KBMni tiklash uchun qanday murojaat qilish kerak. Majburiy avtomashina sug'urtasi bo'yicha yo'qolgan avtomobil sug'urtasini tiklash bo'yicha avtomobil egalari uchun amaliy tavsiyalar. Shuningdek, siz Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankiga shikoyat yozishingiz mumkin

Hurmatli kitobxonlar! Maqolada odatiy echimlar haqida gap boradi huquqiy masalalar, lekin har bir holat individualdir. Qanday qilib bilmoqchi bo'lsangiz muammoingizni aniq hal qiling- maslahatchi bilan bog'laning:

MUROJAAT VA QO'NG'IROQLAR 24/7 va haftasiga 7 kun QABUL ETILADI.

Bu tez va BEPUL!

50% gacha chegirma olish imkonini beruvchi eng muhim koeffitsient - bu har bir haydovchiga tayinlangan bonus-malus koeffitsienti.

Chegirmani qayta tiklash sabablari

Ko'pgina haydovchilar avtoulov guvohnomasini ro'yxatdan o'tkazishda KBMni qayta tiklash muammosiga duch kelishadi.

Bitta koeffitsientli uchinchi toifali haydovchini tayinlash quyidagi sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin:

1. Haydovchi mustaqil ravishda parametrni noto'g'ri hisoblab chiqdi. Koeffitsientni hisoblash uchun siz quyidagilarni bilishingiz kerak:
   • odam necha yil davomida avtotransportdan foydalanadi;
   • har bir sug'urta davrida haydovchining aybi bilan qancha baxtsiz hodisalar sodir bo'lgan.

   Birinchi marta litsenziya olishda haydovchiga uchinchi toifa beriladi. Keyinchalik, hisoblash barcha parametr qiymatlarini aks ettiruvchi maxsus jadval yordamida quyidagi sxema bo'yicha amalga oshiriladi:

   

   Masalan, transport vositasidan 1 yil foydalanish davomida haydovchi yo'l-transport hodisasini keltirib chiqarmagan. Keyingi sug'urta davri uchun u polis bo'yicha 5% miqdorida chegirma olishi mumkin, chunki Kbm qiymati 1 dan 0,95 gacha kamayadi va shunga o'xshash har bir sug'urta yili uchun;

2. Haydovchi haydovchiga ruxsat berilgan shaxs sifatida bir nechta sug'urta polislariga kiritilgan. Hujjatlarning birida sug'urtalovchi negadir chegirmani qayta tiklaydi.
   
3. Ma'lumotlar bazasi xatosi. Har bir majburiy sug'urta polisiga murojaat qilganda, sug'urta kompaniyasining xodimi barcha ma'lumotlarni kiritishi kerak yagona asos, RSA (Rossiya Avto sug'urtalovchilar ittifoqi) tomonidan ishlab chiqilgan. Ba'zi vijdonsiz ishchilar, masalan, O harfi o'rniga 0 raqamini qo'yish orqali bazani ataylab buzadilar. Kelajakda sug'urtalovchi belgilangan parametrlar bo'yicha kerakli koeffitsient qiymatini topa olmaydi.
   

   Ma'lumotlar bazasidagi ma'lumotlarni buzib ko'rsatish bo'yicha qasddan qilingan harakatlar huquqni muhofaza qilish organlari tomonidan firibgarlik sifatida baholanishi mumkin. Biroq, bu haqiqat ma'lum bir dalillar bazasini talab qiladi, bu juda muammoli.

4. Sug‘urta kompaniyasi sug‘urta polisi va haydovchilar haqidagi ma’lumotlarni yagona ma’lumotlar bazasiga o‘tkazmagan. Bu holat yaqinda juda kamdan-kam hollarda sodir bo'ldi, chunki barcha siyosatlar kompyuter va Internet yordamida chiqariladi, bu esa ma'lumotlarni avtomatik ravishda yuborishga olib keladi.
5. Sug'urta kompaniyasi xodimi chegirma miqdorini ataylab kam baholaydi (yashiradi), bu esa sotilgan polis uchun agent komissiyasining oshishiga olib keladi.
6. Haydovchilik guvohnomasini o'zgartirish. KBM tayinlangan muayyan shaxs nafaqat familiya, balki haydovchilik guvohnomasi tafsilotlari bilan ham. Hujjatni almashtirsangiz, chegirma yo'qolishi mumkin.
   
7. Amal qilish muddati davomida sug'urta polisi nomi o‘zgargan, sug‘urta kompaniyalari ma’lumotlar bazasiga tegishli ma’lumotlarni kiritmagan.
8. Sug'urta kompaniyasi o'z faoliyatini to'xtatdi.

Yo'qotilgan yoki qayta o'rnatilgan OSAGO koeffitsienti tiklanishi mumkin. Buni qanday qilishni bilish uchun o'qing.

Qayta tiklash qachon talab qilinadi?

Chegirma miqdorini tiklang baxtsiz hodisasiz haydash yuqoridagi holatlarning har qandayida mumkin.

Koeffitsientni tiklash mumkin emas, agar:

• Muayyan vaqt ichida avtomototransport guvohnomasi cheklanmagan miqdordagi haydovchilar bilan berildi. Bunday vaziyatda koeffitsient shaxsga emas, balki transport vositasiga beriladi. Avtomobil litsenziyasining boshqa turiga o'tishda individual parametr nolga qaytariladi;
• haydovchi 1 yildan ortiq muddatga bir nechta siyosatga kiritilmagan. Avtohalokatsiz haydash uchun chegirma har yili hisoblab chiqiladi va keyingi 12 oy davomida amal qiladi. Agar haydovchining tajribasi uzilib qolsa, chegirma nolga qaytariladi.

Kerakli hujjatlar

Bonus-malus koeffitsientining qiymatini tiklash uchun siz hujjatlar to'plamini to'plashingiz kerak, jumladan:

• haydovchining fuqarolik pasporti;
• haqiqiy haydovchilik guvohnomasi;
• oldingi majburiy avtomobil sug'urtasi polislari (agar mavjud bo'lsa).

Hujjatlar yig'iladi:

• skanerlangan shaklda, agar koeffitsientni tiklash uchun ariza Internet orqali yuborilsa;
• agar arizani ro'yxatdan o'tgan pochta orqali yuborish rejalashtirilgan bo'lsa, nusxalar shaklida.

