rsa veritabanında cbm nasıl geri yüklenir ve OSAGO'da indirim nasıl alınır. CTP poliçesinin sona ermesinden sonraki cbm'nin geçerlilik süresi veya CTP indiriminin ne kadar geçerli olduğu (video)

Belirli bir araç sahibi için bir OSAGO politikasının maliyeti, diğer faktörlerin yanı sıra şunlardan etkilenir: CBM - bonus-malus katsayısı. OSAGO için sigorta primi hesaplanırken kullanılır ve önceki sigorta yılındaki kaza ve sigortalı olay sayısına bağlıdır. OSAGO sigorta ödemeleri için ne kadar çok kaza ve başvuru olursa, KBM o kadar kötü olur ve gelecek yıl OSAGO poliçesi o kadar pahalı olur. Sürücünün yıl boyunca sigortalı bir olayı yoksa, KBM iyileşir ve OSAGO daha ucuz hale gelir.

Daha doğrusu, daha ucuz olmalı. Bazı nedenlerden dolayı, sürücülerin bazen OSAGO'da indirim alabilmek için KBM sınıflarını düzeltmeleri gerekir. Sürücü ehliyeti değiştirilirken, soyadı değiştirilirken ve ayrıca sürücünün hiçbir şey fark etmeyeceği umuduyla poliçeyi daha pahalıya satmaya karar veren bir sigorta şirketinin hatasıyla KBM sıfırlanabilir. İnternette birkaç ücretli KBM kurtarma hizmeti vardır. Ama her şeyi kendiniz yapabiliyorsanız neden para ödeyesiniz - hızlı ve ücretsiz?

OSAGO için KBM'yi ücretsiz olarak nasıl geri yükleyebilirim?

1. Uygulanan KBM'yi Rusya Motor Sigortacılar Birliği'nin (RSA) web sitesinde kontrol ediyoruz.

Kamuya açık ve ücretsiz PCA hizmetinde KBM'nizi tam adı, doğum tarihi ve sürücü belgesinin ayrıntılarına göre öğrenebilirsiniz.

Sigorta şirketlerini değiştirdiyseniz ve doğru MSC'nizin hangi aşamada yoldan çıktığını tam olarak bilmiyorsanız, son poliçelerinizin birkaçını sırayla kontrol etmeniz gerekecektir.

2. KBM'yi geri yüklemek için sigorta şirketine dönüyoruz.

Aralık 2015'ten bu yana, KBM'yi geri yükleme prosedürü basitleştirildi. Bunu yapmak için, sigorta şirketinin kendisinde bir başvuru formu doldurmanız yeterlidir. Birçok sigorta şirketi, KBM'yi düzeltmek için başvuru göndermek için web sitelerinde özel hizmetler bile aldı. Sigorta şirketinizin böyle bir hizmeti yoksa, yazılı olarak bir başvuruda bulunabilirsiniz (işareti altında elden teslim edin veya bildirimli taahhütlü posta ile gönderin) veya yardım hattında MSC'ye başvuru yapma prosedürünü netleştirebilirsiniz.

KBM'nin restorasyonu için büyük sigorta şirketlerinin hizmetleri

KBM'nin restorasyonu için başvuruda sigorta şirketine ne sorulur?

• KBM sınıfını geri yükle Ne olması gerektiğini ve nedenini kısaca açıklayın. Örneğin:
  Bir önceki OSAGO poliçesi A sigorta şirketi tarafından düzenlenmişti. Poliçenin başladığı tarih itibariyle 1.4 katsayılı sınıf 2 CBM'im vardı. Poliçenin geçerlilik süresi boyunca tek bir sigortalı olay olmamıştır (A sigorta şirketinden alınan sertifika ektedir). Bu nedenle, 19 Eylül 2014 tarih ve 3384-U sayılı Rusya Bankası'nın talimatlarına dayanarak, sigorta süresinin sonunda, 1 katsayısı ile sınıf 3'e atanmış olmalıyım. OSAGO poliçesi, sigorta acenteniz makul olmayan bir şekilde 1,4 katsayı uygulamış.
• ______ numaralı poliçe kapsamında sigorta priminin yeniden hesaplanmasını yapın ve fazla ödemeyi iade edin banka hesabıma _____ ruble tutarında (ayrıntıları belirtin).
  Fazla ödemeyi PCA web sitesindeki OSAGO hesaplayıcısını kullanarak hesaplayabilirsiniz.
  Örnek ifade:
  Yanlış KBM kullanmanın bir sonucu olarak, OSAGO politikamın maliyeti ______ ruble olarak gerçekleşti. Politika başlangıçta doğru KBM ile düzenlenmiş olsaydı, maliyeti _____ ruble olurdu. Bu nedenle, yanlış KBM nedeniyle sigorta primi OSAGO politikama göre, _____ ruble ile fazla fiyatlandırılmıştır.
• Sigorta poliçesinde uygun değişiklikleri yapın- 2 iş günü içinde.
• Yeni verileri AIS veritabanına aktarın- 5 iş günü içinde.

KBM'yi düzeltme ihtiyacı nasıl kanıtlanır?

• önceki MTPL politikaları;
• poliçe kapsamında sigortalı olayların yokluğu / sayısı hakkında sigorta şirketlerinden alınan sertifikalar;
• soyadı değişikliğine ilişkin belgeler (önceden verilmiş pasaportlara ilişkin verileri içeren pasaport, evlilik kaydı veya boşanma belgesi vb.);
• ehliyet değişikliğini onaylayan belgeler (eski ve yeninin bir kopyası).

Sigorta şirketi KBM'yi gönüllü olarak düzeltmezse ne yapmalı?

Bu durumda, şikayette bulunmanız gerekir. Merkez Bankası(Rusya Bankası). OSAGO anlaşmaları kapsamında sigorta primlerinin hesaplanmasının doğruluğunu denetleme yetkisi Merkez Bankası'ndadır. İnternet resepsiyonu aracılığıyla Rusya Federasyonu Merkez Bankası'na şikayette bulunabilirsiniz. Şikayette, koşulları - ne zaman, hangi sigorta şirketinde, hangi KBM ile poliçe düzenlediğinizi, sigorta süresi boyunca kaç kaza olduğunu açıklamanız gerekecektir. Başvurunuzun şurada olduğunu da belirtmeniz gerekecek. sigorta şirketi cevapsız kaldı. Merkez Bankası'na yapılan şikayete, KBM'nin düzeltilmesi gerektiğini kanıtlayan belgelerin taramalarını ve ayrıca daha önce sigorta şirketine sunmuş olduğunuz başvuruyu ve (varsa) yanıtını ekleyin.

Yanlış KBM hakkında bir şikayet ile RSA'ya başvurmam gerekir mi?

Zorunlu değil. Gerçek şu ki, SAR, AIS veritabanında düzeltme yapamaz. Veritabanındaki KBM verilerini yalnızca sigorta şirketinin kendisi düzeltebilir. Dilerseniz internet üzerinden RSA'ya şikayette bulunabilirsiniz. Mahkeme için belirli bir tarih için AIS veri tabanındaki KBM'ye göre sınıfınızın resmi bir onayına ihtiyacınız varsa, PCA ile iletişime geçmeniz de faydalı olacaktır. PCA'ya yapılan şikayette sürücü belgesinin tam adı, doğum tarihi ve ayrıntıları belirtilmelidir. Ayrıca şikayete ehliyetinizin bir taramasını da eklemeniz gerekecektir. PCA'daki KBM şikayet formu indirilebilir. Taranmış biçimde şikayet göndermek için PCA e-postası - [e-posta korumalı]

Yanlış KBM nedeniyle OSAGO için fazla ödeme nasıl iade edilir?

