Sug'urta polisida treylerni ko'rsatish kerakmi? Sizga avtomobil tirkamasi uchun sug'urta kerakmi? Sug'urta polislarining turlari
Yuk mashinalari turli xil narsalarni tashishga ixtisoslashgan. Ushbu operatsion xususiyat tortma ushlagichining mavjudligini talab qiladi. Agar avtoulovchi treylerdan foydalanmoqchi bo'lsa, u hamrohlik qoidalari va javobgarlikni sug'urtalash talablari bilan tanishishi kerak.
Haydovchilar ko'pincha tirkama to'siqlari uchun avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha turli xil savollarga ega. Treyler uchun texnik xizmat ko'rsatish kerakmi? Qurilma uchun OSAGO qancha turadi? To'lovni qanday qilish kerak? Avtoulovchi ushbu maqolada javoblarni topadi.
Sizga yuk tirkamasi uchun sug'urta kerakmi?
Majburiy avtotransport sug'urtasi polislari to'g'risidagi qonunga kiritilgan o'zgartirishlar avtomashinalar egalari avtomashinalarni tortib olmaslik huquqiga ega ekanligini tartibga soladi. qo'shimcha hujjat. Yuk tirkamasiga ega bo'lgan jismoniy va yuridik shaxslar sug'urta polisini faqat asosiy transport vositasi uchun sotib olishlari mumkin.
Biroq, MTPL hujjatida yuk tashish uchun treylerli avtomobildan foydalanish imkoniyatini tasdiqlovchi ma'lumotlar bo'ladi. Bunday siyosatning narxi oshirilgan koeffitsientlarni hisobga olgan holda hisoblab chiqiladi.
Tranzaktsiyani to'ldirishda treyler modeli sug'urta shartnomasida ko'rsatilmaydi, shuning uchun avtoulovchi hujjatni rasmiylashtirishga tayyorgarlik ko'rayotganda ushbu ma'lumotni ko'rsatmasligi mumkin. Bu xususiyat haydovchiga qo'shimcha afzallik beradi: u o'z ixtiyorida bo'lgan har qanday treylerdan foydalanishi mumkin.
Ko'rib chiqilishi kerak bo'lgan muhim narsalar: agar tashkilot bir nechta transport vositalari tomonidan navbatma-navbat foydalaniladigan qo'shimcha yuklarni tashish uchun faqat bitta qurilmaga ega bo'lsa, ushbu transport vositalarining barchasi siyosatda qayd etilishini ta'minlash kerak.
Treylerni yo'l politsiyasida ro'yxatdan o'tkazishim kerakmi?
Javob aniq - bu kerak. Avtoulovchi treylerni har qanday mavjud yo'l politsiyasi ro'yxatga olish idorasida ro'yxatdan o'tkazishi kerak. Ushbu protsedura bojxona rasmiylashtiruvi, sotib olingan yoki ro'yxatdan chiqarilgan kundan boshlab 10 kun davom etadi. Ro'yxatdan o'tish uchun siz pasport taqdim etishingiz kerak transport vositasi va qonuniy sotib olish va sotishni tasdiqlovchi hujjat.
Jarayon natijasida haydovchiga davlat raqami va treyler uchun ro'yxatdan o'tganligini tasdiqlovchi guvohnoma beriladi. Ro‘yxatdan o‘tish tugallangach, haydovchi qonuniy ravishda tirkamali transport vositasini boshqarishi mumkin bo‘ladi.
Treyler uchun MTPL qancha turadi?
Treyler uchun majburiy sug'urta polisining narxi qurilmaning xususiyatlariga bog'liq. OSAGO tortgichli avtomobil uchun avtoulovchiga qimmatroq turadi standart hujjat CPR koeffitsientining oshishi tufayli.
Agar haydovchining treyleri belgilangan toifalardan biriga tegishli bo'lmasa, koeffitsient qiymati birga teng bo'ladi va narxga ta'sir qilmaydi.
Jadvaldagi ma'lumotlarga asoslanib, biz eng qimmat siyosatni yuk mashinalari egalari tomonidan sotib olingan degan xulosaga kelishimiz mumkin. Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun og'ir yuk mashinalari 25-40 foizga qimmatroq. Bu holda xarajatlarni kamaytirish mumkin emas, chunki koeffitsientni bittaga kamaytirish treylerdan butunlay voz kechishni anglatadi.
Eng foydali taklif yengil avtomobillar uchun tirkamalarga ega bo‘lgan yuridik shaxslar tomonidan foydalaniladi. Bu holda avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish narxiga ustama unchalik katta bo'lmaydi.
Siz majburiy sug'urta polisining narxini maxsus formuladan foydalanib hisoblashingiz mumkin, bu boshlang'ich stavka va koeffitsientlarning qiymatlarini ko'paytirishni o'z ichiga oladi. tomonidan ma'lum koeffitsientlar(masalan, uchun koeffitsientiga ko'ra baxtsiz hodisasiz haydash) haydovchilar chegirma olishlari mumkin. KPR koeffitsientining qiymati o'zgarishsiz qoladi.
OSAGO va Evroprotokol
Europrotol - yo'l-transport hodisalari ishtirokchilari faqat ma'lum hollarda tuzadigan maxsus hujjat. Kompensatsiyani muammosiz olish uchun protokol shakli vakolatli yo'l xizmati xodimlari ishtirokisiz to'ldiriladi.
Evroprotokol quyidagi hollarda berilishi mumkin:
- Baxtsiz hodisada faqat ikki tomon (ikkita mashina) ishtirok etgan;
- ikkala avtoulovchi ham MTPL siyosatiga ega;
- etkazilgan zarar miqdori 100 ming rublgacha (mamlakatning ayrim hududlarida 400 ming rublgacha bo'lgan miqdorga ruxsat beriladi);
- avariya ishtirokchilarining to'qnashuv holatlari bo'yicha kelishmovchiliklari yo'q.
Agar avtohalokat ishtirokchisi tirkamasi bo'lgan avtomobil bo'lsa, Evropa protokolini tuzishga ruxsat beriladi, chunki qonunchilikdagi yangilanishlardan so'ng ushbu qurilma endi mustaqil transport vositasi hisoblanmaydi. Qabul qilish tartibi kompensatsiya to'lovlari ham boshqacha bo'lmaydi.
Bilish muhim: treyler faqat chegaralar ichida mustaqil vosita emas Rossiya Federatsiyasi. Agar haydovchi mamlakat chegarasini tirkama bilan kesib o'tmoqchi bo'lsa, u majburiy tovarlarni tashish uchun qurilmani sug'urta qilishlari kerak.
Buning uchun texnik ko'rik va diagnostika kartasi kerakmi?
