Butai su apdaila priemiestyje. Gyvenamasis kompleksas priemiesčio miškas. Informacija apie kūrėją, jo patikimumo įvertinimas

Vaizdingoje vietovėje netoli Maskvos, netoli Leninsko rajono Misailovo kaimo, statomas naujas gyvenamasis rajonas, kuriame iškalbingas pavadinimas „Lesnoye priemiestis“. Pradinis kūrėjo „Samolet Development Company“ pavadinimas skambėjo kaip „Megasity“, kuris taip pat apibūdina ekonominės klasės plėtrą kaip didelio masto, skirtą masiniam pirkėjui. Remiamas valdžios institucijų įgyvendinamas projektas virs tikru mini miestu, kuriame gyvens 80 000 naujakurių. Koks bus patogus gyvenimas priemiestyje ir ar ne geriau būtų įsigyti būstą pačiame mieste? Į šį ir daugelį kitų klausimų bandysime atsakyti šioje apžvalgoje.

Užteks visiems

Šiame didžiuliame projekte numatytas būstas yra skirtas masiniam pirkėjui. Todėl projektas apima ne tik gyvenamuosius rajonus, bet ir socialinės infrastruktūros objektus. Pagal kūrėjo planus bus pastatyta 144 kintamo aukštų pastatai. Pirmajame etape jau pastatyta dešimtoji dalis - 14 namų, kurių aukštis neviršija 17 lygių, minimalus yra 6 aukštai. Pirmąjį etapą orlaivis paleido žadėtą ​​dieną - 2017 m. IV ketvirtį, o dabar aktyviai stato kitus 14 pastatų, kurių darbai turėtų būti baigti 2019 m. III ketvirtį. Sprendžiant iš to, kad pastatuose jau atliekami vidaus inžinerinės įrangos montavimo ir apdailos darbai, antrojo etapo paleidimas taip pat turėtų vykti pagal grafiką.

Jums nereikės gyventi tarp statybvietės, nes kiekviena eilė sudarys atskirą kvartalą. Pirmųjų pastatų būsto įsigijusių naujakurių komfortas ir ramybė nebus sutrikdyta. Be to, monolitinių plytų statybos technologija suteiks pastatams pakankamai aukštą energijos vartojimo efektyvumą ir apsaugos gyventojų ausis nuo išorinio triukšmo.

Tarp apdailos atspalvių dominuoja smėlio, šokolado ir terakotos spalvos. Kūrėjas negailėjo balkonų / lodžijų, todėl visi butai (išskyrus tuos, kurie yra pirmame aukšte) turi savo išplanavimą. Plius stiklinimas aliuminio profilyje. Tačiau jų apdaila nėra numatyta - jei norite, apšiltinkite patys arba tiesiog dažykite ir naudokite - skonio reikalas. Ir piniginė.

Prie įėjimo vestibiulių jus pasitiks konsjeržai, taip pat gana erdvūs vežimėliai ir (nelaikykite to atavizmu) pašto dėžutės. „WELLMAX“ keltuvai nuomotojus veš po du. Bus net seni geri šiukšliadėžės.

Kūrėjas suteikia 3 metų garantiją visai inžinerinei įrangai. Ir toliau. Komplekse bus autonominės šildymo ir vandens tiekimo sistemos, o tai leis jo gyventojams nepriklausyti nuo centrinių greitkelių veikimo. Na, miestas toks miestas. Tegul tai būna mini.

Būsto problema

Paėmė vilkiką - nesakykite, kad jis nėra didelis. Liaudies išmintis niekada nepraleido taško. Pažiūrėkime, koks „sunkus“ yra „Lėktuvas“ ištraukti tokį projektą. Pirma, apie skalę. Mini miestas suteiks būstą 80 tūkstančių naujakurių, jame bus pastatyta 72 tūkstančiai butų. Jei palyginsime bet kurį regioninį Rusijos miestą, vidutiniškai paaiškės, kad „Lesnoye priemiestis“ bus lygus jo plotui (372 ha), gyventojų skaičiui (žr. Aukščiau) ir socialiniams objektams, kurie bus aptarti toliau.

Pirkėjai gali rinktis iš daugybės - nuo studijos tipo apartamentų iki trijų rublių. Kai tik buvo įmanoma, kūrėjas stengėsi išdėstyti išdėstymus taip, kad svetainės būtų nukreiptos į pietus. Populiariausi yra dviejų kambarių apatiniai marškiniai, dėka erdvių prieškambarių (6,5 kv. M), atskirų vonios kambarių (apie 4 kv. M vonios). Be to, gana erdviame 1,6 kv. m, galite lengvai įdėti spintelę ar naktinį staliuką.

Tarp labiausiai prieinamų variantų yra 23,79 kv. m su 15 kvadratų virtuve-svetaine, atsiveriančia į balkoną. Toks ekonomiškas pasirinkimas nuo 2,6 milijono rublių. Vieno kambario (jie taip pat yra euro kapeikos gabalas) vaizdo įrašai yra didesni-nuo 35,86 kv. m iki 44 kv. m.

Įdomu tai, kad patalpos parduodamos su baigta apdaila, kuri įskaičiuota į paties būsto kainą. Jame numatyti šie darbai:

santechnikos ir vidaus durų montavimas;

prijungimas prie visų inžinerinių sistemų;

dažyti sienas šviesiomis spalvomis;

o vonios kambariuose rasite keraminėmis plytelėmis išklotas sienas ir grindis.

Kūrėjas visas medžiagas perka centralizuotai, kontroliuodamas jų kokybę gamybos įmonėje. Tiesa, kažkur nepastebėta „Lėktuvas“, nes kūrėjas nutekėjimo faktus aiškina „tiekėjo klaidomis“.

Taupo tai, kad apdailai suteikiama net 12 mėnesių garantija. Kalbant apie maketus, yra 33 variantai. Pakanka, kad kiekvienam produktui yra prekybininkas.