Sigorta şirketi parayı iade etmediyse ve / veya reddettiğini bildirdiyse, fazla ödemeyi mahkemede geri alabilirsiniz. Bir talep beyanında, yalnızca sigorta primi nedeniyle fazla ödenen parayı değil, aynı zamanda manevi zararın tazmini ve ayrıca Rusya Federasyonu Kanunu'nun 13. maddesinin 6. paragrafı uyarınca “tüketici” para cezası talep etmek mümkündür. “Tüketici Haklarının Korunması Hakkında” *. Elbette, örneğin taslak hazırlama gibi tüm yasal masrafların geri ödenmesini de talep edebilirsiniz. iddia beyanı ve yasal ücretler.

* OSAGO Federal Yasasında, yalnızca sigorta ödemeleriyle ilgili anlaşmazlıklar için para cezası verilir. Arbitraj uygulaması TBM davalarında “tüketici” cezasının tahsiline ilişkin hükümler, “Tüketici Haklarının Korunması Hakkında Kanun”a göre ceza tahsilatı uygulaması gibi muğlaktır. Her durumda, tazminat ve para cezası talebinde bulunmayı deneyebilirsiniz. Belki mahkeme onları makul görür ve tatmin eder.

KBM'ye göre doğru sınıf nasıl belirlenir?

Bunun için, 19 Eylül 2014 tarih ve 3384-U sayılı Rusya Bankası Talimatından bir sınıf tablosu var. Poliçe başlangıç ​​tarihindeki MBM'nizi ve bu poliçe süresi boyunca sigortalı olay sayısını bilmeniz gerekmektedir.

Politikanız bir sürücü için verilirse her şey son derece basittir. Diğer durumlar için, Talimat No. 3384-U aşağıdaki nüansları içerir:

• OSAGO politikası sınırlı sayıda sürücü için yayınlanmışsa, her sürücü için KBM sınıfını kontrol etmeniz gerekir. Poliçenin maliyeti hesaplanırken en büyük sınıf dikkate alınacak;
• OSAGO politikası sürücü sayısı sınırlandırılmadan yayınlanırsa, yönetime kabul edildiğinde, KBM'ye göre sınıf araç sahibi tarafından belirlenir;
• OSAGO kapsamında bir yıldan fazla sigortalı değilseniz, KBM sıfırlanır. Bir yıldan fazla bir aradan sonra yeni bir poliçe başvurusu yaparken, 1 değerinde 3 sınıf KBM atamanız istenecektir;
• aynı şey için birden fazla sigorta ödemesi varsa sigortalı olay tüm bu ödemeler tek bir sigorta tazminatı olarak kabul edilir (yani, MSC'de 1 sigortalı olay olarak muhasebeleştirilmeleri gerekir).

Bir poliçe başvurusunda bulunurken doğru KBM'yi hemen hesaba katması için sigorta şirketini nasıl etkileyebilirim?

• Poliçede yer alan sürücülerden herhangi birinin soyadını, ehliyetini değiştirirken, değişikliği derhal güncel OSAGO poliçesini düzenleyen sigorta şirketine yazılı olarak bildirin. Sigorta şirketi sizinle ilgili güncel verileri 5 iş günü içerisinde AIS veri tabanına girmekle yükümlü olacaktır.
• Sigorta şirketlerini değiştirirken, önceki sigortacınızdan sigortanız hakkında bilgi içeren bir sertifika alın. OSAGO Kurallarının 1.8 maddesine dayanarak (19 Eylül 2014 tarih ve 431-P sayılı Rusya Bankası Yönetmeliği), yeni bir sigorta şirketi ile bir OSAGO poliçesi başvurusunda bulunurken böyle bir sertifika verme hakkına sahipsiniz. Çalışanlarının, sizin tarafınızdan sağlanan verileri AIS'deki bilgilerle doğrulaması gerekecektir. Bilgilerde tutarsızlık olması durumunda, çoğu durumda sigortalı tarafından sağlanan verilere öncelik verilmelidir.

OSAGO için sigorta primi hesaplanırken, sigortalı olayların varlığını veya yokluğunu yansıtan CBM katsayısı kullanılır. Sıklıkla bu gösterge yanlış uygulandı. OSAGO için KBM'nin nasıl yeniden hesaplandığını, onu geri yüklemek için neyin gerekli olacağını ve sigorta şirketi reddederse ne yapılacağını düşünün.

KBM tablosu

2002 yılından bu yana kanun zorunlu sigorta trafik katılımcılarının hukuki sorumluluğu. Sigorta hesaplaması, yasama düzeyinde onaylanan kesinlikle sabit tarifelere göre yapılır. Dönem boyunca tüm katsayılar değiştiyse, KBM tablosu değişmeden kaldı.

KBM tablosu:

Tablo, her biri kendi katsayısına sahip 14 sınıftan oluşmaktadır. İlk temasta, müşteriye 3. kaza sınıfı atanır. Kazasız her yıl için %5 indirim yapılır. Kaza durumunda zam oranı uygulanır.

Önemli! İlk kayıttan sonra müşterinin sigortalı bir olayı varsa, şirket 1.55 katsayısının belirlendiği 1. kaza sınıfını uygular. İlk aşamaya geri dönmek için, sürücünün sigortalı olaylar olmadan 2 yıl boyunca seyahat etmesi gerekecek.

Yeniden hesaplama ne zaman gereklidir?

Sözleşme yapılırken yanlış bilgi kullanılmışsa, KBM'nin yeniden hesaplanmasının gerekli olduğu anlaşılmalıdır. Olur:

• saat elektronik işleme. Sürücüler genellikle mesafe sigortası sırasında KBM verilerinin kontrol edilmediğinden şikayet eder. Bu durumda sigorta ilk sınıfta satın alınır.
• Ehliyetinizi değiştirirken. Tüm sürücüler, ehliyet değiştirirken bilgileri değiştirmek ve indirimi aktarmak gerektiğini bilmiyor.
• Kişisel verileri değiştirirken. İsim değiştirilirken indirim de yeniden sabitleniyor.
• Teknik bir hata sonucu. Çoğu zaman, sigorta şirketlerinin temsilcileri, kayıt sırasında sürücünün kişisel verilerinde hatalar yapar ve bunun sonucunda bonus gösterilmez.
• Harekete katılanın birkaç sigorta sözleşmesine aynı anda girilmesi ve uzmanın formu doldururken bilgileri yanlış uygulaması durumunda. Bu, minimum yaş ve deneyime sahip bir sürücü politikaya uyduğunda gerçekleşir.

ne sebeple olduğu önemli değil KBM bonusu uygulanmaz, geri yüklenmesi gerekir. Bu, hem sigorta kuruluşunun ofisinde hem de uzaktan tek bir PCA portalı aracılığıyla yapılabilir.

