Automobilio mokesčio apskaičiavimas skaičiuokle. Automobilio arklio galių mokestis. Užsienio automobilių transporto mokesčio apskaičiavimo tvarka, Prestižiniai automobiliai

Kiekvienas nustatyta tvarka įregistruoto automobilio savininkas privalo kasmet mokėti mokestį už kiekvieną savo automobilio arklio galią – tai teisingai vadinama transporto mokesčiu.

Šiame straipsnyje aptarsime šiuos klausimus:

• kokiais tikslais valstybė renka šios rūšies mokestį;
• kaip jis apskaičiuojamas;
• ar galima gauti pašalpas ir kaip mokėti.

Kaip žinia, Rusijoje yra sustiprintas kelių tiesimas ir jis finansuojamas iš mokesčių. Taigi, remiantis Rusijos Federacijos biudžeto kodekso 56 straipsniu, subjektų biudžetas papildomas 100% atskaitymu iš šių mokesčių rūšių:

• transportas;
• iš turto;
• iš azartinių lošimų verslo.

Toliau šiame straipsnyje pateikiami kitų rūšių mokesčiai, kai kurie iš jų patenka į regiono biudžetą. Be to, kodekso dešimtajame skyriuje (65–82 straipsniai) aiškiai nurodyta, kam turi būti išleistas tas ar kitas mokestis. Atitinkamai transporto priemonių savininkų sumokėti pinigai atitenka kelių fondams formuoti.

Taigi galime daryti išvadą, kas Daugiau pinigų atitenka į regiono biudžetą nuo mokesčio už arklio galių, tuo daugiau pinigų investuojama į kelius. Tai galima pamatyti dideliuose miestuose – Maskvoje, Sankt Peterburge. Nors, pavyzdžiui, toks didelis miestas kaip Saratovas negali pasigirti labai gerais keliais.

Kaip apskaičiuojamas automobilio mokestis?

Skaičiuojant neturėtų kilti problemų - tai atliekama pagal paprastą schemą:

• arklio galios dauginamos iš bazinės normos.

Jei automobilis buvo išbrauktas iš registro, pavyzdžiui, rugsėjį, tada formulė atrodo taip:

• AG skaičius. padaugintas iš bazinės normos ir padaugintas iš (nuosavybės mėnesių skaičius per metus / 12).

Baziniai tarifai 2018 m.

• 2,5 - jei variklio galia siekia 100 AG;
• 3,5 - iki 150 AG;
• 5 - iki 200;
• 7,5 - 201-250 AG;
• 15 - virš 250 arklio galių.

Pateikėme įkainius automobiliams, tačiau yra motociklų, sunkvežimių, autobusų, jachtų ir lėktuvų įkainiai.

Atrodytų, kad sumos neturėtų išeiti labai didelės, net jei turite tokį galingą rodsterį kaip „Porsche Boxter“ su 400 AG varikliu. Tačiau yra viena nedidelė įstatymo pataisa: Federacijos steigiamojo subjekto vyriausybė turi teisę kelti bazinį tarifą, bet ne daugiau kaip 10 kartų.

Taigi, jūs turite žinoti bazinius tarifus savo regione. Štai keletas pavyzdžių.

Maskva. Automobilis VAZ-21099, variklio galia 78 "arkliai". Maskvai norma yra 12 rublių už jėgą, iš kurios gauname, kad už visus nuosavybės metus reikės mokėti - 78x12 = 936 rubliai. Jei naudojote automobilį tik 9 mėnesius, gauname 78x12x9 / 12 = 702 rubliai.

Transporto priemonėms, kurių variklis didesnis nei 250 AG kursas Maskvai yra 150 rublių, todėl sumos bus daug didesnės - nuo 37 500 rublių ir daugiau. Kituose regionuose įkainiai gali būti gerokai mažesni, pavyzdžiui, Krasnojarsko krašte už tą patį VAZ-21099 teks mokėti tik 390 rublių, o už automobilį, kurio galia didesnė nei 250 AG. - 51 rublis už jėgą.

Kas turi teisę gauti pašalpas?

Naudos gavėjų kategorijos taip pat gali labai skirtis skirtinguose Rusijos regionuose, tačiau galima išskirti kategorijas, kurios, be jokios abejonės, gali nemokėti transporto mokesčio jokiame šalies regione:

• pirmos ir antros grupių neįgalieji;
• neįgalių vaikų tėvai;
• Antrojo pasaulinio karo veteranai;
• SSRS ir Rusijos Federacijos didvyriai.

