Hur man omregistrerar en försäkring för en ny ägare: detaljerade steg-för-steg-instruktioner. Förnyelse av MTPL-försäkring till den nya ägaren
Ändringar i elektronisk policy Obligatorisk trafikförsäkring tecknas genom att gå till ditt Personkonto till sidan för det försäkringsbolag där den utfärdades. Om försäkringsbolagets internetresurs har särskilda begränsningar, är det möjligt att göra ändringar i den elektroniska policyn endast på kontoret för en av företagets filialer. Detta måste göras om du till exempel använder SOGAZ-företagets tjänster.
Grunden för de ändringar som görs är ett uttalande där uppdragsgivare anger alla önskade justeringar avseende det redan ingångna avtalet. Om ansökan lämnas in via direktkommunikation på kansliet ska den vara i pappersform och om den lämnas in med hjälp av Personligt konto på webbplatsen, skicka in en elektronisk ansökan. Endast den som är försäkringstagare är behörig att utföra denna operation, han anges i den obligatoriska MTPL-försäkringen i första stycket.
Hur man gör ändringar i den elektroniska OSAGO-policyn
När ett försäkringsbolag får en motsvarande ansökan registrerar bolaget den direkt på ansökningsdagen eller en av två bankdagar. De registrerar dina krav i försäkringens så kallade "Special Notes" och anger även datum och tidpunkt för ändringar. Denna procedur bekräftas av en auktoriserad anställds underskrift och försäkringsbolagets sigill. Därefter ges den nya elektroniska policyn ut igen.
För att ändringar i försäkringen ska träda i kraft måste försäkringsgivare ange all information på den uppdaterade elektronisk obligatorisk trafikförsäkring till databasen för ryska bilförsäkringsförbundet.
Så efter att ha kontaktat försäkringsbolaget med en ansökan ges den återutgivna MTPL-policyn omedelbart till enda bas. I obligatorisk den nya elektroniska policyn måste vara certifierad, det vill säga undertecknad och stämplad. Försäkringsbolag som Rosgosstrakh, RESO-garantiya, Renaissance, AlfaStrakhovanie och många andra begränsar inte antalet personer som kan inkluderas i e-OSAGO. Detta sker tack vare möjligheten att köpa en elektronisk försäkring, som inte har en viss gräns för personer som ingår i dokumentet. I praktiken är ett sådant dokument mest efterfrågat bland ryssar vars körerfarenhet inte är tillräckligt lång.
Om listan över personer i försäkringen som försäkringstagaren (klienten) vill tillåta att köra bilen utökas, är det nödvändigt att anmäla till ”försäkringen” innan personer som inte finns med i dokumentet får köra. Det är mycket viktigt att förstå att även om försäkringstagaren sitter i passagerarsätet så har en person som inte är registrerad i OSAGO fortfarande inte körrätt. Detta gäller naturligtvis inte i de fall försäkringstagaren har ”obegränsad försäkring”. Om ändringarna avser fordonets användningstid ska beställaren rapportera justeringen till din försäkringsgivare innan denna användningsperiod slutar. Detta görs för att inte formalisera ny politik, och förnya din elektroniska försäkring.
Om du köper e-OSAGO, men bilen inte har registreringsskyltar, måste du vara uppmärksam på det andra fältet i policyn. Det lämnas tomt. Den ansvarar för registreringsskylten. Men detta görs endast i de fall där registreringen av bilen pågår, eftersom detta fält fortfarande kommer att behöva fyllas i inom de närmaste tre arbetsdagarna. Försäkringsagenten kommer att fylla i denna kolumn efter att du meddelat honom om betydelsen av registreringsskylten.
Hur man lägger till en drivrutin till e-OSAGO
För att göra detta måste du ta med dig följande dokument till försäkringsbolagets kontor:
- uttalande enligt vilket skatteombud kommer att göra nödvändiga ändringar och lägga in dem i databasen;
- en identitetshandling (pass) för den person du ska inkludera i din försäkring;
- sitt körkort för att överföra uppgifterna till sin försäkring.