Agar oldingi sug'urta polisingiz bo'lmasa, siz:

• shaxsan yoki onlayn murojaat qiling sug'urta kompaniyasi, kim bilan shartnoma tuzilganligi haqida ma'lumot olish uchun;

Sug'urta tashkiloti ushbu talabni rad etishga haqli emas. Avtotransport vositalarini majburiy sug'urta qilish shartnomalari to'g'risidagi guvohnomalar ariza berilgan kundan boshlab 5 kun ichida taqdim etiladi. Sug'urtalovchiga murojaat qilganda siz pasport va haydovchilik guvohnomasini ham taqdim etishingiz kerak

• RSA veb-sayti orqali koeffitsientni yo'qotish momentini bilib oling.

Koeffitsientni tekshirish uchun siz haydovchi haqidagi ma'lumotlarni (to'liq ism, tug'ilgan sana, haydovchilik guvohnomasi ma'lumotlari) va koeffitsientni bilmoqchi bo'lgan sanani kiritishingiz kerak (to'g'ri tekshirish uchun quyidagi sanani kiritish tavsiya etiladi). oldingisining amal qilish muddati) taqdim etilgan shaklda. sug'urta shartnomasi).

Agar oxirgi sug'urta shartnomasini tekshirish xatoni aniqlashga yordam bermasa, qidiruv sanasini bir yil oldingisiga o'zgartirishingiz kerak, ya'ni avvalgisining parametrlarini tekshiring.

Har bir tekshiruvdan olingan natijalarni keyinchalik ularni dalil sifatida taqdim etish uchun saqlash tavsiya etiladi.

OSAGO ostida KBMni tiklash uchun qanday ariza berish kerak

Baxtsiz haydash uchun chegirmani yo'qotish vaqtini aniqlagandan so'ng, parametrni tiklash uchun yozma ariza topshirishingiz kerak.

Arizada quyidagilar ko'rsatilishi kerak:

• hujjat topshiriladigan tashkilotning nomi;
• Arizani topshirgan shaxsning to'liq ismi, ro'yxatdan o'tgan manzili va aloqa telefon raqami;
• ma'lumotlar bazasiga o'zgartirishlar kiritishni so'rash;
• amaldagi sug'urta polisining seriyasi va raqami;
• o'zgartirishlar kiritish uchun asos (sug'urta kompaniyasidan ma'lumotnoma, oldingi sug'urta shartnomasi va boshqalar);
• hujjatda ko'rsatilgan faktlarni tasdiqlovchi hujjatlar ro'yxati;
• arizachining imzosi va topshirilgan sana.
  

  

  Qaerga topshirish kerak

  KBMni tiklash uchun ariza birinchi navbatda shartnoma tuzilgan sug'urta kompaniyasiga beriladi.

  2015 yil 1 dekabrdan boshlab faqat sug'urta tashkilotlari xodimlari ma'lumotlar bazasidagi parametr qiymatini o'zgartirishi mumkin. Ilgari ko'rib chiqilayotgan harakatlar to'g'ridan-to'g'ri avtosug'urtalovchilar uyushmasi tomonidan amalga oshirilgan.

  ga murojaat qiling sug'urta tashkiloti Mumkin:

  • eng yaqin sug'urtalovchining ofisida shaxsan. Hujjatning ikkinchi nusxasida sug'urta kompaniyasining vakili hujjatni ko'rib chiqish uchun qabul qilinganligi to'g'risida belgi qo'yishi kerak (kirish hujjatining raqami, sanasi, imzosi, muhri);
  • Rossiya pochtasi orqali ro'yxatdan o'tgan pochta orqali. Ro'yxatdan o'tgan xat ilova qilingan inventar bilan yuborilishi kerak, chunki shaxsiy hujjatlarning nusxalari va kvitansiya yuboriladi. Xabarnoma jo'natuvchiga xat qaysi kuni sug'urtalovchi tomonidan olinganligini aniqlashga yordam beradi;
  • sug'urta tashkilotining rasmiy veb-saytidagi maxsus shakl orqali.

  Masalan, VSK sug'urta kompaniyasi quyidagi ariza shaklini taklif qiladi:

  

  Ko'rib chiqish shartlari

  Sug'urtalovchi kelib tushgan arizani 30 kun ichida ko'rib chiqishga haqli. Bu vaqtdan keyin arizachi yozma ravishda javob olishi kerak.

  Xat pochta orqali haydovchining ro'yxatdan o'tgan manziliga yoki elektron pochtaga yuborilishi mumkin.

  Agar belgilangan muddat o'tgandan keyin sug'urta kompaniyasidan javob olinmasa, haydovchi quyidagi huquqlarga ega:

  • sug'urta kompaniyasiga qarshi RSAga shikoyat qilish;
  • Markaziy bankka shikoyat qilish.

  Ushbu tashkilotlarning vazifalaridan biri sug'urta kompaniyalarining avtotransport vositalarini majburiy sug'urta qilish bo'yicha faoliyatini nazorat qilishdir.

  RSAga shikoyat qilish uchun sizga kerak:

  • ariza va unga ilova qilingan hujjatlarni o'z ichiga olgan xatni 115093, Moskva, st. Lyusinovskaya 27, 3-bino;
  • hujjatlar va arizani elektron pochta orqali yuboring ( [elektron pochta himoyalangan]).

  Bonus-malus koeffitsientini o'zgartirish uchun arizada siz quyidagilarni ko'rsatishingiz kerak:

  • To'liq ism, manzil va aloqa raqamlari ariza beruvchi;
  • sug'urta kompaniyasining nomi;
  • sug'urtalovchiga yuborilgan CBMni o'zgartirish to'g'risidagi arizaning tafsilotlari;
  • arizachining tug'ilgan sanasi;
  • ariza beruvchining haydovchilik guvohnomasining seriyasi va raqami;
  • arizachining fuqarolik pasportining rekvizitlari;
  • joriy va oldingi (agar mavjud bo'lsa) majburiy avtosug'urta polislari tafsilotlari.