Sigortada KBM'nin yeniden hesaplanması: adım adım talimatlar

İyileşmenin en kolay yolu, ofisi şahsen ziyaret etmektir. finans şirketi. Tum ihtiyacin olan sey:

1) ofisle iletişime geçin

Tüm yeniden hesaplamalar sadece sigorta şirketinin merkez ofisinde yapılır. Temsilcilerin veya ortakların değişiklik yapma yetkisi yoktur.

• sigorta şirketinin adı;
• adına başvuru yapılan baş veya direktörün adı;
• kişisel ve pasaport bilgileri;
• oda cep telefonu iletişim için;
• yayınlanan OSAGO anlaşmasının numarası;
• Veriliş tarihi;
• ehliyet verileri: yeni ve önceden alınmış;
• sözleşmenin yürütülmesinde hangi hata yapıldı;
• imza ve şifre çözme.

3) Belgeleri sağlayın

Bir sigorta şirketi uzmanıyla iletişim kurarken, orijinal belgeleri sunmaya hazır olun. Tam liste gerekli belgeler makalede aşağıda listelenmiştir.

4) Para alın

Eksiksiz bir belge paketi sağladıktan sonra, çalışanın tüm verileri tekrar kontrol etmesini ve yeniden hesaplama oluşturmasını beklemelisiniz. Kural olarak, bu prosedür 10 dakikadan fazla sürmez.

5) Bir sözleşme formu alın

Tüm değişikliklerden sonra, almaya devam ediyor yeni form OSAGO.

PCA aracılığıyla KBM'nin yeniden hesaplanması: adım adım talimatlar

Rusya Motor Sigortacılar Birliği (RSA), verileri sistematize etmek için 1 Ocak 2011'de oluşturulan birleşik bir veritabanıdır. Veritabanı, imzalanan tüm sözleşmeler hakkında bilgi içerir. 01 Aralık 2015'ten bu yana Motor Sigortacılar Birliği'nin indirimlerin yeniden hesaplanmasıyla ilgilenmediğini belirtmek önemlidir. Bu haklar tamamen sigorta şirketine devredilir.

Sigorta şirketi belgeleri kabul etmeyi reddettiyse veya doğrulamadan sonra verileri düzeltmediyse, sürücünün şikayette bulunma hakkı vardır. Tüm istekler e-posta adresine gönderilmelidir [e-posta korumalı].

Şikayet, sigorta şirketinin ofisine başvururken yazılan başvurudaki ile aynı verileri belirtmelidir. Ek olarak, sigorta şirketinin ofisinde alınan bir ret mektubunun eklenmesi tavsiye edilir.

Önemli! Sigorta şirketinin iflas etmesi ve piyasadan ayrılması durumunda hemen PCA ile iletişime geçebilirsiniz. finansal hizmetler. Kolaylık sağlamak için portalımızda sunuyoruz.

KBM'nin yeniden hesaplanması için belgeler

KBM katsayısının yeniden hesaplanması için belgeler hazırlanmalıdır. Liste tüm sigorta şirketlerinde aynıdır ve şunları içerir:

• sözleşme kapsamında sigortalının pasaportu;
• sürücü ehliyeti;
• önceden yapılmış OSAGO anlaşması (varsa);
• hatanın yapıldığı politika.

Uzaktan başvuru yaparken, listelenen belgeleri yüksek kalitede tarayarak veya fotoğraflayarak sigortacıya göndermelisiniz.

Örnek uygulamalar (standart, alfa sigortasına, RGS ve Ingosstrakh'a)

Size kolaylık sağlamak için portalımızda sunuyoruz ve verilerinizi giriyoruz. Gerekirse, sitede gerçek zamanlı olarak çalışan uzmanımızdan her zaman doldurma konusunda tavsiye alabilirsiniz.

Diğer şirketlere sadece şahsen değil, resmi portal üzerinden de başvurabilirsiniz:

• KBM'nin Alfastrakhovanie'ye yeniden hesaplanması için bir başvuru, resmi portal alfastrah.ru'da "soru sor" bölümü aracılığıyla gönderilebilir. Bu bölümde, uygulamanın tüm sütunlarını doldurmanız gerekir.

Kişisel iletişim için web sitemizde sunuyoruz.

• KBM'nin yeniden hesaplanması için Rosgosstrakh'a bir başvuru, şirketin resmi web sitesinde, geri bildirim bölümünde rgs.ru adresinde bırakılabilir.

AT elektronik form itiraz türünü seçmeli ve gerekli tüm verileri belirtmelisiniz. Şahsen, sunuyoruz

• Ingosstrakh'ta KBM'nin yeniden hesaplanması için bir başvuru, portal ingos.ru'da geri bildirim formu aracılığıyla yapılır.

Gerektiğinde tamamen ücretsiz olarak web sitemizden ücretsiz olarak yapabilirsiniz.

yeniden hesaplama terimleri

Yasaya göre, bir sigorta şirketi bir başvuruyu değerlendirebilir. KBM'nin iadesi 30 iş günü içinde OSAGO. İncelemenin sonuçları, sigortacı şunları yapmalıdır:

• taahhütlü posta ile göndermek;
• belirtilen adrese gönder E-posta;
• bizzat teslim edin.

Belirtilen süreden sonra cevap verilmezse, PCA veya Merkez Bankası'na şikayette bulunabilirsiniz.

Sigorta şirketi reddederse ne yapmalı

Çoğu zaman, finans şirketleri, OSAGO'yu sigortalarken müşteri tarafından kazanılan KBM'yi geri yüklemeyi reddeder. Bu durumda, sürücü PCA ve Merkez Bankası gibi daha yüksek makamlara şikayette bulunma fırsatına sahiptir.

Sadece şahsen değil, resmi portal üzerinden de başvurabilirsiniz. Belirtmeye hazır olun:

• kişisel veri;
• sigorta kuruluşunun adı;
• sigorta şirketine başvuru nedeni KBM kurtarma;

Ek olarak, yukarıda belirtilen belgelerin kopyaları eklenmelidir. Bir finansal şirketin reddi, bir sürücünün haklarının ihlal edildiğini doğrulayan ana belgedir.

Başvurunun değerlendirilmesi için prosedür, kural olarak, 3-5 iş gününü geçmez. Doğrulamanın sonuçlarına göre veriler değişecek ve sigorta şirketi sigorta priminin fazla ödenen kısmını ödeyecek.

Özetle, OSAGO için KBM'yi izlemenin ve gerekirse yeniden hesaplamanın önemli olduğunu belirtmek önemlidir. Bugün kişisel bir bilgisayardan veya İnternet erişimi olan başka bir cihazdan itiraz gönderebilirsiniz. Ana şey, tüm bilgileri doğru bir şekilde doldurmak ve itirazın nedenini yazmaktır.

• politikanın hangi şirkette sonuçlandırıldığı;
• sigorta için neden yanlış ikramiye uygulandı;
• hangi düzeltme yöntemi seçildi;
• verilerin ne kadar hızlı kurtarıldığı;
• sigortacının poliçe kapsamında fazla ödemeyi iade edip etmediği.

Ek olarak, tüm müşterilerimize portalımızda deneyimli bir uzmanın yardımını kullanmalarını sunuyoruz. Deneyimli bir uzman, sigorta ile ilgili herhangi bir soruyu herhangi bir zamanda yanıtlayacak ve gerekirse KBM'de ayarlamalar yapılmasına ve fazla ödemenin iade edilmesine yardımcı olacaktır.

