Ekonominis vystymasis

Didžioji Britanija yra viena iš septynių pasaulio ekonomiškai išsivysčiusių šalių. Jame yra naftos ir dujų telkinių iš Šiaurės jūros, akmens anglių ir kalkakmenio.Žemės ūkio paskirties žemė sudaro 77% JK. Šalies darbo ištekliai apima aukštos kvalifikacijos darbuotojus ir žinomus mokslininkus. Per pastaruosius 20 metų tokie pokyčiai buvo atlikti Didžiosios Britanijos ekonomikoje: 1) buvo sumažintas viešasis sektorius (buvo parduoti tokie Didžiosios Britanijos ekonomikos milžinai kaip „British Telecom“, „British Coal“) mokesčių tarifai fiziniams ir juridiniams asmenims. buvo sumažintas; vyriausybės išlaidos)

Gavybos pramonė vaidina svarbų vaidmenį JK pramonėje. Tačiau reikia pažymėti, kad tuo pat metu uždarius kasyklas, Šiaurės jūros kontinentiniame šelfe didėja naftos ir dujų gamyba. Naftos gamyba atliekama naudojant pažangiausias gręžimo platformų gręžimo technologijas. „British Petroleum“ ir anglų-olandų bendrovė „Royal Dutch / Shell“ yra tarp savo rinkos segmento lyderių. Apdirbamojoje pramonėje pirmenybė teikiama šiems sektoriams:

Transporto inžinerija (12,4% visos pramonės

gamyba), kur išsiskiria automobilių pramonė

(nacionalinės įmonės ir filialai užsienio kompanijų

Rover, Ford, Jaguar, Vauxhall, Pegeout-Talbot, Honda, Nissan,

„Toyota“), laivų statyba (įskaitant laivų statybą

gręžimo platformų įranga ir konstrukcija), eros

mechanikos pramonė yra trečia pasaulyje po JAV ir

Prancūzija, gaminanti civilinius ir karinius orlaivius

(„British Aerospace“, „Harrier“, „Tornado“, „Euro“ naikintuvas), sraigtasparniai „Si-

„King“ ir „Linko“, „Rolls-Royce“ lėktuvų varikliai, įranga

Europos koncernui „Airbus Industry“;

Maisto pramonė (12,5% visos produkcijos

valstija), įskaitant garsiojo škotų vis

ki, džinas ir pienas;

Bendroji mechaninė inžinerija: žemės ūkio gamyba

pramonės mašinos ir staklės, įskaitant tekstilės gamybą

įranga (Didžioji Britanija yra septinta pagal dydį pasaulyje

gamintojas staklių pasaulyje);

Elektronika ir elektrotechnika: kompiuteriai (įskaitant

gamintojai, tokie kaip IBM ir „Compaq“); programinė įranga

kepimo; procesoriai ir superkompiuteriai; telekomunikacijų įrenginiai

ryšiai (šviesolaidis, radarai ir kt.); medicinos

įranga; Prietaisai;

Chemijos pramonė (11% visos produkcijos

valdymas): farmacija (Didžioji Britanija - ketvirta pasaulyje

vaistų gamintojas); agrochemija; parfumerija; nauja mama

medžiagos ir biotechnologijos;

Metalo gamyba (10,8% visos produkcijos);

Celiuliozės ir popieriaus pramonė.

Šiuolaikinės pramonės plėtra Didžiojoje Britanijoje

lemia aukštųjų technologijų išsivystymo lygis. Didžioji Britanija turi didžiausią mokslo ir technologijų potencialą Europoje. Didžioji Britanija užima antrąją vietą pasaulyje po Jungtinių Valstijų pagal Nobelio premijas, kurias gavo jos mokslininkai. Svarbiausi britų atradimai - DNR sandara, superlaidumas, radioastrofizika, klonavimas, ozono skylė ir kompiuterinė tomografija. Visuotinai pripažįstama, kad pasaulinis Didžiosios Britanijos dominavimas elektronikos ir telekomunikacijų srityje (vien „British Telecom“ per metus atlieka apie tūkstantį tyrimų atradimų), chemijos (farmacijos, naujų medžiagų, biotechnologijų), kosmoso („Coneord“ lėktuvai, vertikalūs kilimo ir tūpimo orlaiviai) , radarai, oro eismo stebėjimo sistemos)

Išlaidos moksliniams tyrimams ir plėtrai yra daugiau nei 2% BVP per metus, įskaitant daugiau nei 35% visų valstybės finansuojamų tyrimų atradimų. Didžiosios Britanijos statybos pramonė labai rekomendavo save pasaulyje. Visame pasaulyje pripažįstama aukšta britų pastatų kokybė-tai faktas, kad Eurodisneyland netoli Paryžiaus, olimpinės žaidynės Atlantoje ir Honkongo oro uostas buvo pastatytos britų firmų.