  

  Shuningdek, siz Internet orqali Markaziy bankka shikoyat qilishingiz mumkin. Buni amalga oshirish uchun sizga kerak:

  • tashkilotning rasmiy veb-saytiga o'ting (cbr ru);
  • ustunning chap tomonida "OSAGO haqida ma'lumot" ni tanlang;

    

    
    

    

    
    

    

  • taqdim etilgan shaklni to'ldiring, unda: sug'urta kompaniyasining nomi, ariza berilgan sana, yashash joyi. Xabar matnida hujjatlarning tafsilotlarini, shu jumladan sug'urtalovchiga yuborilgan chegirmani tiklash uchun arizani ko'rsatgan holda muammoni batafsil tavsiflang;
  • maxsus oynada barcha hujjatlarning skanerlangan nusxalarini yuklang. Agar siz shikoyatni tegishli hujjatlar bilan tasdiqlamasdan yuborsangiz, u ko'rib chiqilmaydi.

  

  Ushbu tartib 99% hollarda sug'urta tashkiloti harakat qilmasa ham, bonus-malus koeffitsienti qiymatini tiklashga yordam beradi.

  Agar yuqoridagi harakatlar adolatga erishishga yordam bermagan bo'lsa, unda faqat tegishli da'vo arizasi bilan sudga murojaat qilish qoladi.

  KBM (yoki bonus-malus koeffitsienti) - avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish xarajatlarini hisoblashda foydalaniladigan koeffitsient. Uni qo'llash printsipi juda oddiy - sug'urta hodisalari va baxtsiz hodisalar qancha ko'p bo'lsa, sug'urta olish shunchalik qimmatga tushadi. Avtohalokatsiz haydash uchun haydovchi katta chegirmalar (50% gacha) bilan taqdirlanadi. E'tibor bering, siyosat narxini hisoblashda to'rt omil ishtirok etadi: har xil turlari KBM OSAGO:

  1. Boshlang'ich. 1 ga teng bo'lgan boshlang'ich KBM. Bunday KBMning klassi uchta;
  2. Egasi. Avtomobil egasi bo'lgan shaxsning KBM ni aniqlaydi;
  3. Haydovchi. Nazorat qiluvchi uchun KBMni belgilaydi avtomobil;
  4. Hisoblangan - siyosat narxini aniqlashda foydalaniladigan BMRning yakuniy hajmi.

  Nima uchun sizga KBM OSAGO kerak?

  Uning maqsadi oddiy - avtohalokatsiz boshqarayotgan haydovchilarni rag'batlantirish va qat'iylashtirish narx siyosati yo'l harakati qoidalarini e'tiborsiz qoldiradiganlar uchun. Bu juda samarali chora, chunki ehtiyotkor va malakali haydovchi siyosat narxini ikki baravar kamaytirishi mumkin. Shu bilan birga, sug'urta kompaniyasidan doimiy ravishda to'lovlarni talab qiladigan haydovchi MMTPLni 2,25 ga ko'tarishi mumkin.

  Bonus – malus – qanday hisoblab chiqiladi?

  Yetarlicha oddiy. Uni hisoblash quyidagicha davom etadi:

  1. Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bilan haydovchi bir va uchinchi toifaga teng CBM oladi;
  2. Haydovchi bir yil davomida transport vositasidan foydalanadi va barcha baxtsiz hodisalar haqida sug'urta kompaniyasiga xabar beradi;
  3. Sug'urta tashkilotida mijoz so'rovlari bo'yicha barcha ma'lumotlar AIS RSA ga yuboriladi;
  4. Yangisini ro'yxatdan o'tkazishda majburiy tibbiy sug'urta polisi sug'urta agenti RSA ma'lumotlar bazasi bilan bog'lanadi va u erda mavjud ma'lumotlarga asoslanib, mijozga yangi sinf tayinlaydi. Agar so'rovlar bo'lmasa, haydovchining sinfi ko'tariladi (maksimal - 13-o'rin). Agar u so'rovlarni yozib olgan bo'lsa, mijozning klassi tushiriladi (birdan past bo'lgan "M" holatiga).

  Koeffitsientni hisoblash jarayoni shunday ko'rinadi. Ammo shuni yodda tutingki, barcha depozit qo'yish va hisoblash operatsiyalari sug'urta kompaniyasining xodimi tomonidan amalga oshiriladi. Shu sababli, inson omili va xulosa sifatida xatolik xavfi mavjud.

  Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha KBMga qarshi shikoyat. Bu nima?

  Agar siz KBM noto'g'ri ko'rsatilganligini aniqlasangiz, vaziyatni har doim tuzatishingiz mumkin. Buning uchun siz shikoyat yozishingiz kerak bo'ladi. Shikoyat yordamida siz imkon qadar tezroq natijalarga erishishingiz mumkin. Siz uni RSA, Rospotrebnadzor yoki sudga topshirishingiz mumkin. Bunday murojaat nafaqat to'g'ri koeffitsientni olish, balki ortiqcha to'langan pulni qaytarishga yordam beradi. Butun jarayon quyidagicha davom etadi:

  1. OSAGO bo'yicha KBMni tekshirish
  2. Da'vo arizasini tuzish;
  3. Shikoyat berish;
  4. Majburiy avtomobil sug'urtasi polisini o'zgartirish va mablag'larni qaytarish.

  KBM ta'rifi

  Birinchi qadam eng muhimi. Sug'urta kompaniyasi polisga ariza berishda sizga to'g'ri KBM ko'rsatganligini mustaqil ravishda aniqlashingiz kerak bo'ladi. Ikkita yo'l bor: Internet orqali va mustaqil ravishda. Keling, ularni batafsil ko'rib chiqaylik.

  KBMni onlayn tekshirish juda oddiy. Uni amalga oshirish uchun havolaga o'ting. Ochilgan sahifada siz ko'rasiz oddiy shakl to'ldirish uchun. Iltimos, u birinchi va ikkinchi xatboshilarda qaysi javoblarni tanlaganingizga qarab o'zgarishini unutmang. Shaklni to'ldirib, "Tekshirish" tugmasini bosish orqali siz qaysi biri haqida ma'lumot olasiz hozirgi paytda sizga KBM tayinlangan.
  

  E'tibor bering, ushbu BMR sizga avvalgi sug'urtalovchi tomonidan tayinlangan va unda xatolar ham bo'lishi mumkin. Bunday holda, ikkinchi usul sizga yordam beradi.