Grynas oras ir dar daugiau

Teritorija, kurioje statomas gyvenamasis kompleksas „Prigorod Lesnoye“, gali nustebinti savo nesugadinta dykuma. Natūralu, kad toks didelio masto projektas turėtų būti įgyvendinamas plačiai ir plačiai, kad niekas netrukdytų architektūrinei statybos apimčiai. Todėl statyboms buvo pasirinktas 372 hektarų sklypas, 7 km nuo Vidnojės miesto, Maskvos sritis. Ne taip toli ir ne taip vieniša.

Žinoma, jei esate „raitelis“ ant balto žirgo, galite naudotis išvažiavimais į Volodarskoje, Domodedovskoje ir Kashirskoje greitkelius. Atstumas iki Maskvos žiedinio kelio yra 4 km. Tačiau būkite pasiruošę, kad tų pačių „raitelių“ divizija užpildys Molokovsko greitkelį, skubės ir stumdysis sostinės kryptimi ir atgal.

Taigi šiuo metu kamščiai yra šios teritorijos rykštė, nors valdžia žada nutiesti naują regioninio lygio greitkelį Kashirskoje greitkelis-Molokovo-Lytkarino, kurio dalis eis per „Lesnoye priemiestį“. Nuo 2017 m., Kai vyriausybė projektui skyrė 9 milijardus rublių, problema turi būti išspręsta iki 2020 m. Teigiamai.

Pėstieji taip pat turės ginti savo teisę judėti, nes artimiausios metro stotys yra Domodedovskaja, Orekhovo ir Zyablikovo. O viešuoju transportu iki jų reikia nuvykti apie 40–45 minutes. Pėsčiomis yra viešojo transporto stotelė, iš kurios važiuoja 29 ir 367 autobusai.

Ateityje valdžia planuoja per kvartalą nutiesti greitųjų tramvajų liniją. Tada gyventojai galės patekti į metro per 15 minučių. Kompleksas turės savo kelius, kurių ilgis bus 28 km. Prie to pridėjus žadėtą ​​keturių juostų juostą, dubliuojančią Maskvos žiedinį kelią, gausite gana neblogą transporto prieinamumo lygį. Na, žmogus be svajonės yra kaip paukštis be sparnų. Taigi palaukime įsikūnijimo.

Kitas projekto „bruožas“ - tarptautinio „Domodedovo“ oro uosto artumas. Aišku, gerai, kad galite ten patekti per pusvalandį. Tačiau visą parą skrendančių lėktuvų triukšmas „priemiestyje“ aiškiai girdimas, todėl paruoškite lokius.

- O Afrikoje upės tokios plačios!

Kompleksą supa Bogdanovskoye miškininkystės miškai, kurių plotas yra daugiau nei 141 ha. Be to, netoli gyvenamojo komplekso „Prigorod Lesnoye“ yra patogus Liudovnos upės ir Maskvos upės krantinė. Ši kaimynystė patiks žvejybos, poilsio lauke ir romantiškų pasivaikščiojimų tarp vaizdingų miškų gerbėjams. Jei to nepakanka, per 10 minučių galite nueiti iki nacionalinio jojimo parko „Rus“. Žodžiu, ekologinis fonas nėra blogas, turint omenyje tai, kad vienas iš labiausiai išsivysčiusių pasaulio miestų yra kiek daugiau nei 40 km.

Iki statybų pabaigos kūrėjas žada sukurti gretimą teritoriją, kuri nenusileis pirmaujantiems didmiesčių parkams. Čia bus patogios viešosios erdvės, pėsčiųjų alėjos, bėgiojimo ir dviračių takai, jaukios aikštės - apskritai, pagal standartą. Siekiant visapusiško vaikų vystymosi, bus įrengta 131 žaidimų aikštelė. Sportininkams taip pat pasisekė, nes jiems bus pastatyta daug sporto stovyklų su treniruočių zonomis ir traumoms atspariais paviršiais.

Gyvenamasis kompleksas „Prigorod Lesnoye“ bus visavertis mini miestas su savo infrastruktūra. Komplekso teritorijoje pasirodys šie objektai:

16 vaikų darželių;

11 bendrojo lavinimo mokyklų;

sporto mokykla su baseinu;

ligoninių kompleksas ir privačios praktikos gydytojų kabinetai;

pirmosios pagalbos punktas;

Stačiatikių bažnyčia;

policijos departamentas;

priešgaisrinės tarnybos dalis;

prekybos ir pramogų centras su kino teatru;

Kultūros ir kūrybos namai.

Pirmame aukšte planuojama atidaryti įvairias parduotuves, kavines ir kepyklas, barus, vaistines, cheminio valymo paslaugas, bankus ir remonto įmones. Kūrėjas planuoja pastatyti didelį verslo centrą kaimyninėje buvusio karinio dalinio teritorijoje. Visa ši įvairovė suteiks darbo gerai pusei atvykėlių.

Parkavimo klausimas nusipelno ypatingo dėmesio. Greičiau su jų nebuvimu. Mes kalbame tik apie automobilių stovėjimą ant žemės, kurių skaičius ir lygis vis dar nežinomi.

Labiausiai tikėtina, kad Prigorodo Lesnojės gyventojams nereikės ypatingo infrastruktūros objektų poreikio. Tačiau pagrindinis žodis čia yra „NEBUS“. Kada šis laimingas „neateis“? 2029–30 m. Statybos šiuo laikotarpiu bus pratęstos. Tuo tarpu naujakuriai turės pasinaudoti socialinio tinklo paslaugomis iš Vidnojės arba iš kaimyninių Molokovo ir Misailovo kaimų.

Per 6 „skrydžio“ metus „Samolet Development“ jau sugebėjo įgyvendinti 7 projektus, o dar 6 yra aktyvios statybos stadijoje. Jis nekilnojamojo turto rinkoje prasidėjo nuo didelio masto projekto „Lyubertsy-2015“, kuris vėliau buvo tęsiamas. 2016 metais tarp „Lyubertsy-2016“ akcininkų kilo šurmulys dėl to, kad „Lėktuvas“ iš jų pareikalavo papildomo mokėjimo už „padidintą negyvenamąjį butų plotą“. Jie uždėjo duris arčiau liftų - koridoriai tapo didesni. Ar kūrėjas šiandien atsižvelgė į savo praeities klaidas? Bet kokiu atveju, kainų etiketė „Lesnoye priemiestis“ yra labai patraukli ir patraukli.