Web sitemiz aracılığıyla bir araba avukatından randevu alabileceğinizi hatırlatırız. ücretsiz danışmanlıkçıkarlarınızı sigortadan önce korumak için. Aşağıdaki özel formda bir istek bırakmanız yeterlidir.

Lütfen bu gönderiyi değerlendirin ve beğenin.

Çoğu durumda, sürücüler bir OSAGO sözleşmesi hazırlarken PCA veritabanındaki KBM'yi nasıl geri yükleyeceğini merak ediyor. KMB (bonus-malus katsayısı) — için indirim kazasız sürüş, bu da OSAGO sözleşmesinin maliyetini düşürür. Bir sürücü kazasız ne kadar uzun süre kullanırsa, indirim o kadar büyük olur. Bir dizi nedenden dolayı birleşik PCA veritabanındaki indirim ortadan kalkabilir. Geri yüklemek zor görünüyor. Aslında bu bir efsane, basit ipuçlarını takip ederseniz her şey çok basit.

İndirimi kaçırma nedenleri

Yapılacak ilk şey, birleşik PCA veritabanında indirimin kaybolmasının nedenini belirlemek ve. Nedeni biliniyorsa, OSAGO kapsamında KBM'yi geri yüklemek zor olmayacaktır.

İndirim aşağıdakilerin bir sonucu olarak kaybolabilir:

• Ehliyet değişikliği (en yaygın sebep);
• Kişisel verilerin değiştirilmesi (soyad değişikliği);
• Sigorta şirketi, yılın sonuçlarını takip ederek PCA'ya bilgi vermemiş;
• Sigorta yöneticisi kayıt sırasında bir hata yaptı ve veri tabanına yanlış veri gönderdi (kişisel verilerde bir yazım hatası);
• Başka bir sigorta poliçesine girerken, acenteler indirimleri ilk sınıfa eşitler ve bu bilgiyi şuraya yükler: tek taban;
• Sigorta şirketi kapandı.

KBM'yi kontrol edin

Ehliyet değiştirirken bonus nasıl iade edilir

Kazasız sürüş için bonusu geri yüklemek için iki seçenek vardır: İnternet üzerinden veya sigorta şirketinin ofisinde şahsen. Sigorta pazarının lideri PJSC SK Rosgosstrakh olduğundan, birçok araç sahibi ikramiye kaybı durumunda bu şirkete yöneliyor.

Sigorta şirketinin ofisinde kurtarma

KBM'yi Rosgosstrakh'ta geri yüklemeye karar verirseniz, iletişim kurmanız gerekir. Ana ofis, bölgede temsil edilmektedir. Orijinallerini yanınızda bulundurmanız gerekecektir. aşağıdaki belgeler: pasaport, ehliyet, sigorta poliçesi (eski ehliyetin belirtildiği) ve müdüre yönelik serbest formlu bir başvuru yazın.

Başvuru tamamlandıktan sonra sekreter ile iletişime geçin, tüm belgeleri sağlayın ve kayıt yaptırmayı isteyin. İtirazın sonuçlarına dayanarak, PCA'da (kopya) KBM'nin restorasyonu için bir kabul işareti ile bir başvurunuz olmalıdır.

Başvuruyu kabul ettikten sonra, sigorta şirketi temsilcisi, bilgileri değiştirmek ve birleşik RSA veri tabanındaki bilgilerdeki değişiklikler hakkında sigortalıyı bilgilendirmekle yükümlüdür.

PCA aracılığıyla bir indirimi geri yükleme

İnternet üzerinden KBM'nin restorasyonu için sigorta şirketine bir başvuru gönderebilirsiniz. Bunu yapmak için, "RSA ile İletişim" bölümünde RSA'nın resmi web sitesine gitmeniz gerekir. Bu bölümde herkes başvuru formunu indirebilir, doldurabilir ve e-posta adresine gönderebilir. [e-posta korumalı] dikkate almak için. Başvurunun tüm alanlarının detaylı ve doğru bir şekilde doldurulması önemlidir. Başvurunun her iki tarafına da sürücü belgesinin bir kopyasını eklemeniz gerekecektir.

PCA web sitesi aracılığıyla OSAGO'daki bonus hatasını geri yüklemek için nitelikli yardıma ihtiyacınız varsa, 8-800-200-22-75 numaralı telefondan ücretsiz destek hizmetini arayabilirsiniz. Yetkili uzmanlar, tüm sorularınızı yanıtlayacak ve mümkün olan en kısa sürede bonusun geri yüklenmesiyle ilgili sorunu çözmenize yardımcı olacaktır.

Sigorta şirketi Rosgosstrakh'ın web sitesi aracılığıyla indirimleri geri yükleme

Rosgosstrakh sigorta şirketi tarafından sigortalı olan sürücüler, resmi web sitesi http://www.rgs.ru aracılığıyla KBM katsayısını geri yükleyebilir. Site sayesinde, bir indirimi hızlı bir şekilde geri yüklemek mümkün değil, aynı zamanda basit. Tek ihtiyacınız olan " Geri bildirim ve bir itiraz yazın. İtiraz türü seçilmelidir - “CMTPL kapsamında KBM'ye karşı şikayet”.

Bundan sonra, yalnızca Rosgosstrakh'a şikayetin gönderilmeyeceği gerekli alanları doğru bir şekilde doldurmak kalır. Şikayet, OSAGO politikasının serisini ve numarasını gösterir. Sözleşmenin yapıldığı şubenin belirtilmesi de önemlidir (şubenin adı sağ alt köşedeki yuvarlak mühür üzerinde belirtilmiştir). Mümkünse, o zaman bu anlaşma ve ehliyetin fotoğrafı çekilmeli ve özel bir bölüme yüklenmelidir. Tüm alanları doldurduktan sonra, itirazı göndermek ve değerlendirmenin sonuçlarını beklemek kalır.

Kişisel verileri değiştirirken bonus iadesi

Uygulamada, bir kız evlendiğinde eşinin adını alır ve tüm belgeleri değiştirir: pasaport, araba belgeleri ve ehliyet. Belgeleri değiştirmek yeterli değildir, birleşik PCA veri tabanındaki KBM katsayısını değiştirmeniz ve indirimi yeni kişisel verilere aktarmanız gerekir.

İndirimden tasarruf etmek için ayrıca bir başvuru doldurmanız, ona eklemeniz gerekir. dolu paket belgelerini internet üzerinden göndermek veya bizzat sigorta şirketinin temsilciliğine götürmek. Mevcut yasaya göre, sigortalı derhal değişiklik yapmalı ve herhangi bir değişikliği sigorta şirketine bildirmelidir. Her şey zamanında yapılırsa, indirimlerle ilgili herhangi bir sorun olmayacaktır.

Maliyeti yüksek hatalar

İnsan faktörü henüz iptal edilmedi. Herkes hata yapar ve sigorta şirketleri istisna değildir. Gıptayla bakılan poliçeyi almak isteyen birçok müşteri var. Bir şirket uzmanı, başvuru ve form doldururken hata yapabilir ve PCA veri tabanına hatalı bilgi gönderebilir.