Kiekvienas regionas taip pat turi savo atskiros kategorijos Pavyzdžiui, Maskvoje nuo mokesčio atleidžiami mažos galios lengvųjų automobilių (variklio galia mažesnė nei 70 AG) savininkai, taip pat verslininkai, užsiimantys keleivių pervežimu (išskyrus taksi).

Sankt Peterburge TN gali nemokėti asmenys, nukentėjusieji per avariją Černobylio atominėje elektrinėje, transporto priemonių, pagamintų iki 1990 m., savininkai, taip pat kurių galia ne didesnė kaip 80 AG. Taip pat nuo mokesčių atleidžiami įvairių karinių konfliktų (Afganistano, Čečėnijos) veteranai.

Visi tie, kurie patenka į vieną ar kitą kategoriją, yra visiškai atleisti nuo mokėjimo. Yra tokių, kurie vis tiek turi mokėti TN, bet su sumažintais tarifais. Pavyzdžiui, Permėje 50% mokesčio sumos moka senatvės pensininkai, jei jiems priklauso ne didesnės nei 100 AG galios transporto priemonė. Toje pačioje Permėje mokesčių nemoka daugiavaikiai tėvai, taip pat tėvai, kurių vaikai šaukiami į Rusijos armiją.

Kaip ir kada mokėti mokesčius?

Pagal PMĮ 363 straipsnį, mokėjimai už praėjusius metus turi būti sumokėti iki kitų metų spalio, tai yra šių metų spalį, turi būti sumokėtas mokestis už 2016 m. Likus 30 dienų iki pabaigos datos, paštu turėtumėte gauti spaudinį su tikslia suma. Jei jo nėra, yra keletas variantų:

• ateiti į mokesčių inspekcija ir gauti kvitą į rankas;
• apie savo skolą sužinokite Valstybės tarnybos svetainėje.

Toje pačioje Valstybės tarnybų svetainėje galite atsiskaityti ir internetu. Nesumokėjus imama bauda – penktadalis mokesčio, pridėjus tam tikrą procentą už kiekvieną uždelstą dieną.

Transporto mokesčių lengvatos Maskvos regione

Transporto mokesčių lengvatas nustato regionai. Transporto mokesčių lengvatos Maskvos regione 2016 m. nurodytos 2004 m. lapkričio 24 d. įstatyme Nr. 151/2004-OZ „Dėl lengvatinių mokesčių Maskvos regione“. Pavyzdžiui, mokesčio nemoka techninės ir inovacinės ekonomikos (išskyrus automobilius, vandens ir oro transporto priemones) gyventojai.

Transporto mokesčio mokėjimo sąlygos juridiniams asmenims 2016 m

Maskvos srities įmonės moka avansus už transporto mokestį. Avansas turi būti pervestas per mėnesį po ketvirčio pabaigos. Metinis transporto mokestis 2016 Maskvos srityje gali būti sumokėtas iki kovo 28 d.

Jeigu mokesčių ar avanso mokėjimo terminas sutapo savaitgalį ar šventinę dieną, tai įmonė mokėjimo nurodymą gali išsiųsti kitą darbo dieną.

Deklaraciją už metus reikia pateikti iki vasario 1 d. Tarpinių ataskaitų apie 2016 m. transporto mokestį Maskvos srityje nėra.

Kainos (transporto mokestis 2016 m., Maskvos sritis)

Transporto mokestis yra regioninis. Kodas nustato tarifus, leidžiančius subjektams padidinti arba sumažinti tarifus. Bet ne daugiau kaip 10 kartų. Transporto mokesčių tarifai 2016 metams Maskvos regione pateikti lentelėje.

Kainos (2016 m. transporto mokestis) - Maskvos sritis

Nuo 2014 m. sausio 1 d., skaičiuojant transporto mokestį brangiems automobiliams, turi būti taikomi dauginimo koeficientai. Koeficiento dydis priklauso nuo transporto priemonės pagaminimo metų ir vidutinės jos kainos. Kaip galima nustatyti šiuos rodiklius? Ar skaičiuojant avansinius mokėjimus reikia naudoti dauginimo koeficientą?