Paslaugų sektoriui atstovauja tokios pramonės šakos kaip finansai ir turizmas. 25% šalies BVP sukuria sektorius Finansinės paslaugos... Jame dirba 12% šalies darbo rezervų, o Londonas yra pasaulis finansų centras, finansinė planetos sostinė. Tarp finansinių paslaugų reikėtų pabrėžti bankinę veiklą (be Didžiosios Britanijos bankų, Londone atstovaujama 50 didžiausių pasaulio bankų), draudimą, išvestinių finansinių priemonių rinką (ateities sandoriai, pasirinkimo sandoriai, pasaulinė depozitoriumo kvitai), obligacijų rinka (euroobligacijos), valiutų rinka(operacijos euro valiutomis), finansinis lizingas, patikos operacijos su užsienio akcijomis, operacijos su tauriaisiais metalais. Be Londono, pagrindiniai finansiniai centrai yra Mančesteris, Kardifas, Liverpulis, Edinburgas. Antras pagal svarbą paslaugų sektorius yra turizmas, kuriame dirba 7% darbingo amžiaus gyventojų, o metinės pajamos viršija 8 mlrd. JAV dolerių. Londonas yra didžiausias turizmo centras pasaulyje.

Privatus sektorius, kuriam atstovauja „British Petroleum“, „Shell“, „British Gaz“, „British Oil“, „Enterprise Oil“, vaidina svarbų vaidmenį šalies energetikos sektoriuje.

Žemdirbystė Didžioji Britanija yra labai žaliava, o jos dalis šalies BVP yra mažiausia išsivyščiusios šalys, mažiau tik Vokietijoje. Didžioji Britanija pusiau apsirūpina maistu. Pagrindinės žemės ūkio kultūros yra „kviečiai, avižos, cukriniai runkeliai, miežiai, kviečiai. Šalies gyvulininkystės sektorius patyrė didelę žalą dėl spongiforminio encefalito („ beprotiškos karvės ligos! “) Epidemijos, kuri sukrėtė galvijus. Saugumo sumetimais trečdalis karvių populiacijos buvo sunaikinta

Didžioji Britanija, kaip ir visos pirmaujančios pasaulio šalys, turi išsivysčiusią šalį transporto infrastruktūra... Po Lamanšo sąsiaurio atidarytas Eurotunnelis Didžiosios Britanijos ryšį su žemynu dar labiau stabilizavo. Šalies sėkmė plėtojant civilinę aviaciją yra orientacinė. „British Airways“ yra pati didžiausia oro linijų bendrovė pasaulyje (jei skaičiuojame jos dalyvavimą užsienio kompanijose ir britų kompanijose), o Londono Hitrou oro uostas - didžiausias aviacijos uostas pasaulyje.

Didžiausi šalies uostai: Aberdynas, Belfastas, Bristolis, Kardifas, Doveris, Glazgas, Hull, Liverpulis, Londonas, Mančesteris, Plimutas, Peterheadas, Scapa Flow, Sautamptonas, Falmutas, Teesas, Tyne. Didžiosios Britanijos prekybinį laivyną sudaro 155 laivai (1998 m.).

Eksportą sudaro: pramonės prekės, kuras, chemijos produktai, maistas.

Eksporto geografija: ES šalys - 56%(Vokietija - 12%, Prancūzija - 10%, Nyderlandai - 8%), JAV - 12%.

Importą sudarė: pramonės prekės, inžinerijos gaminiai, maistas.

Importo geografija: ES šalys - 53%(Vokietija - 14%, Prancūzija - 10%, Nyderlandai - 7%, Airija - 5%), JAV - 13%.

Valiutos vienetas- svarų sterlingų (100 pensų).

Medžiagoje yra informacijos apie ekonomiką ir ekonominis vystymasis valstija. Straipsnyje nurodomos svarbiausios eksporto prekės, kurios atneša nemažą dalį pelno į šalies biudžetą. Formuojama idėja, kad JK yra tarp šalių lyderių ekonominio vystymosi požiūriu.

JK ekonomikos raida

Didžioji Britanija - priklauso valstybėms, turinčioms aukštą ekonominio išsivystymo lygį. Per pastaruosius du dešimtmečius Anglijos ekonomika pasižymėjo tokiais pokyčiais kaip:

• viešojo sektoriaus mažinimas;
• pažeminti mokesčių tarifus asmenims ir juridiniai asmenys;
• ekonomika buvo reguliuojama siekiant sumažinti vyriausybės išlaidas.

Kalbant apie energijos atsargas, Anglija yra pirmoje vietoje Europoje. Taip yra dėl to, kad valstybė yra didžiausia naftos ir dujų gamintoja.

Ryžiai. 1. Dujų gamyba Anglijoje.

Eksportas yra labai svarbus šaliai.

Istoriškai reikšminga ekonominis procesas iki šių dienų pripažįstama anglių kasyba. Šiandien apimtys nuolat mažėja.

Ekonominis Anglijos išsivystymas yra toks, kad šalis užima septintąją vietą tarp išsivysčiusių šalių.

TOP-1 straipsniskurie skaitė kartu su tuo

Kasybos pramonė, kurią sudaro šios perspektyvios sritys, yra labai svarbi šalies ekonomikai:

• transporto inžinerija;
• aviacijos ir kosmoso pramonė;
• maisto pramone;
• bendroji mechaninė inžinerija;
• elektronika ir elektrotechnika;
• chemijos pramonė.

Ryžiai. 2. Automobilių gamykla Anglijoje.

Turizmo pramonėje dirba 7% darbingo amžiaus gyventojų. Šalies sostinė yra didžiausia turistų vieta pasaulyje.

