Какие автосервисы сотрудничают с ресо. Ресо гарантия - «ремонт по новому закону в ресо гарантия и его последствия». Никаких реальных гарантий

Страховая РЕСО, КАСКО. В январе было ДТП, я виновник. Повреждения моего авто - задний бампер. AT6022061.

Позвонил в РЕСО, присвоили номер дела, из возможных адресов ремонта предложили только АвтоСпецЦентр по трем адресам. Это один из самых дешевых сервисов в Москве с отвратительным качеством работ. Опыт личных знакомых явно говорит об этом. Оно и понятно, дешево хорошо не будет. До этого без проблем попадал на ремонт в Автомир в Крылатском, где качество выполняемых работ считаю на порядок лучше. Связался с Автомиром, там мне объяснили, что по-прежнему к ним из РЕСО по КАСКО направляют без каких либо проблем. Написал претензию в РЕСО с просьбой направить меня на ремонт в Автомир Крылатское, или предоставить расширенный список ОД, кроме АвтоСпецЦентра. Ответ - отказ. В беседе по телефону с экспертом из РЕСО, он мне ответил, что нет больше договора с Автомиром, поэтому туда не посылают. В Автомире Крылатское, информацию по отсутствию договора, сотрудник отдела удаленного урегулирования убытков отрицает. Кто лжет? Почему при заключении договора список сервисов был около 20 адресов в разных организациях, сейчас одна организация? В разговоре с экспертом РЕСО выяснилось, что СК не несет ответственность за качество ремонта! Я 5 лет страхуюсь в РЕСО - КАСКО, ДМС, ОСАГО. С таким наплевательским отношением столкнулся впервые. Теперь задумался о смене СК.

Выбирая РЕСО ОСАГО, вы получаете гарантии по выплатам в страховых случаях.

За 2017 год «РЕСО-Гарантия» заняла бронзовое место по количествам выплат ОСАГО, при этом сумма составила более 46 миллиардов рублей. Все благодаря вежливому персоналу, быстрому обслуживанию и самое главное для страхователей – выплаты без задержек в полном объеме.

Автолюбители ежегодно страхуют свои транспортные средства. Это предусмотрено законом об обязательном страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

К тому же ОСАГО теперь вы покупаете для себя, а не как раньше для других. В случаях когда в ДТП ущерб нанесен только транспортным средствам и участники застрахованы ОСАГО вы должны обращаться в свою страховую компанию.

Вот почему выбирают РЕСО страхование ОСАГО:

• консультация от специалистов при ДТП 27/7;
• скидки на эвакуаторы;
• управление и оформление через личный кабинет «РЕСО Гарантия» ОСАГО ;
• заказать полис по телефону;
• использовать дополнительные услуги
  • выезд комиссара на место ДТП;
  • эвакуация авто;
  • помощь при поломке в пути.
• расширение выплат до 100% без учета износа запчастей с помощью полиса ДГО (добровольное страхование гражданской ответственности).

Полис ОСАГО РЕСО

Полис может быть нескольких видов:

1. Полис с ограничением – при оформлении указывается ограниченное количество человек (не более пяти), которые могут управлять данным транспортным средством, рассчитывая стоимость по менее опытному водителю.
2. Полис без ограничений – при выборе этого вида транспортным средством могут управлять не ограниченное количество водителей, но за данную опцию придется заплатить немного больше, нежели за полис с ограничениями.

Так же есть возможность оформить страховку на различное время действия – 3 месяца, полгода и на год. Срок менее года удобен для тем, кто пользуется средством передвижения в определенный сезон, например, мотоцикл страхуют на «теплые» сезоны.

РЕСО проверка полиса ОСАГО

Проверить подлинность приобретенного полиса необходимо когда его приобрели по телефону. Когда курьер его привез, перед передачей денег проверьте полис на подлинность.

Существует такие мошенники которые могут вас уверить в том что все хорошо! Но верьте на слово. Проверьте.

Для проверки понадобиться знать серию и номер полиса!

По клику на кнопку Вы перейдете на официальный сайт

Для жителей Москвы и области доступна услуга для вызова агента. Он приедет и оформит полис при вас или же осуществит доставку уже оформленного полиса по телефону.

РЕСО ремонт по ОСАГО

Ремонт по ОСАГО осуществляют СТОА-партнеры «РЕСО Гарантия».

Сроки восстановление авто в каждом конкретном случае индивидуальны.

Но есть примерные расчетные данные в рабочих днях:

• слесарные работы — до 10 дней;
• работы по кузову, от сложности — от 10 до 30 дней;
• окраска от сложности — от 5 до 20 дней.

Если требуется слесарные и кузовные работы с окраской, то сроки суммируются.

Посмотреть СТОА-партнера в своем регионе возможно на сайте РЕСО.

По клику на кнопку Вы перейдете на официальный сайт

Всем привет. К сожалению мой отзыв сегодня совсем не радостный. Государство подложило капитальную "свинью" своим новым законом об авто страховании и компенсации ущерба.