Texnik ko'rikdan o'tkazish majburiyatlarining mavjudligi ma'lum xususiyatlar bilan belgilanadi. Shunday qilib, jismoniy shaxslar tirkamani sug'urta qilishlari kerak, agar transport vositasining og'irligi va tirgak 3,5 tonnadan oshsa.
Yuridik shaxslar o'z avtomobillari uchun diagnostika kartasini quyidagi shartlarda olishlari shart:
- 2 yilda bir marta - yoshi 3 yoshdan 7 yoshgacha bo'lgan tirkamalar uchun;
- yiliga bir marta - moslashish yoshi 7 yoshdan oshgan bo'lsa;
- har olti oyda bir marta - potentsial xavfli yuklarni tirkamada tashishda;
Agar avtoulovchi yangi treyler sotib olgan bo'lsa, texnik ko'rikdan o'tish dastlabki uch yil davomida majburiy tartib emas.
To'lovni qanday qilish kerak
Oddiy yo'l-transport hodisasida bo'lgani kabi, kompensatsiya mablag'lari aybsiz ishtirokchiga yuboriladi. Pul mablag'larini olish tartibi standartdan farq qilmaydi. Yagona farq shundaki, hujjatlarni tayyorlashda nafaqat avtomobil ma'lumotlari, balki treyler ma'lumotlari ham ko'rsatiladi.
Agar sizda treyler bo'lsa, yo'lda siz bilan qanday hujjatlar bo'lishi kerak?
Amaldagi treyler haydovchini qo'shimcha hujjatlar ro'yxatini olib yurishga majbur qiladi. Shunday qilib, quyidagi hujjatlar talab qilinadi:
- Avtomobil pasporti va STS;
- tirkagichdan foydalanish bo'yicha vizual qo'llanma;
- potentsial xavfli yuklarni tashishda - tashilayotgan ob'ektlarning xavfsizlik sertifikati, litsenziyasi, avariya xaritasi;
- yuk mashinalari va yengil avtomobillar uchun yuridik shaxslar— diagnostika kartasi va majburiy sug'urta polisi, unda treylerning ishlashi haqida eslatma mavjud.
Hech qanday hujjat yo'q bo'lganda, haydovchi avtomashinani tirgak bilan boshqarishga to'liq huquqqa ega emas.
Sug'urta yo'qligi uchun jarima
Ma’muriy huquqbuzarliklar to‘g‘risidagi kodeksning ikkinchi qismining 12.3-moddasida avtomobilni majburiy sug‘urta polisisiz boshqarganlik uchun jazo choralari tartibga solinadi. Shunday qilib, yo'l harakati politsiyasi inspektori 500 rubl miqdorida jarima soladi.
Agar huquqbuzar 800 rubl miqdorida jarimaga ega bo'lsa, jarima qo'llaniladi. Biroq, qulay sharoitlarda haydovchi faqat ogohlantirish olishi mumkin.
Xulosa
Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish qoidalariga kiritilgan o'zgartirishlardan so'ng, treylerlar alohida siyosatni talab qilmaydi. Avtomobilni sug'urta qilish shartnomasi ko'rinishida treylerdan foydalanish haqida eslatma bo'lishi kifoya. Buni e'tiborga olish kerak va bu majburiyat faqat yuridik shaxslar va og'ir yuk avtomobillari egalariga tegishli. Jismoniy shaxslar ixtiyoriy ravishda engil vaznli tirkamalar uchun sug'urta sotib olish huquqiga ega.
Avtotransportga ega bo'lgan har bir fuqaro qonun bo'yicha avtotransport vositalari uchun javobgarlik siyosatini - OSAGOni olishi shart. Haydovchilar avtomobil tirkamasi uchun sug'urta kerakmi, deb hayron bo'lishadi.
Hurmatli kitobxonlar! Maqolada odatiy echimlar haqida gap boradi huquqiy masalalar, lekin har bir holat individualdir. Qanday qilib bilmoqchi bo'lsangiz muammoingizni aniq hal qiling- maslahatchi bilan bog'laning:
MUROJAAT VA QO'NG'IROQLAR 24/7 va haftasiga 7 kun QABUL ETILADI.
Bu tez va TEKINGA!
OSAGO nima
Bu avtomashinaning javobgarligini sug'urtalash turlaridan biridir. U yo‘l-transport hodisasi natijasida jabrlangan shaxsga yetkazilgan zararni qoplash imkonini beradi.
Sug'urta polisiga murojaat qilish uchun siz quyidagi hujjatlar bilan sug'urta kompaniyasiga tashrif buyurishingiz kerak:
- transport vositasi egasining pasporti;
- ro'yxatga olish guvohnomasi;
- transport vositasini boshqarish huquqiga ega bo'lgan shaxslarning haydovchilik guvohnomalari;
- diagnostika kartasi.
Agar mijoz avtohalokatsiz haydash uchun chegirma olishni xohlasa, unda 4-shakldagi guvohnoma talab qilinadi.Hujjatlarni taqdim etgandan so'ng, ariza to'ldiriladi va to'lanadi. sug'urta mukofoti va avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug‘urta qilish polisi beriladi. Sug'urta muddati - bir yil.
Ammo istisnolar mavjud:
- Qayta ishlash vaqti yetib borishi mumkin 20 kun;
- maxsus jihozlar uchun - 5 yil;
- transport vositasining egasi boshqa davlatda ro'yxatdan o'tgan taqdirda - 5 kun.
Yo'l-transport hodisasi sodir bo'lgan taqdirda, jabrlanuvchiga kompensatsiya olish kafolatlanadi, uning miqdori yetadi 500 ming rubl(agar sog'likka zarar yetkazilgan bo'lsa), boshqa mol-mulkka zarar yetkazilgan bo'lsa, - 400 ming rubl.
“Avtomobil mulkining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish to‘g‘risida”gi qonunda aytilishicha, agar transport vositasi tirkamasi bilan birga foydalanilsa, u alohida sug‘urta bilan qoplanishi kerak. Shundaymi?
Qaysi treyler OSAGOni talab qiladi?
Treylerda dvigatel yo'q, u boshqa transport vositasi yordamida harakatlanadi. Shunga qaramay, u transport vositalarining toifalaridan biri hisoblanadi. Treylerning asosiy maqsadi turli xil yuklarni tashishdir, shaxsiy maqsadlar bo'lishi mumkin. Siyosat uchun ariza berishda treylerdan foydalanish maqsadi ko'rsatilishi kerak.
Avtomobil treylerini sug'urta qilish haqida ko'p bahs-munozaralar mavjud. 2007 yil 1 dekabrda qabul qilingan 306-sonli Federal qonuniga binoan, yakka tartibdagi sug'urtalovchi treyler uchun sug'urta qilmaslik huquqiga ega.