JK ekonomika

JK ekonomika yra labai internacionalizuota. Daugiau nei 15% BVP parduodama už šalies ribų. Anglijos ekonomikai būdinga pramonės vidaus specializacija, kuriant išsamią ir sudėtingą technologinę specializaciją.

Ryžiai. 3. Didžiosios Britanijos ekonominiai regionai žemėlapyje.

Pagal išsivystymo lygį Anglijoje yra dešimt ekonominiai regionai, kurie skiriasi gamybinių jėgų išsivystymo lygiu ir gamybos specializacija, ekonomikos vystymosi specifika, esamų teritorinių-gamybinių santykių dominavimu.

Didžioji Britanija užima antrąją vietą po JAV pagal šalies mokslininkų gaunamų Nobelio premijų skaičių.

Šiuolaikinio ekonomikos sektoriaus raida Didžiojoje Britanijoje yra glaudžiai susijusi su aukštosiomis technologijomis. Anglija yra viena iš pirmaujančių pasaulio mokslo ir technologijų pažangos valstybių, o tarp Europos galių salų valstybė turi didžiausią mokslinį ir technologinį potencialą.

Ko mes išmokome?

Šiame straipsnyje trumpai susipažinome su JK ekonomika. Sužinojome, kurios eksporto sritys yra šalies prioritetas. Išsiaiškinome, kad Anglija užima pirmaujančią poziciją mokslo ir technologijų pažangos bei daug mokslo reikalaujančių technologijų srityje.

Testas pagal temą

Ataskaitos vertinimas

Vidutinis reitingas: 4.3. Bendras įvertinimas: 297.

BVP struktūra:
žemės ūkis - 1,3%;
pramonė - 24,2%;
paslaugos - 74,5 proc.

JK sukuria apie 3,1% viso pasaulio BVP. Didžiosios Britanijos dalis pasauliniame prekių ir paslaugų eksporte sudaro 4,5%, o importo - 5,1%.

Gavybos pramonė vaidina svarbų vaidmenį JK pramonėje. Tačiau reikia pažymėti, kad tuo pat metu uždarius kasyklas, Šiaurės jūros kontinentiniame šelfe didėja naftos ir dujų gamyba. Naftos gamyba atliekama naudojant pažangiausias gręžimo platformų gręžimo technologijas. „British Petroleum“ ir anglų-olandų kompanija „Royal Dutch / Shell“ yra tarp savo rinkos segmento lyderių. Apdirbamojoje pramonėje pirmenybė teikiama šiems sektoriams:
transporto inžinerija (12,4% visos pramonės produkcijos), kur išsiskiria automobilių pramonė (nacionalinės įmonės ir užsienio kompanijų „Rover“, „Ford“, „Jaguar“, „Vauxhall“, „Honda“, „Nissan“, „Toyota“ filialai), laivų statyba (įskaitant laivų įrangos ir gręžimo platformų statyba), aviacijos ir kosmoso pramonė - trečioji pasaulyje po JAV ir Prancūzijos, gaminanti civilinius ir karinius orlaivius („British Aerospace“, „Harrier“, „Tornado“, „Euro Fighter“), sraigtasparnius „SiKing“ ir „Linko“, „Rolls -Royce“ lėktuvų variklius, įrangą Europos koncernas „Airbus Industry“;
maisto pramonė (12,5% visos produkcijos), įskaitant garsaus škotiško viskio, džino ir pieno gamybą;
bendroji mechaninė inžinerija: žemės ūkio mašinų ir staklių gamyba, įskaitant tekstilės mašinų gamybą (Didžioji Britanija yra septintoji pagal dydį pasaulyje staklių gamintoja pasaulyje);
elektronika ir elektrotechnika: kompiuteriai (įskaitant tokius gamintojus kaip IBM ir „Compaq“); programinė įranga, telekomunikacijos (šviesolaidis, radarai ir kt.); Medicininė įranga; Prietaisai;
chemijos pramonė: farmacija (Didžioji Britanija yra ketvirta pagal dydį vaistų gamintoja pasaulyje); agrochemija; parfumerija; naujos medžiagos ir biotechnologijos;
metalo gamyba (10,8% visos pramonės produkcijos);
celiuliozės ir popieriaus pramonė.

Šiuolaikinės pramonės plėtrą Didžiojoje Britanijoje lemia aukštųjų technologijų išsivystymo lygis. Didžioji Britanija turi didžiausią mokslinį ir technologinį potencialą Europoje ir užima antrą vietą pasaulyje po JAV pagal Nobelio premijų, kurias gavo jos mokslininkai, skaičių. Svarbiausi britų atradimai yra DNR sandara, superlaidumas, radioastrofizika, klonavimas, ozono skylė ir kompiuterinė tomografija. Visuotinai pripažįstama, kad pasaulinis Didžiosios Britanijos dominavimas elektronikos ir telekomunikacijų srityje (vien „British Telecom“ per metus atlieka apie tūkstantį tyrimų atradimų), chemijos (farmacija, naujos medžiagos, biotechnologijos), aviacijos ir kosmoso („Concord“ lėktuvai, vertikalūs kilimo ir tūpimo orlaiviai) , radarai, oro eismo stebėjimo sistemos).

Mokslinių tyrimų ir plėtros (MTTP) išlaidos sudaro 1,88% BVP per metus, įskaitant 31,36% visų valstybės finansuojamų išlaidų.