Det rekommenderas att skriva ut den elektroniska policyn och ta med den. Detta görs för att snabbt kunna presentera din e-MTPL för trafikpoliser vid kontroll av dokument. Som du vet är inte alla trafikpoliser utrustade med enheter som gör att du snabbt kan kontrollera din försäkring online.
Elektronisk MTPL har samma giltighet som papper. Samtidigt ökar inte kostnaden för en sådan politik. Den är utformad för att förenkla försäkringsförfarandet och spara tid för kunderna.
Vid köp av bil måste varje förare försäkra sitt motoransvar gentemot andra trafikanter. När man ansöker om en bilförsäkring ställer en bilist många frågor till chefen, men det är inte alla som är intresserade av om det är möjligt att överföra försäkringen till en annan bil vid behov.
Okunskap om det här problemet driver bilister till förhastade åtgärder, särskilt när ägaren till bilen säljer fordonet och omedelbart behöver lösa problemet med MTPL-policyn. Därför kommer vi i den här artikeln att försöka ta reda på om det är möjligt att utfärda policyn på nytt obligatorisk försäkring till en annan bil.
Behöver jag förnya min MTPL-försäkring?
Överlåtelse av äganderätten till ett fordon är möjligt enligt följande:
Men oavsett hur överlåtelsen av äganderätten till den nya ägaren sker, påverkar kontraktstypen inte på något sätt mängden utgifter i samband med omregistrering och ändringar i all dokumentation för fordonet.
Finns det ett behov av att omregistrera ett motorfordonskort?
Bilköp och försäljningsavtal.
OSAGO – obligatorisk typ försäkring för absolut alla förare som använder allmänna vägar. Försäkringen försäkrar förarens bilansvar gentemot andra trafikanter. Försäkring utfärdas inte för fordonet, utan för dess ägare.
Om fordonet framförs inte bara av ägaren utan även av andra personer, måste de ingå i försäkringsavtalet. Bland annat har varje bilist möjlighet att teckna en försäkring med ett obegränsat antal förare som får köra detta fordon.
Vem som helst kan köra den här bilen enligt den här typen av trafiklagstiftning, naturligtvis, med körkort. Det är sant att kostnaden för att ingå ett försäkringsavtal med ett obegränsat antal förare kommer att vara mycket, mycket hög.
Med andra ord, efter att ha sålt en bil är dess tidigare ägare skyldig att kontakta försäkringsgivaren för att göra alla nödvändiga ändringar.
Detsamma gäller den framtida bilägaren, den som ska köpa detta fordon. På grund av förändringar i data måste han träffa försäkringschefen och diskutera alla krångligheterna i bilförsäkringen.
Behovet av återutgivande av obligatorisk trafikförsäkring är reglerat rättslig ram. Enligt Federal lag Nr 40 "På OSAGO", försäkringstagaren måste meddela försäkringsgivaren alla ändringar i avtalsuppgifterna, i detta fall bytet av ägare till den försäkrade motorfordon.
Låt oss nu ta reda på det bästa sättet att organisera omregistreringen av en biltitel för en ny bilägare.
När det gäller körkort för motorfordon finns det flera alternativ:
- förnya MTPL-försäkring för ett annat fordon;
- säga upp försäkringsavtalet innan det löper ut;
- förnya försäkringen för den nya föraren.
Återlämnande av policyn
Ändring eller uppsägning av avtalet.
Det första och kanske ett av de vanligaste alternativen för att lösa den nuvarande situationen är B liknande fall försäkringsbolaget är skyldigt att återlämna pengarna till försäkringstagaren för outnyttjad tid. En ny förare kommer inte längre att kunna köra bil enligt denna policy.
Vid ingående av ett försäkringsavtal föreskriver i regel förvaltaren i samråd med försäkringstagaren tiden för användning av försäkringen. Det är också nödvändigt att fastställa överföringen av äganderätten till en annan person, och försäkringen slutar "fungera" från 24:00 nästa dag efter slutförandet av köp- och försäljningstransaktionen.
