CTP draudimo poliso registravimas. Kaip išduoti elektroninę CTP politiką? Papildomi civilinės atsakomybės draudimo dokumentai
OSAGO istorija Rusijoje turi daug pokyčių, naujovių, nėra labai patogios ir teisėtos atskirų draudikų iniciatyvos ir pan. Paskutinė naujovė, kuri palengvins vairuotojų gyvenimą, yra galimybė įsigyti polisą internetu. Vieningos automatikos sukūrimas informacinė sistema(AIS) OSAGO suteikė gyvybės elektroninei politikai.
Kodėl elektroninė politika yra gera?
Paskutinius 3–4 metus, kai draudikai sužinojo, kad jų portfeliai, nukreipti į transporto priemonių draudimą, tampa nuostolingi, jie pradėjo dirbtinai riboti OSAGO polisų pardavimą.
Apribojimas atrodė kitaip. Kažkas atsisakė draudimo dėl „polisų nebuvimo“, kažkas bandė suvienodinti situaciją primesti klientui papildomos paslaugos, tam tikras priedas nelaimingų atsitikimų poliso arba namų ir butų draudimo forma. O kur kreiptis pas vargšą vairuotoją, jei jis daugiau praras baudas?
Ką reikia žinoti kreipiantis dėl elektroninės politikos 2016 m.?
Niekada neskelbkite politikos tarpininko svetainėje. Kol brokeriams ir agentams nebus suteikta ši teisė, jūsų MSC seka jus. Jei praėjusį laikotarpį nebuvote nelaimingo atsitikimo dalyvis, nuolaida išliks. Išleiskite politiką elektroniniu formatu nereikalinga. Vis tiek galite tai padaryti įmonės biure.
Gaukite elektroninę CTP politiką, vaizdo įrašą
Kiekvieno automobilio savininkas yra atsakingas už savo transporto priemonės draudimą. Dažniausias variantas yra CTP politika. Šiandien draudimo paslaugas siūlo didelis skaičiusįmonės. Tačiau ne visi vairuotojai žino, kad internetu galima registruoti savo automobilį automobilių draudimo sistemoje.
OSAGO registracijos internete priežastys
OSAGO polisų registravimas internetu yra nauja ir neįprasta mūsų šalies paslauga, turinti daug niuansų. Visų pirma, automobilių savininkai bijo apsidrausti internetu dėl rizikos būti apgautiems. taip ir Draudimo kompanijos dėl šios priežasties vis dar nenori naudotis elektronine paslauga poreikis papildomi patikrinimai gautus duomenis.
Elektroninių polisų išdavimo procesas turi teisinį reguliavimą teisės aktų forma:
- 2014 m. Rusijos Federacijos banko reglamentas „Dėl transporto priemonių savininkų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo taisyklių“.
- Federalinis įstatymas „Dėl privalomas draudimas transporto priemonių savininkų civilinė atsakomybė “nuo 2014 m.
- 2015 m. Rusijos Federacijos centrinio banko instrukcija dėl elektroninių polisų išdavimo tvarkos.
Specialios sąlygos kreiptis dėl poliso internetu
Teisės aktų naujovės 2015 metais leido vairuotojams išduoti transporto priemonių draudimo polisą tiesiogiai nesikreipiant į biurą paslaugų įmonės... Atlikite bekontakčio poliso registravimo procedūrą galima tik įvykdžius keletą specialių sąlygų:
- registracija į Asmeninė paskyraįmonės svetainėje;
- ar pasirinkta draudimo bendrovė turi žalos atlyginimo biurą vartotojo gyvenamosios vietos regione;
- Prieinamumas banko kortelė arba elektroninę piniginę, kurios likutis yra pakankamas, kad sumokėtumėte už polisą.
Kas negalės gauti elektroninės poliso?
Ne visi automobilių savininkai gali apsidrausti internetu. Neturi teisės gauti elektroninio dokumento:
- ne Rusijos Federacijos teritorijoje registruotų automobilių savininkai;
- transporto priemonių savininkai, kurių naudojimas mūsų šalies teritorijoje nurodomas laiko intervalu;
- asmenys, gavę polisą pirmą kartą arba ilgą laiką nesikreipę dėl jos.