JK statybos pramonė yra gerai įsitvirtinusi. Visame pasaulyje pripažįstama aukšta britų pastatų kokybė - tai faktas, kad „Eurodisneyland“ netoli Paryžiaus, olimpines patalpas Atlantoje ir Honkongo oro uostą pastatė britų firmos.

Tuo pat metu JK turi žemą pramonės darbo jėgos kvalifikaciją, tačiau pastaraisiais metais dėl didelio masto veiksmų vyriausybines programas Investicijos į mokslinius tyrimus ir technologijų plėtrą ši padėtis gerėja.

Privatus sektorius, kuriam atstovauja „British Petroleum“, „Shell“, „British Gaz“, „British Oil“, „Enterprise Oil“, vaidina svarbų vaidmenį šalies energetikos sektoriuje.

Žemės ūkis Didžiojoje Britanijoje yra didelė prekė, o jo dalis šalies BVP yra mažiausia tarp išsivysčiusių šalių, tik Vokietija turi mažiau. Didžioji Britanija pusiau apsirūpina maistu. Pagrindinės kultūros yra kviečiai, avižos, cukriniai runkeliai, miežiai ir kviečiai. Šalies gyvulininkystės sektorius patyrė didelę žalą dėl spongiforminio encefalito („pamišusios karvės ligos“) epidemijos, kuri paveikė galvijus. Saugumo sumetimais buvo sunaikinta trečdalis karvių populiacijos.

Didžioji Britanija, kaip ir visos pirmaujančios pasaulio šalys, turi išvystytą transporto infrastruktūrą. Po Lamanšo sąsiaurio atidarytas Eurotunnelis Didžiosios Britanijos ryšį su žemynu dar labiau stabilizavo. Šalies sėkmė plėtojant civilinę aviaciją yra orientacinė. „British Airways“ šiandien yra viena didžiausių oro linijų bendrovių pasaulyje (jei skaičiuotume jos dalyvavimo užsienio ir britų kompanijose dalį), o Londono Hitrou oro uostas yra labai svarbus aviacijos uostas pasaulyje.

Didžiausi šalies uostai yra: Aberdynas, Belfastas, Bristolis, Kardifas, Doveris, Glazgas, Golė, Liverpulis, Londonas, Mančesteris, Plimutas, Peterheadas, „Scapa Flow“, Sautamptonas, Falmutas, „Tees“, „Tyne“. Didžiosios Britanijos prekybinį laivyną sudaro 155 laivai.

BVP struktūra:
žemės ūkis - 1,3%;
pramonė - 24,2%;
paslaugos - 74,5 proc.

Paslaugų sektoriui atstovauja tokios pramonės šakos kaip finansai ir turizmas. 25% šalies BVP sukuria finansinių paslaugų sektorius. Jame dirba 12% darbingo amžiaus žmonių, o Londonas yra pasaulio finansų centras, viena iš pasaulio finansinių sostinių. Tarp finansinių paslaugų reikėtų pabrėžti bankinę veiklą (be Didžiosios Britanijos bankų, Londone atstovaujama 50 didžiausių pasaulio bankų), draudimą, išvestinių finansinių priemonių rinką finansinės priemonės(ateities sandoriai, pasirinkimo sandoriai, pasauliniai depozitoriumo kvitai), obligacijų rinka (euroobligacijos), užsienio valiutų rinka (operacijos euro valiutomis), finansinė nuoma, patikėjimo operacijos su užsienio akcijomis, operacijos su tauriaisiais metalais. Antras pagal svarbą paslaugų sektorius yra turizmas, kuriame dirba 7% darbingo amžiaus gyventojų, o metinės pajamos viršija 8 mlrd. JAV dolerių. Londonas yra didžiausias turizmo centras pasaulyje.

1. Praktiškai lieka tik 25 procentai sukurto BVP, ir net tada kainos, kurios yra padidintos, palyginti su Rusijos Federacija ar KLR ir kitomis šalimis. Tai yra, suteikus paslaugą, lieka pinigai už jos teikimą. Pavyzdžiui, atėjo turistas, davė pinigų ir išėjo, o po jo nieko neliko.

2. Angliją skiria sąsiauris ir kadangi Amerika nebuvo tokia sunaikinta kaip likusi Europa, tačiau šiandien jūra nustojo būti gynyba, o priešingai tapo priešo laivynų priedanga.

Trumpos Didžiosios Britanijos ekonominės charakteristikos

Didžioji Britanija yra labai išsivysčiusi pramonės šalis, viena iš penkių populiariausių šalių išsivyščiusios šalys pasaulis. Pagal energijos atsargas JK užima 1 vietą Europoje ir yra pagrindinė naftos ir dujų gamintoja

Pagrindinis šalies makroekonominio vystymosi bruožas yra tai, kad Didžioji Britanija pasirinko neoliberalų, „anglosaksų“ vystymosi modelį. Jai būdingas laisvo privataus verslumo (daugiau nei 80% visos produkcijos) dominavimas. Privatus sektorius suteikia daugiau nei 75% visų darbo vietų. Britanijos vyriausybės politika yra skirta sukurti palankiausias galimybes privataus verslo plėtrai. Tačiau apskritai didėjant šalies gyventojų gyvenimo lygiui, pastebimas didelis pajamų poliarizavimas, kai 10% gyventojų priklauso 54% nacionalinio turto.