När föraren omgående kontaktar sin försäkringschef och tillhandahåller all nödvändig dokumentation som bekräftar att äganderätten till fordonet har överlåtits till en annan person, är försäkringsgivaren skyldig att betala honom full ersättning för den tid då han inte längre kommer att vara ägare av fordonet. den här bilen.
För att få utbetalning måste försäkringstagaren kontakta det försäkringsbolag där han fick försäkringen för sitt fordon och lämna in en skriftlig ansökan med uppgifter om den nya ägaren. I detta fall kommer det att vara möjligt att säga upp försäkringen utan att säga upp MTPL-avtalet.
Denna omregistreringsmöjlighet, ur biljuristers synvinkel, är den mest pålitliga och beprövade. Det finns dock vissa nyanser i detta alternativ att byta ägare i MTPL-policyn. När tidig uppsägning försäkringsåtaganden kommer du att förlora en ganska stor del av pengarna.
Mycket ofta når beloppet som betraktas som ett straff så mycket som 25 % av den totala kostnaden för försäkringen. Fundera därför noga över om det finns behov av förtida uppsägning av ditt bilkort.
Lägger till föraren i policyn
Handlingar för registrering av obligatorisk trafikförsäkring.
Ett annat alternativ är hur man omregistrerar den obligatoriska trafikförsäkringen för den nya ägaren. När en förare överlåter äganderätten till ett fordon genom att utfärda en allmän fullmakt och samtycker till att den nya ägaren av bilen kommer att använda sin försäkring, ska han kontakta sin försäkringsgivare och dokumentera sitt beslut genom att ändra uppgifterna på blanketten.
Det vore bland annat inte fel att sluta ett tilläggsavtal om skyldighet för den nya ägaren av bilen att betala ersättning för kostnaden för biltiteln, som han inte avser att använda.
Att ingå ett sådant avtal vore ett rimligt och logiskt beslut. Men om den tidigare ägaren köpte en ny bil och en ny biltitel är det ingen mening.
Storlek ersättningsutbetalning För den outnyttjade trafikförsäkringsperioden vid omregistrering av bilen till en ny ägare är det möjligt att räkna ut det själv, särskilt eftersom allt görs väldigt enkelt.
Expertutlåtande
Natalya Alekseevna
Belopp försäkringspremie dividerat med försäkringstiden (i de allra flesta är försäkringstiden 12 månader, det vill säga 365 dagar) och multiplicerat med antalet outnyttjade dagar.
Till exempel är kostnaden för ett motorfordonslicens 7 000 rubel. Den tidigare ägaren använde bara 110 kalenderdagar, varefter han bestämde sig för att sälja sin bil: 7000/365 * 110 = 2110 rubel. Det är precis så mycket den nya bilisten måste kompensera den tidigare ägaren av fordonet.
Uppmärksamhet! Återutgivning av en MTPL-policy med endast namnet på fordonsägaren ersatt i det är endast möjligt om registreringsregionen för bilen är densamma. Kostnaden för en biltitel i varje region är olika, så se till att ta hänsyn till denna punkt när du ändrar ägarens uppgifter i policyn.
För att överlåta försäkringsrättigheter till en annan person är det inte alls nödvändigt att upprätta och underteckna ytterligare en attesterad fullmakt.
När du ingår ett köp- och försäljningsavtal räcker det att i det ange klausulen om överföring av försäkringsrättigheter till fordonet. Alla andra procedurer utförs i standardläget: en ansökan från den tidigare ägaren av fordonet och omregistrering av fordonstiteln.
Hur fungerar förfarandet för omregistrering av den obligatoriska trafikförsäkringen?
Tecken på en ogiltig eller förfalskad MTPL.
Vi har redan tagit reda på vad man ska göra med den obligatoriska trafikförsäkringen vid försäljning av en bil. Därefter, för att återutge MTPL-policyn för den nya ägaren av bilen, måste han samla in informationen som regleras av försäkringsbolaget och avsätta tid för ett besök hos försäkringsbolaget.