Bendrosios Rusijos Federacijos mokesčių kodekso normos

1 str. 1 punkto pagrindu. Remiantis Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 362 straipsniu, mokesčių mokėtojai-organizacijos savarankiškai apskaičiuoja transporto mokesčio sumą ir avansinio mokėjimo sumą. Autorius Pagrindinė taisyklė(šio straipsnio 2 punktas) pagal rezultatus mokėtina į biudžetą transporto mokesčio suma mokestinis laikotarpis(kalendoriniai metai), apskaičiuojamas kiekvienai transporto priemonei kaip atitinkamos vertės sandauga mokesčio bazė ir mokesčių tarifas. Jei organizacija po kiekvieno ataskaitinio laikotarpio (I, II ir III ketvirčiai) turi sumokėti avansinius mokėjimus (šią prievolę gali atšaukti Rusijos Federaciją sudarantis subjektas), mokėtina į biudžetą mokesčio suma nustatoma kaip skirtumas tarp apskaičiuota mokesčio suma ir avansinių mokesčių įmokų suma, mokėtina per mokestinį laikotarpį.

Kalbant apie brangius lengvuosius automobilius (vertus nuo 3 mln. rublių), transporto mokesčio suma apskaičiuojama atsižvelgiant į dauginimo koeficientą. Todėl brangaus automobilio transporto mokesčio apskaičiavimo formulė atrodo taip:

Dauginimo koeficiento vertė, kaip jau nurodėme, priklauso nuo vidutinės automobilio savikainos ir pagaminimo metų.

Taigi, toliau automobiliai kurių vidutinė kaina yra 3 milijonai rublių. skaičiuojamas atsižvelgiant į dauginimo koeficientus (nuo 1,1 iki 3), priklausomai nuo automobilio pagaminimo metų.

Apie vidutinę lengvojo automobilio kainą

Lengvųjų automobilių, kurių vidutinė kaina yra 3 milijonai rublių ir daugiau, sąrašas, kuris turi būti taikomas kitą mokestinį laikotarpį, paskelbiamas ne vėliau kaip iki kito mokestinio laikotarpio kovo 1 d. oficialioje Pramonės ir prekybos ministerijos svetainėje. Internetas. Todėl nurodytoje svetainėje 2014-02-28 patalpintas lengvųjų automobilių sąrašas taikomas 2014 metų mokestiniam laikotarpiui, automobilių sąrašas nuo 2015-02-27 - 2015 metų mokestiniam laikotarpiui, 2014-02-26 sąrašas. 2016 m.- už 2016 m. Norint nustatyti, kad Pramonės ir prekybos ministerija į sąrašą įtraukė konkretų automobilį, reikalingi šie įvesties duomenys:

transporto priemonės markė ir modelis (versija);

variklio tipas (benzininis, dyzelinis arba hibridinis);

variklio tūris;

metų skaičius nuo išleidimo metų.

Sąraše nerodoma vidutinė kiekvienos transporto priemonės kaina atskirai. TS, atsižvelgiant į metų skaičių, praėjusį nuo pagaminimo metų, sujungiami į grupes pagal nurodytą rodiklį „Vidutinė kaina“ Mokesčių kodas... Automobiliai „išskirstomi“ į grupes pagal vidutinę transporto priemonės savikainą, kurios apskaičiavimo tvarka yra nustatyta Lengvųjų automobilių vidutinės savikainos apskaičiavimo tvarkoje PMĮ 28 skyriaus tikslais. Rusijos Federacija, patvirtintas Rusijos Federacijos pramonės ir prekybos ministerijos 2014 m. vasario 28 d. įsakymas Nr. 316.

Elementų sąraše kasmet daugėja (Pramonės ir prekybos ministerija stengiasi patikslinti sąrašus), todėl mokesčių mokėtojas kasmet turi tikrinti brangų automobilį, ar jis patenka į kitą sąrašą.

Sąraše nesant lengvojo automobilio (įskaitant ir atsižvelgiant į transporto priemonės variklio tipą ir tūrį) arba metų skaičius, praėjęs nuo pagaminimo metų, neatitinka analogiško sąrašo rodiklio, dauginamasis. faktorius neturėtų būti taikomas.

