Kur.proekt مبنى سكني متعدد الطوابق مع الخدمة. مشروع مبنى سكني متعدد الشقق. مشاريع المباني السكنية. المشاريع المعمارية للمباني السكنية متعددة الطوابق

الاتجاه الرئيسي لتطوير الإسكان الحضري متعدد الطوابق المباني السكنية. المشاريع مباني متعددة الطوابقتجسد مظهر العصر وأسلوبه ، وتحمل بصمته ، حتى نتمكن بسهولة من رؤية أي مدينة حيث تم استخدام مشاريع قياسية للمباني السكنية متعددة الطوابق ، والتي تتميز بفترة معينة من التطوير ، وحيث تم استخدام الحلول المعمارية الفردية أو المعاد تصميمها .

المباني السكنية متعددة الطوابق متنوعة للغاية في تصميمها. إن تقليد بنائهم يساوي في الواقع طول تاريخ الحضارة الإنسانية. بالفعل في زمن السومريين ، كان الناس قادرين على بناء مباني بارتفاع أكثر من طابق واحد. في روما القديمة ، كانت هناك مبان سكنية من حوالي سبعة طوابق. وفي روس ، هناك تقليد قديم للبناء متعدد الطوابق ، على سبيل المثال ، غرف بسكوف القديمة ، المحفوظة جيدًا حتى يومنا هذا.

البناء الحديث ، بالطبع ، أكبر من ذلك بكثير.

تستخدم التنمية الحضرية الحديثة ، بطريقة أو بأخرى ، تصميمات قياسية للمباني متعددة الطوابق. نهج عقلانييسمح لك التصميم بالجمع بين وحدة البناء و حلول التخطيط، تم اختبارها وشحذها في سلسلة واسعة مع مرونة معينة لتخطيط الكتل القياسية ومجموعة متنوعة من عناصر معينة للمظهر المعماري. يتيح لك ذلك تحسين تكاليف التصميم ، وتوحيد الدورات التكنولوجية لبناء المرافق ، ونتيجة لذلك ، تحقيق خفض معين في تكلفة البناء.

مشروع قياسي حديث لمبنى سكني متعدد الطوابق

في ظروف التنمية الحضرية الكثيفة ، والتي تفرض تكاليف عالية للغاية لتشييد المباني ، غالبًا ما تصبح المدخرات المقبولة التي لا تؤثر على جودة الكائن المشيد عاملاً محددًا عند اتخاذ قرار بشأن البناء أو عند الاختيار مشروع منتهيمبنى متعدد الطوابق.

يمكن تقسيم المباني متعددة الطوابق تقريبًا إلى فئتين: المباني ذات الجدرانو منازل الإطار. الجدران الحاملة هي الحل الأكثر شيوعًا والأكثر شيوعًا لبناء المباني القديمة ؛ وفقًا لهذا المخطط ، يتم بناء الهياكل من الطوب والكتل الصغيرة مع الألواح أو عوارض الأرضية التي تستقر مباشرة على الجدران.

اقرأ أيضا

مشاريع بناء المزرعة الصغيرة

هيكل المباني الشاهقة

اليوم ، أصبحت المنازل المصنوعة وفقًا لمخطط الإطار شائعة بشكل متزايد ، حيث يتم افتراض الأحمال من وزن الهيكل ، والعوامل الخارجية ، والخصائص التشغيلية من خلال إطار إطار صلب ، والذي ينقلها من خلال الأساسات إلى قاعدة الحاملة. عامل مهمهو أيضًا حقيقة أنه مع الوحدات الهيكلية الموحدة ، يمكن أن تختلف مشاريع المباني متعددة الطوابق بشكل كبير في التخطيط المعماري ، مما يسمح لك بتجنب رتابة بناء مساكن الألواح وعدم تعبير المباني ذات الجدران الخارجية الحاملة.

مشروع هيكل مبنى متعدد الطوابق

يتم تحديد هذه الميزة من خلال حقيقة أنه مع مخطط الإطار ، فإن الأسوار الخارجية ليست حاملة ، فهي إما ذاتية الدعم أو مفصلية ، مما يسمح لك بالتنويع واستخدام الحديث بشكل كبير مواد الديكوروعناصر ، مثل زجاج العرض المستمر للواجهات. إن استقلالية التوصيل الحراري للأسوار المفصلية عن الأحمال تجعل من السهل تغيير المنطقة المناخية للتنوع المطبق في المشروع ، ويمكن استخدام الجزء المحمل للمبنى بأقل قدر من التغييرات ، بينما يتم اختيار السياج وفقًا للمستوى المطلوب من الحماية الحرارية.

إطار أعمال مباني متعددة الطوابقعادة ما تكون مصنوعة من الخرسانة سابقة الصب أو مسبوكة في الموقع من الخرسانة المسلحة أو الهياكل الفولاذية.

1. تعتبر الإطارات الفولاذية أكثر قابلية للتصنيع في موقع البناء ، ولكنها أغلى ثمناً وقد تحتوي على عناصر يصعب نقلها.

خدمة المنازل السكنية

(محاضرة تمهيدية)

تاريخ الإسكان المخدوم ، في رأيي ، له أكثر من ألف عام. تمت ملاحظة العلاقة بين العديد من الوظائف (مكان الإقامة ، والعمل ، والراحة ، والنوم ، وما إلى ذلك) في المسكن. السكن. لقرون عديدة ، كان مسكن الإنسان عبارة عن منزل لأسرة واحدة ، يجمع بين المسكن ومكان العمل.

أدى نمو الإنتاج الصناعي (الثورة الصناعية) ، والروابط الاجتماعية الجديدة والمؤسسات الجديدة للهياكل التنظيمية التي ظهرت على هذه الخلفية ، إلى إطلاق عملية فصل الإسكان عن الإنتاج.

ومع ذلك ، منذ نهاية القرن التاسع عشر وبداية القرن العشرين ، نظرًا للنمو السريع للمدن والمدن الكبرى ، أصبح من الواضح الحاجة إلى إنشاء مجمعات متعددة الوظائف ومتعددة الطوابق من شأنها أن تعكس حاجة الشخص العصري في معظم الأحيان شكل فعال للربط البيني: العمل - السكن - الترفيه.

في التصميم مجمعات سكنيةفي روسيا ، يمكن تمييز المراحل التالية:

في العشرينات من القرن الماضي ، انتشرت أفكار المنازل الجماعية ذات الخدمة الجماعية (فصل وظيفة الطعام عن الشقة) في المجتمع المعماري ؛

في فترة ما بعد الحرب ، كانت المباني السكنية عبارة عن أحياء ذات فناء شبه مغلق ، حيث توجد مؤسسات للأطفال ، وكانت المتاجر وخدمات المستهلك تقع حول المحيط في الطوابق الأولى. يتم وضع مفهوم المستقبل - منطقة للنوم.

في الستينيات ، ولدت فكرة المجمعات السكنية متعددة الطوابق ، والتي تعكس متطلبات زيادة كثافة المباني ، وتوحيد وتنويع مراكز الأعمال. تنقسم المدينة إلى مناطق سكنية وتجارية. وهذا يؤدي إلى ظهور مؤسسات الخدمة التقريبية للسكان (المرحلة الأولى من الخدمة) - المنزلية ، والرياضة والصحة ، والتجارة ، والطبية ، والترفيهية ، إلخ.

يمكن وصف هذه المرحلة بأنها نقطة تحول. في روسيا وخارجها ، يتم تشكيل المفاهيم الأساسية للاتحاد الدولي للصحفيين.

يتميز العقدان التاليان بعملية التحضر المستمرة ، ويظهر مفهوم "التطوير المعقد للمناطق السكنية" ، والذي على أساسه يتم تقديم الخدمات للسكان ، والمناظر الطبيعية ، والمعدات الهندسية ، ودعم النقل (تم أخذ مؤسسات الخدمة بالمعدل 0.5 - 0.75 متر مربع للفرد).

منذ نهاية القرن العشرين ، تم إنشاء مجمعات سكنية تزيد من كفاءة استخدام الأراضي الحضرية بسبب التشبع الوظيفي الأمثل. من بين المجالات الوظيفية للمجمع: منطقة سكنية. منطقة المكتب (المكاتب ، فروع البنوك ، المكاتب القانونية ، المكاتب ، إلخ) ؛ منطقة الخدمة (التجارة والمطاعم وقاعات الحفلات الموسيقية والرياضية) ؛ ينقل؛ اِصطِلاحِيّ.

وبالتالي ، فإن MFLC هو كائن تخطيط حضري واحد ومتكامل وفي نفس الوقت معقد يجمع بين وظائف مثل: سكني ، عام ، نقل ، إلخ.

يتميز MFLC بكفاءة عالية في استخدام المنطقة الحضرية ؛ البنية التحتية الهندسية تحسين.

المراحل الرئيسية لتشكيل الاتحاد الدولي للصحفيين

الجدول 1

أنواع MFLC

الجدول 2

البنية التحتية الداخلية للمجمع نوع النادي - محدد. يحتوي ، على سبيل المثال ، على قاعة استقبال ، وغرفة بلياردو ، وساونا ، وصالة ألعاب رياضية ، وقبو نبيذ ، هنا مجانًا ، حيث يتم تضمين كل شيء في تكلفة العملية. في الوقت نفسه ، من المفترض أن يكون للمقيمين مصففي شعر ومدلكين وأطباء وخياطين وما إلى ذلك ، والذين يأتون عند الطلب. كتلة المؤسسات الخدمية متاحة فقط للمقيمين وضيوف المجمع.