Çoğu En iyi yol Bunu önlemek için tüm alanları dikkatlice kontrol edin sigorta formu imzalamadan önce. Ancak hata daha sonra fark edilirse, derhal sigorta şirketinin yöneticisiyle iletişime geçmeli ve değişiklik talep etmelisiniz. Pasaportunuzu ve sigorta poliçenizi yanınızda bulundurmanız yeterlidir. Mevcut sözleşme kapsamında sadece sigortalının değişiklik yapabilmesi önemlidir.

Sigortacı, bilgi girişi için örnek bir başvuru sağlamalı ve doğru verilerle yeni bir form düzenlemelidir. Poliçenin arka yüzünde kendi elinizle değişiklik yapmanıza ve kaşe ile tasdik etmenize izin verilmez.

Sigorta şirketi ve indirim yok

Sigorta şirketleri mantar gibi piyasadan kayboluyor. Tek PCA veri tabanına bilgi vermeyen firma kapanırsa ne yapmalıyım? KBM'yi RSA'da kendi başınıza geri yüklemek mümkün müdür? Bu sorular, kendilerini hoş olmayan bir durumda bulan birçok sürücüye işkence ediyor.

Ana şey umutsuzluğa kapılmamak ve pes etmemek. Böyle bir durumda bile, hakların değiştirilmesi veya indirimin kaybedilmesi durumunda KBM'nin eski haline getirilmesi mümkündür. Ana şey, sözleşme bitene kadar beklemek değil. Kazanılan bonusu geri yüklemek için, KBM'nin restorasyonu için başvuru formunu PCA'ya indirmeniz ve web sitesi aracılığıyla göndermeniz gerekecektir.

Mümkün olan en kısa sürede dikkate alınmasını beklemeyin. Kural olarak, PCA görevlisi ek bilgi talep edecek ve geçen yıla ait sürücü istatistiklerini kontrol edecektir.

İndirimsiz kayıt

Ya yeni bir ehliyet aldıysanız, ancak indirimi tek bir veritabanında düzenlemek için zamanınız yoksa? Yeni bir sözleşme hazırlarken, yöneticiler PCA veritabanındaki bilgileri bağımsız olarak değiştiremez ve sınıf 3 için sigortayı (indirimsiz) kabul edemez.

Bir araba meraklısı haklarını değiştirdiyse, CBM'yi nasıl geri yükleyeceğini bilmiyorsa ve indirimsiz bir OSAGO yayınladıysa, fazla ödenen sigorta priminin geri ödenmesine güvenebilir. Sözleşmeyi hazırladıktan sonra, PCA web sitesine bir itiraz yazmanız, bilgiler değişene kadar beklemeniz ve yeniden hesaplama talebi ile sigorta şirketine başvurmanız gerekir.

Sigorta şirketinin yöneticisi, başvuruyu kabul etmek, veri tabanındaki KBM verilerini kontrol etmek, sigorta poliçesini yeniden düzenlemek ve hatalı ödenen tutarın iadesi için talimat hazırlamakla yükümlüdür.

İndirimlerle sorunu hızlı bir şekilde çözmek için tüm OSAGO formlarını saklamalısınız. Tüm yıllara ait belgeleriniz varsa, indirimi hızlı bir şekilde geri yükleyebilirsiniz.

İndirimi kendiniz kontrol edebilirsiniz. Kontrol etmek için PCA'nın resmi web sitesine gitmeli, sigortalı için bilgi sağlayan "CTP" bölümünü ziyaret etmelisiniz. Bonusu kontrol etmek için kişisel bilgilerinizi girmeniz gerekecektir: tam ad, doğum tarihi ve ehliyet numarası. KBM kontrolü dakika içinde gerçekleştirilir. Gerçek zamanlı olarak mevcut sınıfı tek bir sistem kullanarak öğrenebileceğiniz ortaya çıktı.

Merkez Bankası'nın sigorta şirketlerinin faaliyetlerini kontrol ettiğini, ancak tek PCA veri tabanındaki verilerde değişiklik yapılmasına katkıda bulunmadığını bilmeniz gerekir. İndirim biterse Merkez Bankası'na şikayet yazmaya gerek yok.

İndirimi birkaç yıl önce kaybetmiş olsanız bile, listelenen herhangi bir uygun şekilde geri yükleyebilirsiniz. Aynı zamanda bonus geri yüklendikten sonra sigorta şirketine fazla sigorta priminin iadesi için başvuruda bulunabilirsiniz.

Yanlış katsayı uygulaması nedeniyle OSAGO sigortasının maliyetinin yanlış hesaplanmasıyla karşı karşıya kalan tüm sürücüler KBM'yi nasıl iade edeceklerini bilmiyor. Artık internette KBM'yi para için düzeltmek için birçok teklif var, ancak bu kısa sürede ve tamamen yasal bir şekilde ücretsiz olarak yapılabilir. OSAGO kapsamında KBM'yi ücretsiz olarak nasıl geri yükleyebilirim? Sigortacılar neden yanlış BMR değerleri kullanıyor? Sigorta şirketi bunu yapmayı reddederse, sınıf ve KBM nasıl düzeltilir?

Hataların nedenleri

Araç sahibinin hukuki sorumluluk sigortasının fiyatı, KBM ve diğer göstergeler kullanılarak hesaplanır. KBM, sürücünün bir önceki sigorta döneminde kaza geçirip geçirmediğine bağlı olarak poliçede indirim yapabilir veya bunun için ek bir ödeme yapabilir. Bir dizi nedenden dolayı sigorta şirketleri CBM'yi yanlış hesaplayabilir ve yanlış tutarı talep edebilir. sigorta primi OSAGO'ya göre. Tüm bu durumlar oldukça basit bir şekilde çözülür, çünkü sigorta şirketinin kendisi ve PCA ve Merkez Bankası, bir şikayet veya ilgili bir başvuru yazdıktan sonra KBM'yi iade edebilir. En yaygın hatalar aşağıdakileri içerir:

• Otomatik bir birleşik bilgi sistemine bilgi girerken hata. OSAGO Kurallarına göre sigorta şirketi, sigortalı ve yeni sigortalıya ilişkin bilgileri girmek zorundadır. sigorta sözleşmesi AIS RSA'da. Bu işlem sigortacı çalışanları tarafından manuel modda yapıldığından bilgi girişi yapılırken hatalar ve yanlışlıklar olabilir;
• Sigorta ettiren tarafından, sürücü belgesindeki bir değişiklik de dahil olmak üzere, kişisel verilerdeki bir değişikliği sigortacıya bildirme yükümlülüğünün yerine getirilmemesi. PCA veritabanı, araç sahibinin yeni belgelerine karşılık gelen bilgileri bulamayacak ve KBM acemi olarak atanacaktır. Böyle bir durumla karşılaşmamak için gerek poliçenin geçerlilik süresi boyunca gerekse yeni poliçe başvurusunda bulunulurken değişiklikleri sigorta şirketine bildirmek;
• Bir sigorta şirketinin iflası. Bu durumda sigortacı sözleşme ile ilgili yeni bilgileri giremeyecek veya vakti olmayacak ve eski bilgiler PCA veri tabanında kalacak ve ek bir indirim hesaplanmayacaktır.