Agar sug'urta qildiruvchi yuridik shaxs bo'lsa, sug'urta talab qilinadi.
Treyler sug'urtasini olish uchun siz bir necha bosqichlarni bajarishingiz kerak:
- Texnik ko'rikdan o'ting.
- Diagnostika kartasini oling.
- Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisini oling.
- Treylerni ro'yxatdan o'tkazing.
Treyler uchun alohida siyosat talab qilinadi, chunki avtomobil avtomobildan alohida. Sug'urta tirkama uchun ham, transport vositasining o'zi uchun ham beriladi.
Treyler sotib olayotganda siz 2 ta nuanceni hisobga olishingiz kerak - uning og'irligi 3500 kg dan oshmasligi kerak va uni davlat transport inspektsiyasida ro'yxatdan o'tkazish majburiydir.
Agar tirkama egasi undan foydalanmoqchi bo'lsa, u tirkama haydash qobiliyatiga ega bo'lgan yo'lovchi transport vositasi uchun avtomashina javobgarligini olishi kerak.
2020 yilda qonunga o'zgartirishlar kiritildi, unga ko'ra treyler va transport vositasi bir butun deb hisoblanadi. Alohida treyler siyosatini olib tashlashning hojati yo'q.
Yo'lovchi tirkamasi 2020 uchun sug'urta berilmaydi - transport vositasi uchun MTPL siyosatida belgi qo'yilgan. Agar xodim treyler siyosatini talab qilsa, u to'g'ri ekanligini isbotlash uchun u "Avtomobil mulkining javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" gi qonun, to'rtinchi moddaning 3 va 7-bandlariga murojaat qilishi kerak.
Bilish kerak bo'lgan nuanslar mavjud:
- tirkamasi bo'lgan avtomashina ishtirokidagi yo'l-transport hodisasi Evropa protokoli bo'yicha (patrul xizmati xodimlarining yordamiga murojaat qilmasdan) qayd etilishi mumkin;
- Agar siz chet elga sayohat qilishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, treyler uchun alohida siyosat olishingiz kerak bo'ladi.
Agar avtomobil va yuk mashinasi o'rtasida to'qnashuv sodir bo'lsa (ikkalasi ham tirkamaga ega), unda qandaydir muammo bor. Jismoniy shaxs uchun treylerli transport vositasidan foydalanish uchun tarif stavkasi yo'q. Tushuntirish uchun sug'urta kompaniyangizga murojaat qilishingiz kerak.
Qancha
Yo'lovchi tirkamasi uchun avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish narxi har xil bo'ladi, bu bir necha omillarga bog'liq - transport vositasini ro'yxatdan o'tkazish maydoni va foydalanish muddati.
Narxni hisoblash uchun siz formulani qo'llashingiz kerak - asosiy stavka hudud koeffitsienti bilan ko'paytiriladi. Shundan so'ng, olingan ko'rsatkichni foydalanish muddatiga ko'paytiring. Bundan tashqari, agar treyler yilning ma'lum bir davrida ishlatilsa, narxni pasaytirish mumkin - sug'urta faqat shu davr uchun berilishi mumkin.
Sug'urta muddati
Avtotransport uchun polisni bir yilga emas, balki treyler ishlatadigan davr uchun berishga ruxsat beriladi. Bu sug'urta narxini sezilarli darajada pasaytiradi. Biroq, qonun shartnomani bajarish uchun minimal muddatni belgilaydi.
Yuridik shaxslar uchun - 6 oy, jismoniy shaxslar uchun - 3 oy.
Treylerni sug'urta qilishda polisda transport vositasi tirkama bilan foydalanilganligini ko'rsatadigan yozuv bo'ladi.
Nega sizga treyler sug'urtasi kerak?
Har qanday sug'urta yo'l-transport hodisasi sodir bo'lgan taqdirda uchinchi shaxs tomonidan etkazilgan zararni qoplaydi.
Zarar qoplanadigan holatlar quyidagilardan iborat:
- treylerning ayrim qismlarini o'g'irlash;
- o'g'irlash;
- transport hodisasi natijasida etkazilgan zararni qoplash;
- uchinchi shaxsning harakatlarida etkazilgan zararni qoplash;
- tabiiy ofat yoki yong'in natijasida etkazilgan zararni qoplash;
- agar treyler muz ostida qolsa, erga tushsa va hokazo.
Qaerga murojaat qilish kerak?
Treylerli avtomobil uchun siyosat berish bo'yicha o'z xizmatlarini taklif qiladigan ko'plab kompaniyalar mavjud. Sotib olish shartlari bir xil, faqat koeffitsientlar farqlanadi, bu esa narxga ta'sir qiladi.
Sug'urta kompaniyasi | Vaziyat | Narxi |
Ingosstrax | Sizda diagnostika kartasi va ro'yxatga olish guvohnomasi bo'lishi kerak | 15042,79 rubl |
Rosgosstrax | Ro'yxatdan o'tish guvohnomasi va karta | 14876,24 rubl |
Uyg'onish davri sug'urtasi | Siyosat egasi uchun ishonchnoma | 18231,45 rubl |
Jaso | Sug'urta muddatini mustaqil ravishda aniqlash mumkin | 15437,56 rubl |
VSK | — | 14342 rubl |
Maks | — | 14876,24 rubl |
Uchun doimiy mijozlar Aksariyat sug'urta kompaniyalari chegirmalarni taklif qilishadi 30% .
Chegirmalar quyidagi hollarda taqdim etiladi:
- agar o'tmishda bo'lsa;
- siyosat bir kompaniyada yangilanadi;
- chiqarilgan sug'urta mahsulotlari soni ortib bormoqda.
Agar transport vositasining egasi shartnomani bekor qilmoqchi bo'lsa muddatidan oldin polisning amal qilish muddati tugashi bilan sug'urta mukofotining foydalanilmagan summasi unga qaytariladi. Masalan, bu avtomobilni sotishda mumkin.
Treylerni ishlatish uchun hujjatlarni qanday tayyorlash kerak
Operatsiyani ro'yxatdan o'tkazmasdan treylerdan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi.
Jarayonni amalga oshirish uchun siz bir necha bosqichlarni bajarishingiz kerak:
- Texnik ko'rikdan o'ting. Maxsus binoda tirkama tekshiriladi, raqam belgilari tekshiriladi va umumiy holat treyler
- Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urtalashni ro'yxatdan o'tkazish. Tashrif qilish kerak sug'urta kompaniyasi(tirkama egasi yoki ishonchnoma asosida ishlaydigan shaxs) kerakli hujjatlar bilan. Shartnoma tuzing.