Det är också ett problem för ägaren själv. Det är bäst att fokusera på recensioner av vänner, släktingar och bekanta, såväl som företagens betyg, som finns på forum om relevanta ämnen. Efter att ha valt en bilförsäkringsgivare måste du börja samla in dokument.
Listan innehåller alla samma certifikat och blanketter som krävs för första registreringen bilmedborgare:
- ansökan om behovet av att omregistrera avtalsförpliktelser till en annan person - själva formuläret tillhandahålls direkt till försäkringsbolaget;
- pass för en medborgare i Ryska federationen eller något dokument som bekräftar identiteten;
- registreringsdokument för företaget när försäkringstagaren är en juridisk person;
- STS eller PTS;
- ett diagnoskort som bekräftar det faktum att ett fordon har blivit tekniskt besiktigat med avseende på överensstämmelse med kraven och godkännande av fordon för körning på allmän väg;
- körkort för föraren/förarna som är behöriga att köra detta fordon;
- tidigare försäkring - när du konverterar en bil till en ny ägare behöver du en gammal biltitel utfärdad till den tidigare bilägaren.
MTPL-avtal i form av ett elektroniskt dokument.
MED monterat paket dokument, kontaktar föraren försäkringsgivaren, undertecknar kontraktet och betalar för företagets tjänster.
När transaktionen för omregistrering av biltiteln har slutförts får den nya ägaren av bilen följande dokument:
- original bilansvarsförsäkring undertecknat av bilens ägare och företagsledaren;
- regler för användning av MTPL-policyn;
- 2 exemplar av Europrotokollet;
- en påminnelse om åtgärder i händelse av en trafikolycka;
- en check som bekräftar betalningen för bilförsäkringen.
Som du kan se är att förnya MTPL-försäkringen en ganska enkel procedur. Men på grund av den befintliga byråkratin i landet är alla möjliga förseningar möjliga med en försening av omregistreringen. Och tyvärr kan sådana svårigheter uppstå inte bara på små kontor utan också i stora försäkringsorganisationer.
Viktig! Ibland är försäkringsansvariga inte ivriga att ta itu med sådant pappersarbete när det gäller återutgivning av obligatorisk trafikförsäkring. Särskilt när försäkringstagaren vägrar köpa tilläggstjänster. Sådana handlingar är motsatta civillagen RF, de kan överklagas. Är det verkligen värt att slösa tid på pappersarbete?
Bilisten kan antingen kontakta Rospotrebnadzor eller helt enkelt använda en annan försäkringsgivares tjänster, vilket i princip oftast händer. Få människor vill ta itu med byråkratin i samband med förfaranden: nerver, tid och pengar, om nödvändigt, gå till domstol.
Bilen överförs till kontroll av en person genom familjeband
Är det nödvändigt att omförhandla avtalet i sådana situationer?
När en bil överlåts enligt en allmän fullmakt, till exempel från bror till bror, som tidigare kört fordonet, så finns det inget behov av att omregistrera dokumenten alla försäkringsrättigheter till bilen tillhör redan den tidigare ägaren .
Viktig! Vid försäljning av en bil under fullmakt är det också möjligt att genomföra förfarandet för att säga upp avtalsavtalet. Ägaren har dock inte rätt till ersättning för den outnyttjade tiden.
Slutsats
Förfarandet för omregistrering av obligatorisk trafikförsäkring tar inte mycket tid och kräver ingen speciell förberedelse, förutom naturligtvis för att samla in dokument. Men du kommer förmodligen att råka ut för byråkratiska förseningar.
Vissa försäkringschefer är inte särskilt villiga att kommunicera med kunder om de vägrar att köpa ytterligare tjänster. Lösningen är att kontakta ett annat bolag, och om du vill straffa försäkringsgivaren, involvera Rospotrebnadzor och vid behov domstolen.
Har du någonsin stött på problemet med omregistrering av en biltitel när du säljer en bil? Har problemet lösts? Dela din upplevelse med oss och våra läsare genom att lämna kommentarer i slutet av artikeln.