Federalinės mokesčių tarnybos išvada: jei įsigyto automobilio nėra oficialiame Pramonės ir prekybos ministerijos tinklalapyje paskelbtame sąraše, transporto mokestis šiai transporto priemonei turi būti skaičiuojamas neatsižvelgiant į didėjantį koeficientą (raštas Nr. BS-4-21 / 149 2017-01-11).

Apie automobilio pagaminimo metus

Mokesčių kodekse nurodoma, kad norint nustatyti laikotarpį, kuris praėjo nuo transporto priemonės pagaminimo metų, atgalinis skaičiavimas pradedamas skaičiuoti nuo atitinkamo lengvojo automobilio pagaminimo metų. Finansininkai patikslina: terminas, per kurį turi būti apskaičiuojamas metų skaičius, praėjęs nuo lengvojo automobilio pagaminimo metų, kurio atžvilgiu taikomas DK 2 str. 2 punkte nustatytas didėjantis koeficientas. Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 362 str., skaičiuojant nuo transporto priemonės, už kurią sumokėta, pagaminimo metų. Pavyzdžiui, skaičiuojant 2016 metų transporto mokestį 2014 metų lengvojo automobilio atžvilgiu, reikėtų manyti, kad nuo transporto priemonės pagaminimo praėjo treji metai.

Finansų ministerijos išvada: palyginti su 2014 metų gamybos automobiliu, kurio vertė nuo 3 iki 5 milijonų rublių. imtinai, skaičiuojant transporto mokesčio dydį už 2016 metus, taikomas didėjantis koeficientas 1,1 (2017 m. gegužės 18 d. raštas Nr. 03-05-05-04 / 30334).

Atitinkamai, palyginti su lengvuoju automobiliu, pagamintu 2014 m., kainuojančiu nuo 3 iki 5 milijonų rublių. imtinai, skaičiuojant transporto mokesčio sumą už 2017 metus, dauginimo koeficiento taikyti nereikia (juk nuo pagaminimo metų šiuo atveju praėjo ketveri metai).

Daugiklis ir išankstiniai mokėjimai

Pagal 2 straipsnio 2 dalį. Pagal Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 363 straipsnį mokestiniu laikotarpiu mokesčių mokėtojai-organizacijos moka avansinius transporto mokesčio mokėjimus, nebent Rusijos Federaciją sudarančių subjektų įstatymai numato kitaip. Esant situacijai, kai reikia mokėti avansinius mokėjimus, kyla klausimas, ar, nustatant jų vertę brangių automobilių atžvilgiu, būtina atsižvelgti į dauginimo koeficientą. Atsakymą galima rasti 2 str. 1 d. Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 362 straipsnis su pakeitimais Federalinis įstatymas 2014-11-04 Nr.347-FZ.

Mokesčių mokėtojai-organizacijos transporto mokesčio avansinių įmokų sumą apskaičiuoja kiekvieno ataskaitinio laikotarpio pabaigoje 1/4 atitinkamos mokesčio bazės ir mokesčio tarifo sandaugos, atsižvelgdamos į didėjantį koeficientą.

Taigi, avansinio transporto mokesčio mokėjimo už brangų automobilį apskaičiavimo formulė atrodo taip:

Transporto mokestis, taip pat avansiniai jo mokėjimai (jei jų mokėjimas nebuvo atšauktas regioniniu lygmeniu) už brangius automobilius apskaičiuojamas naudojant dauginimo koeficientą, jei konkretus automobilis, atsižvelgiant į laikotarpį, praėjusį nuo pagaminimo metais, Pramonės ir prekybos ministerija įtraukė į lengvųjų automobilių, kurių vidutinė kaina yra 3 milijonai rublių, sąrašą. už atitinkamą mokestinį laikotarpį.

Kiekvienam keturračio draugo savininkui kasmet iškyla transporto mokesčio mokėjimo problema, kuri priklauso nuo arklio galių ir kitų automobilio bei jo savininko parametrų.

Daugelis domisi, kaip teisingai apskaičiuoti tokio mokesčio tarifą, pagal kokius teisės aktus transporto mokestis, per kokį laikotarpį toks mokestis gali būti sumokėtas ir daug kitų su šiuo mokesčiu susijusių subtilybių. Žinoma, jūs galite tiesiog apsieiti su kelių policijos duomenimis ir sumokėti tam tikrą sumą, tačiau norėdami išvengti nereikalingų išlaidų ir baudų už neteisingas mokestis sumų, kiekvienas automobilio savininkas turėtų žinoti arklio galių mokestį.