  O'z-o'zini tekshirish biroz qiyinroq. Ammo uning yordami bilan siz RSA va sug'urta kompaniyasiga murojaat qilmasdan KBM-ni o'zingiz bilib olishingiz mumkin. Hisoblash uchun ekranning o'ng tomonidagi jadvaldan foydalaning. Asl 3-sinfingizga asoslanib, haydash tajribangizdagi barcha o'zgarishlarni hisoblang. Buning uchun sug'urta tashkiloti bilan bog'lanishning har qanday hujjatlashtirilgan holatlariga e'tibor bering va uning yillik o'sishi yoki kamayishini hisoblang. Shunday qilib, joriy yil uchun sinfingizni osongina olishingiz mumkin.

  Shikoyatni to'g'ri tayyorlash (namuna)

  Shikoyat namunasi

  Agar xato aniq bo'lsa, siz shikoyat yozishingiz mumkin. Birinchidan, siz RSA bilan bog'lanishingiz kerak. Ariza shakli juda qattiq, unga faqat ko'rsatilgan ma'lumotlar kiritilishi kerak. Shaklni quyidagi havoladan yuklab olishingiz mumkin. "So'rov mavzusi" maydoniga e'tibor bering. Unda siz o'zingizning muammoingizni aniq va aniq tasvirlab berishingiz, shuningdek, shikoyatingizni asoslashingiz kerak bo'ladi. Shuningdek, arizangizga MTPL shartnomasining nusxasini, pasportingiz nusxasini va haydovchilik guvohnomangiz nusxasini ilova qilishingiz kerak bo'ladi. To'liq tugallangan namuna O'ng tomonda OSAGO ostida KBM haqida shikoyatlarni ko'rishingiz mumkin.

  Agar sug'urta tashkiloti RSA dan bergan javobingizga hech qanday javob bermasa yoki uning soxta ekanligini aniqlasangiz, shikoyat Rospotrebnadzorga berilishi kerak. U ba'zi cheklovlar bilan erkin shaklda yozilgan. Unda siz da'voning mohiyatini, nizoni tinch yo'l bilan hal qilishga urinishingizni va sug'urtalovchining harakatlarini aniq va batafsil bayon qilishingiz kerak bo'ladi. Shikoyatda haqorat va so'zlardan foydalanishga yo'l qo'yilmaydi. Murojaat oxirida dalillaringizni inventarizatsiya qiling (RSA xati, MTPL shartnomasi va boshqalar) va uni shikoyatga ilova qiling.

  Shikoyat qilishning oxirgi usuli - sudga murojaat qilish. Buning uchun yozing va yuboring da'vo arizasi. Bu Rospotrebnadzorga murojaat qilishdan deyarli farq qilmaydi. Sizning da'vongiz qabul qilinishi uchun siz shikoyatning mohiyatini batafsil bayon qilishingiz va dalillarni taqdim etishingiz kerak. Barcha tafsilotlarni hisobga olish uchun siz malakali advokat bilan bog'lanishingiz mumkin - u sud jarayoni uchun hujjatlarni to'g'ri tayyorlashga yordam beradi.

  Shikoyat berish

  Apellyatsiya topshirish qiyin bo'lmaydi. RSAga shikoyat bo'limga shaxsan yoki elektron pochta manziliga xat orqali yuboriladi. Agar siz shaxsan shikoyat qilmoqchi bo'lsangiz, quyidagi manzilga murojaat qiling: Moskva, st. Lyusinovskaya, 27-uy, 3-bino. Shikoyatni qabul qilish vaqti: seshanba 15:00 dan 18:00 gacha, payshanba 9:00 dan 12:00 gacha. Raqamli xabar yuborish uchun elektron pochtadan foydalaning (shikoyatingizga hujjatlar skanerini qo'shishni unutmang).

  Rospotrebnadzorga shikoyat ikki shaklda yuboriladi: yoki Rospotrebnadzorning tuman bo'limiga shaxsiy tashrif paytida yoki xat yuborish orqali. qimmatli hujjatlar). Ammo shikoyat faqat sudga shaxsan berilishi mumkin.

  Natija

  RSA bilan bog'langaningizdan so'ng siz rasmiy javob olasiz. Unda sizga shikoyatni rad etish va to'g'riligini tasdiqlovchi hujjat taqdim etiladi sug'urta agenti, yoki ular sizning da'vongiz mutlaqo asosli ekanligini sizga ma'lum qiladi. Agar siz ijobiy javob bersangiz, sug'urta kompaniyangizga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi. Uning vakili MTPL shartnomasiga barcha kerakli tuzatishlarni kiritishi va sizga yangi va eski siyosat narxidagi farqni berishga majbur bo'ladi.

  Rospotrebnadzor yoki sudga murojaat qilganda, masalaning bunday oddiy echimini kutmasligingiz kerak. Ikkala holatda ham sud jarayoni boshlanadi, uning davomida siz shikoyatingizga javob olasiz. Alohida-alohida, sudga berilgan shikoyat haqida to'xtalib o'tishga arziydi. Agar siz sug'urta kompaniyasini sudga bermoqchi bo'lsangiz, darhol pulni qaytarishni talab qiling. Biroq, siz butunlay o'zingiz harakat qilmasligingiz kerak - birinchi navbatda, advokatning yordamiga murojaat qiling.

  Keling, xulosa qilaylik

  Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha CBM bilan bog'liq muammolar tez-tez yuzaga keladi. Biroq, ularni hal qilish juda oson. Xatoning birinchi belgisida har doim RSO bilan bog'laning. Uning yordami bilan siz tez va oson adolatga erisha olasiz. Biroq, agar odatiy usullar ishlamasa va sug'urta kompaniyasi firibgarlik qilsa, sudga murojaat qiling - siz qonuniy huquqlaringizni oxirigacha himoya qilishingiz kerak.

  "Bonus-malus" koeffitsienti barcha haydovchilar yoki avtomobil egalariga tayinlanadi va MTPL siyosatining narxini hisoblashda hisobga olinishi kerak. BMR qiymati haydovchi tomonidan sodir bo'lgan baxtsiz hodisalar soniga qarab o'zgaradi - ular qanchalik kam bo'lsa, BMR shunchalik past bo'ladi va siyosat arzonroq bo'ladi. Barcha sug'urtalovchilar ushbu nisbatni hisobga olishlari kerak. Agar ma'lum bir sug'urtalovchi uni qo'llamasa, unda siz OSAGO bo'yicha KBMga qarshi maxsus organga shikoyat qilishingiz mumkin.

  Qanday hollarda shikoyat beriladi?