Мой муж пару месяцев назад попал в аварию-пропускал пешехода на пешеходном переходе и в него сзади въехал очень уж торопящийся мужик. Всем известно что сейчас даже если ты не виновен обращаешься в свою страховую компанию. Так вот у мужа была как раз "Ресо Гарантия". Почему "Ресо? Да потому что у них с сайта можно оформить электронный полис и распечатать дома на принтере.

После оформления всех бумаг в ГАИ муж поехал в филиал "Ресо" в соседнем городе - Сочи.

Ну там конечно очереди, не очень приятные сотрудники и пр.. По новому закону его отправили в единственную мастерскую с которой у них заключен договор. Мастерская конечно оказалась скажем так не высшего класса.

Приехал он в эту мастерскую с направлением, ему сказали что как придут нужные детали так позвонят. Не звонили наверное недели две, пока он сам уже не начал названивать. Потом позвонили и говорят- приезжайте оставляйте машину. Муж спросил-а что детали пришли? Они-нет, но нам надо сначала согласовать со страховой стоимость, пусть машина стоит у нас. Муж-по закону вам дается месяц на ремонт, если я пригоню машину вы дадите бумагу о том, что приняли на ремонт. Они-нет не дадим, ну вот и ждите тогда когда придут детали и положили трубку.

Вот на фига спрашивается им машина если перечень деталей у них есть и уже все согласовано давно.

Где то через дней 10 позвонили наконец то с мастерской и сказали приезжать. Две недели машина была в ремонте, а в итоге: детали поставили вообще не от нашей машины, прикрутили саморезами там где вообще это не должно быть, Бампер с одной стороны вообще торчит, ну понятно он то не родной, прилипили как получилось, даже я своим женским взглядом сразу это заметила. Та пластмассовая деталь что находится над глушителем (простите не разбирающуюся во всех названиях женщину) тоже не с нашей модели машины и получается что она без разреза для глушителя и касается его. Т.е. вполне возможно возгорание от глушителя. Покрасили тоже не совсем совпадающей по цвету краской.

Когда муж начал возмущаться и отказался подписывать согласие с ремонтом вышел амбал и начал угрожать что он сейчас вообще возьмет молоток и разобьет всю машину и если он не подпишет то и машину они не отдадут. Муж сказал что вызовет в таком случае полицию. Тогда они все таки дали ему указать в документе несогласия.

С этим документом муж поехал в страховую. Эксперт от страховой зафиксировал что действительно детали не от той машины. Муж написал заявление. Прошла неделя, ни ответа ни привета. Он начал звонить в страховую, они сказали что решают не они, а Московский офис. Звоним в Москву-они говорят что им никто документы не высылал. Опять звоним в Сочинский филиал "Ресо", они-ну мы ждем пока мастерская даст свои комментарии, а там ваш мастер в отпуске, когда выйдет, тогда и отправим. После того как муж написал жалобу на филиал в Москву документы таки отправили и мастер сразу нашелся.

После 10 дней Москва ответила-обратитесь повторно в мастерскую.

А забыла же написать, что муж оставлял машину с полным баком, а когда забрал бак был практически пуст. Но на спидометре пробег не изменился, но видимо мастера либо газовали сидели, либо гоняли кондиционер с открытой дверью чтоб охлаждать все прилегающее пространство. Еще муж не успел до дома доехать как загорелась лампочка об ошибке. Машина чудесным образом начала жрать масло (хотя вообще до этого проблем таких не было).

Как Вы понимаете в мастерскую повторно ехать как то не хочется, не известно что после повторного ремонта может еще сломаться. Да и мастера запросто могут нагадить специально.

Муж сделал независимую экспертизу с целью подать в суд....но столкнулись сейчас с тем, что юрист не в курсе что делать в таком случае. Не было такой практики, закон то новый. В итоге нашелся один, который попытался все таки изучить закон и выяснилась одна не приятная деталь, что страховая имеет полное право отправить еще раз на ремонт для устранения недочетов (что собственно она и сделала) и прикол еще в том, что при проведении ремонта владелец може присутствовать в мастерской только при разрешении мастера (а как Вы понимаете никто не разрешит). Т.е. что будут делать с машиной "благодарные" за то что им приходится переделывать мастера остается только догадываться, т.к. владелец не может присутствовать при этом деле.

Вот и получается что подать в суд это весьма сомнительное мероприятие, т.к. по закону положен повторный ремонт, а не выплата денег. Выплачивает страховая деньги или отправляет на ремонт это уже решают они сами. Нам не повезло, отправили на ремонт. А еще один "веселый" момент. Цены на детали для ремонта считаются по каким то специальным (заниженным) ценам. Т.е. мастерской выделяется и так уже заниженный бюджет от страховой, но им же хочется еще навариться, поэтому они заказывают вообще полное г..но и лепят лишь бы как нибудь. Кстати не прошло и месяца как бампер который они прикрутила начал трескаться.

Вот блин и "удружило" наше государство своим новым законом. Теперь похоже лучше сделать машину за свой счет хорошо, чем потом переделывать после криворуких мастеров, да еще и если нарваться на бессовестных, то и получатся дополнительные проблемы.