Butai parduodami nuo 2,6 milijono rublių. Ir tai, atkreipkite dėmesį, SU PABAIGA.

Pliusai

infrastruktūra visiškai atitinka regioninės reikšmės miestą;

ketvirtinė pastatų sistema;

prieinama kaina;

palanki ekologija;

butai nuomojami;

MINUSAI

didelis automobilių stovėjimo vietų trūkumas;

transporto prieinamumas yra prastas;

kuriama infrastruktūra;

statybos tęsis iki 2029 m.

Redakcinė išvada

„Lėktuvo plėtros“ planai, susiję su tokio didelio masto projekto įgyvendinimu, yra įspūdingi. Besivystančiam Maskvos regionui bus naudinga tik statant tokius gyvenamuosius kompleksus. Be jokios abejonės, tam tiesiog reikalinga valstybės parama, tik įsitraukus į ją galima išspręsti daugelį neatidėliotinų problemų, o pirmiausia - transporto. Ir vis dėlto pagrindinis kūrėjo koziris yra kainų politika, leidžianti parduoti gatavą būstą už prieinamą kainą.

Žinomas kūrėjas „Samolet Development“ pradeda naują projektą - gyvenamąjį kompleksą „Prigorod Lesnoye“ Maskvos regione. Prieš pasiekiant Molokovo kaimą, esantį netoli Misailovo kaimo, bus iškeltas tikras monolitinių daugiaaukščių miestų miestas, kuris bus papildytas atitinkamas infrastruktūrą... Šis didmiestis bus vienas didžiausių 2016 metų projektų Maskvos regione.

Apie kūrėją

„Samolet Development“ bendrovė parengė visus reikiamus dokumentus, gavo leidimą pirmojo mikrorajono etapo statybai ir jau atnešė į statybvietę visas reikalingas komunikacijas. Šiuo metu kūrėjas jau vykdo 3 didelius teritorijų plėtros projektus - tai nauji „Vnukovo 2016“, „Lyubertsy 2016“ ir „Lyubertsy 2015“ mikrorajonai (kompleksas šiuo metu apgyvendinamas).

Bendrovė savo plėtrai pasirinko sėkmingą formatą - tai mikrorajonų, visiškai paruoštų apgyvendinimui, statyba, kai paleidimo metu visi butai jau yra baigti ir visos socialinės institucijos jau yra pasirengusios priimti savo lankytojus. Šiuo metu kūrėjas aktyviai didina savo plėtros paketą ir užima pirmaujančią Maskvos naujų pastatų rinkos dalį.

Kas planuojama statyti gyvenamajame komplekse „Prigorod Lesnoye“

Daugiau nei 140 gyvenamųjų pastatų su mažais ir patogiais butų išdėstymais, kurių bendras plotas yra apie 72 tūkst. Daugiau nei 30 socialiai reikšmingos infrastruktūros pastatų, būtinų tokiai grandiozinei statybai. Gyvenamųjų namų komplekso kiemai suprojektuotas sukurti patogias suaugusiųjų poilsio zonas ir saugias žaidimų aikšteles ir linksmas patalpos vaikams ir paaugliams.

Taip pat bus pastatytos visos būtinos sporto aikštelės. Ypatingas dėmesys sportui skiriamas naujame didmiestyje, be sporto įrenginių, bus pastatyta sporto mokykla ir vandens sporto baseinas.

Apie statybvietę

Statybai pasirinkta vieta yra ekologiškoje vietoje, o teritorijos švara šiuo metu nekelia abejonių. Netoliese yra didelis miškas, už kurio teka upė, sudaranti didelį rezervuarą, kuriame žvejoja vietiniai gyventojai ir turistai iš Maskvos. Iš Molokovo kaimo pusės šalia rezervuaro yra didelė paplūdimio zona poilsiui prie vandens.

Prigorodo Lesnojaus mikrorajoną Kashirskoje greitkelyje (4 km nuo Maskvos žiedinio kelio), remiant Maskvos srities vyriausybei, stato stambus kūrėjas „Samolet Development“, žinomas dėl savo projektų Liubertsyje ir Vnukovo mieste.

Nakvynė

Gyvenamojo komplekso teritorijoje bus pastatyti 17 aukštų monolitiniai namai. Iš viso iki 2029 m. 372 hektarų teritorijoje atsiras 144 ekonominės klasės daugiaaukščių pastatų su 72 000 butų 150 000 žmonių. Parduodamos studijos ir 1-3 kambarių butai su patraukliu išplanavimu (erdvūs vonios kambariai, lodžijos, persirengimo kambariai), yra variantų su pagrindine apdaila.

Rajonas

Planuojama statyti 11 mokyklų, 16 vaikų darželių, poliklinikų, ligoninių, prekybos ir pramogų centrų, sporto centrų, tačiau patalpų užbaigimo datos neįvardytos. Šiandien kaime yra mažos parduotuvės, vaistinė ir paštas. Bogdanovskio miškų ūkio ir upės artumas. „Ludovki“ leidžia kūrėjui kalbėti apie ekologinę teritorijos gerovę, tačiau netoliese yra ir Vidnojės pramoninė zona, kurioje yra Maskvos kokso ir dujų gamykla. Ateityje mikrorajoną pravažiuos Maskvos žiedinio kelio, Molokovo-Železnodorožnio greitkelio, atsarginė kopija.

Kelias

Rekonstravus Kashirskoje greitkelį, kryptis laikoma gana saugia, tačiau išvažiavimas į greitkelį iš gyvenamųjų namų komplekso "Prigorod. Lesnoye" ir kaimyninių didelių rajonų yra numatytas tik palei siaurą Volodarskoje greitkelį. Į artimiausią metro stotį „Domodedovskaya“ turėsite nuvykti fiksuoto maršruto taksi. Neapibrėžtoje ateityje mikrorajone gali atsirasti greitųjų tramvajų stotis, tačiau šiandien transporto situacija naujų pastatų „Prigorod. Lesnoye“ rajone yra nepalanki.