Om det sker ett byte av ägare kan MTPL-policyn, om den fortfarande är giltig, utfärdas på nytt. Vid försäljning av en bil kan säljaren överlåta sina försäkringsrättigheter till köparen mot ersättning (återutställa OSAGO till ny försäkringstagare), häva avtalet med bolaget, återbetala en del av kostnaderna eller förlänga försäkringen genom att återutge den för en annan bil. Det finns många möjligheter, huvudsaken är inte att lämna allt som det är, utan att agera.
Alla ovanstående åtgärder följer av kärnan i den obligatoriska trafikförsäkringen. Vilken av de tre metoderna du använder beror på dina specifika omständigheter.
Antingen ägaren själv eller dennes ombud kan agera i vilket scenario som helst om han har en fullmakt.
Inkludera den framtida ägaren i försäkringen
Om fordonet har blivit främmande, kan den nya föraren helt enkelt anges i kolumnen "godkänd att köra". För att göra detta bör ägaren av MTPL-policyn kontakta sitt försäkringsbolag och informera honom om sitt beslut att lägga till en annan förare. Denna metod är lämplig om ägaren omregistrerar fordonet till en släkting (”säljer” det till ett barn eller make). Om du inkluderar en främling, då vid en olycka den tidigare ägaren av fordonet kommer att vara inblandad i utredningen av omständigheterna kring trafikolyckan.
Vid försäljning av en bil kan en obligatorisk trafikförsäkring helt enkelt utfärdas till den nya ägaren. Faktum är att det finns två kolumner i försäkringen - försäkringstagaren och ägaren av fordonet. Den första är inte ansvarig för eventuella anspråk i händelse av en olycka, han tecknade helt enkelt en försäkring. Följaktligen måste dina uppgifter i fältet "fordonsägare" ändras till köparens data.
Det är tillrådligt för båda parter att besöka IC-kontoret. För att utfärda en obligatorisk trafikförsäkring för den nya ägaren ska den nuvarande försäkringstagaren anmäla förändringarna och motparten i köp- och försäljningsavtalet måste bekräfta dessa uppgifter. Vid byte av ägare till bilen tillhandahålls följande:
- pass,
- kopia av policyn,
- köparens körkort.
IC-agenten kommer att bidra nödvändig information i databasen: kommer att ange uppgifterna om den nya ägaren, lämnar informationen om försäkringstagaren oförändrad. Policyn kommer att ändras eftersom viktig information har ändrats. Efter avslutat förfarande, under den återstående försäkringsperioden, kommer både den nya ägaren av bilen och den tidigare att skyddas från bilansvar (medan de förblir i status som försäkrad, men inte faktiskt använder sina försäkringsrättigheter).
Denna metod är lämplig om säljaren inte planerar att säga upp avtalet med försäkringsgivaren för att få ersättning för en del av kostnaderna eller överföra mellanskillnaden för att betala för försäkring på ett annat fordon.
Hur gör man om MTPL-försäkring till en ny ägare om parterna har ingått ett försäkringsavtal? Den nuvarande ägaren av fordonet, som har köpt försäkringen, måste inkludera den nya föraren i försäkringen (som behörig att köra), upprätta ett försäkringsbrev med ett öppet datum, så att köparen kan använda försäkringsrättigheterna på obestämd tid tills han utfärdar en biltitel för sig själv. Säljaren kan begära viss ersättning för denna tjänst. I framtiden kan säljaren agera på något av följande sätt.
Uppsägning av försäkringsavtalet
Vad ska man göra om det inte var möjligt att återutställa MTPL-policyn till den nya ägaren eftersom köparen inte vill betala ersättning? Kunden kan återbetala mellanskillnaden genom att få en återbetalning från försäkringsgivaren. Grunden för utbetalning av ersättning är bestämmelserna i lagen ”Om obligatorisk trafikförsäkring”. Ersättningsbeloppet beräknas minus straffavgiften (cirka 20-23% av bidragsbeloppet, varav 3% är bidrag till Ryska bilförsäkringsförbundet, cirka 20 till försäkringskassan), men på lagstiftningsnivå detta avdrag inte registrerad.