Arklio galių mokestis 2016 m.: mokesčių pajamų teisinė bazė

2016 m. arklio galių mokestis imamas ir apskaičiuojamas remiantis Rusijos mokesčių kodekso transporto mokesčio įstatymo nuostatomis, pagrindinės taisyklės aprašytos antroje dalyje, dvidešimt aštuntame skyriuje. Remiantis šį dokumentą, vietos įstatymų leidėjai yra galimas statymas mokesčių surinkimas, laikotarpis ir sukauptų sumų įvedimo seka Pinigai... Taip pat dėl ​​objektyvių priežasčių nustatomi galimi lengvatiniai mokesčio už arklio galias automobiliams kaupimai įvairių kategorijų piliečiams ir organizacijoms, dėl kurių yra numatytas lengvatinis tarifas. Kas privalo mokėti mokesčius už transportavimo išlaidas? Ją moka fiziniai ir juridiniai asmenys, kurie yra įrangos savininkai ir yra surašę transporto priemonės registracijos dokumentus.

Arklio galių mokesčio objektai 2016 m.

• Automobiliai;
• Motociklai;
• Motoroleriai;
• Autobusai;
• Kitos transporto priemonės su registracija.

Arklio galių mokesčių skaičiuoklė 2016 m

Klausimas, kaip teisingai apskaičiuoti reikiamą arklio galių mokesčio dydžio rodiklį, sprendžiamas specialiu skaičiuotuvu. Atliekant būtiną skaičiavimo operaciją, reikia atsižvelgti į keletą veiksnių:

• Kokią techniką taikyti – ant žemės, vandens ar oro;
• Kokia įranga skirta pagal paskirtį – keleivių, sunkvežimių ar autobusų;
• Kas yra klasifikuojamų techninių priemonių pagrindas mokesčių aktas;
• Galios charakteristikos arklio galiomis;
• Keleivių talpa;
• Kontrolinis laikotarpis – kiekybiniai mėnesių duomenys, per kuriuos savininkas yra tam tikras asmuo.

Didžiajai daliai kelių transporto variklio galios charakteristikos nurodomos litrais. s, iš pradžių. Tačiau yra tokių automobilių, kurių galios rodikliai rašomi kilovatais. Norint teisingai apskaičiuoti mokesčio tarifą, rodiklius reikia perskaičiuoti AG;

1,352 AG prilygsta vienam kilovatui.

Automobilių arklio galių mokestis taip pat susietas su duomenimis techninės charakteristikos... Kartais ši informacija skiriasi nuo registracijos metu popieriuje įrašytos informacijos. Dėl to, kad įstatymai nesuteikia įgaliojimų atlikti kokius nors pakeitimus atsakingoms už mokesčio apskaičiavimą institucijoms, transporto savininkas turi atlikti patikrinimą – ekspertizę, kad gautų reikiamą informaciją, kurią jis suteikia struktūrai mokesčių institucijos už teisingą mokesčio dydžio apskaičiavimą.

Kiek arklio galių mokestį turės sumokėti mokesčių mokėtojas, apskaičiuojama matematinė formulė: procentas metinė norma surinkimas, padaugintas iš arklio galių, vėliau padaugintas iš nuosavybės teisės į automobilį ir kitos transporto priemonės laiko. Toks mokesčio už automobilio arklio galias apskaičiavimas yra apytikslis, nes kiekviename regione tarifai priklauso nuo vietos valdžios sprendimų.

Savo regiono mokesčių tarifą galite sužinoti per federalinės tarnybos nalog.ru paslaugą.

Norėdami tai padaryti, turite žinoti savo gyvenamojo regiono numeraciją. Pirmus du asmeninio identifikavimo liudijimo arba savo automobilio valstybinio numerio numerius taip pat galite pamatyti žemėlapyje. Turint sunumeruotas regiono vertes, nebus sunku išsiųsti užklausą dėl transporto mokesčio tarifo, nurodyti dominantį laikotarpį ir peržiūrėti gautus duomenis.