• Patikimas kūrėjas
• Mažos butų kainos
• Galite nusipirkti butą su apdaila
• Plytų monolitiniai namai su šiuolaikišku išplanavimu

• Kaimynystė su kokso krosnių dujų gamykla
• Infrastruktūra yra prastai išvystyta. Artimiausias didelis miestas yra Vidnoje, už 7 km
• Gali kilti problemų dėl automobilių stovėjimo aikštelės
• Viešajam transportui atstovauja tik mikroautobusai

• Hipotekos atostogos „Lesnoye“ priemiestyje

  Pirkite ir pasinaudokite 12 mėnesių atidėtu hipotekos mokėjimu.

• Nuo lapkričio 22 iki kovo 9 dienos kiekvienas klientas gali gauti papildomą 1% nuolaidą bet kuriam „Samolet Group“ projektui.

• Šeimos hipoteka

  Hipoteka šeimai su valstybės parama. Kaina nuo 4,5% per visą paskolos terminą. Minimali pradinė įmoka yra 20%.

• Subsidijos

  Maskvos būsto politikos departamento ir būsto fondo subsidijos.

• Motinos kapitalas

  Motinystės kapitalas gali būti naudojamas tiek kaip 100% buto kainos dalis, kaip pradinė įmoka naudojant hipotekos paskolą, tiek kaip išankstinis hipotekos paskolos grąžinimas.

• Karinė hipoteka

  Karinės hipotekos programa leidžia kariams įsigyti hipotekos būsto. Tai galima padaryti per 3 metus nuo įstojimo į programą dienos, nelaukiant karo tarnybos pabaigos. Didžiausia paskolos suma yra iki 4 milijonų rublių.

• Įmoka nuo 0%

  Kiekvienas pirkėjas gali pasinaudoti „Samolet“ įmonių grupės įmokų planu, sumokėjęs 50% buto kainos. Likusi suma sumokama per 3-6 mėnesius pagal dabartinę palūkanų normą. Nemokamas įmokų planas galimas, kai sumokate 80% buto kainos.

• Prekyba

  Programa, leidžianti pelningai pakeisti savo butą į naują iš kūrėjo.

Rodyti visas reklamas

"Priemiestis. „Lesnoye“ yra didelio masto gyvenamųjų namų statybos projektas, kurį „Samolet Development“ stato 4 km nuo Maskvos žiedinio kelio, Maskvos srities Leninskio rajone. Tiesą sakant, čia atsiras visas miestas, tik per pirmąjį etapą kūrėjas planuoja pastatyti daugiau nei 5 tūkst. Tačiau potencialius pirkėjus vilioja ne tik statybos mastai, bet ir mažos kainos. Šiandien už 1,8 milijono rublių galima nusipirkti butą su apdaila naujame pastate. Svetainės redaktoriai paprašė paslaptingo pirkėjo „nusipirkti“ būstą gyvenamajame komplekse „Prigorod“. Miškas “ir išsiaiškinkite visus projekto privalumus ir trūkumus.

Ką jie stato?

Taigi, gyvenamųjų namų komplekso „Prigorod. Lesnoye “375 ha sklype atsiras visas miestas: 144 kintamo aukštų namai (72 000 butų), reikalinga socialinė ir buitinė infrastruktūra, transporto tinklas. Apskritai, projektas apima 13 statybos etapų. Pirmasis iš jų - 10 gyvenamųjų pastatų (nuo trijų iki aštuonių sekcijų), 17 aukštų. Naujakuriai gaus visus butus su apdaila.

Šiuo metu parduodami butai 1, 2, 3 pastatuose.

1 pastatas yra septynių dalių stačiakampis pastatas, kuriame suprojektuoti 560 vieno kambario ir 224 trijų kambarių butai. Pirmame aukšte yra 21 negyvenamoji patalpa.

2 pastatą sudaro šešios dalys. Pagal planą jame bus 705 butai, visi vieno kambario, o pirmame aukšte planuojamos biuro patalpos.

3 pastatas yra penkių sekcijų pastatas, kurio 2–17 aukštuose statomi 417 butų (253 vieno kambario ir 164 dviejų kambarių), negyvenamosios patalpos, kurių bendras plotas yra 113,31 kv. m.

Pirmąjį etapą sudaro 5192 butai ir jis bus baigtas iki 2017 m. IV ketvirčio (pirkėjai raktus gaus iki 2018 m. Vasario pabaigos), o kūrėjas žada pastatyti visą projektą iki 2029 m.

Gyvenamojo komplekso vietoje „Priemiestis. Lesnoye "gana daug žaliųjų plotų (dėl to pavadinime atsirado žodis" miškas "), netoliese yra Liudovnos upė, tvenkiniai ir kaimo kapinės (kur mes galime eiti be jos), 25 km nuo naujo pastato - Domodedovo oro uostas. Nepaisant šios kaimynystės, vietovės ekologija yra gana palanki, lėktuvai netrukdo virš galvos, netoliese nėra esamų gamybos įrenginių, o judrus greitkelis yra padorus atstumas.

Kas stato?

Remiantis leidimais, projekto rengėjas yra „Megagorod“ įmonė, įregistruota 2013 m., Tačiau neturinti statybos patirties, kuri 100% priklauso tam tikrai „Mega-City LLC“.

Projekto kūrėjas yra bendrovė „Samolet Development“. Jis žinomas dėl mikrorajonų „Lyubertsy 2015“ (užsakytas, apgyvendintas), taip pat didelio masto statybos projektai - „Lyubertsy 2016“, „2016 spalis“, „Vnukovo 2016“. Paslaptingas pirkėjas patikrino gyvenamuosius kompleksus „Lyubertsy 2015“ ir „Lyubertsy 2016“, todėl daugiau apie įmonės reputaciją galite paskaityti tyrimo metu.

Trumpai tariant, „Samolet Development“ buvo įregistruota 2012 m., O pirmasis objektas pradėtas statyti 2014 m. Jei potencialūs pirkėjai iš pradžių atsargiai žiūrėjo į naujokų rinkos naujoką, profesionalai žinojo, kad bendrovė vargu ar gali būti vadinama nepatyrusia, nes Igoris Jevtuševskis yra „Samolet Development“ generalinis direktorius. Jis jau seniai žinomas nekilnojamojo turto rinkoje: nuo 2003 iki 2007 metų vadovavo „Vedis Development“, paskui išvyko į „Glavstroy-SPb LLC“, dirbo Sankt Peterburgo renovacijos LLC generaliniu direktoriumi.