Är det nödvändigt att säga upp försäkringsavtalet? Denna metod är att rekommendera om säljaren inte vill förnya försäkringen för en annan bil (inte planerar att byta till ett annat fordon).
För att säga upp ett avtal med ett företag måste du skriva ett uttalande och skicka in det samma dag som köp- och försäljningstransaktionen avslutas, uppvisa en kopia av försäljningsavtalet och fordonets titel.
Förnya din försäkring för en annan bil
Om du är försäkrad och planerar att byta till en annan bil (du köpte en bil för att ersätta den gamla) är det ingen idé att säga upp, ändra försäkringsavtalet och betala vite eller att överföra försäkringen till köparen. I den här situationen det bästa alternativet— omregistrering för ett annat fordon.
Är det möjligt att förnya policyn för en annan bil? Återutgivande av obligatorisk trafikförsäkring utan att avtalet upphör är möjligt. Det finns inga hinder för detta tvärtom, det finns underlag för att genomföra förfarandet, och det ligger i Försäkringsreglerna: skydd fr.om; försäkringsfall tillhandahålls till fordonets ägare och inte till bilen (försäkringsrättigheter kan "överföras" till ett annat objekt med bibehållen rätt att få försäkringsersättning). Men märkligt nog den här metoden Det används ganska sällan i praktiken.
För omregistrering behöver försäkringstagaren endast informera om ändringar i uppgifter om fordonet och uppvisa handlingar för det samt en kopia av försäkringen. Det blir skillnad i bidrag endast om den köpta bilen överstiger den tidigare när det gäller motoreffekt, och även om Den nya bilen är planerad att användas i en annan region.
Hur man förnyar försäkringen
Hur utfärdar man en MTPL-policy på nytt när det sker ett ägarebyte? I var och en av de tre metoderna, handlar omregistreringsproceduren ner till att besöka företagets kontor och tillhandahålla de nödvändiga dokumenten:
- Ansökan om uppsägning försäkringsavtal och utbetalning av ersättning för den outnyttjade perioden, eller ändring av den försäkrade eller annan information. En blankett kan erhållas från försäkringsgivaren, samt ett prov från vilket det mesta av standardformuleringen kan kopieras.
- DCP (kopia).
- Bildokument ( kopia av PTS, registreringsbevis). Försäkringsgivare kräver och diagnoskort, om åtgärden från den föregående har slutförts.
- Ett giltigt MTPL och ett kvitto på dess betalning.
- Körkort för alla möjliga förare. Ägarbyte genomförs om köparen har körkort.
- Pass för en medborgare i Ryska federationen.
Efter att ha presenterat ett paket med dokument tecknas ett avtal med försäkringsbolaget och vid behov betalas en premie (till exempel vid omregistrering för ett nytt fordon om dess motor är kraftigare).
Om bilförsäkring genomförs genom att en ny förare tecknas giltig försäkring(i kolumnen "godkänd att hantera"), då kan företagets kontor besökas av både försäkringstagaren själv och den framtida ägaren av fordonet.
Allt ansvar för hur de använder sina försäkringsrättigheter ligger hos försäkringstagaren. Välj det mest optimala alternativet för din situation.
En bil köptes, en bil såldes, hur många sådana avtalsförhållanden händer över hela landet varje dag. Denna statistik är inte mer intressant för den genomsnittliga personen än studiet av Brownsk rörelse i en viss volym av något. Faktum är att det finns en hårfin gräns där allmän, ointressant statistik blir en privat och viktig fråga för var och en av oss. Det är här som det privata intresset bildas, vilket framför allt är, men bara för var och en av oss individuellt.
Så är det också när säljaren och köparen av en bil måste komma överens om många aspekter för att nå ett gemensamt mål – att ingå ett köp- och försäljningsavtal. Detta inkluderar fordonsbesiktning, dokumentverifiering och bedömning. materiell nytta och kostnader. Sådana kostnader och förmåner inkluderar MTPL-försäkring, eftersom det obligatorisk handling, som föraren måste ha med sig vid framförande av fordonet. Ibland kommer förhandlingar till den punkt att säljaren eller köparen redan är överens om vem som ska få försäkringen. Den nya ägaren eller den tidigare ägaren bestämmer sig för att behålla den för sig själv för att få ersättning från förtida uppsägning av MTPL-avtalet.