Žingsnis po žingsnio registracijos instrukcijos
Norėdami gauti MTPL politiką internete, turite laikytis tam tikros veiksmų sekos:
- Pasirinkite draudiką. Geriau, jei vienas iš didelės įmonės su klientų rekomendacijomis ir pasitikėjimu.
- Išnagrinėkite sutarties sąlygų sąrašą. Patartina laikyti lyginamoji analizė su kitų pagrindinių draudikų pasiūlymais.
- Apskaičiuokite draudimo įmoką naudodami internetinę skaičiuoklę. Svarbu įvesti ne apytikslę informaciją, o tikslią, dokumentuotą, kitaip gauti duomenys gali gerokai skirtis nuo tikrosios vertės.
- Užpildykite elektronine forma pareiškimas, kuriame reikalaujama išsamios informacijos apie savininką ir jo automobilį.
- Pateikite el. Pašto adresą.
- Mokėkite už polisą banko kortelė arba elektroninė piniginė. Svarbu iš anksto išsiaiškinti mokėjimo būdus, su kuriais dirba paslaugų įmonė.
- Gaukite ir atsispausdinkite politiką.
Reikalingų dokumentų sąrašas
Tikslus dokumentų, reikalingų elektroninei polisui išduoti, sąrašas priklauso nuo konkrečios įmonės sąlygų. Paprastai dokumentų sąrašai labai nesiskiria ir apima:
- vairuotojo pasas ar kitas dokumentas, patvirtinantis jo tapatybę;
- transporto priemonės dokumentai: registracijos liudijimas ir PTS;
- visų asmenų, kuriems bus suteikta teisė vairuoti nurodytą mašiną, vairuotojo pažymėjimai;
- diagnostikos kortelę.
Remiantis pasirinktais dokumentais, užpildoma elektroninė paraiška. Iš pradžių užpildoma informacija apie vairuotoją: jo vardas, pavardė, registracijos adresas ir paso duomenys. Svarbu nurodyti teisingą ir išsamią informaciją, jos netrumpinant.
Toliau registruojama informacija apie transportavimą. Jie yra būtini tiek vienam, tiek kitam draudimo dokumentas, ir draudimo sumai apskaičiuoti. Štai kodėl v privalomas nurodyti:
- prekės ženklas;
- modelis;
- Išleidimo data;
- galia;
- kūno tipas;
- avarijų, susijusių su konkrečia transporto priemone, skaičius;
- visų potencialių vairuotojų vairavimo patirtis;
- ankstesnės politikos numeris.
Ar man reikia atsispausdinti CTP politiką?
Kelių eismo taisyklės nurodo, kad kiekvienas vairuotojas visada turi turėti draudimo polisą... Pasirodo, elektroniniu paštu gautą formą reikia ne tik išsaugoti, bet ir atsispausdinti. Norėdami gauti atspausdintą dokumentą, pakanka naudoti įprastą spausdintuvą. Kelių policijos pareigūnai privalo priimti bet kokios formos elektroninės politikos atspaudą... Dokumento patikimumą tikrina inspektoriai, tikrindami informaciją elektroninė bazė, prieiga, prie kurios jie suteikiami bet kokiomis aplinkybėmis.
Savarankiškai atspausdinti privalomojo draudimo liudijimai galioja ir su vienodomis formomis, gautomis tiesiogiai platinant. Norėdami juos identifikuoti, a viena bazė, prie kurios turi prieigą ne tik kelių policija, bet ir Vidaus reikalų ministerija, mokesčių ir kt valdžios organai... Iki 2016 m. Teisės aktai numato galimybę gauti elektroninę politiką juridiniai asmenys.
Nepaisant to, kad elektroninių OCTA polisų gavimo paslauga nėra paplitusi ir vairuotojai atsargūs, vis daugiau naujų narių pamažu įtraukiami į internetinių draudimo bendrovių sąrašą. Šiandien Rusijos rinka jau daugiau nei 34 draudikai, priimantys prašymus išduoti draudimo dokumentus internetu.