Bet grįžkime prie lėktuvo kūrimo. Įmonė greitai stato, laikosi terminų. Pagrindinė kritika - namų apstatymo kokybė. Žmonės, nusipirkę butus su paruošta renovacija, nėra patenkinti tuo, kaip klojo laminatą ir plyteles vonios kambaryje, daugelis skundžiasi pelėsiu kambarių kampuose. Tačiau tie, kurie pirko butus be apdailos, apie tokias problemas nerašo. Matyt, esmė yra nekokybiškas kai kurių butų remontas.

Kūrėjo patikimumas - 8 balai iš 10

Vienintelis (bet didelis) užsakytas gyvenamasis kompleksas „Lyubertsy 2015“ buvo pastatytas laiku ir neturi rimtų nusiskundimų kokybe. Tačiau negaliu ignoruoti skundų dėl prasto remonto kai kuriuose butuose gyvenamajame komplekse „Lyubertsy 2015“. Be to, kūrėjas šiuo metu dirba su 4 didelio masto projektais. Tikėkimės, kad krizė nesutrukdys jų perduoti laiku.

Socialinis ir kultūrinis gyvenimas

Iš viso projekte bus 11 mokyklų, 16 vaikų darželių, prekybos ir biurų patalpos pirmuose pastato aukštuose, automobilių stovėjimo aikštelės. Kūrėjas juos jau nurodė svetainės žemėlapyje, kiekvienam ketvirčiui suplanuodamas po 1 darželį.

Visų pirma, planuojama statyti darželį. Žinoma, kad jis bus savivaldybės, tačiau nežinoma, kiek kūdikių jis galės priimti. Priminsiu, kad pirmajame etape namų yra 10. Juose suprojektuota daugiau nei 5 tūkst. Kelis kartus bandžiau išsiaiškinti bent apytikslį vaikų skaičių darželyje, bet nesulaukiau jokios specifikos.

Smulkiojo verslo objektai (vaistinės, grožio salonai, kirpyklos, bankų skyriai) atsiras negyvenamose patalpose 10 naujai pastatytų pastatų pirmųjų aukštų. Biurai ir mažos parduotuvės - visa tai taip pat turėtų pradėti veikti tuo pačiu metu, kai įsikurs pirmieji namai, tai yra, pirmojo statybos etapo gyventojams tikrai nereikės keliauti į Maskvą pirkti duonos ar aspirino. Tačiau maisto prekių pasirinkimas šiose mažose parduotuvėse greičiausiai bus ribotas.

Šiuo metu Misailovo mieste, žinoma, yra nedidelis prekybos centras, mokykla, klinika, tačiau visi jie yra skirti gyvenvietei, priimti tokio masto komplekso, kaip „Prigorodas“, gyventojus. Lesnoe “(net pirmųjų 10 namų naujakurių vaikams), infrastruktūra akivaizdžiai nėra paruošta.

Man atrodė, kad Misailovo kaimas aktyviai vystosi: netoliese esančiame „Solnechny Ostrov“ kaime statomi ir parduodami kotedžai, neseniai buvo užsakytas Novo -Molokovo gyvenamasis kompleksas - dar vienas projektas kaimynystėje.

Komplekse yra 128 vaikų darželis, mokykla, parduotuvės, suaugusiųjų ir vaikų plėtros centras, tačiau atsižvelgiant į tai, kad projekte yra 13 daugiaaukščių pastatų, manau, kad laisvų vietų ten užteks tik vaikams jos gyventojų. Tačiau „Solnechny saloje“ iš esmės nėra infrastruktūros.

Infrastruktūra - 3 balai iš 10

Pirmajame statybos etape nėra mokyklos, nėra ir darželio specifikos. Tačiau akivaizdu, kad jis negalės priimti visų pirmojo etapo gyventojų vaikų. Misailovskos vidurinė mokykla ir 10 naujų namų prekybos centras taip pat aiškiai nėra suprojektuoti, taip pat kaimyno darželis - gyvenamasis kompleksas „Novo -Molokovo“. Bijau, kad pirmieji priemiesčio nuomininkai. Lesnojus “turės vežti vaikus į darželius ir mokyklas Vidnoje ar net į Maskvą.

Intelektas internete

Oficiali projekto svetainė atrodo šiuolaikiška, tačiau tuo pat metu gana informatyvi - joje pateikiamos kainos, dažnai atnaujinamos nuotraukos iš statybvietės ir dokumentai (projekto deklaracija, pirmojo etapo statybos grafikas ir išvada keliuose) , žinios. Deja, nėra internetinės kameros, tačiau nuotraukų gausa daugiau nei kompensuoja šį trūkumą (tik kovo mėnesį buvo 8 nuotraukos ir 1 vaizdo įrašas).

Kaip paaiškėjo vėliau, informacija apie butų prieinamumą svetainėje neatitinka tikrovės. Tai buvo dvigubai nemalonu: manau, kad apskritai nebuvo geresnės informacijos nei nepatikima informacija.

Kurį laiką pažiūrėjęs svetainę pastebėjau, kad atsiranda ir dingsta galimybė pasirinkti butus pagal parametrus - kaip būtų laimė. Tačiau maketai yra ne tik diagramos pavidalo, bet ir vizualizuojami 3D formatu, taip pat galite leistis į virtualią 3D ekskursiją - visa tai, kad galėtumėte išsamiai pristatyti būsimą butą.

„VKontakte“ radau keletą grupių, skirtų gyvenamajam kompleksui „Prigorod. Miškas ". Oficiali grupė turi beveik 2 šimtus vartotojų ir skelbia tą pačią informaciją kaip ir svetainėje. Atrodo, kad diskusijos yra gana vangios, galbūt tai yra grupės nuosaikumo pasekmės: lankytojai forumuose gyventojų skundžiasi, kad neigiami kūrėjo grupės komentarai negailestingai pašalinami.