فيمجمع النخبة لا توجد عمليا أماكن للإقامة المشتركة للمقيمين ، ولكن في نفس الوقت تم تطوير كتلة الخدمة بشكل كبير ، والتي تتوفر حصريًا لسكان هذا المجمع.

فيمجمع تجاري الخدمة متاحة ليس فقط لسكان هذا المجمع. كقاعدة عامة ، تم تطوير مكون الأعمال للخدمة بشكل كبير في هيكل هذا النوع من MFLC. في مشروعنا ، سيتم قبول هذا النوع من MFLC للتصميم تحت اسم "مبنى سكني مع خدمة".

الجدول 3

يوجد أدناه مخطط وظيفي مفصل لـ MFLC. بالنسبة لمشروعنا ، من المهم فهم الحاجة إلى تضمين ثلاثة مكونات رئيسية في الهيكل التخطيطي لمبنى سكني. يجب أن تحدث مواصفات تكوين هذه المكونات في مرحلة ما قبل التصميم للتصميم.

الجدول 4

يمكن ملاحظة أنه في هذه المرحلة ، تتشابه الممارسات المحلية والأجنبية لتصميم MFLC. عند تكوين مجمعات كبيرة ، من الضروري مراعاة العوامل المختلفة (الاجتماعية ، الاقتصادية ، التخطيط الحضري ، إلخ).

تحليل ما قبل التصميم

يعتمد تصميم مبنى سكني مخدوم (MFHC) على تحليل متعدد العوامل لحالة التنمية الحضرية:

تحديد انتماء الإقليم إلى المنطقة الوظيفية الحضرية ؛

تحديد مكان الإقليم في هيكل النقل والتخطيط للمدينة ، (مع

من أجل تحديد انتماء هذه المنطقة إلى محاور النقل والتخطيط الرئيسية للمدينة). تعتبر القوة والقرب محور النقل، احتمالية تطويرها أو استنفادها ؛

يتم التحقيق في الحمل الوظيفي الفعلي للمنطقة المجاورة لمنطقة التصميم ؛

دراسة صندوق دعم البناء مع تثبيت المعالم المعمارية والتاريخ والثقافة ؛

بناءً على هذا التحليل ، يتم اتخاذ قرار بشأن تكوين تكوين مجموعات المجمع: تصنيف المباني السكنية والعامة ووسائل النقل (المرائب ومواقف السيارات).

جمعت مع المعلم مهمة التصميم (أو الاختصاصات).

نوع IFJC

كما ذكرنا سابقًا ، وفقًا للبنية التحتية الداخلية للمجمع ، يمكن تحديد ثلاثة أنواع من المجمعات: نوع النادي نوع النخبة ونوع تجاري.

في مشروعناتجاري سيتم قبول النوع للتصميم.

تقدم MARCHI التصنيف التالي:

IFJK 1 رتبة- ينتمي إلى محور نقل قوي به طرق نقل تحت الأرض والعديد من طرق النقل البري ، ويقع على محاور التخطيط الرئيسية لتطوير وسط المدينة. في مجمع من المرتبة الأولى ، قد يكون للمجموعة العامة تكوين موسع وتشمل أشياء ذات أهمية على مستوى المدينة. اعتمادًا على قدرة مركز النقل ، يمكن قبول قدرة المؤسسات العامة والتجارية في MFJK من المرتبة الأولى من قبل 10 إلى 20 ألف موظف. في الميزان العام لمناطق مثل هذا المجمع ، يمكن أن تصل مجموعة سكنية إلى 30٪. إذا كان المجمع يقع فوق محور النقل ، فيمكن تمثيل المجموعة السكنية بأنواع محددة غير مصممة للإقامة الدائمة (شقق استوديو ، مكاتب بها شقق ، فنادق ، منازل داخلية خاصة)

IFJK 2 صفوفتشغل مواقف أقل أهمية في تخطيط المدن. تتشكل هذه المجمعات على محاور مناطق التخطيط ، حيث يتم توفير حركة الركاب من خلال وسائط النقل تحت الأرض والسطحية. العدد التقديري للموظفين

تقبل المؤسسات الاجتماعية والتجارية ما يصل إلى 12 ألف شخص.

لا يشمل الجزء العام أشياء فريدة ويركز على التجارة والطعام والمكتبات والترفيه والمراكز التعليمية. المجموعة السكنية للمجمع 50٪ المساحة الكلية. من الممكن استخدام جميع أنواع المساكن.

IFJK3 صفوف احتل المنطقة بالقرب من طرق النقل السريعة - محاور المناطق السكنية. قد تحتوي هذه المجمعات على مؤسسات عامة وتجارية تضم ما يصل إلى 5000 موظف ، ولكن يمكن تشكيلها على أساس الوظائف العامة والتجارية. المجموعة السكنية 60-80٪ هنا. من الممكن استخدام جميع أنواع المساكن.

هذه هي العوامل التي سنستخدمها في تصميمنا.

التصنيف أعلاه ليس تنظيميًا صارمًا. تم تصميمه في مرحلة تحليل ما قبل المشروع لتحديد نوع ورتبة MFLC ، للمساعدة في تحديد معلمات تخطيط المساحة التقريبية لـ إعداد مهمة التصميم.

تحليل التخطيط الحضري

أهمية تخطيط المدن للمنطقة لها تأثير حاسم على موقع مبنى سكني متعدد الطوابق مع مجموعة كاملة من المباني الخدمية. إنه منزل يجب علينا تصميمه ، ويتميز بكفاءة عالية في استخدام الأراضي الحضرية ؛ البنية التحتية الهندسية تحسين.

يفضل أن تكون المباني السكنية من هذا النوع بالقرب من الطرق السريعة ذات الأهمية الحضرية أو الإقليمية بطريقة تخلق هيمنة حضرية كبيرة.

1973 فرنسا. تكتل ليون. مدينة إيل - د * أبو ، يبلغ عدد سكانها 30 بلدية - 250 ألف نسمة. مبنى Epida-Skanida. قوس. إف دوبوا.

ولكن في الوقت نفسه ، يجب ألا يغيب عن البال أن الجدوى الاقتصادية للمباني السكنية الشاهقة ، كمنتج شامل ، تنتهي عند 25-30 طابقًا. في مشروعنا ، يجب ألا يزيد المبنى السكني عن 25 طابقًا.

مربع قطعة أرضيمكن أن تتراوح هذه الفئة من المباني السكنية من 1 هكتار إلى 5 هكتارات

المتطلبات الأساسية لقطعة أرض مذكورة في SP 42.13330-2011 (نسخة محدثة من SNiP 2.07.01-89 *)

البعض منهم:

يجب أن تؤخذ المسافات بين المباني على أساس حسابات التشمس والضوء الطبيعي ، انظر SNiP 11-4-79 ، وكذلك على أساس معايير السلامة من الحرائق (الحد الأدنى للمسافة بين المباني من 1 و 2 درجة من مقاومة الحريق هو 6 أمتار ). يجب أن يكون عزل الفجوات بين المباني ذات النوافذ على طول الجانب الطويل على الأقل ارتفاعين للمبنى. بين النهايات مع النوافذ - 1.5 على الأقل من ارتفاع المبنى.

معدل تزويد سكان الحضر بالسيارات الخاصة 300 سيارة / 1000 ساكن (أي 1 - 1.5 سيارة لكل أسرة أو شقة). للمباني العامة في منطقة الأعمال - ما يصل إلى 20 سيارة لكل 100 موظف. لمنطقة الخدمة - من 7 إلى 25 سيارة لكل 100 م 2 من المساحة الإجمالية.

المسافات من المواقف المفتوحة إلى المباني السكنية والعامة ، انظر الجدول 10

(10 سيارات - 10 م ؛ 11-50 سيارة - 10-15 م).

يجب أن يتم تصميم الممرات المؤدية إلى المبنى بمسارين: الشحن - 2 × 4 = 8 م ؛ الباقي - 2 × 3 = 6 م.

مرور سيارات الإطفاء (عرض 5.5 - 6.0 م) من جانبين طوليين للمباني التي يزيد ارتفاعها عن 9 طوابق ومن أربعة - للمباني ذات القسم الفردي من نوع البرج ،

المسافة من حافة الممر إلى جدار مبنى يصل ارتفاعه إلى 10 طوابق لا تقل عن 6-8 أمتار ، وأكثر من 10 طوابق - 8-10 أمتار. (في "منطقة النار" هذه ، إقامة الأسوار والأشجار الزراعة غير مسموح بها).

يجب تزويد الممرات في المباني بأبعاد - على الأقل 3.5x4.25 (H) م ، على مسافة لا تزيد عن 100 متر من بعضها البعض.

مساحات الملاعب في المنطقة السكنية: للأطفال - 0.7 متر مربع للفرد ؛ للبالغين 0.1m2 / شخص ؛ الرياضة - 2 م 2 / شخص ؛ أسرة - 0.8 متر مربع / شخص.