- Sug'urta mukofotini to'lash.
- Avtoulovdan treyler bilan foydalanishga ruxsat beruvchi siyosatni oling.
- Treylerni davlat avtotransport inspektsiyasida ro'yxatdan o'tkazing.
Sug'urta kompaniyasi shartnoma tuzishdan oldin treylerni tekshirishni talab qilishi mumkin. Bunday harakat qonun bilan taqiqlanmagan.
To'lovni qanday qilish kerak
Agar baxtsiz hodisa yuz bergan bo'lsa, faqat jabrlangan tomon tovon olishi mumkin. Buning uchun siz baxtsiz hodisa uchun javobgar shaxsning sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishingiz kerak. Ba'zi hollarda jabrlanuvchilar o'zlarining sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishadi. Bunday holda, avtohalokat transport vositasi yoki tirkama tufayli sodir bo'lganligini aniqlashtirish kerak.
To'lov quyidagi hollarda amalga oshiriladi:
- agar hodisa paytida mulkka zarar etkazilgan bo'lsa;
- halokatga ikki kishidan ko'p bo'lmagan.
Yuqoridagi shartlar bir vaqtning o'zida bajarilishi kerak.
Bir nuans bor - agar yengil avtomobil yuk mashinasi bilan to'qnashsa (tirkamasi bo'lsa), unda siz to'lovni ololmaysiz - avariya uchta ishtirokchi ishtirok etgan deb hisoblanadi. Bu avtomobil va treyler 2 xil transport vositasi ekanligi bilan izohlanadi.
Agar to'qnashuv treyler bilan sodir bo'lsa, unda siz kompensatsiyaga ishonishingiz mumkin. Agar avtohalokat yengil avtomashinaning tirkamasi bilan sodir bo'lsa (egasi jismoniy shaxs), u holda avtomobil va tirkama bitta transport vositasi sifatida qaraladi. Sug'urta da'vosini ro'yxatdan o'tkazishda asosiy narsa voqea ishtirokchilari sonini to'g'ri ko'rsatishdir.
Uni qanday ishlatish kerak?
Ilgari, to'qnashuvdan so'ng, jabrlanuvchi bu haqda sug'urtalovchini xabardor qilishi kerak edi. Yangiliklardan so'ng siz sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishingiz, ariza to'ldirishingiz va hujjatlarni taqdim etishingiz kerak. Bu qonunda belgilangan muddatda amalga oshirilishi kerak - 15 kun voqea sodir bo'lgan paytdan boshlab.
Kerakli hujjatlar
Treylerdan foydalanish transport vositasi bilan birgalikda ko'rib chiqiladi - sizga kerak bo'ladigan hujjatlar avtomobil sug'urtasiga ariza berish bilan bir xil. Yagona farq shundaki, siz texnik ko'riksiz siyosat bera olmaysiz.
Treyler uchun MTPL sotib olish uchun sizga quyidagi hujjatlar kerak bo'ladi:
- ariza - uning shakli qonun bilan tasdiqlangan;
- jismoniy shaxs uchun - pasport, yuridik shaxs uchun - ro'yxatdan o'tganlik to'g'risidagi guvohnoma;
- texnik ko'rikdan o'tganligi to'g'risidagi guvohnoma;
- haydovchilik guvohnomasi;
- tekshirish guvohnomasi;
- ilgari chiqarilgan siyosat (agar mavjud bo'lsa).
Treyler sug'urtasi yo'qligi uchun javobgarlik
Qonunga ko‘ra, avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish polisini rasmiylashtirmagan haydovchi jarima to‘lashi kerak bo‘ladi.
Bunday javobgarlikni qo'llashning o'ziga xos xususiyatlari quyidagilardan iborat:
- siyosati yo'qligi uchun jarimalar muntazam ravishda undiriladi;
- bayonnomani rasmiylashtirgandan so'ng, uni diqqat bilan o'rganish kerak - ba'zi patrul xodimlari jarimani noqonuniy ravishda oshirishi mumkin;
- agar sug'urta muddati o'tgan bo'lsa, patrul xodimlari to'lamasliklari uchun yangisini olish kerak. katta miqdor yaxshi
Treylerni texnik ko'rikdan o'tkazish kerakmi?
Yo'lovchi tirkamasi uchun MTPL sug'urtasi: olib ketish yoki olmaslik?
Yangi 2017 yil boshlanishi bilan yo'lovchi tirkamalari uchun MTPL sug'urtasini olish zarurati masalasi yana onlayn tarzda faol muhokama qilinmoqda. Qizg'in muhokamalar davom etmoqda ijtimoiy tarmoqlarda va avtomobilchilar forumlarida. Afsonalar tarqalishining oldini olish uchun biz ushbu masalani batafsil ko'rib chiqishga qaror qildik.
Treylerlar va sug'urta turlari
Treyler dvigatel bilan jihozlanmagan bo'lsa ham, u transport vositasi sifatida tasniflanadi. Biroq, treyler o'z-o'zidan harakatlana olmaydi. U turli xil yuklarni (uzun, qurilish materiallari, quyma va boshqalar) tashish uchun ishlatiladi, lekin uni tashish faqat avtomobilingiz bo'lsa mumkin.
Yengil treylerda mototsikllarni tashish qulay va tez yo'l transport vositasini yetkazib berish
Bugungi kunda treylerlar tasniflanadigan juda ko'p turli mezonlar mavjud (tekis yoki platforma, bitta yoki ikkita o'q va boshqalar). Biroq, treylerlar tasniflanadigan asosiy xususiyat - bu transport vositasining turi. Shunday qilib, treylerlar ham yuk, ham yo'lovchi bo'lishi mumkin. Agar yuk tirkamalari bilan bog'liq vaziyat ko'proq yoki kamroq aniq bo'lsa (ular yuk mashinalari kabi majburiy sug'urta shartnomasiga bo'ysunadi), unda yo'lovchi tirkamalari bo'yicha munozaralar uzoq vaqtdan beri va faol ravishda davom etmoqda.
Tajribali ham, yangi avtoulovchilar ham har yili o'zlariga savol berishadi: "Yo'lovchi tirkamasi to'g'risidagi qonun o'zgarganmi va avtoulov javobgarligini majburiy sug'urtalashni ro'yxatdan o'tkazishda shoshilish kerakmi?"