JK tarptautinis padalijimas darbas veikia kaip pramonės produktų tiekėjas. Tuo pačiu metu ekonominis vaidmuo JK šiuolaikinis pasaulis lemia ne tik pramoninė, bet ir bankininkystės, draudimo, krovinių gabenimo laivais ir kita komercinė veikla. Apie 30% jo bendrojo nacionalinis produktas ateina iš apdirbamosios pramonės ir 45% iš paslaugų sektoriaus, įskaitant transportą ir ryšius, mažmeninė prekyba, draudimas, bankai ir kt finansinės institucijos, sveikatos priežiūra ir švietimas. Paslaugų sektoriaus dalis bendrame nacionaliniame produkte auga daug greičiau nei apdirbamosios pramonės dalis, kuri net šiek tiek mažėja. Žemės ūkio dalis taip pat sumažėjo - iki 3%, o kasybos pramonės - iki 1,4%.

Išskirtinės svarbos yra pagamintų prekių eksportas ir „paslaugų“ eksportas JK ekonomikos plėtrai, kurios kartu sudaro 26% bendrojo nacionalinio produkto. Kapitalo eksportas į kitas šalis buvo ir tebėra svarbus Didžiosios Britanijos monopolijų pajamų šaltinis.

Britanijos pramonei persiorientavus į naujausias pramonės plėtros kryptis, užsienio rinka ėmė vaidinti didesnį vaidmenį nei pigi darbo jėga. Pastaruoju metu Didžiosios Britanijos monopolijos atrado šią rinką išsivysčiusiose kapitalistinėse šalyse, kurių dalis britų kapitalo eksporte viršijo tris penktadalius. JK kapitalo eksportas į besivystančios šalys: tai sudaro beveik pusę kapitalo, kurį į šias šalis eksportuoja Vakarų Europos valstybės. Tuo pat metu užsienio monopolijų įnašas į JK ekonomiką sparčiai auga.

Didžioji Britanija, praradusi beveik visas kolonijas, neteko daugelio ekonominės naudos: turtingiausių pasaulio telkinių kontrolė - spalvotieji metalai, nafta, svarbūs natūralios gumos šaltiniai, pigūs žemės ūkio produktai, garantuotos pramonės prekių pardavimo rinkos ir neribotos galimybės eksportuoti kapitalą į visus žemynus.

Didžioji Britanija, būdama skolininkė JAV ir jos „jaunesnioji“ partnerė bei prisiėmusi didelių išlaidų NATO, yra priversta taikstytis su Amerikos kapitalo įsiskverbimu į savo ekonomiką, kurios vaidmuo kasmet didėja. Užsienio magnatų pinigai daugiausia investuojami į sparčiai besivystančias šiuolaikines pramonės šakas. Daugiau nei pusę automobilių, 3/5 kompiuterių ir tiek pat vaistų sudaro amerikiečių firmos. Daugiau nei pusė įmonių, užsiimančių naftos ir dujų žvalgymu Šiaurės jūroje, taip pat yra amerikiečiai.

Nepaisant to, kad JK gyventojų yra tik 1% gyventojų pasaulis Pagal prekybą Jungtinė Karalystė užima 4 vietą pasaulyje. Inžinerija ir transportas, pagamintos prekės ir chemikalai yra pagrindinis JK eksportas. Nuo aštuntojo dešimtmečio naftos gamyba ne tik sumažino naftos produktų importą, bet ir atnešė didelį pelną prekyboje. „British Petrolium“ yra didžiausia pramonės korporacija JK ir užima antrą vietą Europoje.

Didžioji Britanija vykdo 10% pasaulio paslaugų eksporto - bankininkystės, draudimo, tarpininkavimo, konsultavimo, taip pat kompiuterių programavimo srityje.

JK importuoja 6 kartus daugiau pagamintų prekių nei žaliavos. JAV yra didžiausia JK eksportuotoja. Septyni iš dešimties didžiausių prekių tiekėjų į JK yra iš ES. Pagrindinis Britanijos ekonomikos sektorius yra paslaugų sektorius (74% BVP), kurio augimo tempas 2006 m (3,6%) viršijo viso BVP augimo tempą (2,8%). Pirmaujančią poziciją joje užima finansinis komponentas (27,7% BVP), kuris lemia šalies specializaciją tarptautinėje sistemoje ekonominius santykius... Transporto srityje (7,8% BVP) augimas siekė 2,9%. Antrąją svarbiausią Didžiosios Britanijos ekonomikos šaką - pramonę (18,6% BVP, 2006 m. Produkcijos sumažėjimas 0,1%) sudaro du subsektoriai: kasyba (2,2% BVP, sumažėjimas 9,2%) ir apdirbamoji pramonė ( 14,7% BVP, padidėjo 1,4%). Žemės ūkis, tenkinantis apie du trečdalius vidaus maisto poreikių, sudaro tik 1%BVP (gamyba sumažėjo 1,8%), statybas (6,1%, padidėjo 1,1%).