Bazı durumlarda, KBM'nin restorasyonu imkansızdır, çünkü katsayıdaki değişiklik yasal gerekçeler. İlk durum sigortada bir moladır. Mevzuata göre, OSAGO indirimi sürekli sigorta ile, yani bir OSAGO sözleşmesinin süresi dolduğunda ve diğeri hemen yapıldığında, tutulur. Mola bir yıldan fazla ise, KBM sıfırlanır ve sürücüye sınıf 3 ve 1'e eşit bir katsayı atanır. Aynı kurallar sınırsız sigorta için de geçerlidir. MSC belirli bir sürücüye değil, sürücünün ilk kez iyi bir katsayı ile sigortaladığı bir araca uygulanır - 1 temel MSC uygulanacaktır.

KBM'yi ücretsiz olarak nasıl geri yükleyebilirim?

Araç sahibi, “otomatik vatandaşlık” politikasına başvururken, ikramiye-cezasının yanlış tanımlandığını tespit ederse, KBM'yi birkaç şekilde düzeltebilir. en kolay yol, ilgili talep ve araç sahibinin verileriyle birlikte sigorta şirketine bir başvuruda bulunmaktır. Sigortacı işlemi yapmayı reddederse veya başka bir nedenle doğru katsayıyı geri alamazsa, sigortalı bunu PCA veya Merkez Bankası'nın internet sitesi üzerinden elektronik alım yoluyla yapabilir.

Bir sigorta şirketi aracılığıyla

Yalnızca otomatik PCA veritabanına erişimi olan bir uzman OSAGO indirimini geri yükleyebileceğinden, araç sahibinin sigorta şirketine gitmesi gerekir. KBM'yi sigortacı aracılığıyla netleştirmek için basit bir biçimde bir başvuru hazırlamanız gerekir. Bazı sigorta şirketlerinin web sitelerinde çevrimiçi bir itiraz bırakmak mümkündür. İşte talep formlarına bağlantılar:

Sigorta şirketinin bir çalışanı, geçerli KBM'yi AIS RSA kullanarak kontrol edecektir. Tabandan elde edilen katsayı, sigorta şirketi tarafından OSAGO poliçesinin fiyatını hesaplamak için kullanılan katsayı ile eşleşmezse, sigortacı yeniden hesaplama için yeni veriler uygulayacaktır. Poliçe sahibinin talebi mümkün olan en kısa sürede işleme alınacaktır - prosedür 30 günden fazla sürmez. Bu hizmet ücretsiz olarak sağlanacaktır.

Bir sigorta komisyoncusu aracılığıyla

Bir sigorta komisyoncusu ayrıca KBM'yi PCA temelinde geri yükleyebilir. Bunu yapmak için PCA veritabanına erişim sağlayan özel bir hizmet kullanır. İyileşme süresi birkaç gündür, ancak AIS'nin kullanılamaması nedeniyle gecikmeler olabilir. Bir restorasyonun maliyeti 500 rubleye kadar olabilir. Bazı brokerlar, prosedür başarıyla tamamlanamazsa geri ödemeyi garanti eder. Bu durum, KBM kurtarma hizmeti başarısız olursa ortaya çıkabilir.

Merkez Bankası aracılığıyla

Sigorta şirketi KBM indirimini geri yükleyemediyse, ancak sigorta komisyoncusu ve para harcamak istemiyorsanız, düzenleyiciye şikayette bulunabilirsiniz. sigorta piyasası- TSB RF. Bunu yapmak için Merkez Bankası'nın resmi web sitesini kullanmanız ve "İnternet Alımı" bölümüne gitmeniz ve "Şikayet gönderin" öğesini seçmeniz gerekir. Sitenin yeni sayfasında (bkz. Şekil 1), aralarından "KBM'nin yanlış kullanımı"nı seçmeniz gereken bir konu listesi görünecektir.

Şekil 1 - İnternet alımı yoluyla Merkez Bankası'na şikayette bulunmak

Ardından, araç sahibinin doldurması gereken bir form açılacaktır. Sorunun açıklamasını içeren sayfada belirtmelisiniz sigorta organizasyonu Merkez Bankasına yapılan itirazın bağlı olduğu, iddiaların özünü yazın, bölgeyi seçin, açıklanan koşulların gerçekleştiği günü belirtin ve şikayetin meşruiyetinin kanıtı olan belgeleri ekleyin. Ayrıca tam adınız, doğum gününüz, SNILS dahil olmak üzere kişisel verilerinizi sağlamanız gerekecektir. Ardından sistem sizden girilen tüm bilgileri kontrol etmenizi isteyecektir (bkz. Şekil 2). Onayladıktan sonra şikayette bulunabilirsiniz.

Şekil 2 - Rusya Federasyonu Merkez Bankası'na yapılan bir şikayetten gelen bilgilerin doğrulanması

Gönderdikten sonra, başvuru sahibinin şikayetinin bir kopyası, itirazda belirtilen e-postaya gönderilecektir. Araç sahibinin hangi seçeneği seçtiğine bağlı olarak, itirazın değerlendirilmesinin sonucu, yazılı olarak posta yoluyla veya elektronik ortamda e-posta yoluyla 30 gün içinde gelecektir. Tüm eklerin bir listesini içeren taahhütlü posta ile şikayet gönderebilirsiniz - OSAGO indiriminin geri yüklenmesinin meşru bir gereklilik olduğunu doğrulayan belgeler.

RSA'nın resmi web sitesi aracılığıyla

PCA kullanarak KBM'yi çevrimiçi olarak ücretsiz olarak geri yüklemek işe yaramaz, çünkü 2015'ten beri prosedür değiştirilmiş bir sırayla gerçekleştirilir. Sigortalının öncelikle sigortacı ile irtibata geçmesi, eğer sorunu çözemezse Kasko Sigortacılar Birliği ile irtibata geçmesi gerekmektedir. Bunu yapmak için posta adresine yazılı bir şikayet gönderebilir veya e-posta kullanabilirsiniz - [e-posta korumalı]

Belgeler temyize eklenmelidir - ilk temyiz yönteminin kopyaları ve ikincisi için taramalar. RSA belgelerinin kopyaları olmadan şikayetler dikkate alınmayacaktır. KBM'nin restorasyonu ile ilgili bir şikayette, başvuranın adını ve KBM'nin yanlış hesaplandığı aracın sürücüsünü, doğum gününü ve ehliyet ayrıntılarını (sözleşme bunun için düzenlenmişse) belirtmek gerekir. sınırsız sayıda sürücü, ardından yalnızca araç sahibinin pasaport verileri). İtirazın değerlendirilmesinin sonucu da bir ay içinde belli olur.

Hakları değiştirirken KBM nasıl geri yüklenir?

CBM indirimi birikimlidir. Yani araç sürücüsünün kaza yapmadığı ve sigorta ödemediği her yıl için indirim %5 artar. KBM'nin değeri, OSAGO politikasına ve PCA veri tabanına, sürüş deneyimini onaylayan bir sürücü belgesi de dahil olmak üzere bir dizi belge temelinde kaydedilir. Yeni sigortacılar, bu poliçe sahibinin daha önce bir poliçe düzenlemediği bilgileri veritabanından alır.