تبلغ مساحة المناظر الطبيعية الطبيعية لشخص واحد 6 م 2.

القواعد المذكورة أعلاه هي لأغراض إعلامية فقط. مع تبرير مناسب للإدراج في مهمة التصميمهم عرضة للتغيير.

مجموعة الإقامة

يتطلب تصميم مسكن بالقرب من شرايين النقل انتباه خاصفي حل مشاكل مثل الضوضاء والاهتزاز وتلوث الغاز وما إلى ذلك. في الممارسة العملية ، يتم استخدام هذه التقنيات كهيكل محاط بطبقتين (loggias المزجج) ؛ التخطيط (موقع غرف النوم من جانب الفناء ، ووضع المنطقة العامة والتجارية حتى الطابق الرابع) ، إلخ.

لتصميم مجموعة سكنية ، من الممكن استخدام جميع أنواع المساكن.

في هذه المحاضرة ، سوف نتخطى تحليل تصنيف المباني السكنية ، حيث أنك قد صممت بالفعل مبنى سكني متوسط ​​الارتفاع (بدون مصاعد) ، وكان يجب أن تكون قد أتقنت جميع معايير التصميم. أولئك. لن نتحدث عن المباني المقطعية ، المحظورة ، المعرض ، الممر ، الفردية ، العلية.

لن نتحدث عن أنواع وتكوين الشقق وعن التشمس والضوء الطبيعي. أنت تعرف بالفعل عنها وتعرف كيفية استخدامها.

ومع ذلك ، سننظر في بعض الجوانب المتعلقة بتصميم المباني الشاهقة وفقًا لـ SNiP 31-01-2003.

بادئ ذي بدء ، يتطلب تجميع الدرج والمصعد اهتمامنا.

مع ارتفاع المبنى الذي يصل إلى 9 طوابق ، يتم استخدام درج عادي (غير "خالي من الدخان") ، مصعد واحد 630 (أو 1000) كغ منحدر قمامة (أكبر مساحة إجمالية للشقق في الطابق هي 600 م 2 )

مع ارتفاع المبنى من 10 إلى 12 طابقًا ، من الضروري توفير درج إخلاء لأنواع Ist (عبر المنطقة الجوية الخارجية) أو II (مع الضغط الزائد للهواء) ، وهي قاعة مصعد مصممة لمصعدين (ركاب وراكب حمولة) ) 400 و 630 كجم (أو 1000 كجم) ، بالإضافة إلى مجرى قمامة على منصة وسيطة للسلالم أو في قاعة المصعد. أكبر مساحة إجمالية للشقق لكل طابق 600 م 2

مع ارتفاع المبنى من 13 إلى 19 طابقًا ، بغض النظر عن نوع سلالم الإخلاء "الخالية من الدخان" ، يلزم وجود مصعدين (ركاب وبضائع ركاب) بسعة 400 و 630 كجم (أو 1000 كجم) ، ولكن مع أكبر إجمالي مساحة الشقق 450 م 2

مع ارتفاع مبنى سكني من 20 إلى 25 طابقًا ومساحة إجمالية للشقق طابقًا بطابق تصل إلى 350 مترًا مربعًا ، يلزم وجود ثلاثة مصاعد: واحد - 400 كجم. اثنان من 630 (أو 1000) كجم.

مع ارتفاع مبنى سكني من 20 إلى 25 طابقًا ومساحة إجمالية للشقق طابقًا بطابق تصل إلى 450 مترًا مربعًا ، يلزم وجود أربعة مصاعد: اثنان من 400 كجم لكل منهما. اثنان من 630 (أو 1000) كجم. الجدول 5

يجب أن يكون للمصاعد التي تبلغ سعتها الاستيعابية 630 أو 1000 كجم أبعاد مقصورة تبلغ 2100 × 1100 مم للوصول إليها من قبل شخص معاق أو نقل شخص على نقالة. أبعاد عمود المصعد 2900x1750mm عرض المنصة أمام المصاعد ، لا يقل عن: للمصعد 630 كجم.مقصورة 2100 عرض وعمق 1100 مم ("مستلق") -1.6 م. بكابينة بعرض 1100 وعمق 2100 ملم - 2.1 متر. مع ترتيب المصاعد من صفين ، يُفترض أن يكون عرض قاعة المصعد 2.5 متر على الأقل. لا توجد أعمدة المصعد بجوار غرف المعيشة.

مثال على ترتيب من صفين للمصاعد في المباني التي يصل ارتفاعها إلى 25 طابقًا

إذا تجاوزت المساحة الإجمالية للشقق في الطابق المعايير المحددة ، فينبغي تصميم درجين للإخلاء (عادي لـ 9 طوابق من المباني وخالي من الدخان لجميع الطوابق الأخرى).

كمدخل الإخلاء الثاني ، من الممكن توفير درج من النوع الثالث (خارجي) ، أو جدار أعمى على الشرفة 1.6 م. يجب أن يكون لدرج الإخلاء مخرج مباشر للخارج أو بهو مفصول عن الممرات المجاورة بواسطة أقسام من النوع 1 (بحد مقاومة للحريق يبلغ 45 دقيقة).

3 أنواع سلم.

مثال على تجميع مصعد الدرج مع درج خالٍ من الدخان من النوع 1 في مبنى يصل ارتفاعه إلى 19 طابقًا.

أكبر مسافة من باب الشقة إلى درج الإخلاء 25 م. و 40 م عندما تقع بين بئر السلم.

معيار المساحة الإجمالية للشقة لكل شخص هو: في منازل من نوع النادي (درجة الأعمال) - 40 مترًا مربعًا ؛ إسكان النخبة - 30 م 2 ؛ سكن تجاري (اجتماعي) - 20 م 2. في كراسنويارسك ، يبلغ متوسط ​​مؤشر المساحة الإجمالية لكل شخص 24 مترًا مربعًا.

من أجل التشغيل الموثوق للأنظمة الهندسية التي توفر ظروفًا مواتية لتشغيل جميع مجموعات المبنى ، من الضروري توفير طوابق تقنية - علوية وسفلية. الطابق الفني السفلي ، الذي يفصل بين المنطقة السكنية والمنطقة العامة ، سيمكن أيضًا من الانتقال من خطوة صغيرة من الهياكل الداعمة للسكن إلى وحدة كبيرة من المجموعة العامة (على سبيل المثال ، استخدام أرضية مغطاة ، إلخ.). يجب أن تكون الأسقف مصممة بمصرف داخلي.

المجموعة العامة والتجارية

لوحة ألوان المجموعة العامة والتجارية للمبنى واسعة للغاية (انظر الجانب الأيمن من الجدول 4).

للحصول على قائمة المؤسسات العامة المحظور وضعها في المباني السكنية ، انظر SNiP 2.08.01-89 * أ. وهي: مؤسسات تقديم الطعام مع أكثر من 50 مقعدًا ؛ مخازن بمساحة تزيد عن 1000 متر مربع ؛ متاجر متخصصة (إنشاءات ، موسكو - كيماويات ، بيع متفجرات ، أسماك وخضروات متخصصة) ، حمامات ؛ حمامات البخار. المغاسل والمنظفات الجافة: المراحيض العامة ودور الدفن.

يتم تنظيم تكوين المؤسسات الخدمية فقط مهمة التصميمليتم تجميعها من قبل كل واحد منكم .

عند تصميم كائنات لمجموعة عامة وتجارية ، يجب أن يسترشد المرء بـ SP 118.13330.2012 (نسخة محدثة من SNiP 31-06-2009).

يجب أن يشكل المبنى السكني المزود بالخدمات ، ككائن مهم في تخطيط المدن ، كلًا واحدًا بكل مجموعاته الوظيفية. وفي الوقت نفسه ، يجب أن تكون كل مجموعة معزولة قدر الإمكان ، ولها مداخل مستقلة.

يجب أن تقع المداخل في منطقة المشاة على مستوى الأرض أو منصة للمشاة.

تقع المجموعة العامة والتجارية عادةً في الجزء المنمق ، والذي قد يتكون من عدة طوابق ، ولكن قد يتم تضمينه في الجزء السكني.

منحدر سلالم الإخلاء - لا يزيد عن 1/2 ؛ منحدر منحدرات داخل المبنى - لا يزيد عن 1/6 ؛ منحدر منحدرات خارج المبنى - لا يزيد عن 1/8 ؛ منحدر المنحدر لمستخدمي الكراسي المتحركة داخل وخارج المبنى هو 1/12. عرض المسيرة الأدنى 1.35 م. عدد الارتفاعات (الناهضون) في المسيرة لا يقل عن 3 ولا يزيد عن 16.

يجب أن يكون لكل طابق من المبنى مخرجان للطوارئ. كمخرج ثان ، يُسمح باستخدام درج من النوع 3 (خارجي) مع منحدر لا يزيد عن 1/1 ، أو سقف غير قابل للاحتراق.

المسافة بين مخارج الإخلاء (السلالم) موحدة بشكل مشابه للمساكن ، والمصاعد موحدة أيضًا.

يجب توفير قاعات للمؤتمرات بمعدل 1.1 متر مربع للفرد ، مساحة الردهة - 0.4 - 0.6 متر مربع للفرد. يجب ألا يتجاوز عدد المقاعد المثبتة باستمرار على التوالي 26 مقعدًا للخروج في اتجاه واحد من الصف و 50 مقعدًا للخروج في اتجاهين.