JK pramonė

Pramonė vaidina pagrindinį vaidmenį šalies ekonomikoje (beveik trečdalis BVP). Tai sukuria 26,5% BVP ir 84% šalies eksporto. Jame dirba apie 18% ekonomiškai aktyvių gyventojų. Pirmaujančios pramonės šakos: mechaninė inžinerija (dalis visos pramonės produkcijos - 25%), chemijos ir farmacijos (10%), kasyba (10%), maistas ir tabakas (10%), metalurgija (9%).

Svarbiausių produktų rūšių metinės gamybos apimtis: nafta - 138,2 mln. Tonų, gamtinės dujos - 108,5 mln. Tonų (naftos ekvivalentu), anglis - 21,9 mln. Tonų (naftos ekvivalentu), elektra - 345,3 mlrd. KW / val. automobilių - 1,79 milijono vienetų (eksportuota 1,14 milijono vienetų), aviacijos ir kosmoso produktų - 37,4 milijardo dolerių. (16,5 mlrd. Dolerių eksportuota), elektronikos gaminiai - 133,8 mlrd. (67,1 mlrd. Dolerių eksportuota).

Per pastarąjį dešimtmetį pramonė patyrė reikšmingų pertvarkų. Pagrindiniai pramonės sektoriai buvo chemijos, aviacijos, elektronikos, elektros, automobilių, drabužių, avalynės ir maisto pramonė, o tokiose pramonės šakose kaip chemija ir naftos chemija, prietaisų gamyba, transportas (geležinkeliai, aviacija, vamzdynai), naftos ir dujų gamyba , lengvoji pramonė, Didžioji Britanija užima pirmaujančias pozicijas pasaulyje. Palyginti dideli tarifai gamybos apimtis apdirbamojoje pramonėje išaugo dėl chemijos ir naftos perdirbimo pramonės bei mašinų gamybos spartos. Taigi chemijos pramonės gamybos apimčių augimo tempai siekė 104,6%, mašinų gamybos - 104,1%.

JK statistika
(nuo 2012 m.)

Sumažėjus pasaulinei ekonominei veiklai, fizinė pramonės produkcijos apimtis 2001 m. Pirmąjį pusmetį (palyginti su tuo pačiu 2000 m. Laikotarpiu) sumažėjo 0,5% (2000 m., Atsižvelgiant į palankią bendrą pasaulio ekonominę situaciją, norma buvo 1,6%). Gamybos apimtys sumažėjo tekstilės, drabužių ir odos pramonėje (10,5%), taip pat gavybos pramonėje (6,5%), o tai pirmiausia lėmė staigus naftos ir dujų gamybos sumažėjimas (7,1%) .

Gamybos sumažėjimas apdirbamojoje pramonėje buvo 0,1%. Tuo pat metu gamybos apimtys padidėjo chemijos pramonėje ir bendrojoje mechaninėje inžinerijoje, sumažėjo transporto ir elektrotechnikos, metalurgijos srityse.

Nuo 2000 m. Gamybos pramonės pelningumas mažėjo. Atsižvelgiant į didelę kainų konkurenciją ir kylančias žaliavų bei energijos išteklių kainas, Didžiosios Britanijos gamintojai yra priversti stabdyti kainų kilimą gatavus produktus... Taigi 2001 m. Pirmąjį pusmetį, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, kuro ir žaliavų savikaina padidėjo 4,7%, o gatavos produkcijos kainos padidėjo 1%.

Šalies ekonomikos energetikos sektorius sudaro 5% BVP. Pastarąjį dešimtmetį JK energetikos pramonei būdingas perėjimas nuo tradicinių energijos nešiklių (anglies, naftos) naudojimo prie gamtinių dujų, naudojamų kombinuoto ciklo dujų turbinose. Šiuo metu šalyje veikia apie 20 tokių elektrinių, jose pagaminama 28% visos elektros energijos. Šio tipo įrenginių efektyvumas yra 70% ir yra beveik 2 kartus didesnis nei tradicinių jėgainių. Branduolinėse elektrinėse pagamintos elektros dalis taip pat išlieka didelė - 27,3%. JK vyriausybė planuoja palaipsniui sumažinti atominių elektrinių dalį elektros gamyboje iki 2005 m. Iki 18,5 proc. Ir iki 2010 m. - iki 13,1 proc.

Didžioji Britanija turi išplėtotą naftos ir dujų kompleksą, kuris buvo sukurtas daugiausia dėl to, kad Didžiosios Britanijos Šiaurės jūros šelfo dalyje buvo sukurti dideli naftos ir dujų telkiniai. Naujausiais duomenimis, JK įrodė 1,39 mlrd. Tonų naftos atsargų ir dujų - nuo 0,76 iki 1,4 trilijono kubinių metrų. Nuo 90 -ųjų pradžios. ji yra tarp dešimties didžiausių naftą ir dujas gaminančių šalių pasaulyje ir visiškai patenkina savo energijos poreikius savo gamyba.

Didžiosios Britanijos Šiaurės jūros zonoje aptikta daugiau nei 80 dujų telkinių, kurių atsargos yra 2 trilijonai kubinių metrų. m? ir atgautinas - 0,8 trln. m ?. Dujos iš jų pradėtos gaminti šeštojo dešimtmečio viduryje, šiuo metu eksploatuojami 37 laukai, pusę produkcijos suteikia 7, tarp jų-Lehman-Benk, Brent, Morcam. 1990-2003 metų gamybos apimtis padidėjo iki 103 mlrd. Užsienio prekyba dujomis yra nereikšminga; 2003 metais jos eksportas siekė 15 milijardų, o importas - 8 milijardus kubinių metrų. Dujotiekis, nutiestas Šiaurės jūros dugne, pasiekia rytinę Didžiosios Britanijos salos pakrantę Isingtono ir Jorkšyro regionuose.