Daugelis vairuotojų, supratę, kad visi tokie draudikų triukai yra neteisėti, ir toliau naudojasi jų paslaugomis, mokėdami už ne visada būtinus sveikatos, gyvybės ar turto draudimo polisus. "Ką tu gali padaryti?" - Daugelis žmonių suglumę sako - „Jums reikia važiuoti kiekvieną dieną, kur galite tai pasiekti, visi moka ...“
OCTA draudimas internetu
Taip, reikia važiuoti. Bet ne visi moka. Kalbama apie tai, kaip greitai ir patogiai, be eilių išleisti CMTPL politiką, ir tai bus aptarta šiame veiksmų vadove.
Įsigyti OSAGO internetu galima internetu bet kuriame šalies mieste greitai, be ilgų eilių ir vargo.
Tačiau daugelis vairuotojų nežino, kokių dokumentų reikia registracijai ar atnaujinimui. draudimo liudijimas OSAGO ir nesąžiningi draudikų atstovai labai mėgsta tai naudoti, reikalaudami iš automobilių savininkų pateikti daug sertifikatų tiek, kiek jie reikalauja pateikti tam tikros bendrovės nuomonę apie automobilio akumuliatoriaus veikimo tikrinimą (deja, atsitinka!).
Be to, daugelyje regionų yra dar vienas būdas išimti pinigus iš vairuotojų kišenės. Draudikai neatsisako teikti draudimo paslaugų ir netgi lengvai priima dokumentus, skirtus OSAGO polisams išduoti, tačiau įspėja, kad dabar jie neturi polisų formų ir bus prieinami po ilgo laiko, savaitės, mėnesio . O praėjus pusvalandžiui ar valandai po nusivylusio vairuotojo vizito pas draudiką, pasigirsta skambutis iš tam tikro „brokerio“ ar tarpininko, kuris, žinoma, žino visą situaciją ir yra pasirengęs padėti išrašyti OCTA polisą tinkama draudimo kompanija. Natūralu, kad ne nemokamai. Bet greitai, iškart, čia ir dabar. Nenuostabu, kad daugelis (iš nežinojimo ar beviltiškumo - kitas klausimas) tam pritaria, nes keliauti reikia kiekvieną dieną ... Nors jie pasipiktinę, „tai, žinoma, brangu“.
Tačiau 2002 04 25 federalinis įstatymas Nr. 40 „Dėl transporto priemonių savininkų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo“ tiesiogiai ir aiškiai nurodo, kokių dokumentų draudikas turi teisę reikalauti atnaujindamas ar atnaujindamas. dabartinę politiką OSAGO, būtent:
- automobilio dokumentai (paprastai tai yra registracijos liudijimas transporto priemonė arba transporto priemonės pasas (PTS));
- visų vairuotojų, tiesiogiai vairuojančių transporto priemonę, vairuotojo pažymėjimai.
- diagnostikos kortelę transporto priemonė (ji pakeičia techninę apžiūrą) senesniems nei trejų metų automobiliams;
Šis sąrašas yra galutinis. Žinoma, visi draudikai tai žino, tačiau daugelis tuo pat metu reikalauja, kad vairuotojai pateiktų daugybę kitų dokumentų. Svarbu žinoti, kad tai neteisėta.
Ar galima išduoti OSAGO internete?