تبلغ مساحة اللوبي 0.3 متر مربع ، خزانة الملابس - 0.15 متر مربع للفرد.

تم تصميم الحمامات على أساس: الرجال - مرحاض واحد لـ 20-30 شخصًا ومبولة واحدة لـ 15-18 شخصًا ؛ النساء - مرحاض واحد لـ 15-30 شخصًا ؛ حوض غسيل - جهاز واحد لحوضين من المراحيض.

غالبًا ما يتم تصميم الجزء متعدد الطوابق من المجموعة العامة والتجارية باستخدام الردهات والممرات. يتيح لك ذلك إلقاء الضوء على المباني الواقعة في أعماق المبنى بالضوء الطبيعي ، وكذلك إنشاء كتلة اتصال ضوئية.

أتريوم- هذا جزء من المبنى على شكل مساحة إضاءة متعددة مكونة من 3 طوابق أو أكثر مطورة رأسياً. يسمى الأذين الذي تم تطويره أفقيًا على شكل ممر متعدد الأضواء (بطول أكبر من الارتفاع) ممر.

يقتصر ارتفاع الردهة على 10 طوابق (حوالي 30 مترًا) ، بينما في الممارسات الأجنبية لا توجد مثل هذه القيود. على سبيل المثال ، في مبنى بنك تجاري في فرانكفورت أم ماين ، فإن ارتفاع الردهة يساوي ارتفاع المبنى - 260 مترًا.

يحظر تحديد مواقع مواقع التفريغ من جانب الفناء السكني.

تلقائي S T O Y N K I

في هذه المحاضرة ، سوف نتخطى تحليلًا مفصلاً لحلول تخطيط المساحات لمواقف السيارات ، نظرًا لأنك قد صممت بالفعل موقفًا للسيارات ، ويجب أن تكون قد أتقنت جميع معايير التصميم. ومع ذلك ، سننظر في بعض الجوانب وفقًا لـ SNiP 21-02-99.

كقاعدة عامة ، تقع ساحات الانتظار في الجزء السفلي من المبنى ، ولكن يمكن وضعها في الجزء الأرضي أو فوق سطح الأرض. لا يمكن أن يكون هناك أكثر من 5 طوابق تحت الأرض ، في الطابق العلوي لا يزيد عن 9 طوابق. لا يمكن وضع مواقف السيارات تحت الجزء السكني ، أسفل مؤسسات الأطفال والمؤسسات الطبية.

يمكن القيام بوقوف السيارات بمشاركة السائقين وبدون مشاركة بطريقة آلية (بشرط عدم وضع أكثر من 30 سيارة على الأرض).

يتم الدخول والخروج من موقف السيارات عن طريق سلالم: منحدر ذو مسار واحد بعرض 3.5 متر لـ 100 سيارة ؛ منحدر واحد مزدوج المسار بعرض 6.0 أمتار - ما يصل إلى 1000 سيارة في جميع الطوابق (أو اثنين من المنحدرات أحادية المسار).

منحدر منحدر: مفتوح - لا يزيد عن 10٪ (لكل متر ارتفاع - 10 أمتار من الطول) ؛ مغلق بما لا يزيد عن 18٪ (لكل 1 متر من المصعد - 6 أمتار من الطول) ؛ منحني - بأكثر من 13٪ (لمتر واحد بارتفاع 8 أمتار) ، ونصف قطر داخلي 4.5-6 م.

من المفترض أن يكون ارتفاع الأرضية 2.5 متر ، ولكن لا يقل عن 2.1 متر أسفل الهيكل البارز.

حجم مساحة وقوف السيارات 2.5 × 5 م. عرض الممر بين المواقف لا يقل عن 7.5 متر (يجب مراعاة هذا الظرف عند تخصيص خطوة بناءة).

مواقف السيارات تحت الأرض مقسمة إلى حجرات مقاومة للحريق بمساحة 3000 م 2. مرتفع متعدد الطوابق - 5200 متر مربع ، طابق واحد - 10400 متر مربع

يتم توفير مخرجي إخلاء على الأقل من كل حجرة

يجب أن تكون المسافة إلى مخرج الطوارئ: عند طريق مسدود 20 مترًا و 40 مترًا بين المخارج في موقف السيارات تحت الأرض ؛ إلى طريق مسدود 25 م و 60 م بين المخارج في مواقف السيارات المرتفعة.

يجب ألا تزيد مداخل مواقف السيارات تحت الأرض وأعمدة التهوية عن 15 مترًا. من المباني السكنية والعامة.

لا يسمح باستخدام نفس وحدات رفع السلالم للأجزاء الموجودة تحت الأرض وفوق الأرض.

إذا كان المخرج من موقف السيارات إلى الردهة ، فمن الضروري توفير قفل الدف مع الضغط الزائد للهواء.

حجم مؤشرات MN O - P L A N I R O V O C N E.

يجب أن يحدد المشروع المؤشرات التالية:

مساحة الأرض.

مساحة البناء (يحددها محيط الحافة الخارجية للطابق السفلي)

طوابق المبنى (تشمل جميع الأدوار فوق الأرض وجميع الأدوار الفنية)

عدد الطوابق (يتم مراعاة جميع الطوابق - فوق الأرض وتحت الأرض)

حجم البناء للمجموعة السكنية (فوق الأرض + تحت الأرض).

حجم البناء لمجموعة عامة وتجارية (فوق الأرض + تحت الأرض).

المساحة الإجمالية للمجموعة العامة والتجارية (يحددها الكفاف الداخلي للجدران الخارجية).

عدد وتكوين الشقق.

المساحة الإجمالية للشقق (تُعرّف على أنها مجموع جميع مباني الشقة ، بما في ذلك لوجيا بمعامل 0.5 ؛ الشرفات والتراسات بمعامل 0.3)

S O S T A V P R O E C T A

مخطط الموقف.

المخطط العام للموقع م 1: 500.

واجهات المبنى M 1: 100 و (أو) 1: 200

قطعتان على الأقل M على الأقل 1: 200

مخططات الطوابق: مجموعة سكنية - طابق نموذجي M 1: 100 و (أو) 1: 200 ،

stylobate - جميع الطوابق بما في ذلك تحت الأرض M لا تقل عن 1: 200

مخطط شقة M 1:50

التصور ثلاثي الأبعاد

مؤشرات التخطيط الحجمي.

ملاحظة تفسيرية متعددة

تخطيط العمل.

حجم مادة العرض هو 1.5 (؟) - 2.0 متر مربع.

الملحق أ التركيبة المسودة هي الحجم

مشروع الدورة. دبلوم "Golden Capital 2013"

مهجع "نجمة سورون" - مشروع دورة ، تومسك.

مشروع الدورة.

مبنى سكني متعدد الطوابق في سانت بطرسبرغ

النحت (Econet.ru)

مجمع متعدد الوظائف في مينسك: مبنى سكني شاهق مع خدمة ؛ متعدد الوظائف 35-38 الكلمة مبنى (موقف سيارات تحت الأرض من طابقين ، 2-5 طوابق. الخدمة ، بما في ذلك المنطقة المادية والصحية ، والأغذية ، والتجارة ، والخدمات العامة ، أعلاه - الشقق السكنية والمكاتب) ؛ من خلال الممر المرتفع - الفندق.

بشكيريا ، أوفا. درجة الأعمال "أوفا كرملين". 9 مبانٍ سكنية متعددة الطوابق مع بنتهاوس ومرافق مدمجة ملحقة لـ KBO ، ومجمع مكاتب وتجزئة وفندق مع بنوك وموقف سيارات تحت الأرض وروضة أطفال ومدرسة.

بناء مزرعة في سنغافورة.

التطوير السكني في هونغ كونغ.

البرازيل. ساو باولو. مبنى سكني مكون من 20 طابقًا "360 *"

كل شقة لها ساحة خاصة بها. دهليز المدخل في الطابق الثاني ، حيث يؤدي جسر فوق البركة من الشارع. يوجد أدناه صالة رياضية وصالة وغرفة حفلات وشقة كونسيرج. أدناه - 3 مستويات من مواقف السيارات. أقل من ذلك هي شقق الموظفين وساونا ومسبح في الهواء الطلق.

بسبب توفير المساحة ، واجه المهندسون المعماريون تحديًا جديدًا - لبناء مثل هذه الهياكل التي تلبي في نفس الوقت احتياجات العديد من الصناعات ، أي أنها متعددة الوظائف ، ولكنها في نفس الوقت تشغل مساحة دنيا من الأرض. سنتحدث في المقال عن معايير التصميم وميزات تشييد المباني الشاهقة والمباني السكنية متعددة الطوابق.

تاريخ ناطحات السحاب

في روسيا ، يشير هذا المصطلح إلى المباني التي يزيد ارتفاعها عن 75 مترًا. هذا يساوي تقريبا 25 طابقا. بالنسبة لأوروبا ، هذا الرقم هو 22 ، وفي أمريكا 35 نطاقًا على الأقل.