  KBM 2003 yildan beri qo'llanilib kelinmoqda, uni qo'llash algoritmi 2003 yilda ko'rsatilgan “Avtomobillarning fuqarolik javobgarligini majburiy sug‘urta qilish to‘g‘risida”gi qonun. Koeffitsientning qiymatini hisoblash uchun Rossiya sug'urtalovchilar ittifoqining ma'lumotlar bazasidan foydalaniladi - AIS RSA ma'lumotlari unga faqat avtomatik rejimda olinadi. KBM sug'urtani hisoblashda faqat ikkita holatda qo'llanilmaydi:

  • tranzit siyosatiga murojaat qilganda;
  • agar mashina boshqa davlatda ro'yxatdan o'tgan bo'lsa.
  • Yangi drayverlar uchun standart koeffitsient bitta.

  OSAGO bo'yicha bonus-malus koeffitsientini hisoblash bo'yicha shikoyat ikki holatda berilishi mumkin:

  • sug'urta kompaniyasi uni umuman qo'llamasa;
  • agar KBM noto'g'ri hisoblangan bo'lsa.

  Sinfga qarab KBM qiymatini ko'rsatadigan maxsus jadval mavjud. Haydovchilar o'z huquqlarini himoya qilishlari va KBM to'g'ri hisoblamagan avtomashinalar javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha sug'urta kompaniyasiga shikoyat qilish imkoniyatiga ega bo'lishlari uchun uni diqqat bilan o'rganishlari kerak.

  
  

  Agar ishonchnoma asosida transport vositasini boshqarayotgan haydovchiga sug‘urta summasi noto‘g‘ri hisoblangan bo‘lsa, avtomobil egasi ham da’vo arizasi bilan chiqishi mumkin. Ikkala holatda ham shikoyatni ko'rib chiqish algoritmi mutlaqo bir xil.

  Ko'pincha, OSAGO bo'yicha KBMga qarshi shikoyat Rosgosstrax va boshqalarga beriladi yirik kompaniyalar, haydovchilarning bilimsizligidan foydalanib, o'z siyosatlarining narxini haddan tashqari oshirib yuboradi.

  Shikoyatni kim qabul qiladi

  Qonunga ko'ra, sug'urtalovchilarga nisbatan shikoyatlarni ko'rib chiqish uchun uchta organ javobgar:

  • Rossiya avtomobil sug'urtachilari ittifoqi;
  • Rospotrebnazdor;
  • Markaziy bank.

  2015 yildan beri shikoyat qilish tartibi soddalashtirildi. Endi siz faqat rgs.ru veb-saytiga o'tishingiz va KBMga avtomashinalar javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha shikoyat qilishingiz kerak. elektron shakl. Da'vo elektron pochta orqali yuboriladi va ko'rib chiqiladi umumiy tartib. Unga skanerlash yoki fotosuratlarni biriktirishingiz kerak bo'ladi zarur hujjatlar.

  Xuddi shu veb-saytda siz MSC uchun sug'urta kompaniyasiga qarshi namunaviy shikoyatni yuklab olishingiz va uni ko'rib chiqish uchun chop etishingiz mumkin. Agar xohlasangiz, yuklab olishingiz mumkin bo'sh shakl va uni taqdim etilgan shablonga muvofiq to'ldiring. Tugallangan shikoyat pochta orqali RSAga yuborilishi yoki tashkilotning istalgan filialiga shaxsan keltirilishi mumkin. Hujjat qo'lda ko'k siyoh bilan qalam bilan yoki mashinkada to'ldiriladi.

  
  

  CBMni tayinlash bilan bog'liq ko'p masalalar sug'urtachilar uyushmasi tomonidan hal qilinadi, ular bilan bog'lanishni maslahat beradilar. Agar reaktsiya bo'lmasa, unda siz xuddi shu shaklda to'ldirilgan KBM shikoyatini Markaziy bank yoki Rospotrebnadzorga yuborishingiz mumkin.

  Ulardan javob bo'lmasa yoki qoniqarsiz yechim topilmasa, faqat bitta narsa qoladi - sudga murojaat qilish. Ammo, odatda, bunday bo'lmaydi: RSA bunday so'rovlarga juda tez javob beradi va kompaniyalarni qonuniy koeffitsientlardan foydalangan holda siyosat narxini qayta hisoblashga majbur qiladi. Ba'zilar OSAGO KBM ostida Rosgosstraxga shikoyat yuborishadi, uning namunasi bir xil bo'ladi.

  Nafaqat sug'urta kompaniyasining bosh ofisi bilan, balki RSA bilan ham bog'lanish mantiqiy, chunki markaz tez-tez himoya qiladi hududiy filiallari va shikoyatga to'g'ri javob bermasligi mumkin.

  Qanday qilib to'g'ri shikoyat qilish kerak

  OSAGO bo'yicha KBMga qarshi namunaviy shikoyatni to'ldirish uchun avvalo arizachi tayanadigan hujjatlarni tayyorlashingiz kerak. Bu:

  • haydovchi pasportining nusxasi;
  • haydovchilik guvohnomasining nusxasi;
  • joriy yoki muddati o'tgan MTPL siyosatining nusxasi;
  • avtomobil egasining pasportining nusxasi (agar u shikoyat qilgan bo'lsa).

  Barcha hujjatlar notarius yoki RSAning mahalliy bo'limi tomonidan tasdiqlangan bo'lishi kerak.

  Bonus-malus koeffitsienti bo'yicha MTPL bo'yicha shikoyat rasmiy shaklda belgilangan shablonga muvofiq to'ldiriladi. Shunday qilib, siz quyidagilarni belgilashingiz kerak:

  • ariza beruvchining ismi, otasining ismi va familiyasi;
  • uy manzili;
  • indeks;
  • telefon raqami va boshqa aloqa ma'lumotlari;
  • haydovchilik guvohnomasi va pasport ma'lumotlari (seriyasi, raqami va berilgan sanasi) ma'lumotlari;
  • nizo yuzaga kelgan kompaniyadagi ish raqami;
  • siyosat raqami.
  
  

  Keyinchalik, sug'urta kompaniyasiga qarshi da'volarning mohiyatini qisqacha shakllantirishingiz kerak va agar kerak bo'lsa, qonunga havolalar qilishingiz kerak. Namuna KBM shikoyatlari arizachining to'g'riligini tasdiqlovchi dalillarni ilova qilish imkoniyatini nazarda tutadi - masalan, bu kompaniya vakili bilan suhbatning ovozli yozuvi yoki bonus-malus koeffitsientini qo'llamasdan siyosat narxini hisoblash sertifikati bo'lishi mumkin.