Daug patogiau užsisakyti OSAGO polisą internete. Tačiau norint tiksliai apskaičiuoti jo vertę, svarbu žinoti šiuos draudėjo ir apdrausto automobilio parametrus, būtent:
- bendras vairuotojų, kuriems leidžiama vairuoti transporto priemonę, skaičius;
- vairuotojų amžius ir bendra patirtis. Svarbu suprasti, kad draudimo polisas vyresniam nei 22 metų vairuotojui, turinčiam daugiau nei trejų metų vairavimo patirtį, bus žymiai pigesnis;
- automobilio variklio galia (į arklio jėga, kuo daugiau, tuo didesnis OSAGO draudimas);
- draudimo regione, žinoma, kad vairuotojai užsiregistravo kaime arba mažuose miestuose transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo išlaidos yra šiek tiek pigesnės nei registruotųjų megapoliuose;
- bonus-malus koeficientas, tai yra, ar vairuotojas turi nuolaidą už vairavimą be eismo įvykių ankstesniais metais, ar jo nėra;
- draudimo terminas, kiekvieną mėnesį draudžiant 3 mėnesius bus žymiai brangiau nei sudarant OSAGO polisą metams;
Įsigyti OSAGO internetu galima internetu bet kuriame šalies mieste. Dabar klausimas, kaip gauti OSAGO internete, nėra susijęs su jokiais techniniais sunkumais, viskas yra skaidri ir intuityvi. Pats pirkimo procesas yra pakankamai greitas: užpildomas 5-10 minučių paprasta forma internetines programas svetainėje ir ten nurodydami duomenis apie automobilį ir vairuotojus, automobilio savininkas sutaupo nuo daugybės išlaidų ir rūpesčių, susijusių su OSAGO politikos išdavimu. Tai patogumas, apie kurį dar nežino visi, tačiau daugelis tų, kurie bent kartą bandė gauti polisą internete, jau tampa nuolatiniais klientais ir nėra pasirengę iškeisti tokio patogumo į ilgas eiles pas draudiką ir ieškoti daug nereikalingų (tiksliau, būtinų tik pačiam draudikui) dokumentų.
Kaip apdrausti OSAGO internetu.
Internetu užsisakyti OSAGO politiką yra labai paprasta. Jei jums reikia patikslinti detales ir netikslumus, specialistas kuo greičiau su jumis susisieks ir padės užpildyti ar pataisyti paraišką, atsakyti į klausimus. Kliento įvestų duomenų saugumą užtikrina šifravimo protokolas ir galimybė naudotis perduodamos informacijos apsaugos priemonėmis.
Ar tikrai žinote, kaip sudaroma politika? Kokių dokumentų reikia? Kada reikia įsigyti draudimą registruojant automobilį? Nenustebkite, daugelis nežino, ne tik jūs. Tai antraštė „Populiarūs klausimai“, ir mes savo pirštais pasakome, kaip tinkamai parengti OSAGO.
1.
Ką reikėtų daryti?
Turime išduoti OCTA polisą arba transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą - privalomas dokumentas už kiekvieną į kelią įvažiuojančią transporto priemonę.
2.
Kodėl jums reikia politikos?
Už galiojančios OSAGO politikos nebuvimą numatytos baudos (net jei ji ir egzistuoja, tačiau jos pristatyti kelių policijos inspektoriui neįmanoma). Tačiau svarbiausia bauda šiuo atveju gali būti nelaimingas atsitikimas, kurio kaltininkas yra draudimo neturintis dalyvis: jis turės visiškai atlyginti kitiems eismo įvykio dalyviams padarytą žalą. Šiandien apžvelgsime, kaip išduoti OSAGO politiką ir kokių dokumentų tam reikia, taip pat paliesime situacijas, kai nebūtina išduoti politikos.
3.
Ar galite trumpai apibendrinti procesą?
Žinoma, jūs galite. Jei jums iš karto reikia trumpos instrukcijos, o ne išsamios istorijos, OSAGO išdavimo tvarką rasite šioje paprastoje infografikoje:
4.
Kiek laiko turiu po pirkimo, kad gaučiau polisą?
Iškart po automobilio įsigijimo, būtent pirkimo - pardavimo sutarties, kuri oficialiai patvirtina teisės į transporto priemonę atsiradimą, pasirašymo, 2002 m. N 40-FZ nurodo jums apdrausti automobilį prieš jį registruojant, bet ne vėliau kaip per 10 dienų po pirkimo. Paprasčiau tariant, pasirašę pirkimo -pardavimo sutartį, turite 10 dienų apsidrausti ir atvykti su juo į bet kurį patogų kelių policijos skyrių, kad iš naujo išduotų automobilį jūsų vardu.
5.
Ar įmanoma tiesiog perrašyti pirkimo -pardavimo sutartį ir nebūti apdraustam?