Neoficiali bendruomenė, kurioje yra daugiau nei 2 tūkstančiai vartotojų, taip pat nesileidžia į šviežią informaciją - žmonės susipažįsta, aptaria remontą. Transporto situacijos statomos teritorijos tema man pasirodė įdomi, įskaitant diskusiją apie įsidarbinimo naujoje vietoje perspektyvas. Turiu pasakyti, kad perspektyvos nėra įspūdingos, kaip ir dabartinė kelių situacija, tačiau tai nėra informacijos skaidrumo klausimas.

Informacijos prieinamumas - 8 balai iš 10

Prieš apsilankymą biure turėjau reikiamą informaciją, tačiau atvykus paaiškėjo, kad man patinkančio buto nėra, kaip ir apskritai tokio tipo apartamentų. Tai buvo netikėta ir nemalonu. Nors esu paslaptingas pirkėjas, buvau pasiryžęs „nusipirkti“ tam tikrą butą ir jau sutvarkiau baldus pagal planą. Vietoj to manęs paprašė palaukti savaitę, kol bus parduotas naujas butų baseinas.

Keliai-keliai

Gyvenamasis kompleksas „Priemiestis. Lesnoje “statoma kaimo gyvenvietėje Molokovskoje, netoli Misailovo kaimo. Dabar čia galima patekti iš Domodedovskos metro stoties, autobusu ar maršrutiniu taksi Nr. 367 kelionė užtruks 20-25 minutes, bilieto kaina į Misailovą yra 52 rubliai. Mano nuomone, labai brangu, jei kiekvieną dieną keliaujate į Maskvą ir atgal.

Autobusų stotelė yra 200 metrų nuo posūkio į statybvietę, mikroautobusą galima sustabdyti tiesiai prie aikštelės ribos. Įmonė „Samolet Development“ kviečia būsimus ir esamus klientus naudotis savo fiksuoto maršruto taksi - firminis mikroautobusas dirba pagal grafiką ir visus veža į statybvietę. Pakeliui mus lydi parodų vadybininkas, kuris išsamiai atsako į visus klausimus, susijusius su šio projekto butų pirkimu.

Beje, paaiškėjo, kad nuvykti pamatyti statybvietės be specialaus transporto nėra taip paprasta: kelias nuo greitkelio iki statybvietės vartų padoriai pakrautas sunkvežimiais. Žinoma, būčiau įveikęs šį trumpą kelio atkarpą, tačiau laisvai bėgančių šunų būrys, susidomėjęs retu pėsčiuoju, kažkaip atvėsino mano tiriamąjį įkarštį.

Automobilių savininkai gali naudotis Kashirskoje greitkeliu, iš kurio yra posūkis į Volodarskoje greitkelį, einantį palei statybvietę. Šiuo metu Volodarskoe greitkelis yra remontuojamas, taigi apskritai siauras greitkelis vis dar yra susiaurintas, tačiau esant dabartiniam eismui tai nėra problema, čia dar nėra rimtų kamščių.

Kalbant apie perspektyvas, kūrėjo atstovas žada mikrorajoną su „Domodedovskoye“ greitkeliu prijungti naudojant plačiajuostį greitkelį. Taip pat planuose yra greitojo tramvajaus „atšaka“ iki metro stoties „Krasnogvardeyskaya“, tačiau šis projektas dar nepatvirtintas.

Taip pat neaiški situacija su viešojo transporto maršrutais. „Samolet Development“ atstovas sakė, kad vėliau visi vežėjai turės naudos iš naujų maršrutų ir todėl atsiras. Tačiau kol kas yra tik vienas brangus maršrutas Nr. 367, kuriuo važiuoja supakuoti mikroautobusai - išlipti iš mikroautobuso nebuvo lengva dėl koridoriuje stovinčių keleivių.

Transporto prieinamumo įvertinimas - 6 balai iš 10

Specialus mikroautobuso taksi, žinoma, yra malonus, bet aš pats negalėjau patekti į statybvietę. Mano nuomone, automobilių savininkams ten lengviau patekti, bet aš nesiryžtu ginčytis. Pasak kūrėjo, pradėjus eksploatuoti namus situacija turėtų pasikeisti, tačiau tikslios informacijos, kad taip atsitiks, vis dar nėra.

Apsilankymas statybvietėje

Savaitgalį nuėjau į statybvietę, nepranešęs kūrėjui apie savo planus. Mikroautobusą netoli Domodedovskaja metro stoties rasti nebuvo sunku (svetainėje yra aprašymas, kur jo ieškoti), jis veikia pagal tvarkaraštį.

Vadovas-demonstrantas buvo labai draugiškas, prireikus „surenka“ tuos pirkėjus, kurie su juo dėl to sutarė, susitinka su pageidaujančiais statybvietėje. Smagu, kad dėl kažko delsdamas pakeliui Ilja (taip vadinosi „Samolet Development“ vadovas) atsiprašė likusių keleivių. Apskritai, persėdimas iš metro yra pagirtinas.

Tačiau kūrėjas statybų aikštelės nepaleidžia, daugiausia žiūrėjome į pirmųjų dviejų kvartalų planą, esantį prie vartų į statybvietę. Man buvo visiškai akivaizdu, kad darbai vyksta statybų aikštelėje: buvo daug darbuotojų, nuolat atkeliavo įranga ir dirbo kranas - viskas rodė, kad statybos įsibėgėjo.

Pardavimo biuras

Ankstyvą pavasarį gyvenamojo komplekso prekybos biuras „Prigorod. Lesnoe “buvo adresu: st. Ivana Franko, 8, metro stotyje „Kuntsevskaya“. Tai yra, aš turėjau eiti iš statybvietės į biurą beveik per visą miestą. Nelabai patogu, skirtingai nei pats „Samolet Development“ biuras.

Įmonė užima du modernaus verslo centro aukštus, iš kurių vienas yra skirtas priemiesčio pardavimo biurui. Miškas ". Posėdžių salėje buvo keli stalai (kaip kavinėje), jaukios sofos. Kadangi susitikimas su vadybininku buvo suplanuotas, laukti teko trumpai - pažodžiui kelias minutes, net nespėjau pažiūrėti visos reklamos.