  Shikoyat CBMsiz siyosatni sotib olgandan so'ng yoki to'g'ridan-to'g'ri sug'urta kompaniyasi bilan bog'lanib, uning narxi haddan tashqari oshirilganligini aniqlagandan so'ng yuborilishi mumkin. Birinchi holda, ijobiy qaror qabul qilingandan so'ng, sug'urtalovchi pulni qaytarib beradi yoki sug'urtani ma'lum muddatga uzaytiradi, ikkinchisida to'langan mablag'larni hisobga olgan holda to'g'ri hisob-kitobni taqdim etadi;

  Shunday qilib, avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha KBMga nisbatan namunaviy shikoyatni ichki sug'urtalovchilar uyushmasining rasmiy veb-saytida topish mumkin, u erda siz elektron shaklda ariza topshirishingiz mumkin. Arizaga notarius yoki RSA vakili tomonidan tasdiqlangan arizachining shaxsiy hujjatlari ilova qilinishi kerak. Agar qaror ijobiy bo'lsa, sug'urta kerak bo'lganda, arzonroq narxda qayta hisoblab chiqiladi.

  Video: OSAGO doirasida KBM haqida avtomobil egalarining shikoyatlari

  Sizning xizmat stajingiz (to'liq yillar)

  Agar baxtsiz hodisa yuz bergan bo'lsa

  Natija baxtsiz hodisa sizning aybingiz bo'lganiga qarab farq qilishi mumkin.

  Avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish uchun ariza berishda ko'plab haydovchilar noto'g'ri KBM kabi muammoga duch kelishadi. Bugun biz OSAGO - KBM-da chegirmani tiklash usullari haqida gaplashamiz.

  Natijada chegirma yo'qoladi:

  • Shaklni to'ldirishda xatolik yuz berdi. Misol uchun, sug'urta kompaniyasining vakili yagona ma'lumotlar bazasiga polis to'g'risidagi ma'lumotlarni taqdim etayotganda, haydovchining to'liq ismi yoki haydovchilik guvohnomasi raqamida xatoga yo'l qo'ydi.
  • Huquqlarni almashtirish. Haydovchilar ko'pincha litsenziyani muddati tugashi yoki yo'qolishi sababli o'zgartiradilar. Shu bilan birga, hech kim hujjat raqamini o'zgartirgandan so'ng, chegirmani yagona ma'lumotlar bazasida "qayta muvozanatlash" kerakligini tushunmaydi. Bu Internet orqali yoki ofisda mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Bilmaslik natijasida, yangi himoyani hisoblashda olingan bonus ko'rsatilmaydi.

  Keling, uni qayta tiklashning bir nechta variantlarini ko'rib chiqaylik.

  Sug'urta kompaniyasining ofisida shaxsan

  Avtomobil litsenziyasiga chegirmani tiklashning eng oddiy va eng tasdiqlangan usuli. Buni amalga oshirish uchun sizga kerak bo'ladi:

  • to'g'ri chegirma bilan chiqarilgan siyosatni oling;
  • sug'urtalovchining filialiga tashrif buyurish;
  • bayonot yozing.

  Muloqot qilish yaxshidir markaziy ofis, chunki bu bo'lim xodimlari katta vakolatlarga ega.

  Ilovaga kelsak, aniq namuna yo'q. Bu erda bepul shakldagi misol:

  Sug'urta kompaniyasi MChJ direktoriga Ivanov I.I. Sug'urtalangan Petrov P.P. Bayonot EEE No 0101010101 seriyali OSAGO siyosatini yakunlashda 0,5 koeffitsienti qo'llanilgan (11 avariya klassi). Shartnoma tuzishda yangi atama Baxtsiz hodisalar klassi 3 RSA ma'lumotlar bazasi yordamida aniqlanadi. Buni ko'rib chiqishingizni va chegirmani tiklashingizni so'rayman, chunki avtosug'urta polisining amal qilish muddati davomida mening aybim bilan sug'urta holatlari bo'lmagan. Iltimos, manzilga javob bering elektron pochta manzilda [elektron pochta himoyalangan]. Dekodlash To'ldirilgan ariza to'ldirilishi va fikr-mulohaza shakli orqali onlayn yuborilishi kerak. Amalda, RSA so'rovni olgandan keyin 2-3 ish kuni ichida o'zgarishlar kiritadi. Markaziy bank orqali Agar sug'urta kompaniyasi va RSA rad etsa, siz Markaziy bankka shikoyat qilishingiz kerak. Ariza Markaziy bankning rasmiy veb-saytida masofadan turib to‘ldiriladi. Arizada quyidagilar bo'lishi kerak: OSAGO ma'lumotlari; Shaxsiy ma'lumot; aloqa uchun telefon raqami; E-pochta manzili; murojaatning mohiyati. Murojaat 5 ish kuni ichida qabul qilinadi va ko‘rib chiqiladi. Amalda, bu o'zgartirish usuli 100% amalga oshiriladi va mijoz siyosat bo'yicha olingan bonusni oladi. Broker orqali Ushbu parametr masofadan turib murojaat qila olmaydigan va ofisga shaxsan murojaat qila olmaydiganlar uchun javob beradi. Brokerlar o'z vaqtlarini sarflashga va hammaga yordam berishga tayyor bo'lgan xayriya kompaniyalari emasligini tushunish kerak. Amalda, brokerlik xizmatlarining narxi 500 dan 1000 rublgacha. Broker: sug'urta kompaniyasi, RSA va Markaziy bankka mustaqil ravishda so'rov yuboradi; KBM o'zgarishi bo'yicha rasman javob tayyorlaydi. Kalkulyator ortiqcha to'lovlar OSAGOga ko'ra Sizning xizmat stajingiz (to'liq yillar)

  Har yili millionlab Rossiya fuqarolari avtotransport vositalarini majburiy sug'urta qilish polisini oladilar, ammo hamma ham avtoulovni sug'urtalash polisining narxini qanday hisoblashni bilmaydi.