Xavotirlanishga hojat yo'q, chunki Rossiyada 9 yildan beri qaysi shaxslarga ko'ra qonun mavjud - yo'lovchi tirkama egalari MTPL sug'urtasini olishlari shart emas. Bundan buyon avtoulovchi maksimal og'irligi 3500 kg gacha bo'lgan traktorni sug'urta qilmoqchimi yoki yo'qmi, mustaqil ravishda qaror qabul qiladi. Bular. Agar mashina egasi treylerni sug'urta qilish istagini bildirsa, hech kim uning rejalarini amalga oshirishga to'sqinlik qila olmaydi.
qonun bo'yicha ixtiyoriy sug'urta yo'lovchi tirkamasi taqiqlanmagan.
federal qonun yuk tirkamalarini sug‘urta shartnomasini tuzish masalasini aniq tartibga soladi. Huquqiy munosabatlar ishtirokchisi (jismoniy yoki yuridik shaxs) qanday bo'lishidan qat'i nazar, bu jarayon majburiydir.
Ammo jismoniy shaxslar bilan vaziyat oddiy bo'lsa, yuridik shaxslar bilan vaziyat butunlay boshqacha.Yuridik shaxs- transport vositalari egalari - yo'lovchi tirkamasi uchun MTPL sug'urtasini olishlari kerak.
Jismoniy shaxslar o'z xohishiga ko'ra yo'lovchi tirkamasi uchun sug'urta qiladilar
OSAGO sug'urta polisi: narxni qanday hisoblash mumkin
Avtomobil sug'urtasi narxiga quyidagi holatlar ta'sir qiladi:
- ekspluatatsiya davri (foydalanish davri);
- treyler ro'yxatdan o'tgan hudud.
Xarajat quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi: Tb (asosiy tarif) x Kt (hududiy koeffitsient) x Kp (foydalanish davri bo'yicha komponent).
E'tibor bering, bugungi kunda favqulodda vaziyatlar bo'lmagani uchun chegirmalar berilmaydi.
Ko'pgina fermerlar faqat ekish va o'rim-yig'im mavsumida engil treylerdan foydalanadilar.
Keling, treylerning ishlash muddati haqida bir necha so'z aytaylik. Ko'pincha avtoulovchi treylerdan faqat ma'lum bir vaqtda, masalan, yoz mavsumi boshlangan va tugaydigan martdan oktyabrgacha foydalanadigan holatlar mavjud. Bunday holda, MTPL sug'urta shartnomasi aynan shu davr uchun tuzilishi mumkin. Albatta, hech kim sizni butun yil davomida sug'urta qilishni taqiqlamaydi. Ammo agar siz xarajatlarni kamaytirmoqchi bo'lsangiz, ma'lum bir muddatga avtomobil litsenziyasi buni amalga oshirishga yordam beradi. Aytgancha, jismoniy shaxslar treylerni sug'urta qilishlari mumkin bo'lgan minimal muddat - 3 oy, yuridik shaxslar uchun esa - olti oy. Bundan tashqari, siz minimal davrni bir necha qismlarga bo'lolmaysiz (masalan, mart, sentyabr-oktyabr).
MTPL sug'urtasining bir necha turlari mavjud
MTPL sug'urta turlari
Avtotransportni boshqarishga ruxsat berilgan haydovchilar soniga qarab, yengil avtomobillar uchun MTPL sug'urtasining bir necha turlari mavjud:
- "cheklangan" sug'urta;
- "cheksiz" sug'urta.
Birinchi tur avtomobil va treylerni boshqarishga ruxsat berilgan odamlar sonini ko'paytirishni, shuningdek, ro'yxatdan aniq odamlarni chiqarib tashlashni o'z ichiga oladi. Bunday polisni olish uchun avtomobil egasi sug'urta kompaniyasiga tegishli ariza yuboradi. Ushbu turdagi avtoulov litsenziyasining narxi "cheksiz" turdagidan past. Bu tur Siyosat yuridik shaxslar uchun taqdim etilmaydi.
MTPL sug'urtasining ikkinchi turining o'ziga xos xususiyati shundaki, agar transport vositasi egasi undan foydalanishga og'zaki ruxsat bergan bo'lsa yoki boshqa shaxsga ishonchnoma bergan bo'lsa, bu holda "cheksiz" sug'urta qo'llaniladi. Agar egasi boshqaruvni boshqa shaxsga ishonib topshirmoqchi bo'lsa, unda OSAGOga o'zgartirishlar yoki qo'shimchalar kiritishning hojati yo'q. Bunday sug'urta, o'zining yanada rivojlangan imkoniyatlari tufayli, yuqori narxga ega.
Treyler bo'ldi avariya sababi, lekin egasi g'amxo'rlik qilgani va MTPL sug'urtasini olganligi sababli, zarar qoplandi
Avtoulov fuqarosi nimadan himoya qiladi?
OSAGO ma'lumotlariga ko'ra, haydovchining (treyler egasining) javobgarligi, u yo'l-transport hodisasida ishtirok etgan boshqa odamlarning sog'lig'i va hayotiga etkazilishi mumkin bo'lgan zarar uchun sug'urta qilinadi. Shu bilan birga, avtohalokatga sabab bo'lgan haydovchi to'lovlarni olmaydi ta'mirlash avtomobil va treyler. Sug'urta hodisasi quyidagi hollarda yuzaga keladi:
- o'g'irlik komponentlar sug'urta qilingan mulk;
- treyler o'g'irlanishi;
- yo'l-transport hodisasi natijasida etkazilgan zarar;
- tabiiy ofat natijasida zarar (bo'ron, daraxtlarning qulashi, do'l va boshqalar);
- mulk yong'inlari;
- tuproqning buzilishi;
- uchinchi shaxslarning noqonuniy harakatlaridan ko'rilgan zararlar.
Shu bilan birga, avtoulov fuqarosi quyidagi hollarda himoya qilmaydi:
- avtohalokatga uchragan avtomobildan boshqa avtomashinani sug'urta qilish;
- ma'naviy zarar etkazish;
- treylerning poygada ishtirok etishi, haydashni o'rgatish, turli tajribalar;
- agar zarar tirkama yuklash va tushirish jarayonida yuzaga kelgan bo'lsa va hokazo.
Treyler uchun zarur bo'lgan MTPL sug'urta polisiga ega bo'lmaganlik uchun jarimalar
Federal qonunga ko'ra, agar avtomobil egasi sug'urta qilishni rad etsa va yo'lovchi tirkamasi uchun polisni rasmiylashtirish majburiy bo'lsa, u 800 rubl miqdorida jarimaga tortiladi. Agar siyosat muddati tugagan bo'lsa, xuddi shu miqdor undiriladi. Shunisi e'tiborga loyiqki, agar haydovchining siyosati bo'lsa, lekin uni o'zi bilan olib ketmagan bo'lsa, jarima 500 rublni tashkil qiladi.
Bundan tashqari, avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilishning yo'qligi uchun jarimalar doimiy ravishda undirilishi mumkin va keyin yakuniy miqdor ta'sirchan bo'lishi mumkin.