Kas skaičiuoja arklio galių mokestį 2016 m

Lėšas, kurias turite įnešti kaip automobilio savininkui, ir jų sumą apmokestina filialai federalinė tarnyba vietiniai mokesčiai. Tos pačios tarnybos siunčia pranešimus visiems įrangos savininkams. Kalbant apie terminus, reikalingus įnešti reikiamas lėšas, jie skiriasi paprastiems piliečiams ir juridiniams asmenims. Rusijos mokesčių įstatymas aiškiai reglamentuoja laikotarpius.

Pagal 363 straipsnio taisykles paprasti piliečiai privalo sumokėti ne vėliau kaip iki kitų metų, einančių po paskutinių metų, spalio 1 d. Juridiniai asmenys savo ruožtu įmoka sumokama ne anksčiau kaip vasario 1 d.

Iš mokesčių mokėjimų kelių kategorijų automobiliams netaikomos arklio galios:

• Valtys su irklais arba su varikliu, kurio galia iki penkių arklio galių;
• Automobilius su valdymo prietaisais, skirtus naudoti žmonėms su negalia, arba transporto priemones, kurių variklio rodikliai mažesni nei šimtas arklio galių ir įsigyti per socialines paslaugas;
• „Jūrų“ arba „upių“ tipo laivai, skirti vykdyti komercines operacijas;
• Techninės transporto priemonės ir kita įranga, kurios specializacija yra žemės ūkio darbai ir turi registraciją savininkams – žemės ūkio gamintojams;

Pagrobtos transporto priemonės, turinčios kelių policijos ar kitų įgaliotų organizacijų patvirtinimo dokumentą.

Be minėtų atvejų, mokesčio tarifą reikia mokėti net ir tuo atveju, jei automobilis yra remontuojamas ir naudojamas ne pagal paskirtį.

Kalbant apie kaupimą lengvatinis tarifas atskiroms regioninėms teritorijoms, tuomet regioninių institucijų sprendimai čia turi pirmenybę. Pavyzdžiui, lengvatinis mokestis arklio galių Maskvoje apskaičiuojamas remiantis 2002 m. priimtu teisės aktu „Dėl transporto mokesčio“ ir įtrauktas sąrašas asmenų, kurie gali pretenduoti į lengvatinius mokesčius. Tai:

• Asmenys, apdovanoti – „Didvyrio žvaigždė Sovietų Sąjunga"," Rusijos didvyris ", trijų laipsnių šlovės ordino turėtojai - vienai transporto priemonei;
• Asmenys, turintys transporto priemonę, kurios galia iki septyniasdešimties arklio galių;
• Didžiojo Tėvynės karo veteranai, žmonės su negalia (1 ir 2 kategorijų neįgalieji).

Mokesčio už arklio galią sumą galite sumokėti banko įstaigose arba Rusijos pašto pašto skyriuose.

Vaizdo įrašas: elektrinių transporto priemonių arklio galių mokestis

Kokias mokesčių lengvatas galite gauti kaip elektrinės arklio jėgos transporto priemonės savininkas? Tikrai jokios?

Pagrindinė transporto mokesčio paskirtis – atlyginti žalą, kurią transportas atneša keliams ir aplinką... Šį mokestį reglamentuoja ne tik Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 28 skyriaus nuostatos, bet ir regioniniai reglamentas... Vietos įstatymų leidėjų priimami sprendimai nustato mokesčių tarifų dydį, lengvatas, mokesčių mokėjimo tvarką ir terminą ir kt.

Kas turi įtakos mokesčio dydžiui ir koks bus transporto mokesčio tarifas pagal regionus 2018 m. vairuotojams, aprašysime toliau.

Kas lemia transporto mokesčio tarifus

Transporto mokesčio baziniai tarifai yra pateikti 2008 m. Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 361 straipsnis. Vietos valdžia turi teisę savo įstatymais jas padidinti arba sumažinti, bet ne daugiau kaip 10 kartų. Regioniniai mokesčių tarifai gali būti diferencijuojami, tai yra jų dydis gali priklausyti nuo aplinkosaugos klasės arba nuo automobilio „amžiaus“.

Mokesčio tarifas automobiliui priklauso nuo jo variklio galios. Kursas nustatomas rubliais už arklio galią. Pavyzdžiui, jei lengvajam automobiliui, kurio variklio galia yra 100 arklio galių, taikomas 2,5 rublio tarifas, automobilio savininkas turės sumokėti 2500 rublių. (100 AG x 2,5 rub.).