  Hurmatli kitobxonlar! Maqolada huquqiy muammolarni hal qilishning odatiy usullari haqida gap boradi, ammo har bir holat individualdir. Qanday qilib bilmoqchi bo'lsangiz muammoingizni aniq hal qiling- maslahatchi bilan bog'laning:

  MUROJAAT VA QO'NG'IROQLAR 24/7 va haftasiga 7 kun QABUL ETILADI.

  Bu tez va BEPUL!

  Hisob-kitoblarni amalga oshirishda sug'urta kompaniyasi Rossiya Federatsiyasi Markaziy banki tomonidan belgilangan asosiy tariflarni va ko'plab turli omillarga bog'liq bo'lgan koeffitsientlarni hisobga olishi shart.

  Barcha koeffitsientlar orasida eng katta raqam KBM() bilan bog'liq muammolar.

  Koeffitsient haqida

  Bonus-malus koeffitsienti haydovchi intizomining o'ziga xos ko'rsatkichidir. Parametr qiymatini hisoblashda avtohalokatsiz haydash tajribasi hisobga olinadi.

  Har yili sug'urta kompaniyasiga murojaatlar bo'lmaganda va yo'l-transport hodisasida aybdorlik aniqlanganda, koeffitsient qiymati 5% ga kamayadi. KBM uchun maksimal chegirma siyosat narxining 50% ni tashkil qiladi.

  Har bir sug'urta kompaniyasi haydovchilar haqidagi ma'lumotlarni yagona RSA ma'lumotlar bazasiga kiritishi kerak, bu erda qo'llaniladigan chegirma qayd etiladi.

  Bonus-malus koeffitsientini ikki yo'l bilan o'zingiz bilib olishingiz mumkin:

  • qonun hujjatlarida nazarda tutilgan jadvalga muvofiq parametr qiymatini hisoblash;
  • ushbu tashkilotning veb-saytidagi RSA ma'lumotlar bazasiga so'rov yuborish orqali.

  

  Jadvaldagi koeffitsient qiymatini quyidagi sxema bo'yicha hisoblashingiz mumkin:

  • avtomobilni majburiy sug'urta qilishning birinchi yilida har bir haydovchiga 3-sinf va Kbm = 1;
  • bundan tashqari, sug'urtalangan haydovchi aybdor bo'lgan baxtsiz hodisalar soniga asoslanishi talab etiladi;
  • ichida bo'lsa sug'urta muddati bunday baxtsiz hodisalar, shuningdek sug'urta to'lovlari bo'yicha da'volar bo'lmagan, keyin keyingi yil haydovchiga 4-sinf beriladi va Kbm 0,95 ga teng bo'ladi;
  • sug'urtalangan shaxsning belgilangan aybi bilan bitta baxtsiz hodisa sodir bo'lsa, haydovchilik klassi 1 ga qisqartiriladi. Ushbu davr uchun tegishli koeffitsientning qiymati 1,55 qilib belgilanadi, ya'ni polis narxi 55% ga oshadi. o'tgan yilga nisbatan;
  • agar 2 yoki undan ko'p bo'lsa, haydovchiga eng past sinf (M) va Kbm ning maksimal qiymati beriladi, bu 2,45;
  • keyingi sug'urta davrlari ham xuddi shunday tarzda hisoblanadi.

  Koeffitsientlarni onlayn tekshirish uchun kerakli ma'lumotlarni kiritishingiz va 1 daqiqa ichida javob olishingiz kifoya.

  Agar sug'urta polisi bir nechta haydovchilarning haydashga ruxsatini hisobga olgan holda chiqarilgan bo'lsa, u holda avtomobil sug'urtasi narxini hisoblash uchun Kbm maksimal qiymati qo'llaniladi.

  Misol uchun, bitta haydovchi 5-sinfga ega va Kbm = 0,9, ikkinchi haydovchi esa 0,7 koeffitsient qiymati bilan 9-sinfga ega. Avtomobil litsenziyasining narxini hisoblashda Kbm 0,9 ga teng deb tan olinadi.

  Biroq, PCA ma'lumotlar bazasi sug'urta kompaniyasining xodimlari tomonidan to'ldirilganligini hisobga olish kerak, bu esa xatolarga olib keladi.

  Qaytishning mumkin bo'lgan sabablari

  Shunday qilib, koeffitsientning qiymatini oshirish mumkin:

  • Sug'urtalangan shaxs tomonidan sodir bo'lgan yo'l-transport hodisalari. Hozirgi vaqtda KBMning o'sishi rasman faqat shu sababga ko'ra sodir bo'lishi mumkin;
  • vijdonsiz sug'urtachilar. Bu erda bir nechta holatlar bo'lishi mumkin:
    • Ma'lumotlar bazasiga ma'lumotlarni kiritishda xatolik yuz berdi. Ma'lumotlar kiritilganligi sababli oddiy odamlar, keyin to'liq sug'urtalangan bo'ling inson omillari imkonsiz;
    • haydovchi avtotransport vositalarining javobgarligini majburiy sug'urta qilish bo'yicha sug'urta kompaniyasini o'zgartirdi. Sobiq sug'urta egasi ataylab ma'lumotlar bazasiga noto'g'ri ma'lumot kiritgan;
    • Sug'urta kompaniyasida avtomobil sug'urta polisi polislar yo'qligi va boshqa sabablarga ko'ra faqat bitta Kbm qiymati bilan chiqariladi. Yaqinda bu omillar firibgarlikka tenglashtirildi va nazorat organlari tomonidan bostiriladi;
    • polis davrida sug'urta kompaniyasi litsenziyasini yo'qotdi va zarur choralarni ko'rmadi.
  • huquqlarni almashtirish Bonus-malus koeffitsienti ma'lum bir haydovchiga bog'langan va taqdim etilgan haydovchilik guvohnomasi asosida tekshiriladi. Hujjatni o'zgartirganda, biroz chalkashlik paydo bo'lishi mumkin.

  Bu erda avtohalokatsiz haydash uchun chegirmani ortiqcha baholashning eng mumkin bo'lgan sabablari keltirilgan. Haqiqiy hayotda bu ro'yxatni cheksiz davom ettirish mumkin, chunki barcha vaziyatlarni oldindan ko'rish mumkin emas.

  Qaerga murojaat qilish kerak

  Hujjatlar to'plami quyidagi manzilga topshirilishi mumkin:

  • to'g'ridan-to'g'ri xatoga yo'l qo'ygan sug'urta kompaniyasiga;
  • Rossiya Avto sug'urtalovchilar ittifoqiga;
  • Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankida.