Bunday jazolardan qochish uchun sug'urta shartnomasini rasmiylashtirish arzonroq va osonroq.
Jarimalardan qochish uchun uy sug'urtasini unutmang.
xulosalar
Bugungi kunda treylerlarni sotib olish juda qulay va oddiy protseduraga aylandi. Traktorning maqsadi va tashish uchun mo'ljallangan yuk turlari haqida qaror qabul qilib, har qanday did va byudjetga mos keladigan tirkama tanlashingiz mumkin. Yaxshiyamki, bozor mahalliy va xorijiy ishlab chiqarish mahsulotlarini taklif qiladi ("MZSA", "Treyler", "Qo'rg'on treylerlari", Laker, RYDWAN va boshqalar).
Bundan tashqari, endi avtomobil egasi pul to'lashi shart emas transport kompaniyalari yoki qo'shningizdan yuk tashishda, yangi yo'lovchi tirkamasi sotib olishda yordam so'rang, siz sug'urta qilishingiz va texnik xizmat ko'rsatishingiz shart emas. O'zingizning treyleringizdan to'liq bahramand bo'lishdan oldin e'tiborga olish kerak bo'lgan yagona narsa bu transport vositasini yo'l politsiyasida ro'yxatdan o'tkazishdir. Bu nuqta juda muhim, ammo bu sizning ko'p vaqtingizni olmaydi. Har qanday ro'yxatga olish bo'limiga murojaat qilib, treyleringizni ro'yxatdan o'tkazishingiz mumkin.
Yana bir bor ta’kidlaymizki, yuridik shaxslar va barcha korxonalar yo‘lovchi tirkamalarini sug‘urtalashlari shart.
MTPL sug'urta shartnomasini olish tartibi muvaffaqiyatli va tez bo'lishi uchun sizda ma'lum bir avtomobil uchun dolzarb texnik xizmat ko'rsatish kuponingiz bo'lishi kerak. Va agar jismoniy shaxs o'z xohishiga ko'ra tirkamalarni (maksimal og'irligi 3500 kg gacha) texnik ko'rikdan o'tkazishi mumkin bo'lsa, yuridik shaxslar ushbu tartibni amalga oshirishlari shart.
Savol | Javob |
Yo'q, hammasida emas. Istisnolar ham mavjud. | |
Yo'q, bunday ehtiyoj yo'q, chunki transport vositasining tirkamasi bir kun ichida ham o'zgarishi mumkin. | |
Foydalanish muddati va ro'yxatdan o'tgan joyidan. | |
Avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish qiymati bazaviy tarifni, foydalanish davri koeffitsientini va hududiy koeffitsientni ko'paytirish yo'li bilan hisoblanadi. | |
Yuk ko'tarish qobiliyati, vazni va o'lchamlari kabi komponentlardan. | |
Cheklangan va cheksiz. | |
Avtomobilning shikastlanish darajasi, ehtiyot qismlarning eskirishi, jabrlanuvchining transport vositasini evakuatsiya qilish va saqlash xarajatlari. |
Treyler haqidagi ma'lumotlar barcha holatlarda MTPL siyosatiga kiritilmagan. San'atning 3-bandiga binoan. 4 2002 yil 25 apreldagi 40-sonli "To'g'risida" Federal qonuni majburiy sug'urta Avtotransport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligi to'g'risidagi qonun hujjatlariga qo'shimchalar kiritilmaganda istisnolar belgilanadi:
- Avtomobillar shaxslar;
- Rossiya Federatsiyasi Qurolli Kuchlarining transport vositalari;
- G'ildirakli harakatlantiruvchi vosita bilan jihozlanmagan transport vositalari.
Qonunchilikda yengil avtomobil uchun tirkamani sug'urta qilish zarurati belgilanmagan, agar u yalpi og'irligi 750 kg gacha bo'lgan jismoniy shaxsga tegishli bo'lsa.
Haydovchi siyosatga eslatma qo'yishni so'rashi mumkin su'gurta kompaniyasi buni talab qila olmaydi va zararni to'lashda treyler haqidagi ma'lumotlar hisobga olinmaydi.
Treylerlarni sug'urta qilish majburiyati yengil avtomobillar yuridik shaxslarga va yuk tashuvchi transport vositalari egalariga taalluqlidir. Agar siz treylerli yuk mashinasiga ega bo'lsangiz, u haqidagi ma'lumot joriy MTPL shartnomasiga kiritilishi kerak.
OSAGO-ga treylerni qanday kiritish kerak
San'atning 7-bandiga binoan. 40-sonli Federal qonunining 4-moddasida treylerlarni alohida sug'urta qilishning hojati yo'q, chunki transport vositalari uchun u hatto bir kun ichida o'zgarishi mumkin. Muhimi, u qanday mashina bilan foydalaniladi.
Buzilishning oldini olish uchun siz siyosatda "treyler bilan" bandi yoniga belgi qo'yishingiz kerak. Buni onlayn tarzda polisga ariza berishda o'zingiz qilishingiz mumkin yoki sug'urta kompaniyasining xodimi buni amalga oshirishiga ishonch hosil qilishingiz mumkin.
Narxi
Treyler egasi uchun avtomobilni majburiy sug'urta qilish narxi foydalanish muddati va ro'yxatdan o'tgan joy kabi omillarga bog'liq. Quyidagi formuladan foydalaniladi:
Asosiy tarif x foydalanish koeffitsienti x hududiy koeffitsient
Eslatma! Treyler bo'lsa, baxtsiz hodisasiz haydash uchun chegirma berilmaydi.
Agar treyler bilan sug'urta qilish zarur bo'lsa, quyidagi koeffitsientlar qo'llaniladi:
Misol: 3 yillik haydash tajribasi va 22 yoshdan oshgan Moskvalik haydovchi uchun og'irligi 16 tonnagacha bo'lgan yuk mashinasi uchun yillik siyosatning narxi 7018 rublni tashkil qiladi. Agar siz qo'shimcha ravishda treyler uchun sug'urta qilsangiz, narx 9825 rublgacha oshadi.
Treyler siyosatining turlari
Politsiyani berishdan oldin treyler davlat yo'l politsiyasida ro'yxatdan o'tgan bo'lishi kerak, ro'yxatga olish guvohnomasi va davlat raqami bo'lishi kerak. Hukumat vazifasi mashina uchun to'lashdan pastroq.
Qabul qilish uchun ro'yxatga olish raqamlari 1500 rubl to'lanadi, ro'yxatga olish guvohnomasini berish uchun - 500 rubl. Treyler, har qanday transport vositasi kabi, soliq to'lashi kerak. Uning o'lchami yuk hajmiga, og'irligiga va o'lchamlariga bog'liq.