I vår artikel kommer vi att överväga alla möjliga fall av beteende när den obligatoriska trafikförsäkringen antingen sägs upp hos försäkringsbolaget för att den tidigare ägaren ska få ersättning, eller överförs till den nya ägaren, efter omregistrering, för vidare hantering av fordonet under det.
Om bilens ägare byter kvarstår den obligatoriska trafikförsäkringen hos den tidigare ägaren
Det här alternativet är det mest troliga och att föredra. Poängen är att det är logiskt! Faktum är att försäkringen (MTPL) var ett dokument från den tidigare ägaren, vilket innebär att han måste förfoga över detta dokument efter eget gottfinnande. Att överlåta en handling utan att byta ägare, det vill säga utan att åter utfärda en obligatorisk trafikförsäkring, leder inte till något gott.
Om den tidigare ägaren av bilen behåller den obligatoriska trafikförsäkringen kan han få ersättning för den outnyttjade försäkringstiden. Denna period kommer att beräknas från det ögonblick du skriver ansökan om uppsägning av "försäkrings"-avtalet, det vill säga från det datum då du kommer och skriver en ansökan till försäkringsbolaget (klausul 34, VI" Tidig uppsägning giltigheten av det obligatoriska försäkringsavtalet")
Låt oss säga att rätt tidigare ägare maskiner för att få ersättning för den obligatoriska trafikförsäkringens outnyttjade giltighetstid, som anges i samma dokument. Möjligheten till förtida uppsägning anges i "Regler för obligatorisk ansvarsförsäkring för fordonsägare" i punkt VI "Förtida uppsägning av ett obligatoriskt försäkringsavtal", punkt 33.1 (b):
Som ett resultat kan den tidigare ägaren få en del av de medel som spenderas på att köpa "försäkring". Mer information om returproceduren Pengar vi skrev i artikeln "Återbetalning av pengar för oanvända månader av obligatorisk trafikförsäkring vid försäljning av en bil." Där kan du också hitta information om tillvägagångssättet, ordningen på pappersarbetet och hur stor andel av medlen som kommer att ersättas till den tidigare ägaren av bilen.
Det finns ett annat scenario när försäkringen överförs till den nya ägaren. I detta fall krävs omregistrering, mer om detta senare.
När ägaren till en bil byter övergår den obligatoriska trafikförsäkringen till den nya ägaren för vidare förvaltning av fordonet.
Det här alternativet att fortsätta använda OSAGO med en ny ägare är inte alltid möjligt. Försäkringsbolag föredrar att arbeta efter principen om ny ägare - nytt kontrakt. I princip ligger det något i detta. Faktum är att de föredrar alternativet som vi diskuterade i föregående stycke. Men om så är fallet för dig kan du prova att kontakta försäkringsbolaget med en begäran om att göra ändringar i din försäkring. I själva verket kommer detta inte att vara uppsägningen av försäkringen, utan införandet av ändringar i den av den tidigare försäkringstagaren. Så om säljaren och köparen efter att ha köpt ett fordon, det vill säga efter ett byte av ägare, kom överens om att överföra MTPL-policyn till den nya ägaren, är det nödvändigt att omregistrera det, eftersom MTPL-dokumentet innehåller kolumnen "Ägare". Det är här förändringar måste göras. Om detta inte görs kommer föraren inte att möta någonting under de första 10 dagarna, eftersom du under denna period kan köra helt utan försäkring, som du kan lära dig av artikeln "Hur många dagar kan du köra utan obligatorisk motorförsäkring efter köpet en bil." Men i framtiden kommer en förare med felaktigt utfärdad försäkring att få böter. Detta diskuteras i artikeln ”Böter för körning utan obligatorisk trafikförsäkring”.