تم بناء أول المباني الشاهقة في القرن التاسع عشر. ثم كانت المعايير أكثر تواضعا ، في عام 1801 كان المبنى المكون من سبعة طوابق شاهقا. كان يضم مباني مصنع للحديد في إنجلترا.

بعد 80 عامًا فقط ، بدأ إدخال هذه التقنيات للبناء السكني ؛ في أمريكا ، يمكن للناس شراء شقق في مبنى من عشرة طوابق في وقت مبكر من عام 1883.

طوال القرن العشرين ، حاولت الهندسة المعمارية تجاوز سجلاتها السابقة ، بينما كان البناء الشاهق نشطًا بشكل رئيسي في الولايات المتحدة. الآن تغيرت الأقطاب وأصبحت الدول الآسيوية قادة.

فيما يلي أكثر مشاريع ناطحات السحاب إثارة للإعجاب:

الغرض وخصائص المباني متعددة الطوابق

تعتبر الإنشاءات ملائمة حيث يمكن تصميمها لمعظم الأغراض:

• مراكز صناعية
• مبنى إداري؛
• مناطق سكنية؛
• منافذ البيع بالتجزئة ، إلخ.

تسعى معظم المباني قيد التطوير في نفس الوقت إلى تحقيق عدة أهداف. في الطوابق السفلية يمكن أن يكون هناك موقف سيارات ، ثم عدد من المحلات التجارية وما فوقها - شقق أو بنتهاوس أو مطاعم أو مكاتب.

من الملائم استخدام مثل هذا المركز ل الغرض الصناعي. عادة ما توجد المعدات والآلات الثقيلة في الطوابق السفلية ، في حين أن مكاتب السلطات والصناعات الخفيفة والمستودعات يمكن أن تشغل مناطق أخرى.

ميزات شاهقة:

• قطعة أرض صغيرة نسبيًا. إذا وضعت كل المباني في طبقة واحدة ، فأنت بحاجة إلى شارع كامل.
• تعدد الوظائف.
• الأحمال العالية على الهياكل والأساسات الحاملة.
• تأثير متزايد (على عكس المباني القياسية) للعوامل التي من صنع الإنسان والظواهر الطبيعية ، بما في ذلك الرياح والإشعاع والاهتزازات الزلزالية.
• أهمية كبيرة للتخطيط العمراني ، من حيث هندسة المدن.
• الحاجة إلى أتمتة العمليات المرتبطة بالخارج و إتصال داخليالتدفئة والإضاءة والتهوية والكهرباء وما إلى ذلك.
• درجة عالية من خطر الحريق ، لذلك من الضروري التفكير بعناية في قضايا السلامة - سلالم الطوارئ ، والمخارج ، ووجود أجهزة كشف الدخان ، وما إلى ذلك.
• يزداد تعقيد تصميم مبنى صناعي أو سكني متعدد الطوابق يتناسب بشكل مباشر مع ارتفاعه.

يعد إعداد الموقع مرحلة مهمة لبناء ناطحة سحاب

حتى في مرحلة ما قبل التصميم ، من المهم تقييم تأثير الهيكل على الأرض. نظرًا لأن التربة هي أساس مجمع كبير ، فإن التحقق منها هو أحد المهام الأساسية. يؤخذ معامل التشوه في الاعتبار ، أي مقدار غرق طبقة الأرض.

لهذا ، يتم تعيين مساحين ذوي خبرة ، يجب أن يقوموا بإجراء شامل المسح الهندسيعلى الأرض ، في المختبرات ، ثم إعداد تقرير بموجبه سيتم معرفة الأحمال القصوى على الموقع.

في سياق العمل ، يدرسون:

• التضاريس ، ووجود الوديان والمخالفات الأخرى ، والقدرة على تسويتها ؛
• منحدر الموقع
• مستوى المياه الجوفيةوتكوينها - وهذا ضروري لتحديد تأثير السائل على الأساس ؛
• الظروف المناخية - قوة الرياح ، الحد الأقصى لهطول الأمطار ، التغيرات في درجات الحرارة ؛
• الوضع الزلزالي
• جودة التربة - وجود الشوائب ، تكوينها - الرمل ، الطين ، التربة السوداء ، سهل المستنقعات ، إلخ.

بفضل هذه البيانات ، يتم تحديد تقنية وضع وتعزيز القاعدة. تصميم الهياكل الخرسانية المسلحةمبنى متعدد الطوابق يعتمد على مؤشرات مثل:

• تشوه.
• مسودة؛
• بنك؛
• انحراف

إذا كانت عالية ، فإن الأساس الخرساني المسلح يصبح أقوى وأعمق ، ويتم وضع التعزيزات في كثير من الأحيان. بالإضافة إلى ذلك ، يتم إجراء تصلب التربة.

للعمل قبل المشروع ، يعد البرنامج من ZVSOFT مناسبًا. يتم استخدامه من قبل المساحين لإجراء المسوحات الهندسية ، وإنشاء مخطط طبوغرافي للمنطقة ، وكذلك إعداد خطة عامة ورسم مخطط لوضع الاتصالات. مثبتة على CAD ، والتي تستخدم لتصميم ناطحات السحاب.

الديناميكا الهوائية الشاهقة - ما هي البيانات التي يعتمد عليها المشروع

تأثير الرياح مهم جدا لناطحات السحاب ، وخاصة الجديدة منها. إذا كانت جميع المباني في وقت سابق مصنوعة من الحجر والطوب والمواد الصلبة الأخرى مع ضغط الحديد الحامل ، فهي الآن شائعة بناء الإطار. بسبب الامتدادات الكبيرة والمناطق غير المحمية من تأثيرات حمل الرياح ، يصبح هذا أمرًا خطيرًا.

يمكن إجراء دراسة هذا المؤشر بطريقتين - على نموذج مادي أو رقمي. في الحالة الأولى ، بمساعدة نفق الرياح ، يتم إنشاء ظروف مماثلة لنموذج مصغر. في الثانية ، يتم التخطيط على الكمبيوتر.

هذا لا يسمح فقط بمنع حالات الطوارئ المحتملة ، ولكن أيضًا لزيادة امتصاص الرياح وعزل الصوت في المناطق الأكثر تعرضًا.

أثناء إنشاء ملفات نموذج رياضيمن الضروري مراعاة ليس فقط المؤشرات المناخية (قوة الرياح) ، ولكن أيضًا القريبة التنمية الحضرية، وجود مزارع الغابات ، التضاريس - وجود التلال أو المنخفضات ، الخزانات.

بالنسبة للمصمم ، تصبح المهمة - كيفية تقليل الاهتزازات التي تحدث بسبب هبوب الرياح. يتم اتخاذ القرارات الهيكلية حول الديناميكا الهوائية لمبنى شاهق بالفعل من المراحل الأولى لتحديد شكل الهيكل والارتفاع والموقع.

يمكن أن تقلل المعلمات التالية من حمل الرياح:

• أشكال انسيابية ، بدون زوايا حادة.
• فتحات إضافية للتدفق دون عائق.
• التكوين "المتدرج" للهيكل - من مساحة كبيرة إلى صغيرة.

كما يتم اتخاذ قرارات عزل الصوت والعزل الحراري. بسبب حمولة الرياح ، تظهر صفارة حول المبنى ، وفي الطوابق العليا ، حتى من خلال النوافذ المغلقة بإحكام ، يمشي السحب.

الحلول الحجمية والمكانية لمشروع بناء شاهق

هناك العديد من التكوينات القابلة للتطبيق:

• دائرة. إنها رائدة في كثير من النواحي. مثل هذا الكائن مستقر للغاية ، نظرًا لعدم وجود جدار واحد به زوايا ، يتم توزيع الأحمال بالتساوي - داخليًا وخارجيًا.
• قطرة. يحتوي الشكل البيضاوي أيضًا على مزايا الاستدارة المدرجة ، ولكنه يسمح بارتفاع أكبر. تستفيد أي أشكال هندسية بزوايا مشطوفة من المستطيلات القياسية.
• مربع أو معين. هذه هي الطريقة التي يتم بها تشييد ناطحات السحاب بشكل أساسي ، والتي لا تزيد عن 60 طابقًا. كرامة - استخدام عقلانيالمنطقة بأكملها ، والتي تكون أحيانًا صعبة مع وجود خطوط مستديرة.
• عدة شخصيات. في بعض الأحيان ، لا تقف الأبراج بمفردها ، ولكن في مجموعة ، بينما غالبًا ما يوفر تصميم المباني والمباني الشاهقة المتجانسة الانتقال من شمعة إلى أخرى. هذا ليس مريحًا فحسب ، ولكنه يقلل أيضًا بشكل كبير من الحمل على المباني.
• الحرفان "G" و "N". هذه المباني قوية جدًا ، لكن يجب أن تتضمن خطتها أعمدة المصاعد ورحلات السلالم في مكانين أو أكثر.
• خط. الألواح أو الأمواج لها عيب كبير ، فهي تتأثر بشدة بالرياح إذا تم توجيهها عبر المنزل ، ولكن في آسيا ، غالبًا ما يتم بناء المباني السكنية الشاهقة وفقًا لهذا المبدأ.