Elektra JK

Pagrindinis Didžiosios Britanijos ekonomikos pasiekimas yra tai, kad visas gamybos ir vartotojų sektorius yra visiškai aprūpintas elektros energija. 86% elektros energijos pagaminama šiluminėse elektrinėse, 12% - atominėse ir 2% - hidroelektrinėse. Didžioji dauguma šiluminių jėgainių veikia anglimis, tačiau pastaraisiais metais kai kurios jų perėjo prie naftos. Didžiausios TPP (kurių galia didesnė nei 1 mln. KW) yra Trento upėje ir netoli Londono. Hidroelektrinės paprastai yra mažos, jos yra daugiausia Škotijos aukštumose.

JK transportas

Didžiosios Britanijos teritoriją dengia tankus geležinkelių ir greitkelių tinklas. Nepaisant to, kad per pastarąjį dešimtmetį Didžiosios Britanijos prekybinio laivyno tonažas sumažėjo (beveik 33%), jūrų transportas dabar sudaro apie 95% (pagal svorį) ir 75% (pagal vertę) užsienio prekybos prekių gabenimo JK. Geležinkelių transportas- vienos seniausių transporto rūšių vidutinė metinė transporto apimtis viršija 650 tūkst. tonkilometrų.

Šalis yra pagrindinis oro vežėjas (140 oro uostų). Oro transportas, visų pirma keleivių vežimas, yra svarbi šalies vyriausybės transporto politikos sritis. 1998 m. Birželio mėn. Buvo priimtas sprendimas beveik visus Didžiosios Britanijos civilinius oro uostus atidaryti užsienio oro linijų bendrovėms, kurių šalys sudarė atitinkamus dvišalius susitarimus. Didžiausias šalies oro vežėjas yra „British Airways“, kuriame dirba apie 60 tūkst.

Kelių transportas Jungtinėje Karalystėje atlieka svarbų vaidmenį vidaus transporte. Metinė krovinių apyvarta viršija 650 tūkstančių tonkilometrų.

Žemės ūkis JK

Pagal žemės ūkio produkciją JK užima šeštą vietą tarp ES valstybių narių. Vidutiniškai jis gamina 25,7 tūkst. Eurų (bruto) vertę produkcijos vienam darbuotojui, dirbančiam visą darbo dieną. Jungtinėje Karalystėje žemės ūkio paskirties žemės yra 18,5 milijono hektarų, tai yra apie 77% šalies teritorijos. Bendra Didžiosios Britanijos žemės ūkio plėtros dinamika 2006 m., Atsižvelgiant į pagrindinių žemės ūkio produktų rūšių gamybos sąnaudas rinkos kainos turėjo tokius rodiklius: kviečių gamyba padidėjo 16% ir siekė 1,2 milijardo svarų; miežiai - 9,8% iki 412 milijonų svarų sterlingų; rapsų augaliniam aliejui gaminti - 17% iki 307 milijonų svarų; cukrinių runkelių sumažėjo 37% iki 168 mln. šviežios daržovės padidėjo 9,1% ir pasiekė 986 milijonus svarų; augalų ir gėlių sumažėjo 4,4% iki 744 milijonų svarų; bulvės padidėjo 24% iki 625 mln. šviežių vaisių sumažėjo 1,2% iki 377 mln. kiauliena padidėjo 1,3% iki 687 milijonų svarų; jautiena - nuo 13% iki 1,6 mlrd. svarų sterlingų; aviena - 2,7% iki 702 milijonų svarų sterlingų; paukštiena - nuo 1% iki 1,3 milijono svarų; pieno sumažėjo 3,6% iki 2,5 milijono svarų; kiaušinių padaugėjo 2,0% iki 357 mln.

Žemės ūkis Didžiojoje Britanijoje šiuo metu yra vienas produktyviausių ir mechanizuotų pasaulyje. Užimtumo dalis pramonėje yra 2% viso šalies užimtumo. viso plotožemės ūkio paskirties žemės - 58,3 mln. ha (76 proc. visos šalies žemės). Žemės ūkio gamybos struktūroje vyrauja gyvulininkystė. Taip pat plėtojama pieninė ir mėsinė bei pieninė galvijininkystė, kiaulininkystė (lašinių penėjimas), mėsinių avių ir naminių paukščių veisimas. Anglija yra viena didžiausių avių vilnos tiekėjų pasaulyje. Tradiciškai gyvulininkystė yra sutelkta upių baseinuose. Augalininkystėje beveik 60% ariamos žemės užima daugiametės žolės, daugiau kaip 28% - grūdinės kultūros (iš jų 15% - kviečiai, 11% - miežiai); 12% - pagal pramoninius (rapsų, cukrinių runkelių, linų) ir pašarinius augalus (įskaitant bulves), taip pat daržovių sodus ir uogų laukus. Pagrindinės žemės ūkio sritys yra Rytų Anglija ir Pietryčiai. Šalyje yra daug sodų. Žemės ūkis gauna didelę valstybės paramą ir gauna subsidijas iš ES biudžeto. Tokių produktų kaip kviečiai, miežiai, avižos ir kiauliena gamybos apimtys viršija vartojimą; tokių kaip bulvės, jautiena, ėriena, vilna, cukrus ir kiaušiniai, gamybos apimtis yra mažesnė nei vartojimo apimtis.