I detta fall måste försäkringstagaren, det vill säga den tidigare ägaren, komma till försäkringsbolaget och omregistrera och skriva om denna rad "Ägare", samtidigt som den nya ägaren läggs till i gruppen av personer som tas upp i förvaltningen. Ändringar av försäkringen är tillåtna i enlighet med paragraf 22 " ", stycke IV " Giltighetstid, förfarande för ingående och ändring av ett obligatoriskt försäkringsavtal."
Om försäkringen företaget kommer att gå att ändra uppgifterna i ett befintligt försäkringsavtal, då på grundval av klausul 23 i "Regler för obligatorisk försäkring av fordonsägares civilrättsliga ansvar", punkt IV "Giltighetstid, förfarande för ingående och ändring av det obligatoriska försäkringsavtalet", försäkringstagaren kan bli skyldig att betala en tilläggsförsäkringspremie, beroende på den ökade riskgraden baserat på de angivna koefficienterna.
Det visar sig att försäkringen kommer att utfärdas på uppdrag av den tidigare ägaren - försäkringstagaren, men den nya ägaren - föraren - kan också köra den. Nackdelen med sådan registrering är att den tidigare ägaren är inblandad i upprättandet av handlingar som han inte behöver. Ytterligare försäkringsbetalningar kan krävas. Och även MTPL-avtalet kommer faktiskt att ingås med den tidigare ägaren, det vill säga vid betalning av försäkringspremien är det den tidigare ägaren som måste företräda den inblandade partens intressen i händelse av ett försäkringsfall. Låt oss säga att han eller hans företrädare måste underrättas om en olycka... Vid betalning (försäkringsutbetalning) får offret ersättning enligt den skyldiges försäkring.
Som du kan se är detta också en viktig anmärkning för vissa, vilket betyder att det fortfarande är bättre att överge det här alternativet till förmån för det tidigare fallet.
Frågor och svar om ämnet "MTPL när man byter ägare av en bil"
Fråga: Går det att teckna försäkring? tidigare ägare Fordon och kör på det om dess giltighetstid ännu inte har gått ut?
Svar: Nej, eftersom försäkringen inte anses giltig på grund av felaktig information i den. Det skedde ett ägarbyte, vilket inte återspeglas i försäkringen.
Fråga: Går det att kontakta försäkringsbolaget och lägga till den nya ägaren i försäkringen?
Svar: Ja, detta kan göras.
Fråga: Är det möjligt att helt enkelt överföra försäkringen utan begränsningar till den nya ägaren?
Svar: Nej, eftersom den tidigare ägaren kommer att registreras som ägare.
Video om OSAGO under ägarbyte
Nu ungefär samma sak, men i video...
OSAGO-policyn är en av de mest viktiga dokument som föraren är skyldig att bära med sig. Eventuella ändringar, såsom byte av förnamn, efternamn eller bostadsort för ägaren, kräver ersättningsförsäkring. Vi kommer nedan att diskutera proceduren för att göra justeringar av MTPL-policyn.
Grunder
Den ryska federationens lagstiftning ålägger förare att försäkra sin egendom mot olyckor. Vid en olycka får bilägaren ersättning för en del av de pengar som lagts på bilreparationer. Dessutom ingår OSAGO i huvudpaketet med dokument som krävs för registrering hos trafikpolisen. För körning utan försäkring bötfälls föraren med 500 till 800 rubel. Administrativt ansvar föreskrivs även i händelse av att försäkringen löper ut eller är ogiltig på grund av en ändring av bilförarens efternamn, medborgarskap eller andra viktiga identifieringsuppgifter.
Behöver jag betala extra?
Pris försäkringspolicy OSAGO motsvarar det pris som anges i kontraktet. Varje förändring av villkoren påverkar försäkringspremien, särskilt om ny information avgör risken för en olycka. I vissa fall, Försäkringsbolag kan returnera en del av de inbetalda pengarna (när man flyttar till en annan region, var lägsta bud enligt försäkringen är betydligt lägre än den försäkringspremie som betalats tidigare).
![Bokmärk och dela](http://s7.addthis.com/static/btn/v2/lg-share-en.gif)