هذه ليست سوى عناصر أساسية ، في الواقع ، يجمع المصمم بينها حسب الحاجة والوظيفة والمعلمات الأخرى. بعض النصائح لأخذها حلول بناءة:

• إذا كان المبنى يتناقص تدريجيًا ، فسيؤدي ذلك إلى زيادة استقراره بشكل كبير. يمكن أن يكون الهرم سلسًا أو متدرجًا بنهاية مدببة أو مقطوعة. يمكن أن يجعل المنحدر الهياكل الخارجية الحاملة أكثر صلابة بنسبة تصل إلى 50 بالمائة.
• لتحسين الديناميكا الهوائية ومقاومة الهواء ، هناك طريقتان للقيام بذلك - إما أن يكون من خلال الثقوب ، أو يجب تغطية السطح الأفقي بالنتوءات والمنخفضات. هذا يسهل عملية تدفق الرياح. على هذا المبدأ يتم بناء "الأمواج" الصينية.

حلول التخطيط لتصميم المباني الشاهقة

من المهم استخدام المنطقة الصالحة للاستخدام بالكامل من الداخل بأكبر قدر ممكن من الكفاءة. لهذا تحتاج:

• ضع أعمدة المصعد بشكل مضغوط ورحلات السلالم ؛
• احسب عدد المصاعد - من الموضع الذي يجب على الشخص انتظاره حتى يتم تسليم المقصورة بما لا يزيد عن 0.5 دقيقة ؛
• يجب عمل جميع الهياكل الحاملة ، إن أمكن ، في الفضاء بين الجدران بحيث لا تعبر الأعمدة والعوارض المنطقة الصالحة للاستخدام.

ثم هناك توزيع جميع المباني على احتياجات معينة. يعتمد تصميمها على هذا ، لذلك ، يجب أن توفر الخطة مسبقًا عدد الأمتار المربعة المخصصة للشقق السكنية ، ومواقف السيارات ، والأرضيات التجارية ، والمكاتب ، وما إلى ذلك.

متطلبات وقواعد تصميم أساسات المباني والمجمعات الشاهقة

الأساس هو الأكثر عنصر مهمالمبنى بأكمله ، حيث أن كل هبوط ممكن ، وأعطال ، وتشوهات تعتمد عليه.

وفقًا لتوصيات المصممين ، يشار إلى أن الحد الأقصى للحمل على ألواح الأساسيجب ألا يزيد عن 0.8-1 ميجا باسكال. في الوقت نفسه ، يجب توزيع هذه القيمة بشكل متساوٍ ومتناسق على جميع عناصر القاعدة مع زيادة محتملة في المركز. قاعدة أخرى لتصميم ناطحة السحاب هي أن نسبة القلب والمحيط يجب أن تكون متساوية في جميع نقاط المسافة.

هناك الأسس التالية:

• مبلط - اقتصادي وسريع وسهل التعبئة ، ولكن ليس الأكثر متانة. لا يتحمل أكثر من 0.5 ميجا باسكال. في الوقت نفسه ، لا يمكن استخدام هذا النوع إلا في المناطق التي تكون فيها التربة قوية جدًا.
• كومة - أكثر موثوقية ، لكنها صعبة بسبب الحجم اعمال الارض. من الضروري حفر حفر كبيرة ، حيث يمكن أن يصل قطر الركائز إلى 6 أمتار وعمق يصل إلى 30-40 مترًا.
• لوح الكومة - غالبًا ما يستخدم في التصميم المشترك للهياكل الحاملة لمبنى متعدد الطوابق ، عندما يتطلب جزء منه ، على سبيل المثال ، اللب ، المزيد حمولات عاليةوالثاني - صغير.

نظام الجدار الحامل - خيارات البناء

هناك أنواع عديدة من المشاريع. فكر في أكثر ناطحات السحاب شهرة:

• إطار. عنصرهم الرئيسي هو الأضلاع العمودية. لزيادة الصلابة ، يمكنك أيضًا استخدام أغشية أفقية - الجدران الحاملة.
• ينبع. هذا تصميم مركزي ، مثالي لتكوين بسيط ، مثل الشكل الدائري. في الوسط يوجد الجذع. يمكن أن يكون عمود المصعد المنفذ بشكل ضخم. يجب أن يكون حجم امتداد المصعد مرتبطًا بارتفاع المبنى بأكمله بنسبة 1: 6 ، ولكن لا يتجاوز 20 بالمائة من مساحة المبنى بالكامل.
• وضع في صندوق. هذه نسخة سابقة معدلة ، لأنه بالإضافة إلى الجذع ، فإن الهيكل له وظائف حمل. هذا صريف معدني مرتب في شبكة. تحدد الوصلات القطرية مسبقًا شكلًا واضحًا للمبنى - بدون خطوط ناعمة.
• "الأنابيب في المزرعة" مع أذرع الامتداد. هذا هو الخيار الأكثر ديمومة عندما ، بالإضافة إلى الغلاف القوي ، هناك مواد تقوية من القلب إلى السطح. يمكن تحديد موقع Overlappings من الطابق 50 وما فوق.

كل هذه الخيارات تنطبق وتعتبر فعالة. كلما ارتفعت ناطحة السحاب ، زادت الحاجة إلى حلول هيكلية للقوة.

يتم تحديد منهجية حساب هيكل مبنى شاهق من خلال صيغة التوفير:

ك = C / P ، حيث:

• C هي تكلفة المواد المستخدمة ؛
• P هي المنطقة المفيدة للهيكل.

في الوقت نفسه ، فإن النسبة المثلى للقطر إلى ارتفاع ناطحة السحاب هي 1: 8. إذا تجاوزت القيمة المعيار المقترح ، فقد يؤدي ذلك إلى حدوث تشوه.

المواد المستخدمة

يتقدم:

• خرسانة مسلحة؛
• فُولاَذ؛
• توصيلات.

دخلت الخرسانة بقوة في ترسانة المهندسين المعماريين ، وبدون ذلك من المستحيل بالفعل تخيل أي مبنى شاهق. تحتوي هذه المواد ، مع الحديد ، على الوظائف التالية:

• مقاوم النار؛
• قوة؛
• الحد الأدنى من التقلبات
• عزل عالي للحرارة والصوت ؛
• تكلفة مقبولة
• سهولة أعمال البناء.

برامج لتصميم المباني متعددة الطوابق من ZWSOFT

تقدم شركة "ZVSOFT" برمجيات عالية الجودة مع فرص كبيرة في النمذجة ثنائية وثلاثية الأبعاد للأجسام الكبيرة. يمكن لهذا البرنامج إنشاء الرسومات والمواصفات وثائق المشروعوالخطة الرئيسية. يتيح لك نظام CAD الأساسي العمل في فريق ، وكذلك استخدام إدارة المستندات الإلكترونية. يتم تسهيل ذلك من خلال الاعتراف الكامل بتنسيق DWG.

مزايا النسخة الاحترافية:

• العمل في 2D و 3D.
• التصور.
• واجهات برمجة التطبيقات LISP ، AciveX \ COM ، .Net ، VBA ، ZRX.
• أوامر ذكية ومدخلات ديناميكية.

يبدأ تصميم المباني السكنية متعددة الطوابق برسم تخطيطي ، يعتمد كليًا على دراسة المعلومات حول المنطقة التي يتم تنفيذ البناء فيها ، ومساحتها ، وتكوين التربة ، والمسافة إلى المباني والبنية التحتية القريبة ، وطرق النقل. يتم إجراء المسح الطبوغرافي لإنشاء المخطط الرئيسي الصحيح. في هذه المرحلة يتم العمل على التخطيط العام للمبنى والمناطق الوظيفية ، ويتم تحديد معلمات الكائن المستقبلي: المساحة ، ارتفاع المبنى ، عدد الطوابق ، المخططات الداخلية. يعطي مشروع تصميم المباني السكنية متعددة الطوابق من المتخصصين في GENPROEKT صورة كاملة لكيفية ظهور مبنى جديد متعدد الوظائف وعالي التقنية.

تطوير مشاريع المباني متعددة الطوابق (المرحلة P)

عند تصميم مبنى شاهق ، نضع كل التفاصيل بالتفصيل. الشقق وغرف المرافق والمناطق الترفيهية ومواقف السيارات والمرائب ومواقف السيارات - يجب تضمين كل هذه العناصر في المشروع ولها منطقة مختلفة ، وميزة مميزة خاصة بها. قبل وضع مشروع فردي لمبنى متعدد الطوابق ، يقوم المتخصصون لدينا بفحص الملامح المناخية والزلزالية للمنطقة ، وطبيعة التضاريس وخصائص التربة للمكان الذي سيتم تنفيذ البناء فيه لإنشاء حلول تصميم دائمة. لدينا خبرة كبيرة في فضلا عن غيرها مدن أساسيهروسيا.

دعم مشروع مبنى سكني متعدد الطوابق أثناء الفحص والاعتماد

يمكن تقسيم المباني متعددة الطوابق تقريبًا إلى فئتين: المباني ذات الجدران الحاملة والمنازل الهيكلية. الجدران الحاملة هي الحل الأكثر شيوعًا والأكثر شيوعًا لبناء المباني القديمة ؛ وفقًا لهذا المخطط ، يتم بناء الهياكل من الطوب والكتل الصغيرة مع الألواح أو عوارض الأرضية التي تستقر مباشرة على الجدران.

