yerde bir veri tutarsızlığı vardır. En basit seçenek, gerekli alanlara bilgi girerken bir hata yapmış olmanızdır. Bu durumda kelimelerin doğru yazılışına dikkat ederek her şeyi tekrar kontrol edin.
Bazı sigorta şirketleri, elektronik poliçe düzenlemek isteyen müşterilerinin rahatlığına özen gösterdiler; hizmete ihtilaflı alanların vurgulanmasını eklediler. Bu, hataları düzeltme sürecini büyük ölçüde basitleştirir: sadece birkaç farklı seçeneği deneyin ve kesinlikle doğru olanı bulacaksınız!
Yazım hatalarının yanı sıra bazı bilgileri geçen sefere göre farklı yazmış olma ihtimaliniz de var. Belki o zaman bilgiyi PTS'den kopyaladınız ve şimdi onu hafızadan yazdınız ya da tam tersi. Her durumda, gönderilen verilerle tam bir kimlik elde etmeniz gerekir. geçen sene.
İdeal seçenek, geçen yılın politikasındaki her şeyi yeniden yazmaktır, o zaman PCA kontrolünden kesinlikle geçeceksiniz.
Ne yapalım?
Hatanın sizin tarafınızdan değil, önceki poliçenin yardımıyla yapıldığı sigorta şirketinin bir çalışanı tarafından yapılması kötü. Artık bu hata siz düzeltilene kadar size atfedilir. Peki ne yapmalı? Bu durumda birkaç olası olay vardır:
Elektronik poliçeye başvururken Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği'nin kontrolünü geçemediyseniz pes etmemelisiniz: sigorta acentesinde sıraya girmek için her zaman zamanınız olacak. Sorunu kendiniz çözmeye ve çözmeye çalışın. Çoğu durumda bu mümkündür.
Sigorta poliçesine sahip olmak kesinlikle tüm araç sahipleri için zorunludur Rusya Federasyonu. 2013 yılından bu yana, Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği, tek taban araç sahibinin politikasıyla ilgili bilgileri bağımsız olarak kontrol edebileceği muhasebe. Bu makalede RSA'da bir arabanın nasıl düzgün şekilde kontrol edileceğini öğreneceksiniz.
RSA veritabanına erişim herhangi bir İnternet kullanıcısı için mümkündür
RSA veritabanındaki bir arabayı kontrol etmenin amaçları
RSA veritabanı, sigorta kuruluşlarının müşterileri ve arabaları hakkında bilgiler içerir. Veriler sigorta şirketlerinin çalışanları tarafından güncellenir, böylece kayıt, tüketicinin talebi anında güncel materyalleri içerir.
RCA, lisansı olmayan ve kasko hizmeti verme hakkına sahip olmayan kuruluşların temsil ettiği dolandırıcılardan müşterileri korumak amacıyla 2002 yılında kurulmuş bir kuruluştur. Kesinlikle araba, tutuklamalar ve kazalarla ilgili tüm bilgiler veri tabanına girilir; bu, herhangi bir yan kuruluşun müşterinin verilerini doğrulamasına ve ilgili bilgileri sağlamasına olanak tanır. sigorta garantileri her bir durumda tüketiciye.
Birleşik RSA veritabanı aşağıdaki bilgileri içerir:
- Aracın kazaya karışması da dahil olmak üzere araç sahibi ve aracın kendisi hakkında;
- Zorunlu sigorta sözleşmesine ilişkin veriler;
- Sigorta sözleşmesinde belirtilen şartlara ilişkin materyaller;
- Sigortanın uygunluğu, durumu, sözleşmenin imzalandığı kuruluş hakkında bilgi;
- Sigorta kazası durumunda sözleşme kapsamındaki ödeme tutarı;
- KBM katsayısı ile ilgili materyaller. Tüketicinin temerrüde düşmesi durumunda poliçenin mevcut veya artan maliyeti.
Ayrıca araç sahibinin ehliyet numarasını kullanarak araç kullanma hakkına sahip olan kişileri de öğrenebilirsiniz.
PCA veri tabanını kullanarak doğrulama ihtiyacı, bir sigorta belgesinin gerçekliğinin belirlenmesinin gerekli olduğu durumlarda veya bir sigorta durumu söz konusu olduğunda ortaya çıkar.
RSA'da arabayı kontrol etmek
RCA'da bir arabayı kontrol etmek için yalnızca internete erişiminizin ve temel bilgisayar becerilerinizin olması gerekir. Rusya Otomobil Sigortacıları Birliği'nin resmi web sitesinde kullanıcı, sigorta poliçe numarasını, araç numarasını veya VIN kodunu kullanarak ihtiyaç duyduğu tüm verileri bulabilir.
Poliçenin gerçekliğini ve hüküm ve koşullarını kontrol etmek için bir sigorta numaranızın olması gerekir. Bilgi almak için özel pencerelere poliçe numarasını ve serisini girmeniz yeterlidir. Gerekli tüm bilgiler birkaç saniye içinde tüketiciye açıklanacak.
Zorunlu kasko sigortasını kontrol etmek için poliçe serisini ve numarasını girmeniz yeterlidir.
Ayrıca web sitesinde “Mağdurlar ve diğerleri için geçerli bir OSAGO sözleşmesinin mevcudiyeti hakkında bilgi” başlıklı bir bölüm bulunmaktadır. belli bir kişi veya araç", Rusya Federasyonu'nun herhangi bir vatandaşının ilgilendiği arabayı devlete göre bir sigorta poliçesi olup olmadığını kontrol edebileceği kayıt numaraları veya araba VIN kodu. Çoğu zaman bu hizmet, araç sahibinin kaza mahallinden kaçması durumunda yasayı ihlal eden kişiyi belirlemek için kullanılır. Bu hizmet aynı zamanda potansiyel araba alıcıları tarafından bir kazaya karışıp karışmadığını kontrol etmek için de sıklıkla kullanılıyor.
Tek tabanı var tam bilgi araba, sahipleri, hırsızlıklar, arabaların karıştığı trafik kazalarının varlığı hakkında. Veritabanı günlük olarak güncellenir, dolayısıyla ortaya çıkan rapor her zaman doğrudur.
Bugün ise müşterilere kasko sözleşmelerini online olarak yenileme imkanı sunuluyor. Bu, şirket ile tüketici arasındaki mevcut sözleşmenin bitiminden altmış gün önce yapılabilir. Müşteri tüm verilerini bağımsız olarak girebilir, program bunları daha önce girilen bilgilerle otomatik olarak karşılaştıracak ve sigorta kuruluşuyla sözleşmeyi yenileyecektir.
Veriler RSA kontrolünden geçemiyor
Programın veri girerken hata ürettiği durumlar vardır. Bu sorun, tüketicinin alanları doldururken hata yapması veya sigorta şirketi çalışanının poliçe başvurusu sırasında verileri yanlış girmesi durumunda ortaya çıkabilir.
Böyle bir sorunla karşılaşırsanız alanları tekrar doldurmayı denemeli veya sigorta poliçesindeki hatalı verileri girmelisiniz.
Veri tabanındaki bir hata nedeniyle bilgilerin verilmediği ortaya çıkarsa sigorta şirketiyle iletişime geçerek poliçedeki verilerin düzeltilmesini istemeniz gerekir. Böyle bir talepte bulunmak, yalnızca süresi henüz dolmamışsa anlamlıdır. Bir uzman bu işlemi gerçekleştirirken müşterinin orada bulunma hakkı vardır.