Iš karto padarykime rezervaciją: nemanykite, kad perrašydami sutartį kas 10 dienų galite apsidrausti be draudimo neribotą laiką - juk antrasis DCT egzempliorius lieka ankstesnio savininko rankose ir, jei prieštaringa situacija taip pat būsite kaltas dėl sąmoningai suklastotų dokumentų naudojimo.
6.
Kokių dokumentų reikia norint išduoti OSAGO politiką?
Trumpai:
- Čia yra klasikinis privalomų dokumentų sąrašas:
paraiška dėl OSAGO sutarties sudarymo - ją parašysite tiesiogiai draudimo bendrovės biure, kai kreipsitės; - pasas;
- Apdraustos transporto priemonės PTS arba jos STS (registracijos liudijimas);
- jei planuojate sudaryti „ribotą“ OSAGO sutartį, tuomet jums reikia visų galimų vairuotojų vairuotojo pažymėjimų (arba jų kopijų) - jei draudimas neribotas, tada niekam nereikia vairuotojo pažymėjimo;
- galiojanti diagnostikos kortelė - vadinamoji techninė apžiūra;
- įgaliojimas draudėjo vardu - jei savininkas ir draudėjas nėra tas pats asmuo.
Detaliai:
Norėdami išduoti politiką, jums reikia dokumentų, nurodytų to paties 15 straipsnio 3 dalyje Federalinis įstatymas... Pagal ją, norėdamas sudaryti privalomojo draudimo sutartį, draudėjas pateikia draudikui šiuos dokumentus:
- prašymas sudaryti privalomojo draudimo sutartį;
- pasas ar kitas tapatybę patvirtinantis dokumentas (jei draudėjas yra fizinis asmuo);
- sertifikatas valstybinė registracija juridinis asmuo (jei apdraustasis yra juridinis asmuo);
- transporto priemonės registravimo institucijos išduotas transporto priemonės registracijos dokumentas (transporto priemonės pasas, transporto priemonės registracijos liudijimas, techninis sertifikatas arba techninis kuponas ar panašūs dokumentai);
- vairuotojo pažymėjimas arba asmens, kuriam leidžiama vairuoti transporto priemonę, vairuotojo pažymėjimo kopija (jei privalomojo draudimo sutartis sudaroma su sąlyga, kad transporto priemonę gali vairuoti tik tam tikri asmenys);
- diagnostikos kortelę, kurioje yra informacija apie transporto priemonės atitiktį privalomiems transporto priemonių saugos reikalavimams (išskyrus atvejus, kai pagal teisės aktus transporto priemonių techninės apžiūros srityje transporto priemonei netaikoma techninė apžiūra arba jos nereikia , arba nustatoma techninės apžiūros tvarka ir dažnumas Vyriausybė Rusijos Federacija, arba tokios transporto priemonės techninės apžiūros dažnumas yra šeši mėnesiai, taip pat šio federalinio įstatymo 10 straipsnio 3 dalyje numatytais atvejais).
7.
Ar galiu apdrausti man nepriklausantį automobilį?
Be to, jei draudėjas nėra automobilio savininkas, iš jo gali būti reikalaujama pateikti įgaliojimą atstovauti savininko interesams. Jūs neturėtumėte to bijoti - tai gali būti arba vadinamasis bendrasis įgaliojimas, arba įgaliojimas, skirtas specialiai draudimo polisui sudaryti: jis gali būti sudarytas bet kokia forma be notaro patvirtinimo. Be to, verta paminėti, kad daugeliu atvejų draudikai nereikalauja šio įgaliojimo, apsiribodami savininko paso kopija.
8.
Ar galiu pateikti dokumentų kopijas registracijai?
Atskirai verta paminėti, kad federalinio įstatymo 15 straipsnio 4 dalyje nurodyta, kad šalių susitarimu draudėjas turi teisę pateikti privalomojo draudimo sutarties sudarymui būtinų dokumentų kopijas.
9.
Kokiose situacijose galima neišduoti CMTPL politikos?