Sug'urtalashni amalga oshirishdan oldin, engil avtomobilga biriktirilgan treyler uchun texnik ko'rikdan o'tish majburiydir. Sug'urta tanlovi haydashga ruxsat berilgan haydovchilar soniga ta'sir qiladi. Siyosatning ikkita asosiy turi mavjud - cheklangan va cheksiz.
Cheklangan
Bunday holda, ma'lum bir transport vositasini boshqarish huquqiga ega haydovchilar siyosatda ko'rsatilgan. Ularning ism-shariflari va haydovchilik guvohnomasi raqamlari qayd etiladi.
Avtomobil egasi sug'urta kompaniyasini yangi haydovchining paydo bo'lishi haqida qancha marta paydo bo'lishi haqida xabardor qilishi kerak. Agar kimdir haydashni yo'qotsa, buni ham yozib olish yaxshiroqdir.
Agar transport vositasini ishlatish vaqtida ro'yxatga boshqa shaxsni kiritish zarur bo'lsa, egasi qo'shimcha ariza beradi.
Ushbu turdagi sug'urta cheksiz polisdan arzonroqdir. Treyler sug'urta muddati faol foydalanish oylari soniga to'g'ri keladi. Jismoniy shaxslar uchun kamida 3 oy, tashkilotlar uchun esa olti oy muddat belgilanadi.
Cheksiz
Asosiy xususiyat - haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lgan har qanday shaxsga transport vositasini boshqarishni ishonib topshirish imkoniyati. Bunday holda, yangi shaxslarni kiritish yoki OSAGOga boshqa o'zgartirishlar kiritishning hojati yo'q. Sug'urta tadbirkorlar va yuridik shaxslar uchun qulay, ammo buning uchun siz ko'proq pul to'lashingiz kerak bo'ladi.
U qanday xavflardan himoya qiladi?
Zararning qoplanishi baxtsiz hodisa natijasida uchinchi shaxslarga zarar yetkazilgan hollarda qabul qilinadi. Ammo siyosatda tegishli eslatma bo'lishi kerak. Avtomobil sug'urtasidan foydalanganda haydovchining javobgarligi sug'urta qilinadi. Baxtsiz hodisa natijasida quyidagilar to'lanadi:
- Harakatlanuvchi mashina mulkka zarar yetkazdi. Agar haydovchi boshqa mashinaga, panjaraga, yo'l belgisiga yoki boshqa mol-mulkka zarar yetkazgan bo'lsa, u belgilanadi maksimal to'lov 400 ming rubl miqdorida.
- Odamlarning sog'lig'i va hayotiga zarar etkazish. Agar haydovchi odamni yoki mashinani urib yuborsa, 500 ming rublgacha to'lov beriladi.
Kompensatsiya miqdori sug'urta hodisasining sababi va xususiyatlariga qarab belgilanadi.
Sog'likka zarar etkazadigan baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda, transport vositasiga etkazilgan zarar darajasi hisobga olinadi. Sug'urta mutaxassisi tekshiruv o'tkazadi, shundan so'ng to'lov aniqlanadi. Ehtiyot qismlarning eskirishi, jabrlanuvchining transport vositasini evakuatsiya qilish va saqlash xarajatlari ham hisobga olinadi. Shaxsga yetkazilgan zarar darajasi aniqlanadi.
Sog'likka zarar etkazilgan taqdirda, har bir kun uchun yo'qotilgan daromad, kasalxonada bo'lgan vaqt uchun to'lov va davolanish xarajatlari hisobga olinadi. Agar davolovchi shifokor tomonidan tayinlangan bo'lsa, hatto kurort davolash ham hisobga olinadi.
2017 yil 26 apreldagi 49-sonli "Transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida" Federal qonuniga o'zgartishlar kiritish to'g'risida" gi Federal qonuniga muvofiq, sug'urtachilar zararni nafaqat pul bilan, balki ta'mirlash uchun to'lov bilan ham qoplashlari mumkin.
Siyosat yo'qligi uchun jarimalar
Treylerni o'z ichiga olgan siyosat qimmatroq bo'lsa-da, yuk mashinasi haydovchilari bu ehtiyojni e'tiborsiz qoldirmasliklari kerak. Agar mashina avtohalokatga uchragan bo'lsa va siyosatda tegishli yozuv bo'lmasa, egasi zararni o'zi to'lashi kerak.
Belgilangan qoidalarga rioya qilinmasa yoki treyler ro'yxatga olinmagan yoki unga tegishli hujjatlar ro'yxatdan o'tkazilmagan bo'lsa, jarima hisoblanadi. Agar treyler uchun sug'urta zarur bo'lsa va MTPL siyosatida tegishli belgi bo'lmasa, 500 rubl miqdorida jarima solinadi. Va agar uning o'z tranzit raqamlari bo'lmasa, qo'shimcha 2500 rubl to'lanadi. Agar inspektor jismoniy shaxsga tegishli yengil avtomashina uchun jarima to‘lashni talab qilsa, uning harakati noqonuniy hisoblanadi.
Shunday qilib, B toifali transport vositasiga ega bo'lgan fuqaro o'z sug'urtasiga treylerni kiritishi shart emas. Bu ehtiyoj yuk mashinalari egalari va yuridik shaxslar o'rtasida paydo bo'ladi. Bunday hollarda avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisini ehtiyotkorlik bilan tuzish juda muhim, chunki xato jarima va jiddiy oqibatlarga olib kelishi mumkin. moliyaviy xarajatlar voqea sodir bo'lgan taqdirda.
Avtomobil treyleri - bu munozarali narsa. Bir tomondan, u yo'lda juda ko'p joy egallaydi, avtomobilning ajralmas qismi emas va shuning uchun uni transport vositasi deb hisoblash mumkin. Boshqa tomondan, treylerning o'zi haydamaydi - shuning uchun u hali ham qoidalarga muvofiq transport vositasi toifasiga kirmaydi. . 2014 yilda bu qarama-qarshilik nihoyat hal qilindi.
Treyler uchun avtomobilni majburiy sug'urta qilish kerakmi?
Javob yo‘q. Treyler turidan qat'i nazar (yo'lovchi, yuk, maxsus), buning uchun alohida siyosat sotib olishingiz shart emas. Qonun chiqaruvchi nihoyat treylerlarga "g'ildiraklardagi bagaj tashuvchisi" maqomini berdi. Treyler dvigatel bilan jihozlanmaganligi va mashina bilan bitta transport blokini tashkil qilganligi sababli, haydovchilarga faqat avtomobil siyosati kerak. Hech bir yo'l politsiyasi xodimi ikkinchi sug'urta guvohnomasini talab qilishga haqli emas.