Jame, beje, buvo galima atidžiau pažvelgti į statybvietę: šaudymas iš kopterio daro įspūdį (negalima patekti į statybvietę, statybą galėjau nufilmuoti tik per tvorą) . Man patiko statybos grafikas ant sienos, jis atrodė įtikinamesnis nei failai internete.

Tame pačiame biure specialistai demonstruoja apdailos medžiagas: laminatą, plyteles, tapetus. Yra galimybė gauti būsto paskolą, o „Samolet“ darbuotojai primygtinai rekomenduoja gauti patvirtinimą paskolai dar prieš pradedant rinktis butą.

Kelionės į statybvietę metu parodų specialistas išdidžiai demonstravo kitą pardavimo biurą: nedidelį pastatą Misailovo kaime (pėsčiomis nuo statybvietės) - pirmąjį gyvenamojo komplekso „Prigorod“ pastatą. Miškas ". Žinoma, tai gerai pirmai pažinčiai su objektu, tačiau patogiau sudaryti sandorį, žinoma, bendrovės Maskvos biure jums nereikės toli važiuoti dėl dokumentų patvirtinimo.

Vadybininkas Ivanas, su kuriuo man pavyko pasikalbėti I. Franko gatvės biure, pasirodė gana kompetentingas, iniciatyvus, suteikė išsamią ir išsamią informaciją apie gyvenamąjį kompleksą. Tačiau, kaip jau sakiau, duomenys apie butų prieinamumą svetainėje neatitinka tikrovės.

Mane dominantis butas buvo suplanuotas parduoti tik kitą savaitę po mano apsilankymo biure. Ar aš išėjau, ar ne, nežinau, nes vadybininkė po mūsų pokalbio man niekada neskambino. Apskritai, kiek suprantu, butai parduodami periodiškai ir mažomis partijomis, kad klientai pajustų trūkumo jausmą ir greičiau priimtų sprendimą dėl pirkimo.

Aptarnavimas - 7 balai iš 10

Ivanas padarė kompetentingo darbuotojo įspūdį, tačiau susidomėjimą manimi, kaip potencialiu klientu, pamačiau tik pokalbio eigoje, vėliau kažkas nepavyko, ir ar mane dominantys butai buvo parduodami - niekada nesužinojau. Atsižvelgiant į tai, primygtinis reikalavimas, kuriuo buvau įtikinamas gauti paskolos patvirtinimą, atrodo ypač keistas - nematau to prasmės, tačiau vadovai „išpumpavo“: jie sako, kad atsiras butų, o paskola jums patvirtinta, jie bus išmontuoti. Nemačiau eilių biure (tuo metu vienintelio).

Korpuso geometrija

Kadangi naujakuriai gaus baigtus butus, jų išdėstymas yra labai svarbus. Kiek mačiau, maketai, nors ir nesileidžia į ypatingą įvairovę, iš esmės yra gana patogūs.

Taigi, pavyzdžiui, studijos tipo apartamentai yra stačiakampio plano, juose yra bendras vonios kambarys, kurio plotas yra šiek tiek didesnis nei 4 kv. metrų, nedidelis prieškambaris, kuriame galima įrengti tik labai siaurą spintą. Naudingas buto plotas gali būti padidintas dėl įstiklintos lodžijos - jo plotas yra 3,59 kv. metrų.

Susitikus su vieno kambario apartamentais iškart pastebima nedidelė jų medžiaga - 34,83 ​​- 38,50 kv. Iš to atimkite virtuvės plotą (apie 9 kvadratinius metrus), lodžijas (apie 3 kvadratinius metrus), o svetainė pasirodo esanti tik 12-14 kvadratinių metrų. metrų. Vienintelis buto kambarys - šiek tiek perkrautas, mano nuomone. Tiesa, dizainerių nuopelnas, turimi kvadratiniai metrai naudojami labai protingai.

Dauguma studijos tipo apartamentų yra beveik kvadratinės formos. Butuose 34,8-35,2 kv. m koridoriuje yra „aklavietė“ spintelei, o kombinuotas vonios kambarys užima mažiausiai vietos. Didžiausi „odnushki“, atvirkščiai, yra pailgas stačiakampis plane, kambarys yra priešais virtuvę. Vietos spintai trūkumą daugiau nei kompensuoja sandėliukas, kuriame galite sutvarkyti persirengimo kambarį.

Tačiau įdomiausia man atrodė 36,7 kvadratinių metrų ploto buto išplanavimas. metrų. Jis taip pat yra beveik kvadratinis, koridoriuje yra vieta spintai, vonios kambarys su tualetu. Likusioje erdvėje yra paskirta didelė virtuvė (14,79 kv. Metrų), kuri leidžia jums sutvarkyti virtuvę-svetainę, yra lodžija.

Svetainėje pateikti dviejų kambarių butai yra tipiškos „liemenės“: vienoje koridoriaus pusėje - kambarys ir virtuvė, kitoje - kitas kambarys. „Kapeikos gabalų“ plotas yra apie 55 kvadratinius metrus. metrų, iš jų 29 kv. metrų yra gyvenamųjų kambarių plotas, o 2,8 kv. m - lodžija. Jau yra atskiri vonios kambariai.

Projekte dar yra nedaug trijų kambarių butų, jų išplanavimas turi subtilių skirtumų. Šį kartą vienoje koridoriaus pusėje yra 2 kambariai ir virtuvė, o kitas - priešais. Didelę teritorijos dalį užima koridorius: nuo 73 kv. m, salė yra 12 kv. m Taip pat man atrodė labai didelis vonios kambarys - 5,83 kvadratiniai metrai. m. Pagal planą jis atrodo labai erdvus.

Maketai - 8 balai iš 10

Apartamentai, mano nuomone, yra gana patogūs, su stačiakampiais kambariais. Tačiau apskritai apartmentografija atrodo šiek tiek monotoniška (pavyzdžiui, tik „liemenės“). To paties tipo butų geometrija yra beveik vienoda, patys butai yra nedideli.