Žvelgiant formaliai, per pirmąsias 9 dienas po automobilio įsigijimo negalite apsidrausti - per šį laiką niekas jūsų nenubaus už vairavimą be poliso. Tačiau logika rodo dar kelis scenarijus. Pavyzdžiui, jums nereikia išduoti OCTA, jei automobilis jau priklauso jums, bet nenaudojamas - jis sugedęs ir stovi garaže arba yra kolekcinė vertybė, apsistojant jūsų asmeninėje uždaroje automobilių stovėjimo aikštelėje. Kitas variantas - jei automobilis eksploatuojamas, bet vidaus reikmėms uždaroje privačioje zonoje, kur avarijos tikimybė yra atmesta. Abiejuose šiuose scenarijuose įstatymas teoriškai numato būtinybę išduoti politiką, tačiau paprasčiausiai nebus kam bausti už jos nebuvimą - nes automobilis neišeina į kelią.
Padidėjus eismui, padidėja tikimybė patekti į avariją. Avarijos padariniai transporto priemonių savininkams yra labai brangūs. Siekiant sumažinti savo išlaidas, susijusias su automobilio eksploatavimo potencialo atkūrimu, patartina imtis privalomojo draudimo programos.
Tačiau pirmiausia turite nuspręsti, kokie dokumentai reikalingi automobilio draudimui.
Kas yra OSAGO?
OSAGO yra privalomo draudimo sistema, kurią reglamentuoja įstatymai. Įsigyti politiką leidžia įvykio atveju draudiminis įvykis atlyginti automobilio savininkui padarytą žalą.
Iki privalomojo draudimo įstatymo priėmimo visi ginčai tarp eismo įvykių dalyvių buvo sprendžiami savarankiškai. Atsižvelgiant į kiekvienos šalies nenorą atlyginti žalą, tokios konfliktinės situacijos dažnai sukeldavo bylas. Tam tikru mastu buvo priimtas transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo įstatymas, siekiant sumažinti šalies laivų sistemos apkrovą.
Specialios komercinio tipo organizacijos veikia kaip draudimo bendrovės. Jie gali teikti tokias paslaugas tik turėdami atitinkamą licenciją. Privaloma draudimo šalis turi būti įmonė, priklausanti Rusijos automobilių draudikų sąjungai.
Pasirašęs sutartį įmonės klientas įsipareigoja reguliariai mokėti draudimą, o draudikas - sumokėti kompensacijos sumą įvykus draudiminiam įvykiui.
Svarbu! Draudžiama eksploatuoti transporto priemonę be draudimo poliso viešaisiais keliais. Vairuotojas privalo jį pateikti kelių inspektoriui pirmojo prašymo metu.
Į ką atkreipti dėmesį registruojant OSAGO?
Prieš rinkdamiesi dokumentus, kaip gauti OCTA, turite atidžiai pasirinkti draudiką. Įjungta šiuolaikinė rinka draudimo paslaugų teikimą, yra pakankamai tokio tipo organizacijų. Patartina rinktis daugiausia optimalios sąlygos bendradarbiavimą... Norėdami tai padaryti, turėtumėte atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:
- Draudiko reputacija.
- Paslaugų teikimo terminas.
- Pagrindinis kainų rodiklių lygis.
- Papildomos premijos.
Draudiko reputacija
Kreipiantis dėl draudimo poliso, kyla pavojus tapti sukčių auka. Be draudimo bendrovių, yra ir brokerių. Pastarieji sudaro sutartį kitų organizacijų vardu. Labai svarbus punktas renkantis tinkamą biurą, svarbi draudiko reputacija. Šiame kontekste labai svarbu atkreipti dėmesį į organizacijos atstovavimo rinkoje trukmę, jos mokėjimų procentą, įvykus draudiminiam įvykiui, taip pat į klientų atsiliepimus.
Paslaugos teikimo terminas
Esant ilgalaikiam bendradarbiavimui, draudėjas gali tikėtis, kad sumažės įprastos įmokos dydis. Todėl su viena įmone patartina bendradarbiauti ilgą laiką.