Надеюсь конечно что не всем так "везет" с мастерами, но что то слабо верится что новый закон будет иметь успех у водителей.

31.10.2017 примерно в 18:30 на парковке у здания по адресу г.Москва, ул.Свободы, д.57 к.1. я попал в ДТП на автомобиле Land Rover FreeLander 2 гос.номер Е 304 МХ 197. Автомобиль застрахован по КАСКО в СК РЕСО-Гарантия (полис №SYS1210138965 от 16.05.2017).
В результате ДТП повреждено крыло заднее правое.
Т.к. повреждения незначительные и второй участник ДТП признал себя виновным (застрахован по ОСАГО в СК «ВСК»), нами было составлен Извещение о ДТП по Европротоколу.
01.11.2017 автомобиль был осмотрен аварийным комиссаром, направленным СПАО «РЕСО-Гарантия и составлен акт осмотра.
14.11.2017 я прибыл в отдел урегулирования убытков СПАО «РЕСО-Гарантия» по адресу, Москва, Зеленоград, 4801 пр-д, 5 и представил автомобиль для осмотра эксперту СПАО «РЕСО-Гарантия». Учитывая, что на момент страхования автомобиля на заднем правом крыле имелся дефект лакокрасочного покрытия, который я устранил за свой счет, я представил документы, подтверждающие проведённый ремонт на СТОА «ООО Автодин» (СТОА официального дилера ФОРД):
1. Заказ-наряд №0000052515 от 03.10.2017;
2. Акт возврата автомобиля клиенту;
3. Квитанция об оплате стоимости ремонта от 09.10.2017
В акте осмотра я указал предпочтительную СТОА для проведения ремонта – НИК-Авто (Москва, Зеленоград, 4801 пр-д, 5), с которой у СПАО «РЕСО-Гарантия» имеется соглашение по натуральному урегулированию. Несмотря на это меня направили в СТОА «РЕСО-Авто-Сервис» (Москва, Нагорный пр-д, д.6, стр.6), который находится в диаметрально противоположном конце Москвы. Посмотрите на корте где Зеленоград и где Нагорный пр-зд!!!.. На мои просьбы перенаправить меня в СТОА в Зеленограде (НИК-Авто) я получил отказ.
24.11.2017 я узнал, что мне отказано в покраске поврежденной детали на основании того, что после проведенного ремонта я не представил автомобиль на повторный осмотр.
Причины, по которым я не представил на осмотр автомобиль:
1. Автомобиль был получен из ремонта 09.10.2017;
2. 11.10.2017 я вышел на работу из очередного отпуска. В связи с большой производственной загрузкой мне не удалось найти время в светлое время суток (я все таки работаю и не всегда могу отлучиться с работы) для предъявления автомобиля на осмотр. Да и предположить, что через две недели автомобиль повредят, причем именно эту деталь, я так же не мог.

Документы, подтверждающие проведенный ремонт, почему-то не приняты СПАО «РЕСО-Гарантия» во внимание.
Сложившуюся ситуацию я расцениваю, как изощренное издевательство над клиентом. Поведение должностных лиц СПАО «РЕСО-Гарантия» ставит под сомнение целесообразность страхования КАСКО в РЕСО-Гарантии, т.к. если бы я обратился в рамках ОСАГО в СК виновника аварии (в данном случае – СК «ВСК»), то подобные проблемы не возникли бы.
Я категорически не согласен с отказом СПАО «РЕСО-Гарантия» ремонтировать повреждения заднего правого крыла в полном объеме и направлением автомобиля на ремонт в удаленный СТОА при наличии СТОА в районе моего проживания, по следующим причинам:
1. Имевшиеся на момент страхования автомобиля повреждения лакокрасочного покрытия крыла заднего правого, зафиксированные в Описании транспортного средства, проведенного специалистом СК, и являющегося неотъемлемой частью Договора страхования №SYS1210138965 от 16.05.2017, были устранены мной за свой счет, что подтверждается представленными документами. Имеющиеся в настоящий момент повреждения появились в результате ДТП 31.10.2017.
2. В районе моего проживания находится СТОА НИК-Авто, с которой у СПАО «РЕСО-Гарантия» имеется соглашение по натуральному урегулированию (данная информация размещена на официальном сайте СПАО «РЕСО-Гарантия» http://www.reso.ru...). Клиент вправе выбрать удобную для него СТОА из перечня СТОА, с которыми у СК заключено такое соглашение.
На основании вышеизложенного требую:
1. Провести ремонт крыла заднего правого в полном объеме, включая покраску;
2. Направить мой автомобиль на ремонт в СТОА «НИК-Авто» (Москва, Зеленоград, 4801 пр-д, 5),
Прошу рассмотреть мою претензию в 10-дневный срок и в случае отказа предоставить мне мотивированный ответ с указанием законодательных норм и документов РФ в подтверждение позиции СПАО «РЕСО-Гарантия».
Ответ прошу направить по моему адресу регистрации, копию ответа – в обязательном порядке на электронный адрес: [email protected]