Kas kiek

Balandžio pradžioje kainos gyvenamajame komplekse „Prigorod. „Lesnoe“ butams su apdaila:

Artimiausias gyvenamųjų namų kompleksas „Prigorod. Lesnoe “, kaip jau minėjau, - RC„ Novo -Molokovo “. Galima nusipirkti butą nuomojamame name be apdailos, tačiau minimalios kainos skirtumas nėra įspūdingas: pigiausias 1 kambario butas Novo-Molokovo mieste yra tik 300 tūkstančių rublių brangesnis, o 2 kambarių kambarys yra praktiškai tas pats. Trijų kambarių butai gyvenamajame komplekse „Prigorod. Lesnoje “yra beveik 1 milijonas rublių pigiau.

3-4 km nuo statomų namų „Priemiestis. Lesnoje “yra Lytkarino miestas, kuris taip pat parduoda butus kelių gyvenamųjų kompleksų daugiabučiuose namuose. Vienas iš jų - gyvenamasis kompleksas „Vysokiy Bereg“. Tai taip pat yra aukšto pasirengimo kompleksas, monolitiniuose pastatuose parduodami vieno, dviejų, trijų kambarių butai be apdailos.

1 ir 2 kambarių butų Vysokiy Bereg gyvenamajame komplekse kainos yra panašios į šiandienines butų su apdaila Prigorodo gyvenamajame komplekse kainas. Lesnoe “, kurį bus galima įsigyti 2017 m. Pabaigoje, skirtumas yra maždaug 100 000 rublių. „Trijų rublių“ kaina šiek tiek skiriasi, tačiau, matyt, butų plotas čia vaidina svarbų vaidmenį.

Kainos - 8 balai iš 10

Absoliučiai kalbant, kainos yra tikrai mažos. Tačiau už tuos pačius pinigus galite nusipirkti butą gatavame name toje pačioje vietoje. Tiesa, tai bus nebaigta. Šiuo metu arba palaukite ir imkitės su remontu, arba nelaukite, bet išleiskite pinigus apdailai - kiekvienas nusprendžia dėl savo aplinkybių ir finansinių galimybių.

Kaip pirkti?

Apartamentai gyvenamajame komplekse „Prigorod. Lesnoje “parduodami pagal 214-FZ, o pirkėjai-ikimokyklinis ugdymas. Sutartis yra apdrausta centrinio banko akredituotos draudimo bendrovės. Mano DDU pavyzdyje nurodyta LLC „ISK Euro-Policy“. Ši bendrovė pakeitė pavadinimą į „Absoliutus draudimas“ ir vis dar yra Centrinio banko sąraše.

Ikimokyklinio ugdymo įstaigos registracija kontroliuojančioje valstybinėje įstaigoje ir buto įregistravimas nuosavybės teise atliekami pagal paslaugų sutartį, visa tai pirkėjui kainuos 47 990 rublių, o valstybės mokesčiai į šią sumą neįskaičiuoti. Todėl, be šios sumos, turėsite išleisti pinigų notaro patvirtinimui „Meggorod“ specialisto įgaliojimui, kuris vis dar yra maždaug 3000 rublių.

Dalyvavimo nuosavybėje sutartyje išsamiai išdėstytos šalių pareigos, priėmimo aktų pasirašymo tvarka, sąlygos, kuriomis abi šalys ją nutraukia. Ypač patiko taškas, kad pirkėjui, sudarant sutartį, pranešama apie virš būsimo namo skrendančius lėktuvus. Beje, lankydamasis statybvietėje aš nemačiau ir negirdėjau lėktuvų.

Pasak DDU, butai turi būti perduoti pirkėjams po to, kai namas pradėtas eksploatuoti, o tai numatyta 2017 m. IV ketvirtį, tai yra, raktai išduodami iki 2018 m. Vasario pabaigos.

Be 100% mokėjimo, galima užsisakyti būsto paskolą. Į bankų sąrašą įtraukta 10 dalyvių: „Sberbank“, Maskvos bankas, „Otkritie Bank“, „BFA Bank“, „Vozrozhdenie“, „Promsvyazbank“, „Transcapitalbank“, „DeltaCredit Globex“ ir neseniai akredituotas „Raiffeisen Bank“.

Mokėjimas dalimis taip pat numatytas 3 mėnesius, 1% su minimaliu įnašu 50% arba šešiems mėnesiams, tačiau minimalus mokėjimas 70%. Motinystės kapitalas priimamas mokėti, juo besinaudojantiems taikomas 3 mėnesių beprocentinis įmokų planas (norint jį gauti).

Pirkimo schema - 8 balai iš 10

Pardavimai vykdomi pagal DDU, pirkėjai nuo netikėtumų yra apdrausti centrinio banko akredituoto draudiko, motinystės kapitalas priimamas apmokėti. Tiesa, registracijos paslaugų kaina, mano nuomone, yra per didelė. Taip pat reitingo sumažinimas dėl labai trumpo įmokų plano.

išvadas

Apskritai gyvenamasis kompleksas „Prigorod. Man patiko „Lesnoye“, tikrai galima nusipirkti butą su apdaila ir negaišti nei laiko, nei pinigų remontui. Žinoma, buvau nusivylęs, kad negalėjau „nusipirkti“ patikusio buto svetainėje, tačiau tai, mano nuomone, yra nereikšmingas trūkumas.

Neaiški transporto perspektyva mane labiau sujaudino. Gerai, kad maršrutas suplanuotas, bet blogai, kad jis dar nėra patvirtintas. Iš socialinių įstaigų deklaruojamos mokyklos ir darželiai, namuose suprojektuotos negyvenamosios patalpos, tačiau jos neplanuoja statyti mokyklos su pirmuoju etapu, o Misailovskaja vargu ar susidoros su naujų vaikų antplūdžiu. Tokia pati nežinomybė yra ir su darželiu: viena vertus, jis tikrai bus pastatytas su pirmaisiais namais, tačiau neaišku, kiek vaikų jis galės priimti.

Kol kas „Samolet Development“ turi gerą pradžią naujų pastatų rinkoje Maskvos regione. Paslaptingas pirkėjas stebės Prigorodo gyvenamąjį kompleksą. Lesnoe “(juk projektas skaičiuojamas iki pat 2029 m.) Ir tikrai čia sugrįš, tačiau kol kas projektas gauna„ 7 “balus pagal faktorių sumą.

Valentina Sha