Pagrindinis kainų rodiklių lygis
Atsižvelgiant į tai, kad OSAGO draudimo polisas yra privalomas, tokio produkto savikaina nustatoma pagal įstatymą. Dėl šios priežasties v skirtingos įmonės tai bus maždaug tas pats, todėl nereikia gaišti laiko ieškant biudžeto galimybių.
Papildomos premijos (vairavimo be rūpesčių patirtis)
Daugelis įmonių siūlo savo klientams dalyvauti įvairiose lojalumo programose. Premijos skiriamos už kiekvienus metus be vairavimo be vairavimo. Vėliau įregistravus polisą jau kitoje įmonėje, draudėjas gali tikėtis didelės nuolaidos. Šiuo atveju vienkartinis smūgis avarijoje panaikina visas esamas premijas.
Reikalingų dokumentų sąrašas
Prieš sudarant sutartį su draudimo bendrove, būtina išsiaiškinti, kokių dokumentų reikia OSAGO registracijai. Fiziniams ir juridiniams asmenims esamas sąrašas turės tam tikrų skirtumų. Žemiau pateikiamas panašesnis OSAGO dokumentų sąrašas.
Įgaliojimą atstovauti bendrovės interesams išduoda bendrovės direktorius arba jo pavaduotojas. Įvardyti dokumentai, reikalingi automobilio draudimui, papildytas pareiškimu apie sutarties sudarymą(daugelyje įmonių viskas rengiama be paraiškos, bet ne visur). Ją užpildo nustatyta forma... Prašymą galima paruošti namuose arba užpildyti tiesiogiai draudimo vietoje.
Tokiu atveju reikės pažymos su informacija apie draudimą iš ankstesnės įmonės išankstinis nutraukimas sutarties galiojimą. Dažniausiai tokiame sertifikate pažymimi šie punktai:
- įvykusių draudiminių įvykių skaičius;
- draudiminių įvykių pobūdis;
- draudimo linijos;
- informacija apie sumokėtas draudimo įmokas;
- informacija apie nukentėjusios šalies nepatvirtintus reikalavimus.
Po sutarties sudarymo draudikas pateikia apdraustajam draudimo liudijimo originalą su parašais ir antspaudais, taip pat įmonės filialų, kuriuose galima teikti klientų aptarnavimą, sąrašą. Be to, įmonės klientas gauna 2 pranešimo apie avariją formas.
Registracijos procedūra
Surinkta reikiamą paketą dokumentus, galite pereiti prie tiesioginės poliso registracijos. Norėdami tai padaryti, draudėjas turi surašyti pareiškimą ir po juo pasirašyti. Paraiškos pavyzdį galite atsisiųsti iš nuorodos straipsnio pabaigoje.
Patikrinus duomenis, draudėjui pateikiamas draudimo liudijimo pavyzdys vėlesniam pildymui. Jei viskas užpildyta teisingai, tada draudiko atstovas uždeda savo parašą. Užpildyto dokumento originalas su šalių parašais ir visais antspaudais lieka draudėjui.
Vertės formavimas draudimo produktas priklausys nuo įvairių veiksnių. Galutinį kainos rodiklį lemia šie punktai:
- automobilio markė;
- kūno tipas;
- transporto priemonės jėgainė;
- vairavimo patirtis;
- transporto priemonės savininko amžių.
Bendras išlaidas taip pat veikia regionas, kuriame automobilis registruotas. Taip yra dėl to, kad tam tikrose vietovėse kelių eismo įvykių lygis yra skirtingas.
Šalių bendradarbiavimo sutartis yra 1 metams... Pasibaigus nurodytam laikotarpiui, būtina sudaryti naują sutartį. Transporto priemonėms, kertančioms šalį tranzitu, galima sutrumpinti bendradarbiavimo terminą iki 6 mėnesių.
Kokia esmė?
Automobilių draudimui reikalingą dokumentų sąrašą galima rasti bet kurioje tokio tipo paslaugą teikiančioje įmonėje. Išduoti OSAGO politiką privalo kiekvienas eismo dalyvis. Be jo automobilio eksploatuoti viešaisiais keliais nebus įmanoma.