Araç sahibi ehliyetini değiştirmiş ancak sigortacısını bilgilendirmemişse, KBM'nin yenilenmesi gerekebilir. Sistem istendiğinde bulamayacak KBM sürücüsü eski ehliyet numarasına göre ve bu nedenle katsayı sıfıra sıfırlanacaktır. Böyle bir durumun yaşanmaması için ehliyetin değiştirilmesinden hemen sonra bunu sigorta şirketine bildirmek gerekir. Daha sonra sigortacı 5 gün içerisinde tek bir veri tabanında değişiklik yapacak ve OSAGO indirimi kaybolmayacaktır.

Ehliyetin değiştirilmesi hakkında herhangi bir bildirim yapılmadıysa ve sigorta maliyeti yanlış katsayı kullanılarak hesaplandıysa, sürücü KBM'yi değiştirmek için doğrudan sigorta şirketinin ofisine bir başvuru yazabilir veya listelenen yöntemlerden birini kullanabilir. yukarıda: bir komisyoncu aracılığıyla, Merkez Bankası aracılığıyla veya Motor Sigortacıları Birliği aracılığıyla.

KBM'nin restorasyonu için başvuru

Başvuru formu yasal olarak oluşturulmamıştır, bu nedenle basit bir biçimde (elle veya daktiloyla) yazılabilir. PCA web sitesinde önerilen bir form var, gerekirse kullanabilirsiniz. Yalnızca başvurunun başlığında itirazın gönderildiği kuruluşu belirtin. Başlık, tam adınızı, posta adresinizi ve telefon numarası aday. Uygulamanın kendisi aşağıdaki bilgileri içermelidir:

• Sigorta vaka numarası;
• OSAGO politika numarası;
• İtirazın nedeni KBM'deki değişikliktir;
• İmza.

PCA formu, ekli belgelerin bir listesini içermez, ancak eklemek daha iyidir. Başvuruya pasaportun kopyaları, aracın mülkiyeti ile ilgili belgeler, poliçe ve OSAGO sözleşmesi, sürücü belgesi eşlik etmelidir. Sigortalı önceki dönemlerde kaza geçirmişse, trafik polisi protokollerinin kopyalarını ve eylem kopyalarını eklemeye değer. bağımsız uzmanlık, gerçekleştirildiyse. Talebin değerlendirilmesinin sonucu bir ay içinde bilinecektir.

Çözüm

BMF'yi değiştirmeden önce sigorta fiyatını hesaplarken yanlış katsayı uygulama nedenini bulmanız gerekir. Yerleşik kurtarma prosedürü, araç sahibinin önce sigorta şirketine başvurması gerektiğini varsayar. Sorunu çözemezse, diğer yetkililere şikayette bulunmaya değer. Her sürücü, KBM'nin yasal olarak değiştirilmesi durumunda, tek bir şikayetin indirimi iade etmenize izin vermeyeceğini anlamalıdır.

CBM (bonus-malus katsayısı), bir OSAGO poliçesinin maliyetinin hesaplanmasında, vadesi dolmuş bir poliçe kapsamında ödemelerin varlığı veya yokluğu dikkate alınarak kullanılan katsayılardan biridir. Katsayı, yasanın 2003 yılında kabul edilmesinden bu yana uygulamaya konmuştur. KBM'nin temel anlamı, sigorta priminin boyutunu sürüş kalitesi ile ilişkilendirmektir. Uygulamada, genellikle yanlış kullanılır. Yanlış uygulanırsa OSAGO bonus-malus katsayısının nasıl düzeltileceğini düşünün.

Kanunun işleyişi sırasında, katsayı uygulama yaklaşımı değişti, ancak katsayı tarihi üzerinde durmayacağız. 2013 yılında Rusya Motor Sigortacılar Birliği (AIS OSAGO) temelinde oluşturulan bilgi sisteminin çalışmaya başlaması ve KBM'den bir talep olmaksızın bir OSAGO anlaşmasının imzalanması önemlidir. bilgi sistemi imkansız hale geldi. 1 Temmuz 2014'ten bu yana, OSAGO kurallarına ve Rusya Merkez Bankası'nın talimatlarına uygun olarak AIS RSA, CBM'yi belirlemenin tek yoludur. AIS OSAGO'ya veri yüklerken çok sayıda Sürücüler, çeşitli teknik sorunlar nedeniyle ve ayrıca KBM'nin üs oluşumu sırasında bilgileri ileten sigortacı tarafından yanlış uygulanması nedeniyle "indirimlerini" kaybettiler. Mevcut KBM uygulama prensibini ve katsayı yanlış uygulanırsa değiştirme prosedürünü açıklamaya çalışacağız.

KBM'nin uygulama esasları

Sürücünün hatası nedeniyle meydana gelen ödemelerin varlığına veya yokluğuna bağlı olarak, her sürücüye (sürücüye kabul edilen sınırlı bir kişi listesiyle) veya sahibine (sınırsız bir listeyle) sözleşmenin bitiminde bir sınıf atanır; belirli bir KBM'ye karşılık gelir. Sözleşmenin ilk bitiminde veya bir yıl veya daha uzun süredir sigorta geçmişinin olmaması durumunda 3. sınıf atanır.

* Bir kaza için birden fazla ödeme, bir ödeme olarak kabul edilir.

M sınıfının atanması, “temel” sınıflı bir politikanın maliyetinde 2.45 kat artışa neden olur ve on yıl boyunca ödeme yapılmaması, politikanın maliyetini yarı yarıya azaltan sınıf 13'ü atar. Bu, herhangi bir sigortacı ile sözleşmenin imzalanmasında gerçekleşir.

Bir yıldan daha kısa süre için akdedilen poliçelerde TBM uygulanmaz (transit poliçeleri Araç) ve yabancı ülkelerde kayıtlı araçlar için.

Poliçe maliyeti hesaplanırken poliçede yer alan sürücülere atanan en küçük sınıf (maksimum CBM) uygulanır.

Sürücü başına ödeme sayısı, sürücünün dahil olduğu ve süresi sözleşmenin imzalanma tarihinden en fazla bir yıl önce sona eren tüm sözleşmelerdeki bilgiler temelinde belirlenir. Sınıf, en son tamamlanan sözleşmeye göre belirlenir.

Erken feshedilen bir sözleşme, bir sınıf yükseltmesine sayılmaz, ancak bunun altındaki ödemeler sayılır. Yeni sözleşmede ödeme olmaması durumunda, feshedilen sözleşmenin bitiminde mevcut olan sınıf tahsis edilecektir.

Sınırsız bir sürücü listesi ile sınıf, kombinasyon sahibi - araca uygulanır. Yapılan tüm ödemeler sahibine atanacaktır. Mal sahibi, kendisi kazaya neden olmayan, ancak sürücü listesindeki diğer poliçelerde yer alan veya sınırlı bir sürücü listesiyle anlaşma yapmaya karar veren bir kişiyse, kendisine tüm koşulları dikkate alan bir sınıf atanır. sınırsız bir liste ile bir anlaşma kapsamında ödemeler. Bu kural geriye dönük değildir. Yani, sürücü olarak mal sahibine belirli bir sınıf atanmışsa, “kısıtlama olmaksızın” yeni bir sözleşme yapıldığında, sınıf 3 olacaktır. sigortalı.

Sebepler neler yanlış bilgi AIS OSAGO'daki KBM hakkında?