هيكل المباني الشاهقة

اليوم ، أصبحت المنازل المصنوعة وفقًا لمخطط الإطار أكثر شيوعًا ، حيث يتم افتراض الأحمال من وزن الهيكل والعوامل الخارجية والخصائص التشغيلية من خلال إطار إطار صلب ينقلها من خلال الأساسات إلى الدعم قاعدة. أحد العوامل المهمة هو حقيقة أنه مع الوحدات الهيكلية الموحدة ، يمكن أن تختلف مشاريع المباني متعددة الطوابق بشكل كبير في التخطيط المعماري ، وتجنب رتابة بناء مساكن الألواح وعدم تعبير المباني ذات الجدران الخارجية الحاملة.

مشروع هيكل مبنى متعدد الطوابق

يتم تحديد هذه الميزة من خلال حقيقة أنه مع مخطط الإطار ، فإن الأسوار الخارجية ليست حاملة ، فهي إما ذاتية الدعم أو مفصلية ، مما يسمح لك بتنويع واستخدام مواد وعناصر التشطيب الحديثة بشكل كبير ، على سبيل المثال ، نوافذ العرض الصلبة من الواجهات. إن استقلالية التوصيل الحراري للأسوار المفصلية عن الأحمال تجعل من السهل تغيير المنطقة المناخية للتنوع المطبق في المشروع ، ويمكن استخدام الجزء المحمل للمبنى بأقل قدر من التغييرات ، بينما يتم اختيار السياج وفقًا للمستوى المطلوب من الحماية الحرارية.

عادة ما تكون هياكل المباني متعددة الطوابق مصنوعة من الخرسانة المسلحة أو الهياكل الفولاذية مسبقة الصب أو مسبوكة في المكان.

1. تعتبر الإطارات الفولاذية أكثر قابلية للتصنيع في موقع البناء ، ولكنها أغلى ثمناً وقد تحتوي على عناصر يصعب نقلها.

2. تشكل الإطارات المصنوعة من الخرسانة المسلحة مسبقة الصنع صعوبة معينة في التجميع والنقل والتركيب. يعتمد الكثير على قدرات المصانع الإقليمية لهياكل الخرسانة المسلحة. ، يكتسبون المزيد والمزيد من الشعبية ، لأنهم لا يعانون من هذه العيوب. يمكن تركيبها في أي مكان تقريبًا ، ولا تتطلب سوى الخرسانة وحديد التسليح.

هيكل من الخرسانة المسلحة لمبنى متعدد الطوابق

ومع ذلك ، لديهم عيوبهم.

سلبيات هيكل المباني متعددة الطوابق

1. تتطلب الخرسانة المتجانسة درجة الحرارة المحيطة وظروف التمديد ، لذلك ، بالنسبة للمناطق ذات درجة الحرارة السلبية لأشهر الشتاء ، يمكن استخدامها مع تحفظات كبيرة والامتثال للعديد من الشروط.

2. يعتبر تقوية الخرسانة المسلحة المتجانسة في موقع البناء عملية كثيفة العمالة ، وتتطلب مشاركة قدر كبير من العمالة الماهرة ومراقبة الجودة الفعالة لوضع التسليح وصب الخرسانة.

منازل متجانسة متعددة الطوابق مع الجدران الحاملة

بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك استخدام مشروع منزل متآلف متعدد الطوابق مع جدران حاملة. في هذه الحالة ، بدلاً من هياكل الهياكل الخرسانية المسلحة ، يتم صب الجدران والأسقف ، وهي الهياكل الداعمة للمبنى. تمتلئ مساحة الواجهة بمواد أخف ذات موصلية حرارية منخفضة ، مدعومة إما مباشرة على الأرضيات أو على أساسها ، كجدران ذاتية الدعم.

مشروع مبنى متعدد الطوابق من هياكل متجانسة مسبقة الصنع

في هذا الفيديو ، يمكنك مشاهدة التصميم عبر الإنترنت لمبنى سكني متعدد الطوابق في برنامج Compass 3D.

تعرض بعض المواقع تنزيل مشروع مبنى سكني متعدد الطوابق ، ولكن يجب أن يكون مفهوماً أن مثل هذا المبنى المسؤول لا يزال بحاجة إلى الارتباط وفقًا للشروط الفنية وميزات الموقع الذي يتم بناؤه في منطقة معينة.

خدمة المنازل السكنية

(محاضرة تمهيدية)

تاريخ الإسكان المخدوم ، في رأيي ، له أكثر من ألف عام. تمت ملاحظة العلاقة بين العديد من الوظائف (مكان الإقامة ، والعمل ، والراحة ، والنوم ، وما إلى ذلك) في المسكن. السكن. لقرون عديدة ، كان مسكن الإنسان عبارة عن منزل لأسرة واحدة ، يجمع بين المسكن ومكان العمل.

أدى نمو الإنتاج الصناعي (الثورة الصناعية) ، والروابط الاجتماعية الجديدة والمؤسسات الجديدة للهياكل التنظيمية التي ظهرت على هذه الخلفية ، إلى إطلاق عملية فصل الإسكان عن الإنتاج.

ومع ذلك ، منذ نهاية القرن التاسع عشر وبداية القرن العشرين ، نظرًا للنمو السريع للمدن والمدن الكبرى ، أصبح من الواضح الحاجة إلى إنشاء مجمعات متعددة الوظائف ومتعددة الطوابق من شأنها أن تعكس حاجة الشخص العصري في معظم الأحيان شكل فعال للربط البيني: العمل - السكن - الترفيه.

يمكن تمييز المراحل التالية في تصميم المجمعات السكنية في روسيا:

في العشرينات من القرن الماضي ، انتشرت أفكار المنازل الجماعية ذات الخدمة الجماعية (فصل وظيفة الطعام عن الشقة) في المجتمع المعماري ؛

في فترة ما بعد الحرب ، كانت المباني السكنية عبارة عن أحياء ذات فناء شبه مغلق ، حيث توجد مؤسسات للأطفال ، وكانت المتاجر وخدمات المستهلك تقع حول المحيط في الطوابق الأولى. يتم وضع مفهوم المستقبل - منطقة للنوم.

في الستينيات ، ولدت فكرة المجمعات السكنية متعددة الطوابق ، والتي تعكس متطلبات زيادة كثافة المباني ، وتوحيد وتنويع مراكز الأعمال. تنقسم المدينة إلى مناطق سكنية وتجارية. وهذا يؤدي إلى ظهور مؤسسات الخدمة التقريبية للسكان (المرحلة الأولى من الخدمة) - المنزلية ، والرياضة والصحة ، والتجارة ، والطبية ، والترفيهية ، إلخ.

يمكن وصف هذه المرحلة بأنها نقطة تحول. في روسيا وخارجها ، يتم تشكيل المفاهيم الأساسية للاتحاد الدولي للصحفيين.

يتميز العقدان التاليان بعملية التحضر المستمرة ، ويظهر مفهوم "التطوير المعقد للمناطق السكنية" ، والذي على أساسه يتم تقديم الخدمات للسكان ، والمناظر الطبيعية ، والمعدات الهندسية ، ودعم النقل (تم أخذ مؤسسات الخدمة بالمعدل 0.5 - 0.75 متر مربع للفرد).

منذ نهاية القرن العشرين ، تم إنشاء مجمعات سكنية تزيد من كفاءة استخدام الأراضي الحضرية بسبب التشبع الوظيفي الأمثل. من بين المجالات الوظيفية للمجمع: منطقة سكنية. منطقة المكتب (المكاتب ، فروع البنوك ، المكاتب القانونية ، المكاتب ، إلخ) ؛ منطقة الخدمة (التجارة والمطاعم وقاعات الحفلات الموسيقية والرياضية) ؛ ينقل؛ اِصطِلاحِيّ.

وبالتالي ، فإن MFLC هو كائن تخطيط حضري واحد ومتكامل وفي نفس الوقت معقد يجمع بين وظائف مثل: سكني ، عام ، نقل ، إلخ.

يتميز MFLC بكفاءة عالية في استخدام المنطقة الحضرية ؛ البنية التحتية الهندسية تحسين.

المراحل الرئيسية لتشكيل الاتحاد الدولي للصحفيين

الجدول 1

أنواع MFLC

الجدول 2

البنية التحتية الداخلية للمجمع نوع النادي - محدد. يحتوي ، على سبيل المثال ، على قاعة استقبال ، وغرفة بلياردو ، وساونا ، وصالة ألعاب رياضية ، وقبو نبيذ ، هنا مجانًا ، حيث يتم تضمين كل شيء في تكلفة العملية. في الوقت نفسه ، من المفترض أن يكون للمقيمين مصففي شعر ومدلكين وأطباء وخياطين وما إلى ذلك ، والذين يأتون عند الطلب. كتلة المؤسسات الخدمية متاحة فقط للمقيمين وضيوف المجمع.

فيمجمع النخبة لا توجد عمليا أماكن للإقامة المشتركة للمقيمين ، ولكن في نفس الوقت تم تطوير كتلة الخدمة بشكل كبير ، والتي تتوفر حصريًا لسكان هذا المجمع.