Brangiems automobiliams, kurių vidutinė kaina yra 3 milijonai rublių. transporto mokesčio tarifui taikomi didėjantys koeficientai, atsižvelgiant į jų išleidimo metus (Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 362 straipsnio 2 punktas). Tokių automobilių sąrašas skelbiamas Rusijos Federacijos pramonės ir prekybos ministerijos svetainėje iki einamojo mokestinio laikotarpio kovo 1 d.

Be to, jei automobilis buvo pirktas ar parduotas mokestiniu laikotarpiu, tai yra savininkui priklausė ne pilnus metus, be transporto priemonės mokesčio tarifo taikomas specialus transporto priemonės nuosavybės santykis, kuris yra nuosavybės mėnesių skaičiaus iki laikotarpio mėnesių skaičiaus. Pavyzdžiui, jei automobilis buvo parduotas spalio 5 d. ir buvo 9 mėn. per metus, turėtų būti taikomas koeficientas 0,750 (9 mėnesiai: 12 mėnesių).

Jei regionas nėra nustatęs savo transporto mokesčio tarifų, taikomi Rusijos Federacijos mokesčių kodekso nustatyti pagrindiniai tarifai.

Asmenims, individualūs verslininkai ir organizacijų, mokesčių tarifai nesiskiria, nes mokesčio bazė yra pačios transporto priemonės savybės. Tik organizacijos turėtų savarankiškai nustatyti mokesčio sumą, o asmenys ir individualūs verslininkai iš IFTS gauna kvitą su jau apskaičiuota mokėtina suma.

Transporto mokestis 2018 m.: tarifai Rusijos Federacijos regionuose

Šiandien praktiškai visi Rusijos Federaciją sudarantys subjektai turi savo teisės aktus dėl transporto mokesčio. Regionai turi teisę steigti daugiau aukšti tarifai, taip pat kasmet gali keisti transporto mokesčio įstatymus, didinant arba mažinant transporto mokesčio tarifų dydį, atsižvelgiant į nustatytus apribojimus. mokesčių teisės aktai... Tas pats pasakytina ir apie pašalpų, mokėjimo tvarkos bei terminų pasikeitimus ir kt.

Federaliniu lygmeniu 2018 m. pakeitimai turės įtakos didėjantiems brangių automobilių koeficientams (2017 m. lapkričio 27 d. įstatymas Nr. 335-FZ). Naujaisiais metais transporto priemonių, kurių vertė nuo 3 iki 5 milijonų rublių, koeficientai bus sumažinti iki 1,1, nuo kurių pagaminimo metų nepraėjo daugiau kaip 3 metai (Rusijos Federacijos mokesčių kodekso 362 straipsnio 2 punktas). ).

Nauji transporto mokesčio tarifai 2018 metais bus ne visur. Daugelyje regionų jie išliks 2017 m. lygio, o kai kur augs tik tam tikroms transporto kategorijoms. Pavyzdžiui, Astrachanės regione regioninė Dūma nusprendė 2018 metams padidinti transporto mokesčio tarifą motociklams ir motoroleriams, kurių variklio galia 35 AG, autobusams ir sunkvežimiams, kurių variklio galia 200 AG, bei automobiliams. (2017-07-13 Astrachanės srities įstatymas Nr. 38/2017-OZ).

Didžiausia transporto mokesčio našta (nuo 20 rublių už 1 AG lengvųjų automobilių) išlieka Sankt Peterburgo, Baškirijos, Mari El, Tatarstano, Tambovo, Nižnij Novgorodo, Vladimiro, Vologdos, Voronežo, Kirovo automobilių savininkams. regionai, Permės teritorija ...

Palyginti žemi transporto mokesčio tarifai 2018 m. išliks Ingušijoje, Sacha-Jakutijoje, Magadano srityje, Trans-Baikalo teritorijoje, Kryme ir Čiukotkoje.

Transporto mokesčių tarifų lentelė pagal regionus

Aiškumo dėlei mes sudarėme naujausią tarifų lentelę visoms Rusijos Federaciją sudarant vienetams. Jame pateikti visi šiuo metu žinomi transporto mokesčių tarifai lengviesiems automobiliams ir sunkvežimiai kuriuos Rusijos regionai taikys 2018 m.