Biroq, bu treyler uchun qo'shimcha pul to'lashingiz shart emas degani emas. Alohida sug'urta o'rniga qonun chiqaruvchi ortib borayotgan koeffitsientni (KPR) kiritdi. U oddiy MTPL siyosatining narxini hisoblashda ishlatiladi, ya'ni sug'urta biroz ko'proq turadi. Ko'taruvchi omil ta'sir qilmayditirkamali avtomashinalarni boshqaradigan fuqarolar (jismoniy shaxslar).
Treylerlar uchun avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish koeffitsientini oshirish
Keling, jadvalni ko'rib chiqaylik.
Har xil turdagi avtomobillar uchun treyler | Koeffitsient | |
Tashkilotlarga tegishli avtomobillar uchun treylerlar, shuningdek, mototsikllar | 1.16 | |
uchun treylerlar yuk mashinalari ruxsat etilgan maksimal og'irligi 16 tonnagacha, shu jumladan yarim tirkamalar va tirkamalar | 1.4 | |
Ruxsat etilgan maksimal og'irligi 16 tonnadan ortiq yuk mashinalari uchun tirkamalar, yarim tirkamalar, tirkamalar | 1.25 | |
Maxsus transport vositalari uchun treylerlar: yo'l qurilish texnikasi, traktorlar va boshqalar. (faqat g'ildirakli transport vositalari hisobga olinadi) | 1.24 | |
Boshqa barcha turdagi va toifadagi transport vositalari uchun treylerlar | 1 |
Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urtalashni hisoblash formulasini eslang: bazaviy stavka ortib borayotgan koeffitsientlar bilan ko'paytiriladi. Har bir koeffitsient qanchalik yuqori bo'lsa, siyosatning narxi shunchalik yuqori bo'ladi. Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish eng qimmat tirkamali yuk mashinalaridir, ammo parkida yengil avtomobillar uchun tirkama bo'lgan kompaniyalar narxning oshishini deyarli sezmaydilar.
Iltimos, ushbu tafsilotga e'tibor bering: CPR koeffitsienti treylerli avtomobillarning xususiy egalariga taalluqli emas. Agar siz treyler sotib olgan bo'lsangiz va u bilan mashinangizni mamlakatga yoki shahar bo'ylab haydasangiz, buning uchun pul to'lashingiz shart emas. Sizning siyosatingizning narxi "arava" bo'lmagan avtomobil egasi bilan bir xil bo'ladi.
Avtoulov tirkamasi uchun siz DSAGO (qo'shimcha javobgarlik sug'urtasi) ni ham olishingiz mumkin.
OSAGO-ga treylerni qanday kiritish kerak: nozikliklar va nuanslar
Sug'urta uchun ariza berishda sug'urta xodimi treyler haqidagi ma'lumotlarni polisga kiritganligiga ishonch hosil qiling. "Maxsus eslatmalar" ustunida "Treyler bilan foydalanilgan" yozuvi bo'lishi kerak. Biroq, treyler modeli va uning spetsifikatsiyalar siyosatda aytib bo'lmaydi - bu OSAGO qoidalarini buzish. Haydovchi treylerni boshqasiga almashtirish yoki boshqasidan foydalanish huquqiga ega, bu sug'urtaga ta'sir qilmaydi.
holda diagnostika kartasi Xizmat ko'rsatish stantsiyasi bilan MTPL shartnomasini tuzish mumkin emas. Bu siz treylerni alohida tekshirishingiz va sug'urtalovchiga ikkita kartani ko'rsatishingiz kerakligini anglatadimi? Yo'q, avtomobilga texnik xizmat ko'rsatish natijalari to'g'risida hisobot etarli. Biroq, treyler bilan bog'liq baxtsiz hodisadan so'ng, muammolar paydo bo'lishi mumkin: sug'urta kompaniyasi treylerning texnik holati o'rnatilmaganiga ishora qiladi va to'lashdan bosh tortadi. Uni MOTga olib borish, kartani olish va tinchgina uxlash yaxshiroqdir.
Va yana 2 muhim nuqta:
- Treylerli avtomashina bilan bog'liq baxtsiz hodisa, agar boshqacha bo'lsa, Evropa protokoliga muvofiq (yo'l politsiyasi ishtirokisiz) ko'rib chiqilishi mumkin. old shartlar. Ilgari, treyler alohida transport vositasi sifatida tasniflanganida, bu chiqarib tashlandi: axir, Europrotokol faqat ikkita transport vositasi to'qnashgan taqdirda to'ldirilishi mumkin. Endi bunday muammo yo'q.
- Agar siz boshqa davlatga sayohat qilsangiz, treyleringiz uchun qo'shimcha sug'urta sotib olishingiz kerak. Buning sababi shundaki, aksariyat mamlakatlarda treylerlarni alohida sug'urta qilish majburiydir. Eslatib o'tamiz, chet elda OSAGO emas, balki "Yashil karta" amal qiladi.
CASCO bo'yicha treyler ham alohida sug'urta qilinadi. Bundan tashqari, sug'urta mashinaga qaraganda qimmatroq bo'ladi - treylerni o'g'irlash osonroq.
Keling, xulosa qilaylik
Shunday qilib, treylerli avtomobil uchun OSAGO sug'urtasi haqida qisqacha:
- Alohida treyler siyosatini sotib olishning hojati yo'q;
- avtomashinalari bo'lgan fuqarolar avtotransport vositalarini majburiy sug'urta qilishda tirkama ishlatganliklari uchun qo'shimcha haq to'lashlari shart emas;
- Har bir inson, shu jumladan jismoniy shaxslar, mototsikllar va skuterlar uchun treylerlardan foydalanish uchun qo'shimcha haq to'lashlari kerak;
- boshqa transport vositasini tortib olish uchun KPR ishlatilmaydi va bunday transport vositalari uchun avtoulov javobgarligini majburiy sug'urta qilish qiymati o'zgarishsiz qoladi.
Agar siz yuk mashinasi uchun treyler sotib olayotgan bo'lsangiz, sug'urta kompaniyangizni xabardor qilishni unutmang. Bu avtomobilni majburiy sug'urta qilish qoidalariga muvofiq sizning javobgarligingizdir. Ha, siz qo'shimcha pul to'lashingiz kerak bo'ladi. Ammo sug'urtalovchini xabardor qilmasangiz, treyler bilan bog'liq baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda, u jabrlanuvchining foydasiga to'lashdan bosh tortadi. Sug'urta kompaniyasi MTPL shartnomasini bekor qiladigan nuqtaga kelishi mumkin bir tomonlama. Sotib olish kerak bo'ladi yangi siyosat boshqa kompaniyada yoki to'lash . Nega bu sizga kerak?