Her sürücü AIS OSAGO'da bir dizi parametreyle tanımlanır: tam ad, doğum tarihi, sürücü belgesinin serisi ve numarası. Sahip- bireysel ehliyet yerine pasaport verileri belirtilir. Parametrelerden herhangi biri AIS OSAGO'da bulunan verilerle eşleşmiyorsa, doğru KBM belirlenmeyecektir.

Olası nedenler - tezahür insan faktörü sigortacı tarafından bilgi girerken, sürücünün (sahibinin) belgelerini değiştirirken, yasa dışı bir poliçe satın alırken, sigortacı tarafından OSAGO AIS'e bilgi aktarımı başarısız olduğunda, bilgi sistemlerinin işleyişinde hatalar.

Bir de "muhasebe" sorunları var. Örneğin, "sınırsız" bir sürücü listesinden "sınırlı" bir sürücü listesine geçmek. İlk durumda, bilgiler yalnızca pasaport verilerini ve ikincisinde - ehliyet verilerini içerir. Başka bir sorun, farklı KBM'ye sahip bir sürücü için birkaç sözleşmenin varlığıdır. Muhasebe sorunları, Rusya Motor Sigortacılar Birliği tarafından çözülmüştür veya çözülmektedir ve sigortalı, KBM'nin yanlış kullanılmasının diğer nedenlerini etkileyebilir.

Başlangıçta, KBM'nin tüm nüanslarını dikkate alarak yanlış uygulandığını belirlemeniz gerekir. Tarifelerdeki artıştan ve bir tarife koridorunun tanıtılmasından önce, çoğu durumda bunu yapmak zor değildi - ödemelerin olmadığı durumlarda prim %5 düşürüldü. Günümüzde KBM ile ilgili verilerin genellikle poliçeye girilmediği dikkate alınarak, hesaplanan sigorta priminden hareketle hesaplanarak ve 19 Eylül 2014 tarihli Bank of Russia Direktifinin Ek 4'ünde verilen formülle belirlenebilmektedir. 3384-U. Uygulanan katsayıların değeri, 20 Mart 2015 tarih ve 3604-U sayılı Direktif ile yapılan değişikliklere tabi olarak aynı belgenin Ek 2'sinden alınabilir. Sigortacıların uygulanan taban oranları web sitelerinde yayınlamaları gerekmektedir. Elde edilen değer, RSA web sitesinde AIS OSAGO tarafından yayınlanan KBM ile karşılaştırılmalıdır.

Değerler uyuşmuyorsa, sigortacıdan doğru katsayıyı uygulamasını yazılı olarak isteyin veya sigorta şirketini değiştirmeyi deneyin. Mevcut sigortacı KBM ile AIS OSAGO'dan daha düşük bir sözleşme yapmayı teklif ederse (ki bu olmamalıdır), veri tabanına veri aktarmakta ısrar edin, çünkü gelecekte sigortacıyı değiştirebilirsiniz veya arkadaş poliçesine katılmanız gerekecektir. , ve AIS'deki veriler yanlış olacaktır.

Değerler eşleşiyorsa ancak BMF gerçek hikayeye uymuyorsa, poliçeye girilen verilerin gerçek verilerle eşleştiğinden emin olmanız gerekir. Tam adın ve poliçede kullanılan diğer verilerin değişmesi de dahil olmak üzere bir yanlışlık bulunursa, bunu destekleyici belgeler ekleyerek ve KBM'nin yeniden hesaplanmasını talep ederek sigortacıyı bu konuda yazılı olarak bilgilendirmelisiniz.

Bir anlaşma yapmadan önce (özellikle aracılardan satın alırken), örneğin uygun serviste politikanın geçerliliğini kontrol etmeniz önerilir. Sigorta kapsamının olmamasına ek olarak, sahte veya geçersiz bir poliçe satın alınması, birikmiş indirimin kaybolmasına neden olabilir.

Önceki politikanın süresi dolmuşsa, önerilen KBM ile yeni bir politikaya girin, ancak değişikliğini aramaya devam edin.

Sorun yanlış belirtilen kişisel verilerde değilse, önceki poliçe meşrudur ve doğru CBM ile ödeme yapılmamıştır, mevcut sigortacıya talepte bulunarak, daha önce bir öncekinden mevcudiyet / yokluk konusunda bir sertifika talep etmiş olmak önceki OSAGO anlaşması kapsamındaki ödemelerin Sözleşmenin bitiminden sonra, talep tarihinden itibaren beş gün içinde bir sertifika vermelidir.

AIS RSA'daki bilgileri yalnızca OSAGO sözleşmesi yapılan sigortacı değiştirebilir. Bunu gönüllü olarak yapmayı reddederse, düzenleyici makamlara şikayet etmesi gerekir. Sigortacı ile yazışmalar atlanabilir, ancak bu şekilde sorun daha hızlı çözülebilir.

Bir sigortacıya nasıl şikayette bulunulur?

OSAGO durumunda, şikayette bulunmak için iki olası muhatap vardır - Rusya Merkez Bankası ve RSA. Düzenleyici sigortacıya çeşitli yaptırımlar uygulayabileceğinden Rusya Merkez Bankası'na şikayette bulunmak daha etkilidir (Rosgosstrakh LLC'nin lisansını kısıtlamanın nedenlerinden biri KBM'nin yanlış uygulanmasıydı). adresinden şikayette bulunabilirsiniz. elektronik formatta Bu tür şikayetler için ayrı bir temyiz formunun tahsis edildiği Rusya Merkez Bankası'nın İnternet alımında.

Şikayet, sigortacının adını belirtir ve poliçe sayısını (sayılarını), en azından mevcut olanı, ancak tercihen öncekini (öncekileri) belirterek, sorunun özünü açıklar. Verileri CBM'nin hesaplanmasında kullanılan poliçe ve belgelerin kopyalarını, talebin bir kopyasını sigorta şirketine ve (varsa) yanıtı eklemeniz önerilir.

Rusya Merkez Bankası bir denetim yapacak, PCA'dan ve önceki OSAGO sigortacısından bilgi isteyecek ve bilgilerin doğrulanması durumunda sigortacının OSAGO AIS'deki KBM'yi düzeltmesi için önlemler alacaktır. Primin fazla ödenen kısmının iadesini talep eden sigorta şirketine bir nüshasının başvuruya eklenmesi gereken resmi bir yanıt alacaksınız. RAMI'ye şikayette bulunma prosedürü, Rusya Merkez Bankası'na yapılan şikayete benzer, e-posta adresine özel bir formda yapılır. [e-posta korumalı].

Birkaç yıl önce yanlış KBM uygulanmışsa, katsayıyı yanlış uygulayan veya ödemeler hakkında bilgi iletmeyen sigortacıdan lisans iptal edildiyse ve önceki politikalar hakkında verileriniz yoksa, Rusya Merkez Bankası için zor olacaktır. veya durumu anlamak için PCA. AIS OSAGO, 2011'den beri sözleşmeler hakkında bilgi içerir. Ancak yine de durumu özetleyen ve mevcut tüm verileri ekleyerek bir şikayette bulunmaya değer.

kontrol etmeye çalışın sigorta geçmişi OSAGO, hem her sözleşmenin bitiminde hem de diğer poliçelerdeki sürücü listelerine dahil olduğunuzda.