فيمجمع تجاري الخدمة متاحة ليس فقط لسكان هذا المجمع. كقاعدة عامة ، تم تطوير مكون الأعمال للخدمة بشكل كبير في هيكل هذا النوع من MFLC. في مشروعنا ، سيتم قبول هذا النوع من MFLC للتصميم تحت اسم "مبنى سكني مع خدمة".

الجدول 3

يوجد أدناه مخطط وظيفي مفصل لـ MFLC. بالنسبة لمشروعنا ، من المهم فهم الحاجة إلى تضمين ثلاثة مكونات رئيسية في الهيكل التخطيطي لمبنى سكني. يجب أن تحدث مواصفات تكوين هذه المكونات في مرحلة ما قبل التصميم للتصميم.

الجدول 4

يمكن ملاحظة أنه في هذه المرحلة ، تتشابه الممارسات المحلية والأجنبية لتصميم MFLC. عند تكوين مجمعات كبيرة ، من الضروري مراعاة العوامل المختلفة (الاجتماعية ، الاقتصادية ، التخطيط الحضري ، إلخ).

تحليل ما قبل التصميم

يعتمد تصميم مبنى سكني مخدوم (MFHC) على تحليل متعدد العوامل لحالة التنمية الحضرية:

تحديد انتماء الإقليم إلى المنطقة الوظيفية الحضرية ؛

تحديد مكان الإقليم في هيكل النقل والتخطيط للمدينة ، (مع

من أجل تحديد انتماء هذه المنطقة إلى محاور النقل والتخطيط الرئيسية للمدينة). تؤخذ في الاعتبار قوة مركز النقل وقربه أو احتمالية تطويره أو استنفاده ؛

يتم التحقيق في الحمل الوظيفي الفعلي للمنطقة المجاورة لمنطقة التصميم ؛

دراسة صندوق دعم البناء مع تثبيت المعالم المعمارية والتاريخ والثقافة ؛

بناءً على هذا التحليل ، يتم اتخاذ قرار بشأن تكوين تكوين مجموعات المجمع: تصنيف المباني السكنية والعامة ووسائل النقل (المرائب ومواقف السيارات).

جمعت مع المعلم مهمة التصميم (أو الاختصاصات).

نوع IFJC

كما ذكرنا سابقًا ، وفقًا للبنية التحتية الداخلية للمجمع ، يمكن تحديد ثلاثة أنواع من المجمعات: نوع النادي نوع النخبة ونوع تجاري.

في مشروعناتجاري سيتم قبول النوع للتصميم.

تقدم MARCHI التصنيف التالي:

IFJK 1 رتبة- ينتمي إلى محور نقل قوي به طرق نقل تحت الأرض والعديد من طرق النقل البري ، ويقع على محاور التخطيط الرئيسية لتطوير وسط المدينة. في مجمع من المرتبة الأولى ، قد يكون للمجموعة العامة تكوين موسع وتشمل أشياء ذات أهمية على مستوى المدينة. اعتمادًا على قدرة مركز النقل ، يمكن قبول قدرة المؤسسات العامة والتجارية في MFJK من المرتبة الأولى من قبل 10 إلى 20 ألف موظف. في الميزان العام لمناطق مثل هذا المجمع ، يمكن أن تصل مجموعة سكنية إلى 30٪. إذا كان المجمع يقع فوق محور النقل ، فيمكن تمثيل المجموعة السكنية بأنواع محددة غير مصممة للإقامة الدائمة (شقق استوديو ، مكاتب بها شقق ، فنادق ، منازل داخلية خاصة)

IFJK 2 صفوفتشغل مواقف أقل أهمية في تخطيط المدن. تتشكل هذه المجمعات على محاور مناطق التخطيط ، حيث يتم توفير حركة الركاب من خلال وسائط النقل تحت الأرض والسطحية. العدد التقديري للموظفين

تقبل المؤسسات الاجتماعية والتجارية ما يصل إلى 12 ألف شخص.

لا يشمل الجزء العام أشياء فريدة ويركز على التجارة والطعام والمكتبات والترفيه والمراكز التعليمية. تشكل المجموعة السكنية للمجمع 50٪ من المساحة الكلية. من الممكن استخدام جميع أنواع المساكن.

IFJK3 صفوف احتل المنطقة بالقرب من طرق النقل السريعة - محاور المناطق السكنية. قد تحتوي هذه المجمعات على مؤسسات عامة وتجارية تضم ما يصل إلى 5000 موظف ، ولكن يمكن تشكيلها على أساس الوظائف العامة والتجارية. المجموعة السكنية 60-80٪ هنا. من الممكن استخدام جميع أنواع المساكن.

هذه هي العوامل التي سنستخدمها في تصميمنا.

التصنيف أعلاه ليس تنظيميًا صارمًا. تم تصميمه في مرحلة تحليل ما قبل المشروع لتحديد نوع ورتبة MFLC ، للمساعدة في تحديد معلمات تخطيط المساحة التقريبية لـ إعداد مهمة التصميم.

تحليل التخطيط الحضري

أهمية تخطيط المدن للمنطقة لها تأثير حاسم على موقع مبنى سكني متعدد الطوابق مع مجموعة كاملة من المباني الخدمية. إنه منزل يجب علينا تصميمه ، ويتميز بكفاءة عالية في استخدام الأراضي الحضرية ؛ البنية التحتية الهندسية تحسين.

يفضل أن تكون المباني السكنية من هذا النوع بالقرب من الطرق السريعة ذات الأهمية الحضرية أو الإقليمية بطريقة تخلق هيمنة حضرية كبيرة.

1973 فرنسا. تكتل ليون. مدينة إيل - د * أبو ، يبلغ عدد سكانها 30 بلدية - 250 ألف نسمة. مبنى Epida-Skanida. قوس. إف دوبوا.

ولكن في الوقت نفسه ، يجب ألا يغيب عن البال أن الجدوى الاقتصادية للمباني السكنية الشاهقة ، كمنتج شامل ، تنتهي عند 25-30 طابقًا. في مشروعنا ، يجب ألا يزيد المبنى السكني عن 25 طابقًا.

اختيار المشروع النهائي له عدد من المزايا التي تؤثر على التكلفة النهائية:

1) يسمح اختيار المشروع المكتمل ، بدون استثمارات إضافية ، في مرحلة اتخاذ القرار ، بحساب الجدوى الاقتصادية للبناء.

2) تقليل وقت التصميم ، على التوالي ، يقلل من فترة تنفيذ المرفق والتكليف به ؛

3) يأخذ مشروع المنزل المعاد تنفيذه في الاعتبار الحلول التقنية المحسنة وعيوب التصميم التي تم تحديدها أثناء البناء.

يمكن أن يُعزى جانب اقتصادي مهم إلى التصميم الفردي - هذا هو التطوير الأكثر ربحية للأرض الحالية! ستدفع الأمتار المربعة الإضافية المتوقعة في النهاية تكاليف المشروع الفردي.

من الضروري أيضًا مراعاة أنه حتى المشروع القياسي الجاهز يجب ربطه بمنطقة معينة!

تطوير المشروع مبنى سكنيمهم للغاية ، لأن المبنى المستقبلي يجب ألا يتوافق فقط مع ارقام المباني، ولكن أيضًا تلبي احتياجات السكان ، كن آمنًا وموثوقًا. عروض Mosproekt حلول متكاملةمنازل ومجمعات على ارتفاعات مختلفة وكذلك مباني إدارية وتعليمية وغيرها. بالإضافة إلى ذلك ، نقوم بتنفيذ التصميم المعقد لـ الاختصاصاتعميل. يمكن العثور على هذا في قسم "".

أنواع العمارات السكنية

وفقًا لنوع الإطار ، يتم عادةً تقسيم MKD إلى المجموعات التالية:

• المتجانسة

تم إنشاء المبنى من إطار معدني صلب ، يتم صب الخرسانة بداخله. اختلف السرعةالبناء ، عمر خدمة طويل. تتميز جدران هذا النوع من المباني بغياب اللحامات ، مما يزيد من قوة العزل الحراري والقوة. الاختلاف من هذا النوع عبارة عن كائنات متجانسة من الطوب. وهي تتألف من إطار خرساني مترابط ، وتم تشطيب الجدران الخارجية بالطوب.

• حاجز

مبني من كتل الخرسانة المسلحة الصلبة. تتميز بأداء عازل للصوت ضعيف ، ولكن خيارات إعادة تطوير كبيرة بسبب عدم وجود جدران حاملة.

• لوحة

كمادة لإطار هذه المباني متعددة الطوابق ، يتم استخدام الألواح العازلة ، وهي عبارة عن كتلة من ثلاث طبقات من طبقات الخرسانة مع مادة عازلة للصوت. يتم تسليمها إلى موقع البناءحيث يتم تجميعها في هيكل واحد.

• قالب طوب

كما يوحي الاسم ، فهي مصنوعة من الطوب. لديهم خصائص عالية لتوفير الحرارة ، وعزل صوتي جيد. وقت البناء أطول ، والتكلفة أكثر من الأنواع المذكورة أعلاه. في أغلب الأحيان ، يتم استخدام هذا الإطار في بناء منازل من خمسة طوابق.

بالإضافة إلى ذلك ، تختلف مشاريع المباني متعددة الطوابق في هيكل تخطيط المساحات:

• مقطعية
• برج
• الجرس
• صالة عرض
• الممر المقطعي
• منعت.