Taigi daugelis svarbiausių JK produktų turi būti importuojami iš kitų šalių. Jie importuoja 4/5 sviesto, 2/3 cukraus, pusę kviečių ir lašinių, 1/4 šalies jautienos.

Didžioji Britanija tarptautinių ekonominių santykių sistemoje

Didžioji Britanija (gyventojų - mažiau nei 1% viso pasaulio) išlaiko svarbų vaidmenį pasaulio ekonomikoje. Šalis yra viena iš penkių labiausiai išsivysčiusių pasaulio šalių ir gamina apie 3% (2000–3,2%) pasaulio BVP ( perkamoji galia nacionaline valiuta). Prekių ir paslaugų eksporte jo dalis sudaro 4,6% (2000 m. - 5,2%), jų importe - 5,1% (5,6%). Tuo pat metu mažėja šalies dalis pasaulinėje prekyboje. Makroekonominė padėtis Jungtinėje Karalystėje per pastarąjį dešimtmetį išliko stabili. Realiojo BVP vienam gyventojui augimas buvo vidutiniškai didesnis nei kitose G7 šalyse, nedarbas ir infliacija buvo mažesni.

2006 m. Padidėjimas JK BVP padidėjo iki 2,8%, o tai atitinka lygį ekonomikos augimas G7 šalyse. Tuo pat metu infliacija JK buvo mažesnė (2,3%, palyginti su 2,5%). Nuo 2001/2002 fiskalinių metų JK deficitas sumažėjo valstybės biudžeto, o 2004/2005 m finansiniai metai jo vertė siekė 3,3% BVP. Tačiau 2006–2007 finansiniais metais šis skaičius sumažėjo iki 2,8% BVP. Šalis ir toliau išlaiko dominuojančią padėtį pasaulinėje finansinių paslaugų rinkoje. Trys penktadaliai pasaulio prekybos tarptautinėmis obligacijomis yra sutelkti Jungtinėje Karalystėje (1 vieta pasaulyje, pirminė rinka), du penktadaliai-užsienio turtas (1 vieta) ir išvestinės finansinės priemonės (1 vieta, vadinamoji „prekyba ne biržoje“) ), šiek tiek mažiau nei trečdalis valiutos sandoriai(2 vieta po JAV), penktadalis tarptautinio skolinimosi yra vykdoma (1 vieta). JK sudaro du penktadaliai pasaulinės aviacijos draudimo rinkos (1 vieta) ir penktadalis jūrų draudimo (2 vieta) . Londonas taip pat pirmauja pasaulyje turto valdymo srityje.

JK yra svarbiausių pasaulio prekių ir vertybinių popierių biržos: Londonas vertybinių popierių birža, Londono metalo birža, Tarptautinė naftos birža, Baltijos birža (prekyba jūrų laivais).

Didžioji Britanija yra JT narė, nuolatinė jos Saugumo Tarybos narė (visi šalies mokėjimai per JT yra 0,4 mlrd. JAV dolerių), NATO, G8, Britų Sandrauga (savanoriška Didžiosios Britanijos ir 53 kitos valstybės, kurios anksčiau priklausė Didžiajai Britanijai), Europos saugumo ir bendradarbiavimo organizacija. Didžioji Britanija yra viena iš pirmaujančių Europos Sąjungos narių (įstojo į 1973 m.). JK yra Ekonominio bendradarbiavimo ir plėtros organizacijos, Pasaulio prekybos organizacijos, Tarptautinio valiutos fondo ir Pasaulio banko narė, taip pat nemažai regioninių bankų rekonstrukcijai ir plėtrai (Afrikos, Europos, Karibų jūros, Lotynų Amerikos, Azijos), Europos investicinis bankas, Paryžiaus ir Londono kreditorių klubai. Ji atlieka pagrindinį vaidmenį priimant įvairius kolektyvinius sprendimus šiose tarptautinėse ekonominėse ir finansinės institucijos ir susitarimus. Didžioji Britanija aktyviai dalyvauja plėtros grupės veikloje finansines priemones kovoti su pinigų plovimu (Finansinių veiksmų darbo grupė pinigų plovimo srityje - „FATF“), „G20“ arba „Egmonto finansinės žvalgybos padalinių grupė“, kuriai priklauso 58 valstybės narės.

Skirdama didelę reikšmę kovai su klimato kaita, Didžiosios Britanijos vyriausybė parengė aplinkos apsaugos priemones, kurios apima: - paramą alternatyvių energijos šaltinių plėtrai, taip pat kenksmingų teršalų šalinimo priemonių įgyvendinimą; - energijos taupymo technologijų kūrimas, įsk. įgyvendinant „Žaliųjų dvarininkų“ schemą ir sukuriant „Carbon Trust“, kuris suteiktų paskolų be palūkanų nacionalinėms bendrovėms šioms technologijoms įgyvendinti; - lengvatų teikimas įmonėms, diegiančioms „švariu“ kuru pagrįstas technologijas.