  Shunga o'xshash muammoga duch kelgan odamlarning fikriga ko'ra, barcha ko'rsatilgan tashkilotlarga bir vaqtning o'zida so'rov yuborish tavsiya etiladi. Shunday qilib, eng qisqa vaqt ichida kerakli natijaga erishishingiz mumkin.

  Murojaat uchta usulda yuborilishi mumkin:

  • hujjatlarning qabul qilinganligi to‘g‘risida oldindan belgi qo‘ygan holda shaxsan topshirish;
  • Internet orqali;
  • ro'yxatdan o'tgan pochta orqali. Xat qaytarib olish kvitansiyasi so'ralgan holda yuborilishi kerak.

  Har bir tashkilotga arizani ko'rib chiqish uchun 30 kun beriladi. Bu vaqt ichida har qanday tashkilot qabul qilingan qaror haqida yozma ravishda batafsil javob berishga majburdir.

  Agar so'rov qondirilsa va KBM qayta tiklansa, u holda u sotib olingan sug'urta kompaniyasi amaldagi siyosat avtotransport vositasi fuqarosi ortiqcha to'langan pulni qaytarishi shart sug'urta mukofoti. Buning uchun pulni qaytarish uchun yozma ariza topshirishingiz kerak.

  Agar yuqorida ko'rsatilgan tashkilotlar KBMning haqiqiy qiymatini tiklamagan bo'lsa, haydovchi ariza berish huquqiga ega:

  • tergov o'tkazish uchun Rossiya Federatsiyasi prokuraturasiga;
  • sudga.

  Jarayon

  KBM OSAGO-ni Rosgosstraxga qanday qaytarish mumkin? Avvalo, siz to'g'ridan-to'g'ri sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishingiz va baxtsiz hodisasiz haydash uchun chegirmani kamaytirish sabablarini bilib olishingiz kerak. Barcha tayyorlangan hujjatlar arizaga ilova qilinadi.

  Buning uchun siz taqdim etilgan shaklni to'ldirishingiz kerak, unda:

  • hisob-kitob xato bilan sodir bo'lgan sug'urta polisidan olingan ma'lumotlar;
  • siyosat egasi (yoki tekshirish talab qilinadigan shaxs) to'g'risidagi ma'lumotlar;
  • sug'urtalangan avtomobil haqida batafsil ma'lumot.

  

  

  

  Shikoyatni ko'rib chiqish uchun 30 kun ajratiladi, shundan so'ng sug'urta kompaniyasi KBM qiymati to'g'risidagi ma'lumotlarni o'zgartirishi yoki elektron pochta manziliga asoslantirilgan rad javobini yuborishi shart.

  Agar siz rad javobini olsangiz, ro'yxati yuqorida keltirilgan yuqori (nazorat qiluvchi) tashkilotlarga murojaat qilishingiz mumkin.

  Agar sug'urta kompaniyasi yopilgan bo'lsa

  Agar sug'urta kompaniyasi joriy ma'lumotlarni RSA ma'lumotlar bazasiga kiritmasdan yopilsa nima qilish kerak? Bunday holda siz to'g'ridan-to'g'ri sug'urtalovchilar uyushmasiga murojaat qilishingiz kerak.

  Buning uchun ariza shaklini to'ldiring:

  

  

  

  Yangi avtosug'urta polisiga ariza berishda sug'urta kompaniyasi RCAdan olingan ma'lumotlarni hisobga olishi shart.

  Huquqlarni almashtirishda

  Kbm ni qanday tiklash mumkin? Sug'urta qoidalariga ko'ra, agar biron bir ma'lumot o'zgargan bo'lsa, egasi darhol sug'urta kompaniyasini xabardor qilishi shart.

  Murojaat qilishda amaldagi sug'urta polisiga tegishli o'zgartirishlar kiritiladi (bu holda yangi haydovchilik guvohnomasining seriyasi va raqami kiritiladi).

  Avtotransport vositasini ro'yxatga olish guvohnomasiga o'zgartirishlar kiritilgandan so'ng, sug'urta kompaniyasining xodimi RSA ma'lumotlar bazasidagi ma'lumotlarni o'zgartirishi shart.

  Sug'urta o'zgarishidan so'ng darhol ma'lumotlar bazasiga o'zgartirish kiritishni so'rash tavsiya etiladi. Aks holda, KBMni faqat shikoyat va murojaatlar orqali tiklash mumkin bo'ladi, bu esa qo'shimcha vaqtni talab qiladi.

  OSAGO bo'yicha KBMga ortiqcha to'lovni qanday qaytarish kerak

  Bonus-malus koeffitsientini tiklash operatsiyasidan keyin ilgari to'langan sug'urta mukofotini qaytarish uchun siz:

  • kompaniyaga yozma ariza berish;
  • arizaga tegishli hujjatlarni ilova qiling.

  Ariza bepul shaklda yozilishi mumkin. Biroq, hujjatda quyidagilar bo'lishi kerak:

  • hujjat yuborilgan sug'urta kompaniyasining nomi va manzili;
  • Ariza beruvchining to'liq ismi, uy manzili va aloqa raqamlari;
  • hujjatning nomi;
  • ma'lum miqdorda sug'urta mukofotini qaytarish to'g'risidagi ariza;
  • sana, ariza beruvchining imzosi.

  Arizaga quyidagilar ilova qilinishi kerak:

  • Kbm qiymatini qayta hisoblashni tasdiqlovchi hujjat (qoida tariqasida, bu sug'urta kompaniyasi, RSA yoki boshqa tashkilotlardan olingan xat);
  • belgilangan miqdorni o'tkazish uchun shaxsiy hisob ma'lumotlari.

  

  Pulni qaytarish ariza va unga ilova qilingan hujjatlar taqdim etilgan kundan boshlab 14 kun ichida amalga oshirilishi kerak.

  Agar sug'urtalovchilar uyushmasining ma'lumotlar bazasida bonus-malus koeffitsientini aniqlashda xatolik aniqlansa, haqiqiy qiymatni tiklash uchun ariza berish tavsiya etiladi.

  KBMni oshirib, sug'urta kompaniyalari o'z daromadlarini sug'urtalangan shaxslar hisobidan oshirishga harakat qilmoqdalar. amaldagi qonunchilik qabul qilib bo'lmaydi.

  Kerakli hujjatlar to'plami